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台鐵全力修8天！八掌溪橋路基沖毀搶修完成 嘉義至新營2日恢復雙線通行
受凱米颱風影響，台鐵縱貫線嘉義南靖至台南後壁間八掌溪橋路基遭沖垮，火車無法通行，嘉義至新營間以公路接駁因應，讓廣大通勤族抱怨連連，台鐵全力搶修8天，2日將恢復雙線通行。7月25日凱米颱風來襲，台鐵公司橋梁管理系統於上午6時50顯示，台鐵縱貫線八掌溪橋已達警戒值，開始進行封橋，下午2時20分巡查人員通報該段東、西正線路基沖毀、電車線設備損壞。台鐵今天完成路基回填、鋼板樁防護打設、電力、通訊號誌纜線復舊與試運轉等工作。（圖／中國時報記者張毓翎攝）轄管嘉義工務段立即成立緊急搶修工作小組，協同第五河川分署，啟動搶修計畫，歷經8天搶修，8月1日完成路基回填、鋼板樁防護打設、電力、通訊號誌纜線復舊與試運轉等工作，8月2日首班車恢復雙線通行。台鐵嘉義工務段說，雖然明起恢復雙線通車，但為安全起見，列車行經該路段時會特別減速，之後再視狀況再調整。
凱米「交通異動懶人包」：高鐵、台鐵25日下午3時前「全線停駛」
颱風「凱米」（GAEMI）已增強為強度颱風，隨著暴風圈的靠近，北部、東北部、北花蓮風雨已明顯增強，預估24日晚間10點登陸台灣，《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路台鐵24日晚間宣布，明（25日）日下午3時前「全線所有列車停駛」。一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。二、東部幹線(樹林=台東)：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。三、南迴線：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。四、 支線：平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線停駛。高鐵台灣高鐵24日晚間宣布，24日營運結束後，將展開軌道巡檢、安全檢查等各項作業，直至25日下午3點前「全線暫停營運」，下午3點後，由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），發車時刻均為每整點、20分及40分。台中站於15：00及15：40將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。25日末班列車預定發車時間：自南港站發車：21：40前往左營站；22：40前往台中站自左營站發車：21：40前往南港站；22：40前往台中站旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。捷運台北捷運25日全線班距調整為15分鐘，重疊區段約7.5分鐘，高運量地下段不受颱風影響路段，預計早上6時發車。但是，文湖線、淡水信義線高架平面路段則還待觀察，若實際瞬間風速達10級風以上，或10分鐘內之平均風速達7級風時，首班車將暫緩，將俟風力減緩後發出，發車時間將另行公告。貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋場館、遺失物中心、北投會館（僅住宿維持營運）、逃生體驗營、捷運商品館和花車均暫停服務。桃園機捷25日6時起暫停機場直達車及加班車班次，普通車維持班距15分鐘，但實際營運情況仍需視25日晨間狀況而定。24日暫停之報到、託運服務，25日仍暫停。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘，並視人潮狀況機動加密班距。高雄捷運紅橘全線列車班距為10分鐘一班，深夜時段班距為20分鐘一班，並視狀況調整班距。高雄輕軌24日下午5點後暫停營運。末班車於籬仔內站（C1）順逆行17：00發車後，後續列車將不再提供載客服務。公車新竹市25日市區公車（含幸福小黃）停駛。高雄市區公車24日晚上7時後停止營運。國道國5宜蘭平均風力已達8級，且晚間「平均風力」預測值最小數值達11級，今晚(24日)晚間18時起，封閉國道5號頭城蘇澳雙向路段，實施預警性道路封閉，禁止車輛行駛，請用路人配合並改走平面路段。國道3號燕巢系統以南路段，自18時起速限降低至時速70公里，並禁止大型車行駛高架路段。今中午起，國道1號汐五及五楊高架道路最高速限降為70公里/小時，並禁止大型車行駛。公路封閉台8線中橫公路已全線封閉基隆市中正區台2線70K(潮境公園)，預計24日19時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線22K+800~47K(巴陵至牛鬥橋路段)，預計24日18時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線47K+400~94K(巴陵至牛鬥橋路段)，24日起已實施預警性封閉。宜蘭縣大同鄉台7甲線0K~50K(百韜橋至勝光路段)，24日起已實施預警性封閉。台9線蘇花路廊全線封閉，台9甲線14K~19.9K(烏來至孝義路段)，預計24日18時實施預警性封閉。台9丁線2K~64K+900(蘇澳至和仁路段)，24日起已實施預警性封閉。花蓮縣光復鄉至花蓮縣豐濱鄉台11甲線4K~16K(光復至豐濱路段)，24日17時只出不進，18時實施預警性封閉。南投縣仁愛鄉台14甲線翠峰至松雪樓路段（18K至32K+700）24日晚間20時啟動預警性封閉作業南投縣信義鄉台16臨29線0K~11K+800(地利至合流坪路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線34K~68K+500(觸口至福山路段)，預計24日20時實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500~88K(福山至阿里山路段)，預計24日18時實施預警性封閉。南投縣信義鄉台18線96K~108K(自忠至塔塔加路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。高雄市桃源區台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段)，24日起已實施預警性封閉。南投縣信義鄉台21線110K+500~144K+385(草坪頭至塔塔加路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。船班淡水河藍色公路停航。航港局宣布，今共有16航線、161航次停航，停航航線如下：1.高雄-馬公：全部停航(1航次)。2.布袋-馬公：全部停航(10航次)。3.台南將軍-澎湖東吉：全部停航(2航次)。4.東港-小琉球：全部停航(52航次)。5.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。6.金門-石井：全部停航(2航次)。7.金門-五通：全部停航(16航次)。8.富岡-綠島：全部停航(8航次)。9.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼：全部停航(4航次)。11.基隆-馬祖：全部停航(1航次)。12.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。13.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。14.南竿-莒光：全部停航(6航次)。15.南竿-北竿：全部停航(30航次)。16.南竿-東引：全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場：桃園機場自24日中午12時到26日午夜，將對飛抵桃機的航機實施流量管制，可能影響航班降落時刻。民航局表示，凱米颱風影響，25日國內線航班264架次全數取消，國際線則取消185架次，整體國內外航班明天共取消449架次。國內線明天原規劃264架次全數取消，包括立榮122架次全數取消、華信全數取消112架次、德安全數取消30架次。另國際線桃園、松山、台中、高雄機場原規劃飛航747架次，取消185架次，延誤11架次，其中桃園機場原規劃飛航606架次，取消154架次；松山機場原規劃飛40架次，取消10架次，延誤7架次；台中機場原規劃飛航22架次，延誤4架次；高雄機場原規劃飛航79架次，取消21架次。長榮航空：調整7月24日至7月25日往返桃園機場航班預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班；此外，24日松山往返金浦、虹橋共計4個航班取消，高雄小港機場24日上午航班維持正常起降，下午高雄小港往返福岡、仁川、香港、澳門共計8個航班取消。整體共取消77個航班，28班提早或延後，總計共105班受影響。立榮航空：25日國內線航班全數取消；26日除本島往返馬祖航線中午12時前全數取消外，其餘航班將維持正常營運。 中華航空：華航及華信國際線7月25日部分航班異動，包括CI154/CI155桃園往返名古屋、CI156/CI157桃園往返大阪、CI102/CI103高雄往返東京、CI164/CI165高雄往返首爾、CI701/CI702桃園往返馬尼拉、CI7915/CI7916桃園往返仰光、CI787/CI788桃園往返峴港。以及CI763/CI764桃園往返雅加達、CI833桃園飛往曼谷、CI731桃園飛往檳城、CI601/CI602/CI909/CI922桃園往返香港、CI933/CI934高雄往返香港、CI501/CI502桃園往返上海、AE991/AE992桃園往返廈門、AE967/AE968高雄往返廈門、CI585/CI586高雄往返深圳取消，部分桃園/松山/高雄往返航班延後起飛。華信航空：25日國內線班機全部取消。德安航空：25日國內線班機全部取消。台灣虎航：24日IT602桃園－首爾仁川提前至晚間7時起飛，IT662/IT663高雄－首爾金浦來回航班取消，IT269名古屋－高雄提前至下午1時45分起飛，IT207名古屋－桃園延後至晚間6時35分起飛，IT552峴港－桃園延後至晚間7時30分起飛，IT578峴港－高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川－桃園提前至24日深夜11時30分起飛，航班編號調整為IT2603。國泰航空：24日香港－台北CX494/ 400/420/408，台北－香港CX495/443/421/565/451/531，香港－高雄CX432，高雄－香港CX431，大阪－台北CX565，東京－台北CX451，名古屋－台北CX531等航班取消。南方航空：24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返，CZ3023/CZ3024台北鄭州往返，CZ3088/ CZ3087台北深圳往返，另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。樂桃航空：7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空：7月25日往返桃園機場航班預計新增6班、異動8班，新增航班包括仙台JX1862/JX1863(08:00-12:20/13:20-16:10)、函館JX1860/JX1861(09:00-13:45/15:30-18:40)、曼谷JX1745/JX1746(18:00-21:00/22:00-3:00)。起飛時間異動航班包括JX721桃園-檳城延後至14:00起飛、JX722檳城-桃園延後至19:35起飛、JX838桃園-名古屋延後至16:40起飛、JX839名古屋-桃園延後至21:30起飛、JX870桃園-沖繩延後至17:30起飛、JX871沖繩-桃園延後至21:05起飛、JX235桃園-香港延後至17:40起飛、JX236香港-桃園延後至20:35起飛。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車，23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
站務員「睡過頭沒開門」 旅客錯過首班車「台鐵祭申誡處分」
台鐵位於汐止的五堵車站於11日發生站務員睡過頭沒有開門，導致民眾錯過首班車的事件。後續台鐵公司表示，將會對相關人員進行申誡處分。綜合媒體報導指出，有民眾於11日清晨前往五堵車站搭乘首班車通勤上班，沒想到抵達後卻看到車站大門深鎖，無法進入，一些民眾就因為這樣的原因，錯過了第一班車。就有旅客表示，早起趕火車卻進不了月台，只能眼睜睜看著火車過站，心情非常氣憤。甚至有旅客為了上班，不得不改搭計程車，直接給荷包一個沉重的打擊。事發之後，台鐵公司解釋，五堵站是一個簡易站，夜班僅配置一名站員，值班時間為晚上8點至隔天早上8點。而在10日晚間，該站員按規定休息，但11日凌晨值勤時睡過頭，直到清晨5點22分才開啟車站大門，導致8名旅客未能搭乘5點11分的區間車，只能改搭5點25分的班次。據了解，這名站務員是台鐵公司化後首批招考的新進人員，任職不到3個月。依規定，夜班輪班4小時可休息30分鐘，台鐵方面也表示，五堵站是個小站，夜班僅有一名站員，雖然旅運量小，但工作內容仍然繁重。台鐵也提到，目前已對該名站務員進行申誡處分，並將此事列為年度考核依據。此外，台鐵也將檢討簡易站的管理和確認程序，加強落實管控SOP，防止類似情況再度發生。台鐵產業工會秘書長朱智宇表示，簡易站的站務員需要負責整個車站的管理，包括售票和處理各種突發狀況。朱志宇認為，目前台鐵人力不足，尤其是簡易站和大站的缺員問題嚴重。產業工會也建議，台鐵應盤點旅運狀況，調整車站分級，讓人力集中在重要的車站，以減輕基層員工的負擔，避免過勞和低薪問題。
大選將登場！返鄉投票雙鐵狂賣65.7萬張車票 客運明後兩天訂票增1成
總統與立委大選投票將在周六登場，選情白熱化也帶動返鄉投票潮，台鐵、高鐵公司4天選舉疏運期間，合計賣出65.7萬張車票，高鐵還比4年前總統大選同期更多，國道客運銷售訂票狀況也滿踴躍，業者觀察比一般周五、周六的訂票增加1成，並視人潮隨時備有加班車，呼籲民眾返鄉投票可多搭國道客運。台鐵公司統計截至今（11）日上午10時，在1月12日至15日選舉疏運期間，對號列車共售出27萬2千張車票，全線對號列車平均售票率約5成。台鐵訂票系統顯示，明晚間台北往花蓮、台東、台中、台南、高雄等南下列車多已客滿；投票日當天台北往花東、台中、台南、高雄等區間多數時段也客滿。台灣高鐵公司統計，12日到15日選舉疏運期間提供719班次列車；截止今日上午8時售出約38.5萬張車票。據台灣高鐵官方App顯示，1月12日南下列車上午11時40分至末班車全為熱銷班次，後天投票當日南下列車，從上午首班車至下午3時半前，均為熱銷班次。至於國道客運部分，國光客運表示，大選返鄉投票人潮集中在特定時段，目前來看明天、周五下班到晚間的尖峰時段訂票率約5成，周六早上訂票率約3成7，都比一般的周五、周六訂票都增加一成，但其他時段都還有空位，民眾到場購買都可以搭到車，也備妥加班車，視現場人潮狀況隨時加開。統聯客運則表示，目前返鄉訂票率約8成至9成，其中往高雄、台南訂票率約8成5至9成左右，中部地區訂票率更達到9成5，主要是班次供給量僅為疫情前7成，明天下班前及周六上午往中部地區的班次都還有空位，視現場狀況開加班車因應。
2023屏東四重溪溫泉季啟動！點亮最「風光」溫泉鄉
2023屏東四重溪溫泉季於17日盛大登場，今年燈飾跳脫以往風格，特別結合在地元素及人文故事規劃出12處燈區，點亮四重溪及旭海溫泉區外，更有全新開放的「溫泉煮蛋區」，活動期間接續舉辦「溫泉小農市集」、「親子電影院」、「期間限定郵輪巴士」及「金色溫泉路跑」等系列活動，消費還可兌換紀念品及參加抽獎，溫泉季將持續至明年2月底，縣長周春米邀請全台好朋友們一同到國境之南，度過暖暖冬季!2023屏東四重溪溫泉季-開幕點燈(圖／屏東縣政府提供）開幕現場由車城國小溫泉分校小朋友、屏東吉祥物—蔥寶及蔥娃、水鼓團隊，以及來自日本京都宇治市的官方吉祥物—茶茶小王子，帶來一連串精彩演出，並在周春米縣長與各界代表進行點燈儀式後，宣告屏東溫泉季正式開鑼。2023屏東四重溪溫泉季-開幕點燈(圖／屏東縣政府提供）縣長周春米表示，備受矚目的四重溪溫泉季今年已邁入第13年，感謝大家的支持與喜愛，她說，屏東擁有台灣最南端的溫泉聚落，不僅日照時間長、擁有強勁的落山風，更有「美人湯」之稱的泉質，今年溫泉季藉由燈飾結合四重溪及旭海的在地元素及故事，跳脫以往風格，以策展方式導入燈光藝術，搭配音樂營造出12處燈區，還有豐富多元的系列活動，歡迎旅客冬季就到屏東泡湯賞燈，體驗溫泉區的嶄新氛圍。2023屏東四重溪溫泉季-開幕點燈(圖／屏東縣政府提供）周縣長指出，屏東四重溪溫泉自日治時期就被列為台灣四大名湯之一，為完善周圍公共設施，近期溫泉區周邊工程已陸續進行，包括:興建停車場、整建車城舊有大浴場，以及與在地旅宿業者研議溫泉老街改造等工程，未來將爭取更多公共建設，期待能提升溫泉區整體規畫，創造更高產值，打造輕鬆漫遊小城鎮。2023屏東四重溪溫泉季-開幕點燈(圖／屏東縣政府提供）縣府表示，今年溫泉季燈飾規劃「出發」、「祈福」、「獲得」及「牽絆」等四大主題，燈飾於每晚5點半至10點半進行亮燈，遊客可透過觀展動線，探索在地關於土地、泉水和陽光的記憶，其中，在北區斜坡草皮的「風光」，每晚點燈後每半個小時還有燈光展演，邀請民眾到場體驗美人湯與燈飾的魅力。2023屏東四重溪溫泉季-開幕點燈(圖／屏東縣政府提供）縣府交通旅遊處表示，系列活動中首先登場的「溫泉小農市集」，今年共增加到8場次（11月18日、11月19日、12月23日、12月24日、1月27日、1月28日、2月24日、2月25日），民眾在市集消費集滿7點（350元以上），即可免費兌換產地直送的限量食材小餐籃，可以體驗全新開放的「溫泉煮蛋區」，另外，「親子電影院」則是特別引入日本電影「湯道」，希望讓永續經營概念與溫泉文化向下扎根。2023屏東四重溪溫泉季-開幕點燈(圖／屏東縣政府提供）交旅處說，去年大受好評的一日遊小旅行－「溫泉季限定郵輪巴士」也已開放報名，第一梯將在11月25日出發，共有18梯次，名額有限；最後壓軸登場的「金色溫泉路跑」將在明年2月24日元宵節舉辦，有21K的半馬組、12K的挑戰組，以及3K的趣味組，可使用青春動滋券，報名期限到明年1月7日為止，歡迎各年齡層的旅客報名參加。為了方便旅客參加活動，縣府也在活動期間推出2條接駁車路線，第一條路線從枋寮火車站接駁至四重溪，搭配原有的518路線公車，早上8點到晚上9點都有車次往返，每日首班車將從屏東轉運站出發，另有一班次將延伸至旭海溫泉區；第二條路線則從恆春轉運站接駁至四重溪，約20分鐘即可到達，搭配原有的201路線公車，每日早上9點至晚上9點都有車次往返；身心障礙朋友也能免費預約復康巴士，可選擇從枋寮火車站或車城站搭乘，直達四重溪溫泉公園。2023屏東四重溪溫泉季-開幕點燈(圖／屏東縣政府提供）此外，溫泉季活動期間在車城鄉或牡丹鄉住宿或餐飲單筆消費滿額，憑發票或收據，就可至四重溪溫泉公園內的「旅遊服務中心」兌換限量活動紀念品：「提提研保濕金箔黑面膜」、「溫泉季紀念毛巾」、「溫泉季限定馬克杯」；交旅處強調，除了現場兌換紀念品，發票或收據不限金額，還可上傳至「屏東GO購」網頁參加「四重溪發票獎四重」抽獎活動，有機會抽中泡湯券及紀念品等好禮！相關活動訊息請上「2023屏東四重溪溫泉季活動官網」及粉絲專頁查詢，另抽獎活動訊息請上「屏東Go購網站」查詢。
中捷還原完整奪命時間序 車廂內部撞擊畫面曝光 乘客奔逃嚇到趴地
興富發建設文心愛悅建案10日在拆除塔吊時，吊臂掉落插進中捷車廂，造成1死10傷。中捷10日召開記者會，除了全體員工為罹難者默哀，也公布車站月台和車廂內監視器畫面，公布完整的事發時間序。吊臂砸中捷車廂，釀1死10傷。（圖／翻攝自記者爆料網）中捷表示，當天12點26分50秒，列車進入豐樂公園站2月台，27分04秒吊車吊臂砸到隔音牆，27分05秒月台保全聽到聲響後回頭確認狀況，27分14秒保全用對講機通知站長，27分20秒車務人員進入車廂，27分22秒列車關閉。中捷11日召開記者會，全體默哀。（圖／報系資料照）中捷說明，27分26秒保全跟旅客發現前方有大量粉塵，27分30秒列車離站，27分32秒，隨車人員手動緊急停車，27分42秒，乘客開始做出防護動作，27分45秒，列車撞上吊臂，畫面險象環生。中捷說，隨車員到最後一刻才蹲下來躲避，從發現吊臂到撞上，時間只有短短13秒，時間太急促，才會發生碰撞。中捷指出，相關調查內容會給運安會處理，而中捷的無人駕駛系統，是比照世界各國標準。中捷也在官網上表示，11日上午5點許完成全線巡軌作業，確認軌道及各項系統正常，6點各首班車準點發車，全線已正常營運。
安坑輕軌通車 侯友宜謝朱立倫也喊話交部加速核定新線
新北市長侯友宜今天在參加新北市安坑輕軌通車典禮時，感謝前市長朱立倫任內開始規劃安坑輕軌，他也向交通部喊話，拜託參加典禮的交通部官員轉達，新北市還有一些輕軌路線還等待核定中，如果交通部能早日核定，新北市政府拼動工的速度一定能更快。此外，針對興建中的「淡北道路工程」流標，侯友宜也在受訪時表示，淡北道路因近年缺工缺料、原物價上漲，在整個招標的過程中，利潤上確實不符合所有招商廠商的期待，新北市府將考慮調整預算，希望能夠快速招標出去，讓淡水人最關心的淡北道路，能早一點動工，早一點完成。安坑輕軌今天正式通車，在通車典禮之後，下午1時發出首班車，展開為期1個月的試營運。侯友宜主持通車典禮致詞時表示，安坑輕軌是文山地區，新店地區，又一個新的里程碑，因為路線可通到三峽，更可以到大台北地區，銜接十四張站，能夠快速的進入生活中心，減少15到20分鐘的路程。安坑輕軌位於新北新店區，全線長7.5公里，共有9座停靠站，包括起站十四張站、新和國小站、陽光運動公園站、安康站、景文科大站、耕莘安康院區站、台北小城站、玫瑰中國城站、終點站雙城站，十四張站可與新北環狀線銜接轉乘捷運。安坑輕軌即日起將有1個月的試營運期間，民眾只要持電子票證，就可免費搭乘。
安坑輕軌2/10通車試營運一個月 持電子票者可享免費搭乘
安坑輕軌將在10日正式通車，首班車預計將在當日下午1點正式出發，展開為期一個月的試營運，規畫10日通車日起至3月12日止，凡持電子票證於進出站時刷卡皆可免費搭乘，無電子票者須購買單程票，試營運營業時間為上午10點至下午6點，另外新北捷運公司也公開安坑輕軌票價，將比照淡海輕軌採階梯費率制，一段票最高僅25元。安坑輕軌營運路線圖。（圖／新北捷運公司提供）安坑輕軌全線7.5公里，共設有9座車站，其中K9十四張站可與新北環狀線銜接轉乘，讓安坑地區民眾前往雙北市區將更加便捷快速，正式營運後的每日營業運行時間為早上6時至晚間12時，票價比照淡海輕軌採階梯費率制，一段票價為20元，最高25元，同時也將比照淡海輕軌推出常客回饋金計畫，每搭乘滿200元即可回饋50元，對於經常性搭乘的民眾具有相當優惠。安坑輕軌梯形票價表。（圖／新北捷運公司提供）新北捷運公司指出，未來正式收費後的運行模式將分為「行駛區間為K1雙城站運行至K9十四張站，整體行駛時間約為21分鐘」的全程車，以及「行駛區間為K6安康站運行至K9十四張站，行駛時間約9分鐘」的「區間車」，而10日至3月12日的試營運期間則為班距10分鐘的「全程車」，並將視現場人潮進行滾動式調整，最密班距可達6分鐘。另外兩種模式的重疊區間「K6安康站至K9十四張站」，尖峰時間班距平均7.5分鐘，離峰時間班距平均15分鐘，非重疊區間「K1雙城站至K5景文科技大學站」，尖峰時間班距為10至15分鐘，離峰時間班距則為平均15分鐘。為慶祝安坑輕軌正式通車，除了試營運首發車將在10日下午1點啟航供民眾搶先搭乘，搭乘首發車的民眾還可獲贈通車紀念名信片、當日站戳紀念一日票及市集抵用券100元，名額只有120名，欲搭乘首發車民眾可於當日中午12點起在安坑輕軌K9十四張站1樓入口處排隊，由新北捷運公司發放號碼牌。新北捷運公司還特別推出以「山形」為概念的DIY可折式導覽手冊供民眾索取，以及「好事乘3」安坑通車限定紀念禮盒，共有3瓶紀念款啤酒，分別代表淡海輕軌、環狀線及安坑輕軌等三條不同路線，並以工字型軌道造型設計開發精巧可愛的開瓶器，在安坑輕軌K9十四張站販售，限量200組售完為止，每人限購一組。另外在K9十四張站還有「遊植感市集」，以植物及自然、手作主題為主的攤商及現場音樂表演、可加蓋通車紀念章的安坑輕軌通車紀念名信片，還有每份只要350元的超值福袋，歡迎民眾來搭乘安坑輕軌並逛逛市集。新北捷運公司提醒，試營運期間人潮眾多，請民眾遵守現場工作人員引導並依序排隊，搭乘務必全程佩戴口罩、保持社交安全距離，進入月台範圍內禁止飲食，確保旅客搭乘安全。
台鐵故障3天影響破7萬人…「詭異干擾源」疑藏地底 交長再派中華電信徹查
台鐵計軸器發生故障，從8日起受影響車次共有396列，超過7.7萬旅客受影響。對此，台鐵今（11日）凌晨0時起封鎖路線後，針對現場接地、電纜防護及機櫃突波抑制等同時進行改善，並於凌晨完成測試，今早首班車起正常行車。另外，交通部長王國材也下令中華電信到現場協助，偵測有無外部干擾源。台鐵說明，本局於10日上午檢查過程中已縮小範圍，將重點集中於中正西路平交道至擺塘巷平交道之間的號誌電纜，已初步找到干擾源，研判地底下有電纜破皮，導致突波洩漏，目前針對現場接地、電纜防護及機櫃突波抑制等同時進行改善，並於凌晨完成測試，今早首班車起正常行車，現場持續監控觀察。台鐵指出，後續將立即全面檢視各計軸器系統，增加備援、排定期程進行預防性檢修、並落實檢修履歷，維持系統功能最佳狀態。王國材強調，為確保未來不會再發生問題，除列車經過出現的干擾電波外，也已指示中華電信協助偵測是否存在設備外的外部干擾源，進行全盤精確檢查，多方確認，要求徹底檢討原因。根據台鐵統計，這次故障8日影響127列、延誤7186分，旅客約3萬9300人；9日影響132列次、延誤3820分，旅客約1萬9200人；10日影響137列次、合計延誤3760分、旅客約1萬8749人，總計3天共影響約7萬7249人、396列次、合計延誤1萬4766分。台鐵表示，凡列車誤點達45分以上，對號列車可全額退費，電子票證旅客當次乘車免扣款，定期票延長使用期限一日。連假期間號誌故障耽誤旅客的時間與行程，臺鐵局謹致上最深的歉忱。
大貓熊「圓仔」9歲了 蛋糕還沒吃就呼呼大睡
大貓熊「圓仔」9歲了！台北市立動物園特別用葡萄、奇異果、鳳梨、紅蘿蔔等材料製作成生日蛋糕，還精心刻上「ZAI」字樣來為牠慶生，2日一早也吸引不少圓仔粉絲來現場搶拍，而壽星「圓仔」則因為處在假孕期，繞了繞蛋糕後就爬上架子呼呼大睡。大貓熊「圓仔」準備爬上架子呼呼大睡。（圖／中國時報張芷瑜攝）熊貓館館長陳玉燕表示，前日「圓寶」2歲生日，做了一個小竹馬，代表馬上兩歲，因為兩歲對貓熊來說，要在野外獨立生活，進入新里程碑，他也表示，「圓仔」今年生日剛好碰上假孕期，食慾比較差，今年有去蛋糕上巡視一下，就爬上架子休息了。園方特別用葡萄、奇異果、鳳梨、紅蘿蔔等材料製作成大貓熊「圓仔」的生日蛋糕。（圖／中國時報張芷瑜攝）陳玉燕說，今年圓仔九歲，生日蛋糕以九宮格方式呈現，材料有葡萄、奇異果、鳳梨、紅蘿蔔、還用窩窩頭做成熊的造型，並將竹子根甘蔗組合成九歲的圖樣，也用哈密瓜點綴，並刻上「ZAI」字樣。大熊貓館擠滿搶拍民眾，也有熱情粉絲製作卡片為大貓熊「圓仔」慶生。（圖／中國時報張芷瑜攝）陳玉燕指出，過去假日每日入園人數都超過一萬，今日因為有鋒面來臨，可能會下雨，人數會較低一點，截至早上10時已有1400人入園。從新竹坐客運首班車來的粉絲高先生表示，每年都會來參加生日會，也在一前年準備好慶生卡片，早上八時就抵達園區門口排隊，可惜遇上圓仔假孕期，今日不太愛動， 他也分享，之前有兩年生日會圓仔會推蛋糕、翻蛋糕，並爬上標語架子等。粉絲蘇小姐表示，從圓仔一出生就看牠長大，感覺像自己家裡的小孩，每次生日來看牠成長都很開心，也會每年做衣服等周邊一同慶祝，雖然今日因假孕期比較不太動，但能看到牠出來走走就很高興。民眾關心圓仔的繁殖狀況，陳玉燕說明，已跟大陸在聯繫，經由繁殖委員會，篩選適合的個體，繁殖方式都在努力中，繁殖要作配對有很多方式，或再引進一隻公的熊貓等，但因館內空間有限，目前傾向先篩選精主。
北捷運量降一半 23日起調整2時段班距「這路線首班車時間也改變」
疫情洪峰將至，民眾自動自發減少活動，最近台北捷運運量降到50％，台北捷運公司宣布，23日起，淡水信義線、板南線、中和新蘆線平日離峰班距調為4.75分，松山新店線調為6至8分，環狀線調為10分鐘，文湖線不變。此外，圓山站往象山方向，首班車發車時間從原本早上6時2分調整為6時3分。明天起北捷平日尖峰時段，也就是上午7至9時、下午5至7時30分班距不變，平日離峰與假日班距則會調整。北捷指出，平日離峰淡水信義線、板南線及中和新蘆線班距由4.5分鐘改為約4.75分，松山新店線由5至7分改為6至8分，環狀線9分改為10分，文湖線不變。北捷表示，假日班距會視實際搭乘旅客量情況機動加開班次，但淡水信義線及板南線在上午10時前及晚上8時後無區間車，班距從4.75分鐘改為9.5分，環狀線由9分鐘改為10分鐘，文湖線、松山新店線及中和新蘆線假日班距維持不變。此外，除了班距改變，北捷說，圓山站往象山方向首班車發車時間，從早上6時2分調整為6時3分，其餘各站發車時間不變。
交通部「類火車」上路…他曝搭車現場「以為玩笑」 真實樣貌讓網傻眼
不滿台鐵公司設置條例未獲勞資共識，台鐵工會發起5月1日勞動節不加班，鐵路全面停駛。交通部緊急調派國道客運提供「類火車」協助疏運，新北搭車處在板橋客運轉運站上車，花蓮火車站則提供南下台東方向客運車班，尖峰時段每10分鐘發出一班車。對此，有網友今（30日）分享「類火車」真實面貌，引發討論。交通部表示，「類火車」會以客運和遊覽車開出10條類火車路線並比照台鐵時刻開行，且經檢討後，路線以增至12條，新增兩條路線為「高雄－鳳山－屏東」共88班次，首班車高雄05:30、屏東05:30，末班車高雄23:10發車，屏東23:10，路線為高雄、鳳山、屏東；「新左營－屏東」共102班次，首班車新左營05:30、屏東05:30，末班車新左營23:10、屏東23:10，沿途行經新左營、屏東。交通部長王國材表示，5月1日當天，自己會自台東一路北上，沿途視察疏運狀況，確保一切順利，同時也對配合的同仁表示感謝；另外，他當天也會視實際情況安排加班車，有需求的民眾可留意車站及網站上的公告列車動態。對此，一名網友今日在臉書社團「爆廢公社」分享照片，並在貼文中寫下「講真的！一開始我真的以為是玩笑話而已。」只見2名工作人員站在遊覽車前方，手上舉著紅布條，上頭寫道「類火車乘車處」6字。畫面曝光後，不少人無奈留言「這不是叫遊覽車嗎」、「其實我很不解，為什麼不說是接駁車就好」。
5／1台鐵停駛…交部增12線「類火車」應戰 王國材：已無挽回餘地
台鐵1.2萬員工因不滿公司化條例未獲勞資共識，發起5月1日勞動節不加班抗爭，當日表定班次停駛，交通部長王國材坦言，「看來五一應該是沒有挽回餘地。」為此，交通部研擬應變計畫，將以客運、高鐵、遊覽車與九人巴士等不同運具載送旅客，路線也從原定的10條曾為12條。根據《ETtoday》報導，交通部表示，「類火車」會以客運和遊覽車開出10條類火車路線並比照台鐵時刻開行，且經檢討後，路線以增至12條，新增兩條路線為「高雄－鳳山－屏東」共88班次，首班車高雄05:30、屏東05:30，末班車高雄23:10發車，屏東23:10，路線為高雄、鳳山、屏東；「新左營－屏東」共102班次，首班車新左營05:30、屏東05:30，末班車新左營23:10、屏東23:10，沿途行經新左營、屏東。王國材表示，雖然目前五一應是沒有挽回餘地，但自己近日仍會再度和工會進行協調，希望應變計畫不會派上用場。此外，他也提到，5／1當天自己會自台東一路北上，沿途視察疏運狀況，確保一切順利，同時也對配合的同仁表示感謝。另外，當天也會視實際情況安排加班車，有需求的民眾可留意車站及網站上的公告列車動態。
桃園機捷A8號誌系統異常 千名旅客受影響
桃園捷運公司9日上午6時首班車發車時，因機場捷運A8長庚醫院站號誌系統異常，派員緊急搶修。6時48分恢復正常、7時30分全線恢復正常班距，異常事件影響11列車，平均延誤12分鐘，估計2870名旅客受到影響。桃捷公司指出，9日上午6時0首班車發車時，經行控中心發現A8長庚醫院站號誌系統異常，為確保行車安全，行控中心指示司機員依SOP慢速通過該區域，確認該區域轉轍器方位及軌道淨空，並立即派員進行搶修。經桃捷公司搶修後，6時48分設備恢復正常，7時30分全線恢復正常班距。本次異常事件共影響北上及南下共11列車，平均延誤12分鐘，預估受影響旅客約2870人。桃捷公司又說，本次異常事件造成旅客不便桃捷公司深感抱歉，如需誤點證明可查詢桃捷公司官網(https://reurl.cc/l5xzr9 )或至全線車站詢問處開立。
交通資訊彙整！璨樹擾亂全台交通 台鐵東部列車停駛、國5限速40公里
由於璨樹颱風來襲，全台交通因此遭到嚴重的擾亂，目前華信航空、立榮航空已經宣布12日國內航線全面停駛。台鐵於晚間6點前的東部幹線各級對號列車均停駛。國道5號頭城蘇澳路段則限速40公里，同時禁止大型車上路。《CTWANT》在此整理全台交通資訊，方便各位讀者參考。國道國道公路總局宣布，為確保行車安全，再加上宜蘭當地風速過大，國道5號頭城蘇澳路段最高速限降為40公里/小時，並禁止大型車行駛。公路更新：稍早交通部公路總局宣布，台9線104到167公里（蘇花及蘇花改路段）因受暴風圈影響逐漸趨緩，路面殘枝、落石已清除完畢，預計於12日下午2點正式恢復通行。交通部公路總局宣布，國道部分路段實施預警性封路，詳細名單如下：台9丁線2到69公里（舊蘇花公路路段）台20線58到72公里（甲仙至荖濃路段）台20線93到98.7公里（勤和至復興路段）台20線100到100.6公里（梅蘭路段）台20線149到180.5公里（向陽~霧鹿路段）台29線11到23公里（那瑪夏~五里埔路段）除以上路段外，以下路段將會視情況進行封路：台7線（西村至棲蘭）台7甲線（棲蘭至思源埡口）台9線北宜公路台9甲及台9戊線南迴公路台11線海岸公路台23線東富公路台24線德文~霧台路段台26線屏鵝公路段高鐵台灣高鐵宣布12日全線正常行駛，但如遇風速、雨量過大，將會採取行車速限。台鐵台鐵宣布，12日18點前車輛行駛概況如下：一、西部幹線：基隆-潮州站間，各級列車均正常行駛，除1次觀光列車(台北06:10-屏東11:30-台東-台北)行駛至屏東及127次(台北13:30-潮州17:39-台東)行駛至潮州站外。二、東部幹線：(一) 臺北-花蓮-台東間：1.順行：台北開往花蓮、台東，首班車起至436次(台北18:00)止，各級對號列車停駛。2.逆行：台東、花蓮開往台北，首班車起至443次(台東17:55)止，各級對號列車停駛。(二)區間車視風雨情形機動行駛。三、南迴線：(一)順行：台東開往高雄、新左營，首班車起至324次(台東17:54)止，各級對號列車停駛。(二)逆行：新左營、高雄開往台東，首班車起至713次(高雄17:15)止，各級對號列車停駛。(三)區間車視風雨情形機動行駛。四、各支線：平溪線及深澳線停駛外，其餘支線正常行駛。船舶由於璨樹颱風影響，11條航線於12日全面停駛，共計有87航次，詳細名單如下：基隆-馬祖：全部停航(1航次)南竿-莒光：全部停航(4航次)南竿-北竿：全部停航(12航次)南竿-東引：全部停航(1航次)高雄-馬公：全部停航(1航次)布袋-馬公：全部停航(4航次)東港-小琉球：全部停航(36航次)鹽埔-小琉球：全部停航(8航次)富岡-綠島：全部停航(7航次)富岡-蘭嶼：全部停航(5航次)後壁湖-蘭嶼：全部停航(8航次)航空國內航線部分，華信航空、立榮航空已宣布12日國內航線所有航班均停駛。國際航線部分，長榮航空宣布除「高雄-上海浦東」航班維持正常外，部分航班取消，部分航班延遲抵達，詳細資訊如下：航班取消名單：台北-新加坡BR225、BR226台北-大阪BR132、BR178台北-東京成田BR198、BR196台北-香港BR867、BR857台北-澳門BR801台北-首爾BR160台北-上海浦東BR722台北-舊金山 BR18台北-休士頓 BR52台北-巴黎 BR87延遲抵達（預計13日18點後抵達）紐約-台北 BR31西雅圖-台北 BR25舊金山-台北 BR17溫哥華-台北 BR09
打疫苗緊張到失眠 陳思安尖叫聲嚇壞護士
因模仿江蕙演藝事業谷底翻轉的台語歌手陳思安，六月底才陪著有廣播教主封號的老爸良山兄施打疫苗，昨日她便幸運地趕上擴大接種族群的首班車，陳思安表示：「其實我超怕打針的，為了注射疫苗猶豫了好久，但疫情嚴峻，為了健康考量，最後還是登記了施打疫苗。」她和蔡小虎先後登記，沒想到這麼快就被通知，直呼很幸運，「好友都暱稱我陳大膽，但唯獨打針這件事讓我崩潰，從小就怕看到針筒，注射前一晚還因為緊張而失眠呢。」 新專輯將在八月開始錄音，陳思安直說完成疫苗注射放心許多。 （圖／豪記唱片提供）施打疫苗的場地在高雄文化中心的至德堂舞台上，陳思安分享：「很巧合的在三年前我在這舞台上舉行首次的個唱，而今再度站上舞台則是為了打針，感覺好奇妙。」她笑說兩次心情都很緊張，「針剛打進去，直覺一陣痠痛，當場緊張地發出小小的尖叫聲，還讓施打的護士嚇到，真的很不好意思啦。」打完後她身體並無不適，只有手臂比酸，「我有多喝水，也儘量多休息，為了犒賞自己還吃美食，一切都很好。她鼓勵符合條件的民眾儘快施打，保護自己也保護他人。防疫期間，陳思安每周二晚上開直播教唱與粉絲互動，也主持podcast思安廣播電台頻道，陳思安笑說：「防疫在家，每天生活十分的忙碌，新專輯將在八月開始錄音，節目錄影也將陸續開工。」陳思安直說完成疫苗注射放心許多，對於即將的演藝事業復工，心中感到安全又期待。
防疫升級！高捷公告25日起 取消深夜列車、延長離峰班距
疫情影響民眾搭乘大眾運輸意願，高雄捷運公司24日公告，25日起取消深夜列車，延長離峰時段班距。高雄輕軌維持全日15分鐘班距，首班車與末班車時間亦維持正常。高捷公司目前已延長假日班距為全日15分鐘，25日起，原末班車、凌晨12點、4個端點站對開，改為23點整發出末班車。平常日維持尖峰班距4～6分鐘，離峰班距10分鐘。而高雄輕軌維持全日15分鐘班距，首班車與末班車時間亦維持正常。為減少民眾實體接觸機率，站內售票機、服務台暫停單程票token販售，民眾搭乘捷運請利用各類多元支付或記名式票卡。高捷公司提醒民眾，搭乘輕軌與捷運請務必全程配戴口罩，另請未使用記名電子票證乘客應於進站乘車前完成簡訊實聯制。
傳蘇揆將宣布王國材接交長 藍委憂鐵路安全換湯不換藥
台鐵太魯閣號出軌人禍，導致重大傷亡，交通部長林佳龍請辭獲准，明天就是辭呈生效之日，林佳龍今天也把握任內最後一天巡視太魯閣號出事後的鐵道修復工程，但台北政壇上午卻突然傳出，行政院今天就會宣布由現任交通部長政務次長王國材接任交長，雖然王國材並未承認或否認，只說尊重政院決定，但林佳龍人還未正式離開交通部，政院就搶著釋放林佳龍的接替人選，也再次引發外界「綠營派系角力」聯想。藍委則私下表示，政院要選拔誰做交長，國民黨很難置啄，但林佳龍辭呈還沒有正式生效，政院就搶先拋出新交長話題，而且接任人選還是稍早曾被藍委質疑對太魯閣號人禍「也有監督之責」的現任交通部政次，令人擔心鐵道安全改革「換湯不換藥」，此外，林佳龍還未正式下台，政院就搶先釋放新人事案，也令人懷疑是否刻意帶風向，轉移政院前發言人丁怡銘回鍋政院擔任有給職顧問，月領12萬元高薪所引發的爭議。林佳龍雖然堅辭交通部長，但他的辭呈20日才生效，林佳龍與台鐵代理局長祁文中今天上午還搭首班車4102車次區間車，巡視事故現場，稍後再搭台鐵普悠瑪號回到交通部，參加交通部同仁舉辦惜別會，正式跟交通部同仁告別，但就在林佳龍搭車途中，就已經傳出政院高層宣布將由交通部政次王國才接替林佳龍擔任交長的消息，也讓立委議論紛紛，質疑又有人在帶風向，「就是不想讓林佳龍的歡送會吸引太多媒體目光」「林佳龍才替蘇揆背鍋、搶報人事案，會不會有點不厚道」？更有立委斷言，此舉是要轉移外界對於丁怡銘回鍋政院的「負評」。根據媒體報導，有「政院高層」表示，王國材學經歷涵蓋了陸海空三個範疇，而且從地方到中央的職務都歷練過，在蔡政府內被稱為是「萬用工具人」，王國材在交通部也曾代理部長職務，現在升任部長一職，對於業務能快速上手、不用摸索。儘管對於民進黨的新人事案，在野立委公開說法都是尊重，不想在政院還未正式宣佈前，跟著蹭熱度，態度相當謹慎。不過，藍營立委私下表示，如果真的是王國材接替林佳龍，交通問題、尤其是台鐵積弊，恐怕是「換湯不換藥」，只能期待交通部歷經此次台鐵重大人禍，真的能苦民所苦，認真的解決問題，就事論事，別再忙著搞大內宣，否則民眾只能自求多福。國民黨立委林思銘日前曾舉出交通部工程查核小組查核紀錄指稱，該小組去年十月就查出此次事故地點邊坡工程未設護欄，卻未補救，小組督導人就是王國材。林思銘批評，查核小組發現該工程缺失後，半年來沒有具體改善作為，導致太魯閣號出軌事故重大悲劇，王國材難道還有臉接交通部長？他還說，公共工程委員會規定，各主管機關有責任就所屬單位一定金額以上工程查核，交通部據此組成「重大工程督導會報」，下設查核小組負責執行工程督導查核任務，王國材就是該會報的督導長官。針對有消息指稱將由新交通部長，現任交通部政務次長王國材將接任交長，行政院表示，交通部長的人事待確定後會對外說明，王國材則表示，「一切尊重政院決定」。
等了40年！南迴鐵路終於電氣化 台灣環島鐵路電氣化終於完成
自民國68年縱貫線鐵路率先電氣化後，台鐵全島電氣化最後一哩路終於23日正式通車，凌晨5點53分由台東首航、經高雄往南港的車次110普悠瑪列車，不少鐵道迷湧入台東新站搶拍；此外，屏東枋寮火車站限量發售「南迴線電氣化暨枋寮站升等」紀念套票，高齡70歲的鐵道迷陳長成從花蓮前來，夜宿車站2天，開心搶到頭香。昨清晨5點天未亮，下雨加上凜冽寒風，卻不減鐵道迷的熱情，不少台東民眾一早來搭乘南迴電氣化首發車準備前往高雄，還有鐵道迷特地多買1張車票當紀念。民眾說，能搭上期待已久的高級列車，非常開心。首班列車長蔡幸真表示，很榮幸能在意義非凡的首班車上服務；首班司機員林炳豪則有些緊張，由於南迴路線剛改完，彎道限速有變化，所以需要時間適應。不僅台東民眾和鐵道迷興奮記錄南迴正式首航的歷史時刻，蔡幸真和林炳豪也利用工作之餘拍照留念，為自己熱愛的工作留下一輩子紀念。屏東枋寮火車站昨推出1500份「南迴線電氣化暨枋寮站升等」紀念套票，吸引大批民眾排隊購買，搶到0001號「頭香」的70歲鐵道迷陳長成，21日就特地從花蓮前來排隊，搭帳棚夜宿車站整整2天，對鐵道的迷戀程度令人讚嘆。陪他排隊的女兒說，爸爸真的是超級鐵道迷，潮州、竹田、高雄、台北、苗栗等幾乎全台跑透透。在女兒協助下，陳長成順利排到第2次總共買了8套，他笑說，這3天非常值得。「排隊人潮比過年還多！」枋寮站長陳連成指出，套票訊息釋出後，詢問度居高不下，除有3位從花蓮、台中來的鐵道迷夜宿枋寮站外，22日也出現排隊人潮，很感謝大家對台鐵的厚愛，枋寮站升等二級車站後將以功能性為導向，以轉運站模式提供旅客更完善的交通服務。
太平山蹦蹦車停駛半年 今試營運遊客排隊搶搭
太平山國家森林遊樂區招牌景點「蹦蹦車」，今年初因軌道下邊坡崩塌，僅能行駛到1公里處後折返，經搶修後預計10日全線正式復駛，6日全線試營運時有不少班次都滿車，羅東林管處提醒，試營運期間票價50元，全線通車後將恢復180元。太平山蹦蹦車恢復全線通車前，有不少民眾相約去搭全線復駛的首班車，昨清晨6時30分有人排隊搶到頭香，林管處也致贈蹦蹦車模型給首名遊客。蹦蹦車每班次有2列車，每班次最多可搭180人，昨不少班次都是滿車。羅東林管處表示，以前蹦蹦車是載運木材的台車，也是高山台車中唯一以動態方式保存，蹦蹦車曾因蘇拉跟蘇迪勒颱風接連來襲，停駛6年，少了蹦蹦車加持，曾讓1年的遊客數下降10萬人次。林管處指出，在蹦蹦車停駛期間積極行銷步道、景點，遊客數逐漸回籠，前年9月19日蹦蹦車復駛，去年遊客數創52萬人次新高紀錄，今年初因軌道下邊坡崩塌，影響路基安全，只行駛到1公里處後折返。蹦蹦車因僅行駛到1公里處，票價降為50元，全線試營運期間維持50元票價，林管處說，7日因配合安全演練，當天末班車是上午11時30分，10日全線正式復駛後，票價恢復為180元，民眾可在試營運期間把握機會搭乘。