首度縮水
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19年來第一次！ 中華郵政驚傳績效獎金將縮減
中華郵政今年調薪4%，往年員工們可領4.4個月年終和績效獎金，恐在今年縮水。因今年確診人數多達4成，居家隔離的員工須依照規定支付薪資，同時在人力不足的情況下還須請其他同仁加班，導致加班費暴增，估計至年底，用人費用會超出預估的288億元上限，績效獎金可能會因此減少0.3到0.5個月。中華郵政公司自2003年公司化後，每年都可以領到4.4個月年終獎金以及績效獎金，不過今年傳出可能首度縮水，有員工透露，獎金減少幅度可能有0.5個月。對此，中華郵政總經理江瑞堂證實，中華郵政每年都有用人費用限額288億元，雖然今年調薪4%，但理應仍可以支應，但因為受今年疫情影響，中華郵政員工的工作性質大多位於與民眾親密接觸的第一線，因次確診人數才會那麼多。他也說，依規定，確診者須進行7+7居家隔離，居隔前7天的薪資公司必須支付；而密切接觸者則需進行3+4居家隔離，前3天公司也需支付薪資，同時還需要其他同仁以加班的方式協助居隔同仁的業務，還需多支付一筆加班費，導致加班費增加不少。江瑞堂表示，目前預估可能將獎金減少約0.3到0.5個月，但到了11月底用人費估計會明朗些，目前以鼓勵各郵局節約用人費用，讓員工補修特休假，減少加班費支出，希望將影響降最低。
年終首度縮水 高鐵今年只發1.8個月員工嗆「為何高層不減薪」
年末將至，各公司紛紛發放年終獎金鼓勵員工一年來的辛勞，台灣高鐵去年營運受到本土疫情影響，營收年減幅度逾2成，不過高鐵仍宣布，年終獎金為1.8個月，將在21日入帳，由於高鐵成立20多年來，每年年終都是2個月，今年首度縮水，引發員工不滿，高鐵企業工會就表示，「賺錢沒員工份，少賺錢卻要員工賠」，員工冒著染疫風險於前線努力，公司不應苛扣年終獎金。歷經三級警戒慘淡經營，北捷今年虧損40億元，員工年終獎金仍上看4.4個月，台鐵年終加考績最多2.5個月，不過台灣高鐵表示，由於營收銳減2成，創下歷史新低，今年年終獎金確定縮至1.8個月，較去年發出2個月加上1萬2千元略遜一籌。高鐵強調，此為考量公司財務狀況、年度營運情形及風險等因素後所核定，此舉也創下高鐵成立以來年終獎金低於2個月先例，打破與員工歷年來約定俗成「保障年薪14個月」之勞資關係，消息一出，全公司譁然。有不具名高鐵員工表示，過往高鐵即使虧錢，仍是發放2個月年終獎金，財改後改成視營收情況發獎金也都有2個月，之前受疫情影響不但發2個月還加碼12000元，雖然去年疫情持續肆虐，但員工為了防疫工作量加重，下半年運量也逐漸回溫，結果年終竟縮水。另外台灣高鐵產業工會則回覆，今年的年終獎金要縮水，是高鐵成立以來從未發生過的事，讓員工難以接受，工會還表示，當公司在為聘高階顧問爭議之際，同時花錢買農產品做形象，為何是員工的年終打折？若是績效不彰，為何不是主管帶頭減薪？工會不滿表示，疫情衝擊屬非戰之罪，員工執行防疫工作付出加重，換來卻是打折回報，令人憤怒。