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宜蘭五結傳車禍！失控轎車「飛越分隔島」追撞5人傷 1人命危送醫
宜蘭縣五結鄉今（26）日晚間發生一起車禍，1輛自小客車由北往南行經光榮北路陸橋時，疑下橋過彎失控，高速撞上中央分隔島後彈飛，再撞上對向車道2輛轎車，共計5人受傷送醫，其中1名駕駛傷重命危被送往羅東聖母醫院搶救，車禍原因仍待警方釐清。據《中時新聞網》報導，宜蘭縣消防局於晚間6時58分接獲民眾報案，指光榮北路98號附近發生連環追撞，有人疑似受困、多人受傷。消防局隨即派遣羅東分隊等多組人馬趕往現場搶救。救援人員抵達現場，發現有5人受傷，所幸無人受困，但其中一名男性駕駛情況危急，無呼吸心跳，現場立即實施CPR急救，並迅速將其送往羅東聖母醫院搶救，其他4名傷者也分別送往附近醫院進行治療。據了解，肇事車輛是一輛紅色「Mini Cooper」，該車疑似在下橋時過彎失速，偏離車道撞上中央分隔島，車輛彈飛後撞入對向車道，連撞2輛車後停在路邊，奧斯汀駕駛失去心跳呼吸，經急救後送往聖母醫院搶救。除駕駛外受傷4人為1家4口，當中有2名孩童，所幸4人均輕傷，被送往附近醫院進行治療。
國安局批中共網攻不斷 示警：共軍網路部隊影響社會穩定
立法院外交及國防委員會於今（23）日邀請國防部、國安局等機構進行專題報告並備詢，討論中共可能透過「灰色地帶戰術」與「蟒蛇戰略」對台進行封鎖的國安危機，以及如何確保關鍵物資、產業與基礎設施的自主性及供應安全。國安局在書面報告中指出，解放軍近年來擾台行動頻次逐漸常態化，範圍已擴及台灣東部，並且使用無人機飛越外島，甚至探測氣球飛越台灣本島，同時中共的海洋調查船及民兵漁船也頻繁侵入台灣本島與外島的禁限制水域，顯示解放軍持續變化其侵擾模式。此外，國安局強調，共軍的「網路空間部隊」正針對電信、能源、交通等民生領域的聯網設備，試圖繪製台灣的網路拓撲結構並奪取控制權，以在關鍵時刻發動網路攻擊，配合訊息戰操作，影響台灣的社會穩定。為了應對中共的網攻手法與認知戰，國安局表示將加強與友方分享情報，強化台灣的數位聯防及應對機制，並協助政府建立公私部門合作機制，提高災害緩解與復原能力，增強關鍵基礎設施的韌性。國安局表示，面對中共利用生成式AI擴大對台認知作戰的挑戰，國安局將加強產官學界合作，提升深偽檢測與AI辨識技術，並透過自動化的輿情監控系統即時提供預警資訊。同時國安局也積極拓展國際合作，推動與友邦建立「主動認知防禦」機制，以強化台灣在認知戰中的防護能力。
聯合演習「利劍25」即將登場 美日雙方指揮官會面
日美聯合演習「利劍25」（キーン・ソード25）將於23日正式開始。在演習前夕，日美雙方指揮官於22日在長崎佐世保市召開聯合記者會，會中強調會透過雙方的合作，以應對當前日益嚴峻的國際局勢。報導中提到，這次的演習規模堪稱是歷屆之最，參與人數達到4.5萬人、艦艇40艘、航空機370架，另外加拿大、澳洲也會參與這次演習。根據日本媒體報導指出，其實自1985年起，每兩年就會舉行一次聯合演習，其目的是提升日美雙方在印太地區的即應體系及相互運用能力。在演習正式開始之前，美國海軍太平洋艦隊司令凱勒（Steven Koehler）與自衛隊統合幕僚長吉田圭秀兩人一同出席停泊在佐世保美國海軍船塢登陸艦「聖地牙哥」（San Diego）上所舉辦的記者會，兩人也在記者會中強調在當前國際局勢變化迅速的背景下，日美聯合演習的重要性和戰略意義。吉田圭秀表示，俄烏戰爭讓日本深感危機，尤其是在日本周邊地區隨時可能發生類似的嚴重情況，因此必須全力預防和威懾這類事件的發生。吉田圭秀強調，日美的聯合演習對維護地區和平穩定有著不可替代的重要作用。凱勒司令則表示，所有人都會見證日美同盟的強大，這次演習旨在建立即應體系並精進聯合作戰能力，確保日本能夠抵抗任何侵略者的威脅。報導中也提到，「利劍25」演習將在日本周邊海域、美軍基地及多個民用機場進行，參與人數包括自衛隊約3.3萬人，美軍約1.2萬人，並有40艘艦艇、370架航空機參加。演習地點包括長崎機場、福江機場等多個「特定利用機場」，其中，長崎機場和福江機場將進行戰鬥機、運輸機及救難機的離著陸訓練，訓練預計持續至11月1日。而演習之外也有發生一些插曲，在演習之前，縣和平運動中心代表米村豐等6人於22日向縣政府提出請願，要求國家確保演習期間的居民安全，並撤回對長崎機場和福江機場「特定利用機場」的指定。米村豐等人擔憂這些機場在有事發生時會成為首要攻擊目標，訓練期間也可能對居民安全造成風險。米村豐議長表示，特別擔心長崎機場的F-2戰鬥機是否會飛越市區及住宅區，並要求縣政府詳細確認相關情況，避免對居民構成威脅。縣政府的負責人則回應表示，他們對此表示擔憂，目前已向相關單位提出請求，要求盡量減少對居民的影響，確保演習安全進行。此外，吉田圭秀也強調，使用民用機場進行演習，是為了應對不測情況、提前熟悉訓練環境，會持續向居民說明以減少不必要的恐慌。
飛行過程中「駕駛艙窗戶裂開」 ANA航班急返大阪機場
全日空（ANA）一架由大阪機場飛往鹿兒島機場的航班，因為在飛行過程中，駕駛艙右側窗戶在出現裂痕，航班也因此緊急返回大阪機場，好在整起事件並未造成任何人員傷亡，機上66人均安然無事。根據日本媒體報導指出，全日空表示，整起事件發生於21日晚上8點20分左右，當時全日空551次航班正飛越岡山市上空，飛行高度為6400米。而在此時，駕駛艙右側的窗戶突然出現裂痕，機長發現後，立即決定返回大阪機場。後續該架航班於晚間9點7分安全著陸。全日空表示，這架班機上共有62名乘客及4名機組人員，所幸所有人都沒有受傷。事後，這些被滯延的乘客被安排搭乘22日的替代航班前往目的地。報導中提到，這次發生意外的飛機為龐巴迪公司（Bombardier）製造的DHC8-402，現在有關部門已對該飛機的損壞情況展開調查。全日空表示，裂痕出現的原因目前尚不明確，需要進一步的技術分析來確定是否與飛行過程中的外力有關，或者是由於機體老化等因素導致。全日空強調，會全面檢查相關飛機的安全狀況，確保乘客的飛行安全。有航空專家表示，飛機在飛行過程中，會因為壓力變化、高速飛行而承受外部衝擊，這些衝擊量能的確有可能導致窗戶產生裂痕。但現代飛機的駕駛艙窗戶大多採用多層強化設計，即便其中一層受損，仍能保持整體的飛行安全。
為維護國際水域航行自由！美加軍艦昨穿越台灣海峽 共軍凌晨回應：滋擾攪局
美軍海軍第7艦隊昨（20）日表示，1艘美國與1艘加拿大軍艦利用公海海域力行通過台灣海峽，旨在維護國際水域的航行自由。對此，中共軍方在今（21）日凌晨痛斥美加「滋擾攪局，破壞台海和平穩定」。美軍第7艦隊在官網發布新聞稿稱，阿利伯克級飛彈驅逐艦「希金斯號」（DDG 76）和加拿大皇家海軍哈利法克斯級護衛艦「溫哥華號」（FFH 331），在當地時間10月20日藉著公海自由海域例行通過台灣海峽，行為適用於國際法，「該公海走廊超出任何沿海國家的領海範圍之外」。美軍第7艦隊強調，「希金斯號」和「溫哥華號」穿越台灣，顯示了美國和加拿大致力於維護所有國家航行自由的原則，「國際社會在台海的航行權利和自由不應受到限制，美國拒絕任何不符合航行、飛越和其他合法使用海洋和空中自由的主權或管轄權主張」。對此，日本共同社認為，美加軍艦穿越台海，目的在於牽制中國。央視報導指出，東部戰區新聞發言人李熹回應稱，美國「希金斯號」驅逐艦、加拿大「溫哥華號」護衛艦過航台灣海峽並「公開炒作」，解放軍東部戰區將組織海空兵力對美、加艦過航行動全程跟監警戒，依法依規處置，「美、加方行為滋擾攪局，破壞台海和平穩定。戰區部隊時時刻刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全與區域和平穩定」。
統一獅打線猛攻10:3擊敗兄弟拿下G2勝利 林祖傑獲MVP教練讚「可愛的贏球」
在「台灣大賽」系列賽落後的統一獅G2重整旗鼓，打線猛攻16支安打，以10比3擊敗中信兄弟，將戰局扳成1比1平手，林祖傑攻守俱佳、單場雙安2打點，成為單場MVP，總教練林岳平讚林祖傑的安打是「可愛的安打」，今天的勝利是「可愛的贏球」。獅隊G2打線做出調整收到成效，2局上靠著6支安打攻下4分逆轉，林祖傑巧打飛越三壘手王威晨頭頂的安打帶回2分奠定勝基。林岳平說：「今天主要是7到9棒有發揮，有辦法串連回前段。」埋伏在第9棒的林祖傑奪下單場MVP，成為「台灣大賽」第6人，「餅總」認為，打到季後賽有效擊球比大力還有用，「祖傑打的安打是可愛的，就像今天我們是可愛的贏球。」林祖傑則說：「餅總給我機會就要把握住，不管是打擊、守備都要想辦法幫助球隊，第1打席面對猛登只想要積極出棒，把球打進場內，沒想到會形成可愛的安打。」前次拿到單場MVP已是2020年的例行賽，林祖傑也沒想到自己能在總冠軍賽獲此殊榮，「能拿到也是對自己的鼓勵，讓我自信心可提升。」獅隊雖然將戰局扳平，卻又在比賽中出現傷兵，邱智呈在8局自打球打到右腳膝蓋內側傷退，林岳平說：「就看骨頭有沒有受傷，如果沒有，腫脹也是必然，就看後續有沒有影響到跑步。」
雷虎小組AT-3飛越總統府 「紅藍白」彩煙為國慶典禮劃下完美句點
113年中華民國國慶典禮今日登場，5架「國機國造」勇鷹高教機衝場揭開序幕，又以7架雷虎小組AT-3教練機噴出紅藍白三色彩煙，低空飛越總統府上空，為典禮劃下句點。而未來勇鷹號規劃逐步取代AT-3，因此今年國慶不排除是雷虎小組的最後一舞。今年的國慶主題是「「中華民國生日快樂」，主視覺的雙十標誌以藍色、紅色的國旗配色呈現，中間並有梅花圖案為中心，象徵各方意見集結，共同為台灣的未來努力。序幕暖場部分，5架勇鷹高教機以大雁隊形飛越總統府上空，為113年中華民國國慶揭開序幕；而在典禮的尾聲，大會則是安排由雷虎小組7架AT-3教練機，噴出紅藍白三色彩煙，以低空姿態飛越總統府上空，為本次典禮劃下句點。隨著勇鷹高教機的量產，現階段操作的AT-3噴射教練機，也面臨將要除役汰換的命運，今年8月份嘉義基地開放時，就被認為是AT-3最後一次參與空軍開放的任務；因此，本次國慶大典，不排除是AT-3教練機的最後一舞。AT-3教練機是台灣現役的高階噴射教練機。在空軍飛行生訓練階段中，扮演重要的角色，學生們在完成初階T-34飛行訓練後，就會轉飛AT-3或勇鷹進行進階訓練。此外，AT-3平時也擔任了空軍「雷虎」特技小組的操作機種，過去是接棒F-5型戰機。
古寧頭戰役參戰英雄領唱國歌 巨幅國旗飛越總統府前廣場
113年國慶大典今日在總統府前舉行，三軍儀隊進場後，司儀隨即宣佈唱國歌，天空中的CH-47運輸直升機也同時吊掛巨幅的國旗進場，而演唱國歌是由3位古寧頭戰役的老英雄以及尼布恩合唱團、高雄市寶來國民中學、六龜區荖濃國民小學、桃源區建山國民小學等進行領唱。此次國慶典禮由勇鷹機隊衝場以及台北市立第一女子高級中學樂儀旗隊的演出揭開序幕，陸軍專科學校戰鼓隊、陸軍機械化步兵第三三三旅、台灣李棠華雜技團等陸續帶來精彩演出，接著還有國軍人形氣偶合體中職啦啦隊以及中華競技啦啦隊、愛伯特啦啦隊，帶來充滿動感、洋溢青春活力的演出。今年國慶大典國歌演唱環節，特別邀請古寧頭戰役參戰英雄代表歐陽鈞、藍玉璋、王華嶽等人，與甫獲世界合唱大賽金牌的尼布恩合唱團，還有高雄市寶來國民中學、六龜區荖濃國民小學、桃源區建山國民小學等，一同領唱。而在演唱國歌的期間，空中也由一架CH-47SD契努克運兵直升機，吊掛巨幅國旗，搭配2架UH-60M黑鷹直升機，一同飛越總統府前廣場。
評江蕙復出舞台可怕挨轟 許常德露面回應「善意很重要」
「二姐」江蕙日前重開金嗓，登上大巨蛋為國慶晚會獻唱，帶來〈家後〉、〈甲你攬牢牢〉、〈甜蜜蜜〉等歌曲，不過背景浮現蓮花畫面，讓音樂人許常德表示「好可怕的背景」，一句無心的話卻遭網友過分解讀，讓他坦言很不爽。今（8日）許常德出席《重現與飛越 林秋離音樂故事展》開展記者會，被問到此事笑說還是覺得超級不爽。許常德表示那是一個直播現場，而自己只是抒發心情，完全沒有針對江蕙，強調：「善意很重要，沒有善意我解釋也沒有用。」並說江蕙不論是封麥還是復出，都是需要愛及勇氣的事情，「江蕙這樣的歌手，不會需要靠這樣來賣演唱會。」江蕙的前經紀人陳子鴻則說自己有看晚會，「期待又擔心，畢竟二姐那麼久沒上台，又是這麼大場子，也擔心她生病後能否承受壓力。」雖然他沒有參與江蕙此次的活動，但有特別詢問對方是否一切順利，並在演出結束後，傳訊息稱讚江蕙表現得很好，江蕙則回應：「我昨天彩排更好！」陳子鴻大讚江蕙表現很好。（圖／吳孟倫攝）此外，陳盈潔因教唆偽造有價證券罪，被判處3年2個月有期徒刑，去年8月入獄，後來卻因突發性腎衰竭保外就醫，甚至一度住進加護病房。許常德一直很關心對方的狀況，問及陳盈潔目前的狀況，許常德表示：「她有個非常棒的看護，長期臥床，但是沒有長褥瘡。」不過冬天即將到來，又是一大難關。
林俊傑恩師負債千萬遭黑道追殺 愛妻挺孕肚逃亡「睡在紙箱上」
音樂人林秋離是林俊傑的恩師，也是金曲獎特別貢獻獎得主，在2022年時因肝癌過世，同為音樂人的老婆熊美玲舉辦《重現與飛越 林秋離音樂故事展》，昨（7日）在松菸盛大開展，今日舉辦記者會，音樂圈好友陳子鴻、許常德、南方二重唱及王瑞瑜等人都現身，熊美玲也漸漸走出喪夫的傷痛，還難得分享了當年被黑道追殺的故事。熊美玲提到當年跟林秋離一同創立音樂公司，但因為大股東經歷股災讓公司大失血，想要收回資金，對方卻用法律的方式提告，想要搞垮林秋離，結果林秋離被判了4個月的徒刑，而且不得易科罰金，他們只好展開7年的逃亡生活。回想當時的狀況，熊美玲表示黑道會堵在內湖家門口，他們要回家只能翻牆，最後決定搬到林口。熊美玲分享當年的逃亡生活。（圖／吳孟倫攝）就在逃亡的那幾年，熊美玲懷了大兒子，還在朋友的幫忙下於颱風天逃亡，熊美玲也說：「 我知道出事情，差點沒辦法活下去，但孩子來了，為了孩子必須活下去。」而且那時家裡沒錢買床，他只能睡在紙箱上，公公得知後氣到差點打林秋離耳光，不過熊美玲說自己不後悔，堅強表示：「這個婚姻是我自己要的！」熊美玲也說逃亡時寫出最火紅的歌就是〈哭砂〉，唱片公司的老闆也都相當支持，才讓他們的狀況好轉，至於有沒有再跟大股東見面？她表示：「 對方後來被砍死了，因為他自己問題更多。」熊美玲坦言在籌備展覽的過程哭了很多次，但也獲得療癒，「把榮耀都給他（林秋離），以後我就沒有遺憾了！」
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
足球隊租用飛艇直撞民宅 貼著房屋飛行下秒出事了「駕駛送醫治療」
巴西足球隊聖保羅足球俱樂部（São Paulo FC）25日試飛租用的飛艇時發生墜毀意外，整艘飛艇突然撞上建築物，導致飛行員必須送醫治療，而事故發生當下瞬間畫面也曝光。飛艇撞上房子之後墜毀。（圖／翻攝自X） 從社群平台的畫面可見，飛艇先是低空飛越建築物上方，從拍攝者的角度看，飛艇幾乎是貼著房屋飛行，接著飛艇就撞上建築物並掉落房子屋頂上。根據每日郵報報導，這起事件發生在25日午間，當時飛艇在賽事開始前進行試飛，從卡拉皮庫伊巴市（Carapicuiba）起飛之後，大約在五間12點6分於聖保羅奧薩斯庫（Osasco）附近撞上建築物墜毀。根據報導，飛行員事後成功獲救並送往當地醫院治療，至於事故發生當下是否有人在屋內，相關機構並未說明，另據巴西航空事故調查和預防中心表示，相關人員已被派往現場展開調查。目前正等候該市電力供應商關閉電源，才會開始進行移除飛艇的作業程序。針對這起事故，聖保羅足球俱樂部也發聲明表示，飛艇原定飛越莫倫比體育場（MorumbiStadium）及其周邊地區，所幸事故並未造成人員嚴重受傷，球面將提供有關人員一切必要協助。
這次錯過得等三萬年 最亮彗星「紫金山」29日凌晨飛越台灣…最佳觀察點曝光
台灣的天文愛好者注意了，一場難得一見的天文景象即將在本月底上演。今年度最亮彗星「紫金山」（C/2023 A3彗星）將於台灣時間29日凌晨4點30分飛過台灣上空。據了解，C/2023 A3彗星的週期十分的長，錯過此次觀測機會，得等到3萬年之後才有機會再次目睹。根據媒體報導指出，為了這次難得的觀測機會，屏東縣政府率先在全國推出「清晨4點半看彗星」活動，特別選定佳樂水風景區停車場作為觀測地點，該處光害極低，視野開闊，堪稱觀星的絕佳場所。除此之外，屏東縣府還特別邀請台北市天文協會、屏東縣天文協會共同參與，在觀測地點架設多台大型望遠鏡。即使沒有專業設備，只要天氣晴朗，民眾用腳架搭配手機或相機進行長時間曝光拍攝，也有很大機會拍到彗星的踪影。根據美國「小行星撞擊地球持續警報系統」預測，紫金山彗星將於9月28日經過近日點。有專家解釋，28日前後三天以及10月12日之後是最佳觀測時機。屏東縣天文協會表示，各界對彗星亮度的預測不一，有人認為可能達到織女星的亮度，也有人預測約為3等星左右，但普遍認為彗星將會拖著明顯的彗尾。屏東縣長周春米表示，目前「星空旅遊」已成為全球旅遊新興趨勢，日本、泰國、澳洲等國家都投入大量資源推廣相關活動。屏東縣擁有視野遼闊、光害低、空氣清新等天然優勢，非常適合進行天文觀測。報導中也提到，近年來，屏東縣府與民間組織攜手合作，不斷投入天文資源，在屏東北部和南部分別設立了獵戶座天文台和南十字天文台。周春米也提到，縣府會致力將屏東打造成亞太地區首屈一指的星空旅遊勝地。
澎湖「空難警報」嚇壞民眾！ 縣長道歉：只是測試訊息
許多澎湖民眾在昨（19日）下午14時40分收到國家警報，示警有1架飛機墜毀於澎湖海岸，造成大量傷亡，結果文末卻標註「以上為測試訊息，接獲警示民眾請勿恐慌」，原來只是縣政府為了演習做的測試，讓網友痛批，緊急警報總共寫了109字，但老百姓卻必須一路看到第100個字，才會看到這是「測試訊息」。對此，縣長陳光復也公開道歉了！媒體人老高昨晚在粉專「老高漫談臉書專頁」發文痛批，「發緊急警報的單位，國文不及格」，內政部昨在澎湖舉辦重大災害救災演練。假設的狀況是，1架民航機失事墜毀在大觀口第八海巡隊旁。為了使民眾都能「參與」這項演練，救災單位發布了緊急警報。在這項演練中，澎湖縣各陸海空軍、警察、消防及醫療單位，熟悉及精練救災搶險的過程，社會應給予支持及肯定，「不過，老高認為，主辦單位在這項演練中，發布緊急警報內容，寫得囉哩囉嗦，發布的方式也實在很糟糕，徒造成民眾不必要的恐慌。」老高指出，所謂緊急警報，就是要讓民眾在接獲訊息的第一時間，以最短的時間，了解澎湖發生了什麼警急狀況，做為自己如何因應的參考。但今天主辦單位發的「緊急警報」，總共寫了109字，老百姓必須一路看到第100個字，才會看到這是「測試訊息」，「就因為這個警報寫得太差，太囉哩八嗦，所以很多民眾被這一訊息嚇了一大跳，還以為真的有飛機掉在大觀口。」老高也感嘆，大家應該還記得，今年1月9日國防部曾發佈「國家級警報」，指「中國發射人造衛星，已飛越南部上空」的筆法，讓不少接到訊息的民眾，以為飛「越南」上空的精彩大作。這讓他不覺驚嘆，「我們政府發佈警報的人員，國文程度真的有問題。」對此，澎湖縣長陳光復也道歉了，強調測試訊息是為了學習、更新緊急災害應變的能力，希望透過演練提升防災救災效能，呼籲澎湖鄉親勿恐慌。
NCC預告防災演練！「有線電視9／20全切換到公視」 民眾勿驚慌
國家通訊傳播委員會（NCC）昨（17）日表示，配合國家防災演練計畫，電視初次演練為9月18日凌晨3時到3時2分，正式演練在9月20日上午10時59分到11時1分，屆時有線電視會切換到公視頻道，接收政府災害緊急訊息，民眾若看到電視畫面自動切換，不用驚慌。依據內政部訂頒的「113年國家防災日重大災害緊急警報訊息傳遞演練執行計畫」，為發生國家級災害或重大緊急事故時，政府能立即透過電視發布緊急訊息、政府重大決策和應變處置作為，9月將進行「#指定電視頻道播放重大災害緊急訊息」演練，以提升災害應變效能。NCC說明，公共電視等無線電視臺（含台視、中視、華視、民視）的頻道，將會播放救災演練畫面；有線電視系統也會強制將用戶正在收看的頻道，切換至公視之指定頻道，讓無線電視和有線電視收視戶，同步接收到政府災害緊急訊息。由於國防部在2024總統大選前曾發布「衛星已飛越南部上空」的國家級警報，英文用語卻是「飛彈飛越台灣」，引發不小爭議，讓在野黨遭質疑「介選」。常對政治事件發表看法的臉書粉專「誰比朕更有力」，對於此次NCC的防災演練狠酸，「『防空警報』中國大陸於XX時XX分發射衛星，已飛越南部上空，請民眾注意安全。若發現不明物體，通報警消人員處理。『Air raid Alert』Missile flyover Taiwan airspace，be aware。國防部(MND)：02-27355979」，請不要感到意外喔！NCC將進行國家防災演練。（圖／NCC臉書）
車禍瞬間驚險曝光 機車騎士撞小客車「飛越車頂」重摔引擎蓋上
台南市新市區新港社大道與民生路口，13日上午發生一起驚心動魄的車禍，1輛小客車與機車在交叉路口發生猛烈碰撞，機車騎士被彈飛後從汽車車頂滾落至引擎蓋上，事件引起轟動，幸未造成人員重傷。善化分局於13日上午9時04分接獲報案，立即派遣警力到場處理，根據報告，事故造成59歲的吳姓小客車駕駛，和35歲的馬姓騎士受傷，2人隨後被送往醫院接受治療。根據機車行車紀錄器拍攝的畫面，騎士在新港社大道上直行時，與行駛於民生路的汽車發生碰撞，機車撞上汽車車身後，騎士被彈飛，整個過程驚心動魄。由於事發地點缺乏監視器畫面，雙方當事人尚未製作筆錄，警方仍在進行調查以釐清事故原因和責任歸屬，警方提醒駕駛人應提高警覺，注意交叉路口的行車安全，避免類似意外的發生。
包機出遊成趨勢 2025農曆春節關島直航 3小時飛越南芽莊、揮桿賞海景
看好春節出遊、東南亞旅遊等商機，近期展開的台灣包機計畫一波接一波。像是關島觀光局（Guam Visitors Bureau）正積極推廣2025年農曆新年期間的直飛包機服務，進一步加強台灣作為關島重要旅遊市場的地位。世邦旅行社與鳳凰旅行社分別預計於2025年1月25日與1月29日包機直飛關島，雄獅旅遊則預計於2025年1月26日與1月30日提供2班包機服務，並推出春節期間的5天4夜旅遊方案，為台灣旅客提供更便利的直飛選擇。關島的日落變化萬千，是遊客不可錯過的絕景之一。（圖／關島台灣辦事處提供）關島的自然美景和白色沙灘使它成為國際間備受歡迎的旅遊目的之一，其面積具有550平方公里、約有17萬居民，在這裡遊客可以體驗包括浮潛、免稅購物、前往文化和歷史觀光等景點。另外關島的地理優勢也成為台灣旅客探索美國的不錯選擇，只需4小時的飛行即可沉浸在絕美陽光、沙灘與蔚藍海水中。關島台灣辦事處處長嚴樹芬也提到，將持續積極地與台灣旅行業者、航空公司合作，推動直飛服務及多樣化的旅遊方案。芽莊直飛首航航班已於9月4日下午5點10分起飛。（圖／五福旅遊提供）越南芽莊沙灘。（圖／五福旅遊提供）另外根據交通部觀光署統計，2024年1～5月台灣民眾出國前往越南達513,979人次，僅次於日本、中國、韓國，可說是東南亞地區最受台灣民眾喜愛的旅遊目的地。五福旅遊看好越南旅遊商機，從2024年9月4日至2025年3月與越捷航空合作包機，從桃園機場直飛越南濱海度假勝地芽莊。五福旅遊指出，桃園機場直飛越南芽莊的金蘭機場僅需約3小時，旅客可免去從胡志明市或河內機場轉機，出遊更省時。五福旅遊東南亞韓國線副總經理謝家勇表示，芽莊具有「東方馬爾地夫」的美譽，金蘭海灘景致迷人，海水透明度、沙灘質地可媲美峴港的美溪沙灘，相較於越南另兩個觀光勝地富國島、峴港，芽莊物價相對便宜。五福旅遊也推出越南芽莊機加酒5天最低15,500元起，全程入住芽莊市區五星酒店；以及芽莊5天含稅簽團體行程26,500元起，可體驗泥漿浴、前往珍珠島、沉香塔等人氣景點；另外還有越南芽莊高爾夫球行程5天行程，售價38,800元起，將前往芽莊珍珠高爾夫俱樂部、芽莊鑽石灣高爾夫度假村、大叻皇宫高爾夫俱樂部共3座球場打球，揮桿之餘還可眺望壯麗的海岸線景色，此次包機預計也將帶動國人前往芽莊觀光的熱潮。
「2024台北國際美食節」系列活動 漢堡嘉年華超人氣店家 線上線下支付享優惠！
為向國際展現本市多元美食產業，臺北市商業處今年以「2024台北國際美食節」為主題，推出3大系列活動，於8月31日至9月1日在圓山花博花海廣場辦理「漢堡嘉年華」，彙集50間超人氣漢堡及美式餐飲主題店家，如SKRABUR黑膠漢堡、發福廚房、ROAST BURGER爐烤熟成牛肉堡、屠夫漢堡等，打造台北最大露天漢堡市集，並規劃4個區域為創意無限「美味餐車區」、經典不凡「搖滾漢堡區」、漢堡好朋友大集合「漢堡朋朋區」以及美味無國界的「世界美食區」。「2024台北國際美食節」系列活動－漢堡嘉年華活動盛大登場（圖／臺北市商業處提供）。9月1日至9月30日還有「台北美食月」，結合8家便利支付、美食平台業者合作，於線上線下指定主題店家消費，即享消費優惠與抽獎等共計132萬元回饋，吃美食拿好康優惠，好機會千萬不要錯過；為推廣本市精緻餐飲，今年首次結合民間資源，於9月23日至10月20日推出「台北餐廳週」，集結百家以上高質感餐廳，線上可免費領取數位餐廳週護照，即享有餐廳專屬1,200元套餐、特色小點等獨特餐飲體驗，藉由各種管道享受美食，滿足您的味蕾，歡迎大家相揪一起來。臺北市政府蔣萬安市長表示，臺北市是一個充滿活力、多元且富含包容性的城市，使得臺北成為多元美食之都，為推廣本市美食產業，市府一直不遺餘力的推動，每年以不同主題推廣，思考以貼近民眾及熱愛的品項為出發點，以「台北國際美食節」為主軸，推出一系列活動包含「漢堡嘉年華」、「台北美食月」、「台北餐廳週」，讓國內外旅客吃美食，並體驗每種美食背後的文化和故事，結合國際在臺協會與辦事處、8大便利支付與美食平台、Flavor風格美食指南合作推出本市百間高質感餐廳，以共同推廣及促進美食產業發展。漢堡嘉年華市集活動於花博花海廣場舉辦（圖／臺北市商業處提供）。第1個系列活動於圓山花博花海廣場舉行的「漢堡嘉年華」，與各國在臺協會與辦事處、特色品牌美食店家餐廳合作，為了讓民眾能方便找到想吃的美食，更特別將嘉年華規劃為4大區域，滿足不同味蕾需求。首先來到集結全台熱門美食餐車，帶來各式創意漢堡的「美味餐車區」，如「SKRABUR黑膠漢堡」帶來以竹炭和可可製作的招牌黑色漢堡、「旨味和風漢堡」推出綜合酸甜鹹滋味的招牌秋露脆梅漢堡；接著是充滿熱情與激情氛圍的「搖滾漢堡區」，不僅有臺北老牌美式漢堡品牌「發福廚房」、以英式傳統烤牛肉為精神的「ROAST BURGER爐烤熟成牛肉堡」、「有情出包所」用最潮角度詮釋臺灣漢堡「刈包」精神；再來是囊括炸雞甜點等經典漢堡副食的「漢堡朋朋區」，包括超人氣炸雞品牌「週末炸雞俱樂部」、減糖無負擔「貪吃狗甜點」，多種選擇讓你一區吃遍！最後是囊括世界各國風味餐點的「世界美食區」，不僅有號稱訪紐約必嚐的BBQ燒烤名店「麥笛昆 Mighty Quinn's」，還有臺北知名連鎖品牌「ABV Kitchen」帶來道地美式風味餐點，讓你瞬間飛越國際，品嚐到國際美食！除了好吃美食外，現場還有完成指定條件免費送限量50元折價券等好康，絕對不容錯過。9/1至9/30「台北美食月」，線上線下支付享優惠第2個系列活動為9月1日至9月30日推出的「台北美食月」，結合8家便利支付及美食平台EZTABLE、FunNow、icash、LINE Pay、台灣Pay、全支付、悠遊付、街口支付，與超過千間本市店家合作，多元消費即享單筆折扣、回饋金及抽獎等好康優惠，如EZTABLE於指定餐廳線上預付享最高15% EZCASH回饋，FunNow提供8折優惠碼、每筆折抵上限100元，icash指定店家消費享5% OPENPOINT點數回饋，LINE Pay於「好康地圖」店家頁面領取85折優惠券、單筆消費滿100元即可使用，台灣Pay於指定店家進行掃碼支付、單筆消費滿50元即可參與總獎額20萬元抽獎，全支付指定店家單筆最高16.5%回饋，悠遊付指定店家單筆消費最高享7%悠遊付回饋金，街口支付指定店家享8折優惠等，線上線下皆可吃美食享優惠，市府還另外準備萬元禮券等你抽！9/23至10/20「台北餐廳週」，線上護照享頂級體驗第3個系列活動為9月23日至10月20日「台北餐廳週」，本府今年首度與民間公私協力合作，為推廣本市精緻、創意的頂級餐飲店家，使市民朋友能更輕鬆的體驗北市精緻餐飲，以臺北絢爛美麗的夜晚One Night in Taipei為發想、紐約餐廳週為藍本，集結了本市百間高質感餐廳，打造獨特專屬的「台北餐廳週」，民眾只要在線上領取數位護照，即可享有合作餐廳提供的1,200元優惠套餐、專屬套餐、特色小點等優惠，感受餐飲美學的獨特體驗，展現臺北fine dining餐廳夜晚各家精彩、多元的國際美食。 享受多元美食，就在台北國際美食節！精彩豐富的活動，趕快號召身邊親朋好友一起來品嚐臺北市美食，犒賞味蕾吧！，更多活動資訊請至「臺北市商業處-我是商Ya人」FB粉絲團（www.facebook.com/tcooc/）、8家支付及美食平台網頁，及「台北餐廳週」活動網站(https://restaurant-week.flavornews.com.tw/)查詢。
中秋、雙十飛越南富國島機票15,999元起 金門坑道音樂節限量出團
暑假結束也意味著將邁入秋冬旅遊季，無論旅遊電商平台、旅行社都提早針對各大節日或接下來的旅遊旺季，推出早鳥優惠與特定團體行程，像是旅遊電商平台KKday就針對偏好提早規劃海外遊程的早鳥客群及隨性行動的晚鳥旅客，推出一系列優惠。其中瞄準中秋、雙十假期，KKday主推度假島嶼限量下殺的機票，如越南富國島5日、6日來回機票15,999元起，可安排於9/12、9/13、10/7、10/9出發，同步還有5日機加酒行程，可入住度假村獨棟泳池Villa，加贈接送、包車一日遊與特色體驗，每人21,900元起；日本控則可考慮大阪5日、6日來回機票7,999元起，出發日為9月初，以及名古屋5日來回機票8,999元起，出發日包含9/11、9/15，隨時都能出國去！名勝世界壹號延長秋季航次至2024/10/13，保留暑期活動的精華並新增運動、健身、兒少美術等體驗。（圖／魏妤靜攝）針對想運用短暫假期出國玩的民眾，KKday則主打郵輪商品，並推出名勝世界壹號石垣島、宮古島3天2夜行程，每房折6,000元；還有4天3夜前往沖繩那霸、石垣島的行程，每房最高折10,000元。此外，即日起至9/22，也於APP推出限定商品首購優惠，滿500元現折50元，每週輪流推出台灣、日本、韓國、泰國人氣商品，包含龜山島半日遊、八斗子深澳鐵道自行車、日本與泰國網卡、海雲台膠囊列車、釜山汗蒸幕體驗、曼谷昭披耶公主號郵輪晚餐等商品，都在優惠之列。可前往杜拜知名的哈里發塔近距離欣賞華麗煙火秀。（圖／雄獅旅遊提供）雄獅旅遊則針對跨年、追雪、節慶、泡湯推出冬遊四大提案，主打獨家規畫與特殊體驗，現在下訂冬季團體旅遊行程，優惠最高還可現折4,500元。其中享譽國際的雪梨跨年煙火秀，雄獅獨家包場雪梨港灣最夯半戶外式餐廳座位區，可將全景煙火一次盡收眼底，每人145,800元起；亦推薦前往世界第一高樓－杜拜哈里發塔，第一排近距離欣賞華麗煙火秀、品嘗獨特風味料理，留下難忘的跨年回憶；若想前往北海道來趟追雪旅行，也推出可搭乘紋別或網走地區的破冰船、參與趣味雪盆活動的行程，每人39,900元起。針對國內旅遊的部分，則可前往全台最高雙高山農場：武陵與福壽山農場欣賞高山楓景，雄獅旅遊推出保證入住2024年全新啟用武陵富野渡假村，或2023年重新裝修完成的福壽山國民賓館，讓旅客感受最新的高山入住體驗，每人5,799元起。可樂旅遊推出金門坑道音樂節3日團體行，可欣賞由男中音林政勳、女高音賴珏妤，搭配藝術總監大提琴張正傑與3位音樂家組成的弦樂四重奏精彩表演。（圖／可樂旅遊提供）另外已邁入第16年的「金門坑道音樂節」將於10/12、13兩天登場，也是金門當地具代表性的活動之一，音樂節的舞台「翟山坑道」是為了八二三砲戰所興建，卻意外地被發現擁有絕佳天然音箱效果，當樂手及歌唱家隨著演奏平台划行於坑道水域間，音樂會搭配海浪的波動節奏，造就出絕佳的聲音饗宴門票甫一開賣即被秒殺。為讓更多人可以感受金門坑道音樂節的獨特魅力，可樂旅遊首度推出限量3團「金門坑道音樂節3日」團體行程，除了帶領旅客前往翟山水上坑道聆聽世界級音樂會之外，還會走訪陳景蘭洋樓、獅山砲陣地、建功嶼等熱門景點，目前已於官網上架。此外，可樂旅遊配合8/30～11/3登場的「2024澎湖追風音樂燈光節」也推出多種團體及自由行商品，凡訂購指定行程即贈限量VIP搖滾區入場劵；針對10/4～11/23舉辦的「2024日月潭花火音樂嘉年華」也規劃特殊遊程體驗，可以搭乘花火船從湖面欣賞美麗的煙火，或是入住伊達邵商圈飯店，近距離感受煙火施放的震撼。
張清芳星國開唱哽咽落淚 驚喜宣布10月重返台北小巨蛋
「歌壇東方不敗」張清芳今（19日）驚喜宣布《2024張清芳Timeless演唱會 花見特別安可場》，將在10月19日返場台北小巨蛋開唱。張清芳好友兼經紀人陳鎮川也特別為她寫下一段「花見篇」浪漫引言，「生命如花，歲月當歌，當芳華正盛、掌聲未歇，請讓我們再次相約，在人生花期最美的時刻」。日前張清芳帶著巡演前進新加坡，睽違8年再度到星國開唱，當〈你喜歡現在的我嗎？〉前奏一下，張清芳唱出「其他的少女還在編織夢想，我已經停不住的走走唱唱」後，一時情緒激動哽咽數度拭淚，等到情緒稍回穩時她說：「在台灣沒有過。」而在美國讀大學的大兒子Nathan，第3度擔任演唱會嘉賓，母子倆不僅在台上鬥嘴，更合唱〈這世界〉一曲，她更語出驚人說：「這應該是Nathan最後一次，跟我同台唱這首歌。」張清芳在美國讀大學的大兒子Nathan，第3度擔任媽媽演唱會嘉賓。（圖／上引提供）大兒子Nathan還在台上開母親年紀哏笑話，媽媽也反唇譏現在年輕人難搞，母子日常對話搬上台，讓粉絲感到親切感十足。事後，張清芳回味寫下：「未來的他，將會越飛越遠了，期待以後他的人生舞台。」至於Nathan是否有機會第四度擔任演唱會嘉賓？張清芳則是賣關子，僅表示誠摯邀請大家來到10月19日的「花見特別安可場」，便可見真章。