飛特立
」 凌天
全台最大包機前董座涉掏空7千萬 馮竣嗣遭判2年5月
台灣最大私人包機公司「飛特立航空」創辦人楊宿智2019年過世後，遺孀陳吉利將股權賣給馮竣嗣，不料馮當上董事長，涉嫌掏空近7000萬元，包括拿公司支票6200萬元向陳吉利購買股權，並打算賣2架飛機收百萬美金訂金未遂等，去年4月遭台北地檢署起訴，台北地院認定馮觸犯業務侵占罪判刑2年、且不得易科罰金，另犯背信未遂罪責判刑5月、得易科罰金，均緩刑5年，還須提供80小時的義務勞動服務，還可上訴。飛特立是台灣最大的醫療專機、商務包機公司，創辦人楊宿智曾4度自駕飛機環遊世界，但不幸於2019年6月在美國墜機身亡，2019年7月董事會改選，由馮竣嗣擔任董事長兼總經理。檢方調查，馮竣嗣上任後，就要員工開出共約台幣6200萬元的支票匯至陳吉利指定帳戶，用來支付其中200萬美元的訂金，之後又挪用台幣350萬元清償自己的債務，另有20萬美金則進入馮的永流公司。飛特立董事會2019年9月緊急撤換馮竣嗣，事後公司整理相關財務資料又發現，馮竣嗣另與他人簽約分別以美金1500萬元、美金500萬元打算賣掉2架飛機，並收了美金100萬元訂金，控告馮竣嗣侵占、背信等罪。檢方調查時，馮聲稱指控飛特立隱瞞財務危機，騙他購買股權，反告飛特立涉嫌詐欺，並辯稱原本友人表示會協助他經營飛特立，但事後都食言，賣飛機是簽訂假約，是為了顯示自己有主導公司的能力，對方支付的美金100萬元，是想入股，不是飛機買賣。不過馮控告飛特立詐欺部分，北檢已不起訴。北院審理期間，馮峻嗣認罪，陸續返還部分侵占款項。
凌天又出包1／空中突故障單發動機迫降 凌天遭控為每日30萬元不請假
離島民眾長年忍受醫療量能不足之苦，凌天航空2018年承包衛福部標案進駐澎湖，擔起鄉親後送醫治的重任，卻因超高請假率而為人詬病，本刊更接獲爆料，指凌天航空上月在空中突發意外，最終只能以單發動機降落，即使飛機不能飛，凌天卻為了每日30多萬元的駐地費不依規定請假，還要飛行員上機「演戲」捏造臨時故障假象，內部人員忍無可忍，已向相關單位提出檢舉。據了解，醫療資源缺乏一直是離島居民最大的痛，過往如需緊急醫療，民眾就得等空勤總隊從本島飛到澎湖載人，或是乾脆自費包機，鄉親不堪耗時傷財而屢屢爭取，凌天航空與飛特立航空以15億元決標價承包此採購案，並在2018年分別進駐澎湖、連江和金門。凌天航空過去就遭立委楊曜點名其請假率太高，執行率不到8成，剩下的均由空勤總隊接手，本刊3月報導時，凌天承諾「需要改善的部分，都會盡量改善跟溝通，希望把本分的事情做好，在能服務的地方盡善盡美。」但時隔2個月，凌天又再傳出包。本刊調查，凌天航空上月中在飛行時發生意外，直升機的2個發動機中有一個突然故障，機組人員當場被嚇出一身冷汗，所幸駕駛反應機敏，最終將故障發動機關閉，由單發動機驚險落地，所幸機上人員皆平安，並未釀成傷亡，但該飛機在短時間內難以再次騰空翱翔。凌天航空遭控訴，上月中有飛機突然故障而無法飛行，該公司卻未依規定請假而持續詐領駐地費。（示意圖／翻攝凌天航空臉書）照理來說這不是大問題，凌天簽約時曾大動作採購3台飛機，其中2台進駐澎湖和連江，另一台則作為預備，主要飛機若因種種原因不能飛行，還能派備用機臨陣遞補，但凌天在去年底無預警註銷備用機，如飛機出現問題，緊急醫療後送則只能由空勤總隊或空軍第六混合聯隊接手支援。「飛機明明不適合，凌天為了錢沒有依規定跟縣府請假。」爆料者表示，飛機故障得維修多日，但請假每天得被罰款30多萬元，凌天為此咬牙硬撐，還曾在明知飛機無法起飛的狀況下要駕駛「上機演戲」，偽裝成臨時故障的假象以詐領駐地費。而從上月中開始，軍方就曾7度接手凌天的後送任務，其中3件在馬祖、4件在澎湖，由空勤總隊和空軍第六混合聯隊負責，當中還包括將一位新冠肺炎確診患者轉診至高雄，空勤總隊載完病患後，整台飛機還必須大清消，從白天忙到黑夜才完成任務。「為了錢，凌天根本是能撐一天是一天。」爆料人氣憤表示，政府每年花大筆經費，倘若沒有意外，凌天還能續約，離島鄉親恐得忍受這樣的運送品質長達10年，已有內部人員看不下去向相關單位提出檢舉，也盼政府能檢討不適任廠商，把當地民眾的健康和安全擺在第一位。本刊致電凌天航空並留下電話和問題，也詢問澎湖縣衛生局醫政科，但接線人員表示科長不在辦公室，2單位至截稿前皆未有回應。離島居民長年忍受醫療資源不足之苦，緊急醫療都得靠直升機後送，凌天航空2018年以救護航空器身分進駐澎湖及連江，超高請假率卻讓民眾叫苦連天。（圖／翻攝凌天航空臉書）
凌天又出包2／問題連連還想拚續約 陳雪生「邀」衛福部與凌天同場協商
凌天航空肩負載運離島鄉親後送醫療的重責大任，每次任務都攸關著寶貴生命是否能及時救治，但凌天出包連連，總值勤率不到8成，上月又有飛機在空中突然故障，此次合約將在7月期滿，凌天期盼能「拚續約」，馬祖立法委員陳雪生也特別邀請衛福部與凌天同場「協商」，更要求衛福部不得因為任何行政程序延誤救護航空器駐地案，「以維護離島居民之權益」。據了解，凌天航空與飛特立以15億元決標價承包衛福部採購案，並於2018年由凌天負責進駐澎湖、連江，飛特立航空進駐金門，而一次簽約為4年，倘若沒有重大缺失便能「433」續約，合約可長達10年時間，民眾原以為凌天能成為「救命專機」，全島人民的生命與健康都能得到保障，結果卻讓人無比失望。本刊調查，澎湖在2019年共有99次後送任務，凌天卻只執行了當中的78次，其餘21次由空勤總隊接手，2020年同樣為99次，當中也有15次凌天「飛不上去」，請來空勤總隊支援，去年總次數則為96次，卻有25次是由軍方幫忙，凌天航空總執行率不到8成。凌天航空與飛特立以15億元決標價承包衛福部採購案，並於2018年由凌天負責進駐澎湖、連江，飛特立航空進駐金門，合約最長可達10年。（圖／翻攝凌天航空臉書）也曾有澎湖民眾因重病被送到本島醫治，最大願望是回到家鄉落葉歸根，家屬強忍悲痛，含淚跑完安寧後送流程，原以為能順利陪伴至親回家，但全部流程跑完後才被告知「無機可搭」，家屬最終只能陪著病患搭台華輪回澎湖，此事經縣議員呂黃春金揭露後造成軒然大波，在當地引發熱烈討論。知情人士透露，地方鄉親對花大錢發包的航空器駐地案罵聲連連，凌天也知眾怒難平，而此次合約將在7月期滿，在續約的關鍵又碰上飛機故障，凌天心急如焚，而陳雪生又「恰好」在此時召開協商會議。陳雪生5月24日下午在立法院召開會議，由他與澎湖立委楊曜共同主持，邀請衛福部護理及健康照護司長蔡淑鳳、凌天航空總經理李正文與會，最終結論則是要求衛福部不得以任何行政程序延誤「金門、連江、澎湖三離島地區救護航空器駐地備勤及運送服務計畫」。會議結論也強調，該項計畫不論是以後擴或重新招標之方式辦理，衛福部都要與三離島縣市政府密切聯繫，協助完成採購程序，衛福部每周要向離島三縣的委員回報進度，讓駐地服務能於8月1日順利銜接。2018年進駐後，凌天航空值勤率不到8成，剩下的由軍方接手，超高請假頻率也引發撻伐。（圖／CTWANT製表）雖然會議上口口聲聲要「維護離島居民之權益」，但此結論恐「並不單純」。知情人士透露，凌天表現不盡人意，請假率高之外還與地方政府有訴訟，地方鄉親怨聲載道卻沒得選擇，航空器駐地重新招標的公告遲遲沒有發出，陳雪生又要求8月必須「無縫接軌」，只能盼民意代表與政府能將人民的健康安全放在第一位，讓最合適的航空器駐地守護鄉親。本刊致電凌天航空並留下電話和問題，也詢問澎湖縣衛生局醫政科，但接線人員表示科長不在辦公室，2單位至截稿前皆未有回應。
馮竣嗣入主2個月坑走7千萬 全台最大私人包機公司遭掏空
台灣最大私人包機公司「飛特立航空」創辦人楊宿智2019年過世後，遺孀陳吉利將股權賣給馮竣嗣接手經營，但事後馮上任2個月，自己資金未到位，反而以公司支票購買陳吉利股權，挪用公司資金償還自己債務，涉嫌掏空約7000萬元，並打算賣2架飛機收百萬美金訂金，台北地檢署12日依侵占、背信等罪起訴馮。飛特立是台灣最大的醫療專機、商務包機公司，創辦人楊宿智曾4度自駕飛機環遊世界，但不幸於2019年6月在美國墜機身亡，2019年7月董事會改選，由馮竣嗣擔任董事長兼總經理。馮竣嗣上任後，就要員工開出共約台幣6200萬元的支票匯至陳吉利指定帳戶，用來支付其中200萬美元的訂金，之後又挪用台幣350萬元清償自己的債務，另有20萬美金則進入馮的永流公司。飛特立董事會2019年9月緊急撤換馮竣嗣，事後公司整理相關財務資料又發現，馮竣嗣另與他人簽約分別以美金1500萬元、美金500萬元打算賣掉2架飛機，並收了美金100萬元訂金，控告馮竣嗣侵占、背信。檢方調查時，馮聲稱指控飛特立隱瞞財務危機，騙他購買股權，涉嫌詐欺，並辯稱原本友人表示會協助他經營飛特立，但事後都食言，賣飛機是簽訂假約，是為了顯示自己有主導公司的能力，對方支付的美金100萬元，是想入股，不是飛機買賣。馮竣嗣控告飛特立詐欺部分，北檢已不起訴；至於馮竣嗣挪動飛特立資金私用7000萬元，以及簽約賣飛機部分，涉嫌侵占、背信等罪，依法起訴。
離島看病苦1／後送專機15億得標卻狂請假 澎湖鄉親陷醫療危機
台灣離島景色優美、風采迷人，澎金馬等地長年來吸引無數觀光客流連忘返，但醫療資源不足一直是當地民眾心中之痛，凌天航空在2018年承包衛福部標案進駐澎湖，鄉親們原先歡天喜地，慶幸偏鄉醫療往前跨了一大步，本刊卻發現以15億元承包標案的凌天航空，近年卻頻繁請假，執行任務比例不到8成，更多次請求空勤總隊接手，當地民代罵聲連連，要求衛生局通盤檢討。本刊調查，離島地區因交通不便、人口稀少分散，無法吸引醫療院所前往開業，民眾如需緊急醫療往往得回台灣醫治，民眾過去得等空勤總隊從本島飛來澎湖載人，或是乾脆自費包機，鄉親不堪耗時傷財而屢屢爭取，終於在2018年拍板定案，由衛生福利部編列經費，醫療專機終於進駐以保護民眾生命安全。而凌天航空與飛特立以15億元決標價承包此採購案，凌天負責進駐澎湖、連江，飛特立航空進駐金門，而一次簽約為4年，倘若沒有重大缺失便可「433」續約，合約長達10年時間，鄉親們聽聞此喜訊皆額手稱慶，沉浸在終於不是醫療次等公民的喜悅中，但凌天實際進駐後，民眾才發現與實際想像的有極大落差。根據澎湖當地立委楊曜公布的數據，2019年共有99次後送任務，凌天卻只執行了當中的78次，其餘21次由空勤總隊接手，2020年同樣為99次，當中也有15次凌天「飛不上去」，請來空勤總隊支援，去年總次數則為96次，卻有25次是由軍方幫忙，凌天航空執行率卻不到8成。 根據立法委員楊曜提供的資訊，凌天多次以氣候因素、飛機維修等理由拒載病患，並要求空勤總隊接手，平均出勤率不到8成。（圖／CTWANT製表）而凌天請假原因則是五花八門，包括航機維修、定期保養、醫療儀器無法上飛機、同時接到2起緊急案件等，最大宗的則是天候因素，但詭異的是，每當凌天把問題「推給老天」，稱氣候惡劣無法起降時，空勤總隊接手後往往能順利起飛，將民眾順利載往目的地，而凌天的理由看在內行人眼裡更都「不是理由」。業內人員表示，凌天承諾會有備用機制度，簽約時還大動作採購直升機，由3輛直升機組成機隊，當中2輛長期進駐機場，另還有1輛備用機，在主要飛機因種種原因無法執行任務時，就是備用機大展身手的時刻，但因不明原因，凌天的備用機緊急時刻數度沒派上用場，凌天去年底更無預警註銷備用機，備用機制此後便形同虛設。凌天航空的表現也招來地方和中央代表同聲撻伐，議員呂黃春金接受澎湖日報採訪時，認為凌天就算沒有飛機，也該有備案協助解決，呼籲重訂契約時能檢討不完善之處，楊曜更心痛表示，直呼「誰願意主動檢討自己努力5年才催生的直升機駐地機制」，希望能有專款充實澎湖醫療設備及人力，減少後送次數才是更具經濟效益的做法。凌天航空回覆，機上設置的儀器都與合約相同，絕對沒有不符情況，而合約中也沒有提到備用機一定要「用買的」，駐地航空器在維修時，本島回離島的病危返鄉服務，將請國內其他合格業者提供飛機當備用機，離島到台灣的緊急醫療後送則由空勤總隊接手。凌天還表示，對楊曜提出的意見不便回應，但如果需要改善的部分，公司都會盡量改善跟溝通，航空器駐地就是希望把本分的事情做好，在能服務的地方盡善盡美。此外，本刊三度致電主管本案的澎湖縣政府衛生局醫政科，科長表示要請示長官，並請記者發電子郵件列出本案設備是否有落差、備用機制度和出勤率等問題，記者依約寄出電子郵件，但至截稿前未獲回應。凌天航空2018年進駐澎湖，當時還在機坪低調舉行慶祝儀式，如今當地民眾卻對凌天評價二極。（圖／澎湖縣衛生局提供）
傅崐萁批執政黨獵巫疫苗接種者 籲行政院公開「黨政商權貴要員」名單
針對國內疫苗不足、特權施打事件頻傳，立委傅崐萁今（29日）表示，與其爆料施打名單給特定民代攻擊政敵，呼籲行政院應主動公布所有施打疫苗的「黨政商權貴要員」名單，公開透明讓全國民眾公評，不要放任綠營民代、網軍到處獵巫，以攻擊政敵謀取政治利益、甩鍋卸責。傅崐萁說，身為中華民國國民，目前除了12歲以下尚無國際疫苗研發外，全世界所有國家的人民都有權利接種疫苗，各國也全力推動確保人民的生命安全，這也是我國《憲法》第15條所明文規定保障的人民生存權。傅崐萁指出，有格局的國家會預先為人民規劃布署充足的疫苗，為鼓勵民眾踴躍施打疫苗，美國還以抽2800萬美金大樂透獎金、送優惠券，日本則是送消費券，澳洲及香港有抽機票，以及大陸送現金及民生物資，這些政府都為了讓所有民眾接種疫苗，阻絕病毒傳播。他說，若台灣疫苗充足，人人可打也必須要打，何必搶打、偷打，或所謂特權打！傅崐萁感嘆，台灣「3+11」嚴重錯誤的政策導致國境失守，本土疫情連環爆發，加上購買疫苗不足，到貨量少得可憐，疫苗瞬間變得「奇貨可居」，生命遭受威脅的不分權貴或庶民，「為了保命而搶打，這是人類求生存的本性」。他說，從好心肝、禾馨診所、飛特立航空，到近日連環爆出部分人士非造冊對象卻已施打，政府自己製造「疫苗之亂」，還好意思獵巫，指責別人偷打？傅崐萁痛批，執政黨在立法院暴力多數，否決購買4000萬劑以上的WHO認可疫苗，也否決了公布第2類中央政府官員施打疫苗的「權貴名單」，選擇以傲慢的權力黑箱，遮蔽陽光讓人民無法知道真相。他說，中央以「個資」為由不公布施打名單，現在竟由地方綠營民代、不知名消息來源進行爆料，輔以網軍進行獵巫，誰又偷打了疫苗？誰又是權貴？傅崐萁認為，不論是台北市或全國各縣市，所有施打疫苗的人員名單，行政院都有，但遺憾的是用鬥爭式選擇性公布。他質疑，為什麼不能光明正大全攤開，讓民眾一次看清楚？難道是執政黨挾執政資源進行政治鬥爭？轉移國門失守的人禍？轉移防疫部署不力的過失及轉移疫苗嚴重不足的焦點？傅崐萁說，隨著全國3級警戒不斷延長，如今又面臨印度變種病毒（DELTA）已入侵台灣，基層百姓除了要承受生計衝擊，更要面對自己與家人生命安全的威脅。他表示，中央對於疫苗採購政策的錯誤與消極，才應該要承擔起責任，而不是放任綠營民代、網軍到處獵巫，攻擊政敵以謀取政治利益、甩鍋卸責！
飛特立航空爆特權打疫苗！名單1／2非機組員工 高階主管家人、客戶也在列
又爆特權接種疫苗爭議！指揮中心日前配發莫德納疫苗，國籍航空機組員獲配5千劑並從23日開打，不過飛特立航空遭到爆料，接種名冊中竟有一半以上不是職員，其中甚至有高階主管的家人，有虛假造冊嫌疑！民航局長林國顯證實的確有接獲相關檢舉，目前正在詳細調查中。中央流行疫情指揮中心日前分配1萬劑莫德納疫苗於航空產業，其中5千劑供7家航空公司機組人員接種，另外5千劑提供桃機相關廠商、維修、地勤人員施打。不過有媒體接獲爆料，指出飛特立施打疫苗的名冊中竟出現非編制內的人員，還有高階主管的家人、客戶等。民航局證實確實有接獲相關檢舉個案，目前正在進行調查，必請飛特立提出相關說明。林國顯表示，民航局絕不寬貸名冊造假等欺瞞行為，將比對接種疫苗的人與職員名冊是否相符，如果有不實情形，將會依傳染病防治法移請主管機關開罰。根據《聯合新聞網》報導，飛特立航空總經理呂永南否認有特權疫苗的情形，表示檢舉可能只是誤會，疫苗施打都有按照規定安排。
第2批莫德納今晚送達「17間專責醫院」 新北衛生局證實了
中央流行疫情指揮中心昨（16日）表示，將於6月18日起，配送第二批莫德納(Moderna) COVID-19疫苗73,200劑，同時開放第一類至第三類對象接種，請獲配之合約醫療院所開啟預約掛號服務，提供上述對象預約接種，提升群體免疫力。據了解，中央今（17日）下午陸續配送至新北17間專責醫院。根據《ETtoday新聞雲》報導，新北市衛生局證實，中央今（17日）下午就會陸續配送至17間專責醫院，並開放一到三類人員施打。指揮中心日前說明，為儘速提升第二類及第三類對象免疫保護力，將於6月18日起進行第二次配送，同時開放至第三類對象接種；本次疫苗配送量是以各縣市符合第一類至第三類對象中，尚未接種人數接種率４成核估，同時考量疫情風險程度，高風險縣市（台北市、新北市）分配數量係以尚未接種人數接種率達5成以上計算，總計配送63,200劑。指揮中心表示，另10,000劑疫苗提供交通部認定之第二類及第三類對象所需疫苗量，其中分配給國籍航空機組員5,000劑，含長榮、立榮、華航、華信、台灣虎航、星宇及飛特立等7家公司的駕駛員、空服員與隨機維修員等；另外5,000劑分配給民航航空第一線人員，含桃園機場及相關廠商、民航局、航空站、航管人員、飛機維修、倉儲、地勤及空廚等人員。指揮中心提醒，為確保疫苗接種安全，建議先前曾因接種疫苗或任何注射治療後發生急性過敏反應之民眾，接種後請於接種處或附近留觀至少30分鐘，一般民眾則建議至少留觀15分鐘，並自我密切觀察15分鐘，以利即時處置該類急性過敏反應。另，依據各國疫苗上市後安全性監測，曾有報告極少數年輕族群在接種mRNA 疫苗後發生心肌炎等的不良反應事件，大多發生在接種後數天內，指揮中心特別提醒民眾，接種mRNA 疫苗後，應注意如出現胸痛、喘或心悸等症狀，請立即就醫並說明疫苗接種史。
第二批莫達納疫苗何時配送？ 指揮中心：預計18日開始陸續配送
中央流行疫情指揮中心於16日表示，將於18日起配送第二批莫德納(Moderna)新冠肺炎疫苗，數量共計73200劑，同時開放第一類至第三類對象接種，請獲配之合約醫療院所開啟預約掛號服務，提供上述對象預約接種。指揮中心說明，莫德納(Moderna) COVID-19疫苗已於6月9日起陸續提供第一類醫事及非醫事人員接種，截至昨(15)日累計接種3萬7,505人。為儘速提升第二類及第三類對象免疫保護力，將於6月18日起進行第二次配送，同時開放至第三類對象接種。本次疫苗配送量是以各縣市符合第一類至第三類對象中，尚未接種人數接種率４成核估，同時考量疫情風險程度，高風險縣市（臺北市、新北市）分配數量係以尚未接種人數接種率達5成以上計算，總計配送63,200劑。指揮中心表示，另10,000劑疫苗提供交通部認定之第二類及第三類對象所需疫苗量，其中分配給國籍航空機組員5,000劑，含長榮、立榮、華航、華信、台灣虎航、星宇及飛特立等7家公司的駕駛員、空服員與隨機維修員等；另外5,000劑分配給民航航空第一線人員，含桃園機場及相關廠商、民航局、航空站、航管人員、飛機維修、倉儲、地勤及空廚等人員。指揮中心提醒，為確保疫苗接種安全，建議先前曾因接種疫苗或任何注射治療後發生急性過敏反應之民眾，接種後請於接種處或附近留觀至少30分鐘，一般民眾則建議至少留觀15分鐘，並自我密切觀察15分鐘，以利即時處置該類急性過敏反應。另，依據各國疫苗上市後安全性監測，曾有報告極少數年輕族群在接種mRNA 疫苗後發生心肌炎等的不良反應事件，大多發生在接種後數天內，指揮中心特別提醒民眾，接種mRNA 疫苗後，應注意如出現胸痛、喘或心悸等症狀，請立即就醫並說明疫苗接種史。而有媒體詢問，邊境海關人員是否屬於第二類施打對象？副指揮官陳宗彥表示，疫苗在分配時，主要是依照施打對象的工作所在地來進行計算與分配。其中也包含了CIQS，如海關、航警、證照查驗等人員，都是屬於在第二類人員，而給交通部的一萬劑的疫苗的部分，就也有一部分是要給予機場工作人員。
魏應充私人飛機喊「Mayday」迫降小港機場 傳全家都在機上
今天（1日）下午5點多，一架隸屬飛特立航空B-88322航班申請迫降，小港機場塔台收到訊息後，立即安排使用27跑道於17點51分平安降落，自行滑行至35停機坪停妥。據了解，這架私人飛機屬於頂新集團魏應充私人專機，引發一場虛驚。小港機場表示，這架飛機原訂計畫要降落松山機場，不過疑因機械突然發生故障，機師喊Mayday後飛機轉降高雄小港機場，今天17點51分許安全落地。航務1、3號分別尾隨航機及進行跑滑道巡視完成，消防隊返隊待命。據了解，機上除了機組人員外加尚魏應充等家人一共１１人，由於飛機機長突然使用無線電喊Mayday引起小港機場塔台人員注意，詢問後發現機上亮起異常故障燈，經溝通沒有立即危險，塔臺隨即安排飛機降落，至於迫降原因有待民航局查證。