頭份
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連假第2天!高公局示警9大易塞路段 建議西部國道南向「12時後出發」
今(9)日端午節連續假期的第2日,高公局預計今日上午國道將有9大易塞路段,建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發,國5南向用路人建議於17時後出發。高公局預計今日上午國道將有9大易塞路段。(圖/翻攝自高公局網站)高公局指出,目前全國道路況皆大致正常,截至7時交通量為8.8百萬車公里,今日相關疏導措施包括5至12時封閉國1埔鹽系統、西螺、國5石碇及坪林南向入口;12至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口;13至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發。(圖/翻攝自高公局網站)高公局也預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國10東向鼎金系統-燕巢等路段,建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發,國5南向用路人建議於17時後出發;另西部國道北向用路人,建議南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。高公局說明,昨日全日交通量為120.8百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)之1.3倍,國5交通量為7.1百萬車公里,為平日年平均(2.6百萬車公里)之1.2倍,昨日下午除國1南向仁德至路竹(約19時紓解)、國3南向中和至樹林(約19時紓解)及國5南向石碇至坪林路段(約20時紓解)外,其餘路段於17時後大致順暢。至於今日0-5時交通量為5.3百萬車公里,為平日年平均(3.9百萬車公里)之1.4倍;預估今日交通量為112百萬車公里。高公局呼籲,民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛。
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端午連假第2天出遊注意!「17地雷路段」出爐 疏導措施一次看
今天(8日)為端午節連續假期第1日,目前下午西部國道主要壅塞路段包括國1南向仁德至路竹,國3南向中和至樹林,國5南向石碇至坪林路段,其餘路段行車大致正常。截至下午5時,國道交通量為86.4百萬車公里,預估今日交通量為118百萬車公里,仍在預期範圍。高公局表示,明天(9日)為端午節連續假期第2日,預估國道交通量為112百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.2倍,其中北向交通量可達58百萬車公里,為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統,北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間,北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10東向鼎金系統-燕巢、西向仁武-左營端等路段,建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發;國5南向用路人建議5時前或17時後出發;另西部國道北向用路人,建議南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括:5-12時封閉國1埔鹽系統、西螺、國5石碇及坪林南向入口、12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口、13-18時國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等 。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛,車輛裝載貨物務必嚴密覆蓋及綑紮牢固。高公局祝假期行車平安。
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端午連假全台車潮湧 卓榮泰倡議導入AI以即時掌握用路資訊
行政院長卓榮泰8日赴交通部高速公路局瞭解端午節連假國道交通疏運執行情形及連假首日車流運作狀況時表示,當局目前已導入相關AI及大數據應用進行車流資訊的分析,盼望未來可透過創新驅動方式,持續升級既有1968系統,使民眾使用上更便利且能更快速掌握用路資訊。行政院卓榮泰院長、龔明鑫秘書長及陳世凱發言人,在交通部李孟諺部長、高速公路局趙興華局長、國道公路警察局廖美鈴局長陪同下,視察高公局北區交控中心,瞭解端午節連假國道交通疏運執行情形及連假首日車流運作狀況,並慰勞高公局值班同仁及公警局執勤同仁辛勞。卓榮泰表示,高公局目前已導入相關AI及大數據應用,如影像辨識、1968App旅行時間預測等,並期許高公局未來可透過創新驅動方式,持續升級既有1968系統或導入更多AI功能,使民眾使用上更便利且能更快速掌握用路資訊。因應端午節連假大量返鄉及旅遊車潮,卓榮泰呼籲民眾假期間儘量搭乘公共運輸,使用國道請遵循多搭乘公共運輸,短途不要上國道,多利用替代道路。另請民眾善用高速公路1968App,開車前先查詢路況並蒐集瞭解各項交通疏導措施,掌握即時路況,彈性調整行車路線,以避開壅塞路段,並提醒國人行車時要繫好安全帶、勿疲勞及分心駕駛且保持行車安全距離,不要任意變換車道。另外有關經常性壅塞之國1新竹路段,卓榮泰指出,當局目前正推動「國道1號楊梅至頭份段拓寬計畫」,籲請交通部及高公局加速推動,以盡早改善該路段交通狀況。
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端午連假首日車潮湧現!「這路段」時速僅10多公里 高公局公布9大地雷路段
今(8)日為端午連假首日,目前在國道上已經湧現南下車潮,在國1湖口到新竹、國3鶯歌系統到龍潭等路段已經出現明顯塞車跡象,在國1南下仁德系統至仁德服務區路段也出現大量車潮,時速僅有10多公里。高公局也公布國道9大地雷路段,呼籲用路人應提早避開。高公局發出聲明,指稱7日交通量為111.8百萬車公里,已為平日年平均 (92百萬車公里)之1.2倍,國5交通量為2.8百萬車公里,為平日年平均(2.6百萬車公里)之1.1倍。8日0時至5時交通量為9.1百萬車公里,為平日年平均(3.9百萬車公里)之2.3倍,預估今日交通量為118百萬車公里。而截止至8日上午8點,國道交通量為21.7百萬車公里。目前在南下車流,國1南下湖口到新竹、台中系統到豐原、埔鹽系統到員林、仁德系統到仁德服務區,以及國3南下鶯歌系統到龍潭、關西服務區到關西、中投到霧峰系統、中興系統到中興等路段已出現明顯塞車情況。而高公局研判今日易塞車路段如下:國1南向高架機場系統-楊梅端國1南向楊梅-頭份國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向圓山-大華系統國3南向中和-關西國3南向快官-霧峰國3南向草屯-名間國5南向南港系統-頭城國10東向鼎金系統-燕巢高公局也呼籲,西部國道南向用路人儘量於12時後出發;國5南向用路人儘量於17時後出發,節省寶貴時間。(圖/翻攝自高公局)而除了公布易塞車地雷路段外,高公局也公布8日的相關疏導措施,分別是 5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及西螺南向入口、0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等
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端午連假首波車潮湧現 明日國道提防10大「地雷路段」
端午連假返鄉首波車潮已經在7日下午16時後湧現,國1南下堤頂到環北、湖口到竹北、國3新店到中和等路段已出現車流回堵狀況。交通部高速公路局預測,7日交通量將比一般週五多出1成多,車潮在晚間20時過後有望紓解;8號則是預計交通量最大的一天,國道將有10大易塞車「地雷路段」。據《ETtoday新聞雲》報導,高公局交管組科長蔡明哲表示,7日天16點過後南下車潮出現,不過僅湖口到新竹等局部路段車多,還沒有大範圍壅塞。7日預估交通量上看111百萬車公里,比平常週五增加1成多,預估晚間20點到20點30分後有望紓解。據高公局預判,8日國道將有10大易塞路段,包括國1南下高架機場系統到楊梅端、楊梅到頭份、彰化系統到埔鹽系統,以及北向圓山到大華系統;國3南向中和到關西、快官到霧峰、草屯到名間;國5南下南港系統到頭城、國6東向鼎金系統到燕巢、國6西向仁武到左營。蔡明哲指出,8號預計是端午連假南下車流量最大的一天,高公局會採取管制和疏導型措施,不過端午假期有3天連假,不會像4天連假交通量那麼大,因此西半部沒有實施高乘載措施;國5高乘載措施在連假第2天和第3天北上實施,但將視實際車流狀況,有必要會滾動式檢討管制措施和提早結束。
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端午節連假避塞車「一圖看國道20大地雷路段」 好走時段出爐
今年最後一個連續假期端午連假即將到來,目前基隆、台北、苗栗和屏東等4縣市訂房率超過5成,高公局研判預估此次連假以觀光旅遊為主,端午疏運尖峰仍會有大量旅遊車潮,其中單日往返中短途旅次占多數,高公局也公布20處重點易塞路段和時段,其中6月7日國5南下車多,從上午9時持續到午夜24時。端午連假疏運易塞路段。(圖/高公局提供)周六開跑的端午節3天連假,是今年最後一個連假,依據觀光署公布訂房率資料,端午連假平均訂房率較112年端午節連假低,減少較多區域為受0403地震影響之宜花東地區,其中訂房率超過5成之縣市僅有基隆、台北、苗栗及屏東,不過高公局研判,預估今年連假第1、2日為南向尖峰時段,第2、3日為北向尖峰時段,單日往返之中短程旅次將占多數。對此,高公局公布20處重點易塞路段和時段,其中國5南下預測6月7日上午9點後就會車多,午夜24時才紓解;北上則預估6月10日收假日上午9時就會有車流,深夜22時後才紓解;國1楊梅到頭份南下則預估6月8日連假首日上午7點後就會車多,下午15時後才紓解。為了維持連假期間國道服務水準,高公局同時規劃實施時段性匝道封閉、國5北向高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施。包括6月8日5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口。另外,6月9日5至12時也封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口;以及6月9日及10日每日12至21時,封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口,北向民眾可續行台61至國3香山交流道再駛入高速公路,並建議連假期間往返新竹及台南地區民眾可多利用台61替代國1、國3,達到分流同時避免壅塞。在氣象方面,中央氣象署天氣預報,端午節連假期間南部、東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區午後有局部短暫雷陣雨。高公局提醒用路人,行駛國道如遇天候不佳,應保持適當安全行車距離並小心駕駛,以因應突發狀況。端午連假國道交通疏導措施。(圖/翻攝自高速小飛力臉書 )
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酒醉、牙痛就打119 苗栗消防局今年已開罰5件
根據苗栗縣消防局統計,近3年救護出勤數平均每年2.5萬件,並有逐年攀升的趨勢,但卻有民眾牙痛、酒醉就打119,形成濫用醫療資源現象,今年頭份市有名男子疑似酒醉,2分鐘內連打5通119,被依法開罰1萬元;無獨有偶,另名造橋鄉男子也因酒醉,2周濫叫救護車17次,收費3200元。本報今年3月揭露苗縣消防救災救護情況,據苗栗消防局統計,近3年全年度救護出勤數,2021年出勤數為2萬4207件、2022年2萬5893件、2023年2萬6989件,平均每年約2萬5696件,救護出勤數前3名依序為頭份市、竹南鎮、苗栗市。苗栗消防局也粗算,全縣平均每小時發生4件大小案件,以緊急救護疾病與車禍最多,也因線上救護車僅有27輛,平均每個鄉鎮市只有1.5輛,加上苗栗幅員遼闊,每趟救護車出勤,需要至少2名消防人員,每趟出勤時間少至40分鐘、多則將近2小時,因此出勤量增加,讓消防人員工作更加艱辛。民眾濫用救護車時有所聞,縣議會近日舉行定期會,縣議員徐筱菁引述本報報導,在總質詢時,關心縣內濫用醫療資源的亂象,也建議消防局加強宣導民眾使用救護車的正確觀念,並走入校園從小建立正確觀念。縣議員徐筱菁。(圖/摘自議會直播)消防局長匡夢麟表示,些特例民眾會因肚子痛、頭痛、牙痛等情況濫用救護車,縣府為此有設立自治條例,並訂定「苗栗縣消防救護車收費執行要點」,站在救護人員立場,只要接獲119報案,通常會擔心民眾真的有緊急狀況,而趕赴現場,因此呼籲民眾非急用,不要濫用救護資源,以免耽誤到真正需要使用的人。消防局統計,今年有5件亂打119案例,其中,頭份市有男子因為酒醉,2分鐘內無故狂打5通,消防局追查通話來源,會同警方到場依消防法開罰1萬元;另個案例是通霄鎮5歲男童,利用家長手機報案發生火災,消防局循線查出是男童電話,最後派員到家中請家長告誡男童。縣議員徐筱菁引述本報報導總質詢。(圖/徐筱菁提供)而造橋鄉也有名男子酒醉,6天內分別以肚子痛、肢體無力等原因,使用119救護車達10次,消防局依「苗栗縣消防救護車收費執行要點」收費1600元,男子事後仍屢勸不聽,持續濫用救護車,1周內送醫9次,再開罰1600元;同樣在苑裡鎮也有酒醉男子,2天內使用救護車3次,最後開罰1600元。徐筱菁則認為濫用救護車的案件不少,但只有開罰5件。匡夢麟表示,濫用救護車的判定不易,因為民眾可能會辯稱原本又急病,但送到醫院後就好很多,這部分較難舉證,開罰上有難度,而是否收費與開罰是依據醫院檢傷程度,宣導部分,消防局會要求每個大隊,定期定時前往國中小學、高中、社區與工廠加強宣導,以建立觀念。
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6進火場救人!英勇高中生估今日出院 義行引發迴響:各界贊助畢旅、縣府出醫療費
苗栗縣頭份市興華高中角力選手林雅各,29日凌晨6度冒險衝進火場,救出70歲賴姓老翁,事後因吸入過多濃煙昏厥送醫。據了解,林雅各31日下午在頭份市為恭紀念醫院接受高壓氧治療後,如情況穩定即可出院。而林雅各因家境清寒,原本無法參加6月12日舉辦的畢業旅行,同學得知他的義行,自動發起集資,要帶林雅各一起去畢旅,學校家長會也贊助6000元助他成行。苗栗縣長鍾東錦30日到醫院探視林雅各時,也承諾一應醫療費用全數由縣府承擔,還告訴林雅各,「因為你足夠好,所以當時機來到,全世界都會跳出來幫你」。頭份市親民路29日清晨4點傳出火警,當時在附近超商買早餐準備參加晨訓的林雅各路過,自告奮勇6度衝進火場救人,最後成功救出屋主70歲賴姓老翁,但林雅各也因吸入過量濃煙不支昏倒,由救護車將2名傷者送往頭份市為恭醫院急救。林雅各冒險救人的事蹟曝光,師生都對他的義行感到十分敬佩。興華高中校方透露,由於林雅各家境清寒,原本無法參加6月12日的畢業旅行,同學得知他英勇救人事蹟,自發性發器捐款集資,要帶雅各一起參加畢業旅行。而林雅各在為恭紀念醫院接受高壓氧治療後,身體恢復狀況良好,院方表示31日下午做完第3次治療,如狀況穩定即可出院。提及被外界形容為「英雄」,他害羞笑稱「每個人看到都會去救吧」。林雅各也向擔心他的同學、親友們表示,自己身體情況很好,不必替他擔心。此外,苗栗縣長鍾東錦30日下午偕同副議長張淑芬、多位民代以及地方人士,前往為恭紀念醫院探視林雅各及獲救的賴姓老翁,不僅送上慰問金,也承諾醫療費會由縣府支付。興華高中家長會長得知他無法參加6月的畢業旅行後,也決定贊助旅費6000元。事後,鍾東錦30日深夜在臉書發文表示,「因為你足夠好,所以當時機來到,全世界都會跳出來幫你」。並深入解釋,林雅各六度衝進火場救人的行為「唯有在緊急時刻,才能體現一個人善良的本質」,並稱「他的勇敢讓整個苗栗縣都沸騰了,大家聽聞他來自清寒家庭,無法報名畢業旅行,於是帶著旅費前來請雅各收下這份祝福,收下這份本就該屬於你的青春回憶,請帶著我們的感謝並背上行囊,因為這是整個社會於焉你的善良,而激起的迴響」。鍾東錦還提到,「孩子,下次的救援請讓專業的來,保護自己也避免更多傷害,但你的勇氣遠勝於我,請容我向你致敬,一切醫療費用由縣府支付,請不用擔心」、「中捷有長髮哥、苗栗有林雅各,故事不同但都是英雄。」
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苗栗清寒高中生6度衝火場救老翁 他脫上衣「手刀衝刺救人」驚險搶救過程曝
苗栗縣頭份市興華高中角力選手林雅各,29日凌晨6度冒險衝進火警屋內,救出70歲的賴姓屋主,事後因吸入過多濃煙昏厥,所幸2人經送醫急救後無礙。據了解,林雅各班導師透露,林因家境清寒,原本無法參加6月中旬的畢業旅行,同學得知他英勇事蹟,目前已集資協助,讓林跟同學一起旅行,留念美好的回憶。林雅各被火場的濃煙嗆到猛咳,最後脫掉上衣靠者優越體能手刀衝刺救出老翁。(圖/賴家鹽酥雞提供)就讀苗栗縣頭份市興華中學高二,同時也是角力隊選手的林雅各,奮勇6度衝入火場,救出受困屋內的7旬老翁,英勇的救人過程畫面也跟著曝光,從附近店家提供的監視器畫面可見,林雅各進入火場兩次後被濃煙嗆得猛咳,後來索性脫掉上衣,手刀衝刺進入火場,將老翁扛在肩上逃離火場,不過他也因吸入過多濃煙嗆昏被送醫。林雅各奮勇從火場搶救老翁脫險,自己也嗆昏送醫,爺爺及雙親趕到醫院照顧。(圖/報系資料照)據附近鄰居指出,當天約凌晨4點多時,先是聽到老人家呼叫聲,查看才發現民宅竄出大量濃煙,這時在附近買早餐準備參加晨訓的林雅各路過,自告奮勇衝進火場救人,當他進入1樓客廳時,因屋內濃煙密布,導致他呼吸困難,林雅各只能短暫停留出外換氣,待第3次進入屋內才發現賴姓屋主蹲在廚房門口,他趕緊上前扶著賴翁離開,由於賴翁無法行走,林雅各前後3次進出救援,最後一次,林奮力將賴翁背出屋外,但林雅各也因吸入過量濃煙不支昏倒,由救護車將2名傷者送往頭份市為恭醫院急救。林雅各和賴姓老翁都因吸入過量一氧化碳中毒,幸未造成吸入性嗆傷,經院方施以高壓氧治療,兩人都已恢復正常呼吸,但仍需持續接受高壓氧治療,林雅各的雙親、爺爺,興華高中班導師及角力隊教練事後都趕往醫院照顧。生林雅各奮勇從火場搶救老翁脫險,自己也嗆昏送醫,雙親趕到醫院照顧。(圖/報系資料照)林雅各冒險救人的事蹟曝光,師生都對他感到敬佩,導師表示,一想到他進出六次往返火場救人,實在替他捏把冷汗,據林雅各的班導詹喬惠表示,由於林雅各家庭經濟狀況不佳,原本無法參加6月12日的畢業旅行,同學得知他英勇救人事蹟,已自發性捐款集資,要讓雅各一起參加畢業旅行,充分展現同學愛。據了解,有客家、泰雅族的血統的林雅各,眉大眼非常帥氣,曾在去年新竹縣全中運中,以高一新生之姿奪下自由式第2級第5名,他在興華高中國中部念一年級時,就發現對角力運動有興趣,開始跟著學校教練廖政賢練習,並直升高中部體育專班,包括教練廖政賢也表示,林雅各個性外向爽朗,家中經濟狀況雖然不佳,但林雅各全力鍛練自己,期望未來能在全國性比賽中拿下好成績,升上體大繼續在角力界中努力,為國爭光。
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苗栗民宅火警…高中生6度衝火場「救出7旬老翁遭嗆昏」 縣長說話了
苗栗縣頭份市興華中學高二學生林雅各,29日凌晨出門準備到校晨練,發現一處民宅發生火災,因為消防員還未到場,他二話不說立刻衝進火場救人,前前後後進入屋內6次,最後就出70歲的賴姓屋主,但自己也因為吸入過多濃煙昏厥,所幸2人送醫後均沒有大礙。林雅各29日凌晨4點40分左右,出門到附近的超商買早餐,準備到學校參加晨間練習,結果聞到旁邊一棟透天厝傳出濃厚煙味,雖然屋門打開,但屋內沒人出來,因此請店員幫忙打電話報案,自己則衝進火場救人。林雅各前前後後出入火場6次。(圖/報系資料照)林雅各進入1樓客廳,發現濃煙密布、呼吸困難,只能短暫停留出外換氣,等到第3次進去屋內,才看到賴姓屋主蹲伏在廚房門口,無力起身,他趕緊上前將人背出屋外,前後出入共6次。林雅各因為吸入過量濃煙昏倒,由消防隊將他和賴姓屋主送醫急救。院方檢查,2人都因吸入過量一氧化碳中毒,所幸沒有造成吸入性嗆傷,施以高壓氧治療後,順利恢復正常呼吸,但仍需持續接受高壓氧治療。據悉,林雅各是原住民,是學校角力隊的隊員,曾在去年新竹縣全中運中,奪下自由式第2級第5名。苗栗縣長鍾東錦獲悉後大為讚許,並指示因林雅各家境不佳,住院期間所有費用都由縣府全額支付。
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亞昕2025年破百億營收 董事長姚政岳:深具信心
亞昕集團(5213)在5月29日於亞昕福朋喜來登飯店召開股東會,在董事長姚政岳領軍下,交出漂亮成績單。112年,合併營收55億9119萬元,稅前淨利13億1266萬9千元,本期淨利11億9491萬2千元,歸屬於母公司業主淨利12億3128萬4千元,基本每股盈餘2.59元;董事會決議112年度盈餘分配之現金股利每股1.65元,以及盈餘轉增資配股0.6元,合計派利2.25元。亞昕業績逐年增長,公司持續購地、累積庫存,北中皆有新案待推出,今年3月,拿下台中南屯區大進段地號860等7塊土地,總價逾13億元;5月再簽下新北市新莊區海山頭段三角子小段等9筆合建案,投入金額為8.77億元。此外尚有8.49億元買下台中市北屯區洲際段千坪土地,22.8億元購入新竹東門段約700坪地、35億元購入林口力行段約2,000坪地等,實力驚人。而新案推出亦如火如荼,第2季將陸續推出北市總銷約50億元的「亞昕華威」、林口總銷65億元「亞昕天匯」,以及苗栗頭份總銷17億元「中央大道」等,對於公司營收屢創新高,2025年更可望站上150億元大關,董事長姚政岳表示:「公司一直在往更好的方向發展,一定會持續以最大的努力與誠信,用心蓋好房子,讓住戶放心一輩子!」對於未來深具信心。
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國1頭份交流道爆車禍!疑車速過快釀禍 貨車失控撞護欄衝對向邊坡
國道1號頭份交流道29日上午9時許發生一起交通意外,1名47歲劉姓男子駕駛小貨車,行經事發路段時,疑車速過快,不慎失控擦撞護欄,隨後直衝對向邊坡,所幸劉男未受傷,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,劉男駕車沿國道1號南下車道駛入匝道,要從桃園市到頭份市送貨,疑因小貨車車速過快導致車輛失控,貨車左側車頭不慎擦撞紐澤西護欄,隨即跨越中央分隔帶,直衝北上匝道苗124甲線的邊坡下,劉男幸運未受傷。警方表示,國道第二大隊警方上午9時許獲報,在國1頭份交流道發生交通事故,劉男駕車疑因車速過快導致失控,擦撞護欄,隨後衝向對向邊坡,警方到場後,劉男並未受傷,他表示此次事故是個人問題,第一時間已請拖吊車前來協助處理,現場未造成回堵路況,不需要報警,他會自行處理解決。
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苗栗豪雨開炸!地下道暴雨積水 駕駛誤闖愛車泡水「快滅頂」待救中
受到鋒面影響,中央氣象署28日清晨針對16縣市發布豪大雨特報,其中苗栗縣出現驚人暴雨,造成多處地下道淹水, 警消立即在早上7點前陸續拉起封鎖線,但苗栗竹南環市路一段地下道在還未封鎖前,1輛轎車未注意淹水狀況竟闖進去,導致轎車拋錨受困,幾乎被水滅頂,所幸駕駛及時逃出,並無大礙,警消正設法協助轎車脫困中。據了解,今日鋒面通過,全台16縣市皆有豪大雨,苗栗凌晨5時許下起暴雨,多處地下道淹水,1輛轎車未注意路況,闖進積水超過100公分的地下道,水面高度已淹沒到車窗上,造成轎車拋錨,卡在地下道中,車頂甚至幾乎快被水淹沒,所幸駕駛及時逃生,駕駛看著愛車泡在水中面露無奈。警方表示,竹南警方上午7時許獲報,竹南環市路一段南地下道淹水,警方正前往該地拉起封鎖線管制交通時,發現1輛轎車在頭份往竹南的車道被積水淹沒,駕駛已自行逃出,警消正在想辦法將轎車脫困。消防局說明,今早各地下起豪大雨,上午7時許陸續接獲淹水災情,其中苗栗縣降下大雷雨,傳出不少災情,多處地下道紛紛積水,分別是竹南光復北地下道淹水10公分、國華路淹水20公分和頭份自強路往竹南地下道淹水80公分,且國華地下道 、頭份市自強路和永貞路口皆有積水情況,警方目前已拉起封鎖線,雙向封閉管制,後續在早上8時許已對部分積水解除管制。氣象署指出,因鋒面過境,全台16縣市易有短延時強降雨,其中新竹縣、新竹市和苗栗縣及台中市皆有局部大雨或豪雨,西半部地區則有局部大雨發生的機率,提醒民眾應注意雷擊和強陣風,慎防山區坍方落石和低窪地區積水。
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大雷雨國家警報響!4縣市淹水警戒 苗栗早餐店前「淹成小河」畫面曝光
今(28日)鋒面通過及東北季風增強,北部、東北部氣溫稍下降,台灣西半部、東北部地區及澎湖、金門、馬祖有短暫陣雨或雷雨,西半部地區並有大雨或局部豪雨發生的機率,東部及東南部地區亦有局部短暫陣雨或雷雨。氣象署稍早針對「苗栗、台中」發布大雷雨即時訊息,持續時間至7時45分。另外,水利署針對彰化縣、台中市、苗栗縣、雲林縣發布淹水警戒。氣象署預報,今(28日)鋒面通過,各地出現短暫陣雨或雷雨的機率都高,其中西半部及東北部降雨範圍較廣,上半天是雨勢最明顯的時候,西半部地區容易出現大雨甚至局部短延時豪雨,上班交通時間請注意安全,下午雨勢趨緩,晚上之後北台灣轉為多雲的天氣,其他地區的降雨變得較為局部。氣象署稍早針對「苗栗、台中」發布大雷雨即時訊息,持續時間至7時45分,提醒民眾,慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風,溪(河)水暴漲,低窪地區慎防淹水,以及低能見度;示警區域,苗栗縣苑裡鎮、苗栗縣通霄鎮、台中市大甲區。另外,針對「雲林縣、嘉義縣」發布大雷雨即時訊息,持續時間至09時45分止。氣象署針對「雲林縣、嘉義縣」發布大雷雨即時訊息,持續時間至09時45分止。(圖/氣象署)此外,水利署也針對彰化縣、台中市、苗栗縣、雲林縣發布淹水警戒。二級淹水警戒,彰化縣(和美鎮、彰化市、福興鄉、花壇鄉)、台中市(大里區、烏日區)、苗栗縣(頭份市)、雲林縣(台西鄉、東勢鄉)。店門口淹水。(圖/翻攝自臉書/早點蛋包飯)早點蛋包飯在臉書表示,「幾天的悶熱天熱,今天突然下大雨,不下沒事,一下就淹水,通往竹南的地下道也封閉了,店前成了小河,凡請各位出門在外要小心,天雨路滑要注意安全唷。」也有網友在臉書社團《竹南大小事》PO出照片,「一場雷陣雨,好多地方淹水,注意安全喔。」
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竹縣回運苗栗底渣暴增至60%!遭疑再製流向不明 環保局回應了
新竹縣每天產生280噸垃圾,多委由新竹市和苗栗縣焚化爐代燒,縣議員蔡蕥鍹20日質詢指出,苗栗縣要求新竹縣底渣回運量由15%暴增至60%,再加上焚化再生粒料15%,導致今年需增編5600萬元做為回運底渣及再利用經費,是不平等條約。苗栗縣環保局則強調,議員質疑是去年情形,早已改為回運15%焚化再生粒料及5%飛灰穩定化物。苗栗縣政府環保局祕書蔡政勳表示,竹南焚化廠燃燒後的底渣處理標案,去年初因無廠商投標,因此將底渣暫置頭份掩埋場,為避免底渣處理不順遂,影響焚化廠穩定操作,擇定與新竹縣垃圾處理區域合作行政契約書第9條回運方案,回運底渣60%及5%的飛灰穩定化物。去年8月完成底渣委託處理計畫招標作業後,從9月起已改回原本標準。新竹縣環保局長蕭宏杰說,委託苗栗縣代焚燒垃圾,合約是回運再生粒料15%,去年6月發生底渣委外處理再生粒料工程流標,才將新竹縣底渣回運提高到60%,因當時正在編年度預算,才多編到6500萬元。苗栗縣在去年8月順利發包後,就恢復回運15%的再生粒料,因縣府同時委託宜蘭和嘉義焚化爐代燒垃圾,也用該預算清運處理底渣製成再生粒料。蔡蕥鍹根據資料指環保局有9588噸焚化再生粒料及4萬1333噸底渣,沒有說明堆置於何處,質疑「流向不明」,要求應製作底渣流向圖供民眾了解。蕭宏杰說,依行政契約回運的底渣皆委託合格再利用機構,製成再生粒料做為工程材料,統計去年使用再生粒料1萬1042公噸,用於新豐、竹北、湖口、寶山及關西等鄉鎮市道路級配粒料底層、基層及控制性低強度回填材料。蕭宏杰並說,新竹縣底渣回運至再利用廠處理,依工程需求將產出的再生粒料載運至使用地點,並未在縣內推置,使用情形皆需上傳環境部平台公開,飛灰固化物目前是以有害廢棄物掩埋,未來將研議引進技術,朝循環再利用方式處理。蔡蕥鍹認為,縣府應加強垃圾減量計畫,設立垃圾分選廠,提高資源回收率,甚至實行垃圾隨袋徵收,透過使用者付費原則,達到實際垃圾減量目標。