預鑄
」 缺工 興富發潤弘大方配股利9.4元 李志宏:滿手大單擔心如何消化而已
潤泰集團營造廠潤弘(2597)16日召開股東會,去年EPS 10.28元,會中承認發予現金股利5.4元、股票股利4元,合計9.4元。近期營建股大漲,潤弘董事長李志宏表示,「各個營建公司大單不是少數,是很多,現在要緊張的是如何消化完。」潤弘總經理莫惟瀚、董事長李志宏表示,現在各營造廠都是滿手訂單。(圖/林榮芳攝)潤弘去(2023)年合併營收225.15億元,較前一年245.83億元減少8.46%;未合併營收為171.59億元,較前一年度205.21億元減少16.38%;歸屬母公司業主之淨利為19.22億元,較前一年度20.61億元少7.68%。2023年因承攬數個大型建案處於驗收階段,新增業務正開始執行,使得營收較前一年度減少,故2023年歸屬母公司業主之淨利較2022年減少7.68%。不過因為寫下EPS 10.28元的好成績,表現優於預期,因此共配發現金及股票股利共計9.4元,盈餘配發率維持9成以上。目前潤弘完工工地,包含永冠台中港廠新建工程等7案;持續施工中之工地,含T專案南科封測C廠等30案;新承攬之工地,含F22P1 FAB shell package預鑄工程等8案。潤弘總經理莫惟瀚表示,最近營建股漲不少,總體市場來說,需求面滿多,像是一、政府對於公宅的大力推動;二、政府在土木工程上有很大量體,像是軌道工程,金額都很大;三、各主要城市都有大型開發案;四、危老都更還在繼續盛行,尤其地震後都更意願更強,整體需求很大。反而是外商這塊,本來有很多計畫,但現在趨向保守,因為中美對抗投資不明顯,他所得知的訊息都是在520賴總統就職後,各國要看中國反應在做決定。潤弘董事長李志宏表示,現在各個營造公司大部分單子都很滿,對營造公司來說,不擔心接不到單。市場面不錯,惟工料上漲,缺工現象繼續存在,「公共工程動輒就200億元,幾家營造廠訂單存量都可觀驚人,大單不是少數,是很多,現在是單多,施工者少,緊張的是如何消化完。」莫惟瀚也提到潤弘致力增加價值鏈,不是純粹做施工,從工法研發到前端設計、提供服務,潤弘可以倒過來告訴業主怎麼做更好、更有利,是一個顧問的概念。靠勞力做事很辛苦,就算移工的加入,也是盡量想辦法用機器取代人力,所以買各式各樣設備,跟人力搭配產生綜合效果。展望2024年,雖然全球通膨趨緩,各國央行升息周期亦逐漸接近尾聲,全球景氣復甦仍略顯蹣跚。惟政府持續擴大公共建設力道,顯示土木工程市場成長動能仍強勁,在廠辦方面之資本支出也有增加趨勢,另外半導體廠商持續投資先進製程,佐以綠能與減碳設備,投資情勢看好,因此公司仍將營運目標維持較高成長,加大與同業間品質的差距。
地震頻傳...台灣房屋高齡化 480萬戶老宅安全堪慮
台灣人口老化,住宅也加速高齡化。依政府統計,全台逾30年老宅高達483.3萬戶,其中有247萬案件因過於老舊,房屋現值未達課稅門檻,免繳房屋稅。學者與業者建議,台灣地震頻傳,老屋安全堪慮,政府應增加危老都更的整體容積獎勵,拉高容積率上限,讓獎勵看得到也吃得到!全國及六都逾30年老宅及房屋稅免稅案統計。蔡英文總統在2016年贏得大選,尚未上任前,於當年3月接受《中國時報》專訪時指出,新北市屋齡30、40年的房子有數十萬棟,最適合大規模都更,好比她在永和住處,「後面一大群房子,我都覺得需要都更」,但是住戶無法獨力完成,應該從雙北做起,以國家政策投入資源,這是政府的責任。蔡總統2016曾提 都更是政府責任8年過去,蔡英文即將卸任,雙北依然是全台高齡化房屋的前2名,老宅甚至老到不必繳房屋稅。財政部統計指出,2022年全台有247萬戶住宅免繳房屋稅,1年增加5.9萬件,新北市約27.5萬件,1年就增約1.3萬戶,戶數與成長數均為全台第1,全台房屋1年老過1年,即使台中、台南、高雄1年免繳房屋稅的住宅都超過21萬件。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,免繳房屋稅須具備兩大要件。首先是「房屋評定現值低於課稅標準」,《房屋稅條例》以10萬元為基準,授權地方政府可隨房屋標準單價的增減做調整,各縣市的免稅現值門檻有些微差異;其次是「房屋必須是住家」,非住家的店面、商廠辦,即使房屋現值低於課稅門檻,仍無法免稅。老屋比重 今年將逾住宅總數一半張旭嵐指出,房屋評定現值會因建物折舊而降低,國內房屋堪稱進入「超高齡社會」,屋齡逾30年危老標準的房屋超過480萬戶,且仍持續增加,低於課稅門檻的房屋越來越多;再來是近年部分縣市調高房屋稅免稅標準,符合免稅標準的房屋數量也會增加。財政部為防堵免稅屋成為囤房漏洞,今年7月起實施「囤房稅2.0」,限縮低價免稅屋規範,自然人全國免稅屋限3戶、法人則不適用。加速危老都更 應增加容積獎勵台灣地震頻傳,老宅數量快速增加,居住安全亟待改善。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨表示,30年以上老屋數量至2023年第2季有483.8萬戶,10年累計增加約128萬戶,若依此速度推算,2024年恐將突破500萬戶,老屋比重超過全台住宅總數一半。為加速推動都更、危老改建,不動產開發公會全聯會理事長楊玉全提出三大建言,首先鼓勵協議合建,讓協議合建的土增稅減免與權利變換相同,以減少權利變換審議時間,其次《都更容積獎勵辦法》規範的容積「時程獎勵」應予延長,最後則是內政部計畫下半年推出的「預鑄獎勵」,因全國主要只有3家提供預鑄建材,產能不夠,應增加危老都更的整體容積獎勵,拉高上限,讓獎勵看得到也吃得到!景文科大財務金融系教授學者章定煊示警,1990年代各地政府實施容積率之前,全台掀起搶建潮,那批房子屋齡約莫30年,若要都更,比土地持分高的老舊公寓更困難,老屋安全的改善,政府亟需解決。章定煊建議,應就居住安全出問題的老宅,設定退場機制,同時因應老城區地價貴、房子老舊個案,建立機制,換居地價較便宜的新城區新屋。
引進移工也難解缺工!社宅應帶頭提升工法 建商大老:成本不降永遠高房價
台灣省不動產開發公會理事長29日舉行交接典禮,由新竹市無黨籍議員吳國寶接下理事長一職。吳國寶強調,建商只是加工業,絕對沒有炒作,「成本沒有降低,就是永遠高房價」。不動產協進會理事長張麗莉出席也不諱言表示,現在所有政策都在助漲房價,「缺工問題光靠移工無法解決,政府是最有機會率先做產業升級,或許這樣有機會降低造價,不是一直超收稅額再發給大家。」不動產協進會理事長張麗莉不諱言表示,現在所有政策都在助漲房價。(圖/林榮芳攝)吳國寶新竹市人,現年54歲,從事不動產開發業逾30年,目前是寶君、君寶、寶涵、有謙等4家建設公司董事長,同時也是新竹市議會5連霸的市議員。回顧過去6年來,不動產建築業經營發展環境面臨空前丕變與挑戰,業者不僅通過的打炒房限制,還有疫情的肆虐、和缺工缺料的嚴重考驗,不過不斷墊高的房價,卻讓建商成為眾矢之的。吳國寶表示,「我們只是加工業,絕對不會炒作,所有土地標售都是地方政府訂出這麼高的標價,缺工缺料也不是我們願意」「現在還有增值稅、囤房稅、房地合一稅,導致房價不斷墊高。」去年政府超收了2兆稅額,他建議,可以補助年輕人購屋,讓年輕人可用1%利率,貸款9成,讓貸款負擔比降下來,年輕人就有機會買到房子。不過他也表示,本想等到新青安結束後再向政府建議調整,結果新青安申請很踴躍,要再增加優惠,可能不容易。張麗莉也表示,現在所有政策都在助漲房價,站在業者立場,不希望房價一直升高,但不是光喊口號就能達成,政府既然超收稅金,就應該把預算再回歸產業升級。尤其缺工是事實,只能想辦法用工法解決缺工問題。他自己就碰到申請泰勞移工,原本都要入境報到了,結果喊卡,因為以色列出了更高的工資延攬了他們,不只台灣,全球都在搶工,「移工政策要解決缺工,是解決不了。」她認為,政府的住都中心社宅發包造價都要每坪20萬元了,政府都知道造價漲不停,怎麼會認為房價會低,「我對房價下跌不樂觀。」他認為房價要降,政府要多一點產業股利政策推動預鑄工法,先進國家都在做模組化。從解決工法提升智慧建築之下專研產業升級,政府提升,不只政府公共工程用得到,產業也用得到。她舉例,其他國家的社會住宅,都是很簡單的外型,不會特別著墨在外觀的設計,台灣則是請到國外建築師設計美輪美奐的外觀,如有更多心力,應該把重心放在如何模組化。營造成本不是短期降不下來,是短中長期都降不下來,所以要轉念!例如鋁系統模板出來的強很平整,未來是否可以不貼磚,塗料就可以。她說,台灣是一個高地震帶的國家,竟然大量在建築外觀貼磚,是因為大家認為這樣才是高價值的呈現,所以從消費者到業者都要轉念,才能解決缺工問題,「政府是最有機會率先做產業升級,或許有機會降低造價,不是一直超收稅額再發給大家。」卸任的台灣省不動產開發公會全聯會理事長黃啟倫則表示,社會對建商有很多誤解,高房價不是建商造成的,建商配合政府法令推動、提升建築安全,公會未來希望持續扭轉負面印象,改變社會形象來努力。
跨5縣市議員聯合考察 湧言會組政團推社會住宅
民進黨湧言會台北、新北、基隆、台南及高雄市議員,將針對「永續城市」議題籌組問政聯盟,串聯全台推動相關政策,包括顏若芳、林延鳳、李宇翔、黃淑君、鄭文婷、陳皇宇及李雅慧昨(16)日聯袂前往台南市,考察全球首座智慧循環建築,在循環台灣基金會董事長黃育徵陪同下,由台糖總經理王國禧率團隊簡報,與7位議員訪論社會住宅議題。王國禧表示,這是第一次同時有5市議員聯合參訪,他在簡報時指出,沙崙循環建築曾獲得全球卓越建設金獎,推動「只租不賣」用「使用權替代所有權」設立建材護照的創新概念,包括總統蔡英文、工研院、環保署都曾來訪。他指出,台糖這幾年配合政府進行土地開發、促進地方發展,與內政部合作推動社會住宅、銀髮住宅。黃育徵為台糖前董事長,任內規劃沙崙循環建築,他表示,循環建築只是循環經濟一環,希望透過今天活動在各縣市發酵、推動台灣各項永續發展。湧言會議員來自不同城方,每座城市狀況不同,分別提出不同的問題。基隆市議員鄭文婷以多雨多陡坡的基隆為例,特別提出循環建築因應天候地形的問題;新北市議員黃淑君、高雄市議員李雅慧則針對台灣營建業缺工缺料困境,如何透過「預鑄」工法緩解;台北市議員林延鳳、顏若芳請教「建材護照」、建材折舊及如何提高施工效益;新北市李宇翔、台南市陳皇宇則關注案專推動過程的困難及之後調整方式。林延鳳表示,台北市議會已三讀通過《台北市淨零排放管理自治條例》,台北市首座循環建築將座落南港,未來她跟顏若芳、趙怡翔會持續監督市政府是否依法執行。顏若芳說,城市永續發展是跨黨派的議題,極端氣候猖獗、資源枯竭,近年政府積極落實居住正義,全國準備興建數萬戶的社宅,未來如果能夠讓循環概念普及,建造循環社宅,不只能讓營建產業擔任循環經濟的領頭羊,更能加速邁向淨零台灣。
富豪新列傳/潤泰集團虎年化險為夷 尹衍樑幕後挺獨子尹崇堯渡過南山淨值風暴
回顧動盪不已的2022年,足以一句「化險為夷」來形容的台灣企業富豪,非72歲的潤泰集團總裁尹衍樑莫屬,不同的是,尹衍樑身居幕後,力挺他39歲的兒子、南山人壽董事長尹崇堯,經歷這一連串的驚風暴。話說去年三月起,美國FED結束疫情間的貨幣寬鬆政策,開啟升息新模式,全球股債跌翻,台灣壽險業債券資產集體翻船,捲入百年難遇的「淨值風暴」,而最慘的受災戶就是南山人壽,九月淨值跌破千億時,大股東潤泰新(9945)、潤泰全(2915)也遭「淨值轉負」「恐下市」傳聞纏身,所幸十月間在金管會准予資產重分類,才平息這場風暴。有趣的是,面對淨值風暴的同時,尹崇堯去年八月一獲金管會認證,便以南山人壽董事長身分投入壽險公會理事長選舉,結果連第一輪理事都沒入圍,這一仗打得慘不忍睹,但文青模樣的尹崇堯,已予人初生之犢不為虎的印象。醉心東方文學的尹崇堯,取得牛津大學博士後原立志當教授,六年前被父親召回,進入南山,因保單系統更新「境界之亂」、工會抗爭等,直接面對股東、員工、保險局主管,他從低姿態請益、考金融證照,慢慢長出接班的身量。在台灣企業二代多放在董事會裏的接棒模式比起來,尹崇堯看似被父親狠心「放生」,但若翻開尹衍樑的成長歷程,就不會大驚小怪。去年獲頒工研院院士的尹衍樑,掌理總資產超過5兆的潤泰集團,他是創業家、工程師、教育家與慈善家,甚至捐出個人財產95%創立「唐獎」,期許成為東方諾貝爾獎,輕狂少年期曾混跡街頭,還曾在感化院度過。尹衍樑為防震想出鋼筋綑綁技術「一筆箍」、「年年發」等,並從國外引進縮短工期的「預鑄工法」,手握650件營建專利,因此成為營建領域第一位工研院士。(圖/報系資料照)尹衍樑從不諱言「自己早年犯了比別人更多的錯」,但感念在成長路上遇到好的老師,對他包容,才回到體制內,讀完成功高中夜間部、文化大學史學系,在1975年、年僅25歲進入「潤泰紡織」,從在父親尹書田旁邊端茶倒水當助理開始。進入潤泰後,尹衍樑連創紡織機械、染整兩個新事業都倒閉,賠了數千萬,知不足後,他32歲拿台大商研所碩士、36歲取得政大企管博士學位,邊學邊學,浪子回頭且青出於藍,讓尹父開心不已,隔年便將事業交棒給兒子。接班35年來,尹衍樑以紡織本業為基礎,跨入營建事業,成立「潤泰建設」「潤弘精密」等,從土木、營造到建設,台灣921地震後,尹衍樑為防震想出鋼筋綑綁技術「一筆箍」、「年年發」等,並從國外引進縮短工期的「預鑄工法」,手握650件營建專利,因此成為營建領域第一位工研院士。三十年前,尹衍樑還與法商合作,以「大潤發」跨足兩岸零售量販,用1億美元投資、經營20年後在2017年漂亮脫手,中國部分賣給阿里巴巴、台灣則賣給全聯,獲利超過30億美元、海賺32倍。另一為人津津樂道的投資獲利,就是尹衍樑1986年投資光華投信及安泰人壽,2000年後陸續出場獲利加起來超過160億元,嘗到了大甜頭。儘管尹衍樑曾投資銀行、證券,後來都賣掉,難圓當金融家大夢,但2011年美商AIA出脫台灣資產南山人壽,他見機不可失,和寶成合資「潤成投控」買下,驚動金融圈,為了防炒短,金管會還立下十年禁賣的「南山條款」,如今時效已過,尹衍樑全然放手給兒子經營,看來這齣「財閥家的獨生子」還有戲。尹衍樑是創業家、工程師、教育家與慈善家,甚至捐出個人財產95%創立「唐獎」,期許成為東方諾貝爾獎。(圖/唐獎基金會提供)
獨創「預鑄工法」、「一筆箍」握650件營建專利 尹衍樑今獲頒工研院院士
工研院今(11)日宣布,潤泰集團總裁尹衍樑獲選為工研院院士,由蔡英文總統親自授證。尹衍樑是少數兼具產業管理發展及科技技研發實力的企業家,他也成為在營建業領域首位獲獎的工研院院士。 「創新的營建工法能縮短工期、降低成本,快速建廠幫助台灣科技產業能夠快速回應市場、贏得先機」,蔡英文總統致詞時提到,尹衍樑院士不只是潤泰集團轉型的靈魂人物、台灣精密工程的先驅,更能掌握施工的工期,讓建築物更堅固安全,台灣許多科技大廠的預鑄興建,背後都有尹院士的貢獻跟他的團隊的參與。 一筆箍鋼筋綁紮法,完工後的結構強度大幅提高。(圖/翻攝自潤弘精密官網)翻開尹衍樑履歷,他學齡時就讀的專業有史學與管理學,開始作營建是45歲後,尹衍樑說,潤泰集團經營事業領域多元,其中營建工程是他最感興趣的工作,將屬於傳統產業的營建業高科技化一直是他的興趣及努力目標,工研院是台灣最重要的國際級產業應用研究機構,今天能獲頒院士,深感光榮。工研院士是榮耀也是一份責任,未來將持續朝永續發展、節能減碳,促進人類福祉。預鑄工法把建築各部份像樂高一樣拆解,提高建造效率。(圖/翻攝自潤弘精密官網)身為潤泰集團總裁暨總工程師兼研發長,尹衍樑專門承接具挑戰性的工作,不斷創新突破,結合營建團隊實際施工運作,增進建築物品質、耐震安全及加速興建速度,為世界土木營建帶來革新。尹衍樑也樂意的將所發明的「一筆箍」等21項營建專利免費釋放給外界使用,現在有很多高品質建設案引用,充分達到智慧共享造福民生。他表示這種過程實在太美妙,而且服務客戶,增進人民福祉,協助台灣高科技產業興建又快又好的廠房設施,走在世界前端,也很有成就感。尹衍樑長期致力科技創新發展,迄今在台灣、中國大陸、美國、日本、歐盟及英國等19國共榮獲全球專利共650多件。甚至捐出超過九成個人財產,成立「唐獎」,目標成為東方諾貝爾獎。
直擊俄軍車隊運送混泥土碉堡 他坦言「最激烈戰鬥將發生」
美國FPRI資深研究員Rob Lee在推特PO出一段影片,畫面中可以看到,俄軍車隊正在運送貨品,拖板車的拖板上放置著2座預鑄鋼筋混凝土碉堡,推文提到「俄軍正在運送混泥土碉堡至赫爾松區域」。烏克蘭總統顧問阿列斯托維奇近日曾提到,種種跡象顯示俄軍正將部隊與物資集結在赫爾松,他坦言,這代表最激烈的戰鬥將發生在赫爾松。
又是酒駕!拖板車駕駛酒駕自撞分隔島 噴飛10噸重預鑄梁柱險釀禍
苗栗縣曾男駕駛拖板車載運2個重達10公噸的預鑄梁柱,行經台61線西濱公路時,自撞中央分隔島,導致其中一個預鑄梁柱飛向對向車道,場面十分驚險,好在對向暫無車經過,未波及旁人,而曾男也無大礙,卻遭警方測出酒駕,酒測值為0.18,因此遭警方依公共危險罪嫌依法送辦。據了解,下午1點多時,曾男駕駛拖板車行經台61線西濱公路南下路段時,自撞中央分隔島,導致車上重達10公噸的預鑄梁柱飛出車外,掉落至對向車道,遭目擊民眾報警。警方到場後,可見拖板車車頭嚴重撞毀,所幸曾男並無大礙,然而拖板車上長達8公尺的預鑄梁柱,其中1隻噴出車外,砸向對向車道,好在對向無車輛經過,而另隻則滾落車旁,未釀成大禍,而曾男經警方酒測後,顯示酒測值達0.18,因此遭警方依公共危險罪送辦。此意外已於下午3點,透過公路總局派遣大型吊車協助排除,現已恢復正常通行。
風強水急工程難度超高 金門大橋預計最快10月可通車
交通部今天於行政院會報告金門大橋工程施工進度,交通部簡報指出,金門大橋橋梁結構預計7月22日合龍,以10月中旬通車為目標趕辦。金門大橋為國內第一座大規模跨海大橋,地處金門本島及烈嶼之間,全長約5.4公里,其中約4.77公里位於海上,以百年大橋年限設計。為落實政府照顧離島居民政策,順利執行金門大橋建設計畫,由交通部指派專業工程機關高速公路局協助金門縣政府辦理本計畫。交通部表示,金門大橋完成後將經由穩定陸運運輸,串聯大、小金門主要公路系統,將大、小金門聯結成一完整區域,並可帶動地方整體繁榮與進步及促進觀光產業,為我國近年重要的大型公共建設。交通部說明,金門大橋工址位於水深 23 公尺的金門水道,每日潮差最大6公尺及強勁海流每秒1.4公尺,東北季風盛行時平均風速高達8級、瞬間陣風10級,夏季則盛行西南湧浪,低溫、強風大浪,增添大橋施工之艱辛及對施工人員體力嚴酷考驗,而海底堅硬花崗岩地質及傾斜岩盤,使海中基樁鑽掘過程容易造成坍孔、鑽頭磨損嚴重及鑽桿損壞,沈潛於海中的鋼箱圍堰,則日夜受最大5000噸浮力及海浪反覆衝擊。此外,主橋高粱穗心橋墩造型多變及上構預鑄節塊於40公尺高空精密接合等也是金門大橋工程的挑戰,面對金門大橋種種技術挑戰及艱難,施工團隊逐步解決各項問題,整個大橋工程進入最後階段,氣勢宏偉壯觀,可望如期在10月中旬通車。
興富發下半年推案火力全開 董座:疫情趨緩「修復式反彈」
興富發建設今(14)日舉辦股東會,由董事長曹淵博親自主持。股東會上通過去年度營業報告書及財務報表,2021年營收442.82億元,年增81%,EPS 6.45 元,配發現金股利4.16元,配股1.04元,合計達5.2元,盈餘配發率達 80.62%。曹淵博表示,即便有升息議題,現在還是有基本的剛性需求,疫情若7月趨緩,預期會將有修復式反彈,房市還是值得期待。曹淵博致詞時表示,去年全球局勢複雜中,興富發集團與子公司合併營收寫下443億元,回到歷史高檔水位,毛利率回升到31%,締造每股賺進逾6億元,2000大企業調查,興富發建設在建設類排行第3,最賺錢公司排行36,總排名70,繳出亮眼成績單。興富發股本達156億元,近年集團正值轉型,從建商跨入地產開發,營運重點放在長期穩定收益,包括商用不動產、飯店事業等,萬豪集團台南安平雅樂軒飯店已於2022年1月開幕營運,未來還有新北市金山凱悅溫泉酒店、高雄凱悅酒店即將啟動。在建設本業上,去年投資339億元持續在北中南購地推案,為台灣年度投資土地、商用不動產最大買家,若順利核照,2022年將推有桃園中壢區「站前新銳」、善捷段;台中西屯區「鉑金愛悅」、「市政新銳」、「蘿蔓蘿蘭」;高雄三民區新都段、左營區「鉑愛悅」、前金區「中正1號院」、集團子公司的「巴黎河左岸」等新案,未來6年,新屋完工量預計超過3000億元。股東也在會議上詢問缺工缺料及通膨的因應,曹淵博回應,難免消息面上股東、消費者都有疑慮,擔心獲利降低,但缺工缺料不是在這個季度發生的,去年就針對未來原物料上漲做必要因應,公司針對工法也做了研議,除了原有BIM資訊中心及預鑄工法,也陸續開發鋁模板、預組鋼筋柱,提升工率降低人力需求、對缺工作改善;缺料上,興富發維持統包統發議價條件作控制,成本上能達到某程度的抑制,營運上持續做滾動管理,未來6年完工量預計超過3000億元,回攤下,營利還是值得被期待。曹淵博會後也指出,國內3月份出口規模445.03億美元,出口創史上最旺,5 月份也達到420.8億美元,史上第3高,可以說「看不到不好的可能性」,還有護國神山台積電連續5年資本支出成長,今年達到420億美元,帶動台中、台南、高雄的市場需求,今年Q1新竹以南建案開價較去年提升1~2成,「預期疫情若能在7月趨緩,將會有修復式反彈。」另外,週四將進行央行理監事會,很有可能再度升息,他也表示,央行2009~2015年進入升息週期,但期間不僅房價穩定上揚,全台買賣棟數也有30萬棟以上,「每次升息大家都會認為會連動市場,但上波升息來看對房市影響有限,還是要綜合其他因素,現在市場還有基本剛性需求在,我認為房市還是值得期待。」
欽天監算房市2/花5億元建置BIM百人團隊 「造價換勞力」解缺工之患
CTWANT記者獨家專訪興富發(2542)總裁鄭欽天的當周,豐興開盤,鋼筋每公噸大漲1,400元,牌價來到24,400元,創10多年來新高。缺工、原物料上漲考驗著建商經營智慧,興富發做為台灣第一家有BIM(建築資訊模型)團隊的建設公司,鄭欽天端出百人BIM團隊和新技術工法取代勞力需求、降低建材耗損,自立自強度過缺工、料漲的難關。這兩年原物料成本漲幅太大,鄭欽天超有感,礙於法規,基礎建材民間無法自行進口,鄭欽天想尋求解套,只能以量制價,但高雄房屋造價仍是一路從每坪9萬元漲到16萬元,預售時一坪才賣20幾萬元,再加上扣稅成本,「結算後發現賠錢了!」對於原物料飆漲,鄭欽天相當無奈,被問到缺工問題,他更是只給一個「慘」字,工人是有錢也請不到。鄭欽天說,過去十幾年,桃園以北持續有公共工程、住宅興建,雖然年輕人不愛做工,但參與營建的勞動者還不至於匱乏;中南部過去少有建案、建設,工人本來就不多,現在興建工程又爆量,缺工情況嚴重,都到桃園找人下去做工。以模板工工資為例,桃園每平方公尺700元,中南部工人搶手,工資也跟著水漲船高來到1000多元,普遍都比北部多了快4成。「台南到最後沒辦法就蓋鋼骨啊!減少對模板、鋼筋工人的需求,但是成本會增加2~3成,兩相取捨,只好用造價換勞力。」改鋼骨結構其實也不只省了勞力,鄭欽天說,用鋼骨施工速度可以快一點、品質好一點,目標進度會比較能掌控。鄭欽天看政府面對房價問題,感受都很認真在解決,不過他說,「(政策)一體兩面,對於需求調查還是要很清楚,要誠實面對數字,目前房價下不來,真正核心問題是在原物料上漲。」十年前鄭欽天看到日本營造廠採用BIM建築資訊系統在東京晴空塔的興建,於是他也引進這樣的技術環節,提升溝通效率、減少施工過程中不必要的成本花費。(圖/翻攝自東京晴空塔臉書)興富發為解決一籮筐問題,目前擬定的「自救方案」還包括,先以BIM把建造流程在電腦中跑一遍,減少錯誤、降低人力依賴;以鋁模取代板模,可重複使用、減少垃圾、符合環保;採預鑄工法和預組鋼筋柱,鋼筋、鋼骨在工廠製造完成後,再運輸到現場安裝、吊裝;木地板取代地磚,不用再運沙、攪拌,弄得髒兮兮,還能減少施作人力及垃圾量;以及使用電動鷹架和機器人搬運建材…等。其中,BIM早在十多年前就被引進興富發。鄭欽天說,當時看到日本營造廠採用BIM在興建東京晴空塔,電腦與實際完成度達99%,於是興富發2011年成立BIM建築資訊中心,每個案子從管線、配置、機電到裝修,都在電腦中跑過一遍,提供各角度圖檔,工程師再透過手機截圖與施工工班溝通,除了提升溝通效率,還能減少施工過程不必要的成本花費。「興富發在這10年花了快5億在BIM上,現在興建中30個案子,在中南部都有辦公室,至今已有100多人的規模,我們應該是台灣第一家有BIM團隊的建設公司。」鄭欽天沒想到布局十年,能在此刻見效。而鋁模取代板模,則是近2年前才落實,鄭欽天解釋,在經過BIM電腦運算後,能精準算出每個區域需要多少塊模板,再使用標準化的鋁模拼裝,就能取代傳統木模板,「以前木模板用5次就要廢棄,且工地都是木屑,現在鋁模可重複使用300次,拆模後直接抹平就可貼磁磚。」鄭欽天說,BIM配合新工法逐年落實調整,透過成熟的人力操作,預計人工需求可以減少2~3成,雖然成本勢必上漲,但至少不致於延遲工程進度,同時還能全面提升營建技術與工程品質,何樂不為!興富發成立BIM建築資訊中心已有10年,至今累積百人團隊,在規畫設計時就先利用電腦把建造流程跑一遍,減少未來施工錯誤、降低人力依賴。(圖/興富發提供)
擱淺蘇伊士運河造成全球航運大塞車 長賜號嚴重受損畫面曝光
今年3月擱淺蘇伊士運河的長榮貨輪長賜號(Ever Given),阻斷了全球商貿和交通要道,對於全球經濟及供應鏈造成重創,6天後才順利脫困。而目前長賜號正在中國青島接受維修,而長賜號嚴重受損的畫面也跟著曝光。根據《The Drive》報導指出,在歷經了數個月的談判後,長賜號終於在7月7日駛離蘇伊士運河,之後它先是在埃及賽德港接受檢查,接著前往鹿特丹和非力克斯托(Felixstowe)卸貨,最後抵達中國青島的港口進行維修。而這中間,由於長賜號受損情況嚴重,在美國航運局(ABS)評估後,要求長賜號以極低的速度航向中國。而在長賜號抵達青島後,眾人終於得以見到長賜號的受損情況,由於當時長賜號船體最前端的球狀船首(Bulbous bow),在發生撞擊後完全刺進河道側邊土層,導致貨輪被卡死岸邊。這也讓球狀船首被嚴重破壞、扭曲。經過評估後,該部分無法透過維修來復原,必須直接更換。而長賜號這段時間也是在等待預鑄模塊準備完成。報導中指出,長賜號體型巨大,排水量達26.6萬噸,約相當於2.5艘尼米茲級( Nimitz-Class)超級航母。長賜號的受損部位看起來也是十分驚人,遠遠看起來就好像一顆摔爛的南瓜。
拖板車轉彎甩落上千公斤預鑄鋼 險砸人驚悚畫面曝
黃姓拖板車駕駛22日一早行車經過桃園區莊敬路一段,左轉時疑似車上鋼板未捆緊,上千公斤重的鋼板當場掉落路面,幸好未有車子行經未造成傷亡,但正值周一上班時間一度造成阻塞,桃警獲報立即趕抵現場指揮交通並開罰,並出動吊車解決,約1小時解除狀況。員警獲報立即趕抵現場協助疏導交通,並請黃男找來吊車,將預鑄鋼板吊上原來的拖板車,排除障礙。(圖/翻攝照片/中國時報蔡依珍桃園傳真)黃姓男子22日8時10分許駕駛拖板車,沿桃園區莊敬路一段左轉經國路,準備前往南崁方向時,板車上的預鑄鋼板因未捆紮牢靠,轉彎剎那掉落路面,員警獲報立即趕抵現場協助疏導交通,並請黃男找來吊車,將預鑄鋼板吊上原來的拖板車,排除障礙。員警獲報立即趕抵現場協助疏導交通,並請黃男找來吊車,將預鑄鋼板吊上原來的拖板車,排除障礙。(圖/翻攝照片/中國時報蔡依珍桃園傳真)警方表示,貨物未確實捆紮以致掉落路上,已違反交通管理處罰條例第30條規定,員警將依法製單告發,可開罰3000元至1.8萬元,警方呼籲汽機車駕駛載運物品務必固定牢靠,並於出發前詳細檢查,以防途中脫落影響其他用路人安全。
因應缺工國家住都中心首推預鑄社宅 外牆於工廠完成現場組裝
國內缺工問題嚴重,專家及業者不斷倡導採用預鑄工法降低人力作業需求。國家住都中心首次推出預鑄工法社會住宅「萬華華江社會住宅」,全案共計300戶,外牆以預鑄方式興建,由「潤弘精密工程事業股份有限公司」統包團隊得標,預計113年完工。「萬華華江社會住宅」基地位於臺北市萬華區環河南路2段,鄰近華江國小,該社宅除了套房型、二房型、三房型及無障礙房外,配合在地需求,將規劃幼兒園、商業出租空間及辦公出租空間等,以服務社宅住戶及周邊居民,提供兼容多元共居的宜居環境。國家住都中心帶動營建業升級,「萬華華江社會住宅」採外牆預鑄工法,由「潤弘精密工程事業股份有限公司」統包團隊得標。(圖/住都中心提供) 此次「萬華華江社會住宅」採用外牆預鑄工法,國家住都中心執行長張溫德表示,預鑄外牆構件(包含表面磁磚及窗框)在預鑄廠內完成,取代現場施工,並配合揚重機械使用,可減少施工人為的噪音及粉塵,提升工地的環境品質,降低對里民的困擾。且為因應目前營建產業缺工之型態,採用外牆預鑄工法,除了能夠簡化工地現場作業,期望改善因人口老化、勞工年齡斷層,導致營建業持續缺工的情形,並帶動整體營建產業升級。一名業者說明,早期工資低,相對預鑄工法成本較高;現在面臨嚴重缺工問題,工資大幅上漲,使傳統營建工法與預鑄工法的成本差距縮小,大家在成本、環保、安全等層面重新作考量。不過要使全案內外皆採預駐工法,例如日本常見一體成型的浴室,在台灣目前仍推動困難,「台灣沒有這麼大的市場,經濟規模不夠,所以成本高;必須從政府策略到民間設計都要有共識,例如公宅先行能規畫每棟建築、格局都長得一樣,預鑄才能發揮經濟規模,也才有廠商願意投資研發生產。」
百年大缺工4/預鑄模組、機器人上陣 建商自救各顯神通降低人力
全台大缺工,雖政府允許公共工程引進外籍移工,但大陸工程卻表示,工地仍人力短缺,不少工種仍找不到師傅。其實不只台灣,全球營建業都面臨人口老化及缺工的問題,「引進外籍移工只是短期效益,非長久之計。」大陸工程英籍執行長Simon Buttery分析加拿大及德國「缺工」的解決之道,「都是政府帶頭領導,產官學一起提出長期策略,借用科技力量帶動產業鏈轉型,像是改用『預鑄工法』,可減少人力,安全及品質也能相對提高。」「台灣是科技島,有很多以研發聞名的企業,相信在政府協助下,跨產業合作能讓台灣建築業有更好發展。」大陸工程英國籍執行長Simon Buttery認為,引進短期外籍勞工只能解燃眉之急,政府應偕同學者業者制定長期策略,為產業鏈轉型。(圖/王永泰攝)不過,大陸工程總經理陳學聖卻常與Simon Buttery爭論預鑄與模組化在台灣的適用性,「台灣20年前就有預鑄工法,但沒人要用,因為當年傳統工法的工資低,預鑄工法成本高,如今工資大漲,二者成本差距縮小,但要不要改用預鑄工法及模組建材,台灣營建業仍在拉鋸中。」陳學聖說。因為台灣市場不夠大,陳學聖認為,必須從政府政策先著手,例如公宅,規劃每棟建築、格局都長得一樣,預鑄工法和模組建材才能發揮經濟效益,也才有廠商願意投資研發生產。傳統工法使用木模板,需在工地依據現場尺寸進行裁切,現在透過電腦預先計算空間大小配置適當數量尺寸的鋁模板再到現場組裝即可,不僅環保、減少施工天數,還能提升精準度。(圖/黃耀徵攝)在政府未出手救援前,面對缺工問題,營建大廠只好各顯神通。以興富發來說,目前在局部外牆施作使用預鑄工法,「下一階段考慮梁柱鋼筋也能在工廠先加工,再到現場組裝、施灌混凝土,這樣已經可以減少7成的鋼筋工人。」為解決模板工缺工問題,鄭欽天還引進鋁模板,取代常用的木模板,10月即在桃園工地進行,「以傳統木模板施工,要8天才能做完1層,質地較輕盈的鋁模板只要4天,還可重複使用上百次,提升精準度,一般雜工就可以做,之後台中、高雄都有施作計畫。」為減少人力、加快工期,有些建案以木質地板取代傳統磁磚。(圖/業者提供)此外,鄭欽天還將地磚改為木板,「原本要2、3天時間的工程,可以縮短成半小時。」興富發近年以玻璃帷幕牆取代部分水泥外牆,也將計畫嘗試在工人下班後,由機器人搬料,隔天工人可以直接上工,預計2、3年後導入。儘管業者盡力想出變通之道,但缺工仍將造成工期延長,「每一個樓層的工期,從原來的12至15天,延長到20至25天才能完成,不僅成本增加,延遲交屋也會影響入帳時間。」(待續)