韓育霖
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中信造船今興櫃 逆勢拉出蜜月行情大漲72%一度破百
中信造船（2644）今（11日）登錄興櫃交易，興櫃登錄價58元，早盤以69.5元開出，盤中最高達100元，漲幅逾72%，在台股重挫大跌近600點當天，蜜月行情表現亮眼，其股利發放年度2022年的為現金股利1元與股票股利1元，合計為2元。中信造船（2644）先前在9月27日舉辦登錄興櫃法說會，由中信證券主辦輔導，並於今天登錄興櫃交易。總經理韓育霖指出，中信造船將受惠海巡的「國艦國造+造修合一」政策，未來每艘巡防艦艇是由哪一家造船公司建造就由該業者負責維修，而中信造船出品的巡防艦艇市占約八成，預期可在船舶維修帶來穩定收益。韓育霖也提到，「雖然受到通貨膨脹、俄烏戰爭、疫情影響船隻回來維修排程困難，以及利率調升影響，2023年在手訂單仍有125億，未來接單也會考量高毛利率，漁船維修業務也開始正常」，「未來展望，每年能配發高股利。」財務部協理王郁婷則補充說，預期採盈餘高配發率股利政策。中信造船1973年成立，擁有中信、新高、高鼎、順榮四座造船廠，另有花蓮廠負責船舶維修業務，船廠面積總計19.1萬平方公尺，規模僅次於台船（2208），今（2022）年上半年合併營收新臺幣21.78億元，每股盈餘1.3元，已超越去（2021）年全年獲利，8月合併營收為新臺幣4.67億元，年增率達122%。近年受惠政府國防自主意識抬頭及促進造船產業發展政策方針，海軍及海巡逐步釋出大量國艦訂單，2018年中信造船拿下海洋委員會81艘巡防艦艇國造訂單，金額達新臺幣215億元，在手訂單能見度直至2027年。隨著國艦國造策略推進，去年立法院通過特別預算案，增加編列海軍高效能艦艇沱江級艦新臺幣692億元採購預算，更進一步規劃「造修合一，全壽期管理」機制，國艦交艦後由原廠維修保固，維保業務收入將成為中信造船中長期營運成長動能；加上未來大型國艦交船後，主要透過大型浮塢進行保養及修建作業，中信造船目前共有兩座大型浮塢，其租賃業務將隨國艦使用比重提升，帶動收入成長，兩大業務成長挹注，可望進一步擴大中信造船營運規模。另一方面，離岸風電政策亦為中信造船帶來龐大商機，據國家發展委員會2050淨零碳排放規劃，近年臺灣離岸風電裝置容量快速成長，帶動龐大的人員運輸船（Crew Transfer Vessel, CTV）及運維作業船（Service Operation Vessel, SOV）需求，目前中信造船已和風電工程服務公司海天離岸工程股份有限公司簽訂人員運輸船建造意向書，準備迎接離岸風電龐大市場需求。
中信造船將登錄興櫃 韓育霖：2023年在手訂單125億元
國內民營造船廠龍德（6753）於今天（27日）向證交所申請股票上市，同一天，中信造船（2644）則舉辦登錄興櫃法說會。中信造船集團創辦人總裁韓碧祥坦言，未來營運要向投資人股民負責「有壓力」，但已經交棒給兒子去做；擔任中信造船總經理韓育霖則透露，「很多人吃過鮪魚、魷魚，那些遠洋鮪魷釣船就有中信造船建的。」據了解，中信造船去年10月公開發行股份，目前則是正加快腳步準備遞件申請登錄興櫃，可望於今年第三季興櫃，其中很大一因，韓碧祥透露說，有感於在慶富案後，造船業面臨銀行抽資金之虞，因此透過興櫃讓財務更加透明化，有利於公司承接大型造船艦案申請銀行貸款的審查順利。國內四大造船廠為台船（2208）、中信（2644）、龍德（6753）與東哥（8478）；其中，中信2021年全年營收42.28億元，今年前八月累計營收達28.5億元，僅次於台船營收，可說是國內最大的民營造船廠，韓碧祥、韓育霖與中信造船董事、副總經理黃逢徵、財務部協理王郁婷，受邀出席中信證券舉辦的興櫃前法人說明會。中信造船副總經理黃逢徵指出，國內預計新造船舶艦艇將達1000億元，既有船舶艦艇總額則達600億元以上。以船舶噸位數統計，台灣排名世界第11名，佔有噸位比率百分之2.62；以交船數量統計，台灣在世界排名為第5、第6之間。中信造船股本6.565億元，100%轉投資高鼎遊艇資本額5.37億元，總部位於高雄市旗津區，1973年12月22日創立將邁入50年，基層學徒出身的韓碧祥白手起家，一路從工人、包工、代工造船，到1985年買下旗下第一間名為「中信」造船廠，收購小型造船廠建立起中信造船事業版圖。中信迄今已造船400餘艘，從遠洋漁船到軍方海巡署大型巡防艦艇，包括取得LVMH集團總裁阿諾特（Bernard Arnault）改造長達210呎、價值近10億的豪華遊艇訂單，以及建造7艘符合日本海事協會（NK）船舶認證的8,500 噸級貨輪等，打響台灣造船業名聲，加上海巡署81艘215億造船完工交船比例已達31％，也為中信造船寫下傳奇扉頁。總經理韓育霖表示，中信造船將受惠海巡的「國艦國造+造修合一」政策，未來每艘巡防艦艇是由哪一家造船公司建造就由該業者負責維修，而中信造船出品的巡防艦艇市占約八成，預期可在船舶維修帶來穩定收益。此外，立法院三讀通過海軍692億沱江艦預算，海軍有五艘600噸級巡防艦的90億元預算、七艘港勤拖船的7億元預算與海巡署六艘2000噸級巡護船的120億元預算。韓育霖表示，「雖然受到通貨膨脹、俄烏戰爭、疫情影響船隻回來維修排程困難，以及利率調升影響，2023年在手訂單仍有125億，未來接單也會考量高毛利率，漁船維修業務也開始正常」，「未來展望，每年能配發高股利。」財務部協理王郁婷則補充說，預期採盈餘高配發率股利政策。