青貧族
」 青貧族 租屋補助
山道猴勸世神作1／網友狂敲碗主角結局？ 作者揭密：寫腳本畫圖做影片很累「我要出國所以…」
暑假末了，網路流量最高的影片非《山道猴子的一生》莫屬，由Eric Duan創作在YouTube發表，敘述一名超商打工仔玩重機交女友開銷大，背卡債又借錢給女友也向友人借錢，迷失自我成了青貧族，最後飆車發生意外，影片火速爆紅，吸引破1,300萬人次觀賞，網路討論聲量攀高。山道猴子意指在跑山過程中，不注意他人及自身行車安全的激烈騎乘行為的騎士，而這齣被網友封為是「年度神作動畫」的《山道猴子的一生》，以迷因風格、黑暗幽默手法呈現，討論車圈文化、低薪生活、網紅生態、借貸關係、男女糾紛等議題，影片共兩集長63分鐘，上集自7月7日上傳到9月第1週點閱數已逾662萬次，下集8月19日發表才3週就創下648萬次，兩集已超過1,310萬，為近來少見。影片創作者Eric Duan究竟是誰？CTWANT記者寄信表達採訪，至截稿為止未獲回應。據經濟部智財局申請資料，8月22、23日兩日分別有《山道猴子》及《山道猴子的一生》申請商標註冊，申請人為「段成翰」，記者以此名搜尋，2009年1月台中明道中學出刊的394期《明道文藝》，出現「段成翰」的作品「我的文田由我筆耕」、「讀書與我」、「最有價值的東西」、「走過」、「期待」、「外公外婆真命苦」。此外，2014學年度台灣師範大學大眾傳播研究所一篇＜我國約會顧問組織社群行銷圖片所反映之男性凝視現象＞論文，研究生正是「段成翰」，據此推估，Eric Duan今年約32歲，而他在2020年6月4日創立同名頻道Eric Duan，已上傳55部影片，共12.8萬訂閱者，多與機車車體、交通安全、行車知識有關。Eric Duan在2020年6月4日創立同名頻道，至今累積12.8萬訂閱者、55部影片。（圖／翻攝自《Eric Duan》YouTube頻道）「車圈真的很多亂象，不僅每天都在撞、每天都在摔以外，男女糾紛、欠錢不還等也都在社群上瘋傳，這些事情很常發生。」影片爆紅後，Eric Duan僅在8月29日YouTube頻道《約會診療室TV》接受其哥哥Max專訪，一小時訪談中Eric透露創作動機，源自他長期大量觀察車圈幹譙版及大亂鬥版，「我想濃縮成一個故事，讓他成為一個警示，去啟發大家『不用走這條辛苦的路』，同時也希望可以矯正車圈及山路文化。」許多網友熱議《山道猴子的一生》是否為作者本人真實故事？「整部影片只有3-5%是我自己親身經歷過的，就是在第二集山道猴子情緒勒索女友的部分，我曾經被這樣對待過。」Eric Duan坦言，「本故事內容、人物、對白純屬虛構，如有雷同，表示你也過得蠻慘的。」影片主角「山道猴子」真的死了？會不會活在異世界？就Max提出的網友疑問，Eric Duan有些搞笑地回答，他寫腳本時每天大約花30分鐘至1小時，大概寫了10幾20天，「以第一集來說，在畫圖、做影片大約花了40個小時。」因為網友敲碗，他才追加第二集，「我會讓主角死掉是因為我做這個影片真的很累，加上我之後要出國，想好好休息一陣子。」EricDuan為要出國休息讓主角在下集GG，「沒想到會『失控』」，回國後坐收千萬觀看數。Eric Duan坦言工作之餘的影片創作，是為了「做興趣」，想在頻道上測試他的行銷關鍵字點子，服務自家頻道小眾粉絲，「山道猴子」也是，「我想用比較黑暗、寫實的角度，去提到像是找錯交往對象會怎樣？到處亂欠錢會怎樣？騎車技術不精進會怎樣？所以這個作品不僅可以傳達我想要勸大家的東西，也可以去打一個市場缺口。」從上千萬點閱數來看，Eric Duan的這次測試成功了。一名輔仁大學的學生創造影片中2號女友的IG粉專，除了模仿角色口吻發限動，也從影片截圖發文，在8月29日網路聲量達高峰時，賣出帳號賺的比4年大學學費還多。隨後，Eric Duan也申請註冊12項商標權，內容橫跨玩具機車、休閒服、皮夾、鋼筆、電動摩托車、文具零售等6大類。Eric Duan期盼以影片《山道猴子的一生》矯正車圈及山路文化。（示意圖／翻攝自台灣凱旋臉書）至於其他角色會不會有外傳？Eric Duan沒有把話說死，「目前還沒有一個具體想法，不過不排除。」「我認為每一個故事都要有一個最核心的主題，像山道猴子就是以EGO（自我）為主，這個核心思想一定要很強，才會讓觀看者有感動、有共鳴，不會變成一個亂七八糟的故事。」這位重機玩家創作者的下部作品，大家拭目以待。
山道猴勸世神作3／超商打工飆車玩家背債青貧族 律師：向前女友討錢「這2點」關鍵取勝
日前在網路爆紅的《山道猴子的一生》，從一位超商打工的年輕飆車玩家的短暫一生，揭開年輕人低薪、物慾不受控、背卡債、借錢給女友也向友人借錢，「青貧族」「精緻窮」，向年輕人提出警世，「啟發大家『不用走這條辛苦的路』。」影片中主人翁山道猴子的角色設定，反應時下台灣低薪族，即使最低薪資已從2012年的每月19,047元到2022年增為26,400元，成長38%，同期間，時薪從109元升為176元，成長61%，看似增幅不少，但物價漲更快，薪資增幅被通膨給吃掉。「2012年的薪水，可以買1097杯珍奶；到2022年的薪水，只可以買 853杯珍奶。」新加坡亞洲新聞台《CNA》於7月28日在YouTube發布一則「深陷低薪資困境，台灣年輕的畢業生如何面對高成本時代」的專題報導，提及低薪時代還要面臨物價飛漲，引起不少網友共鳴，「低薪、高工時，悲鳴」「物價上漲n倍，薪資拉高有什麼用」。山道猴子入不敷出只好刷卡，以致卡債越滾越大。「現在很多年輕人借信貸，甚至動用雙卡（信用卡、現金卡），若每次只還最低卡費，動用高循環利息，以債養債又債滾息，永遠不會知道自己到底欠多少。」一位不具名的金融業襄理告訴CTWANT記者，「一直挖東牆、補西牆，最後甚至走上私人借貸、錢莊，必須要大人拿房子出來清償債務。」這位一線金融從業人員提醒，「清楚自己的能力，有多少錢做多少事。」此外，影片主角山道猴子在超商打工，雖拉長工時薪水仍微薄，須額外借貸應付支出，甚至把辛苦掙來的錢給女友，最後被劈腿分手，難以向女友「孩錢」（還錢），落得「人財兩失」。影片主角在超商打工，就算拉長工時，也只能領取微薄薪水。（圖／翻攝自YouTube影片《山道猴子的一生》）對於要求前女友還錢一事，御丞法律事務所律師連思成向CTWANT記者表示，「如果債務人積欠債務遲未歸還，已經到訴訟階段時，對於債權人最常見的就是，『當時沒簽借據』以及『當時是拿現金』，這2個問題會直接影響法院對消費借貸關係成立與否的看法，因為一旦提起民事訴訟，原告必須先提出證據證明兩造已經成立借貸契約，且借貸金額已經交付。」他也強調，「債權人在借貸之初就必須相當注意，建議最好還是簽借貸契約，直接證明借貸關係是有合意的，如果真的沒簽，只好趕快保留通訊軟體的對話截圖等，能證明雙方之間存有借貸關係的相關證據。」至於款項交付的部分，盡量使用匯款方式、留下匯款紀錄，如果真的拿現金交付，也一定要讓債務人簽收，並記錄借款金額，經債務人收訖無誤等相關字句，確保未來訴訟上舉證之用。「另外，如果借款金額龐大，為了確保自己的債權，建議在借款時要求債務人簽發本票、尋找連帶保證人，或債務人若有不動產也可要求設定抵押，作為擔保，對於債權人而言，都是多一層保障。」借錢給另一半或給朋友，很容易忽略上述提及的事情，連思成表示，「人說親兄弟也要明算帳，除非你借錢時本來就篤定這錢未來可以不要了，不然最好還是在借款時要多加注意。」在借貸部分，連思成提醒有2個關鍵問題會影響訴訟結果。（圖／連思成提供）至於社會新鮮人在低薪情況下該如何選擇工作及理財？國立台北教育大學教育經營與管理學系教授魏郁禎也告訴CTWANT記者，「在接受第一份工作聘約前謹慎決策，別為了多1,000、2,000元的薪資，放棄更有人性或發展性的工作環境，最好透過管道探詢公司文化，進入和自己速配性較高的組織。」魏郁禎接著說，進入公司30天內，想盡辦法掌握公司內的各種潛規則及人際關係網。「小到主管喝咖啡加不加奶、服裝忌諱，到開會時該怎麼發表意見，大則為各部門特殊文化等有人可以問最好，沒人問只能靠觀察力了。」她強調，確定有穩定收入後，檢視自己的需求，重新規劃並補足保險項目和金額，確保擁有足夠的保障，但每月保險費用不要超過固定收入十分之一。最後是，「進行投資理財時，必須對自己的風險承受能力有充足認識，並對金融產品充分理解後，選擇適合自己個性和能力的金融商品，循序漸進進行投資，切勿躁進。」
謝國樑推市長政見 年輕人免費獲電動機車
基隆市長參選人謝國樑今（25日）公布最新政見，推出結合環保與公益的「Let’s go電動一下」計畫，只要年輕人參與政府推出的公益計畫，並配合老舊機車汰換獎勵，成為市府的淨零碳排代言人，即可免費獲得一台電動機車，首波目標2026年達5萬台。「我想幫年輕人減輕負擔！」謝國樑表示，「青貧族」、「月光族」幾乎已經是年輕人的代名詞，他理解「三明治世代」年輕人缺乏財務自由的苦，特別是剛出社會的新鮮人，處境更是日益艱困，因此希望減輕年輕人的負擔。謝國樑上周已喊出8至10年創造300億元收入的目標，成立「基隆城市幸福基金」，全數回饋在基隆市民身上。他說，這筆基隆城市幸福基金，希望多幫年輕人減輕一些生活上的負擔。「我看到這些剛出社會的年輕人，就好像看到未來的小愛（謝國樑女兒）一樣，我想為他們做一點什麼。」謝國樑表示，整個國家社會似乎忽略，甚至低估了年輕人所肩負的壓力，「高齡化的社會趨勢，很可能是壓垮年輕人的最後一根稻草」，自己與一些8、9年級的年輕人交流後，決定推出「Let’s go電動一下」計畫。謝國樑說，「Let’s go電動一下」計畫鎖定年滿22歲以上、設籍基隆滿3年的基隆市民，並持有駕照滿1年即有資格，如果有家中老舊機車可以汰舊換新，則更可以優先申請。他認為，「基隆年輕人第一部機車，就應該是電動機車。」謝國樑指出，目前基隆的機車約18多萬台，其中僅約2600台電動機車，今年預計汰換為電動機車數量約600台；若要將18萬多台機車全數汰換，時間需長達300年，要達到淨零碳排的目標無疑是空談。因此，他希望透過「Let’s go電動一下」計畫，可以加速達成「淨零碳排」的目標。謝國樑的「Let’s go電動一下」計畫，搭配「團購、行銷、共享、公益」四大主軸，政府透過團購或大量採購，降低取得成本，以及透過創新行銷手法產生收益，連結「車聯網」的合作，設計回饋分潤，讓電動車與UBike共存，最後是要求計畫成員要擔任弱勢團體志工，一起打造基隆成為亞洲最有愛的城市。「免費的最貴！」謝國樑希望打造基隆成為乾淨、環保的海洋城市，必須仰賴全體市民的幫助，尤其是年輕人，因此，他期盼年輕人踴躍加入政府公益計畫，帶領基隆成為乾淨、環保又有愛的城市。此外，除了電動機車之外，謝國樑也指出，基隆的電動公車汰換雖已有初步評估，但進度目前也是牛步化。他會從開創出來的財源，撥一部分來做環保低碳的綠能大眾運輸系統，這也是世界趨勢。
【華爾街金童解密1】打造第二現金流 IC劉奕成：才是退休王道
近來社群網站上流傳「存夠3,000萬元才能退休」的說法，掀起青貧族恐慌，有網友自我揶揄，過年紅包拿到80歲都沒有3,000萬元。對此，人稱「華爾街及台灣金融圈金童」的「將來銀行」籌備處執行長劉奕成，認為此說法「誤導民眾」，同時強調年輕人要有儲蓄及投資的「財務智商」，趕緊替將來的自己打造「第二現金流」！「我不是什麼名人，不好意思聊自己的理財方法，只是和大家分享一些觀念。」個性謙虛的劉奕成，其實30多歲就當上美國摩根大通投資銀行副總裁，後來頂著「華爾街金融圈金童」名號風光回台，先後進入國泰金控、中信金控、悠遊卡公司和LINE等集團。「將來銀行」籌備處執行長劉奕成、董事長鍾福貴及總經理梅驊，對預計在2020年第二季上線充滿信心。（圖／報系資料庫）去年縱身跳入仍是一片沙漠的「純網銀」戰場，受到業界高度注目。在朋友圈被暱稱「IC」的劉奕成，笑說不知道暱稱是怎麼來的。暫居台北市信義路上「將來銀行」籌備處的他，帶領一支成員平均僅30歲的年輕團隊，近來嘴邊最常叨念的辦公室話題，正是「理財專家都說退休金要存夠3千萬元或數千萬元，這樣會誤導民眾！」（待續）
【租金補助成買票1】你想申請他不給租 青貧族根本吃不到
行政院9月開出「單身青年及婚育家庭租金補貼」政策，但2萬4千個名額只有1萬9,674人申請，蔡英文政府無視效果不如預期，竟又喊出2020年租金補貼戶加碼到12萬戶。然此政策，無殼族看得到卻吃不到，更遑論青貧族了。本刊調查，租金便宜的頂樓加蓋、分租套房等，因物件違法，不可能申請到補貼；此外，房東一定會轉嫁稅賦調高租金，也有房東因怕被追討前3年的稅而拒絕。房市專家認為，改善就業環境，提高薪資水準，才是幫助無殼族的根本之道。總統選戰愈打愈火熱，蔡英文政府近日大打租金補貼政策牌。八月底申請住屋租金補貼截止後，行政院長蘇貞昌九月趁勢開出「單身青年及婚育家庭租金補貼」二萬四千個名額，補助兩千六百元至五千元不等。但至截止日只有一萬九千六百七十四人申請，沒想到蔡英文政府日前再加碼，喊出常態性租金補貼戶數，明年起再加一倍，從六萬戶增到十二萬戶。儘管政府討好租屋族，但住在新北、桃園交界的房客阿軒表示，他從未申請到租金補助。「多數房東聽到『能不能申請補助？』臉色都會很難看，有的會說『不申請，可以降個二千元』，但如果堅持要申請的話，房東就會要我去租別的房子。我知道申請補助會讓房東少賺，但感覺真的很不好。」阿軒說。對於需要補助的青貧族，租金補貼政策更是「看得到吃不到」。依行政院調查，二十五歲至三十九歲共約三百七十五萬人，其中約一百二十五萬人，月薪不到三萬元，等同每三個青年人就有一人是青貧族；而台北市一間十坪套房平均租金約一萬六千八百六十元、新北市則約一萬一千七百二十元，青年人大多承租不起，轉而尋找六千至一萬元等頂樓加蓋、隔間分租套房。「租金相對便宜的頂樓加蓋這類物件並不合法，房東不可能提供建物資料讓房客申報租金補貼。」住商不動產企劃研究室經理徐佳馨直言，為了轉嫁稅賦，房東調漲的租金可能就超過政府補貼金額，「補貼政策反而是幫倒忙。」徐佳馨指出，租金補貼出來後，「確實聽到曾有房客向房東表示要申請租金補貼，房東挑明直接扣除租金補貼金額（降房租），希望房客不要申請（以免租屋資料曝光）；也有房東將可能增加的稅賦（一○%至一五%）轉嫁給房客，透過調漲租金，補足每年會被課徵的地價稅、房屋稅及所得稅。」北市房子動輒上千萬，許多年輕人根本買不起，只能以租代買。（圖／鄭清元攝）
【租金補助成買票2】擔心被追3年稅 包租公現身訴苦
行政院長蘇貞昌9月公布「單身婚育租金補貼」的方案，但許多無殼族、青貧族卻都吃不到，原因在於房東擔心稅稽機關會以房客去申報的資料來追稅，本刊找到包租公阿德現身說法，阿德指出目前房客們申請補助都沒有人真的領到補助。在北市擁有十一間出租套房的阿德坦言，政府的租金補貼政策對房東並不友善，使不少房東打退堂鼓，「房客若要申請補助，我就要提供建築執照、建築登記證明、房屋課稅明細等資料，但縣市政府把房東看成是『旅館業者』，像是套房的門、隔間、窗簾等都規定要用防火材質，但那些材料要由建商大量訂購，不是一般人能夠少量取得。」「面對要申請補助的房客，我會將稅前稅後的價格標出來，例如房租一萬八千元的套房，要申請租金補貼，就會變成兩萬零七百元，因為申請租金補貼後，房屋稅率就會從千分之二（自住）漲成千分之十（營業），稅賦變成五倍。」阿德指出，房東最擔心的，其實是房客去申請租金補貼，國稅局同步得知房東資料後，會假設房東過去三年都有在出租房屋，「國稅局甚至會追討過去三年的稅。」阿德還說，他特別準備了一間專門用來申請補貼的套房，「但無論是常態的『住補方案』還是一年期的『單身及婚育方案』，我的房客沒有人申請成功過。這個政策根本是為了討好年輕人，口惠不實。」談起成為包租公的經過，阿德說，他為了增加被動收入，老的時候有足夠的退休金，十多年前陸續在台北市信義區、松山區、大安區及文山區買下十一間套房。「每間還花一百五十萬元到三百萬元整修，我不用矽酸鈣板、輕鋼架草率隔間，而是找來工班將所有牆面刨除，先回復毛胚屋樣態，在好天氣曝曬一到二個月，把可能漏水、管線破裂的因子全部消除才重新裝潢。」阿德表示。砸下重金的阿德，十分挑房客，「工程完成後，也不是馬上租人。我會挑二十五歲到四十五歲間的房客，還會確認他們是否單身？職業是否有未來發展性？從中分析房客有沒有可能拖欠房租。好房客當然住得愈久愈好。」阿德解釋，「我投入全部身家，每個月貸款要繳約二十一萬元，每間房租約一．八萬元至二．五萬元，每月收租二十二萬元，若有房客拖欠房租，貸款也會延遲，還要為空屋期的房貸及房屋修繕經費預留準備金。」，但房客要申請補助的話，無形之中就會增加許多成本，與其提心吊膽倒不如直接拒絕那些想申請補助的房客。大多數青貧族只能住在違法的頂樓加蓋套房，房東也無法提供文件申請補助。（圖／報系資料庫）
【租金補助成買票3】房東不支持？專家分析「落日條款」是關鍵
對於多數房東不支持租金補貼政策，財富方舟集團總經理、包租公養成班教練吳建賢相表示，「對沒有報稅的房東而言，一旦房客申請補貼，就會牽動到房屋稅、地價稅及年度所得稅，所得稅可能超過一二％（免稅額），從免稅變成要繳稅，這時房東會把成本轉嫁給房客，房客就要精算，被轉嫁成本時領取補貼，是否更優惠。」吳建賢補充說，「房東也會考慮，如果只有一個房客要申請補貼，未來不會有房客提出申請，此時房東未必想要一個會申請補貼的房客，因為地價稅要從出租報稅的千分之五，改為原來自住的千分之二，真的相當困難，得要提出許多證明。」如何增加房東讓房客申請補貼的意願？住商不動產企劃研究室經理徐佳馨建議，如果財政部能針對租屋補貼政策的房東課稅部分，建立「落日條款」，明訂不會追討房東前三年的稅賦，那大多數房東都會點頭。至於怎樣讓青貧族吃得到租金補貼，徐佳馨建議，可開放租屋者只要提出工作地點不在戶籍地的證明，就可申請補助，甚至有機會入進相對便宜的社會住宅。但搶救無殼族的根本之道，不是補貼租金，而是提升年輕人的競爭力、輔導就業，同時鼓勵企業向南部發展，讓年輕人不用擠在雙北地區求職，「加上全面改善低薪環境，就能成功告別無殼族！」住商不動產企劃研究室經理徐佳馨建議，針對房東課稅的部分可以建立落日條款。（圖／住商不動產提供）