電池交換平台
」 宏佳騰 Gogoro
機車廠打入鄰近國家！宏佳騰韓國代工訂單千張 Gogoro新加坡開賣3款車
國內機車大廠積極與亞洲國家合作，包含宏佳騰（1599）替韓國品牌Bikebank 旗下品牌Dotstation代工的EV-C1，已於Q2開始出貨，累積訂單逾千張，並獲得韓廠授權授權在台銷售；而Gogoro近日宣布獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可，將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統並銷售智慧電動機車。機車大廠宏佳騰（1599）強打「油電共好」品牌策略，發表全新冒險運動黃牌「Brera X」164,800元及市場唯一電動跑旅「EV-C1」124,980元，預估全年銷量成長3成。不僅如此，兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車「MK150」，也透露Q4將上市的訊息，並預告將在台中開幕「全台首間宏佳騰油電直營門市」，採用全新CI設計。宏佳騰營運中心經理鍾亞成表示，「第二季訂單穩定上升，今年營收有望逐季成長。」由宏佳騰國內營業部陳永凱經理（左）及營運中心鍾亞成經理（右）驚喜亮相兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車MK150，預計Q4上市為市場帶來更多元的用車選擇。（圖／宏佳騰提供）宏佳騰瞄準ADV小眾市場，攜手KL MOTOR國際大廠，為台灣二輪產業獻上擁有歐系血統的冒險運動黃牌「Brera X」。Brera X依照台灣用路環境重新調校，高規格結構強化剛性龍骨車架，採用高強度材料製造，提供更穩定的操控性能以及提升騎乘舒適度；遇到過彎、崎嶇不平的道路也能平順操駕，搭載知名品牌Brembo子公司J.JUAN的制動系統，輻射對向四活塞卡鉗讓車輛可更即時且穩定的減速、煞停，均勻分散熱能以減少制動過熱的風險，確保長時間使用仍可維持高效性能，同時針對引擎系統進行升級，帶來相較歐洲規格更充沛的動力輸出。同時，宏佳騰與韓國Bikebank 旗下品牌Dotstation及Gogoro Network三強聯手，共同打造市場上唯一純電跑旅「EV-C1」，該車款外型由Dotstation操刀，依據韓國時下流行趨勢設計，為電動車帶來嶄新氣息，Gogoro Network提供全球最大、佈建最廣、用戶最多的智慧電池交換能源網路，宏佳騰則基於對台灣機車產業的觀察，以20多年造車經驗，為台灣市場提供精準調校以及在地專業車廠製造。據了解，截至目前宏佳騰已在韓國出貨逾千台EV-C1，更是於當地市場榮獲電動機車銷售冠軍。EV-C1為台灣市場上唯一跑旅造型電車，全車配備LED高等級燈具，包括日恆系Class-D汽車等級頭燈、一體式星幻尾燈燈及星律漸進式方向燈，提高光度並增加照明範圍，為夜間行車安全再升級，車輛搭載CROXERA 6智慧儀表，內建多項實用功能，如Turn by turn輔助導航、一鍵導航換電站、速限／測速照相提醒、電量不足自動提醒等。至於宏佳騰越南廠目標Q4投產的狀況，鍾亞成提到，「越南廠主要因應代工業務，初期會以生產零組件為主，整機代工則看客戶規劃。」宏佳騰上半年合併營收8.97億元，年增24.39%，隨著歐美外銷訂單恢復正常，以及陸續接獲BRP、Dotstation等代工新單，加上多款新車帶動，宏佳騰今年營運將較去年成長。全球電池交換生態系技術領導者 Gogoro獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可，將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統，並銷售智慧電動機車。此外，Cycle & Carriage攜手殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge，將於新加坡的殼牌加油站建置 GoStation 電池交換站。Cycle & Carriage新加坡董事總經理Wilfrid Foo表示，「在新加坡，電池交換與電動機車仍處於初期發展階段，我們與 Gogoro 的合作將加速推進產業成長。透過試點計畫，我們蒐集許多 foodpanda 平台外送夥伴的正面評價與寶貴數據，對於商轉非常有信心，這將是相當適合新加坡的綠色交通方案。」Gogoro與Cycle & Carriage於2023年3月宣布與外送平台foodpanda合作，搶先在新加坡展開 Gogoro智慧電動機車和電池交換平台試點計畫，預計將於今年9月完成。截至目前為止，許多外送夥伴的使用滿意度非常高，特別是好騎、不會燙、無噪音、無震動、換電速度快。Cycle & Carriage同時宣布與殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge合作，在新加坡的殼牌加油站建置GoStation電池交換站，首站預計於今年8月落成，並將在2年內持續增加站點。Cycle & Carriage也將於今年Q4在新加坡陸續推出三款Gogoro智慧電動機車，包括Gogoro SuperSport、Gogoro Premium以及Gogoro VIVA MIX。
最低5.3萬入手！Gogoro首推二輪「CrossOver」 可載28吋行李箱、車色客製化
Gogoro 看準汽車CUV市場，發表二輪界首款「跨界休旅」Gogoro CrossOver，在寬敞空間、高車架的設定下，也具備安全舒適、動力操控，滿足多種用車需求，最低53,500元即可入手。Gogoro Taiwan總經理姜家煒強調，「這輛車不只在台灣量產，預計11月也會在印度生產，是首台在海外生產的車種。」Gogoro 產品長彭明義表示，「Gogoro 觀察到近年來四輪往都會化發展，好開、好停的跨界休旅更是台灣最暢銷的汽車車種，Gogoro CrossOver 因此誕生，兼具休旅車的空間視野、安全保障、出色性能，以及轎車的靈活操控、駕乘舒適、風格美學。」這次共推出CrossOver、CrossOver S兩種車型，售價分別82,800元、89,800元，加上補助後最低為53,500元。Gogoro CrossOver採用全地形車架結構，配置G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達，提供 7.6 kW最大動力，負重規格高達200公斤，並具備戰術型凸出 LED 頭燈、加長空間、適應型可變座椅和多鎖點擴充4項設計。也就是車頭首創凸出頭燈設計，同時保有完整光束照射範圍，加上車前、腳踏、座椅及後貨架置物能力拓寬，腳踏空間最大可放置28吋行李箱，且座椅可翻起、可拆卸，搭配全車26個外掛鎖點，遍佈車頭、飾蓋、腳踏、車殼、腳架等處。Gogoro具有加長空間，腳踏區最大可放置28吋行李箱。（圖／Gogoro提供）不僅如此，除了CrossOver提供「沙地白、夜嵐灰」2色，Gogoro CrossOver S提供「迷霧紅、山岳黃、沙地白、夜嵐灰」4色以外，Gogoro也首創車色客製化服務，「Gogoro Bespoke Club 隨選車色俱樂部」提供逾百款車色組合，由專業色彩工程師依據訂單手工精噴，並於下線時完成監理規範，任何購買Gogoro CrossOver車款的消費者都可選擇此付費服務。Gogoro產品長彭明義也表示，未來有機會拓展至其他車款。至於Gogoro的下一步？彭明義指出，CrossOver車款預計11月底在印度發表，並以2B（商用客戶）為主，主要用於外送、物流、載人等需求，之後也會從印度製造再輸出至東南亞市場。姜家煒也坦言，9月對電動機車市占來說是個挑戰，不過交車狀況逐漸穩定、CrossOver投產也有望提升銷售狀況，同時拉高海外營收比例；而Gogoro與MUJI聯名車款在手訂單還超過1,000張，預計在10月至11月中消化完畢。此外，Gogoro首度前進東京車展（Japan Mobility Show），即日起至11月5日於現場展出Gogoro Network 電池交換平台、全新上市的Gogoro CrossOver、以及MUJI無印良品聯名車款，並與 MIH 開放電動汽車聯盟（MIH Consortium）首度展示採用 Gogoro 智慧電池的 Project X 三人座概念車。Gogoro 積極拓展海外市場，今年底服務版圖將涵蓋全球45個城市、支援超過55款電動機車。
MIH三人座概念車Project X東京車展首亮相 支援Gogoro換電瞄準物流市場
MIH開放電動汽車聯盟（MIH Consortium）今（25）日於東京車展（Japan Mobility Show）發表全新三人座概念車Project X及鎖定物流運送的解決方案Project Y，並搭載Gogoro換電系統，瞄準共享汽車、叫車服務、食物快遞與貨物運送市場。這輛MIH首度展示的Project X，是聯盟在移動領域的第一個代表作，不僅具有可動態調整的座椅、滿足2或3人的搭乘需求，還有方便人員上下車、卸貨的滑門設計，並採用Level 2到Level 4自動駕駛客製化，同時採用獨特的固定式充電＋可換電設計，可透過Gogoro智慧電池交換平台更換電池。MIH Project X概念車輕巧，不過後座具備大空間。（圖／MIH提供）在車用資訊娛樂系統（IVI）及電子電器架構（EEA）的部分，MIH聯盟目前已與工業富聯（Foxconn Industrial Internet，FII）展開深度合作。由於雄厚的先進資通訊（ICT）產業背景與豐富的經驗積累，工業富聯躋身一階（Tier 1）供應商之列，更跨足智慧駕駛域（Smart Driving Domain）、智慧座艙域（Smart Cabin Domain）、和智慧聯網域（Smart Connectivity Domain）車用3大關鍵領域，提供全方位產品解決方案。MIH Project X概念車具有固定式充電＋可換電設計，Gogoro為換電合作夥伴之一。（圖／MIH提供）面對下一代車輛的集中化架構，零組件減量，以及車輛輕量化等趨勢，工業富聯也推出顧問式服務，為客戶量身打造智慧解決方案。不僅如此，MIH聯盟也同步發表鎖定物流運送的解決方案Project Y，包含電動貨／卡車的開發、車隊管理（Fleet Management）軟體、能源管理軟體、能源基礎設施顧問服務，以及碳追蹤平台，協助物流業者實踐減碳環保的目標。MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰表示：「MIH聯盟協助B2B業者從油車轉向電車，打造簡單、便利、永續的體驗。」
宏佳騰獲高市府採購213輛智慧電車 汰換里長公務機車
各機車廠牌為響應政府「2050淨零轉型」政策，不僅陸續推出電動機車新產品，也積極設置換電站，以及與政府合作推廣。高雄市今（19）日宣布購置213輛宏佳騰智慧電車，汰換現行老舊燃油里長公務機車，並獲左營區、鹽埕區、鼓山區、三民區、楠梓區、小港區等過半數里長指定。宏佳騰智慧電車針對里長需求打造的Ai-1 More特規車款，採用配備高亮度／低耗能CLASS D汽車等級LED頭燈，提高車輛的辨識度和行車安全性，更擁有雙杯架前置物空間、高辨識大尺寸LED儀表、低座高、7.0kW馬達動力及CBS連動煞車系統等騎乘特色，並特規加裝行車紀錄器，更增加前／後置物配備及品牌原廠精品配件。宏佳騰品牌發展部經理鍾亞成表示，「宏佳騰智慧電車採用Gogoro Network®智慧電池交換平台服務，在全台22個縣市擁有超過2,500個24小時不間斷供應的GoStation®站點，其中高雄市擁有逾320個站點，提供便捷換電方案。」
Gogoro 2022新里程碑：登上納斯達克+換電站超越加油站+GoShare佈局六都
去（2022）年 Gogoro 擴大移動生態系，持續引領運具電動化與永續轉型浪潮，不僅加速國際拓展、插旗多個國家，同時實現電動機車科技更智慧、能源網路廣度與深度再升級，並以數位創新服務改寫電動機車產業面貌。回顧 Gogoro 2022 年度十大里程碑：1.全台首家登上美國納斯達克（Nasdaq）的新創獨角獸Gogoro 在台創立十年，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 (Nasdaq) 交易所的台灣科技品牌。2.全球拓展再攀高峰，進軍新加坡、以色列、菲律賓自 2021 年前進印度和印尼市場後，Gogoro 於 2022 年將海外商業版圖擴大至新加坡、以色列與菲律賓，皆聯手當地最具影響力的產業龍頭，導入電池交換系統與智慧電動機車，扮演淨零轉型的關鍵推手。・新加坡：不僅與東南亞汽車產業領頭羊 Jardine Cycle & Carriage 合作推動沙盒試點計畫，更協助制定新加坡陸路交通管理局的電動車能源補充技術參考標準 (TR25) 。・以色列：與以色列二輪產業領導者 Metro Motor 和 Paz 集團合作，於特拉維夫推出智慧電動機車和電池交換平台服務。・菲律賓：與菲律賓最大電信網路公司 Globe Telecom 旗下的 917Ventures 企業創投，及菲律賓歷史最悠久、規模最大的企業集團 Ayala Corporation 建立策略合作夥伴關係，將於 2023 年第一季在馬尼拉啟動先期試點計畫。3.Gogoro Network 串聯花東海岸線，解鎖澎湖與金門，刷新全台站點新高度GoStation® 電池交換站遍佈全台 313 個行政區，鄉鎮市行政區覆蓋率達 85%，Powered by Gogoro Network (PBGN) 騎士壯遊全台暢行無阻。・佈建「台東好站」、「中油台東富岡加油站」、「中油三仙台加油站」和「中油長馨加油站」，滿足花東海岸觀光的換電需求。・全台最高 GoStation 為位居海拔 2,200 公尺的「中油阿里山新站」，次高為武嶺的「中油清境娜嚕灣站」。・首度於金門建置 2 座 GoStation，輕鬆跳島暢騎小琉球、澎湖和金門。4.GoStation 站點總數超越加油站，佈建 2,504 個電池交換站、投放超過 100 萬顆智慧電池Gogoro Network 秉持「廣度、深度、密度」三軸平衡的佈建策略，目前已經・超過 12,231 個 GoStation 機櫃、電池槽數逾 106,000 個。・擁有 2,504 個電池交換站點，站點數量全面超越全台加油站。・約 1/3 的 GoStation 佈建於連鎖便利商店和量販超市旁，深入大眾日常生活圈。5.PBGN 車主突破 50 萬大關，包辦熱銷車款前三名PBGN 聯盟車主數突破 50 萬大關，累計騎乘總里程數逾 70 億公里，相當於台灣環島 745 萬圈。2022 年電動機車市場銷售逆勢成長、奪下近 12% 市佔；PBGN 蟬聯年度電動機車銷售冠亞軍，更包攬白牌與綠牌車款銷量前三名：・白牌電動機車銷量前三名：Gogoro VIVA MIX、Gogoro VIVA XL、Gogoro SuperSport。・綠牌電動機車銷量前三名：Gogoro VIVA、eMOVING EZ1、PGO Ur2。6.獨家 SSmartcore 智駕電控核心樹立智慧電動機車新標竿，隨時裝載最新科技配備Gogoro 獨家研發「SSmartcore 智駕電控核心」，具備高速運算與可擴充的開放架構，讓新一代智慧電動機車與時俱進，透過雲端隨時更新和擴增 TCS 循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能，越騎越聰明。Gogoro 也率先開發 LTE 智慧遠端連網服務，提供 24 小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查；並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式，創下業界先例。7.全台首輛由女性團隊主導設計的電動機車 ——全新 Gogoro Delight，擴大女性客群市場看準「她經濟」強勁的女性消費力，Gogoro 打破多以男性族群為主的機車產品設計思維，由女性團隊量身打造出全新 Gogoro Delight，從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，帶來最貼近女性用車情境的貼心騎乘體驗。8.首創 Gogoro Rewards 點數獎勵計畫，宣告「移動隨經濟」新時代來臨Gogoro 重磅上線「Gogoro Rewards 點數獎勵計畫」，隨時隨地消費就能自動累積 Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵 Gogoro 生態系中所有消費，大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本，開啟「移動隨經濟」新生活型態。服務上線至今已吸引逾 20 萬用戶加入，發出近 3,000 萬點數回饋。9.全台最大虛實整合街頭對戰「Gogoro 換電戰 M」熱血完賽，三隊爭奪千萬獎金結合電池交換、遊戲化數位體驗與點數回饋，Gogoro 祭出全台最大規模的虛實整合遊戲「Gogoro 換電戰 M」，玩家被隨機分配至「螺絲起紫」隊、「發電功綠」隊或「避震彈黃」隊，透過交換電池爭奪千萬點數獎金。第一季活動將全台 19 個縣市指定 GoStation 變身為超狂遊戲對戰點，於 12/31 盛大落幕。・「避震彈黃」隊摘下第一季冠軍殊榮，全隊攻佔 88 個 GoStation，獲得高達 1,149,387 點數總獎金。・最強玩家一人獨得 8,012 點數獎金，相當於 2 年免費騎 Gogoro4。・參戰人數最多的縣市為高雄市、台中市、台北市。10.GoShare 用戶數衝 180 萬，實現服務六都完整版圖GoShare 移動共享服務總用戶數超越 180 萬，超過 7,000 輛共享機車創造 2,600 萬騎乘次數，騎乘總里程數超過 3,500 萬公里。PBGN用戶突破50萬，且蟬聯年度電動機車銷售冠亞軍。（圖／Gogoro提供）
掰了騎到飽1／Gogoro救3美元股價拚虧轉盈 車主吼維持電網還是養套殺？
當全球聚焦印尼G20高峰會習拜會之際，台灣電動機車龍頭Gogoro15日也宣布提供30 輛Gogoro作為官方指定的接駁運具，再度吸引國際目光之餘，台灣有部分車主因Gogoro「騎到飽」明年元旦退場而傷神，「該回歸油車」、「這是養套殺」，二手車業者也告訴CTWANT記者，「最近想賣車的車主增加三倍！」成軍11年的Gogoro（GGR），從起初的能源公司，跨界做電動機車，再回頭衝斥獨創的換電系統，賺錢速度始終跟不上燒錢速度，今年4月透過SPAC（特殊目的收購公司）在美國那斯達克掛牌上市，股票代碼「GGR」，獲得約5.95億美元（約166.6億元）資金，沒想到上市後遇美股大跌，股價腰斬再腰斬，迄今跌剩3美元。如何虧轉盈說服投資人，成了Gogoro執行長陸學森團隊的首要任務。一位業內人士曾告訴本刊，Gogoro累計營收應超過300億元，仍無法損益平衡的主因是電池成本太高，以Gogoro Network每顆電池使用120顆18650規格的松下（Panasonic）鋰電池，成本估約2萬元，光是100萬顆就要200億元，這還不含換電站、電池耗損成本。為了加快換電模式賺錢速度，Gogoro十月進行組織大調整，Gogoro解決方案負責人廖逸民做「營運長」控管成本，Gogoro Network智慧電池交換平台全球業務的潘璟倫當「營收長」，GoShare 新事業總監姜家煒當台灣市場總經理，原任產品長彭明義負責帶著產品「出海」。事實上，這一個月來，Gogoro加速出海，除了中國及印尼，還取得新加坡B2B試點許可，在以色列特拉維夫推出Gogoro網路和Smartscooters，並與印度電動汽車服務平台 Zypp Electric 進行 B2B 試點專案。陸學森8日接受外媒採訪時以「聖杯」形容印度電動車市場，依官方估計未來十年將有四百倍成長。與此同時，國內市場則是祭出「騎到飽」年底退場。Gogoro的「騎到飽」方案在2018年上路，為要吸引學生首購族及騎乘量大的用戶推出699元限時騎到飽，兩年多前疫情爆發外送需求大增，「騎到飽」引來美食外送員購車，沒想到2020年4月Gogoro突然宣布「騎到飽不得作為商業使用」，不少外送員遭罰，引發爭議，最後Gogoro改以連續2個月不超過1,600公里就可繼續使用吃到飽方案。此事讓外界起疑，「騎到飽」方案是否讓Gogoro陷入車賣得越多虧越多的困境。知名二輪YouTuber克里夫三接受CTWANT記者採訪時說，「GogoroNetwork為了要推廣換電系統，在上市初期祭出吃到飽方案，只要簽訂合約，就能不受里程限制，能安心享用換電系統所帶來的諸多便利。」不過，隨車主人數增加，「換電系統的負荷量勢必越來越吃緊」，克里夫三說，即便Gogoro持續擴充換電站，仍趕不上越來越大的需求，因而埋下輕則車主不易換得滿電電池，重則可能使換電系統崩潰的後果。Gogoro曾指出，使用騎到飽資費進行外送服務的用戶僅0.7%，但每月平均騎乘3,500公里，最高達7,200公里，是一般用戶10～20倍用量，排擠一般用戶尖峰時刻的電池交換需求。2020年Gogoro宣布騎到飽不可以商用，引發許多外送員車主不滿。（圖／黃威彬攝）事隔兩年，Gogoro組織調整完後，十月中確定，為了達到整體電網的平衡，2023年1月1日取消騎到飽。但Gogoro強調，「現有用戶只要不改資費，不賣車，權益就不會受到任何影響」，且到今年年底前還有騎到飽方案。消息曝光後，不少車主抱怨，騎到飽進場又退場，根本是「養套殺」。每月騎大約1,200公里的Gogoro車主Edward跟本刊記者說，還是喜歡燃油車「騎多少花多少」的優勢，「像前陣子下雨天我都沒騎車上班，但每個月還是要花一樣的費用。」採用月租費299元的PBGN（使用Gogoro Network的聯盟）用戶王先生則不受影響，「若搭配政府補助，其實一台車也不貴，下一台還是會買電動機車，因為習慣了。」二手機車交易市場貳輪嶼新莊店店長林嘉慧告訴本刊記者，「販售Gogoro的車主增加超過3倍。」原本每週大概有2至3人上門詢問要賣車，現在大約有10個人。在高雄做全台灣Gogoro二手買賣的Go7永阜車業老闆宥澄告訴CTWANT記者，其實從6月1日提升資費後，二手賣車潮就偏多，「原先有899吃到飽後來改為1,299元的影響也很大。」至於賣車的是不是原先都是騎到飽方案的用戶？宥澄說：「大概佔60至70%。」對於取消吃到飽方案，克里夫三說：「實際狀況其實沒有大家想像的這麼恐怖。」Gogoro產品長彭明義則表示，目前52 萬車主不受影響，新車主有其他方案可選，可依實際用量付費，台灣機車騎士平均每月騎行里程約300-400 公里，每個月里程在 1,600 公里的用戶，選擇高用量自由省方案比騎到飽方案還要便宜，此外，「（取消騎到飽）可讓營收與利潤更為正常化。」克里夫三表示車主人數增加，就算換電戰持續擴充仍可能供不應求。（圖／翻攝自莊政威臉書、ionex Fans Club臉書）
落實零碳運輸 台中採用150台宏佳騰入環保局執勤
為實踐淨零碳排，台中市政府近日宣布採用150台宏佳騰智慧電車Ai-1 More加入環保局執勤行列，並舉辦交車儀式。台中市長盧秀燕表示，運具電動化已成為落實零碳運輸發展重點，今年4月即宣示台中市2050淨零路徑，打造台中「無碳無憂」的生活模式；這次透過採用兼具綠能動力與優異性能的宏佳騰智慧電車做為公務執勤夥伴，呼籲多使用環保低污染的電動車輛。宏佳騰智慧電車採用Gogoro Network 智慧電池交換平台服務，全台共有超過11,700個電池交換機櫃，Ai-1 More配備高亮度／低耗能CLASS D汽車等級LED頭燈、雙杯架前置物空間、低座高、加速進階7.0kW動力以及CBS連動煞車系統等便利騎乘特性，並搭配加裝行車紀錄器，能提供更低碳、高效且安全的方式執行勤務。今年6月三重區公所也採用51台宏佳騰智慧電車Ai-1 Sport做為公務車輛；去（2021）年台南警察局也採用30輛Ai-1 Comfort，台南消防局則採購35輛Ai-1 Sport。宏佳騰智慧電車品牌發展部經理鍾亞成指出，未來宏佳騰智慧電車將持續推出具智慧科技技術與優異動力性能的綠牌、白牌與商務三輪智慧電車車款，協助政府公部門兼具效率及貼合需求的方式，加速邁向永續發展願景。
國內車市／宏佳騰智慧電車Ai-4 Ever推新色 最低3.7萬就能入手
宏佳騰智慧電車首度跨界聯手人氣手搖飲《迷客夏》推出奶茶新色Ai-4 Ever，即日起至全台智慧門市試乘可享多項好禮，讓你無法抵抗這波強力奶茶誘惑。（圖／宏佳騰提供）宏佳騰綠牌智慧電車Ai-4 Ever結合全台唯一三金（德國iF、Red dot 、美國IDEA）工業設計大師謝榮雅設計的「形隨機能」簡約美型外觀，並使用Gogoro Network智慧電池交換平台服務，全台共有超過 11,700 個電池交換機櫃。這次與同為台南企業《迷客夏》攜手推出全新車色Ai-4 Ever奶茶色，以日常好夥伴-手搖飲X Ai-4 Ever奶茶色為靈感出發，合作推出三款獨家超Q杯模設計，即日起上傳杯膜照片至宏佳騰智慧電車指定活動貼文，再抽一人獨得10杯迷客夏紅茶拿鐵。（圖／宏佳騰提供）不僅如此，即日起至10月18日前至全台《迷客夏》活動門市，凡單筆消費任兩杯L杯活動飲品，即可參加抽獎活動，免費獲得宏佳騰智慧電車Ai-4 Ever奶茶色新車（共5台）、大通行車紀錄器AX1、多款品牌精品等總價值逾260萬購車加碼好禮。宏佳騰智慧電車此次也同步推出Ai-3 More車款，升級採用全新G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達，並將最大出力提升至7.0Kw。（圖／宏佳騰提供）歡慶Ai-4 Ever奶茶新色與Ai-3 More全新上市，宏佳騰智慧電車推出多重購車優惠：即日起至10月31日止，現金購買Ai-3 More車款，再享3,000元購車金折抵，最低55,180元起即可輕鬆入手（原價85,980元，以台北、桃園汰購補助為例）。針對欲入手Ai-4 Ever的民眾，至10月31日前購車，最低入手價36,180元起（原價59,980元，以台北/桃園汰購補助為例），再贈價值1,490元品牌奶茶色安全帽與Gogoro Network電池資費 3個月減免（價值957元），預購再抽百杯《迷客夏》紅茶拿鐵5名，即日起全台宏佳騰智慧門市開放試乘體驗與預購。
【電網平衡情報】智慧能源網絡再進化 成功樹立業界新典範
創造與營運全球最大規模智慧電池交換平台的科技公司 Gogoro® 宣布與台灣電力公司攜手合作，共同開發出「分散式儲能系統回輸電網」技術，未來當電網有需求時，Gogoro Network 電池交換站可隨時接受調度，將站中智慧電池內所儲存的電能回饋至台電電網，成為全球第一個完成「低壓分散式 電池交換能源網路 雙向饋電技術」驗證的電池交換平台；義電智慧能源 (Enel X) 同時也與 Gogoro 合作，除了扮演電力資源的聚合角色整合智慧電池交換設備外，更參與台電電力交易平台輔助服務。透過三方的技術合作，達到更有效的能源管理，加速實現電網智慧化，讓 Gogoro Network 智慧電池交換平台在滿足都會零碳移動的需求外，更發揮智慧能源供需平衡的額外效益。Gogoro Network 與台灣電力公司技術合作實現雙向饋電 達成電網平衡Gogoro 創辦人、董事長兼執行長陸學森說：「GogoroNetwork 兼具大數據、AI 人工智慧、機器學習等先進技術，創建新一代智慧電池交換平台，並營運全世界最穩定、最具規模的電池交換系統。目前 Gogoro Network 所管理的智慧電池，預計至年底前總容量將可達 1.3 GWh，透過與台灣電力公司以及義電智慧能源的共同合作，除了能夠實現電網平衡，更讓智慧電池交換平台成為電網中不可或缺的儲能設施。」台電董事長楊偉甫表示，台電持續努力協助電動車產業發展，Gogoro 為電動機車指標廠商，其電池交換平台創立的商業模式獨步國際，此次與台電綜合研究所合作研究，除有助台電打造分散式儲能的虛擬電廠，也期盼共創強化電網穩定與創造電力交易新商業模式的多贏未來。此次與台灣電力公司共同研究的「低壓分散式電池交換能源網路雙向饋電技術驗證」，透過運用雙向饋電技術在全球最大規模的電池交換能源網絡，善加利用包含遠端控制及用電資訊查詢等功能，將能有效調節電網供需，實現電網平衡。未來依據台電的電網需求，Gogoro Network 電池交換站可以接受即時調度，將站體內智慧電池儲能的電能饋電至台電所需的電網之中，協助台電達成更即時、有效的能源平衡管理。Gogoro Network 目前管理超過 85萬顆智慧電池，預計在今年底，將於全台佈建超過 10,750 個電池交換機櫃，總電池容量將高達 1.3 GWh，足以提供台北市運行 43 分鐘的電力需求，有朝一日，Gogoro Network 的大型電池交換站點皆有可能肩負儲能饋電的重責大任。攜手 Enel X 義電智慧能源 整合電池交換站用電資源與台灣電力公司協作完成饋電技術概念驗證的同時，Gogoro 也與義電智慧能源展開合作，義電智慧能源不僅提供先進能源服務，更協助Gogoro 整合 Gogoro Network 電池交換站用電資源，參與台灣電力交易平台的輔助服務。未來當台灣電力公司發出調度指令時，義電智慧能源會整合多種用電資源，配合台電於選定的 GogoroNetwork 大型電池交換站因應調度，所供應的電能將可協助台電做更急迫性且更有效的運用，共同穩定電網平衡和運作。這次透過台灣電力公司和 Gogoro 雙方合作，經過嚴謹、完整的測試和驗證，確保「低壓分散式電池交換能源網路雙向饋電技術驗證」的可行性和穩定性，增加多樣、分散的電網電能來源，能源的資源管理將更多元與更有效率；結合 Gogoro Network 強大的 AI 人工智慧與數據分析，即時運算當下電池交換站的用電和儲能狀況，不僅提供 PBGN (Powered by Gogoro Network) 智慧電車用戶持續、快速、高效且安全的能源補充方式，更成為電網中，儲能備轉設施不可或缺的一環。GogoroNetwork 以更聰明的方法分配和使用能源，透過全球最大的智慧電池交換站，促進人口稠密的都會轉型成智慧城市，打造前所未有的智慧能源網絡，為能源網絡管理及能源網絡平衡樹立一個成功的典範。
光陽制霸之路3／三代董座堅持走自己的路 蓋4,000換電站迎敵
在台灣機車市場連續21年稱霸銷售王的光陽，年賣百萬台輕而易舉，但跨入新跑道電動機車市場3年來，卻施展不開來，這突圍的重責大任，落在54 歲的光陽創辦家族第三代柯勝峯身上。光陽工業由柯勝峯的祖父柯光述在1963年創立，柯勝峯在父親柯弘明放手中，如「放風箏」般，因求學及創業二出二進光陽，直到2010年才啟動接班計畫，2014年接掌董事長。愛車成癡的柯勝峯，接班前就做好準備，未來要領著老店從燃油車轉向電動車的道路。事實上，光陽並不是沒做過電動車，早在1999年時就推出舞風電動機車、2009年推sunboy電動自行車，2011年則推出充電式綠牌電動車，在電動車還不普及的年代，這幾款新車算是「試水溫」。光陽已經連續21年穩坐台灣機車銷售寶座，2020年甚至賣超過30萬台。（圖／報系資料照）在柯勝峯操盤下，光陽要走一條與電動機車霸主Gogoro不同的路。「業內曾傳出，勁敵（Gogoro）與光陽聯繫，希望能採用Gogoro的電能網PBGN，但遭到否決。」知情人士說。Gogoro以換電站及添購電池與充電座為主，光陽則另闢車主自行補充能源的路徑。2018年，柯勝峯正式推出新款電動機車ionex 1.0及 ionex車能網系統，ionex 1.0主打在家充電，之後推出的ionex 2.0為家充電加上在外換電，今年三月新推的ionex 3.0，新增外送換電服務，平均售價4.5萬至9.6萬元，Gogoro則約 4.9萬至13.1萬元間。近年來，以Gogoro為首的Powered by Gogoro Network電池交換平台（PBGN）聯盟日益壯大，尤其去年電動機車二哥中華emoving加入PBGN後，合計銷售車輛逾40萬台，外界更拿著放大鏡檢視孤軍奮戰的光陽ionex車能網系統。除了和iRent、Wemo合作，光陽的海外夥伴為東南亞的Grab集團。（圖／報系資料照）柯勝峯豪氣回應：「我們發展ionex的初衷，是想打造光陽成為全球電動車的領導品牌，全世界的市場很大，光陽國內、海外並重。」他打算2022年底建置4,000座換電站，一舉超越PBGN的2千多站，從而將車與服務輸出海外市場。看來，柯勝峯只要解決換電問題，離制霸的目標就更近了些。
重磅結盟 鴻海攜手Gogoro瞄準全球推電池交換系統與電動機車
除了在電動車積極布局的鴻海，今（23）日再宣布與睿能（Gogoro）簽定合作意向書（MOU），雙方在技術與生產上形成策略夥伴，Gogoro將運用鴻海高科技製造實力，提升電池交換技術及智慧電動機車生產的能力與規模，進一步拓展全球市場。鴻海科技集團董事長劉揚偉表示，當全世界都在以嶄新方式迎向智慧電動運輸之際，如何將這些創新選項推廣到全球每個角落的消費者，已成為新的挑戰，鴻海與Gogoro的策略合作中，將Gogoro先進的電池交換和智慧電動車輛科技與鴻海的全球生產製造能力結合，讓Gogoro得以在世界各地大量佈建智慧電池交換生態系及車輛。鴻海表示，雙方簽署合作意向書後，兩邊將同步推動多項合作計畫，涵蓋智慧電池交換系統、車輛工程和生產製造等多個領域。透過整合鴻海集團堅實的生產能力、全球化工廠佈局與嚴格的品質控管，Gogoro將更聚焦在產品設計、技術研發、品牌行銷、通路擴展、客戶服務等面向。鴻海表示，與Gogoro結盟後，鴻海整合生產、全球化工廠布局與品管，Gogoro聚焦在產品設計、技術研發、品牌行銷、通路擴展、客戶服務等面向。（圖／鴻海）Gogoro創辦人兼執行長陸學森認為，當Gogoro的生態系，持續領導業界向都會能源補給與電池交換系統演進時，我們是否具有快速增加生產量能、並滿足全球需求的能力將極為重要。鴻海專注開展創新科技、承諾永續電動運輸，是 Gogoro學習與合作的絕佳選擇，將一起把智慧行動推廣到世界各大城市去。Gogoro生態系中的Gogoro Network電池交換平台，在台灣已建置超過 2,125座電池交換站，擁有近 40 萬名騎士，每日電池交換數達27萬次，目前累計電池總交換次數近2億次。生態系中的Smartscooter智慧電動機車，藉由Powered by Gogoro Network方案，涵蓋電動動力單元、控制器、智慧系統等智財提供給合作的品牌車輛製造商，讓夥伴可以開發與推出使用Gogoro Network電池交換但各自獨特的車輛產品。
【駕馭快感情報】宏佳騰智慧電車Ai-3迷人現身
Aeonmotor宏佳騰智慧電車舉辦Ai-3 Comfort系列新車上市發布會。宏佳騰智慧電車甫上市以來，洗鍊的造車工藝與領先業界的產品科技深獲市場好評，歷經一年經營迅速累積破萬掛牌數。重視用戶回饋與消費者體驗的宏佳騰，特別推出首款專為女性打造的PBGN (Powered by Gogoro Network™)智慧車款Ai-3，其中充滿貼心設計細節、滿足小資用車日常需求與親民售價，搭載持續升級的獨家CROXERA智慧儀表系統，一鍵導航找路再也不麻煩，小輪框低重心靈巧好駕馭，CBS連動煞車系統與符合人體工學的低座高座墊設計，帶來最舒適也最安心的騎乘體驗。本次推出泡泡藍、牛奶白、松露灰、蜜瓜橙等四款清新配色展現最迷人的騎乘美學，定價分別為Ai-3 Comfort+ $84,980元；Ai-3 Comfort $79,980元。如何成為女性生活中最想要的伴侶好車，成為新世代購車首選秘訣是什麼？宏佳騰智慧電車：「Ai-3，貼心而已」。Gogoro Network™充電站，輕鬆換電六秒就GO。左為宏佳騰智慧電車特助鍾亞成，右為宏佳騰執行長林東閔。宏佳騰智慧電車執行長林東閔表示 :「看見問題，進而打造最能解決問題的車款，一直是宏佳騰努力的方向，為了解決長期以來女性車主在騎車時遇到的困擾與窘境，我們聽見了女性車主們的心聲『為什麼機車設計不能更貼心呢？』在這樣的前提下有了Ai-3的誕生。宏佳騰希望這款產品能夠讓女性車主的騎乘生活更有安全感、也更開心，我們也將繼續致力於提供更好的產品與服務，帶給大家最佳的騎乘體驗，成為消費者心中最好的騎乘首選。」Gogoro Network 總經理潘璟倫表示：「很開心看到Ai-3為女性消費者打造的全新外型及貼心設計，讓 PBGN陣容又更豐富，持續提供消費者更多元的選擇，加上Gogoro Network 快速、簡單、聰明的智慧電池交換服務，將讓所有車主更加享受騎乘智慧電動機車的每一刻。在2020 年底，Gogoro Network 預計部署超過 1,900 座 GoStation®電池交換站 ，在6大都會區平均騎乘3分鐘 (或400公尺) 就能夠在便利商店、超市、量販店等城市熱點交換電池，體驗比加油更快，免排隊、免等待、6秒即刻出發的輕鬆暢快。」「大智若愚 貼心而已」 這就是Ai-3 Comfort「先把一個人的日子過明白，才知道自己需要怎樣的另一個人」，騎車也是這麼一回事，有了不同的騎乘經驗，也就會越來越清楚自己對車的需求是什麼。騎車找路總是很麻煩、坐墊太高太寬不舒適、停車立車很吃力等許多困擾，宏佳騰Ai-3的貼心設計，搭載獨家CROXERA智慧儀表聰明導航、輕鬆踩地的低座高可以穩穩踏地帶來滿滿安全感。Ai-3Comfort+版本車款另有車廂燈照明，更方便於幽暗環境或是夜間尋找物品。搭配圓潤簡約外型的霧感時尚配色，Ai-3要讓車主們以最輕鬆的心情感受最安心的騎乘體驗，感受輕鬆操作的騎乘自由，騎車時、停車時，每個時刻都能感受貼心照顧、優雅自在。最懂妳的好車 要妳愛水也愛現宏佳騰智慧電車Ai-3外觀突破過往充滿速度感的銳利跑格線條，以高亮度LED動感圓弧頭燈，結合全新圓潤簡約設計搭配霧感配色如泡泡藍、松露灰、牛奶白、蜜瓜橙，洋溢清新都會風格；延伸設計的圓弧扶手與省力中柱，結合電子倒車鍵，讓停車不再是難事。貼心與舒適兼具充滿為消費者著想的巧思，標配椅墊自動開啟裝置，就算拎著大包小包依舊能用最優雅的方式輕鬆置物，坐墊長度設計於大腿處兩側收縮、前後加長更符合女性使用者需求，同步提升柔軟度，配合同級車最低座高帶來的腳踏實地安心感，讓騎乘體驗更加分。小輪框低重心，結合CBS連動剎車系統，帶來順暢輕巧的駕馭體驗，即刻愛上舒適無震的移動感受。個人化設定熄燈時間照看返家路途、讓夜間尋找物品更方便的車廂燈，加上獨家CROXERA智慧儀表系統滿足車主導航找路、充電提醒等多元服務需求，貼心的Ai-3通通為你設想周到，讓你的生活輕鬆又簡單。美型駕馭 還能讓城市更乾淨 PBGN聯盟(Powered by Gogoro Network™)採用 GogoroNetwork™ 智慧電池交換平台服務，結合科技與環保理念的智慧電動機車已成為新世代重要的交通工具。擁有市占第二名佳績的宏佳騰智慧電車屬於PBGN聯盟(Powered by Gogoro Network™)的成員，透過將獨家CROXERA 創新智慧儀表系統科技與造車工藝結合持續推出優質產品外，也深耕在地提供全新優質的消費者體驗，致力成為最重視車友的在地企業之外，更藉由打造全新電車智慧門店與運用Gogoro Network™ 智慧電池交換平台服務，讓車主們不但換電更便利，而且換電六秒就Go更省時，讓宏佳騰智慧電車的車主們一起為城市環境盡一份心力。
Gogoro再下一城 「台鈴」成為第四家合作夥伴
世界最大智慧電池交換平台Gogoro Network（PBGN）再添生力軍，日本SUZUKI台灣代理商台鈴工業10月31日宣布，預計明年第四季開始生產的自有品牌「e-Ready」智慧電動機車，將採用以Gogoro Network平台為基礎設計電池，成為繼宏佳騰、PGO、YAMAHA後，Gogoro在台的第四個合作夥伴。Gogoro 執行長暨創辦人陸學森表示，「台鈴工業是SUZUKI在台的長期合作夥伴，很開心能夠與台鈴工業合作，協助推動電動車策略。」陸學森認為，電動車已是全球不可抵擋的浪潮，台灣消費者對智慧電動車的需求也越來越大，Gogoro將更致力於建構完整的產業生態圈，提供更新的技術與服務給合作夥伴。據了解，目前PBGN的電動機車已經超過20萬輛，並與280個合作夥伴在全台設置近 1,500座電池交換站。台鈴董事長黃教信則表示，台灣在智慧電動機車的發展，已具備世界級市場成熟度與完整的供應鏈體系，台鈴將以獨立品牌開發電動機車，品牌名稱「e-Ready」代表「Electric is ready」之意，將以充電與換電雙軌並行的策略，進行產品開發。Gogoro Network是世界最大的智慧電池交換平台。（圖／Gogoro提供）