電動車類股
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新懶人投資術4／電動車類股當道 相關ETF已成兆元產業受益人逾167萬人
挾著「電動車」以及「自駕」概念的電動車類股，已非傳統「汽車」類股，而是涵蓋半導體、電子零組件、電腦及周邊與通訊等類股。對於資金有限的一般投資人而言，為了投資電動車概念股，要從1,600百多家上市櫃公司中自行選股，實在大不易，因此投資ETF成了替代選項，包括追蹤相關指數「被動型」的ETF，或策略選股「主動型」的ETF；尤其伍德旗下11檔方舟系列ETF基金繳出漂亮成績單後，帶起新一波ETF投資瘋。有女股神之稱的伍德，二○二○年以方舟投資名義大舉買進特斯拉股票，讓特斯拉股價衝破八百八十三美元，掀起全球電動車熱潮。（圖／本刊繪圖組）目前熱銷的台灣ETF，多以電動車、半導體與5G等高科技股為主，除了最著名的元大台灣50（0050），還有富邦科技（0052）、元大電子（0053）、國泰台灣5G+（00881）、元大高股息（0056）及富邦台50（006208）等。儘管疫情未歇，台股近來仍在半導體、5G與電動車等科技題材帶動下，一路上攻18,000高點。（圖／報系資料庫）翻開這些基金持股比例，以半導體、電子、電腦與通訊等成分為主，例如0050的半導體持股比重超過60％，0052的半導體持股比重更超過75％。據台灣證券交易所統計，目前上市交易的119檔ETF中，台灣相關ETF投資受益人高達167萬人，總規模上看1.79兆元，已成「兆元產業」。買1檔ETF可避開投資個股的風險，又可取得超過半數共同基金績效的投資報酬，堪稱「懶人經濟學」。特斯拉獨家齒輪變速箱的供應商和大工業，藉由智慧化產線，大幅降低對人工的依賴。（圖／元大提供）原本只買股票的張先生，去年看到0050很紅，也開始投入ETF，「買個股要花很多時間注意，又容易受消息影響，我買『統一FANG+（00757）』，可以直接投資美股及高科技股，相當方便，目前收益都有10％以上，中長期來看相當不錯。」台達電當年在創辦人鄭崇華的帶領下，投入研發電動車電源供應器等，奠定今日在電動車產業的關鍵地位。（圖／報系資料庫）一位投資ETF人氣王00881的股民開心地說：「00881涵蓋台灣的5G及電動車概念股，囊括未來科技大商機，所以表現很好，不僅擊敗大盤，更是台股科技主題ETF第1名。」
阿水講股／股市阿水：台積電重回買超 IC類股轉熱
台積電重回外資買超清單，能帶來多大效益，台股能否挑戰一七○○○點？在交叉買超排行榜中，台積電（2330）在經歷了長時間被外資賣超後，終於在上周四（四月一日）重新回到了買超排行榜內，且榮登台股五日交叉買超金額第一名。在過去一季中，台積電遭到外資等法人合計賣超一千億以上，連帶著台股走勢一直只能如專欄說的「區間震盪」，甚至就整個台股的資金流向來看，大盤能撐在月線附近，主要是受益於兩大因素：第一是美股各類股屢破歷史新高，同時間，二、三月還是走貶的美元，近來稍稍走強，在匯率影響下，外資沒有立即匯出資金的需求。此外，美國政府持續大撒幣，包括兩兆美元的基礎建設方案，又將帶動企業發展的前景之下，多空意見併陳，難以走出較直觀的走勢。第二是台股其他大型權值股如鴻海（2317）表現不弱，即使台積電走勢遭月線反壓，影響加權指數表現，但整體而言並沒有太讓人擔心的地方。因此，阿水分享幾個看法，讀者朋友不妨從中思考，在糾結狀態的台股中找尋獲利的機會：首先，短線上必看的包括鋼鐵、ＩＣ設計以及面板股，資金流入的情況在清明連假前相對明顯，尤其是ＩＣ設計類股近兩個月稍稍回檔後，現在又有轉熱的趨勢；中長線則可多關注近來歐洲市場極為熱門的汽車類股，以及美股市場中轉熱門的電動車類股，從而關注台股相關供應鏈，尤其是包括車用ＩＣ、電池等關鍵零組件企業。上周三大法人在上市類股中共買超五百三十九．二七億元，其中外資（不含外資自營商）買超四百二十．○五億，自營買超六十九．八億元，投信在上市類股則買超了四十九．四三億元。附表為最近五個交易日三大法人合計買超排行榜，交叉比對有兩大法人以上合買的資料。三大法人上周紛紛回籠，讀者朋友除了可以多注意前述的幾大類股之外，同時也觀察，若台積電站上月線後，在利多不漲、且沒有利空訊息影響下，走勢還是偏弱，甚至加權指數莫名下跌，短線上就要小心忽然修正的風險囉。
阿水講股／股市阿水：了解整體布局 選股不追漲
不想再追著新聞買股票？那你一定要學會本期專欄教的這一招。收關前，阿水分享新春開紅盤之後，可關注被動元件類股、電動車類股及原物料類股等三大類股。而開紅盤至截稿前只有三個交易日，但打開漲幅排行榜，台股漲幅五日第一名就是亞信（3169），後面則有富致（6642）等個股。當中最吸引人目光的除了ＩＣ設計類股外，富致就是因為與車用需求相關，周漲幅就超過三成。很多投資人都有同樣狀況：常常追著新聞跑，可是消息一見報，股價又已是高點，後來乾脆靠感覺或網路消息，都比新聞來得可靠。阿水分享一個重要的觀念：新聞不能光看「新聞標題」與「內文」，而是要看他展示的趨勢。假設營收創高，那營收創高是為什麼？是因為該公司有特別吸引人的新產品、新低價，還是新的市場？就像聯發科的子公司購買亞信的全部私募股，變成第一大股東，占亞信達兩成，但這已不是聯發科第一次用子公司併購相關乙太網路產業，之前九暘也是。每一個新聞都是獨立事件，但是要用整體來看，聯發科為什麼接二連三用子公司或入股，或併購這麼多相關企業？是不是想切入什麼商機？想踏入什麼新的行業？他們花的金額是多少？占聯發科的再投資比例為多少？所以去了解並觀察布局後面的道理，就會知道，或許又是物聯網或車聯網的話題要出來了。那麼你選股時，就比較知道哪些會是你有機會先買，後面話題再上來的，你的布局就不會與市場相差太遠。上周三大法人在上市類股中，一共買超一百八十三．四五億元， 其中外資買超七十五．五一億元，自營買超九十八．一八億元，投信在上市類股則買超了九．七六億元。附表為二月五日至二月十九日，最新的三大法人合計買超排行榜，交叉比對有兩大法人以上合買的資料。可以看到整個法人買股的動作還是相對較強，只是台股來到一六○○○點之後，大部分的漲幅都受益在電子類股Q1淡季不淡的情況。大多數電子類股公司的財報表現都比預測佳，但整體大盤還是受制於台積電的漲跌很大，而台積電來到六百七十九元的近日高點後，一直在賣多買少，因此還是要注意大盤若因外資在台積電的買盤變弱變慢，加權指數與其他類股也容易受到影響，注意高點震盪風險囉。