電動二輪車
」「全台最長河濱自行車道」亂象多!電動自行車超速、機車闖入引民怨 高灘處回應了
新北市擁有全台最長的河濱自行車道,雖不限制電動自行車行駛,但有民眾目擊,汐止河濱自行車道內有不少速率超過每小時25公里的電動自行車「急駛」,甚至還有機車闖入,根本無人取締,已危害騎自行車及慢跑民眾的安全。對此,高灘處說明,將請現地保全人員加強巡視及取締蒐證違規,並拍照、錄影存證移送警察局逕行告發。新北市是一個沿著河流發展的城市,有全台最長的河濱自行車道,沿途結合特色地景打造不同遊憩面貌,設有多條河濱自行車道,「大漢溪及新店溪行車道」與「淡水河左岸自行車道」曾獲選年度十大自行車經典路線。民眾反映,即使各河濱自行車道入口處均設置「禁行汽機車」的標示牌,仍有貪圖方便的民眾在車道內騎乘速率超過每小時25公里的電動自行車,並多次於汐止河濱自行車道目擊超速的電動自行車,離譜的是,竟還有機車闖入,完全罔顧在自行車道內慢跑、散步、騎自行車民眾的安全。民眾說,由於部分自行車道路幅狹窄,慢跑、散步的民眾除要閃躲自行車外,更要閃躲速度較快的電動自行車或機車;若閃避不及,恐發生意外,就算是閃過,也會被突如其來的狀況嚇到。對此,高灘處說明,每月於不定點的轄區會同警察局及監理站聯合稽查,依法勸導或告發違規電動自行車;高灘地河濱公園自行車道及步道已公告為《道路交通管理處罰條例》適用範圍,進入園區須申請通行證,若發現違規車輛,將請現地保全人員加強巡視及取締蒐證,並拍照錄影存證移送警察局逕行告發。高灘處說,後續將持續增加科技執法監視器及加強人員巡查,由於目前無法令限制有電輔功能的自行車及微型電動二輪車於河濱公園行駛,高灘處近期邀交通局、警察局及法制機關研議相關法令是否公告禁止或限制該類載具使用。汐止警分局交通組補充,若有機車違規進入河濱公園,將由高灘處人員現場抄登資料後,發文予汐止警分局舉發;警方接獲報案,亦會派遣警力前往。此外,汐止警分局日前與高灘處於汐止新長安橋河濱自行車道會勘,決議裝設科技執法設備,預計8月1日啟用。
小心膨脹鋰電池!過度充電恐釀災 消防局籲注意異常三訊號
小心膨脹鋰電池!北市政府消防局統計,近5年(108年至113年5月底)鋰電池火災中,逐漸以供電動車輛用鋰電池及行動電源起火案件為最多。過去案例最常見鋰電池因過度充電或使用未有檢驗合格標章之電器產品,在其充電或使用過程中發生熱失控而起火燃燒,因此做好鋰電池火災預防安全對策,才能避免下一次的事故發生。而民眾只要發現鋰電池出現膨脹,或是有摔落、受損等情形,都應避免再使用。近年來鋰電池成為電力儲存裝置的主流,舉凡行動裝置、3C產品及電動車輛等,均因鋰電池體積小、具備高能量密度且低自放電等優點,使用率大幅增加,但鋰的化學活性大,因此具有較高的危險性。根據消防局統計近5年共發生139件鋰電池火災;其中發生於建築物內的鋰電池火災計有82件(占59%),電器產品以行動電源計27件最多;另電動車輛鋰電池火災計有36件(占25.9%),車輛種類以電動輔助自行車計12件最多。消防局指出,鋰電池致災原因多為過度充放電、掉落、撞擊、結構受損等外部異常狀況,以及電解液分解、電池內部壓力積累、隔離膜熔毀等內部異常狀況;近日消防局推出「FSI火場偵探教室-第4課 鋰電池燃燒再現實驗」,藉由再現實驗模擬鋰電池過度充電,重現鋰電池起火前異常三訊號:膨脹、發熱及冒煙。一旦出現以上異常訊號應立即停止使用,並將異常鋰電池浸泡於水中,待確定無安全疑慮後交由回收單位回收。消防局表示,從過去案例中發現,鋰電池致災最常見原因是電池長時間充電以及使用未有合格標章之充電式電器產品,為防範鋰電池火災的發生,消防局呼籲應謹記以下注意事項:(一)選用貼有經濟部標準檢驗局「商品安全標章」的產品:經濟部標準檢驗局於103年5月起實施「3C二次鋰單電池/組、二次鋰行動電源及電池充電器」強制檢驗,而後陸續亦將「3C二次鋰行動電源等五項商品」、「電風扇等七類充電式電器商品」皆納入應實施檢驗範圍;另方面依交通部「電動輔助自行車及微型電動二輪車型式安全審驗管理辦法」規定,電動輔助自行車或微型電動二輪車應辦理型式安全審驗合格。因此購買時需檢視是否有檢驗合格標章或相關證明文件,切勿購買來路不明或過於便宜之電器產品及鋰電池。(二)使用前詳閱說明書,並依說明書內容使用:應依產品使用手冊正確使用電池。(三)充電時避免在陽光直射、高溫或易燃物附近:平時電池應置於乾燥、陰涼處,不可曝露在潮濕、高溫環境,民眾使用鋰電池或其產品充電時周圍不可擺放可燃物,充電作業也需在安全及通風良好處所進行,環境溫度應在0至45℃之間。(四)充電完成請儘速移除電源,避免過充現象,以及避免睡覺時充電:產品或電池充電時間勿過長,電池充飽應儘快拔除,充電電流不可過高,另應使用原廠檢附或有過充保護裝置的充電器。(五)手機、行動電源產品應避免摔碰、擠壓及撞擊:切勿摔落、擠壓或大力撞擊等,以避免內部隔離膜破損等因外力造成結構受損問題。(六)攜帶時避免金屬物品接觸電池兩極造成短路:鋰電池應放入保護盒或夾鏈袋,避免金屬物品接觸電池兩極造成短路。
高雄男子自控酒量失敗 喝5瓶啤酒再度酒駕被老面孔警員逮個正著
高雄市52歲張姓男子平時有喝酒習慣,曾因酒駕被鼓山分局警員吊銷駕照,儘管如此,仍未戒酒,改以「自控酒精量」的方式,每天喝4瓶啤酒,並騎微型電動二輪車代步,30日下午,張男因未換領牌照被攔查,酒測值達0.22毫克,並驚覺攔查的警員竟是上次吊銷駕照的同一人。鼓山分局表示,龍華所警組於30日下午5時許,在鼓山區美術東二路與青海路口巡邏時,發現張男的電動二輪車未換領牌照,上前攔查發現其渾身散發有酒味。經詢問,張男透露每天上午飲用酒精飲品,且自認喝酒後休息至下午酒精量不會超標,警方當場進行酒測,然而,酒測結果顯示張男體內酒精濃度為每公升0.22毫克,超過法定標準,依規定遭到舉發,罰款3至9萬元,並移置保管車輛。據了解,張男之前因酒駕遭吊銷駕照,改騎微型電動二輪車代步,且每天限制自己喝4瓶啤酒,過午不再飲酒,認為這樣不會超標,且張男在簽收罰單時驚訝地認出,這名警員正是2023年查獲其酒駕的同一人,頗感無奈。警方再次告誡張男不要再酒駕,以免重蹈覆轍,並呼籲民眾,酒駕零容忍已是全民共識,民眾如飲用較多酒精飲品,應有足夠的休息時間,體內酒精若未完全代謝,仍可能有酒駕的風險,請民眾切勿以身試法。
1小時逮電動車大盜!他洗腎找嘸車氣壞 男被逮竟稱:朋友賣的
北市中正區日前發生一起電動車竊案!中正二分局南海派出所員警獲報,一名男子騎著電動二輪車前往聯合醫院洗腎就診,未料出來時卻苦尋不到愛車,驚覺遭竊,怒前往報警。警方獲報後,也火速調閱監視器畫面,鎖定一名57歲的林姓男子涉嫌重大,案發1小時後於萬華青年公園附近尋獲車輛,並埋伏在場,等到林男出現將其人贓俱獲,還意外發現其因案遭到基隆地檢署通緝。據了解,57歲的林姓男子有多起竊盜前科,且其疑似多對電動二輪車下手,加上電動二輪車至今不是所有車輛都有車牌,而林男還學會以破壞車體之方式,就算沒有鑰匙也能啟動電動車,到處在大台北地區狂偷電動車,疑似將偷得的電動車殺肉賣錢。而從監視器畫面中可以看見,林男下手時行竊時,騎著也疑似同樣是偷來的電動車,並在一名女性友人的協助下,輕鬆將裝有防盜鎖的電動車順利發動,2人隨後交換車輛,且沿路疑似試圖躲避監視器,前往萬華青年公園找「哥哥」會合。警方獲報後也循線調閱監視器畫面,火速在案發1小時內於青年公園附近尋獲失竊車輛,並在該處埋伏等待林男出現,再一舉上前逮人。林男被逮後供稱,其所騎之電動車並非偷來,而是有朋友欲將車輛賣給他,他才會將該車騎走,但明顯與事實有落差,警方對其說法持保留態度,將林男帶回偵辦,更因此發現林男因詐欺案件遭到基隆地檢署通緝;同時通知車主領回愛車。中正二分局呼籲,民眾於停放車輛後,除應注意拔取鑰匙,亦應使用龍頭鎖、大鎖等多重保護措施,避免讓竊賊有機可趁,勿貪圖一時便利,導致車輛及物品失竊。
宜蘭縣政府擴大電動車補助計劃!助力環保出行新風潮
宜蘭縣政府環境保護局宣佈於本(113)年推出老舊機車汰舊換新補助方案,旨在配合中央政策,鼓勵縣民選擇環保交通工具。根據該方案,縣內民眾淘汰老舊機車後購買電動二輪車可獲得最高補助2萬3,800元,而新購電動二輪車則可獲得最高補助1萬7,000元!此外,今年新增針對外送員和機車租賃業者的專案補助,最高可獲補助2萬800元!今年度補助方案新增外送員專案(圖/宜蘭縣政府提供)。宜蘭縣長林姿妙表示,為了積極邁向淨零碳排放的目標,縣政府持續提供補助鼓勵民眾購買電動二輪車。今年的補助方案除了針對一般民眾和弱勢群體外,還特別針對高度使用燃油機車的外送員和機車租賃業者提供額外補助,以提供更多購車優惠。同時,放寬了過去已獲補助的民眾再次申請電動二輪車補助的限制。補助方案詳情請參見附件。林縣長姿妙為本次電動二輪車補助致詞(圖/宜蘭縣政府提供)。林縣長指出,隨著餐飲和電商平臺等業態的興起,部分電動車業者已經開始針對外送行業提供相應的獎勵和優惠。環保局積極鼓勵縣內外送員和租賃業者選擇電動機車,以減少對環境的影響。林縣長提醒,本年度總補助額度為1,000萬元,鼓勵騎乘老舊機車的車主盡快參與汰舊換新計劃。●有關加碼補助計劃和申請表格,請至環保局官網:http://www.ilepb.gov.tw/或致電機車定檢服務專線:03-9901529 進行查詢。113年宜蘭縣電動二輪車補助方案DM(圖/宜蘭縣政府提供)。宜蘭縣政府廣告
盡速領牌!騎電動自行車注意了 12月起「未掛牌」最重罰3600元
微型電動二輪車(俗稱電動自行車)自前年起須領牌納管,領牌寬限期至今年11月底到期,而南投監理站統計至4月底約5000餘輛領牌。南投監理站近日將攜手警方於縣內微電車出沒熱點啟動攔查宣導,呼籲民眾盡速辦理,若今年12月1日起攔查到未領牌之微電車,將依法開罰1200至3600元。電動自行車經行政院核定更名為微型電動二輪車(微電車),增加須登記領用懸掛號牌、投保強制險及行駛道路管理等規定,於2022年11月30日起正式實施,並有2年領牌寬限期,至今年11月30日到期。據交通部公路局台中區監理所南投監理站統計,截至4月底南投縣約有5000餘輛微電車領牌,不過仍有部分車輛未領牌,為免屆時領牌塞車,呼籲車主盡早申請。近日南投監理站將配合警方於微電車出沒熱點及時段加強攔查宣導,若今年12月1日起攔查到未領牌之微電車,將依《道路交通管理處條例》開罰1200至3600元。南投監理站提醒,辦理微電車領牌時,需準備國民身分證(或僑民居留證)正本、印章、出廠證明、統一發票(如有遺失得由原車主以切結方式辦理)、有效期間30日以上之強制汽車責任保險證等文件,至各公路監理機關辦理微電車實車查核(車架號碼與來歷憑證相符、車輛型式與安全審驗合格之型式相符、各部機件齊全作用正常及速限符合最大速限25公里/小時以下規定)合格後核發牌照。屬慢車的電動自行車以電力為主,最大行駛速率25km/h以下、車重不含電池40公斤以下(或含電池60公斤以下),過去因不需申請牌照及投保強制汽車責任險,衍生改裝、超速、交通事故增加及事故無法理賠種種情況,未加強管理,修法納入管理。
新竹開放式田徑場跑友財務頻傳遭竊! 女竊賊佯裝運動作案畫面曝光
新竹市田徑場近似接連發生多起竊案,手機、錢包等財物成為目標,警方調查後發現,竊案兇嫌竟是1名54歲的女子,最終於7日被逮捕,將依《竊盜罪》移送偵辦。新竹市田徑場改建成開放式場域後,竊案頻傳,常到田徑場跑步的跑友指出,可能是因為場地無圍牆可隨意進出,且缺乏保全,成為竊賊作案的理想場所,自3月起,多名跑友錢包手機相繼遭竊,引起社會關注。警方表示,自3月起共有3位民眾報案,指運動完畢後遭竊, 經調查監視器畫面,發現所有案件都與李女有關,其利用運動者的不注意行竊,行竊後將現金留下其他物品隨地丟棄,然後騎乘微型電動二輪車逃離現場。李女於7日被警方查緝到案,並承認行竊事實,全案訊後將依《竊盜罪》移送偵辦。新竹市警局第二分局長林炎巨呼籲,民眾運動時注意隨身物品,以免成為犯罪分子下手的對象;警方也將加強田徑場的防竊巡守勤務,提昇見警率,以維護社區治安。對於竊案頻傳,新竹市體育場長陳威任表示,田徑場目前有24小時保全及16支監視器,並與警方合作調整監視器位置,呼籲民眾運動時不要攜帶貴重物品,以減少竊案的發生。
「微電車」成移工最愛代步工具 違規案外國人占一半
微型電動二輪車2022年11月30日起正式納入管理,過去不用保險、免掛牌,加上價格便宜、方便代步,成為移工及高齡者最愛的代步工具,導致違規亂象頻傳。交通部統計,近3年新北市微電車傷亡數據,65以上的高齡者從2021年99件、2022年119件、2023年124件,2024年僅統計至1月,已發生19件,高齡者受傷人數逐年攀升,3年更累計2死。警察局表示,會針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導,每月並配合高灘處聯合稽查取締。現行規定中,騎乘微電車雖免駕照,但須年滿14歲,騎乘時配戴安全帽,不可載人、酒駕、毒駕,行駛時速不可超過25公里,也不得擅自改裝電子控制裝置。由於價格低廉、方便代步,以往不用保險、免掛牌,就能上路,成為移工及高齡者熱門的代步工具。新北市警察局統計,今年1月至4月15日,取締微電車違規577件,「不依規定停放車輛」199件最多,「未依規定戴安全帽」110件次多,「乘坐人數超過規定」100件再次之,違規族群則以「外國人」288件較多,將近總違規數一半。新北市議員黃心華指出,微電車掛牌雖有2年的緩衝期,執法時仍應先以勸導為主,並強化騎乘安全的教育宣導,以免民眾因資訊接收不足而受罰。警察局表示,經分析微電車肇事時段、型態及肇因,機動彈性規畫執法勤務,每月配合高灘處聯合稽查,加強執行微電車違規改裝及超速稽查取締。另製作宣導文宣,針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導外,持續利用各項勤務、座談會等,至機關、學校及派出所親子活動等宣導微電車安全駕駛觀念。
鶯歌中山路驚魂!微型電動車突冒白煙 警及時持滅火器救援
新北市鶯歌區中山路鶯歌分駐所對面,20日中午突發緊急情況,1輛微型電動輪車突然冒出滾滾濃煙,引起民眾恐慌,急忙向警方求助,鶯歌分駐所員警聞訊後,立即出動持滅火器前往現場救援,同時通報消防隊支援。事發當時,正值中午12時許,鶯歌分駐所的周姓、江姓員警剛結束巡邏勤務返回所內時,1名騎士急急忙忙衝進來求援,該騎士表示在等待紅燈時,其騎駛的微型電動二輪車,突然冒出濃烈白煙,擔心發生危險緊急下車,並尋求警方協助。員警聞訊後立即行動,拿起所內的乾粉滅火器前往現場滅火,同時於現場疏導交通,並通報消防隊前來支援。儘管員警全力滅火,但電動車仍持續冒煙,所幸消防隊及時趕到,成功將危機解除,至於為何會有電池冒煙的情況,尚待進一步調查釐清。新北市消防局第五大隊大隊長鍾世銘表示,電能運具鋰電池火災,常發生在過充的時候,行駛中自燃較少見,民眾應選購具合格標章的車輛和電池,定期保養維護,若電池發生膨脹變形等狀況,應立即送回檢修,以免造成危害。
解放雙手講電話!彰化男騎士「用腳催油門」玩命畫面曝
光怪陸離的騎車畫面又曝光!彰化縣埤頭鄉一名騎乘電動二輪車的男子,不僅未戴安全帽,還「解放雙手」邊講電話、邊翹腳騎車,離譜行徑全被目擊民眾拍下。對此,警方表示,已通知涉事的31歲顏姓男子到案說明,並依法開罰。一名民眾在臉書社團「爆料公社二社」發布該段玩命影片,只見一名疑似外籍移工的男子昨(18日)中午12時許,騎著電動機車在彰化縣埤頭鄉東西路的街頭閒晃,但他的頭上卻不見安全帽,左手正持著手機通話。更令人傻眼的是,該名騎士不僅將右腳踩在油門手把上,右手還直接放在腿上,整個人以放開雙手的方式在路上騎車,但男子一點也不緊張,反而神態自若地享受微風徐徐暖陽照拂的兜風時光。影片曝光後,網友紛紛留言怒轟,「祝他自己去撞電線桿不要殃及無辜」、「這種的最好自摔去旁邊喘,不要在路上害人」另外也有人嘲諷,「這技術厲害,這在他家鄉可能有練過,可以這樣騎,人才啊」、「未來其實考慮馬戲團的工作」、「騎車20幾年,我現在才驚覺我用手轉油門好像錯了!」、「不看危險駕駛的部分,能這樣騎也算是一種專長。」對此,北斗分局表示,經調閱監視器發現,影片中的駕駛是31歲的顏姓男子,今(19日)上午已通知他到案說明,並以違反《道路交通管理處罰條例》第73條第1項第4款「在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車」處以300元至1200元以下罰鍰;另依同法第73條第4項規定「微型電動二輪車駕駛人未依規定戴安全帽」處以300元罰鍰。
高雄醉男假報姓名逃避追捕 一查竟是通緝犯第8度酒駕當場遭逮捕
高雄陳姓男子(52歲)因酒後騎乘電動二輪車返家時,被巡邏員警攔查,竟然假報姓名試圖逃避檢查,結果意外被揭發身份,警方發現其不僅身揹公共危險及肇事逃逸等2案通緝,更驚人的是,這是陳男第8次涉嫌酒駕,當場將其逮捕到案。鼓山分局表示,龍華所員警前日在鼓山區中華一路與美明路口巡邏時,發現陳男騎乘電動二輪車沿路搖晃,且未懸掛號牌,於是上前攔查,陳男面對盤查時,不僅整個人飄散著濃厚的酒氣,還表現出眼神閃爍、神色異常,並企圖以假報姓名逃避檢查。警方深入查證後發現,陳男早在3年前就因公共危險及肇事逃逸等2案被通緝,在當時的酒測值更高達每公升1.07毫克,據了解,陳男遭通緝後四處躲藏,並經常使用未懸掛號牌的電動二輪車代步,試圖逃避警方的監控。陳男當時表示,因在工地上班時飲用酒精飲料,後直接騎著電動車上路準備回家,未料搖搖晃晃引起警方的注意,陳男起初聲稱未攜帶證件且沒有背證號,還提供1個假名字,但警方最終透過系統查證,發現其真實身份以及通緝犯的身份。警方表示,當天陳男酒後駕車的行為極其危險,並呼籲民眾不要模仿,並強調警方將持續加強執法力度,嚴懲酒駕和其他違法行為,以確保社會的安全與秩序。
司機疑駕駛中「抽搐發作」 邁巴赫失控暴衝人行道「釀2死2傷」
中國四川成都日前發生一起嚴重的車禍,一名張姓男子疑似因為身體出現異樣,駕駛過程中發生抽搐,結果整輛Benz Maybach(邁巴赫)失控,直接在人行道上橫衝直撞,最終造成2人死亡、2人受傷的慘劇。根據中國媒體報導指出,整起事件發生於31日晚間,在四川成都武侯區一環路南二段15號門前,由張姓男子駕駛的邁巴赫,突然衝上人行道橫衝直撞,一輛小型轎車、電動二輪車與自行車都被張男的邁巴赫所撞擊。後續甚至有網友目擊張男快速撞擊多名路人後,還將一輛自行車撞飛數公尺遠,後續從網路上流傳的影片也可以看到,張男最後因為車輛的安全氣囊炸開無法繼續駕車,但影片中卻能看到,坐在駕駛座上的張男卻是雙手雙腳不受控制的揮舞扭動,就有網友認為不知是嗑藥了還是犯病,也有網友認為張男可能是有癲癇之類的疾病。後續四川當地警方也發布警情通報,表示在接獲通報後,已迅速抵達地點,將傷者送往醫院急救。整起事件目前造成2人死亡、2人受傷,肇事的37歲張姓男子目前已經被警方控制,後續有待司法單位的調查。
湖北翁救人反被撞成植物人 家屬申請「見義勇為」屢遭駁回…理由超傻眼
好心沒好報!中國湖北有一名65歲老翁,為了救人被一輛汽車撞成植物人,家屬向相關部門提出「見義勇為」申請,卻屢屢遭到駁回,理由令人心寒,引發軒然大波。整件事要追溯到2023年4月7日晚上9點,張姓老翁推車做生意完要回家,當時2名路人騎電動二輪車自西向東行駛,結果突然倒地,老翁見狀連忙穿過馬路,扶起對方的車輛,怎料一輛汽車疾駛而來,由於當下沒有其他目擊者,警方趕到現場時,只見3人倒地不起。沒想到,老翁被這麼一撞,變成了植物人,重傷一級,如今臥病在床,由妻子負責照護。事發後,肇事司機已被刑事拘留,法院審理判決其應該賠償961836元(人民幣,下同),然而等了1年,卻只等到11萬元。老翁如今躺在病床上,由家人照顧。(圖/翻攝自瀟湘晨報)兒子張男向《瀟湘晨報》淚訴,他將賠付的11萬全用在治療上,又花了15萬,實在是無力負擔,想申報「見義勇為」賠償,卻遲遲不被批准。從去年4月以來,就帶著相關證據,透過各種方式向政府部門提出申請,均遭到拒絕,「他們說,我父親做得不是那種轟轟烈烈的大事,沒達到可歌可泣的程度」。張男不解,其他地區同樣是馬路出手施救倒地人員,「比我父親嚴重當場身亡的評上了,比我父親輕微骨折的也評上了,為何我父親就評不上?」為此他寫了一份3500多字的投訴信,字字句句透露無力感。信中提到:「父親和母親都有相對固定的收入,現在父親躺在病床上已無固定收入,母親為照顧父親也辭去工作,每天24小時照顧父親,自己身體接近崩潰,人累心更累,兩老目前所有的生活開支、父親需要的護理用品和其他物質,所有費用均由我一人承擔,我每月還需要償還房貸…」。張男今年2月26日又撥打一次投訴電話,請求盡快認定父親為「見義勇為」人員。對此,收到的具體情況函告指出,根據《關於統籌推進見義勇為有關工作的通知》(鄂政法辦(2023〕21號)的要求,見義勇為確認工作由公安機關負責,因此,縣委政法委將此訴求件轉交由縣公安局處理。
Gogoro新推旗艦車種搭載高通晶片 總座:今年拚機車市場市占率達雙位數
Gogoro今(30)日舉辦新車發表會,以「電馭新物種」作為本次旗艦車款的主題,結合全新外觀、動力和科技,推出Gogoro Pulse、Gogoro Pulse Pro及Gogoro Pulse Ultra共3種車型,售價109,800元起,預計今年第二季下旬開始交車。Gogoro總經理姜家煒在會後表示,「今年Gogoro的目標是整體機車市場市占率提升到雙位數。」數位矩陣式頭燈為全台二輪獨家照明科技,具有自適應燈光系統、主動彎道輔助燈。(圖/劉芯衣攝)「2005年我們推出首款Gogoro,接著推出其他車種,是希望可以持續扎根、拓展消費族群,以達到電動機車的普及化。」Gogoro產品長彭明義提到,這次推出的旗艦車種,就是要照顧原本的消費者,帶來原本的感動,「目標族群有3種人,分別是忠實顧客、對性能有要求的人、對科技有要求的人。」而這次Gogoro Pulse在性能部分,為了在提升性能的同時降低能耗的損失,Gogoro Pluse採用全新H1萬轉永磁同步馬達、空水冷複合式散熱與Hypercore 電控核心組成新一代Hyper Drive動力系統,可輸出最大9kW/4.28kgm的動力表現,最大轉速更達11,000rpm,且0至50km/h僅需3.05秒。由於性能的提升,Gogoro更強調「安全、便利」的必要性,因此首次搭載數位矩陣頭燈,具有自適應燈光系統、主動彎道輔助燈;同時也需要有「智慧、互動」功能,因此除了標配Apple錢包機車鑰匙、Apple的尋找功能以外,還配有10.25吋iQ Touch HD儀表板,可整合即時導航、電池交換站與多種騎乘模式,同時也設置彈射起步模式、電車性能音效。隨著全球對永續生活和電動化運具的需求成長,高通技術公司為兩輪車和新型汽車等領域提供智慧解決方案,推動都會交通轉型。此外,全景高清觸控螢幕搭載高通新一代Qualcomm Snapdragon QWM2290晶片,是高通首次與電動二輪車合作,展現豐富數位功能與人機互動介面,並可透過熱點實現即時連網。高通技術公司產品管理副總裁Laxmi Rayapudi表示:「我們期待與Gogoro合作,進一步擴展Snapdragon數位底盤 QWM2290 系統單晶片,為微移動產業建立更多創新典範。」
微電車亂象多! 納管迄今車禍頻傳奪8命
交通部修法納管微型電動二輪車需在2年內掛牌,但微型電動二輪車相關亂象仍不斷,頻傳改造或車禍情況,以彰化縣為例,從納管到現在至少發生8件死亡車禍,警方指出,騎微型電動二輪車雖不用駕照,但仍須遵守交通規則,保護自己也保護他人。彰化縣2022年發生5件微型電動二輪車意外、造成5人死亡,去年則有6起死亡事故、釀6死;今年還未滿1個月,本月21日凌晨在伸港鄉興工路也發生1件移工斷魂異鄉的案件,共造成2名移工死亡,該名駕駛騎微型電動二輪車逆向行駛且沒戴安全帽,遭對向超速自小客車擦撞。警方表示,騎微型電動二輪車的駕駛若酒測值超過規定標準,一樣會被處1200元以上、2400元以下罰鍰,若酒測值達0.25以上或發生酒駕肇事等不能安全駕駛的具體客觀事實,則可能觸犯公共危險罪。此外,還有未戴安全帽罰300元、雙載可處300至600元罰鍰等規定,彰化工業區多、移工也多,彰化警方針對移工熱點加強宣導微型電動二輪車相關規範,呼籲民眾不要心存僥倖。警方還說,過去因未納管,且未有違規明確規範,或是罰則很輕,常常有民眾不遵守交通規則,其中又以移工居多,因此常發生車禍;目前微型電動二輪車新法實施,今年11月29日前需完成掛牌,並投保強制險才能上路,呼籲民眾盡快辦理掛牌。彰化監理站說,目前彰化縣已有1萬495輛微型電動二輪車申請掛牌,為鼓勵民眾掛牌,從前年11月30日至去年12月31日內投保強制險及完成掛牌納管,就可免收450元牌照和行照規費,等同掛牌免費:從今年12月1日起,未申領掛牌車輛的車主將被處以1200至3600元罰鍰,並禁止行駛。