零售通路業
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揪感心變真切心1／全國電子工會要求全面加薪 喊問「董仔知影嘸？」
3C連鎖通路全國電子（6218）工會上周四（10日）上午赴新北市政府陳情，提出「全面調薪本薪3萬」、「停止追殺工會幹部」兩大訴求。現場還有中華電信工會、神腦工會、南山人壽工會等十多個工會成員也一同到場聲援。全國電子工會理事長高維龍說：「我在這裡向我們的大家長、林琦敏董事長說…當年你說過要照顧員工的，可是今天呢，我不知道你清不清楚，公司利用公司的資源去打壓、去控告一個在全國電子工作32年的員工。請問，這是你認同的嗎？」「也想詢問一下，我們現在的總經理，林政勳總經理，你是我們董事長的兒子。其實講難聽一點的，是全國電子把你養大的，既然當了總經理，竟然對一個32年的員工祭出民事訴訟，請問你知道這事嗎？知影嘸？」高維龍大聲問道，「別讓員工切（ㄔㄟˋ，台語）心。」據CTwant記者調查，全國電子自2003年起，年年配發現金股利均達2~5元，而近5年每股盈餘（EPS）達4.09~5.87元。全國電子員工Ken直說：「領不到獎金與『少年總仔』近年新開的二代店DC店有關。」「DC館吃自己附近門市的業績，造成內部薪獎重大差異。」全國電子員工表示，當年全國電董事長林琦敏（右）曾承諾會好好照顧員工，不料現任總經理林政勳（左）上任後卻變了樣。（圖／報系資料庫）Ken透露：「因為DC店裝潢新、門面好看，當然客人多、獎金也高，但開在旁邊的傳統店或一代店就倒楣了。在業績未達標下，員工當然也就只能領底薪。希望公司能正視這個問題。」還有全國電子員工私下跟記者爆料，指出：「公司不光是減少台獎獎金，近年還陸續取消員工福利，像是拿掉急難救助金、拿掉員工體檢等，而這些都是『少年總仔』上任後才取消的。」並問說：「誰能進DC館？是部長親信、副總親信。」質疑DC館的人事任命不公。高維龍表示，工會一直以來要求公司要全面調薪，在2021年12月的勞資會議中，也請公司說明2022年度調薪計畫具體執行方式，但公司當日仍表示，2022年度公司仍將會進行「績效調薪」，依據同仁績效考核表現及職務薪資水準，作為調薪與晉升的考量依據，也就是並非全面調薪。高維龍說：「公司近3年來營收成長率，最低是6.75%，2021年成長到207億元，將近208億，這是所有基層勞工一起拚出來的。」「但目前的調整薪資案，顯然並未顧及工會所提的長期低薪問題。」他並出示一位工作逾22年的員工薪資單，其上顯示，每月本薪加伙食津貼只有近2.7萬元，與現行基本工資相差不大，而參考公司在徵才網站的資料，新招募員工起薪就達26000~35000元，但是工作22年的本薪加伙食津貼也才26270元，顯見全國電子公司並無合理調薪機制。全國電子新招募員工的起薪，居然跟工作20多年的老員工相去不遠。（圖／張文玠攝、全國電子工會提供）另一位工會理事也表示，全國電子屬於零售通路業，以前是低薪高獎金制度，但是近幾年，工會發現「公司變成低薪低獎金」，所以才會導致現在做越久的人、他的薪水越低。因為其他獎金領不到，才會有這樣（全面加薪）的訴求。」高維龍強調，「工會在5年前就曾經提過調薪機制，但是到現在都沒有制定機制，可見公司非常忽略員工福利與未來。」呼籲應該要制定全面調薪機制的時間表，讓基層勞工有所依循，用誠信來照顧勞工生計，才是真正的揪甘心。關於工會訴求的全面調薪議題，全國電子也發出一份聲明稿，表示「過去幾年已經多次調薪，今年也有調薪計畫，並預計於今年3~4月間完成。公司也會定期檢視員工整體薪酬條件，確保提供的薪酬具有市場競爭力。」並強調，全國電子近年來平均薪資都持續增長，2020年平均薪資達75.1萬元，年成長幅度10.32%；2019年為68.1萬元，年成長幅度5.21%；2018年為64.7萬元。對於工會訴求的全面調薪議題，全國電子強調：「應同時考量企業競爭力的提升。薪酬政策是企業留才的關鍵，規劃調薪方案需同時兼顧讓薪資條件具備市場競爭力，同時又達到獎勵優秀表現員工的目的。」
「聞香下馬」 車商用這款飲品吸客
台灣龐大的咖啡「黑金」商機，吸引各行業競逐，汽車業嗅到這股咖啡香，不僅豪華品牌競相導入精品咖啡款待上門顧客，大眾品牌車商也開始加入。福特六和汽車宣布全台據點引進百年咖啡品牌Lavazza進駐展間，期待好咖啡發揮「聞香下馬」吸客效果。台灣咖啡人口快速成長，咖啡館密度與超商一樣都是全球第一，一年高達800億元的黑金產值，不僅超商、超市、量販等零售通路業者加入角逐，連貨運業的嘉里大榮都想來分杯羹，拿下illy咖啡台灣代理權來淘金。咖啡香更成為汽車業爭取客人上門、提升品牌形象的武器；日系豪華品牌凌志（Lexus）汽車首開先河，與UCC咖啡的頂級品牌COFFEE LOVER's PLANET合作，在北市濱江街、士林據點客休區，打造旗艦級中央咖啡吧檯，引進十款不同產區、風味的精選咖啡豆，以及仿手沖、虹吸式、汽泡、義式等四款沖泡萃取方式，供上門車主透過聞香，選擇自己喜歡的咖啡豆、沖泡方式，打造專屬客製化的精緻咖啡服務體驗，從人員訓練、機器設備、咖啡豆的供應，都由COFFEE LOVER's PLANET一手包辦。福特六和去年營運谷底翻升，新車銷量逆勢大增25％，今年推出全新國產休旅車Kuga乘勝追擊之餘，也開始推動全台經銷商據點升級工程，其中最大的亮點，就是引進百年咖啡品牌Lavazza，進駐福特據點。福特六和主管說，過往大眾品牌車基於成本考量，招待的咖啡，不是三合一，就是一般沒品牌的沖泡型咖啡，端上桌客人常常只喝兩口就放著，沒有加分，「Lavazza進駐後，福特顧客開始對咖啡有期待！」福特六和表示，與Lavazza合作，創大眾品牌車導入高檔品牌咖啡的先例，自然要做得徹底，各據點導入Lavazza的專屬咖啡機、印有Lavazza字樣的咖啡杯，服務人員也都先接受Lavazza的完整訓練，咖啡豆更在Lavazza建議下，選用濃郁持久的Crema，其含有同紅酒中珍貴橡木桶香氣般宜人的乾果香後韻。福特更在客休室內打出明顯的Lavazza招牌字樣，期待兩品牌能發揮跨界相互拉抬的效果，營造福特也有媲美高級車一樣的咖啡香印象，破格的待遇、超越顧客期待，增進後續新車銷售、車輛保修服務的機會。專家分析，福特據點導入高檔品牌咖啡的高反差，容易在消費者心中建立印象，看似增加經銷商負擔，其實是很划算的投資，還可鼓勵消費者喝「黑咖啡」品嘗好咖啡豆的風味，間接減少加糖、加奶等周邊成本支出，其實算下來整體費用差異不大，卻更能贏得顧客認同。此外，福特的客休室還可順勢打造成文青風咖啡廳，以長桌、高腳椅搭配更多的充電插座，可以在有限的空間內，創造更多座位，取代傳統客休室的皮沙發、茶几、大尺寸電視等豪華家具裝潢的投資，減少服侍茶水、餐飲的接待人力成本，更能贏得經銷商的認同。
口罩、雙鐵飲食解禁、夏月電價啟動 6月各項新制報你知
新冠肺炎疫情趨緩，許多措施也陸續放寬，進入6月夏季，台電也從1日起正式啟用夏季月份電價，初估民眾每個月將要多繳納410元，其他6月相關新制一次報你知。1.各場所防疫措施放寬中央流行疫情指揮中心宣布，自6月7日起將解封，宣告進入「後疫情時代」，屆時藝文、餐飲、休閒活動場所只要維持好社交距離，且戴口罩並實施實名制登記等，可不再有人流管制或座位限制。但在尖峰時間搭乘大眾運輸交通工具時，因無法維持社交距離，還是需要戴上口罩。2.口罩自由買賣、實名制同時並行、出口限令解除6月1日起疫情指揮中心將開放口罩自由買賣，包含家樂福、7-11等零售通路業者，也陸續宣布販售時間。但為確保民眾仍能購買穩定數量與價格的口罩，14天9片的口罩實名制也維持實施並行，並從6月1日8時至6月3日20時提供最新一波預購。經濟部也正式公告解除口罩出口限制，民眾若要寄口罩給國外親友，不必再向國貿局申請輸出許可證。口罩寄出國也不再限制數量、次數，同時也不限收件人、寄件人親等與國籍，民眾可以直接到郵局或快遞公司交寄。3.雙鐵開放飲食台鐵、高鐵自6月1日起，在維持社交距離情況下，放寬車內飲食禁令，但民眾飲食完畢仍須重新配戴口罩。但端午連假（6/25-6/28）期間，仍維持限制，取消台鐵長途列車不售站票，高鐵禁售自由座車票。台鐵開放車上飲食，但飲食完畢仍須配戴口罩。（圖／報系資料照）4.高鐵增班計畫啟動先前受疫情影響衝擊運量，高鐵啟動二階段「短期調整班表」，自5月18日第二階段實施後，每週開行828班次列車。因應5月下旬以來疫情持續趨緩、旅運需求逐步回升，高鐵也檢討結果，機動增班。5.酒後代駕契約上路交通部訂定「代客駕車服務定型化契約應記載及不得記載事項」，自6/1起生效。內容明定業者需在契約中載明收費標準、付款方式，代駕人須無刑事紀錄，消費者意識不清楚時需有人陪乘等。此外，代駕人到達約定地點通知消費者前，消費者得不附理由終止契約。業者接獲消費者終止契約的通知後，應立即通知代駕人，並不得要求消費者支付任何費用。不過，若業者指派之代駕人到達約定地點，通知消費者後，因消費者終止契約所生費用，得由消費者負責。6.夏季月份電價6月1日起台電將啟動夏月電價，受到用電量與夏季電價調升影響，民眾夏季月份平均電費預估比非夏季月份將會多出新台幣410元。7.國民年金修法5月19日立法院三讀通過《國民年金法》第12條及第40條修正草案，新增被保險人如果具有中低收入戶資格，將補助70%保險費，預估有4.8萬名弱勢族群被保險人受益。此外，也放寬遺屬年金請領者每月工作收入限制，由現行月投保金額（1萬8828元）提高為基本工資（2萬3800元）。