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彰化路口連環撞！2車碰撞再擊落停放4車 駕駛手腳受傷急送醫
彰化員林市19日晚間10時許發生一起嚴重車禍，31歲黃男駕車左轉時，不慎與29歲吳男直行的轎車擦撞，導致直行車向前滑行，再波及路旁停放的4台車輛，所幸事故僅造成2名駕駛受傷送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，黃男駕車沿萬年路二段南往北行駛，行經萬年路二段與林森路口欲左轉時，未料與同向直行吳男的轎車碰撞，使2車前車頭嚴重毀損且零件四散，猛烈的撞擊力道還導致直行車向前滑行，沒想到卻再撞上路旁停放的4輛轎車，所幸當時車上無人，僅造成吳男及黃男手部和腳部擦挫傷，但意識仍清楚。警方表示，晚間10時20分獲報，萬年路二段與林森路口發生6車事故，警方立即前往處理並實施交通管制，消防局也出動消防車、救助器材車、救護車各1輛及6名消防員到場支援，隨後將吳男及黃男交由救護車送往員基醫院治療，此次事故造成2車受損嚴重，另被撞的4輛停放轎車則受有不等程度毀損。警方說明，經酒測2人皆無酒駕情事，警方初判肇因為黃男左轉未禮讓直行車，再加上未注意車前狀況惹禍，所幸未造成其他路人傷亡，詳細事故原因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
望解除iPhone銷售禁令 蘋果計畫2年內在印尼投資32.4億
由於希望印尼政府能解除iPhone 16的銷售禁令，目前傳出蘋果有意在2年內於印尼當地進行超過1億美元（折合新台幣約32.4億）的投資，希望能以此滿足印尼政府規定的「40%零件當地製造」得法規，來換取iPhone 16系列的銷售解禁。根據《彭博社》報導指出，在印尼當地銷售產品的話，必須要取得政府頒發的相關證書。而目前蘋果在印尼的證書已經到期，但是在更換證書的過程中，印尼政府希望蘋果在印尼所銷售的產品中，至少要有40%的零件來自於印尼當地。而此舉也導致蘋果最新的iPhone 16系列在印尼面臨無法販售的命運。如蘋果要滿足印尼政府的要求，這就代表著蘋果要與印尼當地的製造商合作，或是在印尼實行創新發展計畫，這樣才有望獲得證書的更新。據了解，蘋果先前曾對印尼政府承諾，將在印尼投資1.096億美元，但至今僅達到9453萬美元，並沒有完全實現當時承諾的投資目標，而這也是iPhone 16無法在印尼銷售的原因之一。為了解決禁售禁令問題，目前傳出蘋果已向印尼政府承諾，在未來兩年內將加碼投資1億美元到印尼。如此數字比先前承諾投資的金額還增加10倍。除此之外，蘋果也計畫在雅加達東南部的萬隆（Bandung）建立工廠生產配件和零部件。但截至目前，印尼仍未對此提案作出正式回應。印尼工業部表示，希望蘋果能將更多資源投入到在印尼發行的iPhone的研發上。報導中提到，為遵循印尼的創新發展計畫，蘋果已在印尼設立了幾所「蘋果學院」。這些學院的主要目的是培育應用程式開發者，以此來幫助推動當地技術創新。報導中也提到，印尼是東南亞最大的經濟體，擁有2.78億人口，其中超過一半是44歲以下、具備科技素養的年輕消費者，這對於蘋果、Google等科技公司來講，是個擁有巨大潛力的市場。但相對的，除了蘋果的iPhone 16在當地禁止銷售外，Google最新的Pixel 9系列，也因為Google無法達成足夠的當地投資額，同樣面臨禁止銷售的命運。
川普2.0衝擊台灣？ 苗豐強：如要把供應鏈移回單一國家「很不容易」
聯華神通集團（MiTAC Synnex Group）18日舉辦「神通50週年科技教育論壇」（MiTAC 50th Anniversary TechDay）。針對地緣政治影響下台灣供應鏈應如何應對，聯華神通集團董事長苗豐強直言，「50年前我剛回國的時候，大家是把供應鏈全球化，而現在如果要把供應鏈移回單一國家去，是很不容易的事。他表示整個系統供應鏈很複雜，面對產業實際的情況，「大家都要想一下。」聯華神通集團董事長苗豐強表示，台灣在整個供應鏈裡，從半導體產業開始，護國神山上還有很多小樹、大樹、河流，是一整個生態系，但單有半導體也沒用，一定要一個完整的系統，而整個系統供應鏈很複雜，也包含比較低檔的產品，比如像沒有電阻、電容也不行，一個複雜的伺服器有一萬顆晶片或零組件，而這些零件從全球各地來。苗豐強在致詞時首先回顧集團發展歷程，他表示，神通電腦自1974年成立以來，就將微處理器應用於畜牧產業拍賣與倉儲管理系統，奠定了現今資料中心的基礎。在中文電腦發展方面，更與工研院合作開發整合性中文電腦系統，成功應用於警政資料庫及稅務處理。時至今日，神通的產品應用範圍更擴及台北捷運多功能控制、人臉辨識及電子支付等多元領域。他接著表示，垂直與水平整合策略是台灣科技產業發展兩大關鍵，垂直整合以PC產業為核心，建立從周邊配件、關鍵零組件到系統整合的完整產業鏈，水平整合則專注於系統整合能力的提升、通路的開拓，以及商業模式的創新。另外在通路布局方面，他特別強調必須掌握能見度（Visibility）、速度（Velocity）及附加價值（Value）等3V原則，藉此提升全球競爭力。展望未來，苗豐強提到，「企業必須秉持快速成長與穩健經營並重的永續發展理念。台灣科技產業多年來的整合策略，已成功打造出從IC設計、製造到封測的完整產業生態系，形成緊密的產業聚落。面對新世代挑戰，數位轉型、基礎建設投資以及人才培育將是重點環節。」此外，此次論壇匯聚產官學研各界菁英，共同探討科技創新趨勢。台大特聘教授李世光博士在主題演講時表示，「台灣科技產業從早期勞力密集的加工出口區，逐步邁向知識密集的創新園區。如今已形成完整供應鏈，半導體產業年成長率達20.6%，IC產值與設計產值均居全球第二，製造與封測更是世界第一。近年全球掀起新一波半導體創新浪潮，大型語言模型、自駕車等應用促使產業加速轉型，面對蓬勃發展的AI市場，台灣須持續創新商業模式，整合晶片、伺服器與軟體平台，打造完整生態系，掌握未來商機。」英特爾副總裁暨台灣分公司總經理汪佳慧則在「Sustainable AI Everywhere」演說中指出，「神通與英特爾擁有將近半世紀的深厚夥伴關係，近年更持續攜手，在智慧城市、交通運輸等領域打造出各種AI創新應用，目前雙方正攜手共同打造具備效能與永續性的AI產業生態系統，為台灣科技發展注入嶄新動能。」
百工百業識詐開跑 瑞芳分局「一封信」深入轄區宣導
面對層出不窮、日新月異的詐騙手法，瑞芳警分局再度展現創新與決心，以新北市長、局長的「一封信」為起點，深入轄區百工百業展開識詐宣導。這次「識詐」的宣導，是結合分局戶外會議，參訪瑞芳工業區ㄧ家專精於航太科技與軍事國防核心零件的「豐兆航太股份有限公司」，一方面向該公司學習「不認輸，肯拼」的企業精神，另一方面也對公司管理階層及員工，進行一場識詐的宣導。透過雙向的交流，將「不服輸，肯拼」的精神也用在打擊詐騙犯罪上。瑞芳分局出動了專業的宣講團，以豐富經驗深入淺出地解析常見詐騙手法。整個講座以「精緻識詐」為主題，分局長特別分享識詐小故事，運用分層、分級、分眾的概念，生動授課、引人入勝。現場氣氛活絡，員工們聚精會神，互動頻繁。會後，眾人反應熱烈，不僅明白詐騙手法的多樣性，還紛紛表示會將所學分享給親朋好友，打造一張遍及社區的反詐網絡，讓識詐意識深入人心。分局長李智源強調，無論詐騙手法如何變化，謹慎求證始終是不變的防詐利器。保持警覺，一聽二掛三查證，遇到可疑情況立即撥打165反詐騙諮詢專線查證。這場戶外會議結合宣導，不僅實質提升了企業員工識詐能力，更強化了企業防範詐騙的防線，未來必將持續帶來正面的社會影響，共同守護家園，將反詐防線織得更密。
「犁田」畫面曝！轎車左彎未禮讓直行機車 害騎士噴飛車殼慘碎
高雄市鳳山區17日晚間11時許發生一起擦撞事故，1名18歲彭姓男子騎機車直行時，不慎與69歲張姓男子欲左轉的轎車碰撞，猛烈的撞擊力導致彭男「犁田」倒地，造成他四肢擦挫傷，機車零件也碎落滿地，警方獲報到場立即送醫治療，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，彭男騎機車沿文化西路西向東方向直行時，未料與對向車道欲左轉青年路二段張男的轎車發生擦撞，導致彭男當場連人帶車噴飛倒地，由於衝擊力道強勁，機車也因而支離破碎，零件慘成碎片散落一地，幸虧彭男有配戴安全帽，僅造成四肢擦挫傷，張男則未受傷。警方表示，17日晚間11時許獲報，鳳山區青年路二段與文化路口發生車禍，警方到場後發現是機車與轎車擦撞，造成騎士彭男受傷，警方立即將他交由救護車送醫治療，經酒測雙方皆無酒駕情事，警方初判肇因為張男轉彎未禮讓直行車惹禍，詳細肇責仍待交通大隊進一步分析研判，警方同時呼籲民眾行車時務必遵守交通規則，並留意四周車況，防止類似情形再度上演。
高雄轎車「閃喵星人」擦撞2車！烏龜翻慘況曝 駕駛臉受傷送醫
高雄市楠梓區17日晚間發生一起車禍事故，1名21歲呂姓男子駕車行經事發路段時，為了閃避路面上的貓咪，導致該車不慎擦撞路旁停放的1輛轎車後「烏龜翻」，再波及另1輛停放車輛，事故僅造成呂男臉部受傷，所幸意識清晰，後續他自行就醫，詳細事故原因仍待警方調查釐清。據了解，呂男駕駛白色轎車行經德民路272號對面機車道時，路面突出現1隻貓咪，他為了避免輾壓因而閃躲，未料卻不慎擦撞停放路邊的1輛黑色轎車，強大的衝擊力導致呂男車輛當場翻覆於馬路上，且車頭零件散落滿地，結果還波及另輛停放的銀色轎車，所幸車禍僅造成呂男臉部外受傷但意識仍清楚。警方表示，獲報到場後，警方隨即實施管制及疏導交通，勘查現場後發現有3輛轎車受損，其中呂男的愛車則當場翻覆，由於他受輕傷且意識清晰，後續自行就醫，經酒測呂男無酒駕情事，詳細事故原因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清，警方同時呼籲民眾駕車行經路口時，應減速慢行及注意四周車況，在面對突發狀況時才得以應對保障安全。
毒販激烈反抗猛撞警車後遭連開9槍擊落車輪 搜獲安非他命及槍枝
屏東縣枋寮警分局與高雄市湖內警分局聯手進行毒品查緝，於11日成功逮捕40歲的毒品通緝犯呂姓男子，呂嫌在逃亡期間不僅藉由販賣毒品籌措逃亡資金，還在高雄市內持續犯案，警方在燕巢區埋伏成功，但呂嫌卻上演驚險一幕，拒絕配合檢查並強行撞擊警方偵防車，最終被警方開槍擊落車輪、強勢控制，現場查扣大量毒品及槍枝配件。枋寮警分局長林俊雄表示，警方早先透過情報得知，呂嫌在因毒品案被判刑4年2個月後，仍在逃亡期間繼續販賣毒品經過一段時間的調查與蒐證，警方得知呂嫌經常出沒於高雄燕巢區，於是決定在該地點設下埋伏，當呂嫌駕駛小客車停在一處鐵皮工寮時，警方果斷上前執行攔檢作業。呂嫌在發現警方身分後，毫不猶豫地倒車並猛踩油門準備逃逸，差點撞上警員，面對這一危險情況，警方立即對空鳴槍警告，但呂嫌竟加速撞向警方的偵防車，情勢一度陷入緊張，隨後，警方開槍擊中其車輛輪胎，迫使車輛失控並撞上偵防車。警員迅速上前強行將呂嫌拉下車並成功逮捕。在搜查過程中，警方從呂嫌車內查獲7包安非他命，總重33.61公克，還有1萬4000元現金以及一部小客車，隨後，警方又帶呂嫌前往住處進行搜索，發現槍枝零件、海洛因、大麻等違禁品，證據齊全，顯示其涉案情節相當嚴重。警方強調，對於此類不法行為，將持續追緝並進行源頭偵查，力求從根本上打擊毒品犯罪，保護社會安全，全案依《毒品危害防制條例》、《槍砲彈藥刀械管制條例》及《妨害公務》等罪嫌，將呂嫌移送橋頭地檢署偵辦，未來還將針對其販毒網絡展開更深入調查。
雲林高鐵周邊「機車拆解大盜」被抓！ 男子專偷機車拆解變賣
雲林縣虎尾警分局近期接獲多起報案，指出高鐵雲林站周邊的機車屢次遭竊，部分車主甚至尋回車輛時，發現車體已被拆解成零件，僅剩車架，經過警方調查，已成功逮捕嫌犯李姓男子，並從其住處查獲多輛被拆解的贓車，初步調查顯示，李嫌以萬用鑰匙竊取機車後，將得手的車輛拆解並銷售零件，部分車輛則用來組裝成不同車型，企圖逃避警方追緝，目前已有5名車主報案，警方懷疑背後可能有其他共犯，正持續追查贓物流向並擴大偵辦。虎尾警分局近來發現，雲林高鐵站周邊的機車竊盜案件頻繁發生，受害人多數是在夜間將車輛停放於人煙稀少且未設有監視器的地區，由於高鐵站周邊環境開發較新，且夜間路燈昏暗，這些地點成為竊賊的行竊溫床。虎尾警分局長方子欽指示成立專案小組，協助追查此案，雖然高鐵站地區範圍廣大且查緝難度較高，但警方仍不放棄，並成功在李嫌家中發現多輛被拆解的機車零件，包括車體、排氣管、車輪、座墊等，並查獲用來行竊的工具及失竊車牌。經過審訊，李姓嫌犯坦承利用萬用鑰匙竊取機車，並將得手後的機車拆解成零件販賣或自行保留，部分則重新組裝後以不同車型出售，警方依《連續竊盜罪》將李嫌移送至雲林地檢署處理，並已聲押獲准，案件仍在進一步偵辦中。此外，當地社區對於機車失竊事件的關切也引起了地方政府的關注，虎尾鎮長林嘉弘表示，將協助警方在高鐵周邊地區安裝移動式監視錄影設備，並加強警民合作，以降低機車失竊的案件發生率。
藍寶堅尼對上膠帶！YTR「14秒撞爛實測片」愛車人士看到心碎
美國知名Youtuber「MrBeast」拍攝影片以高額的獎金和製作費而聞名，頻道擁有3.3億追蹤數。近日他拍攝新影片，多少捲膠帶才能使高速行駛的藍寶堅尼停下？結果用了超過2萬捲膠帶，影片曝光後短短5天吸引1.7億人觀看，網友驚呼這種實測真的太瘋狂。影片中，MrBeast在一條直線道路兩旁設置2根柱子，再用膠帶纏繞住2根柱子。藍寶堅尼行駛通過，依序輕鬆突破1捲、10捲、100捲、1000捲、5000捲的膠帶圍欄，面臨1萬捲的時候，藍寶堅尼引擎蓋直接爆開。MrBeast仍不罷休，持續提高難度，實測1.5萬捲膠帶，藍寶堅尼車頭嚴重毀損，零件散落一地，之後又再衝撞2.5萬捲膠帶，看得出來藍寶堅尼勉強通過，很快就停在原地。最後，MrBeast使用2萬5001捲膠帶，將傷痕累累的藍寶堅尼徹底攔住。MrBeast砸重金拍攝短短14秒的影片，吸引上億人數觀看，網友紛紛驚呼，「身為愛車人士，這影片看得我心碎」、「為了拍一部影片毀了一輛藍寶堅尼，真是瘋了」、「一般人：藍寶堅尼是買來爽的；MrBeast：藍寶堅尼是買來撞的。」、「對於駕駛以及數膠帶的人表示尊敬。」還有人說，為了實測的準確性，MrBeast應該每輪測試都換一輛新的藍寶堅尼，才能看出藍寶堅尼真正的實力。
AI妖股斷腰1／不只財報風波！美超微另有「不能說的秘密」 1千多美元股價跌剩零頭
「這是我們歷史上最強大的季度之一，接下來12個月DLC（直接液體冷卻）成交量至少上升10倍！」美超微電腦（Super Micro Computer, SMCI）創辦人梁見後11月6日在電話會議上，用緩慢台式英文向全球投資人報好消息，預估新一季銷售可介於55億至61億美元間，毛利率13.3%，但這財報未經會計師審核，當天SMCI股價盤後再大跌17%，台灣時間13日收盤價21.66美元。SMCI可說是最瘋狂的AI妖股，兩年前股價約40美元，去年初翻倍到80美元，今年1月飆上280美元，3月翻筋斗直上1229美元，五個月後一份興登堡機構放空報告出爐，股價中箭落馬，10月跌到400多元，1股拆10股後，股價更一路跌不停，尤其10月底安永會計師事務所請辭「跳船」，SMCI跌剩20元出頭，與3月的天價相比，可說是腰斬再腰斬。如今，美超微因未能在8月29日提交年度財務報告，納斯達克交易所要求11月16日前提交，或給予完善計畫，否則將面臨停牌或下市危機。不過，台灣業者向CTWANT記者透露，「美超微被困住的原因，恐怕是那件『不能說的秘密』。」因美中貿易戰，美國商務部近期持續向半導體公司出手。（圖／摘自雷蒙多社群平台X）美超微是全球前三大伺服器品牌業者，由嘉義出生、台北工專電機科畢業後赴美求學的梁見後於1993年所創，同一年，黃仁勳創辦輝達，兩家公司車程僅15分鐘，創業初期相互扶持，今年6月的COMPUTEX 上，兩人以國英台語三聲道互相讚美並吐槽，黃仁勳更笑稱自己是美超微的免費員工。不料兩個月後，美超微陷入假帳風暴。美國做空機構興登堡8月27日表示，美超微涉嫌會計操縱，當時被認為是冷飯熱炒，梁見後9月3日寫給員工的信表示，興登堡報告「對公司不實或錯誤陳述」，並預期2024年度的財報結果，不會出現重大變化。梁見後所創辦的美超微事業王國，可說是台灣常見的垂直整合家族型企業，他的大弟是大訊集團（ABLECOM）董事長梁見發，主要供應機殼，二弟是肯微科技（Compuware）董事長梁見達，供應高效能電源供應器，三弟是浩然科技（ALTLED）執行長梁見國，原本做高功率 LED，近年轉型為大訊的機殼打樣。美超微事業王國，由梁見後的大弟梁見發、二弟梁見達，和三弟梁見國一起打理。（圖／報系資料照）但在美國監管系統來看，四兄弟公司的財務關係、相互持股與作帳就成了問題，興登堡直稱他們在財報操控上是「連續累犯」。美超微2017會計年度年報就無法在期限內繳交，2018年曾遭美國SEC（證交會）勒令自那指強制下市，直到2020年1月才重新上市，還被SEC罰款1750萬美元。然而今年最重磅的一擊，是安永會計師事務所10月底向美超微辭職，消息當日早盤狂殺27%，終場大跌19%，單日市值蒸發60億美元，11月6日，股價最低曾掉到20.20美元。天風國際分析師郭明錤表示，會計師辭職是很嚴重的事，美超微往最壞結局發展的機會越來越高，也就是停牌或退市。美超微在電話會議後，再度寫信向合作夥伴喊話，表示「特別委員會」調查後，未發現高層有欺騙或不當行為，2025會計年度首季初步財務資訊，營收較去年同期大幅成長181％，淨利大幅改善，公司正積極尋找會計師，使財報及時更新，「特別委員會還有其他正在進行的工作，但預計將很快完成。」業績不壞、技術仍行，為何會被安永用最絕情的方式大聲切割？「恐怕是踩到政治紅線了！」業內人士透露，因為財報上的「獲利」，可能跟賣給俄羅斯與中國有關。繼台積電被挖出晶片有白手套提供給華為做AI訓練後，其實11月1日，美國商務部也抓出自家的晶圓代工廠格羅方德，在2021年2月至2022年10月，向黑名單的中芯國際旗下的盛合晶微半導體售出74批、總價1710萬美元的貨物。美國總統大選前，就在抓貿易戰「叛徒」，美國參議院常設調查小組9月曾分析烏克蘭戰場上的俄羅斯武器，發現40%以上的零件是由4家美國供應商製作的。興登堡也指控過美超微，未篩選客戶，導致大量產品流入俄國。安永會計師事務所10月的請辭，為近期美超微股價再度下跌的引爆點。（圖／翻攝自安永臉書）興登堡報告提到，在2022年2月24日至2024年6月底，美超微產品最終出口至俄國的金額大增至2.1億美元，產品可能由第三地輸往俄羅斯。業內人士表示，除了俄羅斯，也有賣給中國，現在的問題卡在美國政府要求業者提供上下游名單，如果能把幕後的人都抓出來，有希望「大事化小」，就像格羅方德的案子，因為「高度配合」，只被罰了50萬美元。這也是為何台積電董事長張忠謀在10月底運動會上的憂心忡忡，提到「世界自由貿易已死」，以及「最嚴峻的挑戰就在眼前」。日前傳出美國商務部要求台積電11日起停止供應中國客戶用於AI的7奈米製程或更先進的高階晶片，7日更要求5家半導體企業，提供在中國的銷售量與客戶名單，包括荷蘭的ASML、日本東京威力科創，以及美商應材、科林研發和科磊。現在的問題是，梁見後願意犧牲多少換取輕放，以及美國政府有沒有把他視為「該被保護的美國企業」。郭明錤也認為，如果美超微遇到生存挑戰，美國政府應該不會樂見美超微被中企收購，或是員工跳槽到中國企業。
台灣電價已與南韓相近 如再調整恐讓通膨更嚴重
和碩集團董事長童子賢12日表示，台灣電價與東南亞、大陸相比有點偏高，如果再調整恐造成更嚴重的通膨，不排碳的核能可以打擊通膨、抑制電價，讓台灣的碳排降低，出口的產品碳稅也會降低，對於台灣的產業競爭力有利。至於台積電出口大陸晶片管制，他則認為應該靜觀其變，也希望雙方早日達成共識讓管制早日落幕。中研院長廖俊智11日呼籲台灣不能放棄任何減碳的機會，童子賢出席2024綠色科技新創競賽頒獎典禮前面對媒體詢問，表示支持廖俊智的主張，因為每度不排碳的能源都很重要，不應該放棄。童子賢指出，近期大家見面都會談到川普當選美國總統後的影響，因為川普不理會氣候變遷議題，認為應多用石油、多賣天然氣，並主張不要綠能和電動車，但川普主張與悖離全球趨勢需再觀察，否則按其政見，不利減緩地球暖化。過去多次表示台灣的電價在全球偏低，但是歷經這幾年的調整，童子賢認為現在電價已經跟南韓在伯仲之間，相比東南亞、大陸甚至有點偏高，電是台灣百工百業基礎，再調整恐造成通膨更加嚴重。童子賢說明，台灣沒有生產能源，需仰賴進口，如果要防止地球暖化趨勢以及確保台灣的能源安全，更該考慮的是能源成本，不應讓民眾無法負擔，如果不放棄核二、核三廠，可以相對降低通膨。「最重要的是核能不排碳，符合減緩地球暖化的趨勢」童子賢說，雖然綠電也不排碳，但發電成本高，未來其他先進國家可能對台灣出口產品課徵碳稅，若有效降低排碳，對產業競爭力也有幫助。市場傳出，美國升級對大陸先進製程晶片管制，童子賢說，最近10年的國際環境比1990年時還要緊張，對抗全球化的方式就是把製造移回自己的國家，這叫反全球化，並非只有美國管制晶片，近期大陸管制無人機關鍵零件。在兩大經濟體的對抗中，台灣只能靜觀其變，希望減少摩擦，早日達成共識，讓全球回到經濟合作架構下。
台64傳車禍！高速撞上救援車輛 小客車翻覆橫躺路邊
新北市三重區台64線往板橋方向與新北環快匯流處11月11日22時30分許發生車禍，35歲陳男駕駛自小客車行經上述時、地時，因不明原因撞上停在路邊的救援車輛，整車翻覆受傷，警消到場後自行就醫。三重分局獲報後立即派員到場處理，陳男整車翻覆橫躺在馬路中間，強大衝擊力道讓車輛近乎全毀，汽車零件四散一地，畫面相當怵目驚心，所幸陳男並無大礙，從車內脫困後自行就醫。警方獲報後立即趕抵現場，進行現場勘查並依規定測繪記錄，實施管制疏導交通，排除事故車輛，於23時35分恢復全線車道通行，詳細肇事原因尚待進一步調查釐清。
95歲呂志和辭世！香港富豪榜排名第7 13歲創業16歲賺進200萬
嘉華國際集團與銀河娛樂昨（11）日晚間公布，集團主席呂志和於11月7日安詳辭世，享耆壽95歲。據彭博億萬富豪指數顯示，呂志和身家達145億美元（約1131億港元），在全港排名第7，全球排第168位。呂志和13歲開始創業，16歲就賺到50萬港幣（約新台幣208萬元）。呂志和1929年在廣東出生，4歲為逃避戰火隨家人移居香港，在日軍佔領香港時被迫輟學，年紀輕輕肩負養家重任。13歲的呂志和嘗試創業，在香港油麻地經營食品製造批發，戰後他跟隨姨丈學習經營買賣汽車零件生意，5、6年後自立門戶，開設了汽車零件銷售公司，賺到了人生的第一桶金。據悉，呂志和當時年僅16歲，已進帳50萬元港幣。五十年代初，他隻身遠赴日本沖繩島，說服當時的美國軍部和領事館，把美軍在韓戰後於沖繩剩餘的重型物資如大型運輸車、開山機械、推土機、吉普車等賣給他，並將之運回香港，供應給本港作開山築路及建設之用。後來，呂志和發覺香港建築業對沙石的需求，於是將手頭上的大型開山機械「出租變自用」，於1955年成立嘉華公司，正式進軍建材業，奠定日後事業的基礎。1964年嘉華成功投得九龍安達臣道一區石礦場的開採權，是香港首間取得採礦牌照的公司，引入自動化設備取代人手開採，因此成就呂志和「石礦大王」的稱號。七十年代呂志和看準經濟發展勢頭，於尖沙咀東部購買新填海區之海景地皮，計劃興建其第一間酒店。酒店建成後遂把管理權交給外國管理公司，聘請專業人才管理。八、九十年代，他集中於美國酒店及地產發展，旗下酒店與多個國際知名品牌合作，在美國擁有約20家酒店之物業及管理權，成為全美12大酒店業主之，獲得「酒店大亨」的稱號。2002年，澳門開放博彩業，呂志和成立銀河娛樂集團，成功獲得博彩經營權，成為澳門三家獲得博彩批給合同的營運商之一。銀娛之後迅速發展，在澳門娛樂休閒市場佔有率超過20%，排名第二。受惠銀娛股價飆升，2014年呂志和財富一度達到296億美元，以1億美元些微優勢，力壓長和集團創辦人李嘉誠，成為亞洲首富。
快訊／台中大肚死亡車禍！轎車猛撞機車 騎士噴飛亡
台中市大肚區沙田路11日上午發生一起嚴重車禍事故，一輛轎車因不明原因與機車發生擦撞，強大撞擊力道不僅造成轎車車頭毀損，零件四散一地，機車騎士更因強大撞擊力道當場噴飛。警消獲報到場後，發現騎士已無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
車行維修機車「報價9千」掀議 老闆怒喊告：提告網友誹謗
近日一名網友抱怨自己在新北市新莊區一家機車行的遭遇，表示騎摩托車時車輛突然熄火，車行老闆在檢查後，直接拆下引擎及後輪，聲稱汽缸損壞並報價9千多元維修費，拒絕後卻遭老闆勸說將車賣給他，老闆還要求支付500元拆檢費用，讓他難以接受。對此，車行老闆也出面回應此事，表示將提告。該名網友在八卦版以「請小心新莊區大觀街固X機車行」為題，分享他在新北市新莊區一家機車行的遭遇，該名車主表示，某天騎摩托車時車輛突然熄火無法啟動，於是將車牽至新莊大觀街附近的固X機車行檢修。不料車行老闆在檢查後，直接拆下引擎及後輪，聲稱汽缸損壞並報價9千多元維修費。車主當場不願修理，打算將車牽走，卻遭老闆勸說將車賣給他。車主拒絕後，老闆要求支付500元拆檢費用，並表示不會將引擎和後輪重新裝回。當車主詢問是否可加價恢復車輛原狀時，老闆則回應「我們不提供裝回服務」。無奈之下，車主只得將被拆卸的零件打包，並叫拖車將車輛帶走。該名網友指出，事後查詢Google評價，發現該車行經常有類似的糾紛發生，並呼籲其他民眾謹慎選擇車行，以免陷入類似的消費陷阱，「相關評論Google都找的到，老闆都是這樣作的，請鄉民們小心」。根據《三立新聞網》報導，車行老闆陳先生出面表示，當天該網友的摩托車無法發動，將車牽到車行修理，當時師傅已告知引擎可能故障，拆解檢查需要收取費用，網友同意後，師傅才開始拆解。拆解過程中，網友全程在場觀看，師傅告知檢查結果為汽缸損壞，並報價維修費用。此時，網友的女友到場，表示認識其他車行，決定將車子帶去別處維修，拒絕繼續修理，於是老闆表示須支付拆解費500元。老闆強調，事前已告知拆解費500元，若需要恢復裝回則需支付1000元，並表示網友全程未有異議，且網友女友還透過Line對車行發送辱罵言論，因此陳先生已向新莊派出所提告網友誹謗與恐嚇。該名網友則回應，還不知道要告什麼，等收到車行老闆提告通知再說，並未對PO文表示其他意見。
手工黨有福了！蘋果將推iPhone 16系列自助維修零件 專用維修套組也能租賃
在iPhone 16系列上市至今快2個月的同時，蘋果於日前宣布，iPhone 16、iPhone 16 Plus、iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max的零件與工具目前已在自助維修商店上架，已經可以讓美國及多個歐洲國家的用戶訂購。這也代表著，一些技術控的用戶可以自行購買正品零件進行維修。根據《Mac Rumors》報導指出，蘋果這次提供的零件和工具包括iPhone 16系列的螢幕、電池、後置攝像頭系統、Face ID的TrueDepth相機、後玻璃、底部與頂部揚聲器、主麥克風等多種零部件。而除了供應零件外，蘋果也針對4款iPhone 16提供工具套件供租借，租借期為七天，美國地區的租借費用為每套49美元。這讓有需要的用戶也能夠臨時使用專業工具來進行維修，而無需承擔高昂的購買成本。報導中也提到，其實早在9月時，蘋果就針對所有iPhone 16型號發布維修手冊，提供用戶指導如何進行維修操作。現在，所需的正品零件和工具也正式向客戶開放，這一舉措使得用戶可以按照官方指引進行維修，大大提高了維修的安全性和可靠性。據了解，蘋果的自助維修計劃始於2022年，該計劃允許用戶獲得正品零件、工具和維修手冊，以便能夠自己修復部分iPhone和Mac機型，甚至還包括Studio Display顯示器。蘋果官方表示，這項計劃主要是為那些對電子設備維修有一定經驗的個人設計的，並非所有消費者都適合自行操作。在蘋果官網提供的維修手冊中也包含了多項警告，提醒用戶在進行維修時應特別注意安全風險，避免因操作不當造成意外傷害。
15億汽車零件大廠巨擘辭世！孫正大過世享壽70歲 管中閔：共同撐起大學的脊梁
正陽國際總裁孫正大近日傳出逝世的消息，享壽70歲。孫正大的15億元汽車零件大廠在中東市場起家，打出一片天，自豪稱「中東王子」，並於台大EMBA深造。2018年教育部「拔管」，他還為此發起「新五四運動」捍衛大學自治，包括台灣大學前校長管中閔6日也發文悼念，回憶永遠的摯友孫正大。管中閔在臉書證實，「永遠的摯友孫正大，一位堅強、開朗、有俠義之風，能團結所有朋友，並帶給大家歡樂的孫老大。願老大安息，在天上繼續開懷大笑。我會永遠記得老大如何帶領大家，共同撐起大學的脊梁」。擁有「台灣奇蹟」之稱、15億元汽車零件大廠「正陽國際」總裁孫正大辭世，享壽70歲，孫正大這一生可說是充滿傳奇，原來他出生後不久雙親就在韓國遇難身亡，由養父母領養，孫正大3歲那年發燒確診罹患小兒麻痺，曾被養母嘲諷是「瘸子」，但他從未放棄復健，不服輸的個性，讓他成功站起甚至闖出一片天。原來，孫正大23歲那年拿了30萬籌得的資，創立汽車零件商「正陽國際」，並單槍匹馬赴中東，期間還遭到綁架，不過他克服萬難，建立起15億的汽車零件版圖，讓他獲得「中東王子」、「台灣奇蹟」等名號。除此之外，孫正大在中國寧波、美國舊金山和巴拿馬都設有分公司，另外再伊朗、俄羅斯、委內瑞拉和宏都拉斯等地設有辦事處，孫正大也曾在台大EMBA深造，甚至2018年教育部「拔管」時發起「新五四運動」捍衛大學自治。
358萬元起！保時捷純電Macan上市 2車型最快12月交車
台灣保時捷在台發表全新純電Macan，推出Macan、Macan 4、Macan 4S及Macan Turbo共4種車型，售價分別為358萬元、373萬元、429萬元及541萬元。受到Porsche原廠生產排程影響，Macan 4及Macan Turbo兩款車型，預計12月中陸續交車，而Macan與Macan 4S則預計明年登台。Macan最多可擁有3個螢幕，包含12.6吋曲面數位儀錶板、10.9吋中控螢幕以及選配10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕。（圖／劉芯衣攝）保時捷在前後軸使用最新世代永磁同步馬達，結合起跑控制系統（Launch Control），Macan 4 在超增壓模式下可輸出高達408 PS（300 kW）最大馬力，Macan Turbo為639 PS（470 kW），2款車型最大扭力分別為66.3kgm及115.3kgm；同時，Macan 4只要 5.2 秒就能從靜止加速至100 km/h，而Macan Turbo僅需3.3秒。Macan動力源自於安裝在車身底部的鋰電池，電池總容量為100kWh，其中96 kWh 為可用容量。這具高壓電池是PPE平台的核心零件，全新Macan是首款使用這組全新研發的800 V PPE平台的車款。Macan 4的 WLTP續航里程高達613km，Macan Turbo則是591km。全新Macan長4,784mm、寬1,938mm、高 1,622mm，配備最大22吋輪圈，搭配前後不同尺寸的輪胎，軸距 2,893 mm 比前一代車型加長 86 mm，同時縮短前、後懸長度，使車長維持在相似的尺寸。Macan最多可擁有3個螢幕，包含12.6吋曲面數位儀錶板、10.9吋中控螢幕以及選配10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕，首度讓乘客在行駛間也能觀看各式資訊、調整娛樂系統的設定或是欣賞串流影音內容。全新世代資訊娛樂系統採用Android Automotive OS作業系統。自2014年以來，保時捷在全球共交付超過 80萬部Macan，未來將由全新純電Macan接棒。純電Macan將在保時捷位於萊比錫的碳中和工廠生產。
ASML、微軟砸逾150億元投資台灣分公司 投審會點頭
經濟部投審會6日核准及核備重大投資案件八件，其中僑外投資方面，包括ASML增資台灣艾司摩爾近105.7億元，以及微軟增資台灣微軟48.8億元。投審會表示，本次核准及核備投資案共八件，包括僑外投資三件，投資金額新台幣約172億元，以及陸資投資一件，投資金額新台幣90億元；同時也有台商對外投資四件，共投資約13億美元。僑外投資方面，核准通過荷蘭商艾士麥股份有限公司（ASML HOLDING N.V.）以新台幣105億6,690萬元增資台灣艾司摩爾科技股份有限公司，從事經營半導體設備零件銷售。以及通過美商MICROSOFT CORPORATION以新臺幣48億8,100萬元增資台灣微軟營運有限公司，從事經營資訊軟體服務等業務。另外亦有瑞典商REPLIGEN SWEDEN AB以5,500萬美元投資台灣創新材料股份有限公司，從事經營基本化學工業、研究發展服務業等業務。陸資投資方面，則通過陸資投資人新加坡商鴻運科股份有限公司(CLOUD NETWORK TECHNOLOGY SINGAPORE PTE.LTD.)以新台幣90億元增加臺灣分公司營業資金，從事經營供應鏈管理、統籌採購生產物料、部署AI智慧倉管、生產管理、自動化組裝及產能監控導入等業務。對外投資四案，包括大立光以美金10億元增資薩摩亞ASTRO INTERNATIONAL LIMITED，從事投資控股業務。鼎翰科技以韓元1,187億4,022萬3,200元(折合約8,632萬5,135.01美元)受讓取得韓國BLUEBIRD INC.股權，從事經營行動裝置與其週邊設備的研發與製造業務。富邦人壽以歐元9,582萬7,480元增資比利時FUBON ELLIPSE（BELGIUM）S.A.，從事經營投資不動產出租業務。以及鴻海以美金1億4,400萬元間接增資印度FOXCONN HON HAI TECHNOLOGY INDIA MEGA DEVELOPMENT PRIVATE LIMITED，從事經營移動通信系統手機及配件產銷業務。
印尼禁售Google Pixel手機「原因曝光 」 谷歌：目前並未正式銷售
蘋果的iPhone 16一個禮拜前被印尼宣布禁止在當地銷售，原因是蘋果未符合要求使用當地製造零件的規範，如今，印尼政府又以相同原因，禁止谷歌(Google)母公司Alphabet所生產的智慧型手機Pixel，針對這項禁令，谷歌也做出回應。根據《路透社》等外媒報導，印尼政府禁止谷歌Pixel手機的販售，原因是該公司沒有符合相關規範，要求在印尼境內銷售的特定智慧型手機必須含有至少40%的當地製造零件。報導引述印尼工業部發言人費柏里(Febri Hendri Antoni Arief)在10月31日的說法，「我們正在推動這些規定，實現對所有印尼投資人公平的原則」，他更直指谷歌的產品未遵守印尼官方制定的方案，所以無法在當地銷售。此外，費柏里表示，印尼的消費者當然可以在海外購買谷歌Pixel手機，只要他們支付必要的稅金即可，不過印尼也正在考慮停用非法販售的手機，在一周前，印尼也宣布禁止iPhone 16在國內銷售，原因也是不符合當地的含量規定。根據報導，許多業者通常會透過與當地供應商合作、或在國內採購零件的方式，來增加在地零件的使用量，以符合當局規範，由於印尼擁有龐大的科技3C人口，使得這個東南亞國家成為科技相關投資的重要目標市場。不過據了解，谷歌和蘋果手機並非是印尼最大的智慧型手機製造商，另據研調機構國際數據資訊(IDC)今年5月資料顯示，印尼2024年首季的前兩大智慧型手機製造商是來自中國的OPPO和南韓的三星(Samsung)，而針對印尼限制谷歌Pixel手機的販售，谷歌指出，旗下的Pixel手機目前並未正式在印尼銷售。