零
」 冷氣團 天氣 氣象署 大陸冷氣團 低溫
清晨最低溫7.3度！專家：帕布颱風最快今生成「間接影響曝」
今（23日）大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷，今日清晨全台最低溫落在苗栗縣大河，僅7.3度；南方水氣北移，基隆北海岸及大臺北、東北部山區有短暫雨，其他地區亦有局部短暫雨。對此，氣象署也針對13縣市發布陸上強風特報，另針對5縣市發布低溫特報。至於熱帶性低氣壓TD30，氣象專家林得恩分析，最快今天下半天就會增強為今年第26號颱風帕布，對臺灣並無直接影響，但有增加水氣的間接影響。氣象署今凌晨03:30發布陸上強風特報稱，東北風明顯偏強，桃園至臺南沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、馬祖易有9至10級強陣風，基隆北海岸、花蓮沿海空曠地區及金門亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請特別注意。氣象署今06:30另針對5縣市發布低溫特報稱，受大陸冷氣團影響，各地氣溫偏低，有10度以下氣溫發生的機率。今晨至上午新北市及宜蘭縣局部地區有持續10度左右或以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，請注意防範。低溫區域包括：橙色燈號（非常寒冷）：新北市、宜蘭縣有持續10度左右或以下氣溫發生的機率，請注意防範。黃色燈號（寒冷）：新竹縣、苗栗縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率，請注意。台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「要到12/24下半天，水氣才會減少！」熱帶性低氣壓TD30，最快今天下半天就會增強為今年第26號颱風帕布，未來將朝西，繼續往中南半島前進，對我臺灣並無直接的影響。但林得恩提醒，帕布卻會給台灣帶來間接影響，預估準帕布颱風的外圍環流所帶來的水氣，特別是中高層的水氣，將循環境流場導引向北抬，並在今日至明日上半天接近我們臺灣。包括中南部在內，甚至各地的水氣明顯增加，也都會有間歇性陣雨的情形發生。此外，今日至明晨，3000公尺以上的高山仍有結冰、發生霧淞或零星降雪的機會。明天（24日）大陸冷氣團減弱，氣溫稍回升；白天水氣仍多，桃園以北、東北部及東部地區有局部短暫雨，新竹以南及東南部地區亦有零星短暫雨；晚起水氣減少，桃園以南地區轉為多雲。氣溫方面，北部、東北部15至20度，中部15至22度，南部16至22度，東部17至20度，東南部18至22度；澎湖17至19度，金門13至18度，馬祖12至14度。而氣象專家吳德榮則指出，今日北台灣與東半部因為冷氣團與南方水氣交互影響，所以降雨較多、濕冷感受更加明顯，中南部則在早晚降溫影響下導致氣溫變化較大，建議民眾外出應穿著保暖衣物，並攜帶雨具。
台鐵公司化後恐虧120億 副業收入則有望創新高
台鐵公司化轉型，累積逾百年的短期債務1700億元，獲政府成立償債基金解套清零，服務性站點也獲補貼。公司化將滿1年，台鐵原預估今年虧損約74億元，但最終恐虧損120億元，民眾熟知的副業便當收入較疫前成長，有望創新高，台鐵未來主力將著重土地資產開發，但近年難直接看見收益成效。台鐵今年1至10月總收入270億元，總支出364億元，淨損93億元，其中客運本業收入2019年同期有148億元、去年同期137億元、今年同期143億元，將回到疫前水準。副業像餐旅服務收入，包括台鐵便當與觀光列車等，公司化前後則有明顯成長，2019年同期有7.3億元、去年同期6.2億元、今年同期回溫至7億元，較去年大增近8000萬元。台鐵分析，整體副業收入減少主因為移撥給償債基金的3塊地，減少了租金收入，移轉至償債基金內由鐵道局運用，另受0403花蓮大地震影響迄今，東部貨運未完全恢復。台鐵原預估今年虧損約74億元，但最終恐達120億元，比去年114億元高。不過，觀察台鐵便當銷量全年可達920萬個，雖未達疫前千萬水準，但因有較高單價便當新品，收入將超過2019年的7.48億元，有望創歷史新高。台鐵擁有許多都會區精華地產，公司化從法規限制中掙脫後，就是為更靈活經營與運用，台鐵也說，公司化後要力推的重點就是資產開發。但迄今推出的相關開發案，例如鳳山車站招商等，都是過往延續性的案件，未見指標性開發案。台鐵說明，目前董事會仍在研議資產開發相關要點，待要點訂出後即可全力推動相關資產開發，目標發揮資產開發最大效益，多件開發案招商明年將陸續登場。
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）「還路於民」大遊行發起人黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥嘉直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥嘉說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥嘉預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
車廠出招搶市4／輕型商用車、國民貨車跟進下殺 4大廠「年末促銷」一次看
隨著休旅車強勢占據車輛版圖，房車也因此陸續退場，卻間接帶動輕型商用車的銷量。根據11月前10名車輛銷售表現顯示，輕商車Toyota Town Ace、Mitsubishi J Space及Mitsubishi Delica分別以1,649輛、651輛和590輛的表現坐穩第3名、第8名和第9名的位置。在11月J Space發表會上，中華車總經理陳昭文受訪時提到，「市場60萬級距車款逐漸減少，有不少消費者以輕商車取代之。」各大車廠除了電動車、休旅車持續推出優惠下殺以外，商用車廠也跟進促銷。 和泰車旗下Toyota Town Ace在2023年以18,259輛的成績搶進車市銷量第3名，賣得比自家房車Corolla Altis還好。年底和泰車也宣布，入手Town Ace不只贈微波爐，還享最高50萬50期0利率、5年14萬公里延保的優惠。 一直以商車搶市的中華車，去年Veryca也有13,756輛的優異成績，在車市也有第6名的表現，顯示多功能商車漸漸吸引消費者關注。中華車在年底也加緊腳步，推出Delica低頭款2.1萬元；J Space享1.2萬配件金，且貨車版升級貨斗防護板組、廂車版升級尾門照地/警示燈組；購買Zinger Pick Up贈BoseSoundLinkMax可攜式音箱，入手Zinger除了擁有音箱以外，還可以選擇1.4萬配件金或是旗艦款升級電動尾門。 J Space一上市就擠進月排行前10名，中華車總經理陳昭文也看好未來發展。（圖／黃威彬攝）不讓兩大車廠專美於前，台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）針對國民貨車Canter除了推出新年式車型，還有28項免費車輛健檢，以及全車系購車優惠、零件周邊折扣。 同時，東風小康（DFSK）也趕在年底祭出超值商用車優惠，選擇A380 WINMAX，汰舊換新優惠60.8萬元起，再加贈6大專屬好禮；購買穩大穩發 S2.5t領牌禮放送超過5萬元，並享2萬購車金及40萬分期0利率，且加贈價值2萬元的豪華配件，包括盲點偵測器、Mio 前行車紀錄器、遙控器、晴雨窗和蜂巢式腳踏墊等，汰舊換新最低58.8萬元起。 東風小康（DFSK）在年底也祭出超值商用車優惠。（圖／DFSK提供）
明天雨彈炸全台！1地區有望下雪 這天「冷氣團再襲」一路冷到週末
今天（22日）大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚也冷，清晨中部以北及東北部低溫普遍只有12、13度，其他地區約14到16度，苗栗以北及宜蘭有局部10度以下低溫發生。氣象署表示，週四（26日）東北季風增強或大陸冷氣團南下，週五至下週日（27日至29日），北部及東北部天氣轉冷。氣象署指出，明天（23日）大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷；由於加上南方水氣北移，基隆北海岸、大臺北山區及宜蘭山區有短暫雨，臺灣其他地區及澎湖亦有局部短暫雨，金、馬為多雲。氣溫方面，預測明天北部及東北部13至18度，中部13至19度，南部14至20度，東部15至20度，東南部16至21度，澎湖全天16至18度，金門10至17度，馬祖9至13度。氣象署說明，週二（24日）大陸冷氣團減弱，氣溫稍回升；白天水氣仍多，桃園以北、東北部及東部地區有局部短暫雨，新竹以南及東南部地區亦有零星短暫雨；晚起水氣減少，桃園以南地區轉為多雲。另外，明天至週二上半天若溫度與水氣配合，海拔3000公尺以上高山有出現結冰、霧淞或降雪的機率。氣象署提到，週三（25日）各地為多雲到晴，僅東半部地區有零星短暫雨。週四東北季風稍增強，北部及東北部天氣稍轉涼；週五至下週日，東北季風或大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣轉冷，其他地區早晚亦冷；桃園以北及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。
南投校園、縣府局處爆霸凌！議會接獲3件檢舉 許淑華：匿名也會查
南投縣議會日前召開第20屆第12次臨時會，縣議員沈夙崢針對南投縣某學校發生霸凌問題提出質詢，該校老師依照規範請假，卻遭該校校長記申誡，後續開了2次教評會都證明老師依規範無誤，希望教育處應重視。議長何勝豐也提及，近日接獲3起匿名檢舉，指縣府處長級主管霸凌下屬。對此，南投縣長許淑華表示，縣府會立案調查，希望改善職場文化。臨時會中，議長何勝豐，縣議員沈夙崢、陳宜君針對校園霸凌問題，在會中提出許多意見，並要求教育處應建立完善申訴管道，落實霸凌防制及處理作業規範，杜絕職場霸凌。沈夙崢首先針對南投縣某學校發生霸凌問題提出質詢，該校老師依照規範請假，卻遭校長記申誡，後續開了2次教評會都證明老師依規範無誤，希望教育處重視。陳宜君表示，該校老師依照規範請事假與病假，卻遭該校長刁難，甚至遭懲處，校長甚至2次否決教評會決議，要求教育處應落實相關規範，並將該校長送校長成績考核會，以此為戒。何勝豐指出，職場霸凌零容忍，該校校長2次否決教評會撤回申誡的決議，最後才自行撤回，實在不妥，要求教育處重視，並盡速改善。另外，何勝豐提到，除了校園霸凌案，南投縣議會近日還接到3起匿名陳情，皆為指控縣府處長等主管霸凌下屬，因此公開在議會提醒縣府局處首長特別注意領導統御作風。對此，許淑華表示，因勞動部發生憾事，從中央到地方都開始重視職場霸凌，各界對職場壓迫也特別關心，若主官在言語或行為上有過當部分，包括議員關切學校校長帶領老師等問題，只要是正式陳情就立案調查，至於匿名檢舉部分，雖然沒辦法正式立案，但也會進行了解。
橘子剝皮直接吃好危險！農藥恐吞下肚 譚敦慈公開洗水果正確方法
台灣盛產各種水果，但民眾食用前沒清洗乾淨，農藥恐吞下肚！近日資深護理師譚敦慈提醒民眾，所有水果食用前都應該清洗，連要剝皮的橘子也不例外，且清洗水果不須使用專用清潔劑，用清水就能達到理想的清潔效果。資深護理師譚敦慈日前在節目《健康零距離》中分享，無論是哪種水果，民眾吃之前都應該清洗，就連果皮沒有要食用的也是，像是橘子、百香果和香蕉等，清洗可以降低農藥殘留的風險。譚敦慈進一步表示，水果切開或食用前再清洗即可，避免水氣滲入放久了發霉。除此之外，譚敦慈教民眾洗水果的正確方法，可善用洗臉刷或小型菜瓜布，將水果放入裝滿水的容器中浸泡並加以輕輕刷洗，再用清水沖洗乾淨即可，不見得要使用專門的蔬果清潔劑，有研究證實，清水就能有效去除大部分的農藥殘留。顆粒型的水果如葡萄，譚敦慈則建議，皮上果粉其實無害，反而代表新鮮，清洗時可以用剪刀剪下葡萄並留一點蒂頭，再用廚房紙巾覆蓋於水中輕輕滑動清洗，最後以清水沖洗一遍並瀝乾即可保存，不須額外添加麵粉或太白粉。而被認為最難清洗乾淨的草莓，譚敦慈則說，用流動的清水沖洗就能有效除去農藥。而譚敦慈也提醒，家長帶小朋友逛菜市場時，應該留心小朋友是否有觸摸攤位上的蔬果，能避免他們接觸到殘留農藥外，更是出於禮貌考量。
菜價降了！葉菜類今「每斤20元起」 農糧署：年節期間供應無虞
2024下半年颱風頻頻擾台，造成中南部蔬菜產地受創，蔬菜批發價更一度飆破每公斤63元，創下歷年新高。此前，農糧署便多次評估表示菜價將於12月中旬回穩，近日可見菜價有下跌趨勢，今（22）日平均批發價降至40.9元，降幅超過3成。葉菜類部分，小白菜、青江菜等零售價更降至每斤20元起。農糧署表示，隨著產地復耕有成，菜價已明顯回穩，預估直到農曆春節前價格穩定、供應無虞。根據台北農產運銷公司統計數據，22日台北市蔬菜到貨量1334公噸，雖較前日1394頓為少，但每公斤平均批發價40.9元，是逾月新低價。其中葉菜類價格除地瓜葉每公斤要價68元外，青江菜、高麗菜、大白菜、小白菜等菜種已降至30元以下。不過花瓜果類價格仍偏高，苦瓜每公斤130元、番茄185元、茄子92元。據《ETtoday新聞雲》報導，新莊公有市場廖姓菜販指出，近2週菜量供應趨穩，菜價、尤其是葉菜類價格有感下降，如油菜、小白菜、青江菜、鵝白菜等每斤不到30元，菠菜、A菜、空心菜價格約50元左右。此外，火鍋熱門蔬菜山茼蒿、大白菜每斤約30至40元，高麗菜約35至45元，茼蒿因供應量稍少，每斤約60至70元，建議消費者可用山茼蒿替代。農糧署副署長姚志旺表示，由於近期葉菜類復耕順利，供應量已銜接上來，菜價已經明顯回穩。至於苦瓜、大黃瓜等瓜果類，因復耕期約需3個月，預計下月供應量會增加，價格則要看供需狀況，但預期農曆過年期間菜價穩定、供應無虞。
財源分配指標朝野無共識 綠委批新版財劃法「多子餓死父母」
《財政收支劃分法》修正案三讀通過，據財政部估算，未來114年度政府總預算案需增釋財源3千753億元，恐衝擊中央財政。對此，民進黨立委鍾佳濱22日質疑，如今國民黨地方執政縣市占多數，在欠缺配套措施下，急著向中央搶錢，未來倘若藍營縣市長人數變少了，是否又要重新修改財源分配指標？ 鍾佳濱表示，此次修法，增加各地方政府的統籌分配稅款，卻在《財政收支劃分法》第三十條要求中央對地方政府的一般性補助款不能減少，等於是要求父母增加給子女的零用錢，卻還要父母繼續負擔他的生活開銷，卻不顧父母的經濟能力。鍾佳濱坦言不反對《財劃法》修正，但他從各界的反應察覺，為何相關法案上一次修正是在民國88年之後就沒有再修了。其中原因在於精省後行政層級減少，財政分配的結構不同，不得不修。其他相關原因在於，針對每一次新的計算公式，中央政府和地方政府垂直分配，一方分配比例增加必然另一方分配減少。他進一步指出，縱使地方政府分配都增加了，但在水平分配時，增加較少的縣市，必然抗議，尤其是中央政府所在的台北市。鍾佳濱說明，所以不管計算公式的指標怎麼設計，包括人口多寡、土地面積大小、公司營業稅貢獻高低等，每個項目都有它的理由支持，但只要公式算出個別的收入金額，彼此相較之下，少的一定不滿意，於是各項的權重佔比再調整，重新計算後，又再吵一次，如此周而復始，新版當然永遠修不出來。鍾佳濱強調，這種只看收入、不問支出的修法模式，固然讓各地方政府陶醉在搶錢成功的喜悅中，但是，支出面的項目沒講好，「多子餓死父母」未來是否還要再為付帳單而再鬧一番嗎？如今國民黨地方執政縣市占多數，在欠缺配套措施下，急著向中央搶錢，未來如果國民黨縣市長人數變少了，是否又要重新修改？國眾兩黨共謀推動的新版財劃法，真讓人有「我倆沒有明天」的末日感。
巴西爆重大車禍！巴士失控「衝撞卡車起火」釀38死、逾10傷
巴西驚傳重大交通意外！位於米納斯吉拉斯州（Minas Gerais）的一條高速公路，昨（21日）凌晨發生車禍事故，一輛巴士不慎與卡車碰撞後起火燃燒，導致38人不幸罹難。綜合《CNN》、《衛報》等外媒報導，該起事故發生於當地時間21日凌晨4時，一輛載有45名乘客的巴士行經特奧菲洛奧托尼市（Teofilo Otoni）的高速公路時，意外與一台卡車高速相撞，警消獲報後立即趕抵現場救援，不過仍有38人傷重不治，另有13名傷者被緊急送往附近醫院救治。巴西米納斯吉拉斯州發生重大交通事故，一輛巴士不慎與卡車碰撞，導致38人不幸罹難、13人受傷送醫。（圖／擷取自X）一名民眾透露，事發當下巴士疑似爆胎導致車輛失控，隨即與卡車擦撞。不過也有其他目擊者指出，巴士是被一塊花崗岩擊中才釀成悲劇，確切事發原因仍待警方進一步調查釐清。不僅如此，該起車禍還波及一輛自小客車，所幸車上3人全數平安無事。從畫面中可見，車輛零件殘骸掉落一地，乘客毛毯等個人物品也全散落在路上，現場放眼望去一片狼藉。對此，巴西總統魯拉（Luiz Inácio Lula da Silva）也發布聲明哀悼，「我對特奧菲洛奧托尼市這場奪走30多條人命的事故感到遺憾，願罹難者安息，並為死者家屬及倖存者祈禱。」
國際油價上漲加油要快！ 明起汽、柴油各調漲0.1元
台灣中油公司今（22）日宣布，自明（23）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.3元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收1.2元。台灣中油表示，本週受美國聯準會宣布降息及美國商用原油庫存持續減少影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲0.56美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.085元，漲幅為0.82%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.3元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)。汽、柴油各吸收1.2元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.2元，國內汽、柴油價格實際每公升各調漲0.1元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.2元均由台灣中油吸收。113年累計至11月底止，台灣中油共吸收約246.44億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
未來一周2波冷空氣來襲「高山有望飄雪」 這日氣溫才回暖
今（22日）、明兩天受到大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷，尤其今日中南部日夜溫差大，氣象署也提醒，未來一週台灣將會有兩波冷空氣來襲，海拔3000公尺以上的高山可能出現結冰、霧淞或降雪現象。氣象署指出，今天受大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚也冷，清晨中部以北及東北部低溫普遍只有12、13度，其他地區約14到16度，苗栗以北及宜蘭有局部10度以下低溫發生，白天北部、東北部及東部仍偏冷，高溫約15、16度，其他地區則在18至25度，中南部日夜溫差較大，請適時調整衣物穿著；降雨方面，基隆北海岸、東北部、東部地區及大台北山區仍有局部短暫雨，大台北平地及澎湖有零星降雨，其他地區及金、馬為多雲到晴。氣象署說明，23日起受大陸冷氣團影響，台灣北部及東北部天氣偏冷，其他地區也在早晚感受到寒意。同時，南方水氣北移，基隆北海岸、東半部、中南部地區及北部山區有局部短暫雨，其他地區亦出現零星降雨。各地氣溫分布方面，北部及東北部在13至18度之間，中部12至19度，南部14至20度，東部15至20度，東南部16至21度，離島地區如澎湖、金門與馬祖分別落在15至18度、10至17度及9至13度之間。到了24日，大陸冷氣團逐漸減弱，氣溫小幅回升，但水氣仍然偏多。桃園以北、東北部及東部地區有局部短暫雨，東南部、中南部及竹苗山區也可能出現零星降雨，其他地區則以多雲為主。隨著晚間起水氣減少，桃園以南的天氣將轉為多雲。各地溫度略有回升，北部與東北部15至22度，中部15至23度，南部16至24度，東部17至21度，東南部18至23度，澎湖、金門及馬祖的氣溫則分別為17至20度、13至19度及11至14度。氣象署表示，25日台灣各地大多轉為多雲到晴，僅東半部地區有零星短暫雨。氣溫進一步回升，北部及東北部15至24度，中部16至25度，南部17至27度，東部18至24度，東南部19至25度，離島地區的溫度也相對穩定，澎湖17至20度，金門14至20度，馬祖12至16度。不過26日起，東北季風稍增強，北部及東北部天氣稍轉涼，影響持續至12月27日和28日。這段期間，北部及東北部天氣偏涼，其他地區早晚也感受到涼意，桃園以北及東半部地區有局部短暫雨，其他地區則以多雲到晴為主。各地氣溫略有下降，北部及東北部14至21度，中部14至26度，南部15至27度，東部17至24度，東南部18至25度，澎湖16至20度，金門13至20度，馬祖11至15度；29日東北季風減弱，北部及東北部氣溫回升。東半部地區有局部短暫雨，其他地區天氣大多為多雲到晴；30日與31日各地天氣穩定，多為多雲到晴的天氣型態，僅東半部地區有零星降雨。根據《ETtoday新聞雲》的報導，中央氣象署預報員林定宜指出，未來一週台灣將受到兩波冷空氣影響。第一波大陸冷氣團今天達到最強，台北測站測得13.4度，符合冷氣團標準。明天冷氣團強度將減弱，但因南方雲系北移，各地雲量增多並伴隨降雨，北部氣溫略升，而東部及東南部則有降溫趨勢。氣溫要到週二、週三（聖誕節）才會明顯回升。週四起另一波東北季風將帶來涼冷空氣，預計週五、週六氣溫逐步下降，不排除發展為大陸冷氣團的可能性，需持續觀察。林定宜進一步說明，週四至下週日，冷空氣影響下，桃園以北、東北部、東部及東南部迎風面地區可能出現局部短暫降雨。此外，今天至明天台灣附近海域風浪強勁，桃園至台南沿海、澎湖、馬祖及綠島、蘭嶼地區可能出現9至10級強陣風，需特別留意安全。他也提醒，明天及週二上午因南方中層雲系進入台灣，水氣豐沛，結合低溫條件，海拔3000公尺以上的高山可能出現結冰、霧淞或降雪現象。
今年第26號颱風「帕布」即將形成 專家揭未來2天對台影響
氣象署指出，熱帶性低氣壓TD30在北緯8.5度，東經115.0度，即在太平島南方海面，向西北西移動，時速１２公里，有發展為輕度颱風的趨勢。而氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也表示，第26號「帕布」颱風即將形成。氣象署表示，熱帶性低氣壓TD30於22日8時的中心位置在北緯8.5度，東經115.0度，以每小時8公里速度，向北北西進行。中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺，向西北西移動，有發展為輕度颱風的趨勢，對台灣無直接影響。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則於今（22日）下午發文表示，第26號「帕布」颱風即將形成，目前位於南海南部，將稍微增強，有機會成為第26號颱風。粉專說明，「帕布」預計朝越南南部接近，不會侵襲台灣，「請大家放心」。但粉專也提到，「帕布」中高層水氣會隨著中高層氣流，於明天抵達並通過台灣上空，因此明天、週二（24）全台灣都有小雨或飄雨機會，天氣稍為不穩定，同時由於冷氣團持續影響，濕冷感受會更加明顯，「中、南部地區會很有冬天的感覺哦，請大家注意接下來天氣的小變化」。氣象署表示，明日受到大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷；南方水氣北移，基隆北海岸、東半部、中南部地區及北部山區有局部短暫雨，其他地區亦有零星短暫雨。溫度方面，北部、東北部13至18度，中部12至19度，南部14至20度，東部15至20度，東南部16至21度；澎湖15至18度，金門10至17度，馬祖9至13度。
上週跌的都漲回來了 中油宣布汽柴油調漲0.1元
上周中油才宣布汽柴油調降0.1元，沒想到因為美國商用原油庫存減少的關係，國際油價大漲，中油於22日宣布，自明（23）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.3元。台灣中油表示，本週受美國聯準會宣布降息及美國商用原油庫存持續減少影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲0.56美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.085元，漲幅為0.82%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.3元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.2元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.2元，國內汽、柴油價格實際每公升各調漲0.1元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年11月底止，台灣中油共吸收246.44億元。
台灣大併購後總營收年增10% 董座：明年拚AI導入機器人流程自動化
台灣大董事長蔡明忠21日表示，2025年將啟動「超人計畫」，導入機器人流程自動化（RPA）為核心能力，透過AI工具，協助員工將重複性高的作業化繁為簡，把更多精力聚焦在高價值任務。台灣大（3045）21日舉行年度尾牙活動，蔡明忠表示，面對人工智慧世代，人才是台灣未來的關鍵競爭力，目前已導入RPA等自動化課程訓練，培養不同部門的「高學力」人才，期待這些員工能作為內部推廣的中堅力量，帶動其他人加入「超人計畫」行列。台灣大過去一年完成與台灣之星的合併，邁入千萬行動用戶的嶄新階段，今年第3季提前完成網路整併，推動合併綜效攀上高峰。蔡明忠表示：「台灣大透過併購台灣之星擴大規模經濟，網羅多元跨域人才，今年這一整年提前實現了合併後的爆發力，反應在業績表現上不斷創新高。」蔡明忠指出，台灣大合併後全年（自2023年12月1日至2024年11月30日）相較未併購台灣之星的前一年，總營收年增10%。2024年11月營收突破230億元創新高，每股稅後盈餘（EPS）達0.43元，寫下8年同期新高。今年尾牙開場表演由總經理林之晨親自上陣擔任鼓手，並與經理人和員工共組「台灣大歌星」樂團。林之晨表示，為了這次表演，特別在繁忙工作之餘投入兩個月學鼓，他也分享，打鼓最難的是四肢協調，對從零開始的初學者非常挑戰。希望藉由親身克服挑戰，激勵同仁也都能「Open Possible能所不能」。
4縣市低溫特報「跌破10度」 2地被列「非常寒冷」凍到明天
天氣冷到爆！中央氣象署今（22）日上午10時32分針對新北市、宜蘭縣、苗栗縣、金門縣發布了低溫特報，部分地區出現10度以下低溫，請民眾要特別注意。氣象署指出，受大陸冷氣團影響，各地氣溫偏低，有10度以下氣溫發生的機率。今日上午至明（23）日上午，新北市及宜蘭縣局部地區更有持續10度左右或以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，請注意防範。橙色燈號警示（非常寒冷）：新北市、宜蘭縣，有持續10度左右或以下氣溫發生的機率黃色燈號警示（寒冷）：苗栗縣、金門縣，有10度以下氣溫發生的機率氣象署針對新北市、宜蘭縣、苗栗縣、金門縣發布了低溫特報。（圖／中央氣象署）氣象署也在今日上午9時30發布陸上強風特報，由於東北風明顯偏強，桃園至台南沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、馬祖易有9至10級強陣風，基隆北海岸、花蓮沿海空曠地區及金門亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請特別注小心。氣象署進一步說到，今日白天北部、東北部及東部仍偏冷，高溫約15至18度，其他地區則在20至25度，中南部日夜溫差較大，請留意日夜溫度變化，適時調整穿著；離島氣溫：澎湖15至17度、金門11至14度、馬祖9至11度。降雨方面，基隆北海岸、東北部、東部地區及大台北山區仍有局部短暫雨，大臺北平地也有零星降雨，其他地區及澎、金、馬為多雲到晴。
救護車送醫途中闖紅燈遇車禍 騎士擦撞驚險脫困
高雄市鳥松區22日清晨，發生一起救護車與機車擦撞意外，上午7時許，1輛救護車正載送病患行經東山路東往西方向，為搶時間就醫，救護車在鳴笛警示下闖紅燈通行，不料，27歲李姓女子騎機車，沿水管路南往北行駛至路口，因反應不及與救護車左後車尾發生擦撞，事故導致李女受輕傷，所幸車上病患與43歲救護車駕駛均無大礙。仁武警分局接獲通報後迅速趕到現場處理，並由消防局派遣另1輛救護車接續將病患送醫，李女受傷後經送醫檢查，確認僅有擦挫傷，隨後自行離院。警方初步調查，雙方酒測值均為零。依據《道路交通安全規則》第93條第2項，執行緊急任務的救護車依法享有「道路優先權」，可不受交通號誌限制，但不代表完全免責，因此需進一步釐清肇事責任及事發細節。警方呼籲，民眾遇到緊急任務車輛應主動禮讓，同時，駕駛緊急車輛時亦須注意周邊路況，避免意外發生。
今冷氣團急凍又下雨！4縣市下探10度
受到大陸冷氣團影響，今（22）日各地氣溫偏低，其中新北市、宜蘭縣、新竹縣、苗栗縣局部地區有10度以下氣溫發生機率。另外，因東北季風影響，今日基隆北海岸及宜蘭山區需預防局部大雨。氣象署凌晨針對4縣市新北市、宜蘭縣、新竹縣、苗栗縣發布低溫特報，大陸冷氣團持續影響台灣，今、明（22日、23日）兩天北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷，今日中南部日夜溫差大；今日基隆北海岸、台灣東北部、東部地區及大台北山區有局部短暫雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴。中部以北、東北部早晚低溫落在12至13度，其它地區14至15度，白天北台灣高溫16至18度，中南部21至25度。週一（23日）天氣，氣象署指出，冷氣團加上南方水氣北移，包括基隆北海岸、東半部地區及西半部山區都有局部短暫雨，其它地區亦有零星短暫雨，全台都處於濕冷的天氣型態。週二（24日）大陸冷氣團減弱，氣溫稍回升；水氣仍多，桃園以北、東北部及東部有局部短暫雨。週三聖誕節（25日）各地大多為多雲到晴，僅東半部地區有零星短暫雨，北部、東北部15至22度，中部16至24度，南部17至26度，東部18至22度，東南部19至24度。氣象署今日針對4縣市發布低溫特報。（圖／中央氣象署）
防範危害！檳榔健康危害防制法草案出爐 這幾類人、地點禁用
為防範檳榔造成的危害，衛福部口腔司18日預告「檳榔健康危害防制法」草案，明定業者須登錄、獲核准才能營業，未成年人、孕婦不得嚼用檳榔。而學校、醫事機構、車站等場所，也不得嚼食檳榔。草案預告期共60天，將蒐集各界意見至明年2月。檳榔是國內第2大作物，全台約有7萬名農戶，年產值約136億元，政府並不輔導種植、不鼓勵民眾嚼食，但由於衛福部並不認定檳榔為「食品」，因此不受《食安法》規範，多年來外界持續呼籲訂定專法因應，口腔司也在日前預告草案。根據草案說明，我國檳榔產銷體系對於檳榔批發與零售業者並未設限，檳榔業者除以公司或商號型態經營外，多數為攤販或小規模營業人型態，造成防制工作推行困難。有鑑於此，草案明定檳榔業者應向地方主管機關申請登錄，經核准登錄者，始得營業。未登錄者，可處新台幣1萬～5萬元罰鍰，屆期未登錄者，按次處罰。經參酌《農藥管理法》、《食安法》規定，口腔司要求檳榔及其原料，應符合衛生安全及品質標準，包括殘留農藥、污染物質、毒素、重金屬等標準，授權中央主管機關訂定。違反規定者，可處新台幣3萬～15萬元罰鍰，停用並回收、銷毀。若屆期未回收、銷毀，則按次處罰。台灣每年有超過8000名新診斷口腔癌個案，高達9成都有嚼檳習慣，而孕婦嚼用檳榔，將增加2～3倍早產、流產機率，也會影響胎兒發育，導致新生兒體重輕、體型小。口腔司依《兒少法》，明定孕婦及未成年人不得嚼用檳榔，父母、監護人或照顧者也應禁止未成年人嚼用。若提供未成年人、孕婦嚼用，可處新台幣1萬～25萬元罰鍰。檳榔與菸害防制不同，不至於造成二手檳榔危害，但為避免未成年人接觸檳榔，草案規範學校、醫事機構、圖書館等社會教育機構、大眾運輸工具、車站等，全面禁止嚼用檳榔。違反規定者，處新台幣2000元～1萬元罰鍰，並接受戒檳教育。無正當理由未依規定接受戒檳教育者，處1萬～5萬元罰鍰，並按次處罰。
白袍科技3／醫生樂玩AI斜槓寫「護理APP」 大林慈濟醫護員3天工作量5分鐘OK
「在民國70年代，住院醫師的第一要務，就是每個禮拜開會，大家要搶在100多個實習醫師前，到X光室排隊預約借片子，這就可能要排一整個早上。」大林慈濟醫院院長賴寧生告訴CTWANT記者，如今醫護人員用自家工程師以ChatGPT為基礎寫成的「行動護理APP」，過去三天的工作量5分鐘搞定，位於嘉義的大林慈濟醫院，在2019年成立智慧醫療中心，一開始任務是把醫院資料數據化，不過在新冠疫情爆發後，醫護環境有了新變化，也讓這個「田中央」的醫院，罕見擁有自製研發APP的能力。「現在全球都缺護理人員，缺到醫院必須關床因應。」 大林慈濟醫院護理師部副主任林靜享表示，主要就是因為工作壓力高、工時長、薪資低，職業壽命不長，臨床上常會看到護理人員人手一塊板，上面夾著滿滿滿的代辦事項，「資訊化程度越高，卻反被電腦綁的越死，」因為他們必須詳細記錄病人的資訊，每天下班後都還必須在電腦前「寫回憶錄」，護理人員普遍有「遺漏焦慮」，就怕漏了什麼、會危及到病人的生命安全。所以大林慈濟醫院以護理師為中心點出發，這兩年因ChatGPT問世後，加速開發出「行動護理APP」，跟HIS （Hospital Information System）系統直接同步，還導入AI，讓護理紀錄可以直接用講的，帶一支手機就像同時帶著所有人的病歷，做任何事前可以先查病患的資料、核對給藥資訊，讓護理人員解放雙手，醫生也能直接在APP上聯繫，不會被電話打斷工作，有效改善護理人員的下班時間，能花更多時間在臨床上。大林慈濟智慧醫療創新中心主任林庭光。（圖／陳曼儂攝）「其實我們有些開會也不用PPT了，直接看手機」心臟內科醫師林庭光就是大林慈濟智慧醫療創新中心主任，他跟CTWANT記者解釋為何要自制APP，若用別人的系統，沒留下自己的knowhow，想要什麼額外功能都只能拜託廠商、還不一定會做，且醫院投資硬體、可能10年後就不能用了，沒辦法換零件是很大的問題，「所以我需要站在巨人的肩膀，手機是我的平台，AI就用微軟和ChatGPT，」以此開發出行動護理APP，就能讓大家工作順利、準時下班。他舉例，過去外科助理每3個月都要做一次總整理，大大小小的數據要到處去撈資料，過去花3天的工作量，現在5分鐘就能完成，還能隨時做不同時間段的分析。林庭光笑說「其實我是一個很好的使用者，任何電腦系統到我手上都會當機，因為我會找到他的極限」，年輕時夢想就是想當發明家，現在有AI讓程式的門檻變低，手機也很方便，可以輕鬆做出工具，讓人很興奮，「自己做，反而比買外面的系統還快」，同事提出要什麼需求，他們就能馬上改好，「每個人都覺得是在做一件很有趣的事，不斷地維護APP，就像是『變形金剛』，今天看到的、跟下個月看到的東西完全不一樣。」「真的很感謝科技的發展，讓醫療有脫胎換骨的機會」。賴寧生表示，這可以讓醫護人員同時水平展開各單位的數據，未來等資料越來越多後，就是分析縱深，接下來看能否做預測與建議。廣達董事長林百里成功抗癌，積極投入AI的醫療照護平台。（圖／黃耀徵攝）生策會會長翁啟惠表示，台灣在AI布局超過20年，加上台灣的醫療指數是世界第一，擁有全球最完整的健保資料庫，也已建立新的人體生物資料庫，如果結合AI來處理與分析醫療大數據，將開發更精準、有效率的早期預防與檢測創新產品；未來台灣生醫產業也將從疾病治療為重心，拓展至涵蓋更前端的精準預防與健康促進。「我不是醫生，只是個工程師黑手，但政府5年前說要推動智慧醫療，我們就全心全意投入項目」今年75歲的台灣首富、廣達董事長林百里，曾在2005年被診斷出肺腺癌，成功抗癌19年未再復發，8月時他提到廣達做AI的醫療照護平台，需要上山下海、研發成本很貴也很難，目前支出和收入不成比例，但能幫助醫生「是做AI人的理想」，所以他會在這領域努力堅持到80歲以上。