隔日到貨
」蝦皮購物2024電商趨勢!「跨界整合、配速升級、聯盟行銷」三大指標驅動消費者購物熱潮
電商購物年度盛宴雙11如火如荼開跑,消費者已摩拳擦掌準備在購物節中瘋狂搶購!今年蝦皮購物「11.11最強購物節」除了主打「11張全站0元起免運券」、「全站夯品1折起」等回饋外,更攜手台灣知名連鎖量販愛買推出天菜好禮,活動開跑至今帶動站上「11.11 最強購物節」活動頁近400萬人次造訪!隨著買氣不斷飆升,蝦皮購物獨家揭曉2024年三大電商趨勢,包含「跨界整合、配速升級、聯盟行銷」等關鍵策略。未來將持續善用這些趨勢,優化平台服務,為用戶帶來更多購物驚喜與回饋!蝦皮購物2024電商趨勢!「跨界整合、配速升級、聯盟行銷」三大指標驅動消費者購物熱潮。(圖片提供/蝦皮購物)跨界整合行銷點燃購物熱潮!蝦皮購物「11.11最強購物節」聯手愛買推線上、線下整合優惠在競爭日益激烈的市場,越來越多品牌以跨界合作開拓全新消費客群!據蝦皮購物觀察,今年「8.8爸氣購物節」活動期間,適逢哈利波特生日慶,蝦皮購物攜手站上服飾飾品、模型公仔、一卡通等13間知名品牌共同響應「魔法商機」,集結了破200項商品設立哈利波特專區,帶動整體活動創下破2,800萬次的曝光量,其中以「iPASS1:1魔杖造型一卡通」最為熱銷,開賣2分鐘內即創下1萬支完售的佳績,展現市場對跨界聯名的限定商品有著強勁需求!瞄準用戶對跨界合作的喜愛,今年蝦皮購物「11.11最強購物節」獨家攜手台灣知名連鎖量販愛買合作,於線上推出多重「免運天菜」免運優惠外,線下更豪送千條白玉蘿蔔祭出「收成天菜」活動,將線上、線下優惠整合,為用戶創造豐富多元的購物體驗!便捷取貨及高效配速促下單!每日平均逾10萬包裹、累積破500萬名用戶使用蝦皮店到店隔日到貨服務以跨界合作帶動消費者的關注外,便捷的取貨服務亦是推動下單的重要關鍵!隨著現代消費者對速度與便利性的需求不斷攀升,截至2024下半年,全台已有超過1,600家蝦皮店到店門市,24小時不打烊的蝦皮智取店更達近千家規模,並以總數逾300間門市的「新北市」奪下今年度蝦皮店到店最多的縣市。長期深耕北中南外,蝦皮購物亦逐漸拓展東部地區服務,積極打造便捷的取貨服並務深入用戶日常。打造便捷的取貨服務之餘,配送速度同樣也為消費者的重要考量!自蝦皮購物今年4月首度推出「蝦皮店到店隔日到貨」服務,每日平均有超過10萬個包裹、累積突破500萬名用戶曾使用蝦皮店到店隔日到貨服務!其中以「手機平板配件、硬體3C設備、居家生活」等商品為用戶最常下單的三大品類!此外,蝦皮購物更發現,參加「蝦皮店到店隔日到貨」服務的賣家,其訂單增長速度比未參與的賣家高出1.5倍,證實配送速度確實為電商成長的加速器!11月10日晚間22點收看蝦皮購物「11.11 最強購物節」跨夜直播,每小時狂灑「添菜金」,下單還有機會抽中iPhone 16 Pro!(圖片提供/蝦皮購物)經營「副業」夯!「蝦皮聯盟行銷」近6萬人響應賺被動收入,站上買氣成長突破200%網紅(KOL、KOC)帶貨力在今年同樣勢不可擋,蝦皮購物觀察到每10位潛在消費者中就有1位透過「蝦皮聯盟行銷」導入購物頁面,更為站上賣家帶來破200%的買氣成長!而隨著導購熱潮持續攀升,蝦皮購物也持續擴大蝦皮聯盟行銷服務,主打人人皆可參加的「蝦皮分潤計畫」,成功吸引了不少民眾選擇以「蝦皮聯盟行銷」作為自己的副業,賺取被動收入。對比去年參加人次翻倍提升,推廣者更帶進超過3倍的流量成長進入蝦皮購物。此外,為協助賣家習得更多分潤行銷工具,站上更加碼推出「賣家激勵計畫」,透過免費廣告金、站內外活動曝光、分潤者活動媒合、多社群管道曝光等有效提升參加商家的訂單數,為推廣活動注入更多活力!除了導購成為業績驅動力外,直播工具也成為轉化訂單的強大動力!據蝦皮購物統計,2024年截至目前蝦皮官方直播累積開播時數已突破2萬小時,參與開播的店家數對比去年提升1.7倍!看好直播商機不斷,11/10晚間22點,蝦皮購物「11.11最強購物節」將四間直播室串聯,每小時狂灑「添菜金」,用戶邊看邊下滿3單還有機會抽中iPhone 16 Pro!即日起至11/8暖身活動期間,更邀請陳彥婷、原子少年2等明星天菜來到蝦皮購物辦公室,挑戰擔任『天菜同事』與網友線上互動共襄盛舉,一起迎接雙11到來。
血汗蝦皮2/手推車劃傷門市牆壁遭求償8千元 司機怒:每天都被扣錢
知名電商公司蝦皮近期主打「隔日到貨」活動,讓消費者享受下單即可隔日收貨的快感,但下游的物流承包商與司機有苦說不出,因為承包商怕違約卻造成司機過勞,蝦皮甚至會以各種名目對司機進行罰款,讓司機們根本不知每個月的薪水到底會被扣掉多少。一名A姓司機指出,每天晚上司機們必須前往各間店到店收貨,店員通常會將貨物整理排放好,等待司機上門再以專用APP掃描收取,理想情況是每次掃描都可以順利成功,但實際狀況卻是,應收的20箱貨物只能掃出2箱,就算將掃不出的其他18箱載回物流中心,並和收貨人員核對過清單無誤,仍會因未在當下拍照佐證,遭到蝦皮以「未依規定進行收貨,出貨系統顯示未收貨」等原因,被扣取一箱100元的金額,讓司機們傻眼。司機指出,蝦皮的PDA掃貨系統平均20箱才掃得出2箱,若當下未拍照證明,就算實際把貨帶回去也會面臨罰款命運。(圖/當事人提供)更讓司機不滿的是,光是收貨就得不斷狂拍照舉證,才能向蝦皮證明真的有完成收貨,不僅大量增加他們進行不必要的行政作業外,在收送貨的同時還得小心翼翼,因為根本不知道什麼時候會被蝦皮以什麼樣的名義扣錢。A姓司機表示,就曾有司機因在收送貨時,手推車不慎刮傷店到店門市的牆壁,留下劃痕,就被蝦皮收取高達8000元的復原費用,且拒絕司機找外面的工班進行復原,只能以蝦皮內部的工務單核銷。A姓司機指出,司機們並非要求蝦皮不能對底下的物流司機進行裁罰,但他工作半個月以來,幾乎每天都會有司機因為掃不到貨來不及拍照佐證,或是因其他各種原因遭到蝦皮扣錢,儘管說好的每日薪資3000元待遇不錯,但根本不知道到底被蝦皮扣了多少錢,「領個薪水變成在開驚喜包,還不知道會不會變成驚嚇包。」司機指出,自從隔日到貨路線上路以來,幾乎每天都會有司機因為掃不到貨而遭罰款,讓他們必須狂拍照證明清白。(圖/當事人提供)針對相關指控,蝦皮表示,蝦皮購物針對所有承包物流廠商會嚴格要求符合勞基法,並向員工提供合理合適的勞動條件與休息時間,若收到檢舉將對該廠商進行查證,如有廠商違反規定,會立即要求改善,若多次違規或違規情節重大,則會與該廠商解約。此外,對於扣款一事,蝦皮表示,蝦皮購物為保障用戶寄取貨權益,皆有與物流廠商簽訂相關作業規範並要求向其員工公告遵守,物流廠商作業過程中如有違反規定或造成損失,蝦皮會先依具體事證衡量並給予廠商說明與補充證明的時間,完成最後評估才會向廠商依約求償。
血汗蝦皮1/隔日到貨新政策害慘物流 司機無勞健保無休假工時12小時
知名電商公司蝦皮近期主打「蝦皮店到店」活動,只要在一定期限與指定店家下單就可以「隔日到貨」,目前正對廣大的消費者進行有條件免費試用,雖然消費者很享受這種迅速收貨的快感,但蝦皮的下游物流承包商司機卻爆料指出,蝦皮為達成此目標竟意外讓他們成了被壓榨的血汗勞工。一名A姓司機表示,自己是蝦皮下游物流承包商所聘雇的司機,主要負責桃園台中一帶的蝦皮店到店收送貨,其所跑線路簡稱「NDD」,也就是隔日送貨路線,每日開著大貨車一路南下台中至各家蝦皮店到店送貨,晚上蝦皮店到店打烊後再前往指定門市收貨,載回物流中心理貨發送,每天工作時間超過12小時,而他從4月底上班至今完全沒有任何休息日。A先生解釋指出,蝦皮店到店的物流系統通常由大承包商向蝦皮承攬路線後,再發包給下游小承包商進行,而造成他完全沒有休息日,全是因為蝦皮所力推的「隔日到貨」政策,導致物流廠商今年5月初突然公告表示,5月5日起相關路線車趟配送頻率調整,周一至周五為配送加送貨,周六為配送車趟、周日收貨車趟,並把周六與周日視為休息一天,完全不顧是否有足夠司機可配合新的政策。有司機控訴,為了配合店到店隔日到貨的政策,他已從4月底至今沒有休息過,且每日均工作約12小時。(圖/當事人提供)他無奈拿出蝦皮對承包商司機之規定罰款清單指出,由於這條車趟路線為近期才新設之路線,不少承包商所承攬之路線合約,一次就是3到5年,只要承包商無法配合蝦皮所公告之政策,「司機應出勤而未出勤(跳線)」,一次就對車商罰款3000元、第二次5000元,且當月車商累犯2次,蝦皮還可直接拔除該車商所承攬之路線,並視為違約,車商就得支付大量違約金,為了不違約,只好轉而要求司機不間斷上班。A先生表示,儘管這份工作薪資待遇不錯,日薪3000元,卻沒有勞健保。根據公司規定,司機中午12點半至物流中心碼頭收貨後,必須在晚上7點前將貨物送至各個指定之店到店門市,再等到晚上10時許門市打烊後前往各門市收貨,載回物流中心,若未在凌晨3時前回到物流中心,即視為遲到而對司機做出裁罰,這段期間完全容不得任何差錯,因為光是台中到桃園車程就近2小時,讓他們晚上回程幾乎都得帶著疲累的身心加速狂奔,但為了賺錢養家也只能含淚吞忍。針對相關指控,蝦皮表示,蝦皮購物針對所有承包物流廠商會嚴格要求符合勞基法,並向員工提供合理合適的勞動條件與休息時間,若收到檢舉將對該廠商進行查證,如有廠商違反規定,會立即要求改善,若多次違規或違規情節重大,則會與該廠商解約。蝦皮未給下游物流承包商人力應變時間就推出隔日到貨政策,若承包商無法配合,就會遭蝦皮拔除路線。(圖/示意圖,與本案無關/資料照)