陸籍漁民
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金門0214陸船翻覆釀2死 海巡艇長、駕駛涉過失致死不起訴
今年2月14日金門海域發生我方海巡人員與對岸漁船因執法追捕衍生翻船意外，造成2名陸籍漁民死亡事件，針對此事，海巡巡防艇黃姓艇長和蔡姓駕駛因涉嫌過失致死罪被列為被告調查。不過經金門地檢署調查，本案於15日偵結，金門地檢署認為兩人犯罪嫌疑不足，予以不起訴處分。據了解，這起事件發生在今年2月14日下午1時許，當時海巡署接獲通報，指一艘中國大陸籍快艇駛入金門東南方北碇島附近的禁止水域。海巡隊隨即派出巡防艇命令該快艇停船受檢，但快艇卻加速逃逸，最終翻覆，導致船上4名中國籍男子落水。經海巡隊救援後，4人被送醫，其中2人不治身亡。檢方調查發現，巡防艇追緝過程中確實與快艇發生接觸及擦撞，但檢視後發現，快艇和巡防艇的船體均未嚴重受損，顯示巡防艇並無故意衝撞行為。檢方認為，快艇翻覆可能是由於其不具適航性、駕駛缺乏經驗及危險駕駛行為所致，且根據生還者供述及專家鑑定，該快艇屬非法「黑船」，不具備適航裝備，且駕駛者經驗不足。事發時，快艇突然大角度右轉，導致與巡防艇相撞，而巡防艇在短時間內無法避免碰撞。因此檢方認為巡防艇在執行強制措施時未逾越必要程度，且無法證明快艇翻覆是由於巡防艇的過失所致，決定對黃姓艇長與蔡姓駕駛予以不起訴處分。
0214翻船案有望落幕 兩岸代表周三金門火線協商
國民黨立委陳玉珍23日預告，我方陸委會和陸方代表，24日將於金門碰面簽署0214翻船案協商共識，我方料將歸還對岸漁民亡者大體與扣留漁船。2月14日金門海域發生我方海巡人員與對岸漁船因執法追捕衍生翻船意外，造成2名陸籍漁民死亡事件後，金門海域爭議迭起，而雙方為解決爭議，經過多輪對話，近半年仍未有突破性進展，各界也密切關注兩岸關係微妙變化。陳玉珍向本刊指出，經過兩岸多個單位的努力、溝通，包含她自己也在兩岸各公私立團體穿梭協調，雖然過程跌宕起伏實在辛苦，但在大家持續不斷的努力，彼此釋出善意的情況下，目前算是取得初步共識，24日雙方代表將在金門面對面處理0214翻船事件，我方應會歸還扣留多時的對岸亡者大體和漁船，事情有望自此暫歇。陳玉珍感性表示，對岸漁民能入土為安、魂歸故里，這些都是善意累積的展現。她說，雖然台灣不少地區籠罩在颱風前山雨欲來之勢，但是目前上海的天氣就像兩岸關係晴空萬里。陳玉珍強調，只要0214翻船事件解決之後，接下來不管是我方滯留在對岸的胡姓釣客歸期，還是放寬陸客到金門觀光時程，都值得期待。她說，金門的觀光業者已經苦撐很久，也辛苦很久了，希望兩岸盡快逐漸恢復交流，自己也會持續替兩岸和平努力。對此，陸委會官員23日下午表示，兩岸雙方已商定於24日上午在金門金湖飯店，就0214金門事件善後事宜進一步討論。官員說，期待能儘速完成善後等相關工作。
昨連2起陸籍漁民落海事件！ 馬祖海巡隊：已派員協助搜救
大陸籍漁船2月14日越界在金門海域作業，不料過程中遭海巡署艦艇「多次撞擊」翻覆，最終導致2人溺斃，也加劇台海緊張情勢。沒想到如今又驚傳2起陸籍漁民落海事件，繼昨天（14日）凌晨金門海域有6名陸籍船員落海後，昨稍晚又有1名中國漁民在距北竿三連嶼東側約3浬處（限制水域外2.2浬）落海，馬祖海巡隊今（15日）凌晨12時30分接獲連江縣政府通知，已派船協助中國方面搜救，但尚未尋獲。昨天凌晨金門海域傳出一起陸籍漁船翻覆案，船上共6名陸籍船員落海。對此，我海巡署表示，今日凌晨3時35分接獲國搜中心通報，金門東碇島西南方1.07浬處有艘陸籍漁船沉沒。海巡隨即成立應變中心，指揮金馬澎分署、金門巡防區及海巡隊派遣4艘巡防艇前往救援。陸方也出動人員搜救，兩邊先救起2人之外，還在東碇島附近尋獲2具大體，但仍有2人失蹤，現場持續由海巡署4艘巡防艇與陸方6艘救難船艦共同搜救中。沒想到就在當天稍晚，中國漁船「閩連漁60911」上1名中國籍26歲船員疑似因為在船緣走動時失足，而在昨中午墜海，漁船當下雖試圖救人，但後來搜救無果，只好返回中國報案，陸方才又通知馬祖。對此，馬祖海巡隊長洪文泉也告訴《中央社》記者，接獲連江縣府產業發展處通知後，當局已陸續派2到3艘船前往事發海域附近，並依搜救程序，預計展開72小時協同搜救。而知情人士透露，陸方也派遣「海警14605」艇與3到4艘漁船搜救。
「陸漁民2死」國台辦批管碧玲「冷血」 她做這舉動：看看我的體溫
大陸籍漁船14日越界在金門海域作業，遭海巡署驅離，孰料過程中漁船遭到海巡署艦艇「多次撞擊」翻覆，最終導致2人溺斃。後續海巡署與陸方代表團經過多天的協商，始終未有共識。大陸國台辦發言人朱鳳蓮更在2月28日狠批海委會主委管碧玲「極為冷血」。對此，管碧玲今（1日）受訪時摸著記者的手笑稱，「看看我的體溫」，更否認「金門214事件」與2013年菲律賓海巡署涉嫌過失致死的「廣大興案」可以類比。在2月28日國台辦例行記者會上，有記者提問，2月14日台撞擊大陸漁船致漁民死傷惡性事件發生後，島內輿論紛紛質疑台「海委會主委」管碧玲前後矛盾的說辭和推諉責任的做法，認為其失職，應當負「政治責任」，對此有何評論？國台辦發言人朱鳳蓮。（圖／翻攝自人民網）國台辦發言人朱鳳蓮回應，「大家看到，管碧玲把處理『214惡性撞船事件』當成個人政治表演，隱瞞真相、推諉卸責、謊話連篇。不只對罹難者沒有一句道歉，還對善後工作不斷設置障礙，『極為冷血』、為人不齒。奉勸這位女士，將心比心，停止繼續傷害罹難者家屬，盡快給罹難者家屬和兩岸同胞一個交代。」管碧玲今則聲稱，希望今天的協商是有期待、有機會的，並期望今天有個平靜的空間大家可以好好協商，這件事情能趕快落幕。過程的風風雨雨，值得當成兩岸關係發展中探討的案例跟過程，日後也會有很多專業研究，並針對這個案例做出更多的探討，希望一切朝正面的方向來做發展。至於媒體追問朱鳳蓮罵她「極為冷血」一事，管碧玲摸著記者的手笑稱，「看看我的體溫」。隨後也表示，台灣的司法是非常值得信任的，資料都在檢察官的手中。至於「金門214事件」是否類似過去菲律賓的「廣大興案」？她則認為完全不一樣的案件，因為台灣方面沒有涉嫌過失致死的問題。廣大興28號事件，又稱廣大興事件、廣大興案，發生在2013年5月9日，地點位於巴林坦海峽的中華民國及菲律賓兩國主張之專屬經濟海域重疊區域上，當時菲律賓海巡署東北呂宋島海巡區（CGD NELZN）暨漁業及水產資源局（BFAR）公務船，與臺灣屏東縣琉球鄉籍的漁船「廣大興28號」爆發海上衝突，菲律賓公務船人員在過程中使用機槍及步槍對廣大興28號掃射，當場造成廣大興28號船長洪石成身亡，以及船上漁民受輕重傷，船身留下52處彈孔，事件消息傳回臺灣後一度造成臺灣政府與人民震怒，並導致中華民國與菲律賓之間的外交關係緊張。