陸籍快艇
」 金門 海巡 漁船 管碧玲 翻覆
陸漁民越界捕魚遭海巡追緝翻覆釀2死 死者家屬「不提告」、2海巡人員不起訴確定
發生於今年2月14日，大陸籍快艇在金門海域越界捕魚，在我方海巡追緝時船身翻覆，2人不幸落海喪生，引發兩岸緊張。金門地檢署上周偵結，認為海巡署巡防艇黃姓艇長、蔡姓駕駛過失致死罪嫌不足，予以不起訴處分。雖然大陸國台辦回應「不能接受」，並要求台灣應嚴厲懲處責任人。但本案由於死者家屬未提告，且過失致死罪並非職權送再議案件，因此海巡署2人獲不起訴處分確定。今年2月14日下午，大陸籍「三無快艇」因闖金門禁限制海域捕魚，為了逃避我方海巡人員追逐而翻覆釀成2死，2名生還漁民返陸後指控海巡撞翻船隻，由於金門海巡隊在驅離與大陸船隻翻覆過程中都未錄影，引發質疑，導致兩岸關係緊張升溫。事後金門地檢署主動分案偵辦，巡防艇黃姓艇長、蔡姓駕駛被依過失致死罪移送金門地檢署偵辦，另我方積極與陸方協商，經歷5個多月協商，終於取得共識。8月16日，金門地檢署偵結本案，認定兩船確實有發生碰撞，但無法證實漁船翻覆是因碰撞所致，因此海巡署2人犯罪嫌疑不足，予以不起訴處分。但大陸國台辦16日晚間表態稱「不能接受」，並要求台灣應嚴厲懲處責任人。依據《刑事訴訟法》第256條規定，「死刑、無期徒刑或最輕本刑3年以上有期徒刑之案件，因犯罪嫌疑不足，經檢察官為不起訴之處分，如無得聲請再議之人時，原檢察官應依職權逕送直接上級檢察署檢察長或檢察總長再議」。但由於金門海巡人員所涉犯過失致死罪的法定刑為5年以下有期徒刑，不符職權送再議案件，加上兩岸代表協商後，陸方2名死者家屬確定不提告，亦無人提起再議，因此2名海巡人員獲不起訴處分已告確定。
金門0214陸船翻覆釀2死 海巡艇長、駕駛涉過失致死不起訴
今年2月14日金門海域發生我方海巡人員與對岸漁船因執法追捕衍生翻船意外，造成2名陸籍漁民死亡事件，針對此事，海巡巡防艇黃姓艇長和蔡姓駕駛因涉嫌過失致死罪被列為被告調查。不過經金門地檢署調查，本案於15日偵結，金門地檢署認為兩人犯罪嫌疑不足，予以不起訴處分。據了解，這起事件發生在今年2月14日下午1時許，當時海巡署接獲通報，指一艘中國大陸籍快艇駛入金門東南方北碇島附近的禁止水域。海巡隊隨即派出巡防艇命令該快艇停船受檢，但快艇卻加速逃逸，最終翻覆，導致船上4名中國籍男子落水。經海巡隊救援後，4人被送醫，其中2人不治身亡。檢方調查發現，巡防艇追緝過程中確實與快艇發生接觸及擦撞，但檢視後發現，快艇和巡防艇的船體均未嚴重受損，顯示巡防艇並無故意衝撞行為。檢方認為，快艇翻覆可能是由於其不具適航性、駕駛缺乏經驗及危險駕駛行為所致，且根據生還者供述及專家鑑定，該快艇屬非法「黑船」，不具備適航裝備，且駕駛者經驗不足。事發時，快艇突然大角度右轉，導致與巡防艇相撞，而巡防艇在短時間內無法避免碰撞。因此檢方認為巡防艇在執行強制措施時未逾越必要程度，且無法證明快艇翻覆是由於巡防艇的過失所致，決定對黃姓艇長與蔡姓駕駛予以不起訴處分。
颱風攪局小三通停擺 金門「0214翻船案」協商再等等
國民黨立委陳玉珍24日上午表示，兩岸代表原訂於當日上午在金門討論「0214金門翻船事件」後續事宜，但受到凱米颱風影響，小三通航班停航，陸方代表來不了金門，只能延期辦理。一艘大陸籍快艇在2月14日下午1時多於金門海域作業時，駛入金門列島附近限制水域捕魚，遭到我方海巡署第九海巡隊查獲，陸籍快艇拒絕檢查後加速逃逸，而追緝期間兩船衝突迭起，造成翻船，船上4名船員落海，其中2人送醫後不治身亡。據了解，翻覆快艇是無船名、無船舶證書、無船籍港登記，俗稱「三無」船舶，在兩岸都屬重點執法取締對象。此外，因家屬對相驗結果有疑慮，拒絕火化遺體等因素，目前亡者大體與船隻仍扣留在我方。兩岸雙方半年多來經過不下15輪協商，遲未解決爭議，也造成兩岸水域關係緊張四起。對此，陸委會23日原宣布，兩岸雙方代表商定於24日上午在金門金湖飯店，就0214金門事件善後事宜進一步討論。知情人士也說，我方有望於會談中交還過世漁工大體與查扣漁船。據了解，因為颱風關係，金廈小三通航班24日停航，陸方代表沒有辦法抵達金門，更無法進一步面對面對談，面談只好宣告暫緩，目前沒有確切改期時間。陳玉珍向本刊強調，相信在颱風過後，天氣好轉之時，雙方就能馬上會在金門會面，讓0214金門事件能圓滿落幕。
剴剴之死／「剴剴」案週一立院專案報告 朝野料圍繞社會安全網議題展攻防戰
衛福部長薛瑞元周一將赴立法院針對男嬰「剴剴」遭虐死案進行專題報告並備質詢，外界預料朝野之間將進行新一輪攻防戰。而藍白立委日前針對專報內容荒腔走板、推諉塞責，要求該部退回重寫。對此，行政陳建仁17日澄清，專案報告針對整體來檢討社會安全網問題進行詳盡說明，而非只有虐兒案。一歲男嬰「剴剴」因外婆無暇照顧、經安置後慘遭劉姓保母虐待致死，社工未能及時訪視、發現異狀，引起各界熱議。衛福部事后日即邀集雙北市府、兒童福利聯盟和專家學者召開重大兒虐案檢討會議，提出8大作為改進，並於下周一赴立法院進行專案報告。不料，專案報告慘遭藍白立委分別炮轟，國民黨黨團總幹事洪孟楷更直言，用ChatGPT都能夠生成比這樣卸責報告更有深度的內容。衛福部只想甩鍋，實在可惡。」陳建仁説，衛福部明日將在立法院社福及衛環委員會做報告，而報告的內容是我國「社會安全網推動情形及策進作為」。報告當中，衛福部對於社會安全網現在的進程以及改進的措施做了很詳盡說明，當然現在國人所關心的虐兒案也包括在裡面，所以這一件事情實際上整體來檢討社會安全網的問題，不只有虐兒案。陳建仁表示，在虐兒事件發生之後，大家都很清楚，實際上這是中央跟地方要來共同面對還有解決的問題，所以在過程當中，也感謝地方政府積極地就相關虐兒的事件跟中央來合作，陳建仁强調，中央也請地方政府要提供相關的報告，希望透過這樣的一個檢討，使台灣虐兒的事件能夠減少，也使得兒童人權能夠得到更明確的保障，讓所有的兒童都能夠快樂地成長。另外，針對陸籍快艇翻覆案引致海峽兩岸情勢升溫，中國海警近日頻繁進入金門禁限制水域。對此，陳建仁受訪時表示，台灣重視人權、尊重國際人道救援的國家，近期在金門海域，陸續發生中國船隻沉沒事件，接到通報後，海巡立即派人前往進行國際人道救援，海軍也加入搜索工作。兩岸間對救援措施，應該要做務實、合理的安排，不要單方面破壞雙方尊重與對等關係，這是很重要的原則，也才能讓漁民權益獲得最佳保障。
陸快艇翻覆2死協商破局 管碧玲提4聲明揭「名稱」各有堅持
陸籍快艇在金門海域翻覆2死案，掀起兩岸及台灣政治風暴。中方代表在15次協商無果後於今（5日）下午離開金門，代表團團長李朝暉更嗆「相關後果民進黨當局負責」。對此，海委會主委管碧玲提出4點聲明，並透露雙方雖有一定程度共識，但在「名稱」上各有堅持。對於李朝暉的嚴厲措辭以及陸漁民家屬「連基本的道歉都沒有」指控，還有民進黨立委李昆澤今天在立法院質詢時提及，中方代表團指責我方撞擊漁船、台灣方謊話連篇，管碧玲在立院以4點聲明作出回應。第1點，台灣是民主法治國家，從事發到後續協商、甚至是未來協商，都堅持把事實交給中立客觀的司法機關調查，也秉持釐清責任後，絕對勿枉勿縱立場；第2，司法調查釐清真相前，願意優先撫卹家屬、對家屬表達誠摯關懷，並提供實質協助，這部分可以達到某種程度共識，但名稱上雙方仍有堅持。第3點，有關道歉部分已安排海巡署副署長許靜芝，對於沒有錄影一事藉由記者對社會道歉，也指派海巡署署長周美伍到金門上香，撫慰家屬與致贈慰問金，對未來進一步道歉都有提出版本溝通，但還沒有共識。第4點，家屬關心的遺體及船隻發回，表達最大誠意，在司法制度及家屬意願之間幾經溝通，也承諾在司法體系完成程序後，依家屬意願給予協助，做了非常多努力，希望得到妥適安排，恢復金廈海域寧靜。行政院長陳建仁則指出，海巡署是依法辦理中國「三無船」進入我禁限制海域，但發生相當遺憾的溺斃事件，因此請海委會、海巡署共同與家屬溝通，給予最好的撫慰，「該道歉就道歉，該賠償就賠償」，但台灣是法治國家，證據需由檢察官偵查辦理，並要看事證才能做決定，我方立場就是依法辦理、尊重司法。
等無道歉怒嗆「後果民進黨負責」 金門翻船案家屬絕望返陸
大陸籍漁船在金門水域翻覆造成2死事件餘波盪漾，事發20多天來台、陸雙方協商十多次仍未達共識，5日中午大陸泉州台辦副主任李朝暉率死者家屬組成代表團赴金門殯葬所，我方海巡署第九巡防署金馬澎分署長陳泗川也帶著20萬人民幣（相當新台幣88萬元）到場表達慰問，但李朝暉與家屬一行人稱遲未得到道歉，拒絕接受。李朝暉受訪表示，雙方人員進行協商已經第15天了，陸方認為台灣方面並未誠實完整面對問題，多次溝通也未見改善，而陸方也認為我方對家屬的關切和要求設置重重障礙，製造各種困難「不知道怎麼談」。李朝暉怒嗆，由於等不到道歉，已決定5日下午循小三通返回大陸「衍生的後果由民進黨當局負責！」李朝暉更直指海委會主委管碧玲，痛批「出爾反爾歪曲事實」，且台灣派去金門的協商人員已於3月3日返台，至今沒有進一步消息，讓家屬備感失望，認為民進黨沒有解決問題的誠意，「我們只好黯然離開。」其中一位亡者家屬于先生受訪表示，他們來這邊很多天，從生氣到絕望，船明明被撞翻，卻沒有人承擔責任，連一句最簡單道歉都沒有，現在說為了配合調查，連親人遺體都帶不走，「心裡真的很難過、很折磨」。回顧事件，緣起自金門海域2月14日出現一艘陸籍快艇，因為越過我方禁止水域線，海巡署前往取締，不料竟引發4人落水，搶救後2死2傷意外，然意外發生已經超過20天，不僅事件未能協商結束，甚至因是否碰撞、執法取締期間未錄影等爭議，在立法院內政委員會甚至國際輿論上都引發關注。對此，海巡署5日下午發出聲明強調，2月14日案發之後，迄今歷經數次協商，但陸方堅持提出不符合我方法律制度的要求，使雙方無法達成共識，我方非常遺憾。我方持續保持最大誠意與開放態度，期待能早日化解歧見，共同解決問題。
批藍白定調「撞船案」 洪申翰：陷協商代表於不義
立法院內政委員會4日安排海委會與陸委會針對「金門撞船案」進行專案報告並備詢，但海委會管碧玲將專案報告名稱修改為「取締大陸籍快艇事故案」，引起藍白立委不滿。民進黨立委洪申翰指出，以「撞船案」的名稱定調事件，具有主客責任的意涵，是陷我方協商代表與海巡於不義。「想要釐清責任當然ok，但要說報告名稱不重要，好像海委會爭取報告名稱是沒有意義的執念，這是大錯。」洪申翰說，藍白陣營開始有一個論調，「釐清真相才是重點，專報的名稱不重要」，但海委會反對國會把金廈水域事件定調成「撞船案」，並非無謂的文字遊戲。洪申翰說，兩岸在此事件上的協商還是進行式，對於事件過程責任的認知，還正在角力中。如果我們的國會，自己把這事件從中國三無船的非法越界取締，反定調成「撞船案」，他若是中方的協商人員，必定如獲至寶指出：「你們台灣立法院都自己說是『撞船案』了，連你們內部都這樣講了，你們還出來跟我爭什麼？快認錯、道歉！」洪申翰認為，「撞船案」這三個字的定調，很明顯具有主客責任的意涵，這當然只是在陷我方協商代表與海巡於不義。兩岸的協商談判還在進行中，這些定調文字的使用，當然都攸關國家利益和海巡的執法尊嚴。他說，「如果你是一個真正在意國家利益的海委會主委，會對這種標題睜一隻眼閉一隻眼嗎？」
爆管碧玲私訊提及拔擢原住民 高金素梅直言感覺屈辱
立院內政委員會召集委員無黨籍立委高金素梅，今天在臉書上曝光海委會主委管碧玲私下傳給她的簡訊，內容提到有特別要求注意原住民「在升遷上的攏擢」。高金素梅直言，她不解拔擢原住民與今日的內政委員會「金門撞船案專案報告」有何干係，難道是想用海巡原住民同仁的升遷『交換』同意她擅改專案報告名稱？若確實如此，管的發言令她感到受辱。立法院內政委員會要求海委會主委管碧玲今天率領所屬，針對大陸「三無船」日前在金廈海域，與我方海巡艇「撞船」導致陸船翻覆事件專案報告，但由於內政委員會召委高金素梅發出的開會通知上寫著「金門撞船事件專案報告」，引發海委會、海巡署不滿，自行改成「取締大陸籍快艇事故案」，引發爭議。會還沒開朝野就爭執不休。高金素梅在臉書上PO出管碧玲私下給她的簡訊，直言令她感覺受辱。（圖／翻攝自高金臉書）管碧玲今天應邀到立院專案報告，但在正式開會前，高金素梅先一步在臉書上貼出與管碧玲的訊息對話，內容顯示昨天下午2點多，管碧玲傳訊給她表示對專案報告一事表達歉意，強調願意接受指責，並希望「尚祈諒察」，而高金素梅回覆：「接受”尚祈諒察”。」但在此之後，高金素梅說，管碧玲又在訊息中提到海巡人員很辛苦，且內部原住民的成員比例也不算低，強調：「有特別要求注意在升遷上的拔擢（原住民人員）。」高金素梅表示，管碧玲的發言讓她備感受辱，「難道是想用海巡原住民同仁的升遷「交換」同意她擅改專案報告名稱？」並質疑：「管主委究竟想幹嘛？」其實，不知高金素梅曾對海委會、海巡署的作法不以為然，國民黨團總召傅崐萁今天也說，他對於管碧玲主委竄改深表遺憾，國會不屬於哪個政黨，是全民託付的立法機構。他說，兩岸發生重大事件危及國安，希望讓全民了解事實真相，行政部門涉嫌竄改立法院議事主要內容，他要給予譴責，呼籲管碧玲道歉，不是對哪個政黨道歉，就是對國會道歉，畢竟不分黨派立委都應該守住底線、嚴格監督，謹守國會尊嚴。
快艇翻覆專案報告料成朝野攻防重點 民進黨團採「甲級動員」應對
立法院內政委員會4日將邀請海委會主委管碧玲赴立法院進行專案報告，不料質詢報告未開始，朝野雙方針對專案之命題便吵得不可開交。管碧玲因不滿排定名稱，私自修改為「取締大陸籍快艇事故案」，惹得藍綠立委隔空交鋒。對此，民進黨團總召吳思瑤表示，綠營將採取甲級動員，全面備戰，在專業論政、理性論述部分，捍衛台灣海域管轄權，更要尊重台灣的司法管轄。立法院內政委員會本週輪值召委、無黨籍立委高金素梅4日將邀請海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三等官員，就「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理」進行專題報告。吳思瑤指出，民進黨絕對尊重內政委員會召委高金素梅的排案權，但對於專案報告的命題文字是否帶有預設立場、先入為主的價值判斷，當然可以討論、也值得商榷，立院有相當多案例可循，就在這會期剛上路的食安專報，民進黨曾針對專報主題文字提出修正要求，也在立法院長韓國瑜協助裁示下，將整個專報主題調整為更為中性、沒有預設前提的文字表述，這就是一個好的案例。吳思瑤表示，相信高金素梅會有雅量接受不同意見，也期待在野黨不要因此造成週一內政委員會的議事延宕，不要把這樣一個文字調整事件無限上綱，成為杯葛議事進行的藉口和理由。吳思瑤認爲，民進黨立委絕對會充分準備、專業問政，也會採取力挺國家海巡弟兄合法正當執法立場，相信透過專業問政，能夠將整個事件原委清清楚楚呈現在國人面前。「我們將採取甲級動員，會要求內政委員會民進黨委員全面備戰最後，吳思瑤强調綠營立委在專業論政、理性論述部分，要拿出最好表現，力挺國家執法，捍衛台灣海域管轄權，更要遵守、尊重台灣的司法管轄。」
陸籍快艇翻覆案仍無共識 徐巧芯提5建議促協商盡速落幕
陸籍快艇越界金門海域翻覆案協商進入第十三天，中方代表團與海巡署之會談已進入第十四輪，由於雙方會談過程之中，針對責任歸屬一事，仍無共識，預計3日中午將會重返談判桌進行新一輪對談。國民黨立委徐巧芯受訪時表示，建議海巡公開通聯記錄、船體撞擊報告、事發細節、案發當下的雷達圖、第一時間向上呈報的報告以便讓協商能夠盡速得到處理。中國大陸籍快艇越界金門海域翻覆案2日進行了2場閉門會議，各進行八十分鐘及一個多小時的討論，據悉，談判桌上雙方針對事故責任歸屬，中方咬定為海巡艇「惡意碰撞」；海巡署則認爲依法取締中方非法越界「三無船」，導致雙方仍無太多共識。徐巧芯建議海巡基層人員公布第一時間向上呈報的報告及雷達圖。她指出，經研究後發現，上述所説的報告中有提及雷達圖，而且早就上交，「所以不要用示意圖的方式來看，而要用雷達」。透過雷達圖，儘管沒有影像，還是可以恢復事發當下的狀況，正因如此，海巡基層人員才能在第一時間寫出縝密報告，例如具體位置在哪、 風浪多高，「不可能是靠人為去記的」、「代表可以從雷達圖推論出事實真相」。徐巧芯指出，海巡人員應當回溯事發狀況，包括送醫時間，如大陸漁船是幾點翻覆、幾點送醫，這些時間點都相當關鍵，也影響到後續雙方溝通、談判時責任的歸屬，尤其海巡署到現在都還沒公開送醫時間。徐巧芯强調，通聯記錄及船體撞擊報告的公開對於談判極爲重要。就她掌握的訊息，事發後第一時間，海巡署基層人員就已上報，她認為在通聯過程中，該人員是如何陳述此事件，應該要公開讓外界知道。徐巧芯認爲，可以對大陸漁船進行相關檢測，以了解它會翻覆，跟海巡署對其之碰撞有無關聯。倘若能把以上所有內容全部公開，即便沒有影像，還是可以更靠近真實些。另外，針對周一立法院內政委員會的質詢過程中，呼籲官方切勿再千篇一律地講些之前就說過的話，而是要提出上述5項具體證據，才有可能讓這件起事件更快處理完成。
郭正亮揭管碧玲「一心只想著選舉」 預期：民進黨有場大戲要上演
金門撞船案陸船翻覆釀2死，立法院下周將邀請海委會、陸委會專案報告，不過海委會主委管碧玲卻堅持回歸執法權，報告題目應該是「取締大陸籍快艇事故案」。對此，前立委郭正亮指出，管碧玲一心一意都在看著高雄市長！她的想法一定是選舉，但怎知道海巡署會出事！她要的就是統獨對撞。「隱約的直覺告訴我」，郭說，民進黨有一場大戲要上演，這些人在玩政治！陸船翻覆釀2死案，立法院內政委員會下周將邀請海洋委員會及陸委會進行專案報告，不過海委會管碧玲卻認為「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理」專題報告名稱違背事實，堅持回歸執法權，是「取締大陸籍快艇事故案」。對此，前立委郭正亮2日在《麥玉潔辣晚報》指出，管碧玲一心一意都在看著高雄市長！海委會當然跟高雄有關，因為有高雄港，她的想法一定是選舉，但怎知道海巡署會出事！她原本是想當教育部長，後來趙天麟出事，現在就有更好的高雄市長，而林岱樺也宣布要選，政治人物很精的。郭正亮推測，管碧玲就是要力爭台灣管轄權，得罪中國大陸，又被在野黨罵，搞不好會因為壓力下台，例如美國進場要求台灣道歉了事，因為上次美國也是要求菲律賓前總統羅慕斯來台灣道歉。管碧玲一定經過精算，如果對專案報告題目有意見，打電話給高金素梅就好了，為何要公開寫臉書對嗆？高金素梅當然是炸開了，因為立法院從來沒有這種事！郭正亮預期，周一第一場戲可能是管碧玲姍姍來遲，第二場戲可能是民進黨立委蜂擁而上，捍衛管媽。不要以為會議報告實事求是，民進黨一定搞成政治，管碧玲要選市長，當然要搞成政治事件。郭正亮認為，講白了她根本沒有要解決問題，解決問題她就沒戲唱了，她要的就是統獨對撞，在各種力量下變成犧牲者。「隱約的直覺告訴我」郭說，民進黨有一場大戲要上演，這些人在玩政治！
陸籍快艇翻覆案 海委員：籌補建置密錄器與360度監視設備
陸籍快艇翻覆案持續延燒，由於執法過程中，迫於高速及海浪影響，執勤人員來不及拿取蒐證器拍攝，導致事后無法提供有效證據，引發雙方各説各話之囧境。對此，立法院內政委員會排定下週一（4日）進行專題報告。海巡會表示，將專案籌補密錄器及建置全時360度監視錄影設備，提前於2024年完成密錄器編裝率100%目標。一艘中國大陸籍快艇日前越界到金門海域捕魚，爲躲避海巡署的查緝加速逃離，不料翻覆釀2死2生還。生還者被救起返回中國大陸後向當地媒體透露，乘坐船隻急轉彎不會翻船，翻覆是因爲遭到台灣海巡艇衝撞頂翻，掀起輿論戰。中方代表團與海巡署2日將進行第13輪協商，目前針對事后處理方針仍在洽談中，尚未對外發表任何共識。海委會表示，依據「台灣地區與大陸地區人民關係條例」規定，大陸船舶未經許可不得進入我禁止、限制水域，本案該快艇除有越界、拒檢事實，且屬「三無船舶」，本為兩岸協同執法共同取締對象，雙方對該類船舶均會加強取締，海巡署取締於法有據。至於執勤同仁未及蒐證乙情，因有司法機關調查及相關人證與物證，仍可還原事實。海委會指出，中國海警局於2月18日午間宣布在金廈海域執行巡查行動，中國海警等2艘即於隔天19日16時許針對航經限制水域外之國籍「初日號」遊輪進行登檢，對我方施壓意圖明顯。對此，海巡署將會持續密注當地海域情勢，秉持「依法執行、不升高衝突」等原則，妥適應處海上狀況。海委會也提到，因海巡署CP艇未配置全船監視系統，自發現越界陸船蛇行、開始廣播、趨近到快艇翻覆，前後約5分鐘，執法過程中因高速追逐狀況，船身受海浪影響劇烈晃動，海巡人員須高度專注維持平衡，致該名負責蒐證人員未即拿取蒐證器材（手持式攝影機）完成蒐證程序。為避免類案再生，將專案籌補密錄器及建置全時360度監視錄影設備於CP艇，確保蒐證作業完備。海委會强調，立法院內政委員會於2019年決議，考量海巡人員執法環境特殊，建議海巡署應於二個月內研議配發密錄器予基層人員，期間雖陸續籌補1358台，惟目前配發所屬使用密錄器，未採用執勤人員每人一台方式配發，未來將改採每人一台方式配發。
內政委員會「撞船」專報？ 管碧玲批名稱預設立場
陸籍漁船在我方金門水域捕魚，遭海巡署船隻追逐後翻覆，釀成2漁民死亡意外，風波不斷。對此，立法院內政委員會新任召委、無黨籍原民立委高金素梅 1日表示，下周將邀邀請海洋委員會及大陸委員會就「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理」進行專案報告。對此，海委會主委管碧玲1日下午透過臉書反擊，強調不接受內政委員會排定的專報名稱，認為有先入為主的描述。管碧玲表示，海巡署準備的報告，都堅持回歸對執法權的尊重，報告名稱取中性字眼，為「針對113年2月14日取締大陸籍快艇事故案」專案報告，反而內政委員會直接以「撞船」作標題「根本在扣帽子」。對此，高金素梅受訪先酸，管碧玲坐在立法院院會首長席上忙著發臉書，「原來臉書比備詢重要」，高金素梅也發現管碧玲將書面報告自行更改名稱，認為管碧玲的做法「前所未見，傲慢無比」。高金素梅強調，內政委員會安排專案報告，並無預設立場，何況2月22日海巡署YouTUBE直播記者會名稱就寫「0214金門海巡隊CP-1051艇與大陸漁船碰撞案記者會」，管碧玲無異自打臉。管碧玲則重申，作為行政部門接受國會監督是本職，既然內政委員會排定專報，就認真準備、忠於事實報告，並接受立委監督，相信專報會讓事實愈發釐清。
陸籍快艇翻覆案假訊息滿天飛 管碧玲親上火綫闢謠
一艘陸籍快艇日前越界到金門海域捕魚，爲躲避海巡署的查緝加速逃離，不料翻覆釀2死2生還。生還者被救起返回中國大陸後向當地媒體透露，乘坐船隻急轉彎不會翻船，翻覆是因爲遭到台灣海巡艇衝撞頂翻，因而掀起了兩岸輿論風波。加上社群媒體近日針對相關事件頻頻出現假冒海委會主委管碧玲的假對話，使得本人25日於個人臉書發文澄清。中國大陸籍快艇翻覆案持續延燒，海洋委員會海巡署副署長許靜芝携手官員與陸方代表團25日展開第六輪的交涉，雙方密談約一小時。雙方雖暫時未對外做出任何官方說明，但是許靜芝步出會場，面對記者詢問會談結果，説「看起來還不錯，視乎對於事態的後續處理抱有樂觀的看法。網絡社交媒體上，流傳許多針對此次快艇翻覆案的假訊息。對此，海洋委員會主任委員管碧玲表示，「這次對我的攻擊，慢慢呈現出來，認知作戰的整體戰術，都完整了」，除了有人物言論造謠，還有假訊息網路技術造謠，「看起來認知作戰體系很完整」。管碧玲貼文附錄LINE訊息截圖，直言快艇翻覆案除了充斥人物言論造謠，還有假訊息網路技術造謠。（翻攝自管碧玲臉書）根據管碧玲該則貼文附上的訊息截圖，管表示，這張圖的她，青春無敵，段宜康的頭貼也不對，操作技術不講究，「只想達到把我妖魔化的效果，是假的」，不是針對海巡人員，選擇抓她當稻草人射箭，真的全套上場，烽火雷電，為保護海巡，她歡喜承受，對海巡有愛，就會跳出來承受。
快艇翻覆案密室會談50分鐘 海巡署與陸方代表團仍無共識
中國大陸籍快艇翻覆案持續延燒，海洋委員會海巡署與陸方代表團24日展開第三輪的交涉。海巡署副署長許靜芝携手官員與中國大陸代表團展開第3次閉門協商，雙方密談約50分鐘，暫時未對外做出任何說明，但是中國大陸泉州台辦副主任李朝暉在媒體追問會談是否存有共識時，鬆口説出「沒」，引發外界猜想。中國大陸一艘快艇日前越界到金門海域進行捕魚，爲躲避海巡署的查緝，加速逃離，不料過程之陸，翻覆釀2死2生還，生還者被救起返回中國後向當地媒體透露，乘坐船隻急轉彎不會翻船，翻覆是因爲遭到台灣海巡艇衝撞頂翻。對此，中國國台辦强力譴責海巡人員，並要求給予罹難者家屬明確交代。金門地檢署與海巡署則強調是陸船蛇行甩尾自撞翻覆，且2生還者在筆錄時也坦承未感覺被推撞。海巡署與陸委會及海基會等相關單位官員與陸方代表及家屬23日曾進行了2場閉門會議，但雙方在「究責」、「認錯」、「道歉」方面無法取得共識，致使協商暫時無共識。除了陸台雙方各自代表外，金門紅十字會總幹事呂忠飛也首次參與今早的閉門會議，他表示，只是到場見證、旁聽，主導權在中央，金門紅十字會只是站在人道關懷，有需要一定全力幫忙。第三次會議進行約50分鐘，面對記者追問關於會議進度，雙方是否存有共識，海巡署副署長許靜芝僅回覆「謝謝」，而泉州台辦副主任李朝暉則是首度鬆口，説出「沒」，讓外界對於事件的後續處理引發猜想。
陸漁船翻覆2死…海巡還原經過：陸船甩尾撞巡邏艇 關鍵處曝光
2月14日海巡艇查緝大陸快艇示意圖、金門事件5大疑點釋疑大陸籍漁船14日因闖金門禁限制海域逃避海巡人員追逐而翻覆釀成2死，2名生還漁民返陸後指控海巡撞翻船隻，導致兩岸關係緊張升溫。事發逾一星期，海巡署22日終於對外還原事發經過，指出當時陸籍快艇為躲避追緝，高速逃離甩尾下導致船尾撞到我方巡邏艇反彈後自己失去平衡才翻覆，也盼回歸執法個案，勿升高衝突。海巡署艦隊分署第九海巡隊副隊長陳建文說，當天中午12時52分CP-1051艇接獲通報，陸籍快艇已通過限制水域、禁止水域，到達北碇附近開始徘徊作業，CP-1051艇此時開往北碇處理；在海巡艇抵達周邊後，該快艇仍在附近作業，海巡艇長認為有機會取締、驅離快艇，便執行勤務部署，依照標準登檢作業程序，艇長當時也開啟警示燈與警報器，同時快速往快艇前進。陳建文表示，我方巡邏艇追上陸籍快艇後，對方往東航行，我方則是由西北往東南，陸船為擺脫海巡人員登艇檢查，1分多鐘內不斷蛇行及輕微甩尾，但海巡要登檢就必須貼往船隻，過程中一定會產生「輕微碰撞」。他補充，小幅度甩尾不會有問題，但後來陸籍快艇急向右轉導致其船尾朝左邊甩，此時我方巡邏艇正在陸籍快艇左邊，陸籍快艇撞上巡邏艇後因反作用力反彈失去平衡後才翻覆。針對2名生還漁民返陸後指控海巡撞翻船隻後導致兩岸緊張，陳建文說，徐姓漁民供稱「沒感覺碰撞，船速很快本來就會震動」，王姓漁民則表示「有聽到廣播，不知道為什麼船長不停船」，同時表示船長欠他錢，才找他出來收網的，2人在台時均無提及衝撞一事。金門地檢署則指出，檢察官訊問時，徐男稱，案發時陸船有加速逃逸、2船有發生碰撞；王男則說，當時船速很快，沒有感覺船被推，訊問過程全程錄音錄影，2人均對海巡隊執行程序無意見，但對於是否感受碰撞，金檢說法和海巡略有出入。根據已遭打撈上岸的陸船照片與海巡署說法比對發現，該船左側船尾上之欄杆明顯變形，疑似因撞擊而導致凹陷扭曲，很有可能就是事發當時的撞擊處。
陸快艇2漁民翻供！控「被海巡頂翻船」 金檢發聲明回應5大爭議
陸籍快艇14日在金門越界捕魚，遭我海巡艦艇查緝，而快艇在逃逸過程中翻覆造成2死，引發兩岸政治攻防，而海巡署當時未開錄影設備除掀起各界討論，2名船員返陸後更改口被海巡頂翻。對此，金門地檢署表示2人偵訊時都有錄影錄音，且其中1人供稱「沒感覺船被推撞」。金門地檢署透過5點聲明逐一回應「2船員改口事件」、「2船碰撞」、「本署受上級指示」、「延遲報驗」以及「未主動分案」等事項。一、媒體報稱2陸民改口生還2大陸人民於海巡署詢問及檢察官訊問過程中，徐姓男子表示，「陸船於案發時有加速逃逸，2船有發生碰撞」等語；另名王姓男子則表示，「當時船速很快，沒有感覺船被推撞」。檢察官訊問2人均有全程錄音錄影。海巡隊及本署已對該2人詳細、完整調查，該2人均對海巡隊執行程序表示無意見。二、報載本署證實2船碰撞某媒體報導:「金門地檢:碰撞翻覆」乙事。本署並未對媒體就本案意外發生之責任歸屬表示意見，本署發言人及新聞稿均未曾證實雙方船隻是碰撞翻覆。三、報載本署受上級指示有關「金門地檢署主任檢察官施家榮稍早表示，該案情細節及責任歸屬部分，上級指示須等結案時才能表示意見」。經查，所謂施主任向媒體表示「檢察長」指示，係施主任為本署發言人，發言時需經本署機關首長授權，乃屬當然。四、報載本件遲延報驗事項部分質疑者為本件案發於2月14日，卻等到16日由第9海巡隊正式向本署報驗。其原因為一般向地檢報驗前，司法警察需先對死者家屬製作筆錄，而本案家屬在大陸地區，故於案發當日海巡隊先口頭向本署報告，而未於當日即正式報驗；本署於當日請海巡盡速聯絡死者家屬。本署16日審酌家屬來台時間似未能確定，故請海巡先行報驗。20日複驗後，因家屬未表示對死因無意見，本署將儘速安排解剖遺體以確認死因。五、報載本署未主動分案事項部分質疑者認為本署未主動分案調查，但其實本署於113年2月15日(案發次日)，即依據媒體報導主動分「他」字案調查(經分案流程後，該他字案卷面之分案日為同年月16日)。
陸快艇翻覆2死 海巡遭家屬控「粗暴驅離」嚴正回應了
大陸籍快艇14日為躲避我海巡署船艦查緝，於金門海域自翻並造成2人溺斃，事件引爆兩岸政治攻防，陪同死者家屬抵金的代表也痛斥海巡「粗暴驅離」，稱家屬要看完整影像；海巡署則強調全程依法行政，絕無粗暴行為。家屬團代表、晉江市紅十字會高級顧問李朝暉表示，台方粗暴驅離導致2漁民遇難，此舉之惡劣令人憤慨，強烈要求查明真相並讓家屬查看現場完整影像及陸方船隻。李朝暉強調，「台方不得以任何理由拒絕」他們想瞭解人怎麼死的基本訴求。而李朝暉結束聯訪回殯儀館內時，海巡署艦隊分署長廖德成則喊話，要求李朝暉修正粗暴一說，「用詞部分要修正，我們是依法行政」，但李朝暉沒有回應，直接走入館內。廖德成向現場媒體表示，對越界陸船執法本就是海巡署工作，尤其無船名、無船舶證書、無船籍港登記的「三無船」更是取締重點，且該艘船船長沒有駕照，「這是兩岸共同取締重點」，重申絕沒有使用粗暴方式。中國海警局18日宣布「廈金海域常態化巡查」隔天，攔查我方「初日號」旅遊船並登船檢查30分鐘，使這場沉沒事件的態勢升級。我海委會今（20日）也證實，大陸海監船上午闖入金門限制水域，與海巡艦艇對峙後離開。
陸船越界捕撈拒檢釀2死 家屬擬小三通赴金門
陸籍快艇日前於金門禁止水域越界捕撈，拒檢導致船隻翻覆，船上4名大陸漁民中2人不治。據知情人士透露，目前海基會已順利聯繫到4位大陸漁民的家屬，預計近日會從廈門經由小三通抵達金門，會再與家屬說明整件事情的原委，並提供人道方面的協助。目前通關途徑都在協調中。金門海巡隊16日傍晚已向金門地檢署報驗，檢方隨即於晚間會同法醫相驗，金檢主任檢察官施家榮表示，由於有2位漁工大體及另一案件，相驗時間比較久，雖家屬抵金時間無法確定，但應不致影響到認屍的時間；至於是否解剖？將詢問家屬意見再做決定。至於2名生還的漁工，海巡隊做完筆錄後，16日也已移往金門地檢署複訊，因偵查不公開，請各界靜待調查結果。根據知情人士說明，海基會收到陸委會的委託後，已發函海協會來協處該起事件。海基會也透過諸如各地台商協會與大陸當地有關單位來幫忙聯繫。據了解，4名船員中，身亡的陸籍人員為四川廣安人、重慶人，其中一位為船長，另一人則為30多歲漁民；生還人員為四川與貴州人，目前海基會經輾轉連絡，已全數聯繫上4位大陸漁民的家屬。據指出，4位漁民的家屬預計這幾天會經由小三通模式來到金門，目前未聽聞會有大陸官員陪同。這兩天政府也會加速處理4位大陸漁民家屬赴金門的相關事宜。國民黨籍金門立委陳玉珍16日透露，往生者家屬想知道事情的真相，尤其是事件發生的經過，據她了解兩位往生者都會游泳，為何會溺水？海巡署為我們護漁，但驅趕相關流程為何？都要調查清楚。她表示，2位往生者當中，1位是四川廣安人、1位是重慶人，本來就住在福建圍頭一段時間，部分家屬要從四川經小三通趕至金門，這部分她會再作協助。推動金門成為「永久非軍事區」的縣議會「跨黨派問政聯盟」召集人陳泱瑚表示，很擔心陸方會藉此進一步有其他「不必要」的行為，雙方應該趁機坐下來好好理性的對談，對於海、岸巡人員往後在執法上的態度也不要過於激烈，盡量用較柔性的作法驅離即可，避免兩岸再發生類似衝突。金門縣紅十字會也表示，在喪葬費用方面若家屬有經濟上的困難，太武山海印寺與金門縣佛教會也會全力協助。
陸漁船越界…驅離4落海釀2死 國台辦：民進黨當局粗暴對待大陸漁民
大陸一艘快艇昨（14日）越界捕魚，遭海巡署驅離，孰料過程中陸籍快艇翻覆，船上4人落海，其中2人送醫搶救後不治。對此，國台辦發言人朱鳳蓮指出，「我們正告台灣相關方面，要尊重兩岸漁民在台灣海峽傳統漁區作業的歷史事實，確保大陸漁民人身安全，切實杜絕此類事件再度發生。」海巡署表示，本署金馬澎分署CP-1051艇昨（14日）13時45分執行春節防堵金門復國墩海域陸船越界作業重點勤務期間，於金門北碇島東方1.1浬（禁止水域內0.86浬）發現一艘陸籍「無船名」快艇越界，嗣於執法過程中，陸船不慎翻覆，4名陸船人員落海，立即實施搜救。海巡署指出，人員救起2名船員及尋獲另2名落海失去意識船員，經送醫急救無效；涉案人船刻已由金門海巡隊帶返調查，並報請金門地檢署指揮偵辦，另2名死亡船員部分，將透過管道聯繫陸方家屬處置。對此，根據陸媒《央視新聞》報導，國台辦發言人朱鳳蓮表示，對遇難同胞及其家屬表示深切哀悼與誠摯慰問，對春節期間發生這樣一起嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件向台方表達強烈譴責。朱鳳蓮指出，多年來，秉持「兩岸一家親」理念，為保障兩岸漁民正常作業做了大量工作，特別是在沿海多地設立台灣漁民接待設施，為台灣漁船和漁民提供避風、補給、搶險、救助等相關幫助；反觀台灣方面，一段時間以來，民進黨當局以各種藉口強力查扣大陸漁船，以粗暴和危險的方式對待大陸漁民，這是導致這起惡性事件發生的主要原因。朱鳳蓮強調，強烈要求台方立即查明事件真相，協助罹難漁民家屬妥善處理善後事宜，「我們正告台灣相關方面，要尊重兩岸漁民在台灣海峽傳統漁區作業的歷史事實，確保大陸漁民人身安全，切實杜絕此類事件再度發生。」