陳榮欽
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情侶朝聖要快!觸口「天長地久橋」2月29日起封閉 原因曝光
嘉義縣番路鄉觸口村的「天長」和「地久」吊橋是當地知名景點,位於台18線34K觸口路段,建於日治時期昭和十二年(1937年),落成時以紀念天長節(日本天皇生日)和地久節(皇后生日)而命名,2橋橫跨八掌溪上游溪谷,在青山綠水襯映下,相當耀眼。不過,阿里山國家風景區管理處為安全起見,決定2月底起封閉天長吊橋。阿管處表示,觸口「天長地久橋」經評估有極高崩落風險,嚴重威脅橋塔及錨定座安全,為顧及遊客安全,於今年2月1日起限制橋上通行人數為10人,並於2月29日起進行封橋。阿管處副處長陳榮欽指出,天長及地久吊橋使用多年,期間雖多次檢修,仍有吊橋構件老化情形,考量遊客安全,有全面整修的必要。陳榮欽透露,天長吊橋的橋塔位於陡峭河岸邊坡,長年受水流侵蝕,橋塔基礎、錨定座周邊邊坡崩落明顯,雖多次進行邊坡修復工程,但再次崩落風險極高,考量預算分配及效益問題,將暫緩施作。由於天長橋東側聖南宮信眾眾多,若在春節期間封閉恐影響出入,加上2月並非雨季,評估後決定於2月底封橋。據了解,座落在八掌溪與獨寮山間河岸上的觸口村,是阿里山公路的起點處,而天長地久橋興建於日治昭和十二年,為早期鄉內公田庄經觸口至嘉義的必經之橋。天長地久橋分別為2座不同的吊橋,低處是地久吊橋、高處則為天長吊橋,地久橋與觸口橋平行於台18線上,天長則於龍隱寺後方,常有雙雙對對的情侶漫步於橋上,由橋面上往下俯瞰,視野更為空闊。浪漫情懷的天長地久橋站在橋中,彷彿置身半天中,而俯視下方八掌溪,冬季水清如鏡,夏日濁浪滔天自從阿里山公路開通後,公路即由平緩的道路進入蜿蜒曲折的險峻山路,所以成為公路的休憩點,大部分的旅客都會在此略做休息。橋後的山巒疊翠,與橋下的溪水潺潺,構成一幅極美的鄉間風情畫,清爽的視野環境,呼吸著清新空氣,一洗舟車勞頓之苦,能讓人完全放鬆。
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半導體檢測少不了「它」 汎銓靠這招獨步全球
半導體產業不僅是全球產業發展的龍頭,也是台灣的護國神山產業,隨著半導體很重持續推進,半導體檢測分析也扮演關鍵角色,國內兩大業者汎銓(6830)與閎康(3587)互別苗頭,前者更繳出2020年毛利率36.9%成績,領先後者的29.63%;汎銓今年上半年毛利率維持在35.47%,受到半導體材料需求持續暢旺,下半年營運表現可期。半導體檢測分析,主要分為材料分析(MA)、故障分析(FA)與可靠度分析(RA),其中,以材料分析的技術層次最高,並具備分析成本優勢,因此也有最佳的毛利表現。受惠於兩岸包括半導體上、中、下游產業之客戶持續推進先進製程升級、以及擴大第三代半導體材料的研發技術投入,汎銓材料分析業績成長、故障分析的市占率提升,累計今年前7個月營收表現為7.95億元、年增逾32%、上半年毛利率為35.47%、稅後每股盈餘(EPS)2.07元。汎銓董事長柳紀綸表示,半導體材料分析市場持續成長,有助於持續推進公司整體營運向上,目前汎銓在材料分析市占率已經超過5成,公司整體營收也有超過8成來自於這一塊業務,材料分析服務訂單仍呈現供不應求情況下,將持續挹注下半年營運,可望呈跳躍式成長。柳紀綸表示,汎銓的主要業務為半導體材料分析與故障分析,於半導體產業的角色如同「製程研發的領航者」,是全球各知名半導體大廠的重要研發夥伴,公司營收也與半導體產業資本支出呈高度正相關,目前每月服務超過200家以上半導體產業鏈客戶,從上游IC設計公司設計、晶圓製造、封測至下游的設備廠都有。2005年成立的汎銓,研發團隊中擁有碩、博士學歷比例者超過6成以上,2020取得專利的低溫原子層鍍膜技術(LT-ALD),可以在樣品外形成保護,避免樣品因電子束照射產生變形,進而提升材料分析的精準度,一舉成為汎銓在先進製程研發中獨步全球材料分析鰲頭。汎銓的鐵三角,董事長柳紀綸、技術長陳榮欽博士、營運長廖永順,3人創業前在半導體領域就各具專長,柳紀綸在IC設計產業有17年的資歷、陳榮欽及廖永順皆曾任職於台積電,專攻良率提升及製程,具有背景類似、語言相同、專業互補的特性。