陳榮欽
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情侶朝聖要快！觸口「天長地久橋」2月29日起封閉 原因曝光
嘉義縣番路鄉觸口村的「天長」和「地久」吊橋是當地知名景點，位於台18線34K觸口路段，建於日治時期昭和十二年（1937年），落成時以紀念天長節（日本天皇生日）和地久節（皇后生日）而命名，2橋橫跨八掌溪上游溪谷，在青山綠水襯映下，相當耀眼。不過，阿里山國家風景區管理處為安全起見，決定2月底起封閉天長吊橋。阿管處表示，觸口「天長地久橋」經評估有極高崩落風險，嚴重威脅橋塔及錨定座安全，為顧及遊客安全，於今年2月1日起限制橋上通行人數為10人，並於2月29日起進行封橋。阿管處副處長陳榮欽指出，天長及地久吊橋使用多年，期間雖多次檢修，仍有吊橋構件老化情形，考量遊客安全，有全面整修的必要。陳榮欽透露，天長吊橋的橋塔位於陡峭河岸邊坡，長年受水流侵蝕，橋塔基礎、錨定座周邊邊坡崩落明顯，雖多次進行邊坡修復工程，但再次崩落風險極高，考量預算分配及效益問題，將暫緩施作。由於天長橋東側聖南宮信眾眾多，若在春節期間封閉恐影響出入，加上2月並非雨季，評估後決定於2月底封橋。據了解，座落在八掌溪與獨寮山間河岸上的觸口村，是阿里山公路的起點處，而天長地久橋興建於日治昭和十二年，為早期鄉內公田庄經觸口至嘉義的必經之橋。天長地久橋分別為2座不同的吊橋，低處是地久吊橋、高處則為天長吊橋，地久橋與觸口橋平行於台18線上，天長則於龍隱寺後方，常有雙雙對對的情侶漫步於橋上，由橋面上往下俯瞰，視野更為空闊。浪漫情懷的天長地久橋站在橋中，彷彿置身半天中，而俯視下方八掌溪，冬季水清如鏡，夏日濁浪滔天自從阿里山公路開通後，公路即由平緩的道路進入蜿蜒曲折的險峻山路，所以成為公路的休憩點，大部分的旅客都會在此略做休息。橋後的山巒疊翠，與橋下的溪水潺潺，構成一幅極美的鄉間風情畫，清爽的視野環境，呼吸著清新空氣，一洗舟車勞頓之苦，能讓人完全放鬆。
半導體檢測少不了「它」 汎銓靠這招獨步全球
半導體產業不僅是全球產業發展的龍頭，也是台灣的護國神山產業，隨著半導體很重持續推進，半導體檢測分析也扮演關鍵角色，國內兩大業者汎銓（6830）與閎康（3587）互別苗頭，前者更繳出2020年毛利率36.9%成績，領先後者的29.63%；汎銓今年上半年毛利率維持在35.47%，受到半導體材料需求持續暢旺，下半年營運表現可期。半導體檢測分析，主要分為材料分析（MA）、故障分析（FA）與可靠度分析（RA），其中，以材料分析的技術層次最高，並具備分析成本優勢，因此也有最佳的毛利表現。受惠於兩岸包括半導體上、中、下游產業之客戶持續推進先進製程升級、以及擴大第三代半導體材料的研發技術投入，汎銓材料分析業績成長、故障分析的市占率提升，累計今年前7個月營收表現為7.95億元、年增逾32%、上半年毛利率為35.47%、稅後每股盈餘（EPS）2.07元。汎銓董事長柳紀綸表示，半導體材料分析市場持續成長，有助於持續推進公司整體營運向上，目前汎銓在材料分析市占率已經超過5成，公司整體營收也有超過8成來自於這一塊業務，材料分析服務訂單仍呈現供不應求情況下，將持續挹注下半年營運，可望呈跳躍式成長。柳紀綸表示，汎銓的主要業務為半導體材料分析與故障分析，於半導體產業的角色如同「製程研發的領航者」，是全球各知名半導體大廠的重要研發夥伴，公司營收也與半導體產業資本支出呈高度正相關，目前每月服務超過200家以上半導體產業鏈客戶，從上游IC設計公司設計、晶圓製造、封測至下游的設備廠都有。2005年成立的汎銓，研發團隊中擁有碩、博士學歷比例者超過6成以上，2020取得專利的低溫原子層鍍膜技術（LT-ALD），可以在樣品外形成保護，避免樣品因電子束照射產生變形，進而提升材料分析的精準度，一舉成為汎銓在先進製程研發中獨步全球材料分析鰲頭。汎銓的鐵三角，董事長柳紀綸、技術長陳榮欽博士、營運長廖永順，3人創業前在半導體領域就各具專長，柳紀綸在IC設計產業有17年的資歷、陳榮欽及廖永順皆曾任職於台積電，專攻良率提升及製程，具有背景類似、語言相同、專業互補的特性。