陳明仁
」 勞動部 陳明仁
台電林口訓練中心孕育逾10萬電力專才 獲國家人才發展獎
台電為確保穩定供電，分別於北中南設有訓練中心培育電力專業人才，其中，以「搶修英雄培育搖籃」聞名的高雄訓練中心曾於2021年首獲我國人力資源領域最高榮譽國家人才發展獎，27日台電再以「電廠守護者訓練基地」林口訓練中心（簡稱林訓）二度獲獎。台電表示，林訓成立超過30年，累積孕育逾10萬名電力菁英，遍佈全國電廠機械、儀控、電氣等關鍵設備維護崗位，後續將持續精進，培養更多國家重要人才。27日下午勞動部於台北寒舍艾美酒店舉辦2024國家人才發展獎頒獎典禮，現場台電由副總經理蔡志孟代表接受勞動部常務次長陳明仁表揚。勞動部自2015年起整合國家人力創新獎與國家訓練品質獎為「國家人才發展獎」（National Talent Development Awards，NTDA），用以鼓勵企業團體積極培育優秀人才，提升我國勞動力素質，獎項依據人才發展體系運作、人才發展績效連結與人才發展創新性及效益擴散等面向進行多元評比，今年共116家企業與機關團體報名參賽，最終由22家獲獎。台電林訓成立超過30年，累積孕育逾10萬名電力菁英，遍佈全國電廠機械、儀控、電氣等關鍵設備維護崗位（圖／台電提供）。台電指出，林訓自1993年成立，專注於全國各電廠發電機組的機械、儀控、電氣、修配等設備維護保養專業人才培養，具全國獨有專業領域師資與國家訓檢場地，目前提供超過50項台電技術證照與8項9級別的國家技能證照培訓與檢定服務，31年來累積培訓超過10萬人，也因電力專業獲國際肯定，更進一步協助包含泰國、馬來西亞、關島及史瓦帝尼等外國電廠人才代訓，堪稱「電廠守護者訓練基地」。台電林訓因應數位發展趨勢與需求，更新訓練、檢定硬體設備及教學場域，如新增陸域風機緊急救援及逃生虛擬實境（VR）訓練場域（圖／台電提供）。台電說明，林訓以「電力技術專業證照授證機構」為發展願景，除此次獲獎，訓練品質也獲ISO 9001與TTQS人才發展品質管理系統金牌雙重認證，而近年因應數位發展趨勢與需求，亦積極更新訓練、檢定硬體設備及教學場域，如新增防止感電混合實境（MR）及陸域風機緊急救援及逃生虛擬實境（VR）訓練場域等，未來將持續引進創新技術深化電力專業人才訓練，共同守護我國電廠運轉穩定與安全。台電廣告
洪申翰要求六日業務報告 勞動部員工：新官上任讓我連上7天班
勞動部爆發員工超時工作、遭長官霸凌事件，前勞動部長何佩珊因此下台，由原立委洪申翰接任部長；洪申翰25日上任後積極整頓，27日發文要求轄下各單位在接下來的六、日兩天進行業務報告。勞動部員工私下抱怨，新官上任三把火，因為「長官壓榨下屬超時工作」而上台的部長，一上任就讓他們要連續工作7天。勞動部勞發署北分署吳姓公務員疑似因為遭前署長謝宜容職場霸凌加上超時工作，不堪負荷，研判在周日前往辦公室撰寫計畫書後上吊輕生，隔天被上班的同事發現。事件爆發後勞動部的調查報告遭批輕放縱容，引發輿論炸鍋，部長何佩珊請辭獲准，北分署署長謝宜容記過停職，勞動部二名政務次長許傳盛與黃玲娜也一同卸任，一度僅剩常務次長陳明仁兼代。勞動部內部傳出一份公文，新任部長洪申翰要求各單位在周六、周日進行業務報告。（圖／讀者提供）洪申翰上任後宣布，將改善勞動部成友善職場典範，找回社會信任並守護勞工權益，並在第二天就前往北分署視察，並提供專屬的部長及部長室機要電子郵件與電話，讓員工若有任何想法都可安心讓部長知道，後續也會健全申訴管道。行政院長卓榮泰公布由洪申翰接任勞動部長後，引起外界批評，指他專長領域為環保，沒有相關歷練，洪上任後也立即啟動各項工作，希望用行動化解對他的質疑，勞動部內部也傳出一份內部公文顯示，洪申翰要求勞動部轄下各機關、機構及各單位，在11月30日（周六）與12月1日（周日）進行業務報告。業務報告要求勞保局、勞保司、條平司、勞發署、統計處、法務司、運用局、福祉局、關係司、職安署、勞安所、重建中心及綜規司等各單位首長及二名員工分別在六、日早上九點到下午五點分批報告，並在下周二前繳交會議的重要人決議及部長交辦事項的記錄。勞動員人員私下抱怨，部門要報告，所有人員必然要在短時間內準備資料，報告當天不必到場的人員也勢必待命，洪申翰一上任，就要讓勞動部員工從周一上班到周日。
二政務次長懸缺中 洪申翰預告接勞長隔日先赴北分署
勞動部新任部長洪申翰25日表示，上任隔天26日便會前往「勞發署北區分署」關心署務，希望替同仁重拾信心，而目前2名政務次長皆是懸缺，會盡快與行政院討論找到最適合人選。勞動部在爆出部內分署長涉入霸凌案，原裁處又遭批輕放縱容而遭輿論撻伐，輿論壓力燒到部長何佩珊請辭獲准後，二名政務次長許傳盛與黃玲娜也一同卸任，一度僅剩常務次長陳明仁兼代。洪申翰25日在交接典禮上未提及可能人選，僅強調將會和行政院盡快討論，找到最適任的人。據了解，許傳盛在2023年前部長許銘春任內便已接任，後隨何佩珊就任後繼續留任；黃玲娜則是11月9日才從勞動部部長室秘書黃玲娜陞任，到職不到1個月便隨著何佩珊倉促離開。對此，洪申翰回應，目前持續與行政院討論次長接任人選中，而自己接任首要任務，便是為北分署霸凌案止血。他誓言，將全面檢討管理制度、組織文化及溝通流程，確保未來每一位同仁的申訴都能被有效處理，避免北分署事件重演。洪申翰說，自己原本打算25日交接典禮後，趕赴北分署探望同仁，但擔心典禮時間拖到太晚，反而耽誤同仁下班時間，決定26日第一個行程，再去北分署探望同仁，期盼重振部內士氣，重建讓同仁安心工作的職場環境，也已準備好，下周以政務官身分，重返國會接受昔日立委同僚質詢。
勞動部霸凌案首位下台長官 卓揆同意勞動部長何佩珊請辭
針對勞動部何佩珊部長請辭一事，行政院發言人李慧芝今（22）日表示，目前勞動部考績會已經依法定程序做出決定，昨天下午勞動部何佩珊部長再度當面向卓院長提出辭呈，卓院長也已准辭，並指定由勞動部陳明仁常務次長暫時代理執行業務，政院接下來會儘速尋覓勞動部長適合人選。李慧芝表示，卓榮泰院長再次對本（11）月初於勞動部發生的憾事表達痛心與遺憾，日前已指示各部會在一週內就目前接獲的申訴案件完成調查，並將調查結果提報行政院掌握進度狀況；此外，卓院長也請各部會就既有的「員工職場霸凌處理標準作業流程」重新檢視並提出精進方案，強化外部調查參與機制、保障當事人權益。李慧芝強調，公務同仁是政府團隊前進的重要齒輪，我們有責任保護同仁遠離職場霸凌，為保護公務機關職場內受到霸凌的當事人，行政院將比照過往機制，在行政院人事行政總處成立具名申訴受理的機制，並由行政院龔明鑫秘書長督導，讓申訴屢次遭拒、或認為需受到特別保護的職工，能夠有暢通且多元的申訴管道，不再漏接受到職場霸凌的工作同仁。勞動部霸凌案風暴持續延燒，勞動部的第一份調查報告出爐後，被朝野立委與輿論怒批內容荒腔走板、官官相護、提油救火，讓曾被綠營形容「作風飆悍、幹練」的何佩珊數度淚灑立法院，在立委反覆追問下，也坦承自己失職、已經向閣揆口頭請辭。卓揆雖曾一度表示，等到勞動部完成調查報告後，在討論人事去留問題，不過，由於被質疑霸凌者、已經被勞動部處以兩大過免職的前勞動部勞發署北分署署長謝宜容迄今神隱、未出面道歉，勞動部也說找不到人，但謝宜容還透過律師發表立場極為強硬的新聞稿，否認霸凌，導致民意怒火狂燒，政院在今天上午宣布同意何佩珊請辭，但風暴是否能就此平息，外界仍持續觀察。
勞發署公務員疑遭霸凌輕生 勞動部次長：要降低未來發生風險
位於新北市新莊區中平路的行政院新莊聯合辦公大樓的勞動力發展署北基宜花金馬分署，於4日上午有一名39歲的吳姓公務員在秘書辦公室內輕生。後續吳姓公務員家屬於12日在板橋進行告別式。勞動部次長陳明仁也表示，會去釐清、正面處理，並有系統的梳理事情的來龍去脈。根據媒體報導指出，勞動部職業安全衛生署於12日舉行113年職安衛優良政府機關及五星獎單位頒獎典禮，期間勞動部次長陳明仁在致詞時特別提及此事，表示職場安全非常重要，且不只侷限於傳統職安角度像是工安等，對於所屬的員工身心靈也都必須同理、照顧，心理這一塊也是非常重要的。陳明仁也提到，勞動部最近發生類似的事情，就是要去面對問題、解決以及釐清問題，同時也要正面處理，將整件事情有系統的梳理後，降低未來發生的風險。針對此事件，勞動部也於11日晚間發布新聞稿指出，已組成調查小組調查同仁輕生是否涉及職場霸凌，並將從12日起進行相關人員訪談。目前分署長已請假靜候調查，職務由勞動力發展署施主任秘書暫代。勞動部也呼籲社會大眾在調查期間避免過度揣測，以尊重死者並防止二次傷害。針對外界指控分署人員涉及貪瀆不法情事，勞動部也提供政風單位電子郵件（ethics@mol.gov.tw）及檢舉專線（02-8590-2880）供民眾檢舉。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995
9萬薪資逾3成都是加班費！ 客運駕駛累計缺2215名
國內大客車駕駛嚴重缺工，根據統計，公路、市區客運駕駛缺工達2215位，立委質疑客運駕駛月薪6萬到9萬元，卻有超過3分之1都是加班費，要求勞動部針對駕駛薪資結構明確定義化，改善勞動條件惡化及薪資碎片化的問題。交通部及公路局今日赴立法院交通委員會，針對「公路大型客貨運駕駛短缺之因應措施暨現行遊覽車評鑑制度之檢討與精進」進行專題報告。據公路局統計，目前公路客運駕駛缺員772人；市區客運駕駛人缺員1443人，合計缺員達2215位駕駛。遊覽車公會表示缺員約有2500至3000人，總計達5000人以上。另外，貨運三業公會表示駕駛也有缺員情形。立委李昆澤在質詢時表示，運量減少、營收大減及駕駛缺工等問題，恐嚴重衝擊公共運輸。市區客運2023年運量與2019年相比，減少64萬人次、公路客運則減少13萬人次，客運營收也減少11億元，公路客運更是減少49億元。李昆澤也表示因疫情影響，近年來自行開車和騎車人數上升，在運量、營收及駕駛缺工3大問題影響下，導致司機減少，新進人力不足，加班量提升。對此，交通部長陳世凱回應，客運駕駛缺員有三大問題，第一是過去疫情大量旅客流失，造成客運業經營出現問題，要補齊不容易；第二則是就業多元化導致人才流失後都往貨運業或外送員跑；第三個問題為民眾對駕駛服務要求高，有些司機反應工作壓力大，讓他們不太願意留下。陳世凱也表示，在提升運量的部分，將提出優惠像是TPASS等方式，提高民眾搭乘公共運輸的意願。為補足人力，公路局對於駕駛年齡也放寬到68歲以下，預計可增加1300位駕駛，另外公路局也向勞動部爭取希望引進外籍人力，公路局徵才補助方案也預估可提供3000人力補充。勞動部常務次長陳明仁則說，駕駛薪資結構複雜，增加駕駛取決於薪資跟勞動條件，會努力跟交通部研議改善。
低薪、績效獎金爭議未解 中華快遞工會嗆「政府賴皮」放話明年初再罷工
中華郵政子公司中華快遞再度爆發罷工爭議，工會今（20日）嚴厲指控公司與政府「賴皮」、「失信」，導致協商近1年的績效獎金爭議仍未解決，若再等不到資方正面回應，不排除在明年初發動罷工，屆時將衝擊1400多家銀行的各式票據交遞。中華快遞工會在去年7月及今年1月因低薪和積效獎金問題爆發罷工爭議，並於2月開啟團體協約協商會議；但工會指控中華快遞為交通部百分百持股的郵政公司轉投資單位，卻連基本誠信都沒有，若政府帶頭做最壞示範，會讓民營公司有樣學樣，難怪長榮近期會發生機師罷工投票爭議。工會表示，有關與公司簽訂團體協約，保障勞動條件與協商績效獎金辦法，經過近1年時間仍無法解決績效獎金爭議，團體協約協商也沒進度。交通部長王國材年初時曾表示，「績效獎金要請公司跟工會討論」，但結果僅是討論該年度部分，公司對後續績效獎金部分，不斷推託董事會。（圖／中華快遞工會提供）工會指出，這迫使他們9月在交通部召開呼籲公司盡快誠信協商的記者會，然而王國材當時說「會繼續和工會溝通」，但工會在調解會上竟得到公司代表「薪水少是感覺問題」回應。11月到嘉義縣民進黨部召開記者會，指公司與民進黨有裙帶關係，使中華快遞有恃無恐、沒有誠意解決問題，縣黨部對此雖表示會請中央黨部深入瞭解與應對，卻指中華快遞董事會監察人是國民黨籍的陳明仁，請向國民黨反映，完全是賴皮的回應。工會進一步指出，公司在第6次團體協約協商會議中，否認前次「現有勞動條件納入團體協約」決定，否認第2次會議至今有關「績效獎金朝固定月份發放」共識，且要恢復過去朝三暮四的績效獎金辦法，顯示政府表面上說支持與繼續溝通，結果卻是一再的賴皮。對於工會正籌備後續罷工投票及行動，中華快遞公司董事長薛門騫表示，勞資協商都有持續在溝通與進展，但團協不是一次就全到位，12月28日的董事會將討論績效獎金，並期盼往好的方向發展，且會有相關提案，但方案還沒通過前不便透露。中華快遞工會理事長陳宏春則指，目前215名員工中有170人為工會會員，若本月底召開董事會後沒獲得具體正面回應，不排除明年初發動罷工，將衝擊中華快遞服務的1400多家銀行支票及文件交遞等作業，占全台銀行分行一半。
旅宿業何時開放移工？ 勞動部：優先從國內擴大就業
國內旅宿業嚴重缺工！日前交通部觀光署預估國內有8000職缺，尤其是房務、清潔等就占了大多數，業者因此多次呼籲政府開放外籍移工投入旅宿業。如今勞動部本周將繼續討論此議題，勞動部常務次長陳明仁表示，原則上還是要先從國內擴大就業，包括中高齡及二度就業婦女部分要再持續努力。呼應業者多次呼籲政府開放外籍移工投入旅宿業，近日傳出行政院已點頭，有望在11月上路。交通部長王國材日前也指出，已有初步方案，但許多細節還要與勞動部討論。觀光署則透露，外籍生也是重要勞動力來源，會擴大進用。不過勞動部長許銘春此前回應，觀光署對「專案媒合成效不佳」、「薪資條件不足」、「挑工及可能影響中高齡及二度就業婦女就業」等疑慮尚未完全釐清。陳明仁解釋，上周觀光署署長周永暉跟勞動部勞動力發展署署長蔡孟良見面，關於旅宿業希望開放移工，從行政院、勞動部到交通部，大家一致認為還是要先從國內擴大就業、優先保障國人就業，包括中高齡及二度就業婦女部分再持續努力。至於是否開放服務業，尤其是現階段的旅宿業移工，陳明仁表示，觀光署後續已經把他們評估報告送到勞動部，也已經解密，勞動部會先請專家學者提供意見給觀光署，讓整個評估報告可以更完整的蒐集和處理，接著才會再召開會議討論。陳明仁也補充，目前還沒有召開會議的時間表，不過上周2位署長見面後，大家都有一些看法，大致上方向沒有特別問題，正在敲專家學者會議時間，希望12月中旬以前可以召開專家學者會議，將相關意見提供給觀光署。
新移工來源國！印媒爆印度10月將與台灣簽定協定
根據印度媒體報導指出，印度將於下月與我國簽定協定，開放印度為新移工來源國。勞動部部長許銘春日前受訪曾表示，將在今年底與印度簽訂備忘錄。勞動部官員昨說，有關與新來源國引進事宜，還有各自的程序要走，依照慣例會等相關程序都完成，才有辦法對外說明或證實。我國目前開放移工來源國包括越南、印尼、菲律賓、泰國、馬來西亞及蒙古，現有全國移工人數達74萬5969人，以印尼達26萬4391人最多。馬來西亞因經濟起飛，導致出國工作意願降低，我國國內馬國移工現僅剩3人；而蒙古則因語言、習慣等，國人使用蒙國移工意願較低。印度人口約13億人，人口還會再成長50年，且無外交壓力，勞動部勞動力發展署曾研究建議可先鎖定印度東北方阿薩姆或周遭的6個省，因其信仰基督教且英文流利。「印度台北協會」會長葉達夫日前拜會行政院長陳建仁時也說，雙方正協商有關移工、傳統醫藥等領域的合作備忘錄，顯示兩國正朝好的方向邁進，印度與台灣仍有許多值得發展的潛力，特別是在經貿投資、移工等領域，盼與台灣更深化雙邊夥伴關係。對於引進印度新移工，勞動部常次陳明仁說，尊重外國使節的說法，有關與新來源國引進事宜還有各自程序要進行，依照慣例會等相關程序都完成後，才會對外說明或證實。依規定，協定經簽署後，主辦機關應於30日內報請政院備查，並於協定生效後以適當方式周知及送請立院查照。
中科二林園區吸金1,400億 建商爭相插旗彰化高鐵特區
高鐵彰化站周邊近來話題不斷，號稱彰化規模最大四星級飯店以及醫療建材普惠醫工新廠房預計明年完工，中科二林園區大廠進駐，加上社頭、二水、田中附近的小型產業，上萬就業人口推升住宅需求，今年標脫多筆土地，不少建商已磨刀霍霍準備大舉推案。過去北彰化盛行文教、工業，南彰化則以橡膠、農業為盛，但近年中科二林園區、二林精密機械園區快速發展，包括今年滿單的機械製造商上銀科技、即將投入800億興建廠的封測大廠矽品，以及中科去年已核准進駐二林園區的近30家廠商，總投資額超過600億元；而大彰化離岸風電東南、西南2個風場通過環評後，今年啟動海上工程，預計明年商轉，合計帶來上萬個工作機會。根據今年3月資料，二林園區第一期可設廠面積133公頃，已有11家廠商取得租用土地，加上矽品佔地14.5公頃，已出租46.2公頃，還剩86公頃左右，包括市府與插旗建商都期待矽品進駐，能讓二林中科起飛，帶動彰化西南角發展。（圖／彰化縣政府提供）位於彰化田中的高鐵彰化站於 2015 年底啟用，比台中站晚了9年，5月首次舉行高鐵特定區土地標售，標脫率達8.5成，產業專區其中的2塊土地由醫療業者、民間公司分別標得；而住宅區土地標脫率達9.3成，遠雄建設亦在此次標得千坪住宅用地，而麗寶集團旗下廣春成也已在去年取得彰化高鐵特區二塊土地，合計約 8,841 坪，此外，台中豪宅建商寶鴻建設也已準備在該區推出透天新案，業者形容，「彰化高鐵特區元年可說已經盛大啟動！」大台中不動產開發公會理事長王至亮分析，中科二林園區與精密園區將改變南彰化面貌，北斗、田中小型產業園區就在彰化高鐵站附近，還有南投可進行爬山休閒活動，今年上櫃公司普惠醫工在該地興建倉儲與辦公室，以「薄膠板」晶片載具獨步全球塗布製造系統的龍進自動機械也在附近買下土地，作為設廠用地，「雖然慢，但有進展。」寶鴻建設總經理陳明仁曾多次觀察高鐵彰化站的停車場停車數量，他表示，該站利用率不低，看準高鐵特定區住宅區土地每坪約在10萬元上下而進場，目前積極籌備推案，他認為，高鐵彰化站勢必會在彰化市、員林之外，開闢出房地產藍海。這2年，北部建商大軍壓境中部，讓台中土地漲幅驚人，某位開發界大老即表示，以往台中重劃區土地價格需10年開發才會慢慢漲到位，但這2年竟然一次漲到位，這股外溢效應就和產業一樣來到彰化，今年上半年推案量較去年同期增加7成。陳明仁也表示，南彰化步調慢，但後勁力道強，不容小覷。
吳廷宏中風住院兒代打上工 曾敗血症住院喊「像坐牢」
【娛樂組】「北原山貓」吳廷宏因中風住院逾一個月，目前人在家休養，其實他在2012年，就曾因腎結石引發敗血症住加護病房七天，當時他就直呼：「住院像坐牢。」這次又因中風住院多日，出院當天他表情明顯疲憊，看起來心情失落不發一語。吳廷宏因中風停工住院逾1個月，日前由老婆和女兒吳亦帆陪同返家休養。（攝影／本刊攝影組） 吳廷宏平時固定在原住民族廣播電台主持節目《大小山貓howa 伊呀呼》，「山貓」是他，「小貓」則是兒子吳亦偉，父子倆搭檔主持默契十足，累積不少死忠聽眾，山貓住院期間，只能由小貓獨挑大梁，或是安排姊姊吳亦帆來助陣。而吳廷宏原定於七月六日和搭檔陳明仁及女兒吳亦帆，一同出席台東縣政府舉辦的「吹南風晒音樂」活動，也臨時改由兒子吳亦偉代打救火。代父出征的吳亦偉，當天與陳明仁歡樂合唱，吳亦帆更下台與民眾手拉手同歡，雖然爸爸臥病在床，姊弟倆仍暫時放下對父親的擔憂，敬業地上台唱跳，替吳廷宏分憂解勞。而吳廷宏趕在八月五日生日前出院返家，也算是給自己最好的生日禮物。吳廷宏與兒女感情好，父子倆還一起主持廣播節目。（圖／中時資料庫） 吳亦帆的經紀人證實吳廷宏在金曲獎當天早上因小中風送醫，「老師（吳廷宏）目前恢復良好，積極復健中，但老師個性比較急，一直想趕快跟大家見面，是女兒攔著要他好好休養，因此住院住得比較久。」經紀人也說，因為不想讓大家擔心，所以才沒說，而吳廷宏五號生日時，也許下身體健康的願望。更多精采內容，詳見最新出刊278期《周刊王》和2164期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌僅需「旺透價39元」，2019/08/07起全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/
爆北原山貓吳廷宏中風停工月餘 鬼門開女兒陪出院
【娛樂組】曾拿下第十二屆金曲獎「最佳重唱組合」的原住民樂團「北原山貓」，由主唱吳廷宏、陳明仁組成，吳廷宏早年參加台視《五燈獎》獲五度五關肯定，近期以歌唱活動及主持電台節目為主，女兒吳亦帆也在歌壇闖蕩。日前吳廷宏卻忽然消失於《大小山貓howa 伊呀呼》節目一個月，本刊調查，原來六月底他因天氣太熱而中風，但吳家人不想驚擾外界，對病情相當低調，僅少數工作夥伴及親友知情。八月一日早上近十一點，本刊記者直擊歌手吳亦帆穿拖鞋、戴口罩，在台北國泰醫院一樓大廳推著輪椅，輪椅上坐的正是她六十八歲的父親、「北原山貓」主唱吳廷宏，母親則跟在後頭拉著行李箱。滿頭白髮的吳廷宏看起來相當虛弱，一路沉默不語，由老婆、女兒輪流陪同在醫院大廳等待兒子吳亦偉。吳廷宏雖戴著口罩，仍可看出氣色不佳且一臉疲態；蓋著保暖外套的他，雙手放在午睡枕裡，保暖措施做得徹底，似乎擔心因著涼影響病情。期間他閉目養神，鮮少和家人對話，吳亦帆偶爾拿手機聯絡。由吳廷宏和陳明仁組成的「北原山貓」，致力推廣原住民音樂。（圖／中時資料庫） 接近中午時分，吳亦偉才開著一輛灰色休旅車抵達醫院大門 ，吳亦帆先將行李拿到門口，吳廷宏則由老婆推往門口上車，隨後一家人離開醫院。途中吳亦帆和媽媽下車採購，一家人在中午十二點十三分返回台北市大安區的住處。接著吳亦偉從後車廂搬下助行器，看來吳廷宏目前仍無法自行走路。本刊調查發現，六月底吳廷宏因天氣太熱引發不適而中風，隔天才由老婆陪同辦理住院。據悉，他病發當下無法講話、右手也舉不起來，住院休養一個多月，經歷多次復健，如今他已可以講話，右手狀況也好轉，才在醫師同意下返家休養。吳亦帆的經紀人證實吳廷宏在金曲獎當天早上因小中風送醫，「老師（吳廷宏）目前恢復良好，積極復健中，但老師個性比較急，一直想趕快跟大家見面，是女兒攔著要他好好休養，因此住院住得比較久。」經紀人也說，因為不想讓大家擔心，所以才沒說，而吳廷宏五號生日時，也許下身體健康的願望。更多精采內容，詳見最新出刊278期《周刊王》和2164期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌僅需「旺透價39元」，2019/08/07起全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw