限高架
」 高雄 過港隧道 遊覽車![alt](https://static.ctwant.com/images/dist/imageholder.jpg)
駕駛不熟路況釀禍!大貨車撞限高架卡住 蘆竹區公所追究賠償責任
桃園市蘆竹區4日晚間,發生一起因路況不熟導致的車禍事故,38歲的楊姓駕駛行駛於油管路二段與機捷路口,因未注意限高標示,大貨車在晚間9時38分撞上2.5米的限高架,導致車輛卡住,無法前進或後退,蘆竹警方隨即趕到現場,並通知區公所處理,最終在凌晨12時15分左右拆除限高架,恢復道路通行。據警方調查,楊姓駕駛所駕駛的7.5噸貨車當時正從大園送貨完畢,經由該路段返回,因不熟悉路況或未注意限高標示,車身過高的貨車便直接撞上限高架,這些限高架是蘆竹區公所,為了保護道路下方的重要原油管線而設置,主要是為防止重車壓毀管線,禁止大型車輛通行。事故發生後,蘆竹區公所緊急派員拆除受損的限高架,並表示將依法追究駕駛人相關的賠償責任,區公所強調,這些設施是為了保護區內重要公共設施,駕駛人應該謹慎遵守相關交通標示。蘆竹分局局長林鼎泰提醒,駕駛大型車輛的司機務必留意車輛的高度限制,並提前規劃行車路線,避免類似意外的發生,確保自身及他人的行車安全,若因違規導致公共設施損壞,相關單位將依法追究責任,並要求賠償損失。
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高雄過港隧道「排風機砸落」!港務公司揭事故原因 撞擊瞬間曝光
高雄市過港隧道今(22日)下午發生1起驚悚事故,安裝在隧道上方的鼓風機疑遭大型車輛撞上,整個機具直接砸落地面,造成旗津往前鎮方向嚴重回堵,所幸並未造成人員傷亡。港務公司表示,1輛貨櫃車的平板櫃未鎖固穩妥,行駛過程中掀起撞上排煙風機,初估損失900萬元,後續將對肇事車輛求償。記者爆料網報導,港務公司表示,本案發生在今日下午3時55分,1輛貨櫃車因平板櫃未鎖固穩妥,導致順利通過限高架及偵高器,行經過港隧道旗津往前鎮放向775m處時,後方平板櫃突然掀起,撞上安裝在隧道頂端的排煙風機,造成3台排煙風機掉落車道。高雄市過港隧道今(22日)下午發生1起驚悚事故。(圖/翻攝自記者爆料網)高雄港隧管中心獲報後,立即請港警支援疏通阻塞於南孔隧道內之車輛,並於下午5時6分緊急採南孔封閉、北孔雙向通行方式,先行恢復隧道雙向通車;至於遭擊落之風機,則緊急調度吊車支援處理,於晚間6時40分吊離現場,目前正在進行清掃工作,待處理完成後立即恢復雙孔雙向通車。後方車輛的行車紀錄器畫面顯示,該拖板車當時正在右側車道行駛,下秒突然撞擊隧道上方的排風機,爆發出驚人巨響,現場頓時煙塵瀰漫;掉落的排風機則橫躺在車道上,導致車輛無法通行。港務公司透露,這起事故初估造成900萬元損失,後續將對肇事車輛求償。高雄市過港隧道今(22日)下午發生1起驚悚事故。(圖/翻攝自記者爆料網)
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遊覽車撞涵洞釀1死...家屬招魂30次擲嘸杯!好友喊話才聖筊
高雄市仁武區水管路20日晚間發生遊覽車意外、釀1死15傷,死者家屬22日與摯友陳芊至一同前往涵洞車輛「削頭」現場招魂,但家屬輪流擲筊超過30次,都未擲到聖筊,直到陳芊至表示,會協助處理涵洞交通問題,陳述他的「正義之死」不會白白犧牲,語畢後竟順利擲出聖筊,現場氣氛哀戚。「楓滿」公司遊覽車20日晚間搭載台塑退休員工出遊,返家途中駕駛疑為搶快,駛入機慢車道,撞上前方限高2米的高速公路涵洞,坐在第1排的80歲周姓老翁瞬間頭部遭重創、顱骨骨折,當場死亡。死者家屬昨重返事故現場招魂過程並不順利,兒女輪流擲筊至少30次,一直未能擲出聖筊,直到摯友台灣農民聯盟理事長陳芊至主動上前祭拜,告知說很清楚周翁冤死有怨氣,所以已向議員建議,要改善涵洞前的交通及標示,希望周翁的「正義之死、也是救世之義」,讓未來不要再發生相同情況,語畢竟然就擲出聖筊,完成招魂儀式。陳芊至更痛批政府無能,無法改善道路問題,讓不該發生的事發生,更直指政府執法不夠嚴格,尤其現在大客車司機素質良莠不齊,希望未來能讓司機定期3個月參加輔導講習,以改善交通安全。高市府交通局副局長劉建邦昨也到事故現場勘驗,陳芊至向劉建邦議在涵洞前架設限高架,限制超過限高的大型車誤闖,並加強警示標誌識別性。交通局表示,現階段會先於慢車道入口增設燈光與牌面,及早提醒汽車駕駛人不要駛入該處慢車道,也將於涵洞上方增設反光限高提醒標示,避免再發生意外。至於是否設置限高架,交通局說,因一旁仍有高公局的大型機械停放場域,於慢車道出入口設置限高架恐會難以通行,正與高公局研擬限高架設置位置。
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遊覽車撞涵洞害老父枉死 兒控駕駛「一派輕鬆」沒道歉:絕對提告
高雄市仁武區昨晚(20)發生1死14傷重大車禍,1輛載有25名乘客觀光團遊覽車直撞水管路涵洞,造成前排80歲周姓老翁當場死亡。周翁家屬今指控,遊覽車公司至今沒有向他們正式道歉,司機也沒說過一句對不起。據悉,鄧姓駕駛當時載運阿里山觀光團1日遊遊客回程途中,疑似不熟路況且為盡快抵達目的地,駛入道路右側機慢車道,等察覺前方為限高僅約2公尺的涵洞時已無法煞停,車輛直撞導致車頭上方前段全毀,釀成死傷。遊覽車撞涵洞慘遭削頭。(圖/翻攝照片)事故後傳出鄧姓司機連續工作15小時,周翁兒子也透露事發前與亡父電話時,父親曾說車輛一直沿高雄市區繞行,與稱臉書上有民眾上傳該遊覽車短時間內多次變換車道超車影片,認為事故全是駕駛行為所致,遊覽車公司也要負連帶責任。楓滿遊覽車負責人張素姻則表示,定會全力配合檢調、負起賠償責任。檢警今天帶司機重回現場勘驗,但鄧姓駕駛與同在現場的死者兒女毫無互動。周子指出,他們透過新聞才知道遊覽車負責人出面道歉,但他們沒收到對方的道歉,司機更沒說過對不起,「他面對檢警還可以笑著回答,毫無悔意,一派輕鬆」,一定會對司機提告求償。另外,事故路段上月也發生小貨車撞機慢車道涵洞事件,引發外界質疑該路段是否有道路和號誌設計問題,如果提前設置軟式限高架或涵洞高度標示,就能大幅降低車輛誤入機會。
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非首次!桃園油管路「限高標誌」遭擊落畫面曝 駕駛稱不熟路況釀禍
桃園市蘆竹區15日清晨傳出道路意外事故,一輛大貨車在行經至油管路二段時,疑似因當時天色不佳且駕駛不熟路況,竟當場將道路限高標誌架擊落,導致現場交通一度無法通行,所幸並未波及他車也未釀成傷亡,據悉相關單位也表示後續將會進一步追究相關賠償責任。蘆竹警方表示,轄區警方係於15日清晨4時53分許接獲報案,指稱為在油管路二段山腳橋前方路段,有一標示限高2.5公尺的鋼製門架掉落在車道上,且嚴重影響車輛通行,隨後則緊急出動交通分隊與外社派出所員警前往,並在相關單位排除障礙物時,同時進行疏導管制以維護現場人車安全。警方調查後指出,經實施酒測後,肇事的大貨車駕駛酒測值為0,而駕駛在接受調查後則初步表示,係因不熟該處路況且當時視線不佳,才會不慎在通過現場路段時撞倒警示用限高門架,且後續還一度釀成交通阻塞,所幸行經人車皆未受波及也無造成任何傷亡發生。據了解,此次擊落限高架意外事發處周遭即為中油土地,油管路原先則作為中油公司便道,且也開放一般車輛通行,惟因該處緊鄰海湖工業區,區公所係為了避免道路下方的9條原油管線長期遭大車重壓,遂於道路沿線設置多處限高2.5公尺門架,以藉此警示並防止大貨車通行,未料自設置後仍屢次發生撞倒毀損案件。蘆竹警分局林鼎泰分局長對此表示,呼籲大型車輛駕駛人務必留意車輛高度限制,提早規劃行駛路線,並確實避免類似事故發生,以保障自身與他人行車安全;倘若因不遵守交通規定導致公共設施損壞,蘆竹區公所則將依法追究賠償責任。
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高雄過港隧道限高架成90度角懸掛空中 造成嚴重回堵
高雄市旗津過港隧道驚傳意外,今日中午12點10分,前鎮往旗津方向限高架被車輛撞斷,一度造成後方車嚴重回堵,警方獲報後立即趕抵現場支援,所幸無任何人傷亡,立即進行交通疏導,警方將進一步調閱相關監視畫面以釐清責任。高雄港務警察總隊今日上午12時獲報,前鎮往旗津方向限高架被車輛撞斷,並折成90度岌岌可危的懸吊於空中,途經車輛有如當風秉燭,導致道路無法通行,交通嚴重壅塞,警方到場後立即進行調撥車道疏導交通,採取單孔雙向通車,所幸無人受傷,警方目前仍持續於現場處理中。
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高雄過港隧道限高架遭「擊落」 路過機車騎士滑倒受傷肇事車輛跑了
高雄市連接前鎮區、旗津區的過港隧道今天下午發生一起意外事故,位於前鎮區入口的限高架,遭到不明車輛撞擊掉落,有部行經的機車遭到波及,騎士滑倒受傷,送醫救治並無大礙,但肇事車輛逃逸無蹤,警方調閱監視器釐清,並通知肇事駕駛到案中。一部貨櫃車行駛連結前鎮、旗津區的過港隧道,竟「擊落」限高架後揚長而去,機車騎士為閃避滑倒受傷,警方調閱監視器追緝中。(圖/翻攝照片)這起事故發生在8日下午近3時,高雄過港隧道前鎮端入口,高度約4.5公尺的限高架,疑似遭到駛過的貨櫃車撞擊,當場掉落,1部行經的機車為閃避,不慎滑倒,機車騎士多處擦挫傷,送醫治療,肇事車輛則繼續行駛沒有停下。高雄港務警察總隊中興中隊獲報趕到現場,肇事車輛逃逸無蹤,當下因車流量大,員警先緊急進行車道調撥,旗津區往前鎮區的車道改為雙向通行,並通知吊車處理,並同步追緝肇事者到案說明。
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遊覽車衝撞限高架 釀1死6傷事故
中國廣西桂林17日晚間20時許,發生一起遊覽車自撞限高架的交通意外事故。現場碎片散落一地,週圍有不少路過民眾圍觀,據悉,該起事故造成1人死亡、6人受傷,目前傷者皆已送醫急救,所幸並無生命危險。根據《新華網》報導,事故發生當下,司機疑似未注意到限高架,竟直接衝撞,導致車頂被沿著玻璃窗削掉了三分之二,車體嚴重受損,現場一片狼藉。報導指出,車上共有53名乘客,加上司機及導遊共55人;而該起事故造成1人死亡、6人受傷,乘客皆受困於車內,無法動彈。警消接獲報案後,立即趕赴現場,救出受困人員。目前該車駕駛已被警方帶回警局,現場交通也已恢復。至於詳細事故發生經過,則仍待警方進一步調查。
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61號快速道路安全設施連續遭撞危及他人 警急緝2惡質肇逃駕駛
台61線快速道路北上新豐段的「金屬防眩板」,日前遭1路超速行駛的轎車撞得碎片滿地後,26日深夜又有另1車輛撞斷該處的「限高架」,2項公共設施毀損造成用路人安全堪慮。警方除通知相關單位修復,也調閱監視器追查一前一後肇禍逃逸、不負責任的駕駛。警方調查,該路段沿線有多達10餘面的限高警示牌,但卻有超高車輛明知故犯硬闖,將警示牌之後路段的限高架撞毀,肇事後還揚長而去;此外,道路主線上為了用路人安全而設置的100米的金屬防眩板,也有人撞壞後置若罔聞,任由碎片滿地仍逃逸,讓人氣憤。而這些會危及其他用路人安全的惡質行為,雖緊急通知施工單位更換、修復,但警方強調,事故後滿地金屬碎片除可能造成其他人爆胎車禍,限高架遭撞斷後,也差點將旁邊的高壓電纜線扯斷,可能危及別人安全,警方已對肇事後逃逸的2位駕駛展開追緝,要他們到案負責。
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真的「卡車」!曳引車司機硬闖隧道恐賠數百萬
25日凌晨2點左右,一名52歲的劉姓曳引車司機,載運水泥儲存槽北上,但車輛總高度共達5.03公尺,劉男卻硬闖限高4.6公尺的高架危欄,開進鳳鼻隧道中,結果在86公尺處卡住。警方獲報後便和西濱北二工務段人員前往現場處理,大家試圖將輪胎洩壓來減低車高,但卻無濟於事,於是改拆除隧道天花板的纜線,車輛才得以倒車脫困,這場「卡車」意外,共耗時了1個多小才排除,所幸當時深夜並無太多車輛行經,且外側仍有車道可通行,才沒有造成交通阻礙。拆除隧道天花板的纜線後,曳引車才得以倒車脫困。(圖/警方提供)警方將依規向劉姓司機開罰至少3000元的罰金,公路總局西濱北區臨時工程處第2工務段段長吳明旭表示,天花板中的纜線是非常重要的設備,負責運輸隧道所需的電力進入機房,如今纜線遭劉姓司機撞毀,粗估可能損失好幾百萬。目前各纜線受損程度還需檢測,萬一纜線因受損嚴重需要抽換的話,損失更可能高達上千萬元,詳細狀況交由承包商仔細評估,後續將向劉姓司機提出求償。對此,吳明旭表示,近期將在蓮花路路口,設立限高牌面、限高架,並在架上加裝鍊條以警示駕駛,未來也會協調規劃,禁止車輛在蓮花、西濱路口右轉,避免相同情況再度發生。劉姓司機無視隧道前的限高架,硬闖後進入隧道,才釀成這場災難。(圖/警方提供)