降落
」 飛機 美國 颱風 時周揭密 柳哲生
2女身體不適「捷星迫降關西」取消航班！乘客醫師氣炸：她們無急需醫療協助
廉價航空「捷星」20日從東京飛往台灣的航班，因有旅客身體不適，航班被迫改降日本關西機場，之後更直接取消班機，要旅客自己改機票回台，宛如被丟包，不少民眾在Threads上發文抱怨，痛批捷星處理不當。據了解，捷星航空GK11航班20日晚上10點49分從日本成田機場起飛，原定21日凌晨1點20降落桃園機場航班，途中有2名女乘客身體不適，班機緊急迫降關西機場，之後更直接取消航班，也沒有要幫旅客處理改票事宜。有民眾在Threads上發文抱怨，有兩名女士身體不適要下飛機，兩位女士與飛機空服員，在一頓日式互相鞠躬中緩步自行走下飛機，原PO指出沒有航空公司的人正面出來解釋或是處理，最後自己只能改到23號的班機，捷星也不接受退費，還要自己付改機票的費用。有同班機乘客在貼文留言區表示，自己打給客服詢問，機票無法退款，條款有說只有班機取消可以退款，這次是改降目的地機場所以不算，必須自己找保險吸收損失。另外，他指出改航班是可以的，可以改搭從12/20至12/30的捷星，但自己也是火速改買其他航空回台。此外，還有乘客透露，他和家人下機後，經過長時間等待才得知航班取消的消息，卻並未獲得任何詳細說明，只被告知需要自行改航班，然而能改搭的班機幾乎都已客滿，最終只能自費購買2張新機票，總費用超過13000元。對此，在班機上一名醫師怒批，自己坐在第一排，捷星當時並未詢問班機上有無醫護人員，就決定改降落關西機場。讓他更傻眼的是，這兩名身體不適的旅客可以自己走下飛機，「身為醫師的我敢說，這兩位乘客沒有任何緊急需要醫療協助的情況，捷星航空公司的處置可以說非常不專業，並罔顧機上所有其他乘客的權益，事後處理也非常糟糕！」旅遊達人指出，廉價航空通常不會與其他航空公司合作轉載旅客，只提供自家航班的改搭選項，但航班數量有限，才會出現旅客沒得搭的現象。他也提到，旅平險可以理賠部分費用，但金額通常在2000元到5000元之間，無法補償旅客全額損失。在班機上的一名醫師表示，捷星危機處理方式相當不專業。（圖／翻攝Threads）
大洋洲萬那杜驚傳7.3地震「14人死亡」 紐澳出動軍機協助救援
太平洋西南部島國萬那杜（Vanuatu）於17日中午爆發規模7.3地震，目前已知當地至少出現14名死亡案例，至少200人受傷，首都維拉港（Port Vila）多處建築損毀，包括水庫、商業建築、醫院和使館。國際社會已開始提供支援，而當局亦已宣布進入緊急狀態，並在災區實施為期七天的宵禁。根據《路透社》報導指出，地震發生後，紅十字會官員在社群平台X上表示，目前萬那杜首都的主要醫院和其他醫療中心正努力救治大量傷患。也有媒體拍攝到災民們在加油站和超市外大排長龍，搶購燃料和生活必需品的畫面。除此之外，救援人員也在比拉邦大樓（Billabong House）和一間中國商店的倒塌現場持續搜救，試圖將受困人員從瓦礫堆中救出。而在社群媒體上也可以看到，萬那杜當地有許多車輛被倒塌的建築壓毀，公路上散落著巨石的畫面。維拉港國際航運碼頭附近也出現了山體滑坡。緊急醫療團隊表示，已有傷者被成功救出，但仍有部分人員生死未卜。維拉港國際航運碼頭附近也出現了山體滑坡。（圖／達志／美聯社）截至目前為止，萬那杜警方還無法確切掌握罹難人數，當地醫療團隊正與時間賽跑，緊急搭建的分診帳篷紓緩醫院的壓力。而萬那杜的外國使館建築也沒能倖免，包括美國、英國、法國和紐西蘭等國的使館，部分建築的混凝土柱坍塌。報導中也提到，當天晚上餘震不斷，當中甚至包含一次規模6.1的強烈餘震，更加深受災民眾的恐慌。當地一家度假村經理伯德（Caroline Bird）表示，餘震頻繁到難以計數，整晚都能感受到震動。萬那杜代理總理薩爾維（Charlot Salwai）在地震後，隨即宣布成立國家災害委員會，並向國際社會請求支援。澳洲國防部長馬爾斯（Richard Marles）表示，目前已派遣兩架軍機攜帶醫療隊伍及搜救人員飛往萬那杜支援。紐西蘭則派出飛機確認當地機場跑道是否能夠降落。聯合國人道事務協調廳的統計顯示，這次地震已影響約11萬6千人，約占萬那杜全國人口的三分之一。
日航班機與軍機相撞釀5死 調查小組公布羽田撞機意外對話紀錄「機長聽錯指令釀禍」
日本航空（JAL）516航班於1月2日17點40分降落東京羽田機場之時，在跑道上意外撞擊到海上保安廳MA722巡邏機。雖然日航班機上的379人全員順利逃出，但是海上保安廳飛機上則有5人不幸身亡。而歷經長時間的調查後，國家運輸安全委員會（運安委）公布了調查報告，證實是海上保衛廳軍機的機長、副機長聽錯指令，所以導致這起意外的發生。根據日本媒體報導指出，日本國家運輸安全委員會公開海上保安廳飛機內的語音記錄。透過記錄可以得知，當時塔台管制人員指示海上保安廳飛機前往跑道的等待點等待，但海上保安廳機組人員卻把指令聽成「獲准進入跑道」。雖然當時軍機的機長與副機長之間有彼此確認，但由於兩人都聽錯指令，所以沒能修正錯誤，最終導致事故發生。運輸安全委員會表示，由於事故的調查和原因分析需要更多時間，為了防止類似事故再次發生，將於近期公布包含海上保安廳飛機內語音記錄的經過報告書。運安委將繼續進行調查，並在未來完成最終報告書。
飛機失控迫降「高速公路上」 撞翻3車釀4傷！機身斷成2截
美國德州（Texas）一架飛機，近日緊急迫降在當地的高速公路上，機身直接斷成2截。而這場意外波及了3輛車，釀成4人受傷，所幸本起事故並無造成任何人員身亡，目前全案詳細情況正在進行調查當中。根據《美聯社》、《紐約郵報》等外媒綜合報導，美國聯邦航空管理局（FAA）發布聲明指出，當地時間11日下午約3點左右，一輛1981年型的Piper PA-31雙引擎小型飛機，緊急迫降在德州維多利亞市（Victoria）一條高速公路上。由於當時車流量龐大，因此有3輛車遭到波及，飛機機身也在墜落後斷成2截。維多利亞州警察局副局長埃琳（Eline Moya）表示，意外釀成飛機駕駛員和另外3名路人受傷，不過4人在送醫治療後，均沒有生命危險。從當時目擊者拍攝到的畫面可以看到，事發當下飛機以極快的速度突然接近地面，雖然最終在高速公路上平穩降落，但是卻無法減速。最終，飛機在高速公路上一路衝撞，機身直接被撞爛斷成2截，現場也散落滿地殘骸。而根據現場目擊民眾托尼（Tony Poynor）指出，當時他是先聽到飛機引擎聲慢慢靠近的聲音，後來就看見飛機從他的卡車頂飛過。原先飛機仍穩穩飛在空中，不過在距離他約四分之一英里（約0.4公里）處飛機就墜毀了。對此，美國聯邦航空管理局將針對此事故展開調查。
美國紐澤西出現神秘無人機！議員稱疑似伊朗母艦 五角大廈否認
近期美國紐澤西州、紐約和費城的上空，都出現神秘的無人機，或無人機隊，比一般的無人機，飛得低、移動得快、體積更大，令民眾感到擔憂。州長菲爾墨菲和執法官員強調，無人機似乎不會威脅公共安全。聯邦調查局（FBI）正在調查紐澤西州莫里斯縣神秘的無人機目擊事件。最近幾天目擊無人機事件的數量有所增加，無人機在深夜不斷出現。紐澤西州民眾表示，第一次發現它們是在11月中旬，現在頻繁的看到無人機出現，「除了感恩節，我們每晚都見到他們。」他說他第一次聽到家中傳來直升機的聲音，「它們已經存在很長時間了。但我不知道它們從哪裡起飛，在哪裡降落。」紐澤西海岸地區的兩名共和黨議員美國眾議員克里斯·史密斯和傑夫·範·德魯呼籲軍方擊落無人機。史密斯說，一名海岸警衛隊指揮官向他說明了週末發生的一起事件，當時有10幾架無人機在海洋縣巴尼加特燈塔和島嶼海灘州立公園附近「緊追」一艘機動海岸警衛隊救生艇。海岸警衛隊中皮尼奧表示，「我們的一艘船附近觀察到多架低空飛機」，這些飛機並未被視為直接威脅，也沒有擾亂營運。海岸警衛隊正在協助聯邦調查局和州機構進行調查。史密斯在給美國國防部長奧斯汀的一封信中，呼籲軍方提供幫助處理無人機，並指出麥奎爾-迪克斯-萊克赫斯特聯合基地有能力「識別並擊落未經授權的無人機系統」。一名美國議員推測這些無人機可能是伊朗間諜飛機，並敦促軍方立即將其擊落。然而，五角大廈發言人薩布麗娜·辛格表示「美國海岸附近，沒有伊朗船隻。我們的初步評估是，這些不是來自外國實體或對手的無人機或活動。」這些目擊事件在社群媒體上引起了廣泛關注，未知的恐懼，搞得美國民眾人心惶惶。
機票要提前21天買？ 空服員揭7秘辛：黃金2日最便宜
對於喜歡出國的人來說，總希望可以用便宜的價錢買到機票。國外一名空服員就分享7個祕訣，包括一周當中有2天最適合訂購、至少提前21天購買、利用多方平台比價等，可以買到合理價格的機票。臉書粉專「Aspiring Flight Attendant」在臉書PO出7個購買便宜機票的秘訣：1.周二和周三預訂這2天是買機票的最佳日子，多數航空公司會在周二晚上7點設置系統，因為統計證明，旅客通常在周五、周六或周日看機票。2.提早預訂，但不要太早建議在旅行日期前至少21天購票，系統有配額部分便宜的機票，其餘的可能更貴。3.適合的飛行日建議周二或周三飛，因為這2天是「不忙碌的日子」，相較於周五和周日，訂票系統和機場會相當忙碌。4.尋找國際航班的「最佳交易」多數航空公司將提前約11至12周提供「最佳交易」，因此這段期間要定期檢查機票價格。周二和周三是最適合買機票的日子。（圖／翻攝自Aspiring Flight Attendant臉書）5.選擇降落在較小的機場選擇抵達的機場，不是該目的地的「主要機場」，例如想去倫敦，很多人都會在希斯洛機場降落，但下次嘗試降落在較小機場，例如曼徹斯特的機場，再搭火車到倫敦，應該會便宜些。6.清除網頁瀏覽器cookie如果在30天前拜訪過航空公司的網站，記得清除cookie，否則即使多次瀏覽網站，訂票系統的價格也會一樣，有時候甚至會變貴，所以訂票前養成清除cookie的習慣。7. 比較價格不要只用Google比價，可以用其他搜尋引擎，有時會發現同一家航空公司的機票，價格卻更便宜。
赴日發展女星「搭商務艙違反規定」！她起身狂道歉 空姐揭：是首位這麼做的
不少人出國為了較舒服的乘坐體驗，會加錢坐商務艙，而空姐瑞秋最近在節目上透露，曾有一位皮膚好到宛如雞蛋般光滑、長得十分精緻的知名女藝人，因為沒有遵守搭機規定，在眾多商務艙乘客面前出了糗。空姐瑞秋透露，曾有一位去日本發展的知名女藝人，在眾多商務艙乘客面前出了糗。（圖／翻攝自YouTube／甄心分享小琳鐺）瑞秋最近上《甄心分享小琳鐺》透露，這位到日本發展的知名女藝人，某次搭乘商務艙出國，過程中表現得相當安靜且有禮貌。然而，當時仍會宣導手機要記得關機的情況下，她卻在飛機降落時，因鈴聲響起而成為全場焦點。瑞秋曝光該女星的身分線索。（圖／翻攝自YouTube／甄心分享小琳鐺）瑞秋曝光該女星的身分線索。（圖／翻攝自YouTube／甄心分享小琳鐺）根據瑞秋透露，「手機第一個響的就是她，飛機快要touch down而已喔，就鈴～～～好大聲，因為全商務艙都非常安靜，超尷尬的」。瑞秋透露該女星是現場第一個響起手機鈴聲的人。（圖／翻攝自YouTube／甄心分享小琳鐺）這位女藝人對於突如其來的狀況加上鈴聲還響很久，她顯得極為慌亂，手忙腳亂地在座位周邊找手機，據瑞秋表示，這位女星可能是因為剛用完手機就藏在座位縫隙中，才會一時之間找不到。全商務艙的人都聽到了。（圖／翻攝自YouTube／甄心分享小琳鐺）全商務艙的人都聽到了。（圖／翻攝自YouTube／甄心分享小琳鐺）瑞秋最後表示，這位女明星隨後立即起身狂向所有乘客說對不起，瑞秋補充表示，「因為那天商務艙客滿，然後她又是去日本發展，她可能擔心說因為我們都是日本客人為主，那商務艙的話就是非富即貴，然後日本客人超多，所以她可能會擔心說影響到日本客人的觀點」。
登山突摔傷無法行走！南投消防用時24小時 「天降救援」成功送醫
南投縣八通關山7日發生一起登山意外，48歲葉姓男子在登山過程中不慎摔傷，導致無法行走，雖然其立刻報警求助，消防局卻因天氣惡劣無法立即出動直升機，造成救援時間長達24小時，最終才被成功送醫。事發當天清晨，葉男從新竹市獨自前往八通關山探險，並在行經西峰附近時不幸跌倒，導致肋骨骨折，經過報案後，南投縣消防局迅速啟動搜救行動，由於八通關山的地形險峻且路況複雜，徒步進行搜救將需要6小時以上，而當時的4公里處仍有坍方阻礙通行，因此，消防局決定申請空勤直升機支援。上午10點19分，救援直升機成功降落在八通關大草原，並在11點39分找到葉男，發現其意識清楚，僅有頭部外傷及胸部肋骨劇烈疼痛，救援人員立即將其攙扶並背負至起降點，預備搭乘直升機下山，當時現場突然濃雲密佈，直升機無法再次降落，救援因此中斷，隨後，直升機迫不得已返航。次日清晨，消防局再次申請直升機支援，最終在8日早上7點32分，直升機成功再次抵達，並將葉男轉運至竹山秀傳醫院進行治療，所幸，儘管經歷24小時的等待，葉男最終安然無恙，南投縣消防局提醒所有登山愛好者，登山前應仔細規劃路線、評估自身風險，並結伴同行。在登山過程中，必須隨時注意天氣變化，並攜帶必要的裝備，以確保自身安全。
登山途中突發心臟病！64歲男出現幻覺 緊急空中救援直升機吊掛送醫
台東向陽出發的登山隊伍於中央山脈「南二段」的行程中，發生了突發醫療狀況，這支由19人組成的隊伍原計劃以8天時間縱走南二段，途中64歲的鄭姓男子卻在第4天出現心臟不適、胸痛，甚至出現幻覺，無法繼續行走，隊友緊急攙扶其前往塔芬山屋求援，並報警請求救援，經過多方協調，花蓮縣消防局與空中勤務總隊共同合作，成功派遣黑鷹直升機進行吊掛救援，並將該名男子與1名陪伴的女性隊員送醫。根據花蓮縣消防局的通報，鄭姓男子的身體狀況在昨晚惡化，出現胸痛、心臟不適的症狀，且精神狀態變得不穩，出現幻覺，由於男子曾有心臟瓣膜不全的病史，隊員當場發現其情況十分危急，無法再繼續行走，隊伍成員隨即協助男子前往塔芬山屋，並報案請求救援。花蓮縣消防局接到求救後，立即啟動應急反應程序，並同步向空中勤務總隊請求直升機支援，以縮短救援時間，上午7時20分，空中勤務總隊派出的花蓮黑鷹直升機順利抵達現場，並在塔芬池附近發現目標，立即吊掛鄭男及1名陪伴的女性隊員進行下山，於上午8時21分成功降落花蓮德興運動場，並將2名傷者分別送往花蓮慈濟醫院進行進一步治療。經醫院診斷，鄭男因心臟病發作而需要立即醫療處置，目前已進入加護病房進行觀察，所幸由於迅速的救援反應，該男子的病情並未進一步惡化，預計會有恢復的可能。警方呼籲，有心臟病等慢性病史的登山者，應提前準備好所需的常備藥物，並在登山過程中注意適時休息，避免因過度勞累而引發不必要的健康風險；此外，登山隊伍在規劃長期縱走路線時，應詳細規劃每一階段的休息與救援機制，以確保隊員在遭遇突發狀況時，能夠及時獲得救援。
瓊瑤去世／在住處輕生「淡水豪宅會變凶宅嗎？」 名律師解答了
知名作家瓊瑤生前曾創作出《還珠格格》、《一簾幽夢》等60多部經典作品，而她4日被發現於淡水豪宅留下遺書「翩然離去」，享壽86歲。至於瓊瑤的住處是否會變凶宅？「巴毛律師」陳宇安今（6）日也提出內政部的函釋，「答案是會」。瓊瑤將住處命名為「雙映樓」。（圖／翻攝自臉書／瓊瑤）陳宇安在臉書粉專「巴毛律師混酥團」發文表示，瓊瑤輕生後，其淡水豪宅也將成為凶宅。她說，內政部曾經做出函釋：「於其建築改良物之專有部分（包括主建物及附屬建物），曾發生凶殺或自殺而死亡（不包括自然死亡）之事實（即陳屍於專有部分），及在專有部分有求死行為致死（如從該專有部分跳樓）；但不包括在專有部分遭砍殺而陳屍他處之行為（即未陳屍於專有部分）」。「意思就是如果你非自然死亡在自己家（專有部分），那你家會變凶宅」陳宇安說明，如果有人選擇在家裡跳樓，跳下去砸在2樓露台上，最後2樓及自己家都會被列為凶宅，「我之前因此放棄了一間很不錯的露台戶……其他戶（鄰居家）雖然不是法律定義上的凶宅，但房價多多少少會受到波及」。貼文曝光後，網友們也紛紛在留言區討論，「原來…小飛俠的起飛和降落地都是凶宅」、「老實說，他們家族也不缺錢，不太需要變賣，可以住進這樣房子的人，也要破億預算以上，一般人想住到這個凶宅也很難」、「我先生也是怕小飛俠跟一堆煙蒂只能放棄露台戶」、「影響應該不大」、「說不定會因為是瓊瑤的『故居』反而翻漲？」、「我超慘，跟長輩都滿喜歡那個建案，原本這個月要去看，現在有這個事件長輩忌諱打算改看別間了」。據悉，瓊瑤生前住的淡水豪宅是1層2戶，總樓高超過20樓、基地面積超過千坪，不僅面對寬闊的河景，陽台還能遠眺觀音山落日夕照，美媒《華爾街日報》更將該豪宅譽為「少數世界頂尖風景之一」。根據實價登錄資料，該豪宅平均成交單價約在每坪55萬，歷史最高成交價更直逼每坪70萬元。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
戒嚴部隊「超不挺」！前議員稱奪槍時「彈匣沒子彈」 士兵撤退前還鞠躬道歉
南韓總統尹錫悅昨（3）日晚間突然宣布戒嚴，引發南韓民眾恐慌。這場戒嚴風波雖在6個小時後落幕，而南韓在野黨「共同民主黨」發言人、前新聞主播安貴寧（音譯）則憑藉「肉身奪槍」事蹟成為美談。不過有軍事專家指出，國會附近的一輛裝甲車內，確實裝載有大量彈藥，但當安貴寧上前阻擋手中持槍的士兵時，那把步槍的彈匣內並未裝彈。此外，另一名記者拍攝到一名特殊部隊士兵離開時，連連向民眾鞠躬道歉的畫面，瞬間在南韓掀起討論。據韓媒《京鄉新聞》報導，尹錫悅在宣布戒嚴後，在國防部內籌組「戒嚴軍司令部」，並任命參謀總長、陸軍上將朴安洙為戒嚴司令，指揮部隊透過直升機空降位於首爾汝矣島的國會議事堂，阻止國會議員等人員進入。當部隊降落議事堂外時，有民眾目擊部隊攜帶裝有實彈的彈藥箱下機，也有人目擊部隊提著彈藥箱進入國會的畫面。不過，58歲的前議員、軍事專家金正大（김종대，音譯）4日透露，當安貴寧挺身而出，用肉身搶奪戒嚴部隊士兵槍枝時，那名士兵手上的步槍內彈匣應該沒有實彈，「那是一把空槍，雖然『瞄準』本身就代表一種威脅。」「很幸運這起事件並沒有演變成槍擊事件。」金正大進一步解釋，事實上，附近的一輛裝甲車內確實帶有實彈，但是依據程序，必須要現場指揮官宣布「行使自衛權」，才會把實彈發放給士兵，「幸運的是，事情沒有演變到那個階段，他們也無意這麼做。」金正大還指出，昨晚深夜現場不僅備有自動步槍，甚至調動、攜帶了機關槍，這樣的行為未來也必須透過政府調查或特別起訴來釐清責任。此外，當戒嚴令在凌晨宣布解嚴後，現場部隊迅速撤離。現場一名從業超過10年的資深記者許在賢（音譯）上前追問士兵們「為何不把尹錫悅抓起來？」，雖然撤離的部隊不做回應快速離去，但隊伍最後一名士兵卻停下腳步，一連7次對許在賢鞠躬道，彷彿在說「我們是同一邊的。」 許在賢表示，該名士兵身材十分高大，但當他看到對方護目鏡後清澈的眼神，並且感到對方連連鞠躬的無奈與真誠，心中的怒氣不知不覺便消失無蹤，反而對對方的身不由己感到同情，並表示「希望他能平安順利的結束軍旅生涯」。事後，這段戒嚴部隊士兵不斷鞠躬道歉的畫面在南韓網路上瘋傳，不少網友也對他們的處境表示同情，「士兵也只是某個家庭的兒子」、「軍人也是國民，大家的心情都是一樣的」、「我家2個兒子都是軍人，今天晚上大家都很難熬，辛苦了」。另據《每日經濟新聞》報導，多名前南韓軍方將領都對此次突如其來的戒嚴令表達不滿，批評尹錫悅和當今南韓國防部不恰當的動員軍隊，不僅欠缺準備和明確方針，有許多士兵抵達現場才得知具體任務，為此被逼得陷入倫理困境，承受極大的心理壓力。前特種部隊司令全仁範（音譯）特別向媒體強調：「士兵是軍人，但同樣也是穿著制服的公民。」
尹錫悅為何突宣布戒嚴？ 外媒曝：他一直是跛腳總統
南韓總統尹錫悅3日晚間11點宣布戒嚴，經過2個多小時，國會通過表決解除戒嚴令，這是近50年來的首次戒嚴，也是史上最短戒嚴。外媒稱，從4月反對黨在大選中獲得壓倒性勝利後，尹一直是一位跛腳總統。據BBC報導，尹錫悅晚間宣布戒嚴，他在談話中提到「反國家力量」和來自北韓的威脅，不過大家很快就發現，戒嚴不是因為外部威脅，而是他自己陷入政治困境。戒嚴令一出，軍警部署到國會大樓，還有人看到直升機降落在屋頂上，韓媒也指出，有部隊進入國會大樓，工作人員用滅火器阻止他；數千人聚集在議會外抗議，也有反對黨議員到國會推動緊急投票取消該措施，尹錫悅在幾個小時後出現，接受投票結果並解嚴。國會工作人員噴滅火器，阻止軍隊進入國會大廳。據悉，上一次韓國宣布戒嚴是1979年，因憲政史上執政時間最長的國家元首朴正熙在政變中被暗殺，從1987年實施議會民主制以來，該國從沒戒嚴。報導指出，尹在2022年5月當選總統，自今年4月反對黨在該國大選中獲得壓倒性勝利以來，他一直是一位跛腳總統。從那時起，尹的政府一直無法通過他們想要的法案，他的支持率也有所下降，徘徊在17%低點附近，因為今年他身陷多起腐敗醜聞，如第一夫人金建希收迪奧包包和操弄股價。上個月，尹錫悅被迫在國家電視台道歉，強調他會設一個辦公室來監督第一夫人，不過他拒絕反對黨進行更廣泛的調查。一名披南韓國旗的男子站在議會外牆上。首爾梨花大學專家表示，尹宣布戒嚴給韓國經濟和安全帶來了不必要的風險，「他就像一位被包圍的政客，正採取孤注一擲的行動，應對不斷增加的醜聞、機構阻礙和彈劾呼聲。」據GZERO報導，政治專家布藍默（Ian Bremmer）認為， 190名議員在緊急會議上都支持解嚴，尹明天起來會有嚴重的政治宿醉，也會意識他做了一件極其愚蠢、過度的事。布藍默表示，韓國是美國的盟友，和日本也有牢固的關係，美國很難公開批評韓國，儘管尹精神錯亂，還是個強大的盟友。人們聚集議會前要尹錫悅下台。
廉航班機被強風吹歪 機身搖擺「左右傾斜」險墜地
印度南部遭受氣旋豐格爾（Fengal）肆虐，豐格爾夾帶狂風暴雨對坦米爾那都邦（Tamil Nadu）多個地區出現淹水情況，包括首府清奈（Chennai）主要機場持續關閉好幾天，而網上就流傳一段影片，當時一架班機要降落清奈時，在距離跑道僅數英尺處發生劇烈傾斜，還差點要撞擊地面，所幸靠者機長的駕駛技術，讓班機順利復飛，驚險場面曝光也引發網友熱議關注。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 從社群平台上的畫面可見，這價廉航「靛藍航空」（IndiGo）的班機在降落機場前以出欠相當傾斜的狀況，而在機輪接觸跑道的剎那，因為地上的積水以及機長要煞停立刻激起水花和摩擦的煙霧，不過這時班機疑似因為天候不穩無法安全降落，從畫面可見班機依舊左右搖晃，過程讓人看了怵目驚心。畫面接著可以看見，班機在劇烈的左右傾斜過程中選擇復飛，而班機最後也靠這機長精湛的駕駛技術成功復飛，根據《新德里電視台》（NDTV）報導，這架航班最後成功降落清奈機場，不過機場隨後也因為強風和暴雨的惡劣天氣宣布關閉，直至隔天才重新開放。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 報導同時引述靛藍航空的說法，這架從孟買起飛的6E 683航班，12月1日在清奈降落時遭遇惡劣天氣，因此機組人員依照安全程序執行復飛。航班最後在當天中午12時40分成功降落清奈機場。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 航空公司發言人表示，這起事件並未造成任何傷亡，但影片中的驚險畫面讓不少網友為乘客捏了一把冷汗。靛藍航空強調，復飛是標準且安全的操作，「飛行員已接受廣泛而專業的訓練，以應對類似情況。當飛機無法安全降落時，復飛是必要的決策。這次航班的機組人員展現了高度的專業精神」。據了解，豐格爾登陸印度南部後，估計以風速估計達每小時70至80公里，在當地帶來災情，像是坦米爾那都邦多個地區就出現淹水，首府清奈主要機場也一度關閉，邦內許多地區的各級學校停課，至少有471人移至避難營。另外斯里蘭卡沿岸也遭受這氣旋肆虐，造成至少12人喪生，其中包括6名孩童。
貨機準備降落！工程車未經許可擅闖跑道 新千歲機場展開調查
日本北海道新千歲機場於28日發生一起重大事故，當時一架貨機在準備降落的跑道時，竟然發生工程車未經許可橫穿跑到的事情。根據國土交通省表示，這架貨機是從成田機場出發，在獲得塔台的降落許可後，準備降落在新千歲機場，沒想到卻遇到工程車輛橫穿跑到的事情。綜合日本媒體報導指出，整起事件是發生於28日0點左右，貨機機長在降落時發現跑道上有光亮物體後，隨即向塔台管制員報告。由於當時貨機與工程車輛相距超過一公里，所以塔台管制員決定讓貨機繼續保持降落，貨機最終順利降落。據了解，這架貨機上有機長和另一名飛行員，而工程車輛上則只有一名駕駛員。而雖說發生如此意外，但幸運的是並未造成任何人員與機體的傷亡。國家運輸安全委員會表示，工程車輛駕駛員當時在附近的跑道進行施工，但未經過塔台管制員許可，便誤入跑道，後續甚至發生橫穿跑到的事情，是此次事故的重要原因之一，已經嚴重違反了空港管理的安全規範。國家運輸安全委員會認定此事件為「重大事故」，目前已派遣2名事故調查官前往現場進行調查。
俄籍女沒買機票一路成功闖關「通過安檢順利登機」 從紐約偷渡到巴黎
近日一名沒有購買機票的俄籍女子於26日晚間成功從紐約偷渡到巴黎，當天她一路成功闖關，通過2道安檢關卡，最後成功登上飛機到達目的地，這名持有俄羅斯護照的女子目前在巴黎戴高樂機場的等候區等待被驅逐出境，因為她不符合進入歐洲的條件，很快就會被送回美國。據CNN報導，此事發生於26日晚間，一年中最繁忙的旅行日之一，當天有近270萬名乘客乘飛機出行。持有美國綠卡的女子並沒有機票卻完成了安檢，並躲過2個身份驗證關卡，搭乘美國達美航空（Delta Airlines）從紐約飛往巴黎的航班，所幸沒有攜帶任何違禁物品，令人震驚的違規行為引起了機場安全的嚴重警惕。目前尚未清楚這名女子是如何一路成功闖關，隨著調查的繼續，達美航空拒絕提供更多細節。對此，同航班上的乘客傑克森（Rob Jackson）表示，在從紐約甘迺迪國際機場飛往巴黎戴高樂機場的達美航空264號航班上，直到飛機降落在巴黎，乘客們才收到有關偷渡者的警報，而當時航空公司指示他們所有人留在座位上，因為法國警察要登機處理「嚴重的安全問題」，在傑克森錄製的一段影片中，可以聽到機長說「各位，這是機長，我們在等待警察上機，他們指示我們都留在飛機上，直到解決機上多餘的乘客。」傑克森表示，航班已經滿員，似乎沒有多餘的座位給偷渡客，透露「當我們離開甘迺迪國際機場時，她一直躲在飛機後部的廁所裡。」而他會知道是因為無意間聽到空服人員與飛行員談論這件事。據巴黎機場官員稱，她持有俄羅斯護照，幾年前在法國申請庇護，這名女子目前在戴高樂機場的等候區等待被驅逐出境，很快就會被送回美國，因為她不符合進入歐洲的條件。達美航空發言人在聲明中表示，沒有什麼比安全問題更重要的了，達美航空正在對事情進行詳盡調查，並將與其他航空和執法部門合作。
浪花男子首抵台600歌迷熱情相迎 隊長穿「童年照短T」超吸睛
日本人氣男團浪花男子將於周六、周日於台北小巨蛋舉辦演唱會，今午飛抵松山機場，班機於11點46分降落，他們約在12點26分現身機場大廳，引爆600粉絲熱情尖叫歡迎，主辦單位動員約40名保鏢維持現場安全。藤原丈一郎（右起）、長尾謙杜、道枝駿佑、西畑大吾、大西流星、高橋恭平、大橋和也比出愛心手勢。（圖／林士傑攝）藤原丈一郎穿著棒球外套率先步出機場大廳，長尾謙杜、道枝駿佑、西畑大吾、大西流星、高橋恭平、大橋和也接連現身，7位成員不斷朝粉絲揮手，隊長大橋和也穿著印有自己兒時照的短袖T恤，見到滿滿粉絲不斷驚呼「好厲害」，西畑大吾則以中文「大家好」打招呼。道枝駿佑高人氣，現場不少粉絲舉著他的應援牌。（圖／林士傑攝）浪花男子應要求比愛心，大家很有默契地比出手指愛心，只有高橋恭平做出臉頰愛心手勢，他發現自己和別人不一樣，立刻更換動作。藤原丈一郎、長尾謙杜、大西流星與大橋和也則應要求做出招牌「Chuki Chuki」戳臉動作。隊長大橋和也穿著印有自己兒時照的短袖T恤，引發粉絲討論。（圖／林士傑攝）浪花男子舉辦首次亞洲巡演，預計前往台北、首爾及香港三座城市，第一站便來到台北。28歲的顧小姐是長尾謙杜和藤原丈一郎粉絲，從出道就一直支持浪花男子，她昨日晚間6點下班後在辦公室坐了4個小時，接著步行的松山機場，熬夜等待機場早上5點開門。187公分高的陳先生，則是從大阪飛來台灣，他早上6點半抵達桃園機場，到旅館放行李後便直奔松山機場，他喊話希望浪花男子下次能直攻大巨蛋。
虎航班機延誤又停飛！上百乘客「機上滯留5小時」怒嗆：憑什麼關我們
從越南峴港飛回高雄的一架台灣虎航航班，原訂於周二（26日）晚間7時許起飛，怎料班機先是延誤登機，乘客又在機上滯留5小時後，該航班最終竟宣布取消飛行，導致178名乘客被迫下機。對此，高雄小港機場也回應了。一名網友在臉書社團「爆料公社」曬出機艙內部影片，發文表示該架虎航航班表訂於19時15分從越南起飛，但卻拖到20時50分才登機，怎料飛機在跑道上滑行時，機長又廣播因「高雄宵禁關場」，因此要改飛台北。原PO透露，由於遲遲等不到起飛許可，整架班機乘客足足受困機艙5小時，直至周三（27日）凌晨1時40分，機長又再度廣播，「因為沒有飛行許可，航班取消」，導致機上178名乘客被迫下飛機，並退關領行李，「慶幸還好有安排住宿一晚沒有丟包大家。」從影片中可見，旅客因不耐久候，紛紛氣憤直呼形同被拘留，「5個小時了，你覺得這樣是合理的嗎？我們是可以告你的喔，因為你現在是拘留我們」，還有人怒喊，「我們有犯罪嗎？憑什麼關我們？而且上面有多少老人有血糖、心臟問題，他們這樣受得了嗎？人命關天你要負責嗎？」面對乘客的濃厚火藥味，機組人員也只能無奈安撫。對此，高雄小港機場表示，機場每天晚上12點到隔天清晨6點30分都會實施宵禁，而該班虎航因在越南延誤起飛，抵達小港機場的時間已超過半夜12點，因此才不同意降落，事後已接獲虎航通報，該批旅客預計27日晚間返回高雄。
黑盒子找到了！DHL貨機墜毀立陶宛 初步未發現恐攻跡象
DHL一架貨機於近期在立陶宛維爾紐斯機場（Vilnius airport）附近發生墜毀意外，目前立陶宛政府表示，已經找到飛機的黑盒子，而調查人員至今未發現任何恐怖活動或破壞行為的明顯證據。調查人員目前正準備分析黑盒子的內容。綜合外媒報導指出，DHL這架貨機於25日凌晨降落時墜毀，機上1人不幸身亡。在事件發生之初，德國外長就表示這起事故可能是「不穩定時期」中的混合攻擊。據了解，墜毀的波音737-400貨機是西班牙Swiftair航空的飛機，該公司與DHL簽署承攬合約。DHL表示，飛機在距維爾紐斯機場約一公里處進行迫降，機上4人僅有3人倖存、1人不幸身亡。當地政府表示，飛機墜毀於民宅附近庭院，民宅內的12人均安全撤離。德國方面對此事件持謹慎態度，德國總理肖爾茨（Olaf Scholz）表示，墜機原因需要仔細調查，目前尚無法排除混合戰的可能性。肖爾茨強調，不會在證據確鑿之前作出任何指控。德國外長貝爾博克（Annalena Baerbock）在七國集團（G7）峰會上也表示，這次事故提醒我們，即使在歐洲中心，我們也面臨著不穩定的局勢。貝爾博克表示，分析俄羅斯近期的行動模式，顯示其試圖通過各種手段來破壞和分裂，包括宣傳機器人、干擾GPS信號以及切斷波羅的海的數據電纜等行為。儘管德國方面提出了可能遭遇恐攻的質疑，但立陶宛當局則一直對此事件淡化處理，強調目前沒有任何證據表明需要調查更嚴重的行為。立陶宛反情報局局長約尼什基斯（Darius Jauniskis）在記者會表示，恐怖攻擊的可能性的確無法排除，但目前也沒有足夠的證據指稱恐怖攻擊的存在。其實德國會一直懷疑貨機是遭遇恐怖襲擊是有原因的。《華爾街日報》先前曾報導指出，德國萊比錫（Leipzig）及英國在7月時發生的燃燒裝置事件，後續被認為是俄羅斯秘密行動的一部分，目的是在飛往美國和加拿大的貨機及客機上引發火災。而立陶宛警方局長保拉斯卡斯（Arūnas Paulauskas）表示，這次事故「很可能是由技術故障或人為失誤引起的」，但恐怖攻擊的可能性「不能排除」。目前整起事件的調查仍在進行中，至於詳細的事發原因，仍有待更進一步的證據和分析。
客機剛降落「發動機瞬間起火」！機上89名乘客充氣滑梯逃生…無人傷亡
一架俄羅斯客機24日在土耳其南部安塔利亞降落時，其中一具引擎突然起火，現場冒出陣陣濃煙，乘客緊急從充氣滑梯逃生，機上95人全部平安疏散。俄國聯邦航空運輸局也將針對此事故進行調查。根據外媒《紐約郵報》（New York Post）報導，俄羅斯方位角航空公司（Azimuth Airlines）的一架蘇愷超級噴射100型（Sukhoi Superjet 100）客機，從黑海度假勝地索契（Sochi）起飛，在當地時間24日晚間正降落在土耳其南部安塔利亞機場（Antalya Airport）時，飛機左側的發動機卻開始起火。從網路上流傳的影片顯示，火勢迅速從引擎蔓延，飛機被大火和濃煙吞沒，乘客則用手抓著行李，紛紛從充氣滑梯逃離，現場消防人員趕緊佈署水線搶救，順利將火焰撲滅。報導指出，待消防人員滅火後，直到當地25日凌晨3時左右，飛機才被拖離跑道。土耳其交通部則聲明表示，機上89名乘客和6名機組人員全都安全疏散，沒有人受傷。方位角航空公司透露，該客機在降落時遭遇風切，因此採取迫降；而當局尚未說明飛機起火的原因，俄國聯邦航空運輸局（Rosaviatsiya）將著手調查該起事故。此外，這並不是蘇愷超級噴射100型客機（俄羅斯製造）第1次在惡劣天氣下著陸時起火，早在2019年，就有架客機從莫斯科起飛後遭到雷擊，飛機不得不在謝列梅捷沃國際機場緊急迫降，整架飛機起火燃燒，機上72人中共有41人死亡。
康芮颱風「飛機重飛轉降頻出」 民航局將查3國航：最重罰3百萬
康芮颱風來襲期間帶來強風豪雨，導致多班航班重飛或轉降。交通部民航局也針對此情況啟動調查，若有違規可裁罰航空業者60萬至300萬元，並要求航空公司落實保守簽派作業。立法院交通委員會今日邀請交通部長陳世凱及相關單位，就「如何強化遭遇顯著危害天氣現象之飛航安全」進行專題報告。交通部表示，早在5月颱風季節來臨前，已要求國籍航空公司做好應變準備，並於颱風盛行的7月再次強調不良天候下的保守簽派原則。對於康芮颱風期間帶來強烈側風與風切，對航班降落造成挑戰，多班航班出現重飛、轉降或重落地現象，民航局表示，已啟動調查機制，針對華航、長榮及星宇航空的簽派作業進行全面檢視。民航局已開始調查簽派過程，將調閱相關航班紀錄、塔台通訊及對話資訊，全面分析航班在惡劣天候下的應對措施。民航局長何淑萍表示，颱風當天中午後，台灣虎航已主動停飛，因此未列入此次調查範圍。反觀華航、長榮及星宇航空的重飛與轉降比例較高，成為此次檢討重點。針對颱風期間航班頻繁異動，何淑萍指出，由於颱風路徑及陣風難以精準預測，航空公司在簽派作業上應更為保守，必要時延後或取消航班，以減少風險。她強調，民航局將持續提醒航空公司強化簽派規劃，確保飛航安全。根據《ETtoday新聞雲》的報導，針對颱風期間發生的重落地事件，何淑萍表示，涉及重落地的航班及相關責任單位，若查明違反標準作業程序，將依規定處以懲處。罰款金額依責任區分 個人與公司標準不同，何淑萍指出，重落地情節若屬違規，將依《民用航空法》裁罰，處分對象包括責任機長與航空公司。個人與公司的罰金標準不同，若為公司責任，可能面臨60萬元至300萬元的罰款。至於星宇航空重落地班機一事，該班機及其機長，目前已暫停執飛，正接受進一步調查。何淑萍強調，民航局將根據調查結果確定責任，並視情況決定後續處理措施。民航局也於11月15日根據《民用航空法》第57條，要求華航、長榮及星宇航空落實保守簽派作業。未來將持續監督航空公司，確保在颱風等不良天候下，航班安全與旅客利益兼顧。民航局將根據調查結果進一步提出改進建議，並要求航空公司落實相關措施，以應對不良天候對飛安的挑戰。