降
」 降息 柴油 聯準會 Fed 中油江蕙復出演唱16分鐘 感動哽咽:想待在台上久一點
113年國慶晚會今 (5日)在台北大巨蛋盛大登場,這也是 「二姐」 江蕙封麥後首次復出開唱。她在晚間6點56分登場,獻唱〈甲你攬牢牢〉、〈家後〉、〈甜蜜蜜〉等三首膾炙人口的經典名曲,在熟悉的旋律中,為國慶晚會唱響振奮人心的感動一幕。江蕙稍早登台身穿黑色鏤空亮片網紗褲裝登場,亮片圖騰選用牡丹花,意在國慶日表達祝福之意。先前江蕙透露2015年罹癌康復,經過治療現在已恢復健康的她,今氣色紅潤,與管弦樂團完美配合,一連飆唱〈甲你攬牢牢〉、〈家後〉2首歌後,江蕙與台下觀眾致謝,「大家晚安,大家好!真的很開心今天能夠來參加國慶晚會,剛才在後台有人問我緊張嗎?你們覺得我緊張嗎?怎麼可能不緊張。」江蕙講到激動處忍不住哽咽,她透露演唱〈甲你攬牢牢〉時,差點忍不住落淚。聽到台下觀眾熱情歡呼,她特地把耳機拿下來和粉絲互動,感性表示:「今天真的非常開心,原本很多話想跟大家講,突然看到這麼多熱情掌聲,我很感動也很感謝,真的很想待在台上久一點。」睽違9年再登台,江蕙坦言緊張到腦袋空白,她除了演唱自己的夯曲,更準備了鄧麗君《甜蜜蜜》,「我的歌都是抒情溫暖的歌,我特別拜託製作單位給我多唱一首,現在這首想跟大家合唱,是比較快樂甜蜜的,符合今天的氛圍!」演唱會到一半,江蕙化身糾察隊,喊話台下粉絲,「到底有沒有唱?不夠大聲」。更點名坐在台下的台北市長蔣萬安,「蔣市長,你的歌聲不錯!」曲畢江蕙從身降梯緩緩退場,復出演出共計16分鐘。江蕙從昨晚彩排到今凌晨,彩排結束回家後,對於演出要求完美的她,再次檢視並要求團隊加強所有演出的內容與細節,結果整夜未眠,打算在今日演出結束後,再好好的補眠。江蕙9月初突自曝罹癌、入院開刀化療等經歷,透露自己在2015年《祝福》演唱會前夕發現身體異狀,硬撐著在1個半月內唱完25場演出,最後檢查確定罹癌,她馬上開刀、反覆化療,多次面臨生死交關,賴以為生的嗓子還一度沙啞,嚴重時更無法開口說話,所幸經過治療已恢復健康,江蕙決定把握當下做自己,宣布重返歌壇。
東北季風報到!2地區「濕又涼」這天低溫下探21度 一周雨勢曝
下周一(7日)將迎來首波東北季風,且連續影響至周五(11日),中央氣象署指出,受東北季風影響,溫度下降至23至24度,北部和東北部在雙十節還可能下探21度。北部和東北部在下周一、二(8日)因東北季風水氣關係有較大雨勢。中央氣象署預報員林定宜表示,明(6)日吹東北東風,東半部和馬祖有不定時局部短暫陣雨,大台北地區則有零星短暫陣雨,其他地方則是多雲到晴,但午後易有局部短暫雷陣雨,降雨在南部及中部以北近山區,中南部另外可能有局部較大雨勢。林定宜說明台灣未來一周天氣將受到東北季風影響,下周一東北季風報到,北部和東北部氣溫下降。下周一和周二水氣偏多,迎風面北部和東半部將有局部短暫陣雨,也有局部較大雨勢機會;中南部有局部大雨機會,其他地方是多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨。未來一周降雨趨勢。(圖/中央氣象署提供)林定宜指出,下周三到周六水氣會稍減,迎風面降雨範圍縮減至桃園以北和東半部,有局部短暫雨,其他地方則多雲到晴,南部山區午後有局部短陣雷陣雨機會。在溫度方面台灣迎來入秋第一波東北季風,下周一到下周六溫度逐日緩降,北部、東北部和東部從30度降到26度,中南部和東南部可以降至28度到29度;下周一起低溫約降到24度到25度,其中北部和東北部在雙十節低溫預計下探21度。除此之外,東北季風增強,風力也增強,台灣海峽下周一到下周三平均風力可達6至7級,最大陣風9級,不容小覷。
《小雁與吳愛麗》影展首映口碑熱烈 導演將高雄美濃美景帶到國際
入圍本屆金馬八項大獎、也入選本屆釜山國際影展金智奭單元競賽片的《小雁與吳愛麗》,昨天(4日)下午在釜山國際影展世界首映,導演林書宇、監製苗華川、攝影卡迪克維傑(Kartik Vijay)和演員夏于喬、楊貴媚一同出席映後和現場觀眾互動。電影放映後,觀眾也給予熱烈掌聲,其中還有韓國觀眾在映後分享自己是林書宇導演的粉絲,從導演第一部作品《九降風》追隨至今,所以這次特別來看最新作品《小雁與吳愛麗》!觀眾也對導演林書宇為何要用黑白方式來拍攝電影感到好奇,也有觀眾稱讚電影從第一幕畫面,「滿臉是血的夏于喬出現開始」,就深深吸引了他。《小雁與吳愛麗》於2023年駐地美濃拍攝長達近1個月。(圖/牽猴子股份有限公司提供)有華語觀眾問到為何片中使用客語演出,導演林書宇回應分享:「本身就是客家族群,當時到高雄美濃就深深被這地方吸引,就想把電影在這拍攝。能把美濃這麼有味道的人文景緻帶來釜山和觀眾分享,非常感動!」導演林書宇和夏于喬、楊貴媚也在映後座談結束後還受到觀眾包圍要求簽名合影,反應非常熱烈。而昨天(4日)上午,和導演林書宇更抽空前去已逝的釜山國際影展創辦人暨選片人金智奭先生的墓園,探望緬懷老朋友。楊貴媚跟金智奭先生說:「感謝你一直以來的照顧,我和書宇導演今年帶著新作品回來釜山囉,希望您看了也喜歡,請您在那個世界也要繼續拍好電影,好好照顧自己。」情意深長的內容讓人十分感動。楊貴媚(左二)與金太太(中圍披肩)、導演林書宇(右一)探望金智奭先生墓園。(圖/牽猴子股份有限公司提供)在《小雁與吳愛麗》的劇情中,小雁與Allie是兩位長相一樣的女人。小雁為了保護母親而過失弒父,被關八年之後,回到小鎮上與母親相依為命。Allie則是在城市裡試圖用表演課面對自己。當兩人的共同秘密被解開後,小雁是否能夠逆轉她與母親注定的悲劇命運?入圍金馬八項大獎的《小雁與吳愛麗》也將在10月10日全台上映。
夢幻連動來了 《東離劍遊紀》主角現身PC遊戲!
喜歡Thunderbolt Fantasy 東離劍遊紀系列的粉絲們有福了! 2024年10月5日起,隨著《Thunderbolt Fantasy 東離劍遊紀4》劇集將隆重上映,《Thunderbolt Fantasy 東離劍遊紀》系列中的三大主角,包括凜雪鴉、殤不患、浪巫謠,將從10月8日起,至2025年2月27日期間,將推出限期聯動內容,由這三大要角跨界進入《神州Online》遊戲中擔任主演!這也是《神州Online × Thunderbolt Fantasy 東離劍遊紀系列》奇幻武俠首次雙擘聯動盛大展開!國產遊戲經典PC線上多人角色扮演遊戲《神州Online》,首次跨足,與傳承本土藝術、結合日系動漫潮流的奇幻武俠大戲《Thunderbolt Fantasy 東離劍遊紀》系列進行聯動合作,帶來全新聯動任務關卡、降神、武魂、神兵、武功秘笈等精彩元素,喜歡觀賞奇幻武俠劇情、喜歡PC線上多人遊戲的玩家粉絲們,把握時機,現在就前往東離境界仗劍執義、懲奸除惡,為五派群俠武林傳奇撰寫新篇章。
山陀兒暴雨狂降!瑞芳道路水淹至小腿肚 警頂風雨清積水
山陀兒颱風襲台,造成新北市瑞芳地區降下強風暴雨,多處地區均出現積水情形,3日晚間瑞芳區弓橋里北37路線聖媽祠旁,因受山陀兒颱風豪雨導致道路積水,水位一度淹至公路,車輛無法通行。轄區弓橋里里長朱靜琪獲報後也與猴硐派出所員警吳俊毅一同趕赴現場,第一時間合力清除水溝阻塞物,清楚積水,恢復道路通行。里長與員警冒著惡劣天候,全力排除淹水情形,2人在積水幾乎高達小腿肚的路上,極力清除堵住排水溝的樹枝等,最終成功將積水排除。對此,有民眾知情後也立即在臉書社團上PO文感謝,感謝里長與警員頂著風雨的大力協助才能讓積水順利消退,讓原有道路可以繼續通過,不少網友紛紛留言表達感激,同時不忘提醒里長和員警注意安全。
陸港股大暴走1/這六檔槓桿型ETF成交爆量 股價近一周最多漲33%
時序入秋,美股「九月魔咒」(大跌)被FED降息給破除,令全球投資人更驚奇的是中國重磅端出「924新政」,一登場陸港股就點火飆升,不單大陸香港資金急速南下北上,美國大型投行接爆投資人電話,台股投資人更是應聲買爆陸港股ETF,不到一周各檔股價已狂漲一到兩成,最高達33%。 「要努力提振資本市場!」9月26日中國國家主席習近平一句話,深化24日甫宣布救樓市股市政策決心,加深投資人信心,上證指數漲幅3.61%收復三千點,30日來到3,289.34點,恆生指數近一周上升4000點,且成交額不斷放大創新高,連帶台股與中國房市相關類股、ETF跟著看漲與出量。 根據Yahoo!股市統計,從9月24日至截稿前,台股中國主題ETF成交量暴增,其中以槓桿型ETF為主,包括元大滬深300正2(00637L)、富邦恒生國企正2 (00665L)、中信中國50正2(00753L)、復華香港正2(00650L)、富邦上証正2(00633L)、國泰中國A50正2(00655L)股價上漲,在短短一周裡飆漲幅度從18%到33%,相當驚人。 這波驚動全球股市的陸港股大爆走,起於9月24日,中國人民銀行、證監會及金融監管局三巨頭罕見地召開記者會,會及證監會大動作宣布降準、降息、降低存量房貸利率與房貸頭期款比例等多項貨幣寬鬆措施;同時降低人行政策利率,引導貸款和存款利率同步下調,合計預期向金融市場釋出資金超過人民幣1兆元,這是自2015年8月以來,人行再度祭出「雙率雙降」政策。 接著在9月26日,中共中央政治局會議提出,要加大財政貨幣政策逆週期調節力度,保證必要的財政支出,特別是要促進房地產市場止跌回穩,這是中國政府近期再次發出希望房地產價格止跌回升的言論。 這次中國政府出重拳,源於大陸經濟近三年來疲弱,儘管官方已提出多項經濟刺激方案,人行在保持匯率穩定任務下,貨幣政策施展空間有限,市場多認為救市動作「雷聲大雨點小」。 永豐投信投資長林永祥跟CTWANT記者說,當前中國經濟正面臨長期通貨緊縮風險,多項指標顯示中國社會融資規模、生產者物價指數(PPI)進入負增長,解鎖社會流動性成為中國走出通貨緊縮的關鍵。永豐投信林永祥認為,中國股市第四季有望迎來反彈行情。(圖/報系資料) 林永祥進一步分析,此次中國人行提出的政策組合拳較市場預期更加積極,主要包括下調存款準備金率0.5%,2024年內還將視情況下調存款準備金率0.25-0.5%;降低7天期逆回購利率0.2%,由1.7%降至1.5%;降低存量房貸利率平均約0.5%,統一房貸頭期款比例至15%;創設股票抵押融資機制,首期挹注股市流動性約可達人民幣5000億元。 林永祥認為,當前在美國聯準會明確進入降息循環後,現正給予中國人行更多貨幣寬鬆政策空間;同時隨著2024年即將進入尾聲,中國今年經濟增長率目標5%能否如期達到,需要更積極的財政措施支持,「在中國政策組合拳頻出招,Q4中國股市有望迎來反彈行情。」 台新投顧產經策略研究部總經研究組主管喬慕恩表示,「924金融新政主要是針對資本市場,短期打開陸港股反彈空間,對經濟基本面助益有限,陸港股中長期仍需視基本面改善觀察。」 「目前市場多憧憬10月人大常委會加碼國債增發!」喬慕恩說,「924金融新政是否能扭轉信貸成長,刺激房市銷量仍有待觀察,或僅起到短期緩解經濟壓力,中長期基本面不確定性仍大,關鍵仍在財政刺激與否及力度」,可以從習近平主席近期的談話來加以觀察。
深夜雨彈炸宜蘭羅東!路面積水淹到小腿 「車輛受困地下道」駕駛急逃生
山陀兒颱風昨日中午登陸高雄,威力持續減弱,目前已轉為熱帶性地氣壓,不過深夜雨彈卻臨降宜蘭羅東,晚間開始豪雨不斷,街道、地下道都有積水、淹水情形,還有車輛受困在路中。宜蘭縣今(4)日正常上班上課,昨深夜卻下起豪大雨,羅東鎮倉前路、民族路、公正路及大同路等多處路段淹水嚴重,路面淹到腳踝,還有淹到民宅的。羅東大同地下道因有駕駛不熟悉路況,開下去後直接熄火泡水受困在裡面,警方已拉起封鎖線管制地下道兩側,避免人車再誤入。所幸駕駛及時脫困,不過車輛的維修費用恐怕高達幾10萬元。民眾拍下在地下道泡水的車輛。(圖/宜蘭知識+臉書)許多宜蘭的民眾,也在臉書社團「宜蘭知識+」分享周遭淹水的情形,有人指出自己車輛停在羅東站南路一帶,結果成了泡水車。對於豪雨無情侵襲,不少羅東民眾苦嘆,「公正路、中正南路、民族路、民生路、中山路四段、康莊路、站前南路、羅東夜市、博愛醫院都淹水囉」、「中正北路及公正路火車站這邊也淹的超嚴重」、「羅莊康莊路這裡也淹水了」,有民眾回報晚間23點40分淹水已退去。根據經濟部水利署防災資訊服務網可見,宜蘭縣五結鄉與羅東鎮的淹水警界1級,而冬山鄉則為2級警戒區。宜蘭羅東淹水淹到小腿肚。(圖/報系資料照)宜蘭羅東路邊車輛泡水。(圖/宜蘭知識+臉書)羅東公正路上淹大水。(圖/宜蘭知識+臉書)民眾車輛停路邊慘成泡水車。(圖/宜蘭知識+臉書)
高鐵晚間6點恢復全線行駛!國內線明午恢復營運「班機放大、軍機支援」 交通異動狀況一次看
山陀兒登陸後持續對全台造成影響,針對陸海空交通影響,台灣高鐵因應天氣,調整列車運行班表,17點30分前台中以北每小時發兩班,台中以南暫停營運;高鐵經確認沿途設施、設備安全後、於17點30分加開一班從左營前往南港站的北上全車自由座列車,沿途各站皆會停靠。另外,民航局今晚宣布,國內線航班已連續取消兩天以上,預期明天航班恢復後,各機場將湧入大批旅客,已協調航空公司加開班機或放大機行,並視狀況啟動軍機疏運。民航局指出,明日立榮航空本島出發航班除馬祖航線下午1時前取消,其餘本島出發航班中午12時前均取消,全日共取消51架次。部分航班則因調度因素,將會調整到離站時間。依各航空公司規劃,國內線明日將取消90架次,各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客,民航局積極協調航空公司增加運能,也將請軍方支援,視狀況啟動軍機疏運。華信航空明日共取消37架次,包括往返南竿AE7901/7902、往返台東AE391/392取消,其他航班,松山出發航班上午11時30分前、澎湖出發航班中午前、金門出發航班12時10分前、台中與高雄出發航班在下午1時前取消,各航線也都將在中午前後陸續恢復營運。德安航空除取消高雄往返七美之DA7001/02航班,其他航班原則上將正常營運,但基於安全考量,採逐班依天氣保守放行。民航局表示,國內線航班已連續取消2天以上,預期明天航班恢復後,各機場將湧入大批旅客,已協調航空公司擴大運能,目前立榮航空確定將加開北金B7-9381/9382、北花B7-9187/9188加班機,後續民航局仍會繼續協調航空公司加開班機或放大機型。此外,民航局也已聯繫軍方,希望軍機能協助疏運,由於軍機適航要求較高,明日民航局將在天候等狀況允許下,啟動軍機疏運。航空公司仍會依天候調整航班,已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息,並通知旅客。陸路交通方面,高鐵也在官網公告3日6點以後的營運模式:1. 自06:00起至18:00前,自南港站(南下)及台中站(北上),每小時各發出2班次列車; 18:00起至營運時間結束,則改為自南港站(南下)及左營站(北上)每小時各發出2班次列車,端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車(商務車廂除外),並停靠沿途各站。2.台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強疏運中部地區的旅客。3.當日南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30,並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),敬請旅客注意末班車發車時間,避免行程延誤。捷運台北捷運3日文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線班距約12分鐘(南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘);各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。新北捷運3日環狀線班距調整為15分鐘,公車接駁依假日班距20分鐘1班,停靠區段為「中和至板橋」,停靠板橋、板新、中原、橋和及中和站,平均風力若達10級以上即停止發車;安坑輕軌班距調整為30分鐘;淡海輕軌班距調整為30分鐘,重疊班距15分鐘。桃園捷運3日取消直達車及加班車班次,普通車維持15分鐘班距,預辦登機及行李託運服務則暫停;機場捷運沿線車站內販賣店全天暫停營業,各車站轉乘停車場維持營運。台中捷運3日捷運綠線全線班距調整為15分鐘運行,並視人潮狀況機動加密班距。當平均風力達7級,列車將採降速為每小時40公里;當平均風力達8級,或瞬間風力達10級,列車將暫停行駛。高雄捷運3日輕軌停駛。13:00起紅線R17世運站-RK1岡山車站將暫停營運。R3小港站-R16左營站及橘線仍維持正常營運,班距20分鐘。台鐵10月3日異動如下:西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)對號列車全部停駛,預計10/04 00:00 恢復。 區間(快)車1. 基隆=彰化正常行駛,並視風雨狀況調整。2. 彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。東部幹線對號列車全部停駛。區間(快)車1. 下行台北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整。2. 上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站,並視風雨情形機動調整。3. 花蓮=台東間視風雨狀況機動行駛。南迴線南迴線全線停駛支線平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線全部停駛。公車新北市公車發車班次依例假日班距(或平日最大班距)再減班行駛,原則上一般路線及捷運接駁公車發車班次配合停班停課得依例假日班距(或平日最大班距)減少1/3;若平均風力強度達8級以上,得依例假日班距(或平日最大班距)減少1/2行駛,當平均風力強度達9級以上,得依例假日班距(或平日最大班距)減少2/3行駛,當平均風力強度達10級以上時,得停止發車;部分班次因行經高快速道路、山區及沿海,將視實際天候減發班車至於船運部分,小三通10月3日停航4航線(30航次)、國內航線10月3日停航10航線(131航次)馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)金門-泉州石井:全部停航(2航次)金門-五通:全部停航 (20航次)基隆-馬祖:全部停航(2航次)南竿-東引:全部停航(3航次)南竿-莒光:全部停航(6航次)南竿-北竿:全部停航(30航次)布袋-馬公:全部停航(10航次)富岡-綠島:全部停航(4航次)富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)東港-小琉球:全部停航(56航次)鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)
桃竹傳出零星災情 石門水庫暫停放水
山陀兒颱風龜速,桃園雖無明顯風雨,但部分沿海地區最大陣風高達11級,1、2日共有9位民眾因強風吹拂樹倒、騎車被吹倒受傷。新竹市2日最大陣風也達10級,成功路一帶有路樹倒塌,波及2輛轎車,所幸無人受傷。由於雨勢並不明顯,桃園石門水庫已暫停調節性放水,會視降雨狀況隨時調整。桃園市長張善政昨主持災害應變中心工作會議時說,颱風動向與1日預測不同,行徑速度也變慢,3日是桃園風雨最劇烈的時段,水務局已在13處易積淹風險點位預布17台抽水機。復興區長蘇佐璽說,因風雨未達黃色警戒,居民未預防性撤離,但擔心入夜後風雨增大,上月新修的雪霧鬧道路及光華產業道路可能封路,已提前運送生活物資前進部落。新竹市消防局表示,昨早8點最大陣風達10級,成功路一帶路樹倒塌,波及2輛轎車,所幸車內無人,經統計共受理22件零星災情。代理市長邱臣遠則到舊港島及海濱市民活動中心視察,要求各單位維護舊港島堤防護岸設施,並確認滯洪池串聯至調節池以分攤地表逕流壓力,也請第二河川分署協助,部署移動式及大型抽水機。新竹縣消防局長陳中振表示,縣府相關單位2日都在應變中心待命,入夜後山陀兒颱風的走勢如向北移,可能會出現致災性豪大雨,尖石、五峰的土石流潛勢區將會預防性撤離。苗栗縣長鍾東錦則是與18鄉鎮市長視訊會議,他特別關心泰安鄉、南庄鄉山區住民安全疏散,及日前因豪大雨造成苗130線道等多處土石流的苑裡鎮,災變應急設備是否充足。桃園石門水庫2日並無明顯降雨,北區水資源分署指出,預估較明顯雨勢從2日傍晚開始持續至4日清晨,石門水庫暫停調節性放水,因放颱風假及陸續降雨,產業及農業供水也大幅下降。北水分署表示,石門水庫目前水位243.5公尺,蓄水量1.93億噸,蓄水率93.8%,水庫約有1200萬立方公尺蓄洪空間,依氣象資料預測颱風動態,桃園山區降雨約150至250毫米,因應颱風路徑變數,估計降雨量將大幅調降,所以暫停發電操作及調節性放水,將視上游集水區降雨狀況隨時調整。
最高降8萬元!福特Kuga小改款正式發表 升級AI動態照明系統
福特六和今(2)日正式發表全新小改款Kuga,推出1.5T Vignale、1.5T Active及2.0T AWD ST-Line共3車型,採客貨車認證的車型售價為93.9萬元、101.9萬元及113.9萬元,與現行款相比降價6萬至8萬元,而1.5T Vignale、1.5T Active車型更限時優惠2萬元。此次,福特六和更力邀Ford Kuga活動大使金牌拳擊國手林郁婷,擔任全台首位Ford Kuga金牌體驗員,搶先長期試駕並體驗全新Kuga產品魅力。Ford Kuga推出「Vignale/Active/ST-Line」3款專屬子品牌套件,並導入Ford最新安全科技Ford Co-Pilot360TM Vision 2.2 全方位智駕預判輔助系統、Ford Pixel AI預判型動態照明系統,對應全面升級的1.5T/2.0T EcoBoost® MPC模組化引擎及全新8速自排變速箱。在1.5T Active及2.0T AWD ST-Line車型上,首度導入Ford最新Pixel AI預判型動態照明系統,除原有Glare Free智慧型防眩光遠光燈功能外,該頭燈組透過126顆LED晶片及可獨立控制的96組Pixel照明元件,最遠可偵測800公尺外路況。Ford Kuga車室座艙皆採用雙13吋大螢幕設定。(圖/福特六和提供)Ford Pixel AI預判型動態照明系統提供先進的預判式動態照明功能,系統可依據原廠導航內建之地圖資訊,同步對應即時方向盤轉向角度及前向攝影機偵測範圍,預先輔助車輛前方行駛軌跡進行光束投射,搭配內建的10大AI照明模式(預判式動態照明、Glare Free智慧型防眩光遠光燈、AHB自動遠光燈、靜態光型照明、速域調整照明模式、惡劣天氣、Sign道路標誌照明含標誌防眩光、轉向輔助照明功能、自動水平調整、高識別駐車燈)輔助駕駛及乘客擁有「智慧探索」的夜間照明效果。Ford Kuga車室座艙皆採用雙13吋大螢幕設定,駕駛座前方的13吋全彩數位化儀錶板,導入全新Vision X系統,並支援多重駕駛模式顯示,1.5T Active車型以上車型更追加HUD抬頭顯示器(支援Turn By Turn導航顯示)。至於中控台上方標配的全新13.2吋懸浮全彩螢幕,其搭載的SYNC®4娛樂通訊整合系統,同步提供無線及有線Apple CarPlay®、Android AutoTM手機連線功能、以及地圖/緊急救援通訊等多項功能。同時本次Kuga全車系更標配360⁰環景影像系統(2K畫質顯示,內建15種多重視角模式)。Ford Kuga提供1.5T/2.0T EcoBoost ® MPC模組化引擎雙動力編成,1.5T Vignale/Active車型皆具備187ps最大馬力;2.0T AWD ST-Line車型則透過額外電子卸壓閥及雙渦流增壓器,使最大馬力來到255ps。同時,小改款Kuga也標配Ford Co-Pilot360 Vision 2.2 智駕預判輔助系統,可提供更加先進便利的行車體驗與全方位的安全防護。
山陀兒來襲!旅客見年輕機師「脫口1句」 他曝只延誤10分鐘:不代表我們沒實力
山陀兒颱風就在家門口,在這之前,有許多航班趕在風雨來襲前,飛抵台灣。一名機師分享,旅客聽聞有颱風要來,又看見機長們這麼年輕,不免有些擔心,不過最後只延誤不到10分鐘,「的確,這次飛行在前艙的我們,真的都很年輕,但這不代表我們沒有這個實力,我們公司很多年輕的機長真的都很細心、很厲害。」機師在Threads分享從吉隆坡飛回台北,遇到山陀兒颱風的飛行日記。機師透露,這趟飛行自己和機長只僅相差了4歲,「我32、他36,他是在我們機隊剛升一年半的機長,而我是在等待要升訓機長的右座。前往登機口的途中,乘客們都似乎知道台灣有颱風,聽到好幾位乘客說『台灣不是有颱風?這趟機長們怎麼都這麼年輕』。」機師表示,因為來程的班機延誤,導致本班機起飛時間也被延誤,預計抵達的天氣本來就不好,越晚越糟糕,因此公司給他們加滿了油,也把備降機場改成沖繩,以防萬一,「整趟飛行,我們躲了不少天氣,也藉由這些weather deviation與不同航管協調short cuts,我們也加快了我們的飛行速度,希望能提早到台灣。在這補充,機長們開啟繫緊安全帶燈號是有原因的,平穩不等於安全。」機師說,就這樣追上了表定該比他們早30分鐘到的華航,「我們表定晚上8:25pm落地,實際落地時間為8:32pm,本來要延誤至少40+分鐘,只延誤了不到10分鐘。」機師笑說,「的確,這次飛行在前艙的我們,真的都很年輕,但這不代表我們沒有這個實力,我們公司很多年輕的機長真的都很細心、很厲害。」貼文一出引起討論,網友紛紛留言「很細膩的文字體驗經驗,完美落地」、「謝謝你們機組員的服務」、「教官辛苦了,搭過那麼多次飛機,真的還是我們家的起降體驗最舒服」、「令人敬佩」。
和泰神車全車系百萬有找 Corolla Cross拼年賣4萬輛
Toyota總代理和泰車(2207)今(1)日發表全新改款Corolla Cross,汽油車價79.9萬元起、油電車價83.9萬元起,降價幅度6%到9%。和泰車總經理蘇純興表示,「年販量預期將達到4萬台。」Corolla Cross尊爵等級以上車型導入全新12.3吋數位儀表板。(圖/和泰車提供)Corolla Cross自2020年上市以來,不僅連續3年稱霸市場銷售第一,且是史上第一台年度銷售突破4萬台的SUV車款,目前累積銷量已突破15萬台。全新Corolla Cross以「Urban Premium」為設計理念,融合成熟洗鍊的都會時尚與SUV的強悍特質。Hybrid旗艦車型搭載全新LED頭/尾燈組,頭燈組升級成序列式方向燈搭配LED Bi-Beam頭燈,尾燈則增加3道鍍鉻裝飾,提升立體感與辨識度。此外,在安全防護、智慧配備也全面進化。此次提供汽油豪華、汽油尊爵、汽油GR Sport油電豪華、油電尊爵、油電旗艦、油電GR Sport共7種車型,售價為79.9萬元、87.9萬元、91.9萬元、83.9萬元、90.9萬元、98.9萬元、98.9萬元。據了解,Corolla Cross預接單逾1,000張,其中有超過6成為油電混合車,和泰車也預期,油電混合車將占改款Corolla Cross整體銷售7成,不過後續要看零件供應狀況。觀察這次旗艦版油電混合車售價為98.9萬元,比起現行價格下降4.1萬,而配備價值則增加約11萬元,等於回饋消費者15萬元。在價格有感調降及配備大幅升級上,和泰車訂下改款Corolla Cross年販4萬台的目標。蘇純興也提到,今年台灣新車掛牌數可超過45萬輛,第4季銷售「感覺還OK、順順的」,和泰車高階和各級車款「持續照計畫走」。
班機從東京返台宛如搭大怒神!她喊「只差沒寫遺書」 客機降落立刻響起掌聲
強颱山陀兒近逼,中央氣象署公布最新風雨預測,2日台東、恆春半島、台南、高雄、澎湖等7縣市有較大陣風,未來24小時雨量部分,高雄山區、恆春半島及台東縣,達停班課標準,至於是否停班停課,仍由當地縣市政府決定,不過有女網友9月30日從東京搭機返回桃園後,發文直呼這是她人生中搭過最緊張的一次飛機,原因是降落時「宛如在搭大怒神」,引發話題。據這名女網友在Threads上表示,原先飛機已經到機場上空,卻因為風太大又急拉回去,「原本200公尺高空到1000公尺只花幾秒吧?好像在搭大怒神。」而且不只一次,「一次就算了,重複了兩次,已經做好最壞準備只差沒寫遺書,還好第三次成功了。」讓她直呼有驚無險。原PO表示,就在客機成功降落後,機艙內立刻響起掌聲,「下降之後全場鼓掌,還是蠻感動滴…但我真的快吐了。」這位女網友也在留言處透露,落地時間大約是晚上8點20左右了,「真的焦慮死了。」這貼文曝光後立刻引發眾人議論,「哭啊QQ!看了就好怕」、「還好沒事好可怕」、「平安最重要了。」除此之外,還有網友也分享,「大阪-桃園,班機延誤4小時多…然後風挺大的,比起去程可怕滿多的,但都還是結束了。」另外還有同一天搭機的民眾也留言,「30號晚上11點到台灣也快嚇死,整台降落時劇烈搖晃,要接進地面時還左右擺動,嚇死」、「跟我一樣!晃到不行」、「我是關西回桃園,也是一樣的狀況,真的要吐出來」、「30號搭晚上的,真的晃到不行」、「30號早上9點從福岡搭虎航回到台灣,風超大,下降時左右搖晃的。我以為會重飛,結果…硬降還超穩定著陸。」
餵母乳不一定能減重! 醫點出「5原因」產後體重難降:恐影響未來15年身材
懷孕對於媽媽來說是人生最辛苦的階段之一,除了要忍受孕期的不適、疼痛外,在分娩過後,還需要面對照顧新生命的極大壓力,以及身形上的變化。對此,嘉義基督教醫院家醫科醫師安欣瑜就指出,產後體重降不下來有5大原因,包括懷孕到產後的飲食不健康、產後憂鬱、睡眠時間過短等等,若產後第1年體重沒有減少,未來15年大致上便會維持這個體重,還可能會使心血管疾病、糖尿病、骨關節炎和某些癌症等慢性疾病的風險增加。安欣瑜日前在臉書粉專「安欣瑜醫師」發文分享,據澳洲2021年的一篇文獻回顧,產後婦女平均留有0.5至3公斤的體重在身上,但每個人的差異性頗大,有20%的婦女1年後還有4公斤減不掉。安欣瑜接著表示,產後第1年的體重與未來15年的體重有關,這也意味著,若是第1年沒減下來,未來大致上會維持這體重,「產後體重是晚年肥胖的有力預測指標,並會使心血管疾病、糖尿病、骨關節炎和某些癌症等慢性疾病的風險增加」。至於產後為何體重降不下來?安欣瑜點出5個原因:1. 懷孕到產後的飲食不健康,高熱量低營養密度的食物居多,且蔬果攝取太少2. 身體活動減少,普遍妊娠晚期開始,儘管在產後3至12個月內逐漸改善,但仍低於妊娠前水平3. 產後憂鬱(但焦慮和壓力沒有影響)4. 睡眠時間過短,≤ 5小時便會影響體重5. 夜間攝取更多的熱量安欣瑜提醒,在沒有補償性吃更多的前提下,餵母乳每天可以多消耗 500大卡的熱量,但餵母乳是否有助於減重的研究不一致,有些研究顯示沒有幫助,有些研究則發現餵母乳不到半年的婦女體重較重,「所以說,千萬別以為有餵母乳,月子餐就可以大吃大喝」。
928強碰打炒房1/接待中心來人砍半 4年7波打炒房建商反應曝光
今年房市928檔期,六都加新竹共釋出近1兆元推案巨量,創下單一檔期史上新高,央行於9月19日再出重拳,祭出第7波信用管制,壓壓房市氣焰。CTWANT記者調查,接待中心假日來人掉一半,有業者「對未來不悲觀」,認為台灣經濟面強,資金充裕,也有業者釋懷地說,「反正每2年就會選舉一次」,甚至認為「缺工問題更嚴重,能蓋的房子也有限,緩一緩是好事!」根據業者統計實價登錄交易資料,今年1~7月全台預售屋交易件數共9.3萬件,年增67.3%,總銷金額1.67兆元,年增89.4%,顯示今年預售屋市場非常暢旺,再加上銀行不動產放貸逼近滿水位,逼得央行不得不做市場調控。9月19日央行召開理監事會決議祭出第7波信用管制,新增規範名下有房者,第1戶購屋貸款不得有寬限期;第2戶購屋貸款最高成數由6成降為5成,並擴大實施至全國;法人買房、自然人買豪宅、3戶以上的購屋貸款也降至3成,且隔日(9/20)即刻生效,消息一出,網路、社群、討論區全面爆炸,影響層面不只多屋族,還恐錯殺換屋族、繼承首購族,隔日營建股殺聲隆隆大跌6%。甲山林總經理張境在認為台灣經濟面前,房地產後市仍有不錯前景,其實並不這麼悲觀,他也鼓勵公司同仁「莫要驚慌」。(圖/CTWANT資料室)甲山林集團傳出一封署名總經理張境在的加油信,「請業務人員不要驚慌!」張境在告訴CTWANT記者,受到第7波信用管制影響,也可能因連日下雨,這兩週案埸來人減少4成,「甲山林都有持續下廣告,聽聞其他同業影響更大,有的少了5、6成。」「限貸令加上第7波信用管制,8月來人已比7月少3成,9月又再少3成。」南台灣指標建商清景麟集團,創辦人林聰麟就告訴CTWANT記者,雖然買預售屋沒有立即性影響,但比起上半年,案場來人、成交還是少了一半。清景麟年底前還要推出高雄造鎮指標案,一、二期合計總銷約420億元,他擔憂慘澹市況會延續到明年,已做好長期抗戰,「原預估一期1100多戶1年內可完銷,依目前新一波打炒房政策,大概要2、3年才能賣完。」不過林聰麟認為,上半年3天能賣百戶的盛況都不正常,政府調控讓市場降溫,回歸4年前1天賣1戶、一個月賣20~30戶,才是比較合理的市場表現。台股與房市具有連動性,法人預期台股年底有機會再戰歷史新高來到24,500點,是否會再帶動房市熱絡,成為後市關注焦點。(圖/記者黃威彬攝)也有建商老神在在,全台最大推案建商老闆就告訴CTWANT記者,7月至今已減少2成交易量,「但這是好事啊!因為本來就沒東西賣,都沒人蓋房子!」以他們公司為例,現在興建戶數只有以前的6成,因為缺工問題必須減少推案量,所以對大建商而言,根本沒影響。其他地產人士則認為,「30年來房市上上下下,時間會證明一切,價格會鋸齒往上,目前市場確實受到影響,但稍微calm down一下也好,現在上門的客戶,都是有備而來。」「反正台灣每2年就選舉一次,到選舉時又會有利多,打一下又扶一下,現在的問題還好啦!」根據CTWANT記者觀察業者態度,將近4年來經歷7波信用管制,已略顯疲乏,未有如前幾波時的強烈反彈。清景麟集團,創辦人林聰麟認為,此波打炒房會影響到明年下半年,影響程度則要看台灣本身體質,經濟夠不夠強健,但最多影響1成。(圖/記者林榮芳攝)「我認為沒有這麼悲觀,台灣經濟面好、資金充沛,未來還可能有第8次打炒房也說不定!」張境在說,房價漲到一個程度,政府適度調控很正常,會全力支持,但台灣房市前景還是相當看好、會穩定發展,原因是台灣掌控全球主要需求的資通訊、AI半導體產品、電動車供應鏈等,今年經濟成長率3.9%,明年主計處及央行預估3%以上,再加上通膨、碳費,成本增加等問題依然存在,房地產仍是抗通膨的最佳選擇。此外,台股指數維持在22,000點上下,近期美國聯準會降息2碼,未來還要降8碼,會使熱錢再回亞洲,台灣資金水位動能將再高升,有專家預測台股下半年或明年會到25,000點以上,「股市好,房市也會跟著往上!」張境在說,雖然這波打炒房讓市場唯一倖免的首購族也跟著觀望,但相信只是短時間影響,建議政府仍應全力支持年輕人買房,同時也要讓首購真正貸得到房貸;而真的有剛性需求的首購族可觀望,但不宜拖太久,「當股票漲起來時,就要趕快上車了!」
被低估的新冠2/疫苗不打嗎?確診後失智風險增8成 「腦霧」讓智商降6分
你打了幾劑新冠疫苗呢?隨著疫情爆發進入第4年,部分民眾對接種疫苗感到疲乏,黃振國醫師向CTWANT記者透露,新冠病毒變異的速度非常快,一定要隨時更新疫苗才能因應,也有民眾擔心疫苗副作用,最新研究顯示確診新冠會增加8成失智風險,且會傷害認知功能,最多會讓智商下降6分,權衡利害之後建議還是接種疫苗較有保障。疾管署副署長羅一鈞罹患糖尿病多年,屬於新冠重症的高風險族群,他曾透露自己為了預防感染,因應病毒變異,至今已接種9劑新冠疫苗,他建議民眾不必計算打了幾劑疫苗,該打就打,才能保護自己的健康。「病毒是難以預測的!」台灣家庭醫學醫學會理事長黃振國表示,新冠病毒至今仍持續變異,目前流行的變異株為JN.1以及其子代變異株,如KP.2、KP.3等,跟先前的XBB變異株已有40個變異點,差異相當大,所以就需要更新疫苗。黃振國說,10月即將開打的JN.1新冠疫苗,不僅可以預防JN.1病毒株,對於KP.2、KP.3也具有交叉保護的效果,因此無論過去有無接種新冠疫苗,都要記得接種最新的JN.1疫苗,以更新抗體,確保體內有保護力。黃振國醫師表示,新冠病毒持續不斷變異,建議民眾應適時更新疫苗,才能增強保護力。(圖/台灣家庭醫學醫學會提供)但仍有許多民眾擔憂疫苗副作用如心肌炎,根據疾管署數據,心肌炎主要出現在12至17歲的男性接種BNT第二劑後,發生率約為百萬分之126.79,與國際間報告的數據相近,屬於罕見的不良反應,而確診後的心肌炎機率反而較高。不只如此,美國凱斯西儲大學醫學院一項針對600多萬名65歲及以上新冠肺炎患者的研究顯示,這些患者確診後一年內罹患失智症的風險比對照組高50%至80%。亞東醫院失智中心主任甄瑞興表示,新冠病毒嚴重時會導致血氧過低,腦部跟著缺氧就可能造成所謂的血管型失智症。倫敦帝國學院一項針對14萬人的研究也指出,新冠病毒可能對認知和記憶能力產生影響,尤其是感染後出現「腦霧」後遺症的民眾,記憶、推理、執行的都出現明顯退步,分析發現,曾確診但已康復的人,IQ測驗分數與比未感染者相差約3分;而新冠症狀持續超過12周的人,智商則下降6分,因此預防感染仍然相當重要。
10月電價調漲最多14%!台電全年營收多740億 立院補貼千億也不降價
10月中起,台電調漲50萬戶產業電價最多14%,扣除民生內需與產值衰退產業,均漲幅12.5%。台電粗估明年全年營收可因此多入帳740億,不過今年因僅剩2個多月,全年估計仍虧800億,後續即使立法院通過歲計剩餘千億撥補,也會拿去彌補民生虧損,不會再召開審議會來降價行政院今年撥補歲計賸餘1000億給台電,原希望下半年電價可以凍漲。明年總預算又給台電1000億,則希望明年不漲電價。但現在產業電價已經調漲,後續是否可以不需要補助?媒體也詢問如果後續歲計賸餘千億通過,是否再召開臨時會調降電價?對此台電總經理王耀庭表示,因為民生這一塊凍漲,現在每度售價2.77元,可是電價成本大概就要3.9元,因此光民生平均一年仍有800、900億虧損。王強調,中間的這個差額部分,還是需要政府來遞補,所以還是希望立法院能通過千億,「在這方面協助」。電價調整後,今年因僅剩2個月,粗估只能為台電營收多貢獻150億,也就是還會虧損約800億。台電統計到年底,加計前幾年賠本賣,累虧會達到4600億。因此態度上已不若先前有補貼就不漲電價,而是希望在漲價外,把兩個千億補助同時到手,用來打虧。
山陀兒颱風來勢洶洶!務農YTR超無奈喊「再過20天就能收割」 盼望傷害降最低
氣象專家預估是「中颱中的強颱」的山陀兒颱風來勢洶洶,引發各界關注,對此,務農YouTuber小劍劍無奈表示,原本再過20天,今年2期的水稻就可以收割了,未料卻遇上山陀兒來襲,更透露之前颱風來虧損快200萬,盼望這次傷害能降到最低。小劍劍30日在粉專「小劍劍-務農夫婦x田園日記」發文稱,「再過20天今年2期的水稻就可以收割了。啊啊啊…(對天咆嘯)」,透露先前努力耕種、準備期待豐收,如今卻遇上讓農民們感到無奈的颱風侵襲。小劍劍透露,上一年2期時,海葵颱風和小犬颱風就讓他措手不及,這次山陀兒颱風就要來了,農田的虧損是一定有的,他只希望傷害能夠降到最低。他也感嘆,每年這個時間點,偶爾會體驗到「努力未必有好結果」的心情,「沒辦法,水稻再2期作本來就是個低利潤、高風險的作物。1期7月收割的時候有賺錢,但是錢放到口袋還沒幾個月,現在2期就準備吐出來了。」他也無奈表示,「習慣了,心也麻木了」。另外,關於外界好奇颱風來,種水稻的農民會損失多少錢?以他自己在花蓮玉里種植的情況來看,每公頃成本約13萬4200元,遇到小犬颱風那年,每公頃所得僅剩8萬5800元,等於虧損4萬8400元,而他個人種了40公頃,等於虧損快200萬,幸好有買保險,損失才沒有那麼多。小劍劍的貼文曝光後,許多網友也直呼,「靠天吃飯的農民,真的很辛苦…加油」、「偏偏還一推人希望有颱風、要放颱風假…都不知農民的損失」、「務農的辛酸,颱風來鬧了,辛苦務農夫婦!」「農民遇颱風~哭沒目屎」、「務農的心酸」、「真的是很辛苦,看天吃飯,加油!」。
性平三法上路半年 公共場所仍是重災區、肢體騷擾為大宗
112年5月開始的#MeToo運動,引發各界對性暴力議題之關注,並讓許多過往曾遭受性騷擾的被害人有勇氣挺身而出,為建立有效、友善、可信賴的性騷擾防治制度,行政院會同衛福部、教育部及勞動部進行性平三法,即性騷擾防治法、性別平等工作法、性別平等教育法的修正,並於今年3月8日起全面施行至今已滿半年。性平三法新法今年3月8日上路,性騷擾防治法、性別平等工作法、性別平等教育法修法後,施行至今已滿半年。衛福部今(30)日召開記者會,說明性騷擾防治施行情形,通報案件量穩定持平,其中以公共場所肢體騷擾最大宗,被害人仍9成為女性。保護司司長張秀鴛提醒,性騷立案以被害人主觀感受為主,民眾日常中應尊重他人,避免成為加害人。衛福部統計,截至今年6月總共受理1710件申訴案件,較去年同期略降,經各縣市主管機關審議完成共1213件,約2成仍在審理中,其中性騷擾成立案件669件、佔55%,不成立案件則有269件、22%,理由多為證據不足;被害人有九成為女性,與以往無太大落差。保護司司長張秀鴛說明,性騷擾行為樣態以「肢體騷擾」為大宗,佔42.5%,其次為「傳送色情圖片或偷窺偷拍」26.9%、「言語騷擾」約20%、「跟蹤尾隨」則有約6%;發生地點以「公共場所」為大宗,其次為數位媒體、大眾運輸工具、私人住所。張秀鴛指出,性平三法如同漏斗,若有師生關係,即適用性別平等教育法,應向所屬學校申請調查;若與執行業務、僱傭關係有關,適用性別平等工作法,申訴管道為雇主或縣市機關;其餘則適用性騷擾防治法,可向行為人所屬單位、單位所在地縣市主管機關或性騷發生地警察機關提出申訴。張秀鴛表示,性騷擾成立案件中有8成行為人會提出訴願,約6成行為人否認性騷擾,主張自己遭污衊或與被害人兩情相悅;另有38%認為自己無性騷擾犯意。張秀鴛提醒,很多自認幽默的話語或行為,如「穿那麼暴露根本就是在引誘別人」、「帥哥胸部很堅挺喔」,或未經對方同意隨意勾肩搭背、訊息傳送與性有關的照片等,都可能讓他人感到不舒服、被冒犯。張秀鴛強調,不論行為人有沒有犯意、是不是故意,性騷擾事件認定上以被害人主觀感受為主,並以客觀人證、事證、物證作為重要判斷標準。每個人身體界線並不相同,提醒民眾在日常生活中,應尊重他人的界線、注意與他人互動分寸,避免在不知不覺中成為加害人。衛福部提醒,為強化公共場所性騷擾防治,各公共場所主人除平日應落實員工性騷擾防治教育訓練、設立申訴管道及訂定性騷擾防治措施且公開揭示外,性騷擾事件發生時應協助被害人申訴及保全證據、協助通知警察機關到場處理,於事件發生後亦應檢討、改善場所安全,建構友善安全的環境空間。衛福部強調,民眾遭遇性騷擾事件,可向行為人所屬政府機關、學校提出申訴;若行為人為最高負責人,可向所屬單位的縣市主管機關申訴;或向事件發生地警察局提出申訴,進行調查後送各地方政府社會局進行審議。衛福部呼籲,性騷擾防治沒有人是局外人,每個人都可以成為友善第三人,透過主動介入、關懷被害人,打斷性騷擾情境或轉移焦點等方式,共同營造、維護性騷擾零容忍的環境。
當沖降稅「連三延」 修法本周交鋒
當沖降稅稅式支出金額當沖稅率減半優惠年底落日,立法院財政委員會2日將審議《證券交易稅條例》修正案,延長期限,現有行政院、綠委等版本主張延長3年,藍委提延5年版,券商公會爭取5年後再落日,不過財稅學者反對當沖降稅「三延」,建議未來3年每年增加稅率千分之0.5,2028年恢復常態,降低衝擊。當沖稅率由千分之3降至千分之1.5,最早在2017年4月28日實施,2度延長下,優惠將在今年12月31日屆期。財政部日前預告延長修正草案時,券商公會爭取延長5年,憂心只延長到2027年12月31日,正好遇上總統大選和立法委員改選,處於不確定狀況,恐加深投資人的擔憂。證交稅在稅收中扮演重要角色,據統計,今年前8月占中央政府賦稅收入約10.8%,含地方總體賦稅收入近8%。立法院財委會周三就要進入法規修正深水區之一的「當沖降稅優惠延長」討論,成為外界關注的焦點。行政院版本依財政部建議,衡酌當沖降稅措施,已提升證券市場的交易量和流動性目的,為繼續市場的交易動能,降低證券市場的不確定性,減稅措施延長3年。藍委羅明才版本則是,當沖降稅實施前2016年證交稅占整體收入僅4.62%、到2021年達到高峰,證交稅占比高達13.74%,到2023年仍還有7.9%。為維持證交稅收入與市場流動性,延長5年。政大財政學系教授陳國樑表示,當沖占股市交易量,從開始降稅前約1成,到現在約4成左右,相較其他國家如韓國、香港,確實偏高。同時,目前投資人已習慣當沖交易方式,即便當沖降稅優惠取消,當沖交易量估計減少5到10%,回到占交易量3成左右是比較健康的。他建議,未來3年當沖稅率每年增加千分之0.5,2028年起恢復為千分之3,減少落日所帶來的傷害。惟華南投顧董事長儲祥生表示,如取消優惠,交易成本增加,定會波及成交量,未必是好事。對外界質疑降稅優惠是鼓勵做短線,儲祥生表示,要做短線的還是會做短線,且在同天一買一賣課一樣高的稅也沒有道理。