阿拉伯海
」 印度 無人機 美國沙烏地阿拉伯「英國面積8倍國土」遇嚴重乾旱 國王敦促穆斯林參加祈雨祈禱
沙烏地阿拉伯屬熱帶沙漠氣候,北部年降水量100至200毫米,南部則在100毫米以下,豈料在本月早些時候卻遭遇了反常的冰雹,高爾夫球大小的冰雹襲擊了北部地區,東部地區則出現強降雨,但同時間該國的其他地區卻沒有那麼多的降雨,因此國王薩爾曼(King Salman)敦促全國各地的穆斯林參加祈雨祈禱,同時官員也已採取措施,透過使用無人機製造人工降雨,以減少沙漠地區的面積。據《每日鏡報》報導,沙烏地阿拉伯在本月早些時候遭遇了反常的冰雹,高爾夫球大小的冰雹襲擊了北部焦夫省,東部地區則出現強降雨,當時當局發布了惡劣天氣警告,指來自阿拉伯海的低壓系統造成了冰雹和降雨,但該國面積相當約為英國8倍的其他地區卻沒有那麼多降雨。對此,國王薩爾曼呼籲全國各地的穆斯林參加被稱為伊斯提卡(Salat al-Istisqa)的求雨祈禱,28日人們則順利進行了祈禱。皇家法院在聲明中表示,沙烏地阿拉伯的穆斯林過去曾多次在降雨延遲或乾旱後進行祈禱,「我們祈求至高無上的真主憐憫這片土地和人民,回應他僕人的懇求,使他所降下的雨成為他的憐憫和暫時的供應。」該國伊斯蘭事務部於本周稍早表示「祈禱將在日出後15分鐘開始,而該部門還完成了所有必要的安排,以確保各地區指定清真寺和開放祈禱區做好準備。」祈禱也呼籲穆斯林尋求寬恕或進一步悔改。同時間,沙烏地阿拉伯官員已採取措施,透過使用無人機製造人工降雨,以減少沙漠地區的面積。雖然該國夏季氣溫超過攝氏40度、冬季氣溫超過攝氏20度,但也曾出現過暴風雪襲擊的情況,2021年氣溫還驟降至負2度,這是該地區近50年來首次氣溫降至零度以下。
沙塵暴肆虐全球 引發環境健康人類雙重危機
世界氣象組織(WMO)近日發布的《浮塵公報》顯示,2023年沙塵暴活動高於長期平均。公報指出,人類活動加劇沙塵暴對環境、經濟和健康造成重大影響,而土地和水資源管理不善則讓問題日益嚴重。報告指出,每年約有20億噸沙塵進入大氣層,足以讓數千公里外的天空變暗、空氣品質下降,並同時影響經濟、生態系統、天氣和氣候。沙塵雖屬於自然現象,但發展至當今的程度,仍有相當比率必須歸咎於人類活動。溫度升高、乾旱及蒸發量增加都會導致土壤濕度降低,再加上土地管理不善,兩項因素共同導致沙塵增加。公報指出,因為全球多處主要沙塵來源地的排放量減少,2023年全球平均地表浮塵濃度略低於2022年。中亞西部、中國中北部、蒙古南部的年均地表浮塵量濃度則略高於2022年。沙塵會被氣流從來源地被輸送到數百、甚至數千公里以外的地區。最容易受到長距離浮塵輸送影響的地區是西非與加勒比海之間的熱帶大西洋北部、南美洲、地中海、阿拉伯海、孟加拉灣和中國中東部。2023年,來自非洲的沙塵橫跨影響部分加勒比海地區,而來自戈壁沙漠的沙塵也不停進入渤海和黃海。東亞地區在2023年3月至5月期間受到13次強烈沙塵影響。最大規模的一次甚至讓北京的能見度下降到500公尺以下,嚴重干擾交通和日常生活。另一方面,沙塵對於海洋漁業與生態系卻有正面影響。公報指出,沉降於大西洋水域的沙塵,提供有利於浮游植物生長的鐵、磷和微量元素,由此產生的新有機物在食物鏈中從小魚轉移到大型捕食動物,有利於整個海洋生態系統。
世界氣象組織:2023年氣候災害 亞洲地區最為嚴重
世界氣象組織(WMO)23日報告稱,亞洲是2023年全球氣候變遷與極端氣候災害最多的地區。洪水和颱風造成的傷亡和經濟損失最高,暖化速度也高於全球平均值。就溫度而言,2023年亞洲年平均近地面溫度是有史以來第二高,較1991至2020年平均值高攝氏0.91度,比1961至1990年平均值更是高出1.87度。西伯利亞西部、中亞、中國東部及日本,都出現高溫情形。2023年,西北太平洋平均海面溫度為有史以來最高。阿拉伯海西北部、菲律賓海及日本以東海域,上層海洋(0至700公尺)升溫現象尤為強烈,升幅高達全球平均值三倍以上。降水部分,中亞、南亞及東南亞各地降水量皆偏低,中國西南地區發生乾旱,印度季風帶來的降雨量也低於平均值。報告指出,2023年亞洲的水文氣象災害中,80%以上由洪水和颱風所造成,其中洪水是造成死亡的主要原因,遠超其他。2023年6月、7月和8月,分別在印度、巴基斯坦和尼泊爾發生多起洪水和颱風災害,造成600多人死亡。8月和9月初,俄羅斯聯邦遠東地區遭受近數十年來最大規模的洪水,約4萬公頃農村土地受災。
葉門叛軍「胡塞武裝」又被列為恐怖組織! 美國1周內發動第4輪打擊
美國總統拜登(Joe Biden)政府於美東時間17日重新將葉門反政府武裝組織「青年運動」(Houthi movement,又譯「胡塞組織」、「胡塞武裝」)列入「特別指定全球恐怖組織」(Specially Designated Global Terrorist,SDGT)名單,胡塞武裝隨後也以無人機攻擊美國貨船。於是美軍又在17日發動1周內的第4輪導彈打擊予以報復。美軍中央司令部發布這張沒有標註日期的照片,宣稱此船上載有伊朗製武器,準備開往葉門供給叛軍使用。(圖/達志/美聯社)據CBS News的報導,美國中央司令部(United States Central Command,USCENTCOM)發表聲明證實,胡塞武裝的無人機17日襲擊了一艘美國擁有和運營的商船「Genco Picardy」,最終船身雖然遭到毀損,但沒有傳出人員傷亡。據悉,此為胡塞武裝自11月19日以來,對紅海及亞丁灣商船發動的一系列襲擊中的最新一起。本次攻擊和15日的另一起襲擊,都是針對美國的船隻。「胡塞武裝」組織成員集會,抗議美英對其據點的攻擊,表示會展開反擊。(圖/達志/美聯社)美英等國於上週(12日)開始針對胡塞武裝的30個據點發動打擊,總共使用了150多種不同類型的彈藥。USCENTCOM補充,美國此前光是在1周內就單方面發動了3輪襲擊,其中1輪是在當地時間13日凌晨,針對胡塞武裝的雷達站,另一輪則是在16日摧毀了4枚「已準備就緒」的反艦彈道飛彈。胡塞武裝表示,只要以色列持續入侵巴勒斯坦飛地加薩走廊(Gaza Strip),該組織就不會停止襲擊往來於紅海及亞丁灣的商船。(圖/達志/美聯社)不過由伊朗資助的胡塞武裝也不甘示弱地反嗆,只要以色列持續入侵巴勒斯坦飛地加薩走廊(Gaza Strip),該組織就不會停止襲擊往來於紅海及亞丁灣的商船。於是美軍又在17日向胡塞武裝的據點發動新一輪軍艦和潛艇導彈打擊,為1周內第4次,目前相關攻擊細節尚未公開。「胡塞武裝」組織成員集會,抗議美英對其據點的攻擊,表示會展開反擊。(圖/達志/美聯社)美國國防部發言人萊德(Pat Ryder)表示,美國將繼續採取行動,防止進一步的襲擊,「他們(胡塞武裝)正在利用這種情況對來自50多個國家的船隻進行攻擊,因此我們將繼續與我們在該地區的夥伴合作,以防止這些攻擊,或在未來阻止這些襲擊。不過他們顯然保留了一定的實力,因此我們預測,在採取任何軍事行動後,皆可能遭到報復性襲擊。」青年運動發言人薩雷亞(Yahya Sarea)在聲明中表示,「在保衛葉門的合法權利範圍內,海軍部隊將毫不猶豫地瞄準紅海與阿拉伯海的所有威脅來源,並繼續支持受壓迫的巴勒斯坦人民。」
強烈氣旋直撲南亞次大陸 印巴兩國急撤逾10萬人
強烈氣旋「比頗傑」(Biparjoy)預計在南亞時間15日直撲印度和巴基斯坦。對此,兩國政府也已撤離氣旋侵襲路徑上的逾10萬居民。氣象預報員更示警,氣旋將侵襲印巴兩國的人口稠密區,屆時恐有數百萬人面臨生命威脅。據CNN的報導,政府氣象監測人員表示,強烈氣旋比頗傑正在穿越阿拉伯海,預計在當地時間15日晚上向印度次大陸襲來。而比頗傑在孟加拉文中更有「災難」的意思。當前比頗傑的風速為每小時160公里,陣風風速更高達每小時195公里。印度氣象部門指出,比頗傑具備破壞力的強風、沿海風暴潮和致災性暴雨3重威脅,預計將衝擊印度古加拉特邦(Gujarat)的曼德維(Mandvi),到巴基斯坦大城喀拉蚩之間325公里長的海岸地帶。負責古加拉特邦救援行動的官員巴特爾(C.C. Patel)表示,超過4.7萬人已從沿海和低窪地區撤離到避難所,牲畜也被轉移到地勢較高的區域,此外還有部分學校被勒令停課,沿岸捕魚活動也被暫停。此外,巴基斯坦南部信德省(Sindh)當局也已開始大規模疏散民眾,目前約有6萬人被送往臨時避難所,預計將有更多人被轉往內陸。而信德省首府喀拉蚩(Karachi)也已命令沿海的購物中心和商家暫時停業。印度氣象學家警告,熱帶氣旋來襲有可能造成「廣泛的破壞」,包括農作物的破壞,「電線桿折斷或被連根拔起」以及鐵路和公路中斷。
觀光船翻覆釀22死 容納25人船隻「超載2倍遊客」
印度南部克勒拉省(Kerala)7日晚間發生嚴重翻船事故,一艘載有約50人的雙層觀光船疑似因為過度擁擠翻覆,至少22人溺斃,其中還包括多名孩童。省政府已宣布今天為哀悼日,全省停止官方活動一天。印度南部發生觀光船翻覆意外,當局目前還在搜救中。(圖/翻攝自推特)從畫面可以看到,由於夜間視線不佳,許多乘客被困在船下,導致他們無法及時被救援,據《半島電視台》(Al Jazeera English)等外媒報導,克勒拉省的一處河谷,7日晚間傳出一艘載滿遊客的觀光船翻覆,由於當時有許多遊客並沒有穿上救生衣,加上天色已晚,視線不佳阻礙了救援工作,導致多達22人喪生。克勒拉省體育廳長布杜拉西曼(V Abdurahiman)8日表示,事發在晚間7點30分左右,這艘雙層觀光船在馬拉普蘭縣(Malappuram)一處海灘附近翻覆,由於目前恰逢當地學校放假,船上的遊客大多為婦女和學童,目前搜救工作仍在進行中,當局還不確定有多少人失蹤,因此死傷人數恐還會再上修。印度南部發生觀光船翻覆意外,當局目前還在搜救中。(圖/翻攝自推特)克勒拉省西臨阿拉伯海,是印度觀光勝地之一,《路透社》也引述當地警司奈扎爾(AbdulNazar)的說法,觀光船翻覆的原因是超載,原本只能容納25人的船隻,當時竟然收了50名以上的遊客上船,除此之外,當地法規也禁止觀光船於下午5點之後出海,相關的究責也展開調查中。印度總理莫迪(Narendra Modi)8日也在推特上,針對這起翻船事故表示哀悼,印度政府將為遇難者家屬提供20萬盧比,約新台幣7萬5000元的慰問金,而省政府也宣布8日為哀悼日,全省停止官方活動一天。
看準暑假「一站式親子旅遊」潮湧現!私享旅遊力薦「皇家亞特蘭提斯酒店」 以杜拜浮誇式奢華向頂級家庭客招手
預期暑假旅遊熱即將恢復疫前水平,國際奢華旅遊聯盟Virtuoso會員「私享旅遊Curators of Travel」看準一站式親子旅遊趨勢,趁勢推薦皇家亞特蘭提斯酒店Atlantis The Royal!這個集合約百米高的高空游泳池、擁有金氏世界記錄滑水道數的最大水上樂園、以及目前全球最大露天水族館等主要訴求的酒店,將可充分體現全新的杜拜浮誇式奢華!私享旅遊Curators of Travel執行長陳泓佐指出,所謂「一站式的親子度假」,就是指單一酒店內,擁有可全方位滿足家庭式需要的娛樂餐飲等休閒設施。所以趁著戴資穎在亞錦賽中三度奪冠的氣勢,特別推薦位於杜拜,今年元月試營運、2月10日才正式開幕皇家亞特蘭提斯酒店。 此一酒店擁有諸多「世界之最」包括:■共有90多座游泳池。其中最具代表性的便是位在90公尺高空中的「雲間 22 」天空泳池。■集18 家世界一流的餐廳與酒吧於一身,其中8間更是由米其林星級大師掌廚。■擁有酒店世界最大的水上樂園之一「亞特蘭提斯水世界冒險樂園」。■具世界上最大的露天水族館之一「大使礁潟湖」,擁有65,000隻海洋動物,更有神秘的「失落空間水族館」。■享杜拜最大的私人海灘,長度綿延超過 2 公里,與青蔥的綠洲一直延伸到寧靜棕櫚島的潟湖。積木式組合 雙曲線巨型塔樓 重繪杜拜天際線新視野Atlantis The Royal皇家亞特蘭提斯酒店的建築,是由目前世界上最擅長蓋摩天大樓及為企業打造總部的Kohn Pederson Fox Associates(KPF)操刀,KPF重新定義了「地標建築」,使其在城市天際線中產生重塑的效果。以積木形式解構傳統塔樓,六棟高樓呈現階梯式塔樓連結而下,在天橋的串接下,形成各自獨立卻又互聯通的建築。於是,一個寬500公尺、高178公尺的巨型蜂巢結構,就此樹立在新月灣的長島上。雙曲線立面,成為建築亮點,不但對人、光線和空氣完全開放,更營造出有別於杜拜其他酒店的輪廓。皇家亞特蘭提斯酒店由知名建築設計,特色是其積木式組合及雙曲線巨型塔樓。(圖/皇家亞特蘭提斯酒店by私享旅遊提供)一進大廳,迎面而來的巨型雕塑《水滴》,高11.5公尺的原創藝術品,由 5.5 噸不銹鋼組成,代表乾燥沙漠中第一滴涼爽的雨水。大廳四周更有超過4,000隻水母迎賓,極可能會被這個號稱世界最大的水母魚缸所型塑的夢幻Lobby給震撼。795間客房中,有44間套房和頂層公寓,享有自己的私人室外無邊游泳池、建築景觀花園;面對阿拉伯海的獨享視野,同時又享有完全的隱私。客房內的備品也不含糊,全是出自於 Hermès、Frette 和Graff等奢侈品牌的訂製精選。集合世界之最的『美食饗宴』和『玩樂體驗』入住皇家亞特蘭提斯酒店,等於每天都可免費進入廣達22.5 公頃、暢玩世界級的水上樂園!其中多達50 個超高滑水道,已列入金氏世界紀錄中。飯店設置5,045 平方米的健身SPA中心,也可以在超過2公里長私人海灘邊放鬆身心。餐飲服務更是引人入勝,除天橋上Cloud 22無邊泳池畔的日式餐廳Nobu by the Beach餐景兼得,Atlantis The Royal更聚集了全球頂尖名廚:包括José Andrés、Ariana Bundy、Costas Spiliadis、Gastón Acurio和Heston Blumenthal,在18家餐廳和酒吧中,全方位滿足房客們的味蕾。來趟皇家亞特蘭提斯酒店,絕對是目前地表上最能視覺、味覺和感官最豪華的親子度假體驗。天橋上Cloud 22 無邊泳池畔的日式餐廳Nobu by the Beach餐景兼得,Atlantis The Royal聚集全球頂尖名廚,18家餐廳和酒吧中,有8家是米其林星級名廚。(圖/皇家亞特蘭提斯酒店by私享旅遊提供)私享旅遊會員免費申請中,更勝官網直訂優惠您獨享!透過私享旅遊Curators of Travel訂房,究竟比官網直訂,差別在那?私享旅遊執行長陳泓佐表示,除了以下4大私享獨家專屬的優惠外: 1. 每日雙人早餐於餐廳享用2. 單次100美金酒店抵用金3. 贈迎賓酒乙瓶4. 每日免費入場水上冒險樂園及失落空間水族館另外,可視抵達當天,訂房狀況,若高一階級的客房有空房,可享免費升等;提早入住與延後退房 。若是預訂套房或別墅,則可獲贈來回機場接送。是高不可攀的天價嗎嗎?目前該酒店接受兩晚(含)以上的入住。以最平價的海景客房為例,2人/晚,約新台幣18,000元之譜。
182人客機迫降機輪竄濃煙 印度航班「液壓系統故障」機場進入緊急狀態
印度快運航空(Air India Express)一架載有182人的客機,疑似因起飛時撞上跑道,導致飛行中液壓系統故障,緊急迫降於特里凡得琅國際機場(Trivandrum International Airport),機場一度進入緊急狀態,所幸整起事件未傳出人員傷亡。印度快運航空IX 385航班因故障緊急迫降。 (圖/翻攝自推特)從畫面看到,這架原定從科澤科德(Calicut)飛往沙烏地阿拉伯達曼(Dammam)的印度快運班機進行緊急降落時,機輪接觸跑道還冒出濃煙,驚險迫降畫面也在網路上瘋傳。根據《印度時報》 (The Times of India)等媒體報導,這架編號IX 385、機上載有182人的航班,24日上午自科澤科德國際機場(Calicut International Airport)起飛時曾撞上跑道,隨後發現液壓系統發生故障,於是在飛行1.5小時後臨時改道,緊急迫降於特里凡得琅國際機場,機場在當地午間一度宣布全面緊急狀態。另有消息人士向印度最大通訊社《托拉斯》(PTI)透露,為確保安全,飛機迫降前在阿拉伯海上空放油。這架印度快運航空班機起飛時曾撞上跑道,隨後發現液壓系統發生故障,於是在飛行1.5小時後臨時改道,緊急迫降於特里凡得琅國際機場。 (圖/翻攝自推特)特里凡得琅機場官員售後說明,這加班機機尾在起飛時發生問題,導致液壓裝置受損,但所有迫降裝置處於最佳狀態,順利著陸,機場管理部門在降落期間宣布緊急狀態,目前已解除,乘客也已被安排搭乘其他班機,將受影響的乘客送往達曼。2020年,快運航空一架從杜拜飛往印度科澤科德的班機,疑似因天雨路滑衝出跑道,機身直接斷成兩截釀成死傷。(圖/達志/美聯社)事實上,印度快運航空的飛安記錄也常讓人詬病,2020年,一架從杜拜飛往印度科澤科德(Kozhikode)的班機,在當地時間晚間約7典38分降落時,疑似因天雨路滑衝出跑道,機身直接斷成兩截,機上含機組人員共搭載190人,至少17人死亡,包括兩名飛行員,另至少123人受傷。
阿拉伯海中冒火畫面曝 伊朗無人機疑襲擊船隻
消息人士指出,阿拉伯海10日發生疑似伊朗無人機襲擊船隻事件,據了解,是來自以色列與阿拉伯聯合大公國的船隻遇襲,所幸目前未造成人員傷亡。伊朗《塔斯尼姆通訊社》後來也PO出船隻失火的畫面,疑似就是事件中的遇襲船隻。
為看球賽竟搭上性命! 伊拉克驚傳踩踏釀2死
19日,伊拉克阿拉伯海灣盃決賽現場爆發大規模踩踏事件。據了解,這是伊拉克時隔40多年,再次取得海灣盃主辦權,因此當天有大批民眾聚在巴士拉的棕櫚樹幹體育場外,不論是否有購買入場門票,每個人都爭相往體育場內擠。從畫面中可見,現場萬頭攢動,隨後就爆發嚴重踩踏事件,伊拉克內政部表示,已造成至少2人死亡且有約80人受傷,有消息指出,傷者中還有人命危,目前尚不清楚意外起因與詳情。
印度西南部連日暴雨引發山洪 喀拉拉邦至少釀25死
印度西南部的喀拉拉邦(Kerala)因近日來連日大雨,結果導致當地山洪爆發,目前已知至少有25人死亡,另外有多人失蹤。救難人員已經在意外現場展開救援,同時印度軍方也運來大批物資抵達現場。根據《衛報》報導指出,這場大雨是從15日開始,由於大雨來的又急又快,這導致喀拉拉邦境內的河水上漲,道路也被淹沒,沿海地區有部分居民被洪水隔離。一名官員表示,喀拉拉邦也有部分地區發生山洪,截至目前為止,在伊杜基區發現了11具屍體、科塔亞姆區發現了14具屍體。為了這場突如其來的洪災,喀拉拉邦首席部長維賈揚 (Pinarayi Vijayan) 表示,目前喀拉拉邦當地已經疏散了數千位民眾,同時也成立了至少100個救援基地,印度軍方正進入災區進行救災,但截至目前為止無法得知有多少民眾失蹤。印度氣象部門表示,由於阿拉伯海東南部低氣壓作用引起大雨,這場大雨預計在18日可以獲得緩解。但他們也表示,目前在印度北部,包含北阿坎德邦、喜馬偕爾邦等地,預計在未來兩三天內會出現豪大雨。報導中指出,由於境內有44條河流流經,喀拉拉邦是印度最為容易產生洪災的地方,在2018年時當地遭遇大洪災,有將近500人罹難,近百萬人無家可歸。
塔利班攻佔北約加緊救人 近3萬人撤離阿富汗
塔利班15日在阿富汗重新掌權掀起一波逃離潮。美國國防部19日表示,自14日起已從阿富汗首都喀布爾機場撤離約7000人,北大西洋公約組織(NATO)官員表示,逾1.8萬人已搭機飛離喀布爾。阿爾巴尼亞、加拿大、智利、墨西哥和烏干達等國表示願意臨時收容阿富汗難民,土耳其總統艾爾多安則嗆聲,土國沒有責任義務成為歐洲的「難民倉庫」。雖有消息稱塔利班阻撓民眾進入機場,但美國國防部後勤專家泰勒說,美國疏散其公民、持移民簽證的阿富汗人和其他國民的速度已變快,美方並未遭遇任何維安事件或干擾。泰勒指出,部署在北阿拉伯海的美國海軍航空母艦「雷根號」,已出動F/A-18F「超級大黃蜂」戰機,在喀布爾上空監視,確保撤離行動安全;過去24小時超過2000人乘坐12架次軍用運輸機離開喀布爾,而美軍在最佳條件下每天約可撤出5000至9000人。美國國防部發言人柯比19日透露,美軍駐阿指揮官維塞利,每天至少與機場外的塔利班指揮官溝通一次,確保撤離行動安全進行。柯比估計,過去24小時美軍接走的人中約有300人是美國人,不清楚有多少美國公民仍滯留阿國。國務院發言人普萊斯說,喀布爾機場有6000人已完成疏散處理程序,等待登機。塔利班重掌政權後,許多歐洲國家宣布不接納來自阿富汗的難民。阿國局勢動盪,恐爆發新一波借道土耳其進入歐洲的難民潮。土國總統艾爾多安在內閣會議後,直言「土耳其不是歐洲的難民倉庫」,抨擊歐洲國家擔心阿國難民湧入而關閉邊界,置身事外,對日益嚴重的難民問題視而不見。他表示,必要時,將與塔利班政府會談。2015年,有100多萬人湧進歐盟國家尋求庇護,主要來自敘利亞與阿富汗,引起歐洲社會反彈。
驚!美軍在阿拉伯海查扣上千走私軍火 光是各類機槍導彈就擺滿甲板
美國海軍第五艦隊平日負責中東地區的巡弋任務,但近日傳出其中的巡洋艦「蒙特利號」(USS Monterey)在阿拉伯海的國際海域中查獲大批走私軍火,數量之多足以舖滿巡洋艦「蒙特利號」的甲板,而美國海軍確信,這批武器是伊朗要走私援助給葉門的胡希政權所使用。根據《每日郵報》報導指出,美國海軍第五艦隊日前表示,巡洋艦「蒙特利號」在6日、7日的行動中,在阿拉伯海的國際海域中攔查到一艘無國籍的帆船,登船檢查後,在船艙中發現上千把的武器。其中包含了數十枚的俄製反戰車飛彈、數千把的中國56式自動步槍、數百把PKM機槍,另外還有反裝甲狙擊步槍、榴彈發射器等等。在聲明中指出,目前這批軍火被美軍給扣押,而美軍也正在追查這批軍火的來源與去向。而走私軍火的船員在接受美軍訊問後,美軍就給予食物與飲用水之後就隨即釋放。報導中指出,這起事件的調查員馬歇提(Tim Michetti)表示,由於這次查獲的武器種類,與之前查獲伊朗的武器走私船隻接近,各項證據也指名這起事件與伊朗有關,個人推斷很有可能是伊朗提供給葉門胡希政權的軍事武器。伊朗疑似走私軍武給葉門胡希政權的消息曝光後,伊朗駐聯合國大使目前尚未對此事件進行回應,但德黑蘭當局已經出面駁斥,表示過去、現在,都不曾提供任何形式的武力支援給葉門的叛軍。
中東手搖飲就是不一樣 最新流行用奶瓶喝
2021年3月,有股神秘熱潮「用奶瓶喝飲料」在阿拉伯聯合大公國、科威特和巴林等中東海灣國家大爆發。根據美聯社報導,由於社交媒體主張與文化背道而馳而強烈反對,每個國家的政府都被迫打擊提供瓶裝飲料的咖啡館。引起風潮的是「愛因斯坦咖啡館(Einstein Cafe),為一甜點連鎖店,在杜拜等地設有分公司。他們在社交媒體上一直提到「用奶瓶喝飲料」,導致在中東海灣的國家開始大流行,而且它使用的是塑料嬰兒奶瓶。該咖啡館提供嬰兒穀物奶昔有一段時間了,但是用嬰兒瓶裝飲料的受歡迎程度超出預期。而且都是帶著朋友或父母一起來買。咖啡館的執行長Molla認為,因為新冠肺炎的大流行,讓社會大眾積累了壓力和焦慮,讓人們想尋找可以分心的事物,尋找新的「流行病」。根據美聯社的報導,甚至有人將奶瓶拿去別的咖啡館使用。不過網路上有人認為這侮辱伊斯蘭教和伊斯蘭文化,而引起的反響越來越大,根據美聯社的阿拉伯文版的介紹,各國政府已開始打擊奶瓶裝的飲料,像杜拜對供應奶瓶裝飲料的咖啡館就處以罰款、科威特則關閉了愛因斯坦咖啡館。杜拜官員在一份聲明中表示,濫用嬰兒奶瓶不僅違反當地文化和傳統,而且如果處理不當,還冒著傳播新冠肺炎病毒的危險。美聯社指出,這並不是在阿拉伯海灣國家首次打擊社交媒體現象,而且當局擁有廣泛的權力通過模糊的法律打擊不道德的事情。像2020年,一名男子因為在抖音發布電影,在阿拉伯聯合大公國的紙幣上打上NOR字樣,被認為毀損國家名譽而被補。
瞄準全球上萬間店家 宏達電大玩密室逃脫遊戲VR
看好全球密室逃脫遊戲商機,宏達電宣布,與VR密室逃脫內容開發業者ARVI VR攜手搶攻全球娛樂場域(location-based entertainment,LBE),共同推廣VR密室逃脫,第一波鎖定中國、印度、台灣與阿拉伯海灣國家。宏達電企業解決方案副總李文材表示,目前在VIVELAND中最受歡迎的內容是VR密室逃脫遊戲,在疫情之前,三創VIVELAND每個月平均體驗人次高達2,000人,其中大部分都是ARVI所開發,因此宏達電與ARVI VR決定進一步合作,針對全球室內遊樂場推廣VR密室逃脫遊戲。李文材進一步表示,以VR應用市場大國中國來說,中國已有1萬多個經營傳統密室逃脫的店家,可見密室逃脫受歡迎的程度,宏達電與ARVI預計8月在中國就會拓展20家VR密室逃脫的據點。至於在全球其他據點方面,李文材指出,密室逃脫在VR室內遊戲中雖然收費較高,最喜歡密室逃脫遊戲的人口卻也正是為了娛樂花錢最不手軟年輕族群,所以宏達電優先選擇20~39歲年輕族群佔人口比重高的市場,如印度、阿拉伯海灣國家拓展,不過受到疫情影響,印度拓點計畫將會延宕。在第一波地區拓點完成後,宏達電第二波將往埃及、香港、印尼、澳門、馬來西亞、菲律賓、南非、新加坡、泰國、土耳其及越南等地推進。
10萬鴨鴨出征!赴巴國治蝗災…地毯式搜捕「1隻滅蝗蟲全家」
非洲多國自今年1月起就飽受蝗災肆虐,預估近4000億隻「沙漠蝗蟲」正越過阿拉伯海,入侵印度和巴基斯坦,離中國大陸更是近在咫尺。中國政府日前已派出防治工作組援助巴國,有消息指稱,將計劃出動10萬隻「鴨鴨大軍」出征滅蝗,光是一隻鴨子就能吃掉200多隻蝗蟲。浙江省農業科學院家禽研究室主任、二級研究員盧立志25日表示,科學防治蝗蟲可以採用藥物殺滅,不過滅殺成本高,還會有農藥殘留;若採取生物防治的方式,不僅沒有環境污染,還能修復生物鏈,實屬一舉多得。目前巴基斯坦的2所大學已與盧立志聯繫,合作進行「牧鴨治蝗」研究。沙漠蝗蟲入侵多國,巴基斯坦進入「緊急狀態」。 (圖/翻攝自UN News)雖也曾經考慮投放同屬蝗蟲天敵的青蛙、鳥類等,不過盧立志指出,「鳥、蛙只能在指定區域完成滅蝗任務,一旦蝗蟲轉移,牠們不會跟隨作戰,這樣一來,我們需要重新到受災地區投放天敵,不但會導致成本增加,有些物種還可能受環境限制,並不適合投放受災區域」。相較之下,「鴨鴨大軍」的作戰能力更勝一籌,一隻鴨子就能吃掉200多隻蝗蟲,擁有3倍的作戰能力,鴨子吃蝗蟲完全是地毯式搜捕,連蝗蟲的蛹都不會放過,且鴨子喜歡群居,管理起來更為方便,不論是生命力、覓食能力、抗寒能力也更強,相當適合野外生存。
沙漠飛「蝗」!新冠肺炎後 恐又面臨4000億隻「蝗軍」襲擊
新冠肺炎之後,接下來是蝗蟲肆虐?非洲多國自今年 1 月起就飽受「沙漠蝗蟲」侵襲農作物的災害,預估計近 4000 億隻沙漠蝗蟲正越過阿拉伯海,入侵印度和巴基斯坦,離中國大陸更是近在咫尺。大陸方面稱蝗蟲大面積爆發風險很低,「危害可防可控」。台灣則已開始加強境外貨物檢查和透過植物疫情監控系統加以注意。東非蝗災恐造成糧食危機。 (圖/APTN)一張張在東非、印度蝗蟲漫天飛舞的景象十分嚇人,源自東非的蝗蟲正在肆虐著多國,肯亞遭遇70年來最嚴重的蝗蟲入侵,蝗蟲甚至東移到巴基斯坦,當地遭受27年來最嚴重的「蝗災」,1月底宣布全國進入緊急狀態。同樣在鄰國印度,2月初也遭受蝗蟲入侵,包括印度拉賈斯坦和古吉拉特兩邦,蝗蟲數量達到4000億隻,當地37萬公頃農田受擾,損失超百億盧比。印度拉賈斯坦邦財政部長稱,4000億隻蝗蟲襲擊了該邦,大量農作物被毀,印度學者預測蝗災將造成印度糧食減產30%-50%。東非蝗蟲也在印度和巴基斯坦肆虐。 (圖/UN News)印度官員說,一小群沙漠蝗蟲平均每天吃掉的食物,相當於大約10頭大象、25匹駱駝或2500人的口糧。聯合國官員更稱這次蝗災可能造成1900萬人缺糧。沙漠蝗蟲被認為是世界上最具破壞力的遷徙性害蟲之一,每天可以隨風飛行150公里,存活時間3個月左右。目前非洲之角的蝗蟲還在不斷繁殖,在3月和4月會形成新的蝗蟲群,恐進一步加劇災情。一小群沙漠蝗蟲平均每天吃掉的食物,相當於大約10頭大象、25匹駱駝或2500人的口糧。 (圖/Unsplash)如今這群沙漠「蝗軍」逼近大陸,雖然大陸農業農村部植業管理司指出,考慮到大陸邊境地區地形地貌、氣候特點和沙漠蝗蟲的遷飛特性,沙漠蝗蟲危害的機率很小;但是台灣是否會遭受波及,氣象專家持不同意見。中央氣象局副局長鄭明典表示,礙於現有資源,氣象局還沒有真正去分析過。不過從過去一些昆蟲案例來看,像是秋行軍蟲從大陸過來,紫斑蝶也從台灣飄到日本,意味著的確有「隨著風跨島和跨海」可能。鄭明典指出,沙漠蝗蟲已經從非洲,一步步擴展,目前也已到南亞地區,現在正值西風和東風交替,若順西風而飛,有可能到台灣,不過需要時間,遷移的速度沒那麼快,至於要多久,則無法預測。非洲蝗蟲遷移到台灣的可能?專家看法不一。 (圖/Panos)不過天氣風險公司總經理彭啟明則認為,目前可能性很低,因為現在季節還沒有到很強的西南風,如果蝗蟲要透過雲雨帶過來也有點困難。指標關鍵是看蝗蟲有沒有抵達中南半島,因為以前曾有過汙染物從中南半島,隨著西南季風下來台灣的案例。不過他也指出,西南風盛行的時間在春夏之際,也就是5月到8月,蝗蟲的壽命能不能這麼長,仍存在變數。
4千億隻蝗蟲來襲! 新冠肺炎未平息、中國又將面臨蝗災
今年1月東非國家飽受25年來最大蝗蟲災害,估計有3600億隻沙漠蝗蟲大舉入侵,1天就能吃掉2500人份的糧食。如今蝗災已越過阿拉伯海入侵印度和巴基斯坦,距離中國僅一步之遙,然而中國境內的新冠肺炎尚未控制住,如今又將面臨蝗災,2件大事都考驗著全中國。自今年年初以來,蝗災一直困擾著非洲之角 (Horn of Africa)地區,聯合國糧食及農業組織(FAO)將其稱為25年來最嚴重的蝗災,並且擔心接下來已經達到64公里寬的蝗蟲群,未來會增加到500倍,並對該地區造成嚴重破壞。聯合國糧農組織(FAO)公佈的不同形態蝗蟲分布圖和沙漠蝗蟲遷徙圖。(圖/聯合國糧農組織(FAO))聯合國糧農組織(FAO)公佈的不同形態蝗蟲分布圖和沙漠蝗蟲遷徙圖。(圖/聯合國糧農組織(FAO))2月11日聯合國糧食及農業組織(FAO)已預警全球應高度戒備現正肆虐的蝗災,防止出現糧食危機。據悉,本次蝗災始於非洲,然後飛過紅海進入歐洲和亞洲,目前已經到達巴基斯坦和印度,距離中國可說是僅一步之遙。然而新冠肺炎蔓延全中國尚未控制住,如今蝗蟲又已到中國邊境,一波未平一波又起,在在都考驗著中國的應對能力。對此,中國科訊採訪了中國科學院動物研究所、河北大學生命科學學院、廣東省科學院生物資源與應用研究所的相關專家,巴基斯坦和印度作為中國鄰邦,其境內的蝗災對中國是否存在威脅,又該如何防禦和治理?起源於中國境內的新冠肺炎尚未平息,如今又將面臨蝗災。(圖/達志/路透社)專家則回應目前在非洲發生的蝗蟲應該屬於非洲沙漠蝗,在中國歷史上還沒有記載非洲蝗蟲對中國造成重大危害的記錄。而且蝗蟲造成災害的基本條件是在氣候與雨水條件適宜時容易爆發,所以限制蝗蟲滋生地的存在是避免蝗災爆發的關鍵。