防護措施
」120好手挑戰獨木舟橫渡小琉球 36人體力透支被海巡救起
屏東縣政府主辦運動i台灣2.0計畫「2024獨木舟橫渡小琉球」,120位愛好水域運動的民眾,7日從屏東大鵬灣青洲灣沙灘出發,挑戰以無動力的獨木舟橫渡至小琉球中澳沙灘,挑戰自我,結果有36人因體力透支無法安全抵達終點,被海巡艦艇一一救起。120位愛好水域運動者,今天上午從大鵬灣青洲灣沙灘開始,挑戰以無動力的獨木舟橫渡至小琉球中澳沙灘。(圖/屏東縣政府提供)屏東縣政府表示,獨木舟橫渡小琉球活動結合運動i台灣2.0計畫水域活動,從5、6月份就開啟一連串的水域安全課程,包含海洋安全宣導、獨木舟技能、體能教學及獨木舟實作演練,7日重頭戲獨木舟橫渡小琉球,有60艘獨木舟、120人共同橫渡小琉球,全程約11浬,橫渡時間約4小時,是一場體力與耐力的大考驗。結果到了上午6時46分許,高雄海巡隊接獲海巡署第七巡防區指揮部通報,挑戰橫渡小球琉的民眾,因海象不佳導致陸續發生體力透支,請求派艇救援。海巡人員前往搭救橫度小琉球體力不支的民眾。(圖/海巡署南部分署提供)海巡人員前往搭救橫度小琉球體力不支的民眾。(圖/海巡署南部分署提供)高雄海巡隊獲報後,緊急調派PP-3517艇及CP-1028艇前往救援,7時許海巡艇陸續抵達大鵬灣青洲公園西南方1.2浬處海域救援,現場多艘獨木舟因海象不佳已四處漂流,海巡艇在海域持續搜尋,陸續救起36名體力透支民眾返回小琉球白沙漁港安置,上午11時30分經主辦單位清點參與活動人數,確認已全數平安返回。屏東縣政府體育發展中心表示,在出發前即有教育訓練及體能檢測,防護措施則是團隊出發後,前面有4艘SUP教練配速,左右各有3艘救生艇及水上摩托車,後面還有9米及7米救難船,將團隊包在中心,並且向參與者說明,若有體力不支,將舉槳示意,可說防護相當嚴謹。體發中心表示,舉辦活動前,有先預知海巡署,請海巡署協助留意,由於今天風浪較大,洋流也較強,團隊一出海就感覺被帶往北方,因此有些人體力不支,也有些人因浪大而暈船,甚至還吐了,防護員於是通報海巡協助。體發中心指出,日後會更留意氣象狀況,經詢問小琉球經驗豐富的漁民,建議農曆3月海況可能會好一點,日後將進一步研議活動施行辦法。
生日前夕遇死劫!愛妻福懋下班遭砸死留3兒女 夫控訴:人為疏失
雲林福懋科技公司6日下午4時許驚傳意外,7層樓鷹架突倒塌釀2死3傷,其中1名46歲柯姓女子,遭鷹架上的板模砸中頭送醫搶救不治,其劉姓丈夫悲慟表示該路段未有安全措施且當時風雨交加,質疑保全為何未上前阻攔,9日恰巧是柯女生日,未料卻於前3日遇上死劫,令家屬哀痛不已。據了解,柯女與2名同事下班走去停車場,由於該路段一旁就是7層樓高的鷹架,且無任何安全措施,有一定的危險度,再加上當時風雨過大,導致鷹架掉落,在沒有遮蔽物及防護措施的情況下,柯女來不及躲避不慎被鷹架的板模砸中頭部,送醫搶救後不幸仍宣告不治。劉姓丈夫表示,他與柯女相親結婚,婚姻長達20多年,2人皆在福懋科技工作,育有3名兒女,分別為9歲小學二年級的老么、18歲就讀護校的女兒及22歲志願役兒子,未料妻子卻遇上死劫突然離世,9日本來是她的生日,原本約好要慶生的,突如其來的噩耗令家屬痛心入骨。劉姓丈夫控訴,該路段有一定的危險度,現場保全應該先出言阻擋,提醒行人換別條路走,反而卻眼睜睜放行,他質疑此次事故本來是可以避免的人為疏失,但如今卻演變成家破人亡的場面。
孫安佐認讓米砂懷孕!他還原墮胎真相自認是「快槍俠」 狄鶯發聲了
孫安佐3日晚在成人平台SWAG,和陳沂合體直播「含沂弄孫」,面對任何話題皆是百無禁忌。提及曾讓網紅米砂懷孕墮胎一事,孫安佐表示對方有告知會戴避孕環,沒想到居然「搞出人命」。此外,孫安佐更大方坦承自己就是「快槍俠」。狄鶯再度發心靈雞湯勸告文,說:「你必須非常努力,因為後面還有一群人,在等著看你的笑話」。網紅米砂曾為了孫安佐懷孕墮胎。(圖/翻攝自 IG)網紅米砂(Misa)2019年曾爆料,與孫安佐發生過性關係,並於同年3月底、4月初懷孕,當時她哽咽坦承,確實進行人工流產手術,「我那段時間也只有和孫安佐發生關係過,這是我可以保證的事情」。還記得孫安佐當年回台不久,便和網紅米砂合作拍片,大聊許多限制級話題,像是會在何時自瀆?體味等話題,引發校方關注。接著被米砂就爆料為孫安佐發生過關係,還承認為對方墮胎,並對外坦承「我們曾經打過砲,不過也就是曾經了,他現在有女友了,大家請不要打擾他們」,原來孫安佐和阿乃交往,她只好放棄這段感情,對於米砂爆出為孫安佐墮胎時,狄鶯當時氣到大罵,「再胡說八道我就提告,無稽之談沒什麼好說的」。孫安佐上陳沂的成人平台節目。(圖/翻攝自IG)針對這段往事,孫安佐3日直播時坦言,的確在沒做防護措施下打炮,他表示,女方在發生性關時自稱「有裝避孕環」,才在沒做防護措施下嘿咻,「當時不是跟說有戴避孕環嗎?所以後來她說懷孕,what?但這改變不了我變成一個渣男的事實,因為我在有女友的情況還跟她上床」,如今孫安佐自己提起這件事,狄鶯又再度發聲了!狄鶯過去否認孫安佐和米砂的緋聞。(圖/報系資料照)狄鶯不知是否對兒子上SWAG的一連串言論心有所感,曬出雞湯文,轉發文章並強調「誠信」的重要,「不管你多大的年齡,堂堂正正做人,明明白白做事,永遠不要丟掉別人對你的信任,因為別人信任你,是你在別人心目中存在的價值。失信是人生最大破產,永遠相信,誠信可贏天下,守信方得人心」,並附上自己的兩張自拍照。狄鶯還表示,「我們要記住,可以哭,可以恨,但是不可以不堅強」,必須非常努力,「因為背後還有一群人,在等著看你的笑話,即便是躺著中槍,也要姿勢漂亮」,貼文曝光後,有網友就回應,「妳真辛苦。別人不是妳。體會不到妳的苦。加油」、「狄姐水水的,氣色佳」、「前世欠某人債務,今世來向妳跟先生討還債務,這個某人就出生當妳兒子」、「喜歡看到您們攜手同心,迎接美好」。網紅妹「流產墮胎」,孫安佐哽咽認了,狄鶯發聲了。(圖/翻攝自臉書)
石碇茶農搭流籠不慎跌落30米山坡 送醫搶救仍不治身亡
新北市石碇區4日下午發生一起令人震驚的意外事件,1位楊姓茶農在農作業中,不慎從高空流籠摔落,引發全面的搜救行動,事發中午楊農本應返回家中享用午餐,但卻沒有如期出現,讓家人擔心萬分,於是迅速求助當地里長展開尋找,事後警護人員緊急將其送往北市萬芳醫院急救,但仍宣告不治。據悉,里長趕到楊農工作場所時,只見到一個掛在半空中的流籠,立即意識到情況不對,隨即報警求助石碇消防隊,緊急搜救呼聲響徹石碇區,新北市政府消防局第四大隊迅速調動文山中隊、石碇、坪林及安和分隊等共計10輛消防車及20名消防英雄,展開搜救行動。消防人員於下午2點04分抵達現場,經過艱難的搜尋,終於在山坡樹叢中找到楊農,當時其已經陷入外科OHCA(特別危急病情),消防隊員們立即展開急救處理,迅速將楊茶農安全地運下山,並緊急送往北市萬芳醫院進行全力搶救,不幸最終仍宣告不治身亡。大隊長陳志瑋提醒市民,特別是從事農業作業或其他戶外活動的朋友們,一定要格外注意安全,做好相應的防護措施,避免類似意外的再次發生,強調,如遇緊急情況,請立即撥打119求助,專業的消防隊伍隨時待命,全力以赴於危急時刻保護市民的生命安全。
雲林3歲女童「高燒41度」確診A流!發病10天宣告不治
繼高雄市一名8歲男童因流感併發重症病逝後,雲林縣一名3歲女童於6月17日出現感冒症狀,還發高燒至41度,緊急送醫確認感染A型流感,怎料才發病短短10天,女童就因併發腦炎不治身亡。雲林縣衛生局表示,一名3歲女童於6月17日出現咳嗽、流鼻水等感冒症狀,期間還開始發高燒,儘管已服用退燒藥仍無法降溫,6月24日凌晨被家屬緊急帶至醫院掛急診,直至狀況好轉後便返家休養。怎料女童當天返家後,卻又再次反覆發燒,甚至一度燒到41度,還伴隨畏寒、嗜睡、抽蓄、翻白眼等症狀,送醫快篩後才確認罹患A型流感,並入住加護病房接受治療,住院不久女童就因併發腦炎,於6月26日不幸身亡,從發病到死亡僅短短10天。對此,衛生局提醒,雲林縣截至今年6月23日止,已有39人確診流感併發重症,累計5人死亡,為因應國內流感疫情升溫,呼籲民眾應勤洗手、出入公眾場所配戴口罩,做好個人防護措施,才能降低傳染風險。事實上,根據疾管署統計,從去年流感季截至今(113)年6月24日止,全國已累計多達1144例流感重症病例,其中死亡個案有214例,顯示近期流感疫情呈上升趨勢且處流行期,提醒民眾若出現呼吸急促、呼吸困難、發紺、血痰、胸痛、意識改變、低血壓等類流感症狀,應盡速就醫。
新北市啟動熱危害稽查 19家未雇主採降溫措施
炎夏來臨,新北市勞檢處6月初啟動「夏季熱危害及冷氣作業專案檢查」,督促雇主落實熱危害防護工作及冷氣作業安全規定,迄今已檢查35家,其中有20家違規、占比近6成,熱危害專案違規有19家,態樣多為現場未採取降低溫度措施;冷氣作業則有1家未做好人員防墜設施及防止感電用具。氣溫飆升屢創紀錄,戶外工作者與外送員熱危害風險升高,冷氣安裝人員亦常面臨墜落、感電風險,如有物料或機體飛落,更容易危及通行民眾安全。勞工局長陳瑞嘉表示,夏季戶外工作者是發生熱疾病,如熱衰竭、熱痙攣或熱中暑等高風險族群,雇主應依「職業安全衛生設施規則」規定採取「降溫」、「休息」、「飲水」等防護措施,以防止熱疾病的發生。外送員也必須自主休息、喝水與防曬,避免長時間在高溫下勞動。此外,冷氣安裝人員經常在建築物外牆作業,如未做好安全防護工作,將面臨職災發生風險,因此透過專案檢查要求雇主落實各項安全整備工作。勞檢處主祕紀宏琦表示,專案啟動迄今已實施35家檢查,其中熱危害專案的違規態樣以現場未採取降低溫度的措施,如設置水霧、遮陽網等設施、未提供陰涼休息場所及飲料或飲用水為主;冷氣作業部分則以未做好人員防墜設施及防止感電用具,如提供勞工絕緣手套居多。勞檢處強調,針對熱危害專案檢查結果,如有違反規定者,將依《職安法》通知限期改善,屆期未改善,將處3到15萬元罰鍰;冷氣安裝專案檢查,因作業風險較高,如有違反安全規定者,除要求限期改善外,依《職安法》可處3到30萬元的罰鍰,提醒雇主切莫心存僥倖,否則一經查獲,除依法處罰外,如因此使勞工發生職業災害,亦將面臨民事賠償及刑事責任。
7旬翁「急診苦等8天」沒床位 醫曝現況:急診缺床潮再現
近期新冠肺炎疫情上升且處流行期,加上腸病毒、流感等來勢洶洶,許多人確診、感冒。胸腔科醫師蘇一峰曝急診狀況,透露一名病患在急診等了8天還等不到病床,最後分流到他們醫院住院治療。蘇一峰今(29日)在臉書表示,急診缺床潮再現,許多病人苦等不到床位。他透露,一名70多歲男病患因為喘送到某醫學中心的急診室救治,經過評估後要住院,然而卻在急診室足足等了8天,且還等不到病床,後來才分流到他們醫院住院治療。蘇一峰說,「健保點值跳水,護理師不足,醫院缺床缺藥,你以為這是只影響醫護人員的問題嗎?」檢視截圖,主訴呼吸喘至某急診給予抗生素、類固醇,待床8天,其醫院無床分流至本院。貼文曝光後,不少人紛紛留言「8天要如何撐下去」、「等一下大又會有人來說蘇醫師造謠,或是危言聳聽了」、「護理人員大量離職,有床位也開不了病房,病患只能大量壅塞在急診室,接下來恐怕急診也撐不住」、「老人家在急診室真的很辛苦,看護也一樣很辛苦」。疾管署提醒,民眾如出現發燒或咳嗽、流鼻涕、喉嚨痛等疑似症狀,可先使用新冠家用快篩試劑,並於就醫時告知快篩結果以利醫師診斷;此外,民眾勿輕忽流感嚴重性,應落實勤洗手及注意咳嗽禮節等個人衛生防護措施,有呼吸道症狀時應佩戴口罩,打噴嚏時應用面紙或手帕遮住口鼻,或用衣袖代替,與他人交談時,儘可能保持1公尺以上。
新北市青春專案火力全開! 市長侯友宜領軍護青少年安全
隨著全國各級學校進入暑假,新北市政府決心全面保障青少年安全,6月28日晚間,市長侯友宜前往蘆洲分局,正式啟動今年的青春專案工作,並強調市府將運用公權力,針對暑期重點營業場所進行全面檢查,確保青少年活動的安全和健康。新北市青春專案啟動,警方全面清查。( 圖/警方提供)侯友宜市長在視察時指出,近期社會對於青少年犯罪問題的關注度顯著提高,因此市府將持續精進各項治安防護措施,包括掃蕩毒品、查緝黑幫、打擊詐欺及保護兒少工作,市長特別要求警察同仁全力查緝青少年接觸新興毒品和電子菸的情況,防止他們被吸收進入黑幫組織,杜絕各類偏差行為的發生。「暑期保護青少年-青春專案」將從7月1日持續到8月31日,新北市政府將發揮跨部門的整合力量,由教育、社政、衛生、經濟、勞工、消防、工務等單位共同組成核心稽查小組,這些單位將通力合作,落實專案重點工作,全面維護青少年出入場所的安全,並降低各類被害事件的發生。侯友宜市長在視察時強調,市府將針對青少年易出入的娛樂場所進行嚴格檢查,確保業者遵守消防和建築安全相關法規;同時,為了保障青少年在暑期的安全活動空間,市府將從多方面著手,包括消防安全、水域安全、網路安全、求職安全及防詐等項目,各主管機關將實施聯合稽查,共同營造一個安全、健康、充滿活力的成長環境。此外,市警局局長廖訓誠表示,為因應學校結業式及週末的到來,特別選定於各級學校放暑假的首日,規劃執行青春專案稽查行動。全市各區將同步擴大臨檢,積極查緝犯罪集團吸收少年從事詐騙或加入黑幫組織的情況,並向上溯源,將幕後犯罪集團繩之以法,確保青少年的安全。
恙蟲病疫情來勢洶洶 金門已有7例確診
時序入夏蚊蟲活躍,恙蟲病疫情來勢洶洶,金門縣衛生局統計至26日止,已有7例確診,衛生局呼籲,民眾若從事郊外活動,易接觸到蚊蟲孳生的草叢環境,將大幅增加感染恙蟲病風險,提醒做好個人防護,避免染病。衛生局表示,金門縣恙蟲病高感染期為每年5至10月,據統計,至26日止已有7人確診恙蟲病,確認感染地點後,除請所轄鄉鎮公所協助村落周邊除草及清理環境外,並對社區民眾衛教宣導,提升民眾防治恙蟲病認知,共同預防恙蟲病發生,以達到「預防勝於治療」目標。衛生局呼籲民眾,避免進入雜草叢生的小徑,因其平時人煙稀少,常是老鼠出沒地,而老鼠正是恙蟲的主要宿主。尤其現正值恙蟲病高感染時期,無論登山或其他戶外活動,應避免進入草叢及樹林,並注意不暴露皮膚。衛生局提醒,恙蟲病主要透過恙蟎叮咬傳染,未穿著長袖衣褲等防護措施,容易在穿越草叢時遭到叮咬。恙蟲病潛伏期約9到12天,患者可能出現高燒、頭痛,皮膚出現紅色丘疹等症狀,叮咬處會焦痂,若未及時治療,死亡率相當高。離開草叢後應盡快沐浴及換洗全部衣物,如有疑似症狀,應盡速就醫並告知相關活動史,以便及時診斷治療。
台鐵管理出問題? 土石流早已淹沒鐵軌…經19分鐘仍無人通報
台鐵229次新自強號列車,在21日行經花蓮清水隧道時受土石流影響出軌,造成司機骨折、多名旅客受傷,而事後有爆料指出,相關監看系統畫面顯示,早在事發前19分鐘就已拍攝到土石流,卻無人及時通報。對此,台鐵今(26)日回應,監視器僅僅是輔助攝影機,其功能並非看落石,但已要求加裝攝影機人工監視,並設置水位計,希望能加以防範。據了解,229次列車於21日16時50分行經花蓮清水隧道,但受到土石溢流覆蓋軌面的影響,造成列車當場脫軌,並使司機手部骨折、9名旅客受傷,車上500多名乘客被迫下車轉乘。不過,近日就有位匿名台鐵員工爆料,由於太魯閣翻車事件,台鐵在花蓮工務段轄區內有建構一套完整的監控系統,交付專人24小時監看,如果依照正常程序,監看人員若能在1分鐘左右就通報,都可以有效避免事故發生。針對此次事故,據監看系統畫面顯示,事發當天16時30分,土石流就開始淹沒鐵軌,2分鐘後泥沙與土石就已將其完全覆蓋,至列車出事故當下,前後共有將近19分鐘的時間,最後卻沒有人及時通報,而這也讓台鐵員工質疑,無論是花蓮工務段和台鐵,是否在管理方面出現問題。對此,台鐵在官網說明,該路段有發生過落石入侵軌道的範圍(K51+405~530),西正線已設置明隧道防範落石,並於東西正線間施作防落石柵欄等防護措施,而東正線則設置落石告警系統。而本次事故地點發生於北迴線西正線K51+300大清水溪橋的橋上,該地點沒有落石紀錄,故未設置落石告警系統。台鐵近一步解釋,所提監視器為一具輔助攝影機,其功能並非看落石,而係在有水情時觀察大清水溪水位,其畫面非固定長時顯示於監控台上,依花蓮工務段規定,當降雨量達預警值時,監控台即應調出畫面監視。復查當時1小時累積雨量僅1.0mm,遠低於預警值20 mm,故監控台未調出該畫面。台鐵強調,公司已進行詳查,此次事故土石溢流橋面期間雨量紀錄,以及值班人員是否有調閱輔助攝影機的監視畫面於監視幕上,以釐清相關責任。目前已規定不論雨量多寡,該攝影機畫面應常時調出監看以維安全,另已檢討北迴線全線土石流潛勢溪流,加裝攝影機人工監視,並設置水位計,以即時發現災情立予防範。
台北體感溫度42度!這日起「太平洋高壓增強」會更熱 午後大雷雨恐維持一周
今(24)日太平洋高壓強度稍微減弱,高溫約32到35度,氣象署也於一早對11縣市發布高溫資訊,各地雖大多為多雲到晴,不過午後雷陣雨範圍擴大,且這樣的天氣型態還會維持一周左右,據氣象署網站顯示,未來一周台北體感溫度達41、42度。氣象署指出,今日各地雖大多為多雲到晴,不過午後雷陣雨範圍擴大,西半部、宜蘭、花蓮地區及臺東山區午後易出現短暫雷陣雨,中部以北地區及其他山區並有局部大雨發生的機率,請留意短延時強降雨、雷擊及強陣風等天氣現象,而中部以北午後降雨時間較長,雨勢有可能延續至晚上,另外,花東及恆春半島偶爾有零星短暫陣雨,提醒民狀外出要攜帶雨具備用,行經山區路段應提高警覺,做好防護措施,留意土石鬆軟、地滑、崩坍及落石,並留意自身安全。氣溫方面,氣象署表示,今日各地高溫約32到35度,中南部近山區或河谷、花蓮縱谷及大臺北地區有局部36度以上高溫發生的機率,天氣相當炎熱,外出活動應做好防曬並多補充水分,慎防熱傷害。氣象署也發布高溫燈號,其中雲林縣為紅色燈號,有連續出現38度極端高溫的機率,需特別注意;而臺北市、新北市、桃園市、臺中市、彰化縣、南投縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、花蓮縣為橙色燈號,有連續出現36度高溫的機率;苗栗縣、臺東縣為黃色燈號。氣象署也說明,今日這樣的天氣型態還會維持一周左右,據氣象署網站顯示,未來一周台北體感溫度達41、42度,明日午後雷陣雨仍明顯,西半部、東北部、東部地區及東南部山區午後容易出現局部短暫雷陣雨,中部以北地區及其他山區有局部大雨發生的機率,中部以北降雨時間較長,雨勢有機會延續至晚上,另外,東部、東南部地區及恆春半島則不定時有零星短暫陣雨;氣溫方面天氣炎熱,尤其南部有大範圍36度以上高溫發生的機率,外出慎防熱傷害;東南風影響,高屏沿海、近岸地區有較強陣風發生機率。氣象署指出,周三、周四太平洋高壓會增強,各地為多雲到晴,午後雷陣雨減少,中部以北、東北部、東部地區及其他山區午後仍有局部短暫雷陣雨,另外,東南部地區及恆春半島則不定時有零星短暫陣雨;南部有大範圍36度以上高溫發生的機率;周五至周日轉為西南風環境,中南部地區及恆春半島有零星短暫陣雨,其他地區為多雲到晴,午後中部以北、東北部、東部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。而台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興也在臉書表示,周三至周五太平洋高壓更強,天氣會更熱。
照片掀起回憶殺!六福村「自駕遊園」舊照爆紅 網驚:以前台灣好chill
近期有臉書粉絲專頁PO出一組老照片,在臉書上掀起熱議,網友驚訝發現,原來國外動物園的「自駕遊園」模式在台灣也曾擁有過!此文釣出一批40多歲的中年網友,表示「小時候去過,真的很懷念」。近期臉書粉專「BuzzHand」轉發臉書社團「復刻舊時光」內一則舊日發文,有民眾分享民國70年代在新竹六福村遊樂園「野生動物區」拍攝的老照片,一輛輛轎車毫無防護措施的開入園區內與動物近距離接觸,讓發文者忍不住驚呼「以前的六福村這麼瘋狂的嗎?」民眾分享民國70年代六福村「野生動物區」的老照片。(圖/翻攝FB/復刻舊時光)事實上,新竹六福村主題遊樂園在民國70年代,僅有野生動物區,且可讓民眾自行駕車進入遊園。當時園方有規定車窗不能搖下,遊客也千萬不可下車,但仍存在一定危險性,使民眾與動物的近距離互動傳出不少話題。不過在1981年8月發生過一起事件,一家前往野生動物園的遊客,疑似因為車輛爆胎,違反園方絕對不可開車門的禁令下車察看,造成3歲女童遭老虎咬傷拖行致死,之後也因為安全問題而取消民眾開車入園。不過在2024年4月,六福村為了慶祝開園45歲周年,曾於4月3日至4月7日間,限時重啟「動物園自駕遊」體驗活動,由遊客自行開著車進入到草食野生動物園,近距離觀察河馬、美洲野牛、斑馬與犀牛等草食生物。照片曝光後,掀起大批曾在70年代前往六福村的民眾回憶,「我記得我爸爸帶我去的時候忘了關車窗,狒狒往車裡面尿尿」、「小時候去過,記得園區外有人開已經被動物刮壞的車專營代行生意」、「我爸開車載我們,就經過猛獸區的時候稍停就被老虎攻擊了,右前輪全毀」、「我記得還有抱小老虎拍照,牠超重的喔!」許多老遊客都對猛獸區的老虎印象深刻。(圖/翻攝FB/復刻舊時光)
今12縣市恐出現36度高溫 專家示警這時段「紫外線過量」避免外出
今(23)日受到太平洋高壓影響,各地高溫炎熱,氣象署也對16縣市發布高溫燈號,並提醒民眾,午後則要留意中部以北、東北部、東部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨,特別在北部地區及各地山區易有短延時大雨發生的機率。氣象署於今早發布基隆市、台北市、新北市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣為橙色燈號,有連續出現36度高溫的機率,而桃園市、新竹縣、花蓮縣、台東縣為黃色燈號,提醒民眾避免非必要的戶外活動、勞動及運動,注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害。氣象署也指出,今日各地多雲到晴,高溫炎熱,僅南部及東南部地區偶爾有零星陣雨,午後則要留意中部以北、東北部、東部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨,特別在北部地區及各地山區易有短延時大雨發生的機率,外出請注意天氣的變化並攜帶雨具備用,行經山區路段應提高警覺,做好防護措施,留意土石鬆軟、地滑、崩坍及落石,並注意自身安全;溫度方面,各地高溫普遍為33至35度,西半部近山區或河谷、台東地區及花蓮縣縱谷溫度會再更高一些,有局部36度左右或以上發生的機率,感受上相當炎熱,外出活動務必做好防曬並多補充水分。氣象專家林得恩在臉書「林老師氣象站」表示,今日台灣各地高溫炙熱,不但熱得早、也熱得久,大台北及苗栗以南地區均為橙色高溫燈號警戒;近中午時刻,紫外線偏強,可能來到過量甚至危險等級。真的需要外出活動的話,除做好防曬補水的基本防護外;上午10時至下午15時,也最好盡量避免外出。周一至周四受太平洋高壓持續影響,各地為多雲到晴,僅東南部地區及恆春半島有零星短暫陣雨,午後中部以北、東北部、東部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,北部地區及各地山區有局部短延時大雨發生的機率,並伴隨雷擊及強陣風,此外周一、周二由於太平洋高壓強度稍減弱加南邊水氣增多,中部以北地區午後降雨時間較長,不定時的陣雨會持續至晚上,出門在外請注意天氣變化;溫度上,各地普遍高溫來到33到35度之間,西半部近山區或河谷、花東縱谷局部溫度會再更高,高溫炎熱,慎防熱傷害。
台鐵新自強號出軌!骨折司機「保護525名乘客」 病床上7字感動網
台鐵229次新自強號於21日發生出軌事故,導致9人受傷,而司機員陳俊良在自己骨折的情況下依然堅守崗位,勇敢保護了全車525名乘客。事後行政院長卓榮泰也在探視時,詢問陳俊良「現在心情OK嗎」,他也回應,「最痛的已經過了」。這起事件發生在21日下午4時50分,台鐵229次新自強號列車在行經崇德=和仁間51K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響,造成列車第2節車廂出軌,陳姓司機員手部骨折,還有8名旅客輕傷,台鐵則緊急派車接駁,將傷者送到新城車站後送醫救治。據了解,事發當時司機員陳俊良發現前方有土石流,緊急拉煞車,由於用力過猛導致右手出血性骨折,但即便如此他也忍住疼痛,一邊聯絡總局調度員回報狀況,一邊協助乘客下車,直到所有人都安全離開後,他才被送醫治療。而後行政院長卓榮泰也前往花蓮慈濟醫院探視陳俊良,詢問對方目前的狀況,「現在心情OK嗎」,陳俊良則表示手術已完成,「最痛的已經過了」,也讓許多網友們大讚他是名副其實的英雄。台鐵企業工會秘書吳長智也表示,陳姓司機已轉入一般病房,工會和公司已提供慰問金,預計他需要至少一個月的休養時間,期間將以公傷假處理。吳長智指出,陳姓司機自2015年加入台鐵,最初從事車輛檢修工作,2018年開始轉任司機,平時負責往台東或往樹林的列車,表現一直良好,且根據調查顯示,事發時他並未超速,處置得當,台鐵將致贈慰問金。台鐵也指出,本次事故鄰近地點因曾發生落石入侵軌道,因此已於西正線K51+405~530設置明隧道作為落石安全防護,東正線亦設置落石告警,並於東西正線間施作防落石柵欄等防護措施,另於和仁隧道南口(東、西正線)均有設置型鋼防落石棚。台鐵強調,本次事故地點發生於北迴線西正線K51+300大清水溪橋,係因大清水溪上游降雨,溪水帶下大量土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車衝擊所致,非屬落石災害,後續將針對此次事故地點檢討加強與河川管理單位協調進行疏浚整治,以及與氣象署加強聯防監控,並增設告警系統,俾防範類似事故再次發生。
中油桃園煉油廠爆汙染 環保局依法開罰10萬元
中油桃園煉油廠因要將部分廠區租給國光電力公司,2020年環評前中油自行檢測發現龜山區油廠段11地號土地重金屬超標,依法通報桃園市環保局。環保局至煉油廠調查後確認油廠段8-3、11和12號3筆土地皆有汙染,今年3月依法開罰10萬元並請中油提改善計畫。桃園煉油廠欲將5.5公頃廠區租給國光電力公司發展汽電事業,因土地移轉須先確認土地狀況,中油2020年自行調查發現油廠段11地號土地重金屬超標,依法通報桃園市環保局。環保局執行2023年及2024年桃園市土壤及地下水汙染調查及查證工作計畫,發現油廠段8-3、11和12號3筆土地都有汙染,面積總計55291平方公尺。環保局說明,該汙染土地共測得重金屬鋅濃度最高達每公斤14100毫克,是標準值每公斤2000毫克的7倍,而總石油碳氫化合物濃度每公斤10800毫克,是標準值的10.8倍。重金屬鎳和砷的含量分別為每公斤最高633毫克、78.9毫克,也在標準值之上,各為3.1倍和1.3倍。環保局說明,中油自行調查油廠段11地號,該區重金屬鋅濃度為每公斤2250毫克,只超過標準值每公斤2000毫克一些,但重金屬鉻濃度高達每公斤1380毫克,是標準值每公斤250毫克的5.5倍。環保局表示,該汙染土地都在廠內,一般人無法隨意進出,研判汙染應是中油造成,且汙染區域1997年曾被當作興建工廠的剩餘土方放置區,可能是建廠時堆置土方造成重金屬汙染。該區域後來也曾放置報廢車,也有可能防護措施沒做好,報廢車的機油或潤滑油滲漏,導致總石油化合物汙染。環保局依《土壤及地下水汙染整治法》開罰中油10萬元,公告煉油廠3筆土地為汙染控制場址,管制相關人為活動,中油已向桃園市環保局提改善計畫,本月19日第1次審查會,經調整過後將可執行,中油預計明年10月整治完畢。