防識區
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拜登今晚結束亞洲行 中俄6轟炸機闖日本領空、南韓防空識別區
美國總統拜登（Joe Biden）上任後首次亞洲行即將結束，他23日時表態，如果台灣遭受中國大陸的攻擊，美國軍隊將進行干預以保衛台灣，不過統拜登24 日改口表示，美國對台灣的「戰略模糊」政策沒有改變，但先前的言論疑似引起大陸不滿，加上俄烏戰爭使得美國和俄羅斯關係down到谷底，根據日本放送協會（NHK）報導，日本和南韓陸續發現有大陸和俄國軍機在南韓與日本之間的空域演習。拜登24日分別與日本、澳洲和印度領袖在東京舉行四方安全會談。（圖／達志／美聯社）拜登24日分別與日本、澳洲和印度領袖在東京舉行四方安全會談，沒想到就遇上俄羅斯和大陸方面故意來個下馬威，根據日本防衛省消息指出，24日上午到下午，中國大陸與俄羅斯的轟炸機在日本周邊的日本海、東海以及太平洋上空長距離共飛，轟炸機分別為大陸兩架轟-6、俄羅斯兩架圖-95（Tu-95）；之後又有兩架轟炸機飛過，這兩架轟炸機疑似為大陸所有，估計一共6架轟炸機，此外另有一架俄軍情報機。韓聯社報導開頭就指多架中國大陸與俄羅斯的轟炸機在KADIZ現身。（圖／翻攝自韓聯社）包括日本《產經新聞》也指出，當天大陸兩架轟-6、俄羅斯兩架圖-95轟炸機共4架戰機數度靠近日本空域。針對大陸和俄國的軍機「接近日本空域」，日本的防衛大臣岸信夫在線上記者會表示，由於四方安全會談正在東京舉行，俄羅斯、中國大陸此舉很可能出於挑釁。另外，《韓聯社》引述南韓聯合參謀本部說法，當天上午7點56分，兩架大陸軍機從距離南韓西南部離於島西北方向126公里處進入南韓東部的防空識別區（KADIZ），之後飛至東部海域，後於上午9點33分從北部離開防識區。之後，大陸軍機在南韓東北部地區與4架俄羅斯軍機，並再次進入南韓東北部防識區，後於上午10點15分離開；接著在下午3點40分左右，南韓軍方再度偵測到4架大陸軍機和兩架俄羅斯軍機在防識區周邊飛行，但這些軍機未進入南韓領空。俄國圖-95轟炸機。（圖／達志／美聯社）根據《路透社》稍後引述俄羅斯國防部的消息證實，俄羅斯和中國大陸軍機當天在亞太地區進行聯合演習，這場演習為時至少13個小時，地點在日本海和大陸東海上空，參與演習的機型有俄國圖-95（TU-95）、大陸轟-6（H-6），南韓、日本空軍對於部分演習活動均予以監控。大陸轟-6轟炸機。（圖／達志／美聯社）所謂的防空識別區與領空不同，在國際上不具效力，防空識別區的目的是空域預警、敵我識別，外國飛行器進入防空識別區，通常會收到設置識別區的國家要求揭露身分。《路透社》的報導也指出，莫斯科方面並不承認南韓的防空識別區；大陸先前也宣稱當地空域並非領空，所有國家在該空域均享有移動的自由。
美機進東沙領空！ 解放軍雙航母聯合軍演「恐繞台表態」
解放軍與美軍近期在台海、南海周邊動作頻頻。據了解，中共機艦10日大舉侵入我西南防識區，是因當天有架美軍加油機進入我東沙島領空範圍；目前解放軍兩艘航母山東號與遼寧號，已前往渤海進行組合訓練，這是大陸雙航母首次聯合軍演。由於時值解放軍航母遠海秋訓期間，後續可能隨之展開繞台行動，向台美作出表態。山東艦（圖／新華社）美偵察機繞行 高度關注《環球時報》昨報導，解放軍首艘自製航母「山東號」目前正在渤海進行艦載機組訓，「遼寧號」航母也將前往會合，進行雙航母組合訓練。大陸海事局日前宣布，解放軍8日至11日在黃海北部進行軍演。解放軍在渤海、黃海動態引發美軍高度關注。「飛機守望」（Aircraft Spot）指出，美空軍一架RC-135S偵察機9日從沖繩嘉手納空軍基地啟航，飛往黃海上空持續繞行數小時，由於偵察機不斷繞行，飛行路線宛如疊一起的迴紋針。陸雙航母恐利用遠海秋訓期間展開繞台美在南海航訓 重新編組而台海周邊動態上，ADS-B訊號顯示，美軍一架呼號「PEARL 73」的KC-135R加油機在10日上午巡弋台灣南部巴士海峽時，以逆時針繞飛東沙島，並且短暫飛越東沙島南方領空範圍內，此舉引發解放軍南部戰區派遣共機及艦艇，於當天後續大肆在我西南防識區及海域活動。南海動態上，美軍繼7月「雷根號」及「尼米茲號」雙航母兩進兩出南海演習後，上月15日「雷根號」再重返南海軍演。近日美軍再有新舉動。美海軍太平洋艦隊指出，美海軍「日耳曼城」號兩棲船塢登陸艦和「紐奧良」號兩棲船塢運輸艦，近日在南海開展航行訓練，而美軍「美利堅」號兩棲攻擊艦9月初現身南海。央視軍事報導稱，這是美軍在探索新的海上力量編組，三型戰艦各有用途，可替代航母在海上執勤。被稱象徵動作 意義不大對雙航母可能繞台之說，中華戰略學會研究員揭仲認為，承平時期解放軍航艦在公海行駛，我們也只能監控，就算真是雙航母繞台，「遼寧號」作戰能力有限、「山東號」尚未形成戰力，也只是象徵動作，軍事意義不大，國軍甚至可利用難得機會進行情蒐。
共軍空中兵力戰備提升！ 學者憂：夜間擾台頻率增加
共機在前晚、昨清晨二度闖入我西南空域，一反過去日間擾台慣性。學者認為隨著共軍實力提升，日後夜訓侵擾我防識區西南角頻率會增加，將成為我國安嚴峻挑戰。國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲認為，共軍軍機訓練越來越強調「遠征化、實戰化、體系化」，又已把「掌控我防識區西南角」列未來可能目標下，日後共機夜擾我防識區西南角頻率與規模應會逐步提升。揭仲說，夜間儀器飛行難度大、風險高；夜間實施遠海長訓，極可能是向我方與周邊國家展示，共軍空中兵力不僅戰備上已有所提升，就連導航與指管通情系統資訊化也有大幅度進步，藉此傳達「不要輕舉妄動」訊息。揭仲強調，夜間飛行對雙方飛行員都是風險高、壓力大，且當前兩岸嚴重缺乏互信，也不存在「軍事意外防止機制」，如何調整、擬定國軍應變計畫，就成為我國安高層嚴峻挑戰。中正大學戰略暨國際事務研究所助理教授林穎佑認為，解放軍逐步提升演習難度，未來夜間擾台恐更頻繁。他說，解放軍8月要在南海進行奪島登陸演習，假想目標正是東沙島，而西南空域是從本島前往東沙救援必經之路，共機在此區域活動正好可攔截援軍，頗有「圍點打援」味道；況且若要奪島，夜襲是較有可能選項。林穎佑指出，共軍動作也是要做給美國看。平常就是一般擾台，如果台美雙方有更進一步動作，中共就可能增加夜航次數，施加更多壓力給台灣。