關潤
」 鴻海
鴻海電動車策略長接任MIH執行長 鄭顯聰曝光下一步方向
鴻海（2317）主導的MIH（MIH Consortium）開放電動車聯盟今（30）日宣布，4月1日起由鴻海電動車策略長關潤（Jun Seki）將擔任執行長，加速智慧移動產業革新，推動建立產業標準，拓展更多商機。MIH表示，聯盟自2020年成立至今集結超過2,700家會員，成為全球移動產業重要的交流平台，最初由蔚來汽車共同創辦人鄭顯聰擔任執行長，在2022年發布Project X電動車平台計畫；接下來，為解決產業共性問題及制定電動車相關標準，將由鴻海科技集團電動車策略長關潤（Jun Seki）接任執行長。MIH提到，聯盟不以造車為主，而是以協助會員進軍電動車及移動產業為使命，未來會透過4大策略，包含制定標準，結合台灣資通訊（ICT）產業優勢，與會員及相關組織合作制定電動車相關的產業標準；建立平台，促進會員、國際產業組織和政府之間的交流及合作；對應需求，協助會員因應進入電動車及移動產業遇到的挑戰及拓展商機，幫助會員布局海外市場，爭取商機等來實現目標。而前執行長鄭顯聰則在臉書上分享未來規劃，「我將於4/1起帶領新成立的M Mobility踏上嶄新旅程。M Mobility致力於推動最後一哩的綠色移動，為B2B客戶提供電動化解決方案，並整合了EV和AI技術。感謝大家的支持和鼓勵！敬請期待，接下來幾個月我們將釋出更多M Mobility的訊息。」M Mobility為提供電動車模組、系統、整車的設計及開發、車隊及能源管理等軟體研發的新創公司，戰略投資者為印度資通訊（IT）服務巨擘Tech Mahindra，其目標市場包括日本、印度及泰國。目前M Mobility已與日本公司 Hakobune展開深度合作，Hakobune為住友商事（Sumitomo Corporation）新成立的公司，專注於EV及能源管理，為企業提供員工通勤電動車、工作場所的充電設備等服務。
鴻海科技日18日登場前 傳台灣員工加薪平均調薪4％
日前傳出鴻海（2317）將啟動擴大加薪計畫，針對年資滿一年以上的台灣區員工加薪，預計平均調薪4%。本周三（18日）也將迎來鴻海科技日，成為本周重頭戲。將由董事長劉揚偉主持，更傳出邀約輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳為活動站台，受到各界矚目。今年以來，電腦終端產品項庫存水位仍高、終端消費力道趨緩，鴻海卻不畏景氣差影響，傳出啟動擴大加薪計畫，將針對年資滿一年以上的台灣員工加薪，平均調薪4%，最快將於今年底或明年初執行。但據了解，此次加薪計畫還是會依據不同事業單位及個人考績而有所不同，並不會採用齊頭式調薪。而本周將舉行的鴻海科技日，將於南港展覽館二館登場。今年將以AI在電動車（EV）、智慧城市與智慧工廠三大平台作為對外展示主軸，展現電動車的電機、電池、電控「三電系統」成果外，也將發表新款電動車，以及在人工智慧、半導體及對軌衛星等相關布局。日前鴻海官方臉書已預先發布新款電動物流車Model N影片，為活動暖身，並預計18日11時50分發表新款電動車，同時安排與電動車策略合作夥伴對話，分享電動車發展策略。此外，集團「3＋3」新事業，包括AI、半導體、數位健康、低軌衛星等，也會有一系列的對外應用展示。屆時，除了新款EV的推出外，董事長劉揚偉將親自出席主持，集團EV、半導體兩大策略長關潤（Seki）、蔣尚義皆會就未來策略進行分享。過去鴻海科技日上，創辦人郭台銘都會現身，不過，劉揚偉表示，因創辦人現在身份遇過往不同，目前處於為總統大選備選階段，今年不會參加科技日。至於市場傳出輝達執行長黃仁勳將來台，為鴻海科技日活動站台，受到各界矚目，但鴻海對此不評論。
英飛凌與鴻海簽訂MOU 車用系統應用中心年底在台啟用
全球車用半導體領導廠商英飛凌與鴻海科技（2317）今（9日）宣布已簽訂合作備忘錄，雙方將在電動車領域建立長期的合作關係，計畫於台灣共同設立系統應用中心，以進一步擴大雙方的合作範圍，共同致力於開發具備高能效與先進智慧功能之電動車。根據此次協議，雙方將聚焦於碳化矽(silicon carbide, SiC )技術在電動車大功率應用的導入，例如：牽引逆變器(traction inverters)、車載充電器 (Onboard Chargers, OBC) 以及直流轉換器(DC-DC converters)等。其中英飛凌運用對於車用系統專業知識、車用技術以及碳化矽產品資源，結合鴻海在電子設計及製造領域的專業優勢以及在系統層級整合的能力，共同打造性能更出色、效率更高的解決方案。而該系統應用中心將針對汽車應用進行最佳化，包括智慧座艙應用、先進輔助駕駛以及自動駕駛應用，同時也在電池管理系統 (Battery Management Systems, BMS)、牽引逆變器等電動車應用進行合作。英飛凌汽車電子事業部總裁 Peter Schiefer 表示：「汽車產業正在演進。隨著電動車市場的高速成長，對於更多續航里程及性能的需求也日益增加，電動車的發展必須不斷推進與創新。」鴻海電動車策略長關潤表示：「很高興能與英飛凌攜手，我們有信心利用這次的合作，能夠共同打造電動車的最佳化架構、產品性能、成本競爭力以及高度的系統整合，為客戶提供最具競爭力的電動車解決方案。」本次合作產品範圍涵蓋了英飛凌廣泛的車用產品組合，包括：感測器、微控制器、功率半導體、特定應用高效能記憶體、人機介面 (HMI) 以及安全解決方案等。
鴻海兔年開工 劉揚偉：今年營運蠻挑戰「3、4月電動車有新進展」
鴻海（2317）土城總部今（1）日舉行開工儀式，董事長劉揚偉展望今年景氣，表示「蠻挑戰的」，疫情與俄烏戰爭持續發酵到第2季，整個世界都在想辦法讓影響降到最低，有望在今年下半年反轉。今日儀式由劉揚偉主祭，總財務長黃秋蓮、財務長黃德才、投資長杜墨璽、半導體策略長蔣尚義、E事業群總經理林忠正、發言人巫俊毅等主管出席。劉揚偉在儀式後接受媒體聯訪，對於蓄勢待發的電動車產業，除了延攬前日本電產集團總裁關潤擔任策略長、在2月1日開始上班，他透露也在規劃歐洲佈局電動車零配件、預計3月至4月發布威斯康辛州廠區也有新計畫和簽約活動。對於中國大陸鄭州廠狀況，劉揚偉說，當局放鬆疫情管制後對情況有幫助，且不少員工確診康復，順利可以投入生產。