開罰建商
」
號稱「2萬坪公園首排、5分鐘到捷運站」 預售屋建案涉廣告不實挨罰150萬
房產業者在呈現建案廣告時，常會凸顯出房屋周遭的公設、機能，或強調是否鄰近學校、公園、捷運站等等，常讓購屋族看得心癢癢。不過，公平會近期就發現，有預售屋建案號稱「2萬坪樹海第一排」、「5分鐘到Y25站預定地」，卻與事實不符，將開罰建商及廣告公司新台幣100萬元、50萬元罰鍰。公平會於本月24日委員會議通過，富璟建設股份有限公司與海樺廣告公司銷售台北市士林區「圓山富璟」預售屋建案，廣告刊載「萬坪公園首排」、「2萬坪樹海第一排」、「環狀線Y25士林區公所站散步抵達本案5分鐘至Y25站預定地」等宣傳字句，與事實不相符、涉嫌廣告不實，違反了《公平交易法》第21條第1項規定，因此分別處富璟公司和海樺廣告公司100萬元及50萬元罰鍰。公平會圈出3點「與事實不符」的宣傳字句，指出該建商違反了《公平交易法》。（圖／翻攝自公平交易委員會官網）公平會進一步表示，「圓山富璟」建案與前港公園之間還有百齡國小，意即「公園首排」其實是百齡國小，而非廣告宣稱之建案。另經公平會調查發現，百齡國小植栽面積約有543坪，前港公園植栽面積約6,588至8,000坪，二者植栽面積加總，與廣告宣稱「2萬坪」差距甚大，並不符合實際狀況。除此之外，若一般民眾從「圓山富璟」基地抵達環狀線Y25士林區公所預定站，最近距離為900公尺，步行需要超過10分鐘，與廣告宣稱的「散步5分鐘抵達」不同。綜上所述，由於廣告宣稱與事實不符，將有影響消費者錯誤認知或決定的可能，違反《公平交易法》禁止事業為不實廣告的規定。對此，公平會也強調，建案廣告是讓消費者瞭解建案設施、環境及特色的重要途徑，呼籲業者應該確保廣告是否與實際情形相符，以免因為廣告不實而受罰。
靜宜助理教授慘死台中捷運車廂 學生聞訊哭了：老師人很好
台中捷運驚傳列車行駛時，路邊施工鐵架倒塌插入的恐怖意外事件，8人受傷，1人當場死亡。如今女性死者的身分曝光，是台中靜宜大學法律系的林姓助理教授，有靜宜同學將訊息放上「DCARD」靜宜大學版後，不少學生湧入哀悼，更留言表示「老師人相當溫暖」。不少學生都湧入哀悼女教授。（圖／翻攝自DCARD）台中捷運因建商工程車吊臂斷裂，從高處掉落直接砸中捷運車廂，造成一名女性乘客當場死亡，警消在車廂座位下發現血肉模糊的遺體，經過包包證件比對後確認是一名靜宜大學的林姓助理教授，警方也通知家屬北上認屍。消息經靜宜大學同學傳上「DCARD」的靜宜大學討論版後，不少同學都留言哀悼，當中不少曾上過林姓女教授課堂的學生都紛紛表示，「好難過，她是個很好的老師」、「老師人很好」、「是個很溫暖的老師」、「好難過不知道該說什麼，明天還有老師的課耶」。而靜宜大學則表示，積極聯繫家屬並將全力協助後續相關事宜。台中市政府則依照違反工安，勒令業者停工，現場也拉起警戒線，維護用路人安全。台中市中區職安署則開罰建商30萬元。
疑採逆打工法釀天坑 縣府開罰竹北建商
竹北市「豐采520」建案以「逆打工法」開挖地下6層，造成勝利二路連續5次路基塌陷，日前在莊敬六街疑又造成「天坑」事件，縣府依違反《建築法》開罰建商、營造商及監造建築師，並將營造商和建築師移送懲戒外，更立案列為損鄰事件。新竹縣工務處長江良淵指出，竹北市建築工地開挖地下室，一般是採用傳統工法，先打鋼軌樁，再做水平支撐，開挖地下樓層，做好地下室再往上蓋，工期會較長。他說，豐邑建設以在台中建案經驗，地下樓層採用「逆打工法」，即從地面做一層下挖一層，可節省工期但不適用竹北市豆子埔溪沿線，應要有更專業考量及更高施工安全標準。因豆子埔溪以南的縣治二期，早年是泥灘地回填到平整，地下水充沛，一般開挖到地下2層會有地下水湧現，2015年豐邑「浩瀚一品」建案，就曾發生1200坪工地塌陷有如1座足球場。豐邑「豐采520」建案，去年到今年在勝利二路先後發生4次路基塌陷，4月27日又在莊敬六街出現「天坑」，造成1輛特斯拉轎車掉落坑洞中，豐邑稱此與該建案無關。但江良淵指該建案開挖地下6層，雖與「天坑」距離約10公尺，多少與抽掉地下水，致土石被淘空有關。縣府依違反《建築法》開罰建商、營造商及監造建築師各3萬元，將營造商移送營造業審議委員會，監造建築師移送建築師懲戒委員會，更將此案列管為損鄰事件。江良淵說，該建案旁的社區以新竹縣建築爭議事件處理辦法，要求豐采520停工，後續俟建商提損鄰爭議事件委員會，將會討論裁定豐邑賠償或豐邑必須與受損戶達成和解，並取得竹北市公所的無公損證明，沒有完成這些程序，將無法取得使用執照。立委林思銘批縣府調查小組代表性不足，江良淵指調查小組是臨時編組，成員9人為府內4人、府外2位建築師、1位土木技師及1位大地專家教授，義務提供專業意見。新竹地檢署檢察官在案發時，帶領新北土木技師公會2位技師至現場會勘，待後續調查結果將成責任歸屬依據。無獨有偶，台中大里區永隆路與東榮路口昨午也出現天坑，所幸發現時即圍起三角錐，未有人車陷落受到傷害。