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」 台鐵 春節 交通 金門 花蓮強降雨土石流讓「花蓮鐵公路又斷了」 交長致歉:全力搶修備海陸空疏運
蘇花公路今因強降雨土石流導致崇德至和仁鐵公路中斷,交通部長陳世凱於台鐵公司舉行災害應變會議,聽取公路局、台鐵公司報告因應措施及災害搶救,另由民航局與航港局報告空運與航運疏運狀況。陳世凱因鐵公路中斷致歉,他指示各單位同仁與旅客安全一樣重要,務必在安全第一原則下,全力加派人力與機具搶通。並在搶修復建工程未完成前,啟動鐵公路疏運,也請民航局協調增開班機,另請航港局就海運備援預先整備。台鐵公司表示,自14時起,和仁崇德間東正線預警性封鎖,台北往花蓮方向之列車行駛至和仁站止、花蓮往台北方向停駛。目前旅客列車南下對號列車行駛至羅東,區間車行駛至和仁,北上列車全部行駛至花蓮。公路局表示,15時30分已安排搶修機具進場,期間曾有90餘部大小車輛受困匯德至崇德間,目前公路局已搶通北端162.9k,北返車流已疏離。另正全力搶修164.5k,並協同花蓮和平派出所警力進行南行車輛轉向北返勸離中。交通部長陳世凱與台鐵公司討論修復進度。(圖/交通部提供)陳世凱聽取各單位報告後說,在搶修過程中同仁安全與旅客安全一樣重要,目前受困公路等待南行車輛的安全務必請公路局協同地方政府單位密切注意。此外,交通部在蘇花路廊鐵公路災害聯防於此次發揮預警功效,第一時間封閉土石流溢流路段,加強現場監控,避免災害發生。陳世凱提到,為有效舒緩花蓮交通運輸需求,要求陸運、海運與空運同時啟動疏運措施。在陸運部分,南迴線對號列車全面開放站票,並於17時01分與19時,各加開花蓮站往新左營站新自強號全車自由席列車,同時台鐵公司將配合公路搶通後,辦理公路接駁。另高鐵公司也今日於22時45分加開一列新左營站至南港站列車全車自由座,接駁台鐵旅客。交通部長陳世凱於台鐵應變中心監看土石流情形。(圖/交通部提供)空運方面,民航局協調航空公司9/8(日)晚及9/9(一)早加開臺北—花蓮往返各一班,並於9/9(一)加開臺中—花蓮往返一班航班;海運方面,已預作蘇花海運備援準備,待9/9(一)視鐵公路搶通狀況,即時啟動。陳世凱也表示,因鐵公路中斷,影響民眾的交通安排,為此致上最深的歉意。交通部提醒民眾近期如有往返花蓮地區需求,請密切注意各疏運單位發布訊息,並配合現場交通管制措施,以利行程規畫。
山區大雨土石流!蘇花公路與台鐵「交通癱瘓」 立榮加班機助疏運
雨彈強襲花蓮地區,今(8)日午後對流雲系發展旺盛,花蓮山區在下午突降大雨,蘇花公路崇德路段及台鐵東正線雙線交通皆中斷。而公路局也緊急公告,台9線164.5公里處因土石流淹沒台鐵崇德至和仁段的東正線k56+950,目前只進不出。另外立榮航空馬上加開航班,協助疏運需要進出花蓮的民眾。花蓮山區今日午後強陣雨,大量土石沖到台9線蘇花路廊崇德段上,雙向交通嚴重受阻,公路局也出動機具全力搶通;崇德至和仁站實施交通管制,從14時起實施車輛只出不進,和仁至崇德段東正線也預防性封車,以保障民眾乘車安全,待路障清空後才會恢復雙向通車。據太魯閣國家公園轉發的交通封閉公告,台鐵方面自14時,和仁崇德間東正線預警姓封閉,台北往花蓮方向的列車將在和仁站停止,花蓮往台北方向則全線停駛,待狀況排除後會再次恢復通車。花蓮往返台北的交通雙雙癱瘓,影響許多民眾,立榮航空隨即加開班機,今日19時50分花蓮飛台北,明(9)日上午9時55分台北飛花蓮和11時15分花蓮飛台北,幫忙協助疏運有需要進出花蓮的民眾。
吃火鍋點牛舌「薄到透明」 超猛刀工8百萬人看傻
火鍋食材百百種,有不少饕客愛吃牛舌,喜歡它煮熟後脆脆的口感。最近有一名日本網友分享吃火鍋點了牛舌,店家送上桌之後,他被牛舌肉片的厚度嚇到,竟然薄到清楚可見盤子的顏色。超薄牛舌照片曝光後,吸引8百多萬網友朝聖,還有人忍不住讚嘆店家的刀工很厲害。日本網友「桃乃井るな」最近在社群平台X發文,寫著「牛…舌…?」並附上一張牛舌的照片,畫面中用黑盤裝著牛舌,但牛舌肉片的厚度竟薄到清楚可見黑色底盤,甚至快看不見肉的顏色,讓原本想大快朵頤的原PO十分傻眼。貼文在6日發布後,短短不到2天時間已超過885萬人瀏覽觀看,有台灣網友把照片分享到PTT(批踢踢實業坊),掀起熱烈討論,有不少人批店家太小氣,怎麼會把這麼薄的肉片給客人,「這肉片厚度太敷衍了吧」、「放在嘴裡甚至不用咬吧」、「如果我收到這盤,絕對要老闆退錢」。不過大多數人卻被店家的刀工驚艷到,「要怎麼切到薄到透明啊,刀工很猛耶」、「這刀工太強了吧,師傅可以開班授課」,有內行網友一看就說是用機器切的,「冷凍削的」、「冷凍後用切片機沒有很難,要多薄看店家良心」。
小三導師禁止學生「課堂間喝水」 家長難接受…聽原因秒認同:理解
水是人體的重要成分,因此補充足夠的水分是不可或缺的。不料卻有老師禁止學生在課堂間喝水,讓家長無法理解原因,在網路發文詢問。然而,多數家長都同意老師的作法,掀起一番討論。一名媽媽在《Threads》社群平台表示,老師禁止國小三年級孩子在課堂間喝水,令她難以接受,「是因為怕影響其他同學上課嗎?」坦言自己真的不懂,因此寫在聯絡簿上,希望得到合理的解釋。貼文一出,引發熱烈迴響,網友紛紛留言:「我遇過同樣問題,老師回答是避免課堂上突然要上廁所」、「尊重老師上課吧!小孩下課10分不喝,偏偏要上課時間喝,假設每個學生都這樣,怎麼上課下去」、「正確,在團體生活中老師要顧及孩子的很多狀況和安全,而老師應該會先給孩子課程規定等等之類的」。上課可不可以喝水,網友分成兩派意見。(示意圖/翻攝自photoAC)不過也有不少人不贊同,「這種規定我都直接無視,反正不要影響到別人就好」、「課堂間禁止吃東西合情合理,但不能喝水是哪招」、「喝水本來就生理需求為啥不行啊」、「我還是覺得完全禁止有點太超過了,多喝水對身體好呢」。事後該名媽媽更新老師的回應,理由是「希望孩子一上課就先喝水,上課過程不要喝(生病除外),以免不小心打翻」,她表示理解和認同,並相信包含其他原因,也有再提醒孩子要遵守上課規矩。這名媽媽坦言,第一時間聽到老師禁止上課喝水,且沒說為什麼,當然會納悶原因,沒有要干涉老師的教學或管理方式,只是做個詢問、了解,畢竟孩子換了新的級任老師,師生和親師都在磨合,「加上也還沒開班親會,老師長什麼樣子我都還不知道耶」。
斜槓授課1/孫其君淡出演藝圈 轉戰英文補教4年賺7萬
藝人孫其君2021年與郭雪芙分手,演藝生活也沒有起色,隔年有媒體爆出他四處欠錢,還私接工作被經紀人抓包,之後整個人幾乎淡出演藝圈。近日時報周刊CTWANT發現,孫其君利用自身是美國海歸的優勢,在外語學習平台跨界當家教,一堂50分鐘的課程僅收台幣386元,十分平價實惠。不過他教學4年僅收穫7萬多元,感覺這項副業和演藝主業都非常「佛系」經營。孫其君2021年演出《廢財闖天關2》後,鮮少出現在螢光幕前。近日本刊記者發現他的肖像出現在1對1外語家教平台上,以英文名「Steven Sun」開班授課,主打自己從洛杉磯長大、22(歲)返台,靠著擁有流利中英文為賣點招生,希望以自身的學習經歷和學生分享,「讓你可以對英文挪去恐懼產生興趣」;同時他也立下目標,盼帶領學生導向課程保證有效,「帶你一步一步走向成功」。以英文名Steven Sun授課的孫其君,據悉已經當家教3年。(圖/翻攝自Amazing Talker)在宣傳文中孫其君也不避諱公開自己曾經擔任演員13年,更在平台自我介紹影片透露,自2020年擔任家教至今,「我已經教了大約三年了,從國小生一路到成年人,我期待認識你們,也期待看到你們進步,看到你們變得更好,那麼我們一起上課吧。」雖然看似十分積極招生,但孫其君私人課程分成25分鐘及50分鐘,一堂分別只收232元、386元,買多堂有不同的折扣,體驗課25分鐘甚至優惠至105元,對比其他家教時薪逼近千元,算是非常平易近人。孫其君也獲得高達95%的滿意度,學生也對於他的教學給予好評,大讚「老師很有耐心」、「人很好」、「寓教於樂」。孫其君家教課定價便宜,評價也很不錯,但參與課程的人數看似只讓他賺進7萬多塊。(圖/翻攝自Amazing Talker)不過主打薄利多銷的平價家教費,似乎和他上課的堂數成「正比」。截至截稿前,孫其君共完成189堂英文課程,依照他目前收價,等於上課4年期間,他只拿了7萬多塊的家教費,卻又鮮少在螢光幕前曝光,令人好奇他這些年如何過活,是否對生活都如此「佛系」。2019年孫其君與郭雪芙合拍電視劇《我們不能是朋友》擦出愛火,卻傳出孫其君沒有處理好感情狀況,導致郭雪芙淪為小三,但小倆口感情沒有因此生變,還交往了2年,甚至傳出孫其君向郭雪芙求婚成功。不過報導出來後,郭雪芙強烈否認,更稱自己已經恢復單身,與孫其君撇清關係。孫其君與郭雪芙2019年曾假戲真做,但3年前分手分得難看。(圖/本刊攝影組)小倆口分手後,孫其君的事業不見起色,還不時爆出他財務危機、倒店欠債等負面新聞,當時經紀人表示不清楚他的財務狀況,但砲轟孫其君試圖預支薪水,還透露他曾私接業配,但拿了商品不宣傳,廠商因此找上經紀公司,整件事因此浮出檯面,雖然對藝人所作所為有微詞,經紀人仍說會再給孫其君機會,但2年過了,孫其君上節目的機會屈指可數,不知是否對演藝圈工作早已沒有留念。而去年初本刊讀者也曾在台北市直擊孫其君與一名皮膚白皙、臉蛋吸睛、身材姣好的正妹約會,他也貼心地幫女方提著小包,看起來桃花還是挺不錯。去年孫其君也被捕捉到在台北街頭與一名正妹約會。(圖/讀者提供)
每日只睡45分鐘持續12年 日神奇男子開班傳授「短睡秘訣」
日本短眠者培養協會會員堀大輔有著一個神奇的技能,他每日的睡眠時間僅有45分鐘,而且維持這個超短睡眠的習慣已經持續15年之久,身體依舊十分健康。堀大輔表示,自己的短眠不僅是為了減少睡眠時間,還同時充分利用多餘的時間,而為了要做到這點,堀大輔解釋,關鍵點就在於「如何有效睡眠」,而他透過訓練、自我觀察,最終成功找到最適合自己的睡眠模式,目前他也即將開班授課,對社會大眾傳授如何「短睡」。根據日本媒體報導指出,堀大輔一開始是目標成為職業音樂家,為了這個夢想,他花費大量的時間練習、創作,但怎麼樣時間都不夠用,所以她最後開始嘗試縮短自己的睡眠時間。而最後,堀大輔雖然沒有成為音樂家,但這段探索自我睡眠潛力的過程,讓他成功發現睡眠時間是可以透過訓練來調整的。堀大輔的短眠訓練包括減少入睡時間、避免夜間醒來、改善起床過程,以及控制活動時間中的睡意。堀先生還透過曬太陽、適度運動等方式來改善狀態,並不斷地尋找問題原因、實施對策、反思並修正,從而形成了一套完善的短眠系統。對於傳統觀念認為睡眠不足會導致健康出問題的概念,堀大輔表示,這些都是傳統「睡眠定論」所引起的錯覺。堀大輔解釋,睡眠是應該要根據個人的生理和心理需要來進行調整的。在這個24小時運轉的社會中,找到一種靈活的、適合現代生活節奏的睡眠方式,比起傳統8小時睡眠制更為重要。堀大輔還強調起床的重要性,同時建議不要睡回籠覺,儘量在固定時間起床。堀大輔還提到,如果需要調整自己的生物時鐘,可以透過調整用餐時間來達到效果。除此之外,堀大輔也提到,其實午睡就是個提高日間工作效率的有效方法。堀大輔也曾向其他人分享推薦自己的短眠法,其中包含一位30多歲的醫學院從業人員,還有一位將玩遊戲的時間轉化為工作的年輕人,以及一位因為找到更多看動畫的時間而工作更加順利的人。這些案例均展示了,短眠不僅是增加了可靈活運用的時間,同時也提升了生活的質量。堀大輔也提到,這樣短眠的生活讓她每天能處理多達200個事物,加快達成人生目標的速度,進而讓人生更加精采。
嘉義「民雄大士爺祭」湧入萬人 第一晚垃圾量高達7.2公噸
嘉義縣近日舉辦一年一度的「民雄大士爺祭」,吸引了大量人潮,街道兩旁也擠滿了各式小吃攤,甚至有人形容比過年還要熱鬧。然而這也造成許多垃圾桶爆滿,僅僅第一晚,公所統計的垃圾量就達7.2公噸,清潔人員忙碌至凌晨兩點才得以休息。根據《民雄大士爺廟》網站說明,「民雄大士爺祭」是全台知名普渡祭典,每年為期三天,是嘉義縣的年度宗教盛事,更和基隆中元祭、屏東恆春搶孤及宜蘭頭城搶孤,並列為台灣農曆七月裡最重要的四大祭典。每年農曆7月21日至23日,大士爺廟方製紙糊「大士爺」神像,供奉在正殿讓民眾膜拜,同時建法會壇連續三天誦梁皇寶懺,超渡魂野鬼。今年的嘉義「民雄大士爺祭」也自24日起,一連三天舉行,吸引大量人潮湧入當地廟宇及周邊市集,台鐵也為此加開班次,據統計,24日民雄車站湧進上萬人次,周圍販賣食物和飲料的攤販也因此生意興隆,然而許多民眾邊走邊吃,原先規劃的垃圾桶紛紛爆滿,垃圾堆得越來越高,甚至還有民眾拍照留念。不少民眾也將照片PO上臉書社團「路上觀察學院」,許多網友紛紛留言表示,「這比墾丁大街還要恐怖」、「剛逛完⋯差點擠不出來」、「民雄小過年,不,是大過年,因為過年還沒這麼熱鬧」、「昨天晚上11點去,想說去了應該收一半了,會有停車位,結果還是滿滿滿」、「誰說景氣不好的,有錢人還是很多,一堆留在台灣旅遊的啊」。根據《TVBS》的報導,僅在24日第一晚,民雄鄉公所就清理了7.2噸垃圾,回收品更達400多公斤,清潔人員幾乎忙到凌晨兩點多才得以休息,因此公所也呼籲民眾,應配合做好垃圾分類,以減輕清潔負擔。
不滿沒候補上機位!男子大鬧金門機場「抄塑膠椅砸櫃台」 1地勤人員受傷
今年第3號颱風「凱米」雖遠離台灣,但受到可怕颱風尾橫掃影響,全台各地仍降下豪大雨,不少班機也被迫延遲或取消,一名男子昨(27日)晚間在金門等待返台,疑似不耐久候竟在機場發飆鬧事,持塑膠椅狠砸櫃台,導致一名地勤人員受傷。受到凱米颱風影響,金門航班26日、27日連續兩天停飛,造成2千多名旅客滯留當地,尚義機場湧入大批等待候補的旅客,但飛機卻班班客滿,機位一票難求。一名楊姓男子昨(27日)晚間近9時疑似不滿久候,竟突然情緒失控,當場持塑膠椅砸向航站聯合補位櫃台,嚇壞櫃台的3名女性地勤人員,還害其中一人手部受傷,一旁的保全人員見狀,立刻上前將楊男制伏並送交航警所。據了解,受傷的地勤人員為立榮航空公司員工,而航空公司也決定提告該名失控男子,事後楊男被帶回偵辦,訊後依違反《民航法》、《傷害罪》移送法辦。事實上,為了疏運大量滯留旅客,民航局除了加開班機外,軍方更首次派出14架次軍機,從松山機場和高雄機場起飛前往金門支援,這也成為國軍史上最大的一次疏運任務。
史上最大規模疏運!凱米颱風後金門機場人滿為患 14架軍機滿天飛
受凱米颱風襲擊影響,國內航線在24日和25日,共取消521架次的航班,其中金門航班也連續2天停飛,隨著金門機場於26日恢復運行,27日機場內擠滿等待搭乘的旅客,為應對滯留人潮,除了民航局協調加開班機外,軍方更是首次出動14架軍機協助疏運,創下歷史新高。颱風過後,金門及澎湖地區的交通受到極大影響,民航局迅速介入,協調航空公司加開航班,並增加航班機型以滿足需求;此外,為了迅速解決滯留旅客的問題,軍方在27日早上8點起,派出14架軍機,從松山機場和高雄機場起飛,支援金門的空中疏運。民航局指出,由於凱米颱風的外圍環流,離島地區的天氣仍然不穩定,金門機場偶爾會出現不適航情況,澎湖則因為海運中斷,面對空運需求的暴增,無法短時間內處理完畢。為此,民航局已經要求航空公司在確保安全的前提下,全力投入疏運工作。為了進一步解決交通瓶頸,民航局還協調航港局,計劃在海象條件允許的情況下,啟動備用方案B,由船舶協助疏運,這樣的多管齊下措施旨,在確保每位旅客都能盡快回到家中。
民航局啟動海空疏運!立榮航加開台北花蓮 4架軍機加入支援
凱米颱風後影響離島、東部等旅客疏運需求,國內線24、25兩日共取消521架次航班,26日國內線恢復運作後,疏運需求也大增;軍方今天支援4架軍機,協助離島疏運;立榮航空下午將加開一班台北—花蓮航班,去程B7-8975下午15:40自台北出發,回程B7-8976下午17:00自花蓮出發返回台北。交通部民用航空局也持續協調航空公司加開班機或放大機型;同時因應花蓮鐵路交通中斷,民航局也協調航空公司加開台北—花蓮班機協助疏運。受颱風影響離島海空運輸中斷,海象不好,離島運輸只能仰賴空運,民航局昨日即已請航空公司調度運能,提高疏運能量。澎湖、金門等航空站也出動所有人力,於現場掌握需求並疏導旅客。民航局指出,今日國內線規劃258架次航班,其中有46架次中型機,另外,民航局已協調加開30架次加班機,全日至少可提供2萬3千個以上的座位,後續仍持續協調加班機或放大機型。因應大量旅客疏運需求,軍方今天也全力支持颱風後疏運,啟動疏運C計畫,出動4架軍機,預計自12:30起支援疏運,今天全天將往返本島與離島間,協助疏運旅客。民航局指出,受到凱米颱風外圍環流影響,離島天候仍不穩定,金門機場偶有短暫不適航情況,澎湖因海運中斷,空運無法短時間內消化突增的需求,民航局已請航空公司在安全前提下,全力投入疏運,已訂位之旅客也請確認航班後再出發。民航局另也協調航港局,在海象許可後,立即啟動B計畫,由船舶協助疏運。
星二代斜槓成為「正念教師」 開班授課展現專業自信
星二代林亭翰是資深歌手林隆璇獨子,先前他開心宣佈成為「英國牛津大學正念中心正念認知療法MBCT完訓教師」,成為最年輕正念教師,正式展開斜槓人生開班授課。林亭翰希望透過自己的專業和訓練,讓更多人能控制自己的情緒,避免因為情緒後悔當下所做的決定。不過,由於學員多數的年紀都比他年長,剛開始上課時他不免擔心自己的年紀小是否會缺乏說服力,最後他轉念一想拿出專業和自信,花時間經營與學員建立自己的「可信度」,克服斜槓後教師後帶來的不同挑戰。林亭翰推出新歌〈別對我說謊〉,新歌唱出在感情裡的諸多遺憾。(圖/青田音樂提供)此外,近日林亭翰推出新歌〈別對我說謊〉,新歌歌詞描述著對於感情已走到盡頭,與其冷漠相待,說著還愛著彼此的謊,不如放手讓彼此自由,別再以愛的名義綑綁著兩人。MV則延續歌曲概念詮釋在感情中的遺憾感,特別從凌晨開始拍攝一路拍到隔天中午,由黑夜拍到白天也有象徵新的開始的美好寓意。〈別對我說謊〉是林亭翰多年前完成的作品,原先預計收錄在上張專輯中,但當時一直覺得歌曲還可以更好,期間嘗試了許多不同於以往的編曲可能,最終決定用大家最熟悉的弦樂編曲呈現,他說:「我覺得還是鋼琴弦樂的編制會比較感動,比較能夠觸碰到人心。」林亭翰用新歌唱出在感情裡的諸多遺憾,在現實生活中他面對感情也是「別對我說謊」,他認為在感情中誠實非常重要,不愛了寧願彼此有話直說,也不要浪費時間用一個又一個的謊言互相消耗。
上學2小時索性請假 吳旭智提幸福巴士解竹東通勤苦
新竹縣議員吳旭智9日表示,新竹地區大眾交通不發達,通學居然單程就要2小時,希望公部門能協助解決困擾學生的交通問題「睡飽一點」,也不再讓寶貴的青春耗費在搭車上。據了解,因大眾運輸不發達,加上COVID-19新冠疫後物流昌盛,排擠地方公車司機難找人,只好進一步減班,更影響民眾搭公車通勤意願,而學生因沒有駕照,除了搭乘公車外,大眾交通工具別無他選。吳旭智說,竹東高中學生日前就跟自己反應,光搭車上學單程就要2小時通勤,希望公部門能協助解決困擾學生的交通問題,別再在通車路上虛度光陰。竹東高中學生受訪表示,暑假後自己就要升高三,讀書時間更是寶貴,卻有不少同學住在竹北或新竹市區,每次上放學都必須擠公車,若一旦沒搭上,下班車就要等很久,有的同學錯過公車「乾脆請假不上課了」,因為交通阻礙學習,真的讓人很困擾。吳旭智分析,竹東高中全校有約1,700名學生,其中高達8成不住在竹東,甚至將近半數不住新竹縣,長距離通勤上下課成為每天日常。他說,學校雖提供校車接送,不過因路線無法包羅萬象、限制不得站立導致可載人數有限,校車沒照顧到的學生,只能仰賴公車通勤。吳旭智說,業者考慮上放學時段人力不足,短期難以開設新路線,新學年將為學生爭取預約式「幸福巴士」或「幸福小黃」,只要湊足人數便可開班,彼此也能有個照應兼顧安全,並解決學生通勤問題。
震災風災夾擊!全台最苦命鄉長王玫瑰 日拚17小時護鄉民
位於花蓮縣北部的秀林鄉,境內有世界知名的景點太魯閣國家公園,往年每個月都有超過四十萬人次的觀光人口前往,但歷經幾次地震及暴雨摧毀,目前前往花蓮旅遊的人口減少超過九成,大大影響花蓮當地的經濟收入。秀林鄉長王玫瑰表示:秀林鄉有很多知名景點,受損的部分也積極在重建當中,希望大家還是可以來花蓮玩!從基層一路做起的王玫瑰,最早在文化觀光課服務,身為太魯閣族人的她,多年來一直致力保存及推廣原民文化產業,「從文化、語言、生活、服飾、傳統器具、甚至是記憶,」二十年來她一直在輔導部落跟各產業的連結,除了傳承文化,她也盡力在幫助農民增加收入。為了保存當地文化,王玫瑰設立文化推動委員會,底下設置六大組織,「先做保存,然後聘請當地老師來輔導開班授課。」文化的傳承年輕人是最重要的角色,一方面推動青年返鄉創業、一方面推動部落創業創生,她也籌組了秀林鄉青年發展委員會,透過各領域青年的聲音,來協助鄉公所研擬青年政策與發展工作。鄉長王玫瑰日拼17小時照護部落的安全。(圖/秀林鄉公所提供)日前花蓮降下豪雨發生土石流,台鐵崇德至和仁段封閉,採單線雙向通車,秀林鄉九個村也有多處坍方,造成道路中斷搶通中,王玫瑰苦笑指著損毀的道路說:昨天到凌晨三點都不敢睡,趕快調派車來清除大量的土石,讓居民的車輛可以通行。「現在只要一下大雨我就好擔心!」秀林鄉民活在天災的陰影下,每當地震、颱風、或是雨量超過一定標準,王玫瑰就會啟動收容應變機制,動員人力安排鄉民到指定的避難所,她也積極向中央爭取避難所的興建,永遠將鄉民的生命安全擺在第一位。王玫瑰與農民了解種植農作採收的損失。(圖/秀林鄉公所提供)「教育鄉民很重要!」要求鄉民離開家園到避難所,需要花費一些心思去說服,就跟要農民將農產品寄放在經銷點販售一樣困難,但是產量不大的產品合作機會本來就不多,如果沒有推廣,農民的收入不佳,經濟就一直無法好轉,只有當產品在經銷點賣出好成績,農民才會理解行銷的重要性。「農民很弱勢,在原民部落更加辛苦,」透過集結各部落的串聯,提供農民銷售的平台。花蓮經常有颱風及地震的摧殘,其中又以秀林鄉靠山區最為嚴重,外界稱她是最苦命的鄉長,不僅要重建家園也要關懷鄉民受創的心,工時經常超過十七個小時,王玫瑰有著原住民天生的樂觀,也具備太魯閣族的藝術天份,這些年她一直在自己的家鄉服務貢獻,每每遇到鄉民給予的加油打氣,她知道堅持守護這片土地是正確的決定,在這條努力的道路上王玫瑰永遠不會放棄!
覬覦上億家產!華爾街女神聯手母3度密謀害小姑 判決出爐
自稱「華爾街女神」的陳莉婷先前爆出,其與母親胡青青覬覦家產,竟策畫謀害小姑,將小姑推落樓梯,試圖製造小姑意外身亡的假象,所幸小姑命大被救回。而台北地檢署偵辦後,也依殺人未遂罪將陳莉婷、胡青青與2名共犯起訴,台北地院審理後,判處陳莉婷與胡青青有期徒刑8年、楊姓共犯有期徒刑3年6月,另一名詹姓共犯因辯論庭未到,將另案審結;此外,陳莉婷、胡青青與楊姓共犯則再被依傷害罪分別判處有期徒刑1年、1年1月與10月。全案仍可上訴。回顧整起事故,自稱是華爾街女神的陳莉婷擁有台大雙主修學士學位,臉書上也常貼出與美國前總統布希的合照,為台灣第一位獨立女交易員,宣稱1周賺進50萬美元,更對此開班授課教人投資,卻被爆出其根本沒有金融相關證照,向學員收取2949萬餘元後,遭學員提告,並因此判刑1年、緩刑4年,還需向公庫支付150萬餘元。而陳莉婷與其母親胡青青疑似為爭奪上億元的家產,胡青青認為家族遺產分配不均,加上妯娌關係長期不睦,2人找來楊姓男子與詹姓男子,4人一同謀害小姑,先是詳細觀察小姑的作息,2度埋伏作案失敗後,4人仍不死心,2023年9月再次埋伏在小姑位於信義區的住處,趁機將小姑推下樓,並持鐵鎚攻擊其頭部,所幸因動靜過大被鄰居發現報警。警方獲報到場後,於樓梯間發現受傷的小姑與趴在小姑身上的胡青青,本以為只是單純的違反家暴令事件,未料卻在現場意外發現鐵鎚、推車與繩子等可疑物品,進而發現陳莉婷等人3度試圖謀害小姑一事。檢警進一步追查後還發現,胡青青在去年先是持小姑的證件,假冒為小姑帶著陳莉婷前往「收養」,上演一場親媽收養親女兒的大戲,並開始密謀殺害小姑,以此來繼承小姑所有的財產。而小姑後續也不堪其擾,怒對2人聲請保護令獲准。胡青青與詹姓和楊姓男子,2022年涉嫌強押小姑簽下房屋讓渡書,遭到小姑拒絕,並對幾人提告妨害自由,疑似因此埋下殺機;胡女2023年7月先試圖以200萬元買凶殺人,企圖駕車衝撞小姑以此製造意外死亡事件,最終未果;但胡女仍不放棄,再次埋伏於小姑常出沒的公車站牌前,利用小姑眼睛不好,無法看清推人的是誰,將小姑推下車以此營造意外事故,所幸小姑命大而逃過一劫。事後,胡女仍不肯死心,再度於2023年9月26日,與楊男等一起埋伏於小姑常出沒的地點,試圖將小姑推入自己事先租好的屋內,以此來營造小姑在浴室不慎滑倒意外死亡的假象,只是光天化日之下被不少路人目睹因此作罷,但這也讓胡女轉換心思,決心改在住處下手。由於胡女與小姑均同住在信義區的一棟大廈內,幾人仔細觀察小姑的作息後,趁著小姑回家之際,趁機將小姑推入樓梯間,並持事先預備好的鐵鎚朝小姑頭部攻擊,小姑奮力掙扎,2人雙雙跌落樓梯間,雙方動靜過大引起鄰居注意,緊急報警,所幸小姑儘管頭破血流,但緊急送醫後仍撿回一命。事後,警方先是在樓梯間察覺鐵鎚、推車與繩索等不明物品,事後詢問胡女,胡女卻堅稱僅是家庭糾紛明顯與之不符;而後續小姑在查詢保護令期間,更意外發現自己莫名其妙多出一個女兒,女兒還就是陳莉婷,讓警方起疑。警方為避免證據遭到湮滅,向北檢請票獲准,兵分多路在信義、松山、文山等地區執行拘提、搜索,分別於胡女與陳女等2人住處查扣到多張犯案計畫書,寫有犯罪阻卻違法及自首認罪,情堪憐憫,減刑輕判等新聞報導內容,且該計畫書所載之計畫犯罪手法與本案情節雷同,顯見為預謀犯案。案件經調查起訴後,北院也在今天做出判決,認為胡青青隊其犯行始終避重就輕,而陳莉婷更事始終否認犯行,依共同殺人未遂罪判處胡青青與陳莉婷有期徒刑8年、楊姓共犯則被依幫助犯殺人未遂罪判處3年6月,另一名詹姓共犯因辯論庭未到,將另案審結。此外,陳莉婷、胡青青與楊姓共犯則再被依傷害罪分別判處有期徒刑1年、1年1月與10月。全案仍可上訴。
外送員專「搭訕大奶正妹」遭批噁男 開課一堂收7990元
近日一位YouTuber「XX先生」遭人控訴,他在YT上傳搭訕女子的影片,還在標題以「大奶」等文字物化女性,甚至開搭訕課一堂收7990元。更有網友稱,該名YouTuber是一名外送員,在送餐空檔搭訕,連未成年高中女都不放過,遭網友批根本是噁男。YouTuber還開班授課教搭訕。據《記者爆料網》報導,「XX先生」是一名淡水外送員,自稱是「搭訕大師」列用送餐空檔搭訕正妹,也沒經他人同意上傳,還開班授課,一堂收費7990元。爆料人指出,雖然女子臉都打馬賽克,但胸部遭特寫,連未成年的高中生都入鏡,而XX先生大多出現淡水、紅樹林、竹圍捷運站附近,專挑年輕身材好的女子,假問路真搭訕,還追到家門口,許多人都不知道自己成為主角。該頻道影片觀看人數不多。爆料民眾說,許多被騷擾的女子都說要檢舉XX先生,也希望受害者能對該名男子提告,一名輔大女生更創自治安全小隊,抵制「XX先生」的PUA行為,也希望校方重視這問題。該名YouTuber在臉書上發文,「所有影片經女生同意拍攝上傳,走在街上看到自己喜歡的類型女生,一定要上前搭訕,因為錯過了機會就不會再出現第二次,說不定女生剛好也喜歡你這個類型的男生。」據悉,該名YouTuber去年就因為PUA群組上新聞,警方說,如果搭訕、騷擾等行為讓人不舒服,最重可罰10萬,而該名YouTuber持續更新影片,目前有超過2300人訂閱。爆料者稱,許多女子不知自己入鏡。
高雄輕軌試辦「深夜列車」!運量超慘僅個位數 高捷:期滿後調整
高雄輕軌自4月15日起試辦「深夜加班區間車」,即將於6月14日期滿,高捷公司透露,深夜時段每班車載客數平均僅3到4人,長期關注高雄交通議題的網友認為,班次應該配合捷運轉乘進行調整,才能拓展效益;議員則呼籲,高捷應分析使用者需求,不要「為了辦而辦」。根據高捷公司試辦深夜輕軌班表,自晚間11時38分自C1籬仔內站順行發車往哈瑪星,並於12時15分發車折返回籬仔內,於12時46分到站,運行範圍在凱旋路、成功路、駁二等夜生活、百貨較多地區,但因時間過晚,難以與捷運轉乘,且試辦路線沒行經住宅區,讓民眾難以利用,根據高捷公司統計,試辦至今平均每班車僅載3到4人、運量慘澹。有臉書粉專分析指稱,夜間駁二、海音活動離場人潮多,加上沿途百貨關門時陸續離開的人群約在晚間10時前後,是深夜時段旅量主力,但深夜輕軌一口氣將班表拉到午夜,不但無法轉乘捷運,更與前班車有最長達93分鐘的間隔,建議將10時收班的時刻表,在假日以深夜班距略做延後發車,才容易擴展使用者。高雄市議員張博洋認為,目前輕軌夜間加開班次的時間與模式都不完善,會遭遇班次間隔過長、無法轉乘捷運紅、橘線末班車問題,希望未來試辦要做相應調整;市議員白喬茵也說,轉乘問題明顯是夜間加班車致命傷,無法顧及民眾需求。白喬茵表示,深夜輕軌是「為了辦而辦」,因輕軌最重要功能就是與捷運轉乘,試辦的深夜輕軌卻規畫在無法轉乘的時間,明顯無法滿足搭車者需求,建議高捷公司要蒐集、分析輕軌深夜搭車民眾需求,釐清真正要延長時間、路段,避免出現輕軌「沒人搭」、「無法轉乘」的笑話。因試辦期即將結束,針對試辦期間狀況高捷公司回應,目前正收集各方建議納入後續調整參考,至於是否有下一階段試辦方案,高捷公司則回覆,尚未定案。
氣象署預告收假日「天候不穩」 民航局憂航班異動:視情況加開班機
中央氣象署表示,今(9日)起到下周三(12日)馬祖及金門易有局部濃霧,端午連假收假日(10日)航班可能受濃霧影響。民航局也提醒民眾留意天候及航班資訊,民航局將持續協調航空公司、航港局與軍方,盡量籌劃疏運運能。據《ETtoday新聞雲》報導,在各機場及航空公司配合下,端午連假前兩日空運疏運尚稱平順。不過由於氣象資料顯示,12日連假收假日時,離島天氣恐怕較不穩定,交通部民航局表示,將持續協調航空公司、航港局與軍方,籌劃疏運運能。民航局進一步指出,依據氣象署天氣預報,端午連假收假日可能有濃霧或低雲等情況,屆時航班可能因天候影響出現異動,提醒旅客隨時留意最新氣象與航班資訊,做好行程規劃。民航局還表示,已請航空公司視狀況機動加開班機或放大機型,也已協調航港局與軍方準備船舶與軍機,將視情況啟動各項疏運計畫,協助旅客順利返回工作崗位。
龜梨和也率「KAT-TUN」合體抵台 中丸雄一拿手機反拍媒體
日本STARTO(原傑尼斯)人氣天團「KAT-TUN」訪台拍攝富士電視台節目《作什麼KAT-TUN? in Taiwan》,展開為期兩天一夜的快閃寶島行,龜梨和也、上田龍也和中丸雄一今日中午低調飛抵松山機場,雖未公開班機,仍吸引約百名粉絲前往接機。上田龍也、中丸雄一及龜梨和也今午抵台,約百名粉絲前往接機。(圖/侯世駿攝)上田龍也戴著墨鏡及黑色棒球帽率先現身入境大廳,中丸雄一身著藍白格子襯衫,兩人見到等待已久的粉絲,揮手致意。而才於4 月來台宣傳電影《怪物樵夫》的龜梨和也,戴著口罩墨鏡,右手拉行李箱緩緩走在最後。龜梨和也戴著口罩墨鏡,拉行李箱緩緩走在最後。(圖/侯世駿攝)三人被媒體及粉絲團團包圍,短短一段路走了3分鐘才坐上保姆車,中丸雄一還拿起手機反拍媒體,龜梨和也則在上車後朝粉絲揮手。中丸雄一拿起手機反拍媒體。(圖/張毓琪攝)龜梨和也、上田龍也、中丸雄一這回帶著專屬節目《作什麼KAT-TUN?》(何するカトゥーン?)來到台灣。節目在KAT-TUN出道15週年的2021年開播,已邁向第4年,節目中的三成員每月集合一次,一起做「三人想做的事情」,這次訪台消息日前於官網曝光,500個觀眾名額吸引5萬粉絲搶報名。上田龍也揮手向粉絲致意。(圖/侯世駿攝)
陳亞蘭、變裝皇后妮妃雅相見歡展多元文化 曝未來規劃「以歌仔戲為主」
致力於推廣歌仔戲文化的金鐘視帝陳亞蘭27日前往世新大學參觀亞洲首個占地四百七十坪的智能攝製基地,在世新大學副校長楊盛昱的陪同下,她親自接觸、了解虛擬實境攝影棚的製作技術,「這些年花了很多力氣在推廣歌仔戲與年輕世代接軌,只要有新的技術我都很期待去了解、學習。」她也希望結合學術、民間與社會力量持續共同努力外,更能獲得政府在政策及經費方面的支持,「一起支持台灣原生劇種,推動歌仔戲永續發展。」陳亞蘭(左)與台灣變裝皇后Nymphia Wind妮妃雅(右)相見歡。(圖/陳亞蘭)在參觀LVS智能攝製基地的過程中,陳亞蘭對學校融合科技與拍攝的做法深感興趣,她透露目前籌備的最新作品以武俠虛幻風格為主,「若能善用虛擬棚的技術,畫面效果將會耳目一新。我非常懇切地希望能促成產學兩者的合作。」更提到過往拍攝最具挑戰的部分往往是「場景」,「虛擬棚技術的應用能為場景選擇提供極大的便利,也能讓畫面更具時代感。」陳亞蘭(左)透露未來規劃。(圖/TVBS)陳亞蘭近期還欣賞了台灣變裝皇后Nymphia Wind妮妃雅的表演,兩人在瘋家表演秀中相見歡,她以男角勇奪第五十七屆金鐘獎視帝,而妮妃雅以變裝表演拿下《魯保羅變裝皇后秀》冠軍,帝后兩人相互鼓勵、打氣,她說:「歌仔戲的表演形式本身就蘊含跨越性別限制的先驅性,展示這傳統藝術的包容和多元文化特質,不斷與新藝術、新科技結合,求新求變延續文化生命。」此外,陳亞蘭還強調:「歌仔戲承載著許多台灣人的情感和記憶,是台灣文化不可或缺的一部分。」問及接下來的計畫,她表示依舊會以自己深愛的歌仔戲為主,「隨著時代的變遷,歌仔戲面臨新的挑戰。」而她也在師大開班授課,讓更多年輕人了解和喜愛歌仔戲。談及目前熱播的《勇氣家族》不僅展現了歌仔戲文化,也蘊含宮廟文化及台語文化的推廣,陳亞蘭不僅透露未來將持續朝這個目標前進,也期待專業的人來做專業的事,「確保文化的精髓能夠被更完美地呈現在大眾面前。」
高鐵7月起增開43班 每週1103班次創新高!這天起開放預購
台灣高鐵公司持續觀察旅客需求,規劃自7月1日起,再度增加43班次列車(南下23班、北上20班),總計每週提供1,103班次列車的旅運服務。旅客可自6月3日凌晨零時起,依照新時刻表購買7月1日開行之各車次車票,後續並依據預售時程逐日開放購票,歡迎旅客多加利用。台灣高鐵公司長期觀察旅客訂位及列車乘載情況,本次增班特別針對台中以北、旅運需求較高的區間,規劃增加6班次北上區間列車,停靠台中至南港沿途各站,以加強服務旅客於週一至週四傍晚及週六晨間北上之需求;此外,針對台中以南旅客,本次增開班次中,有15班次(南下10班、北上5班),皆停靠彰化、雲林、嘉義、台南等站,以滿足商務、返鄉及出遊的旅運需求。台灣高鐵公司持續進行班次調整,自2023年7月每週總班次由1,016班增加至1,025班,10月增至1,039班,今年1月再度增班至每週1,060班。本次增班實施後,每週總班次將達1,103班,相較於每週1,016班次,共增加87班次(約增加8.6%),高鐵每週總班次數再創新高。高鐵公司表示,歡迎旅客多加利用「T -EX行動購票」App(內含智慧語音訂票功能)、網路訂票系統及高鐵合作之便利商店等站外通路,購票時間彈性又方便;或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機提前預購所需車票,並於到站前預先完成訂位/取票,以節省寶貴時間,確保行程順暢。