長途
」 票價 台鐵 交通部 商務艙 漲價《綜藝玩很大》吳宗憲帶全男組合沉悶啟程 大咖情歌天王偷偷現身
《綜藝玩很大》本週由吳宗憲領軍KID、坤達,與小鐘、廖允杰、大飛、周予天、孫沁岳及顏佑庭,全男組合嘉賓,九人一同自駕前進台中。未料還沒出發,主持人吳宗憲就忍不住發聲:「看見我能不能high一點?才站在這裡一分鐘半,已經沒有話題。」雖然由綜藝天王當司機,卻沉悶啟程。這次參與來賓雖然都是好兄弟,但純男組合加上長途車程,讓人笑容漸失,主持人和來賓聊天聊到沒話題,車上睡一片,獨留天王吳宗憲一人化身司機兼導遊,扛下駕駛的重責大任。抵達台中後,製作單位透露整趟旅費要自己靠遊戲來賺取旅遊津貼。黑隊孫沁岳為求勝努力奔跑,小鐘喊話隊友:「我們還沒輸,他們有周予天,OK的!」黃隊大飛則說隊友周予天已經暖身很久,身為黃隊隊長KID終於爆氣對周予天說:「你暖一下腦袋好不好!」人氣女團AKB48 Team TP(前排)現身節目加油助陣。(圖/《綜藝玩很大》提供)情歌天王陳曉東(左五)偽裝成服務生服務來賓。(圖/《綜藝玩很大》提供)除了黃隊周予天表現欠佳之外,黑隊顏佑庭也狀況連連,讓隊友小鐘連續怒吼。在戰況緊繃時,特別邀請人氣女團AKB48 Team TP現身,現場青春活力的舞姿讓大家精神都來了,KID、小鐘兩人更是搶先跟女孩們握手,眾人也為求勝使出渾身解數。此外,本集有超大咖特別來賓,香港情歌男神陳曉東現身節目隱藏關卡,他刻意戴著帽子口罩偽裝服務生,親自倒水為來賓們服務,眾人毫無察覺,小鐘甚至嫌陳曉東碰到餐具的聲音過大干擾錄影,僵笑著指正對方說:「我們在錄影耶!」畫面讓人捏把冷汗。隨著電視年度盛事金鐘獎的到來,「金鐘59最具人氣獎」初選階段剛落幕,《綜藝玩很大》以第一名的成績進入決選,節目官方臉書也同步祭出十週年抽獎活動,與粉絲一同慶祝。更多精彩的內容,可在中視週六晚間10:00、三立都會台週日晚間8:00、《綜藝玩很大》YouTube週一晚間7:00,鎖定本週播出的《綜藝玩很大》。
山陀兒颱風釀「金山水淹及胸」 台大醫護堅守崗位原因曝光
山陀兒颱風外圍環流給台灣北海岸帶來驚人雨量,金山地區昨(5日)累積雨量達614毫米,多處淹水至膝甚至及胸深。而台大醫院金山分院院長蔡兆勳也在臉書發文,透露現場情況,並分享醫護人員搭乘橡皮艇堅守崗位的原因。蔡兆勳在臉書中向大眾報平安,「我從傍晚陸續接到部長、局長等各級長官及好友的關懷,特別在此向大家報平安!金山分院目前沒有淹水,希望雨水盡快消退,天佑台灣,天佑金山,也謝謝大家的關心」,表示金山分院本身並未受淹水影響,但通往外界的三條主要道路均因積水無法通行,導致部分門診及血液透析病人被困在醫院無法回家。蔡兆勳保證院方會安置這些病人並提供必要物資,等到水退後再護送他們回家,「請病友及家人安心,大家都是一家人,我們會全力照顧」。蔡兆勳說明,由於金山分院的醫護人員大多來自外地,他們無法回家休息,必須留在醫院過夜或繼續值班。而從台大總院前往金山值班的醫護人員也因淹水受困,經過協調,部分人員得以搭乘橡皮艇脫離淹水區,再由院方同仁接駁回院繼續工作。蔡兆勳解釋,醫護人員堅持值班是因為「他們不忍心讓白班同仁連續工作24小時」,因此勇敢挺身而出,為金山地區民眾健康奉獻專長,「我和同仁一樣都為此事膽戰心驚,非常擔心萬一途中出現狀況怎麼辦?這互相的關心就是同事情與同事愛的團隊精神!也請同仁兼顧自己安全,其實在非常時期上班24小時對每一位醫療人員來說都有經驗,我們是特別有韌性的一群人」。蔡兆勳強調,這並非為了博取掌聲,而是希望透過這次非常時刻,讓民眾了解醫護人員的辛勞,並給予應有的同理與尊重,「平常或許認為沒什麼,在這非常時刻才能顯示出可貴。同仁長途跋涉到金山服務,貢獻專長,為的就是金山地區的民眾健康,也是臺大醫療體系責無旁貸的社會責任,無論如何我們會繼續經營下去,讓我們共同珍惜擁有。我們不是要博取大家的掌聲,是希望由此非常時刻所顯示的情況,讓民眾了解並給我們同理與尊重。我們也會以同理感恩的心與民眾在一起,共創美好與健康」。
宜蘭撤97人估最劇風雨到明晨 林姿妙喊話鄉親注意
宜蘭縣長林姿妙3日表示,當日宜蘭平均陣風達到七級,相關單位與民眾務必注意路樹倒塌情況,必要時由警局派員疏導交通。山陀兒(Krathon)颱風來勢洶洶,宜蘭2日晚間開始風雨加大,出現零星路樹倒塌甚至土石崩落中斷道路的狀況,3日上午宜蘭縣災防中心已提升為一級開設,截至3日中午撤離97人,含括南澳鄉95人與五結鄉2人,而根據中央氣象署資料,3日下午七級暴風半徑接觸宜蘭,滯留約12小時後,有望於4日上午脫離暴風圈。宜蘭縣民政處長張謙祥指出,截至3日上午共撤離97人,其中南澳鄉碧候村56人、金岳村9人、澳花村9人、武塔村17人、金洋村4人,五結鄉五結村2人。依樣態來分,有82人住親戚家、9人本就另有安全居所,還有6人分別收容於南澳鄉公所和五結鄉公所。宜蘭縣交通處長黃志良則說,多數長途與市內巴士路線3日全日停駛,而國道客運1878圓山轉運站到宜蘭、1878A圓山轉運站到羅東則是中午前停駛,下午視風雨狀況滾動式調整。他說,鐵路對號列車停駛,而區間快車中午前下行至和仁或和平,視風雨情形機動調整。宜蘭縣警局長侯東輝則說,縣警局盤點有4處路樹倒塌均已排除,上午頭城台2線接近石城火車站處有邊坡巨石,上午7時左右也已排除。林姿妙強調,山陀兒颱風已於中午12點40分高雄登陸,儘管登陸後持續減弱並有望於48小時內消散,但受到從日本南下的北方鋒面影響,宜蘭3日到4日白天都可能有較大雨勢,尤其是礁溪、頭城、冬山、員山與山區都要特別注意,呼籲民眾當心。
剛下機蓬頭垢面沒精神~來桃機淋浴間洗個澡再開啟旅程吧!
無論是出境、入境,還是等待轉機,長途飛行後的疲憊感總是無法避免,身心俱疲的旅客最渴望的往往是一場舒適的熱水澡。桃園國際機場為所有旅客貼心提供免費淋浴間服務,讓每位旅客都能在飛行前後迅速恢復活力,無需進入貴賓室也能享受到這項便利設施。 桃園機場在多個地點設置了便利的淋浴間,無論是出國還是回國,旅客都能輕鬆找到這項貼心服務。不僅在第一航廈管制區4樓的機場體驗區、第二航廈管制區3樓D1健身房旁,以及第二航廈5樓北翼的天空之城設有寬敞的淋浴間,機場內其他地區也有其設施可供使用,詳情可至桃園機場官網查詢(https://www.taoyuan-airport.com/services_facilities)。這些淋浴間配備了冷、熱水、鏡子、桌椅等設施,採用乾濕分離設計,為旅客帶來更舒適的洗浴體驗,幫助迅速恢復活力。桃園機場的免費淋浴間服務,不僅體現了對旅客的細心關懷,更彰顯了機場致力於提供全方位舒適體驗的用心。桃園機場用這樣貼心的服務,讓每一位旅客都能以最佳狀態迎接接下來的旅程,無論目標是愉快的假期還是繁忙的商務行程,您的每一步都能從這裡開始,以全新的活力啟航。喜歡桃園機場的服務嗎?快來參與Skytrax全球最佳機場投票,為桃園機場投上一票吧!https://bit.ly/4gg0NrP
台中近10年大型車交通事故死傷達8669人!警方分析肇事原因
發生於2019年間,王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學,行經東區進化、自由與建成路多叉路口時,與1輛砂石車擦撞,祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死。(圖/報系資料照)台中市發生東海大學林姓女大生夜行中區某斑馬線時,遭巨業公車撞死;2019年間王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學,行經東區進化、自由與建成路多叉路口時,與1輛砂石車擦撞,祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死;台中警方統計,近10年來因大型車輛交通事故,造成之傷亡人數共計8669人,引發熱議。台中區監理所統計,全市大客車有3068輛、大貨車2萬2040輛;有鑒於大型車輛交通事故所造成的傷亡及影響層面,較一般車輛高,台中市交通警察大隊表示,大型車種肇事件數自2014年1月截至2024年9月24日止,共計發生7320件,24小時內A1事故死亡人數計153人、受傷計8516人。警方統計發現,近10年各車種肇事率,以大客車、大貨車、小貨車3者占居前3名;進一步分析其肇事原因,以駕駛人「不當駕車行為」(如左右偏駛、自撞)、「未保持行車安全距離」及「恍神、緊張、心不在焉分心駕駛」為前3大主因。有資深交警分析,大客車行駛路段多為速度不快的市區道路,須加強司機在轉彎時停等的教育,確認無人車後才能通行,可降低事故發生機率;另大貨車因載著大貨廂或貨斗遮蔽,相較視野死角範圍大,車輛行進間不易察覺其他用路人,事故發生率高。警方提出大型車常見違規,有的大型車司機跟車跟太近,無與前方車輛保持安全距離,長途行駛時因喝水、便當、看手機,或一時撿拾車內物品等,沒有注意前方路況導致車禍事故,尤其行人或機車跟大型車爭道,常釀嚴重死亡車禍。
國光客運要漲啦!公告「29條路線」10月3日調漲 北高最多漲36元
交通部2024年5月核定國道客運業者票價漲幅上限,近18年未調整票價的國道客運基本運價終於有調漲空間。國光客運19日發布公告,10月3日起,29條中長程路線票價將會調漲,平均漲幅約6%,其中以台北至高雄調漲36元最多。中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會2023年10月提出「國道客運路線運價檢討計畫」,經多次審議後,交通部今年5月同意調整,核定4排座車最高漲幅不超過1.56%、3排座最高漲上限6.46%,業者可視需求於上限內調整票價,提報公路局備查並公告1週後實施。國光客運19日在官網發布公告指出,29條中長途國道客運包括:1805、1806、1823、1824、1826、1827、1828、1829、1830、1831、1832、1833、1834、1835、1836、1837、1838、1839、1851、1852、1860、1861、1862、1863、1866、1870、1871、1872、1873路線,將於10月3日起調整票價,新版票價已於客運官方網站公告。(圖/翻攝國光客運官網)國光客運指出,為合理反映運價成本以提升服務及員工待遇,此次調整價格為不得不的決定,且公司擔心漲幅過高會引發民眾反彈,多數路線未一次漲足,另研議針對先前已購買套票的旅客,在期限內不須補價差,後續也將同步推出促銷方案,盡量照顧旅客。此外,國光客運也說,公司後續也將針對短程路線調漲票價研議,由於目前有TPASS通勤月票可因應,對民眾影響不會太大。
瘦子E.SO一身休閒穿搭現身機場!預告有望同框大衛貝克漢,雙帥同台大家必須準時收看!
「行走的費洛蒙」瘦子E.SO,中秋檔期依舊行程滿檔,沒有要和家人待在家賞月,而是準備飛往義大利參加米蘭時裝週活動。他今日被拍到以一身黑白配色的簡約俐落造型現身機場,原來是受邀前往米蘭時裝週參加BOSS 2025春夏時裝秀!瘦子E.SO身穿BOSS黑色羊毛混棉針織外套與白T,搭配剪裁俐落的棉質長褲與Double B黑色尼龍後背包,兼具造型感&舒適性的單品,是長途飛行輕鬆出行的最佳選擇。BOSS黑色針織外套/9,900元、BOSS黑色休閒長褲/5,700元(圖/品牌提供)BOSS Double B黑色尼龍後背包/13,400元、BOSS深藍色皮革休閒鞋/13,400元(圖/品牌提供)即將於台灣時間9月18日下午5:30pm(米蘭時間9月18日11:30am)於米蘭登場的BOSS 2025春夏時裝秀,賞秀嘉賓除了有來自台灣的瘦子E.SO,據悉全球代言人大衛貝克漢等名人也將現身秀場出席看秀,粉絲應該都跟小編一樣,引頸期待兩位帥哥能同框合照吧XD,屆時LINE官方帳號 @BOSS Taiwan也將首度進行線上直播,歡迎大家一起同步觀看BOSS 2025春夏時裝大秀喔。(圖/品牌提供)
「經濟艙症候群」坐商務艙也會得! 心臟病專家建議「座位這樣選」
經濟艙症候群的醫學正式名稱為深度靜脈血栓(Deep Venous Thrombosis,DVT),又稱機艙症候群、旅行症候群。對此,新加坡心臟病專家顧問帕里克(Pinakin V. Parekh)博士解釋,只要乘坐長途航班旅行的人,長時間久坐,都會面臨這個風險,「即便乘坐商務艙,也會患上DVT。」根據衛生福利部國民健康署官網,由於長時間坐在狹窄的空間,缺乏活動,靜脈血液回流受阻,血液稠度增加,而引起血液回流不順暢,造成靜脈血管內出現微小血栓,由大腿部位,然後漸漸擴至心肺部位。一旦站起來,血栓到達肺部,引起呼吸困難、胸痛,嚴重時會陷入虛脫,甚至猝死。而且除了搭乘飛機外,長途坐火車、坐巴士或久坐看電視,久坐打牌,若突然起身,也可能會出現上述症狀。帕里克表示,每5000次飛行中就有1名患者,僅因長途飛行就可能患上DVT,甚至是短途航班,也可能會出現DVT的症狀。另據美國明尼蘇達州羅徹斯特地梅奧診所(Mayo Clinic)的說明,肥胖者、60歲以上、服用避孕藥或採用荷爾蒙替代療法(HRT),以及吸菸族群,罹患DVT的風險更高。梅奧診所也提醒,DVT可發展為肺栓塞,是一種潛在危及生命的併發症,因此不能輕忽。當然目前也有一些方法可以降低飛行時出現DVT的風險,包括多喝水、飛行期間多起來站立和走動,坐在位子上時也可以繞轉腳踝。而帕雷克則坦言,要避免DVT的最簡單方法就是「坐在靠走道的座位」,這樣才能多起來走動。
台灣虎航10週年慶快閃送機票 酷航飛新加坡單程最低2,299元起
近期廉航週年慶與優惠活動一波波釋出,本身是特定航空會員或打算購買特定航線的人,不妨也趁這時候參與活動拚運氣,或者下手優惠機票。像是自2014年9月26日開航第一條航線以來,目前共飛航日本、韓國、澳門、泰國及越南等地區的台灣虎航,即將迎來開航10週年。今(10)日虎航也宣布將於9月份推出一系列週年慶活動,送好送滿各種好康;另外在2024年再次獲得Skytrax評選為全球最佳長途低成本航空公司的酷航,即日起至9月16日也於官網、手機APP及合作通路同步推出限時機票促銷活動,涵蓋新加坡、東京、札幌、首爾、蘭卡威、峇里島等多個亞洲熱門旅遊點。台灣虎航今年7月開航台中-名古屋、台中-東京成田、台中-釜山等3條航線,目前是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空。(圖/台灣虎航提供)台灣虎航10週年首波主打推出「天天簽到10在好賺」和「玩IG濾鏡抽虎禮」活動,其中「天天簽到10在好賺」活動時間自9月12日10:00起至9月21日晚間23:59止,凡具備tigerclub會員資格者,皆可於活動期間至指定活動網頁登錄會員相關資料,並參加每日問答,答對者即可進行當日簽到,只要簽到日累積滿5天者即可獲得300元回饋金、滿8天者可獲500元回饋金、滿10天者可獲999元回饋金;「玩IG濾鏡抽虎禮」則是兩人一組玩濾鏡默契大考驗,即日起至9月26日晚間23:59止,只要把遊戲結果截圖上傳至台灣虎航官方粉絲團的活動貼文留言處,就有機會獲得精選好禮;同時,虎禮選平台也推出多種台灣虎航logo新商品,以滿滿活力設計來陪伴虎迷的每一趟旅程。實體活動也不能少,台灣虎航將號召虎迷們於9月25日到指定快閃地點集合,當天預計抽出2024年9月26日限定出發之限定航點來回機票共計10張;另外,也同步推出為期一年的「尊榮虎搭10送1」獎勵計畫,凡為台灣虎航tigerclub會員,於2024年1月1日至2025年9月25日止,會員紀錄中完成搭乘台灣虎航任一航班且累計滿10趟次(即10個單程,如紀錄中為1組來回機票,會直接判定為2趟次),即可獲贈1組機票兌換序號;累計滿20趟次,即可獲贈2組機票兌換序號,以此類推。酷航ScootPlus豪華經濟艙座位椅距加大至38英吋,乘坐體驗更舒適。(圖/酷航提供)另外酷航則推出限時機票促銷,例如台北-新加坡直飛單程含稅優惠價經濟艙2,299元起、ScootPlus豪華經濟艙單程含稅僅需5,599元起;台北-首爾直飛單程含稅2,399元起、ScootPlus豪華經濟艙單程含稅4,599元起,詳細航線票價與指定出發日期可於官網查詢。根據酷航觀察,上半年國人熱門旅遊目的地除了搭乘酷航可直飛前往的日韓與新加坡外,經由新加坡樟宜機場便捷轉機前往的澳洲珀斯、雪梨及墨爾本也深受許多旅客喜愛。長程航線由夢幻客機波音B787執飛,提供低成本航空業界少見的豪華經濟艙,豪經艙旅客可享機場優先報到、優先登機,30公斤的行李托運與15公斤的隨身行李額度,以及30MB的機上WIFI流量之外,座位椅距更由經濟艙的31英吋加大至38英吋,搭乘時能擁有舒適的腿部伸展空間。即日起至9/16,台北出發經新加坡飛往墨爾本、雪梨與珀斯單程經濟艙含稅最低4,399元起、豪華經濟艙單程含稅最低11,999元起。上半年國人旅遊熱門航點除了澳洲,印尼峇里島與泗水的表現也很亮眼,像有不少旅客會選擇搭機到泗水再轉乘其他交通工具朝聖布羅莫火山。(圖/魏妤靜攝)由於酷航以新加坡及台灣為中繼城市,串聯東南亞與東北亞主要航線,今年度也引進巴西航空工業公司(Embraer)E190-E2全新客機,方便台灣旅客經由新加坡出發往返泰國蘇美島、喀比及馬來西亞的馬六甲、梳邦、詩巫、美里,與印尼的戈達查帝、北乾巴魯、望加錫、巴厘巴板等多個東南亞航點,不僅可體驗新機型服務,並可深入探索許多小眾景點。像是在新加坡轉機的旅客可以選擇在當地停留幾天,無須簽證就可沉浸於多元文化的城市中;或是安排快閃遊,凡轉機超過5個半小時且24小時以內,即可申請搭乘免費的旅遊觀光巴士暢遊新加坡知名景點;此外,也可以再來一場「雙城記」,例如轉機飛往印尼雅加達、泗水、峇里島、龍目島或其他城市,亦可前往馬來西亞蘭卡威、檳城、怡保,拍攝維多利亞跟摩爾式風格建築,都能讓自己成為社群平台上的焦點。
台鐵票價將調高鐵觀望 學者籲高鐵勿追漲引爆通膨
台鐵董事會下午將開會,針對已經29年未調整的台鐵票價,提出調整方案,初步確定「平均調幅」約為三成,將採「遞遠遞減」原則,不會一次漲足,長程列車漲幅少、區間車漲幅高,北高票價應「漲不破千」。民眾關心,如果政院未來核定台鐵票價調漲,高鐵會不會也跟進?據了解,立院交通委員會立委黃健豪曾就此事探詢交通部、高鐵公司等相關單位,初步得到的回覆是,高鐵是民營公司(官股是最大股東、持股佔48%),儘管高鐵定期檢討費率雖已達漲價門檻,但因高鐵目前仍未對是否調整票價表態,仍難以確定高鐵票價是否會跟進台鐵調整,但若高鐵未來調整票價,也希望能參照台鐵,以「遞遠遞減」原則,里程越遠、調幅越小,盡量勿採單一費率調漲,以免造成長途旅客負擔太重。消基會交通組召集人、交通學者李克聰指出,台鐵剛剛公司化,負債歸零,但仍需肩負政府穩定大眾運輸的責任,台鐵區間車目前票價也因此過低,他支持台鐵票價合理調整,起碼不應比公車票價低。但他也提醒台鐵及交通部,應該設法降低台鐵長程運輸列車的漲幅,畢竟台鐵正面臨高鐵強力競爭,調漲應循序漸進,才不會嚇跑台鐵旅客。李克聰並建議,高鐵應等到新列車陸續開始加入營運後、再考慮調整票價,尤其高鐵目前營運狀況不錯,也有盈餘,交通部應該將國道公路運輸票價、高鐵與台鐵票價的「競和關係」,一併在審查票價時納入通盤考量,讓不同運具的大眾運輸平衡發展,才能對乘客權益與大眾運輸發展更有利。但他也提醒,如果高鐵票價短期內「凍漲」,台鐵公司在討論票價調整案之際就應該更為謹慎,畢竟高鐵是台鐵相當強勁的對手,台鐵票價若調的過高,旅客會精打細算兩種交通工具的「價差」是否有誘因,若認為價差有限,搭乘時間卻差很多,最後就可能選擇高鐵,漲價對台鐵營收的幫助就會很有限。外界好奇,如果台鐵票價確定調整後,高鐵是否也會跟進?尤其高鐵在暑假期間班班爆滿,連自由座車廂都人山人海,有網友因此發文抱怨,主張高鐵應該「調漲」票價「以價制量」,確保高鐵營運品質,不過,也有網友發文反駁,高鐵如果再漲,在薪水沒漲的前提下,以後恐怕「坐不起高鐵」,而台鐵長途車真的太慢,哀求台鐵能不能「多加開長程直達車」?
凍漲29年…台鐵票價方案今討論 平均漲幅35%起跳
台鐵票價凍漲29年,台鐵公司預定9月提出票價方案至交通部審議,今天將先在董事會討論。據了解,台鐵提出合理報酬率3、4及5%方案,內部建議採3%案,平均漲幅35.62%,並採遞遠遞減方式調整不同距離漲幅,也考慮採取「台電模式」,先調整部分票價,不足處由政府補貼。方案經董事會討論定案後,後續送交通部與行政院審議,最快明年初實施。交通部長陳世凱上任時提及,台鐵票價29年未調,公司化後須思考永續經營,因此票價的確需要檢討,會與行政院配合,在不影響乘客搭乘意願,又能讓公司營運下協調。台鐵公司董事長杜微昨證實,今將在董事會討論票價,最終方案未定,還有待董事會研議。台鐵依立法院核准的鐵路運價率公式,預計提出合理報酬率3、4及5%方案,試算平均漲幅分別達35.62%、40.41%及44.52%。台鐵表示,為避免調漲幅度過大,營運單位建議採3%方案計算,再以遞遠遞減方式計算不同距離調幅。不過,原本上月傳出台鐵票價漲幅恐達4成,交通部否認,因此也不排除採取「台電模式」,先以降低漲幅,調整部分票價,不足再由政府補貼。台鐵內部人員指出,首先要讓短途票價合理化,若以報酬率3%方案試算,調整後基本費率1.98元,台北至板橋區間車可能漲至20元左右,但台鐵速度比捷運快,現行票價15元對比捷運25元較便宜,要盡量拉近捷運票價。但台鐵也提到,雖然短途票價漲幅較大,若乘客使用TPASS月票,就不會受到影響,至於中長途的調幅相對低,會將對乘客影響降至最小。但遞遠遞減原則也要切分票價區塊,避免發生150公里路途可能比100公里還便宜的情形,多位董事皆提供修改意見,方案持續調整中。據了解,台鐵今將於董事會報告合理報酬率3方案,因遞遠遞減原則,各方案又分A、B、C組合細分調漲區塊,內部認為最終選擇5%機率低,因此可能從3、4%中共6個組合擇一,今預計有初步結論,但仍要報交通部審議委員會確定才算定案。
9月平交道新規!無異狀列車仍要停等惹議 台鐵:會再優化
近日,不少民眾抱怨台鐵平交道「停等時間變長」,有時看見2列車停下「面面相覷」的現象。台鐵表示,根據9月上路的新規,若出現告警,即便路況無異,仍要停車等行車命令。台鐵表示,為降低對交通影響,會再研議優化程序。2023年6月20日,嘉義市一輛校車行經平交道時,雖號誌已響鈴,但校車仍穿越平交道遭下降遮斷器打到車尾,觸發平交道告警系統警報,1列區間快車確認路況無異後鳴笛減速慢行通過,遭交通部和鐵道局質疑「區間車未停車」並要求改善。為此,台鐵今年9月1日起祭出新規,要求若平交道出現告警,列車就要在平交道前停車,通報行控中心聯絡調度總所的控制員,回報平交道狀況。即便路況確認已無異狀,仍要等到控制員開立行車命令後,再以25公里慢速通過平交道,待全列車通過平交道後,再恢復原來速度。該新制引發台鐵司機員不滿,認為若有汽機車搶快闖過平交道觸動紅外線偵測,或貓狗誤觸動系統告警,即便平交道路線已淨空,列車仍得停車等候命令。上路首日發出67份行車命令、9月2日更發出94份行車命令。日前也有桃園民眾抱怨,9月2日茄苳路平交道下班尖峰時間,等了台鐵5列車經過,共15分鐘,期間一度有2班列車「兩兩相望」卻不動彈,質疑「火車也在做禮讓行人運動?」據不願具名司機員透露,過往若有誤告警,司機員確認路線淨空無異後即可慢行開車,發現有異狀再通報,等候控制員發行車命令後續行車;如今連確認路線無異狀也要在平交道原地停車,等候行車命令,等到命令和司機員覆誦再開車,都已是3到4分鐘後的事,造成平交道公路車輛塞車,火車也跟著誤點。司機員還指出,若是長途列車由南到北甚至跨線到花東,「誤點10到20分鐘跑不掉」,台鐵卻配合鐵道局要求,影響行車效率,累死基層,民怨嚴重。台鐵公司表示,為維護行車安全,減少平交道事故,台鐵公司於2021年起陸續建置平交道障礙物告警裝置,並規定列車遇有告警作動時,須一度停車並確認平交道淨空內無障礙後,由司機員通知車長顯示出發號訊,始得通過平交道以確保行車安全,平交道告警裝置後成效良好。台鐵指出,為使行控中心即時掌控列車動態,將原規定優化為列車遇有平交道告警作動停車時,改為通知行控中心控制員,確認淨空內無礙後下達行車命令,其他運行條件並未更改,於9月1日起正式實施。台鐵表示,盤點自9月1日施行以來,每列因平交道告警燈作動停車再開的列車,平均增延2.07分,尚無長途列車誤點10到20分鐘之狀況,為再降低影響列車運行及公路交通的程度,台鐵刻正研議修正優化相關標準作業程序,以再減少增延時間。
國道休息站小睡片刻!他坐投幣式按摩椅「突竄出一堆小強」精神來了
開長途車難免精神不濟,就算猛灌提神飲料也不見得有效,這時不少駕駛會選擇找個休息站小歇片刻,不過一名男網友卻抱怨,他昨(3日)前往位於國道五號的石碇服務區時,原本想坐按摩椅舒緩疲勞,沒想到竟竄出「一堆蟑螂、蟲子」,當場讓他嚇破膽。一名男網友昨天在臉書社團「爆料公社官方專屬」曬出一段令人起雞皮疙瘩的影片,並發文直呼「今天去石碇服務區,開車疲憊想坐個按摩椅放鬆一下,正用酒精消毒時,無奈竟有一堆小強和不知名的蟲子亂竄,真的嚇死人。」從畫面中可見,原PO在石碇服務區內挑選了一台投幣式按摩椅乘坐,怎料使用前酒精一噴,按摩椅的手把處與背墊的夾縫中,竟出現好幾隻小蟑螂,甚至還有噁心的蟲子在亂竄,讓他當場毅然決然放棄使用按摩椅。鏡頭還拍到,一旁的男性遊客似乎沒察覺到異狀,仍乘坐在按摩椅上舒適地享受,不過由於按摩椅的外觀已經出現大面積的脫皮,可見此設施已被遊客使用很長一段時間了,國道休息站的「公用按摩椅」是否定期消毒、維護,仍是一大衛生隱憂。
全球首例!國泰航空A350客機起飛後「引擎故障」 勞斯萊斯控股股價重挫逾6%
香港國泰航空(Cathay Pacific)2日表示,1架由香港飛往瑞士蘇黎世的空中巴士A350客機,發生全球首例引擎零件故障的問題,因此已開始檢查旗下48架空中巴士A350。消息一出,全球3大航空引擎製造商之一的勞斯萊斯控股有限公司(Rolls-Royce Holdings)的股票瞬間暴跌逾6%。據路透社的報導,國泰航空表示,已取消3日之前24架次的航班,並且在預防性措施完成之前,部分飛機將暫停服務數天。對此,歐洲民航飛機製造公司空中巴士(Airbus SE)發言人,將問題歸咎於國泰航空和勞斯萊斯控股有限公司。而勞斯萊斯控股則回應,目前已了解此事,未來將致力於與國泰航空、空中巴士和有關當局密切合作進行調查。據悉,勞斯萊斯控股是空中巴士A350系列長途噴射機的唯一一家引擎供應商。上述消息一出,勞斯萊斯控股的股價在收盤前重挫逾6%,並拖累了歐洲的國防和航空航太指數下跌2.8%根據瑞典即時飛行器飛行狀況網站「Flightradar24」的數據顯示,香港飛往蘇黎世的CX383航班並沒有立即向北飛行12小時前往蘇黎世,而是在香港以南海域上空繞了2大圈,執行空中放油程序後,再折返回香港,並在起飛後75分鐘安全著陸。國泰航空沒有詳細描述發生故障的引擎零件,僅表示這是全球空中巴士A350客機中,第一架出現此類故障的案例:「目前為止,我們已經確認了一些需要更換的引擎零件,備件已經到位,維修工作正在進行中。」
「紐」乳海嘯3/拿鐵手搖用乳花招多 酪農揭購物訣竅一次看
受「台紐經濟合作協定」影響,紐西蘭乳全面零關稅將於2025年底生效,屆時市面上來自外國乳品增加,但衛福部遲未明確修正鮮乳標示規定,貿易商頻頻以「鮮乳」翻譯「WHOLE MILK」大打「擦邊球」,讓行家酪農很是不滿,直言消費者一不小心「恐怕淪為冤大頭」。本刊調查,以市售純鮮乳來說,在酪農團體頻頻倡議下,農業部終於在7月有了新版鮮乳標章上路,除了新增「臺灣鮮乳」字樣增加辨識度,讓民眾在選購時不用擔心跟國外品牌搞混外,也依據代碼標示期別,其中注音符號代表夏期品,英文符號則代表冬期品,更能讓消費者對自己手中的鮮乳有進一步掌握。農業部7月更新新版鮮乳標章,新增「臺灣鮮乳」字樣增加辨識度,讓民眾選購時一目了然。(圖/劉耿豪 攝)對此,前中華民國酪農協會理事長顏志輝指出,難以捉摸的其實是手搖飲料店與超商「拿鐵」的乳源從何而來。他說,不少超商鮮乳儘管打上大品牌名子,但仔細看會加註「業務用奶」,便是使用「冰磚還原」乳,部分來自紐澳等國,或是台灣冬季收乳旺盛時加工而製,即使仍鎖住營養,「新鮮就輸了」,他坦言。顏志輝說,過去包含養樂多、優酪乳、優格等變形乳製品,標榜機能與促進消化功能名噪一時,單價不少還高於鮮乳,但其實大多屬於奶粉所泡,成本不高,套利空間極大,因此不少沒有牧場的大公司,爭先恐後地投入優酪乳市場,契約收乳量與產出也落差不小,與其細究背後高科技健康功效,還是「能喝純鮮乳最好」他說。前中華民國酪農協會理事長顏志輝指出,進口「牛乳」與台製「鮮乳」在色澤與口感上差異不小,如進口牛乳外觀偏黃(左),國產鮮乳則較偏白(右)。(圖/劉耿豪 攝)顏志輝介紹,台製純鮮乳以「美納反應」在攝氏130度經3秒超高溫滅菌(UHT),保留住蛋白質與脂肪的「濃」、「醇」、「香」。然而,外來乳源先不論標示「鮮乳」與否,往往為了長途保存,直接以攝氏138度2秒殺菌,破壞的口感不說,營養更是大傷,「烤焦的牛肉你吃嗎」,他抨擊。台大動物科學系榮譽教授徐濟泰則呼籲,只要民眾對「鮮乳」辨別意識提高,手搖飲料店與便利商店便不敢打「模糊仗」,有望真正乖乖地用「鮮乳」產製飲品,把國產乳製品市場做大,才是正面迎戰零關稅「紐」乳襲台良方。
卡等最低也有機會!他搭星宇航空「免費升商務艙」 曝2關鍵成幸運兒
被幸運之神眷顧!一名網友近日分享,自己準備搭乘星宇航空,要從台北飛往洛杉磯時,意外獲得了免費升等商務艙的機會,而他在整整12小時的飛行時間裡,吃了3餐高檔飛機餐、換上特有睡衣,還能悠哉敷面膜、看電影,這讓他興奮地捨不得睡覺,也趕緊上網分享經歷。貼文一經曝光後,迅速引起網友熱議。這名網友在社群平台「Threads」發文表示,搭乘星宇航空食,幸運被免費升等成商務艙,還是從台北到洛杉磯的長途班機,而這也使他相當驚喜,喊道「請問到底有多幸運!」原PO接著曬出多張照片,提到自己在飛行途中吃了3餐檔飛機餐,換上商務艙才提供的睡衣,悠哉地敷面膜、看電影,打趣說「抱歉,讓我這個坐不起長途商務的自嗨一下」。貼文一出後,讓大批網友感到相當羨慕,紛紛直呼「星宇的商務艙超讚欸…好幸運」、「能被升等都是幸運兒」、「感覺吃超飽」、「爽到翻欸」、「羨慕,太爽了啦」。對此,也有不少鄉民敲碗被升等的秘訣,原PO則回應稱,當天報到時間有比較晚,大約登機前1個半小時,「搭星宇的次數沒有很多,卡等是最低的,事前沒有任何選位,我也沒有特別問能否升等。地勤姊姊自己說今天班機人比較多 幫我升等,基本上經濟的票是不可能直接跳商務,我是豪經被升等商務,但還是很幸運了,價差單趟至少也有5、6萬,這種機會可遇不可求,希望下次換大家體驗」。
飛宏旗下馳諾瓦攜手美重型運具大廠 前進加州設3處卡車充電站
飛宏(2457)旗下電動車充電設備馳諾瓦科技(Zerova Technologies)宣布與美國電動重型運具大廠WattEV Inc.合作,將共同開發位於美國加利福尼亞州的3個充電站,分別為加利福尼亞州的聖貝納迪諾充電站、貝克斯菲爾德貨運中心充電站及長灘港充電站,共建置56個充電設備,可提供超過百台商務卡車充電需求。此次合作為貨運運輸行業提供可持續性且高效能的充電解決方案,除助力永續綠色運輸願景外,更加速推動全球電動車充電基礎設施,解決商務車隊在充電空間與時間限制的問題。聖貝納迪諾充電站為南加州內陸的貨運樞紐中心,預計建立12個360kW超高速充電設備,最高可同時為24輛卡車充電,一台電動卡車電力從0%至80%只需2到3小時即可充滿,提升商用效率,該站點將計畫擴展電力到MCS充電系統,更有效率的提升商務卡車的充電需求。貝克斯菲爾德充電站則位於貨運中心,透過多元化的充電方案選擇滿足不同車型的電力需求。此站點配置16台360kW超高速充電設備及15台240kW快速充電設備,是WattEV卡車車隊首個引進MCS充電系統的充電站,可縮短卡車75%的充電時間,大力協助長途、零碳排運具成功的重要步驟。長灘港充電站則專為高效運輸設計,共建置13個360kW充電設備,可同時為26台電動卡車充電,並計劃於2026年升級擴張電力為MCS充電系統。為因應電動車日益擴大的充電需求與市場,滿足全球市場及合作夥伴綠能轉型的永續需求,馳諾瓦科技以多元電動車充電解決方案持續建置充電基礎建設,拓展歐美與亞洲據點,進軍電動車充電設備的全球化市場。
印度幼兒園驚爆「2女童性侵案」 示威民眾破壞校園、癱瘓鐵路交通
印度加爾各答(Kolkata)8月初才剛發生1起駭人聽聞的的恐怖性侵案,1名31歲的女實習醫師遭多人姦殺,引爆全國示威潮。沒想到巴德拉普爾(Badlapur)上週又驚傳,有2名4歲幼稚園女童上廁所時遭男性清潔工性侵,且學校和警方還「拖延」了辦案的進度,導致憤怒的抗議者們昨(20日)癱瘓了孟買市郊鐵路(Mumbai Suburban Railway)中央線,要求為孩子們伸張正義。綜合BBC、《印度快報》的報導,印度西孟加拉邦首府加爾各答(Kolkata),1名31歲的胸腔科實習女醫師9日凌晨在R.G. Kar醫學院暨附設醫院內遭性侵和殺害後,引爆全國抗議潮及醫師罷工潮。沒想到馬哈拉施特拉邦的巴德拉普爾鎮,13日至16日期間,又驚爆有2名年僅4歲的幼稚園女童,在上廁所時遭到園內的男性清潔人員性侵。雖然警方已在17日逮捕嫌犯,且校方也已經針對校長、1名班主任及1名女教職員進行停職處分,不過馬哈拉什特拉邦議會議凱薩卡(Deepak Kesarkar)透露:「根據報告,事件發生在8月13日至16日期間,家長於8月18日提出投訴。然而,投訴時間過了12小時後才被正式受理。」而且儘管印度政府日前已要求學校安裝監視器,但該所幼稚園並沒有遵守法規架設。國家保護兒童權利委員會主席卡農戈(Priyank Kanungo)也痛批校方對此案的態度「麻木不仁」,並稱幼稚園試圖「壓下」該起性侵案。相關消息一出也引爆當地民眾怒火,抗議活動還一度演變成暴力事件,示威者破壞了事發當時的幼稚園,打破了玻璃窗、砸毀長凳及大門,並向巴德拉普爾火車站投擲石塊。甚至有數百名抗議者走上鐵軌癱瘓交通,導致12班長途列車被迫改道、30班孟買市郊列車部分取消,當局為此也安排了通勤者巴士。為平息民怨,馬哈拉什特拉邦首席部長辛德(Eknath Shinde)宣布,已成立特別調查小組(SIT)調查此事,並將對該幼稚園採取調查行動,「我們正在快速審理此案,如果罪名成立,沒有人能倖免。」馬哈拉施特拉邦政府甚至還下令停職3名員警,其中包括1名涉嫌在調查此案時怠忽職守的高級警務督察。
王齊麟角質厚到搓出屑 女友十元貼心提醒
王齊麟連續兩屆奧運拿下羽球男雙金牌後,幾乎天天都是媒體、網友的關注焦點。參加巴黎奧運之前,以及每一場比賽,王齊麟都處於緊繃狀態,不斷練習、對戰、思考戰術,經常沒時間好好照顧自己、女友陳詩媛(十元)也曾提醒他記得保養,因為比賽容易爆汗出油、加上必須適應國外不同氣候,一不小心就會狂冒痘痘、粉刺、造成毛孔粗大,他笑說:「我之前角質厚到被說可以搓出屑屑!」王齊麟透露,自己因為臉部容易過敏,所以平時就滿注重保養,但都是偏基礎簡單的保養方式。由於他在世界各地比賽,常常需要搭長途飛機,很容易有肌膚乾燥問題,過去就有過忘記帶隨身帶保濕品,整張臉乾燥紅癢的慘痛經驗。因緣際會下,他認識了杏仁酸煥膚產品,發現特別適合他長期練習比賽、沒時間好好保養的人,王齊麟說:「就跟我打羽球的概念一樣,所以它瞬間成為我一定會用上、也一定會帶出國的保養品。」
票價凍漲29年!台鐵明起取消電子票證9折 未來區間車費恐漲4成
票價凍漲29年,造成台鐵一系列包括人力長期不足、工時長、薪資低等問題,進而對民眾行車安全造成隱憂。如今台鐵公司預計在9月中旬前召開董事會討論新票價方案,傳出區間車票價可能上漲4成,但具體方案仍有待確定。不過台鐵18日宣布,從明(19)日起將取消電子票證9折優惠,改採「常客回饋」等新方案替代。台鐵表示,目前每日約有45萬人次使用「電子票證」乘車,台鐵為此每年須自行吸收3億元折扣價差。為彌補虧損,台鐵決定自8月19日起取消電子票證9折優惠,改推「常客回饋」與「電子定期票」等新方案替代。雖然新方案仍有56折到9折不等的優惠,但預計可以替台鐵減少1.9億元的短收金額。此外,台鐵票價自1995年起迄今已29年未調整票價,交通部長李孟諺多次在公開場合提到票價應該要檢討調整,傳出近日已初步試算合理報酬率3%、4%、5%等3種版本,若以可行性較高的3%來計算,基本費率將從每人每公里1.46元調漲至2.05元,平均漲幅40.4%。具體到不同路線,這種調整可能會產生不同程度的影響。例如,區間車的票價可能會有較大幅度的上漲,最多可達4成。以板橋到台北為例,票價可能從15元漲到21元;基隆到台北可能從41元漲到58元;桃園到台北則可能從42元漲到61元。但對於長途路線,台鐵計劃修改自強號等對號列車的費率公式,採用「遞遠遞減」的原則。這可使長途票價的漲幅相對較小,調漲後的票價將較趨近現行票價。