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長榮航股票
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弟弟派提前為明年佈局 砸10億買進3萬張長榮航股票
長榮集團經營權之爭從2月開始弟弟派拿下長榮國際（2716）經營權後，與哥哥張國華的鬥爭越來越白熱化，但在長榮鋼（2211）經營權被大哥拿下後，弟弟們近日出手，斥資10億元買進長榮航（2618）3萬張股票，率先為2023年的改選預作準備。長榮國際16日公告，在6月14、15日從集中市場斥資4.34億元，買進長榮航13,427張股票，每股平均價格32.32元；20日再度公告，6月16、17日，買進長榮航16,500張，交易金額為5.13億元，平均每股金額為31.06元；合計取得長榮航近3萬張股票，使得長榮國際持有長榮航10.95%。主要是弟弟派的大房老二張國明、老三張國政，聯手二房獨子張國煒，今年2月雖然順利取得長榮國際經營權，但在長榮鋼改選時，弟弟派僅取得1席董事、2席獨董，大哥張國華則取得3席董事、1席獨董保住經營權，下個戰場則是在2023年的長榮航空。
張國煒第五次申報轉讓 要賣2.9萬張長榮航股票
根據證交所公告，星宇航空董事長張國煒申報轉讓長榮航空（2618）股票2萬9226張，是張國煒2019年以來第五度申報轉讓，不過星宇公關長聶國維表示，大股東出售股票一定要申報，但最後賣不賣還是要看股價的，張國煒上次申報就沒有賣出。證交所公告，長榮航空大股東FALCON INVESTMENTSERVICES LTD申報轉讓2萬9,226張長榮航股票，FALCON為張國煒掌握的投資公司。張國煒前4次計出脫逾4,700張長榮航股票，以長榮航18日收盤價13.3元計算，股票價值約3.89億元。星宇航空去年前三季稅後淨損19.87億元，聶國維透露，去年全年虧損約28億元，因疫情因素，比預估虧損多出3到4億元。聶國維分析，新設航空公司本來就不可能賺錢，公司目前還在投資運籌中心、維修棚廠與保稅倉庫等，有一定的支出，虧損是預料中的事。