長城汽車
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新車剛上路就故障！陸男氣炸「再買一輛同款車」嗨喊：開起來沒問題
有必要嗎？中國陝西省西安市一名李姓男子，去年砸下20萬元人民幣（約新台幣87.6萬元）買了一輛國產新車，沒想到才交車不久便出現故障，送回車廠維修卻被告知「正常情況」，李男一氣之下竟又砸錢入手同款新車，就只為了向廠商證明買到「車王」。據陸媒報導，李男去年6月在一間長城汽車的銷售中心，買下一輛坦克300越野車，怎料交車上路後卻發現，換檔時汽車會異常抖動，於是立馬又將新車開回店內檢查。李男表示，車廠人員檢測後告知「屬於正常情況」，當下他決定將車子開回後再觀察一段時間，不過異常狀況還是頻頻發生，事後他數次向車商反應，但對方卻以「數據沒有任何問題」為由拒絕處理。問題得不到解決，李男氣到直接再砸20萬元人民幣（約新台幣87.6萬元）入手同款新車，一個月內買下2輛坦克300越野車，果然上路後並未發現異樣，「這輛新車開起來沒有任何問題。」李男透露，由於自己在經營租車行，所以多買一輛也不會浪費，「能證明有問題，第二輛車也算沒白買」，儘管事後車商也找到問題，發現是變速箱故障，但卻不願意退換車，只提供維修服務，目前雙方正在協商中。消息曝光後，引起網友熱議，「太認真了！」、「這算是最牛的消費者了」、「碰到高手了，還不痛快給人家退了」、「真的太有錢了，一輛車可以讓我躺著上岸啊。」另外，也有人砲轟，「店家大欺客」、「售後經理承認是變速箱的問題但依然不同意退貨退款，這就是長城的服務嗎」、「新車出這樣的問題，誰還敢買？」
3因素影響 大陸多家知名車廠股價大跌
受到宏觀經濟、疫情、供應鏈緊張等因素影響，2022年大陸多家知名車廠股價均大跌。港股上市車廠長城汽車與吉利汽車2022年股價分別累計下跌62.09％及46.48％。另外，美股上市新能源車三雄：小鵬汽車、蔚來汽車、理想汽車2022年股價分別累計重挫80.23％、70.87％、36.92％。時代週報報導，雖然2022年大陸汽車業仍面臨供應鏈吃緊、上游原料價格上漲，以及疫情等因素影響，但汽車銷量有望增長。中汽協日前預測，2022年大陸汽車總銷量年增2％至2,680萬輛。其中乘用車銷量年增9.4％至2,350萬輛。新能源車銷量年增90.3％至670萬輛。隨著大陸新能源車滲透率快速提高，新能源車已成為境內汽車銷量增長的主要動能。不過，儘管2022年大陸汽車整體銷量有望超越2021年，但上市車廠的股價表現並不樂觀。中泰國際分析師顏招駿分析，境內汽車股下跌主要受到大盤下跌影響，部分個股業績無法兌現而觸發盈利及估值雙殺。此外，新能源車市競爭激烈，傳統車廠崛起，「造車新勢力」遭遇更大的競爭壓力。但要留意2022年新能源車的銷售可能被政策刺激而提前釋放，未來的年增率會因為較高基數或是需求提前釋出而放緩，車廠的表現會分化。
新南向搶鎳戰4／鴻海、華新麗華兩大指標企業 外界睜大眼看
當台廠的南向政策轉型，鎖定當地的人口紅利及新能源趨勢時，法人表示，鴻海（2317）及華新麗華（1605）將是指標企業，一個攻終端市場，一個攻原物料，有機會見到台廠在東南亞在電動車上下游領域開闢出可以跟陸企、日企競逐的空間。華冠投顧分析師劉烱德表示，根據AutoForecast Solutions的統計顯示，2021年全球汽車市場傳統燃油汽車銷售量較2020年下跌1.7%，電動車市場卻大幅成長45%，達到1450萬輛，二者間出現截然不同的發展趨勢。另外IHS Markit及PwC Global也預估，2021年電動車銷售量已佔整體汽車市場的17.9%，2022年電動車市場將進一步成長至2090萬輛，較2021年仍保持44.1%的高成長率，整體電動車市場滲透率將進一步提高至25.2%，並在2027年達到5100萬輛的銷售量，屆時電動車銷售量將正式超越傳統燃油汽車，傳統燃油汽車將逐步退出市場。根據研究機構FrostSullivan預測，東協汽車總銷量2022年將達465萬輛，為全球第八大市場，值得注意的是，日系品牌包括豐田、大發、鈴木、本田、日產、三菱等總市佔率達80%以上，但這主要是在燃油車市場。電動車市場反倒由中國及韓國品牌領先，包括韓國現代汽車、上汽通用五菱汽車及中國長城汽車動作都相當積極規劃設廠生產及銷售。仲英財富投資長陳唯泰表示，鴻海成立MIH電動車開放平台，也正式宣告集團將全力進軍電動車。（圖／CTWANT資料）仲英財富投資長陳唯泰指出，鴻海在2020年10月中旬成立MIH電動車開放平台（MobilityIn Harmony Open EV Platform），也正式宣告集團將全力進軍電動車。而鴻海董事長劉揚偉也在股東會上喊出，目標在2025年全球市占達到5%、電動車產業營收規模達1兆元，以及每年電動車出貨達50至75萬台。華新麗華搶攻電動車電池原料，陳唯泰也認為，這是台廠之前布局相對較少的領域，但也是一個很大的利基市場，預料隨著電解鎳、冰鎳等電池關鍵材料硫酸鎳所需的原料陸續開出後，搭配市場需求增溫，華新麗華的成長動能將不容小覷。永誠國際分析師陳威良則指出，綜觀鴻海的電動車布局，基本上策略相當明確，鎖定東南亞為主要市場，包括泰國及印尼將是整車的主要生產基地，印度則以車用半導體為主。另外美國也是另一個整車生產基地，進度也因為陸續完成併購動作，成果也會較快呈現。劉烱德表示，以鴻海董事長劉揚偉之前的談話可以看見，從印度、印尼、泰國到越南，一連串南向大擴廠，已成為鴻海集團發展電動車的重中之重，2024年上半年就會開始量產。
李雲迪嫖娼下場慘…14家廠商急切割 代言被消失「損失至少8.8億」
大陸知名鋼琴家李雲迪因帥氣五官、精湛琴藝，有「鋼琴王子」美譽，不料日前因嫖娼被逮，一夕間從雲端跌落谷底，成了劣跡藝人。消息曝光後，除了粉絲深感震驚，各方也緊急切割，而過去他以優質形象接下的廣告代言、形象大使等工作，如今也紛紛遭解約或被消失，粗估損失至少2億人民幣（約台幣8.8億元）。根據知情人士說法，大陸警方近日在北京三里屯附近逮到一名賣淫女子，隨後從她的手機中查到李雲迪的聯絡方式，得知男方將於21日從機場回京，猜測雙方已經約好性交易，於是立即前往機場逮人；李雲迪到案後，對犯行坦承不諱，透露每次嫖娼是實名制轉帳，交易金額一萬元人民幣（約4.4萬新台幣）。綜合陸媒報導，李雲迪過去形象優質，目前身上至少有超過10個代言，從飲料到汽車都有，同時也是廣州城市形象代言人、重慶政協常委，如今因涉嫌性交易遭逮捕，免不了被冠上「劣跡藝人」的標籤。事發後，廣州市已宣布終止李雲迪的代言人資格，重慶市的政協名單上也已經看不到他的名字，慘遭切割。《新京報》統計，截至21日止，李雲迪「被消失」的廣告代言包括豐田汽車、乳製品品牌、長城汽車、三星、勞力士、京東PLUS、美嘉電鋼琴、阿道夫海洋絲緞、仰大公學等14家品牌，粗估損失至少2億人民幣。此外，李雲迪原定11月將在深圳的音樂會中登台演出，如今恐怕也出現變數。
破格公主姚安娜頂哈佛學歷闖星河 單曲MV曝光網酸：有錢真好
華為創辦人任正非的二女兒、人稱「華為小公主」的姚安娜在23歲生日當天宣告出道，姚安娜出道後，不僅接受媒體訪問、為品牌站台，她的首支單曲MV也在18日發布，意味她踏入娛樂圈後，將進軍樂壇；MV中，姚安娜自信地說了一句，「為自己，破格，Such A Princess（就是這樣的公主）」。為小公主、任正非小女兒姚安娜宣佈正式進軍娛樂圈。（圖／翻攝自姚安娜微博）1998年出生的姚安娜，選擇在生日當天，在個人微博上宣布進軍演藝圈的消息，身為華為千金，消息一出，立刻登上大陸網站上熱搜，18日，她還發布首支單曲《Back Fire》的MV。姚安娜首支MV走唱跳風。（圖／翻攝自iStar Youtube）在這首動感曲風的MV 裡，她唱出，「所謂的教條，由我來打破，編寫公主的傳說」，似乎想要打破她身為華為小公主的形象，不過對於她的舞蹈和歌聲，大陸網友可不這麼買單，甚至直言，「只能說一句有錢真好」，認為就是「靠爸」才有機會出道。姚安娜15日先是接下長城汽車代言，同時登上時尚雜誌封面。（圖／ 翻攝自WEYSUV微博）早在MV曝光前，姚安娜15日先是接下長城汽車代言，同時登上時尚雜誌《精彩OK！》的封面，對於輿論批評，她受訪時還特別澄清，自己拿的是中國籍，「我其實只有大學的三年半在美國住過。我是在雲南昆明出生的，土生土長的中國人，我是中國護照、中國戶口、中國身分證」。姚安娜首支MV走唱跳風。（圖／翻攝自iStar Youtube）姚安娜進軍演藝圈，網友反應普遍是「玩票性質」、「一時興起」、「失敗了就回去繼承家業」，但姚安娜先前在微博上發布的出道紀錄片中強調，自己一般不會輕易決定去做一件事情，但一旦做出了這個決定，就一定會想把它做到最好！
2020中國最具影響力商界女性 董明珠7登榜首網紅李子柒也上榜
美國《財富》（FORTUNE）網站2日發布「2020中國（大陸）最具影響力的商界女性」（25人），並首次發布這項排名的《未來榜》（25人）；蟬聯第一、第二名的格力電器董事長董明珠、長城汽車總裁王鳳英，以及80後的字節跳動（抖音）中國區首席執行官張楠被選為封面人物。由於今年新冠疫情肆虐，入榜的大陸女商人大都在疫情期間憑藉創新作為而逆勢收穫。這是第7次登上榜首的董明珠，儘管從財報上看，格力電器的盈利因為新冠肺炎疫情而出現下滑，但這絲毫不影響董明珠仍舊是中國（大陸）最知名、最強勢的企業領導者之一；2020年，在她的主導下，格力電器加快了IoT（物聯網）布局，在空調業務之外更努力地擴展與加強新業務，半導體、裝備製造和電池業務，正是她的發力重點。面對消費者被困家中及3萬家線下門店關閉，董明珠開始改革格力電器數十年來一直堅持的銷售模式；董明珠親自上場，奔波於許多城市，在線上直播賣貨，今年4月，她的直播首秀成績並不理想，銷售額只有3.4萬美元；但到了9月，在一次長達4個小時的線上直播中，董明珠售出價值1.75億美元的產品。今年疫情下，大陸汽車業出乎意外成為率先反彈的產業，考慮到傳統，特別是勞力密集的汽車產業要面對更困難的復工挑戰，汽車業在疫情下的率先復甦更是難能可貴。《財富》評價王鳳英時提及，在經過今年第一季度新冠肺炎疫情的衝擊後，大陸的汽車行業出現了猛烈的反彈，其中，大陸最大的SUV和皮卡自主品牌製造商－－長城汽車為這一增長做出了相當的貢獻；雖然今年長城汽車的總銷售額下降了6%，但在9月，該企業旗下所有品牌的銷售總額還是增長了18%。今年，王鳳英基於互聯網的平台化思維特徵，以用戶為中心，重新構建了長城汽車的整個產業流程組織，推出個性化反向思維營銷模式；今年秋季，長城汽車宣布收購通用汽車公司在泰國羅勇府的製造工廠，將為拓展海外業務實現了一大跨越。當臉書等境外社交軟體早已風行全球時，大陸的社交軟體最多只在大陸境內流行，但抖音打破了這一限制，成為國際風行的社交軟體，80年後的張楠正是其中的靈魂人物。《財富》評價稱，字節跳動是公認的全世界最有價值的獨角獸之一，2014年字節跳動收購了由張楠與他人聯合創立的照片分享應用程式後，她加入字節跳動，2016年協助開發出抖音，截至今年8月，抖音日活躍用戶已經超過6億。在緊張忙碌、金錢至上的現代社會中，「世外桃源」成了多數現代人的夢想。一位來自四川綿陽的女孩李子柒（本名李佳佳）從2015年開始嘗試拍攝古風類美食短視頻；為了拍好一條視頻，她曾經在一年時間裏積累了20881條素材，走完260多公里的山路。從2017年起，李子柒包攬了多個獎項，同時也激起了無數爭議，但她的每個視頻的播放量從未低於500萬；今年4月29日，她在YouTube上的粉絲突破1000萬，成為大陸境外媒體中首位粉絲數破千萬的中文創作者。不管是董明珠、王鳳英這類歷經風霜的女強人，或是張楠、李子柒之類初試啼聲的女青年，大陸龐大的內需市場、日益開放的創新環境、更廣泛的國際視野，加上今年突發的新冠疫情，都給女商人提供更多嶄露頭角的機會。