鑑艇
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巴拿馬籍貨輪彰化外海故障 5獲救12失蹤
巴拿馬籍「鑫順一號」水泥專用船31日下午因受到強勁東北季風襲捲，在彰化風場航道東側緩衝區發生主機故障棄船，船上17名船員，其中5人已由長榮公司長源號貨櫃輪投擲救生筏救起，其餘12人搭救生艇下落不明等待救援。該輪31日晚上8時45分沉沒，海巡署獲報後出動鑑艇漏夜前往搜尋搶救中。航港局中部航務中心指出，航港局接獲海事中心基隆海岸電台通報，總噸位6186噸級的巴拿馬籍「鑫順一號」水泥專用船準備到台中港，31日下午3時10分在彰化風場航道東側緩衝區，距岸14浬處海域發生主機故障棄船；船上17名船員，其中5人由長榮公司長源號貨櫃輪投擲救生筏救起，其餘12人搭救生艇，下落不明、等待救援。航港局海事中心已轉報國搜中心。國搜中心表示，空勤總隊派機前往救援，因海象不佳無法救援。另轉知海巡署通報，並請彰化VTS中心持續監控該船動向及回報最新情況，並以無線電向鄰近船舶廣播及個別示警。航港局中部航務中心說，該中心已成立緊急應變小組處置，請基隆海岸電台轉知「鑫順一號」於棄船前關閉油閥，並攜帶油料紀錄簿，航務中心並發布航船布告，經連繫船代目前由高雄船東連繫拖船業者尋求協助中。中部航務中心指出，據了解，31日下午3時40分因海上東北季風強勁，風浪大造成貨輪傾斜、船艙進水，17名船員棄船在救生筏上待援。「鑫順一號」持續向西南漂流，其中5人已由長榮公司長源號貨櫃輪投擲救生筏救起，其餘12人搭救生艇下落不明、等待救援，該輪於晚上8時45分沉沒。行政院國搜中心已請空勤總隊派機前往救援，因海象不佳無法救援。另轉知海巡署通報晚上9時21分「新竹艦」抵達現場；另晚上9時「台北艦」自台中港出發，預計晚上12時抵達加入搜救。
中美海軍角力白熱化！美艦航行南海 中共軍鑑現身阿拉斯加海域
美國一再強調在南海有行使自由航行權之後，美日軍方發現，有4艘中共解放軍艦艇在8月下旬進入美國阿留申群島經濟專屬區，美國海岸警衛隊巡邏艦「伯索夫號」和「金博爾號」皆亦步亦趨，近距離監視。大陸海軍近年積極發展遠洋能力，早在2015年就曾駛進阿拉斯加海域，而共軍此舉是否是刻意與美軍在南海執行「自由航行」互別苗頭，引發想像。中國海軍飛彈驅逐艦「貴陽」號。（圖／摘自日本防衛省）美國國防部信息和圖片公開網站（DVIDS.com）13日發布3張美國海警第17管區拍攝的照片，依圖說顯示，共軍4艘艦艇在8月30日進入美國阿留申群島經濟專屬區，但後來又刪除該照，網頁快取畫面證實，該網站確實發布過。根據美方公布的圖片，3艘中共軍艦航行於前，美國海岸警衛隊巡邏艦則緊跟在後，可分辨出2艘軍艦分別為中國055型驅逐艦、052D型驅逐艦，另外還有一艘903型補給艦。美國海岸警衛隊巡邏艦「伯索夫號」。（圖／摘自美國海岸防衛隊官網）據美國海岸警衛隊發布消息，雙方根據西太平洋海軍論壇制定的《海上意外相遇規則》，以及《國際海上避碰規則》國際標準進行通訊。美國海岸警衛隊還稱，中國軍艦的舉動是安全和專業的。另根據日本防衛省統合幕僚監部的通報，解放軍海軍055型驅逐艦南昌號、052D型驅逐艦貴陽號、補給艦903號，8月22日中午12點左右通過對馬海峽駛入日本海；同月24日，它們與電子偵察船799號穿越分隔俄羅斯庫頁島與日本北海道的宗谷海峽，向東駛往太平洋，判斷就是美方這次發現的共軍艦隊。4艘中共軍艦現身白令海峽與北太平洋之間的阿留申群島附近相關位置示意圖根據《聯合國海洋法公約》，專屬經濟區不超過200浬。所有國家包括沿海國及內陸國，均享有公約所指的航行和飛越之自由。香港東網報導，「正如這次中方軍艦在美國專屬經濟區國際水域航行。」事實上，這不是中共海軍驅逐艦首次進入阿拉斯加海域。2015年8月，解放軍派出5艘軍艦組成的艦艇編隊抵近阿拉斯加海域，當時解放軍艦艇編隊還穿越了阿圖島12浬領海內。時任美國國務院發言人的馬克·托納當時表示，這是美國首次觀察到中國軍艦出現在白令海。他說：「我們肯定尊重所有國家的軍艦按照國際法在國際海域航行的自由。」與此同時，美國繼續加強在南海的軍事活動制衡中國。根據五角大樓13日發布的照片，美國海軍航空母艦卡爾文森號11日仍然在該海域巡航，搭載的F35C隱形戰機準備彈射起飛。