鐵飯碗
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胸腔科醫師人數雪崩下跌！蘇一峰嘆像「餿水鐵飯碗」 陳志金揭現實2原因
胸腔科醫師人數雪崩式下跌，今年僅27人順利通過、領取證照，是全盛時期的3成不到。奇美醫院重症加護醫學部醫師陳志金發文感嘆，「胸腔科醫師負責照顧嚴重的肺炎、重症、加護病房病人，風險高、壓力大，更是年輕人不願意投入的主要原因。」陳志金表示自己當胸腔科醫師22年、重症醫師第20年，在20年前每年近百人報考胸腔專科，現在一年只剩下28人報考，是全盛時期的3成不到，甚至2017年還來到最低的16人。今年胸腔內科報備訓練人數為28人，等於兩年後如果「全數」都考照通過的話，才會有28位胸腔科醫師。陳志金提到，根據台灣胸腔暨重症醫學會統計，目前執業的胸腔科醫師平均年齡52.47歲，且大多是在SARS前就加入的50歲以上中生代醫師占56%，40歲以下只占15%，顯示年輕醫師投入的意願低。胸腔科醫師負責照顧嚴重的肺炎、重症、加護病房病人，風險高、壓力大，這些年來，每5至10年就有一波新興感染症疫情，對胸腔科醫師來說是很大的負荷，陳志金認為這也是年輕人不願意投入的主要原因。加上胸腔科沒什麼高收費的檢查、自費項目，收入更是只有其他「熱門內科次專科」的三分之一到一半左右。胸腔科醫師蘇一峰也表示，全台胸腔內科醫師出現缺人危機，全台只剩兩成新血，不僅胸腔重症健保給付低下，錢少事多離危險近，成為胸腔重症醫師畢業後，還需要訓練7年，包含1年PGY（住院醫師）、3年內科、2年胸腔內科、1年胸腔重症。他感嘆胸腔重症醫師像是「沒人要的餿水鐵飯碗」，全台灣都在缺人，「疾病越來越多責任越來越大，健保給付卻很少，只剩下熱情留在原崗位。」
鐵飯碗破了！陸公立醫院無預警倒閉 員工控欠薪10月：直接要我們解散
大陸近日有網傳消息稱，梅州市嘉應學院醫學院附屬醫院破產，且欠薪10個月。該醫院的一名員工日前表示，兩天前醫院開會突然通知員工離職，「之前沒有給我們任何通知，今年都沒怎麽發工資，現在真是一言難盡。」綜合陸媒報導，公開資料顯示，嘉應學院醫學院附屬醫院始建於2009年，是梅州市市直公立綜合性二級醫院，是嘉應學院附屬醫院，是廣州醫科大學附屬第一醫院、廣州健康呼吸研究院技術協作醫院。醫院占地約1.2萬平方米，總建築面積約3.1萬平方米，編制床位400張。據該醫院2023年7月發布的簡介，當時醫院現有職工約240人，其中高級職稱58人。天眼查信息顯示，嘉應學院醫學院附屬醫院為事業單位，開辦資金人民幣2587萬元。10月15日，該醫院新增一條被執行人信息，執行標的為664萬餘元。「周二直接開會，讓我們解散。」該醫院的一名員工說，「不管有沒有編制，都不能上班了。」梅州市衛生健康局工作人員解釋，嘉應學院醫學院附屬醫院已經停診，「可能涉及費用問題，它要申請破產，這個醫院不屬於衛生局管，它上屬單位是醫學院。」隨後，嘉應醫學院的工作人員確認附屬醫院已經停診，但未說明停診原因。據了解，綜合性醫院申請破產的情況並不鮮見。全國企業破產重整案件信息網顯示，今年8月，懷遠荊塗醫院（原懷遠縣第二人民醫院）申請破產，去年5月，浙江省長興第二醫院也申請破產。不過這兩家醫院目前正在招募投資人，希望可以重整。
退休教師爽領高月退？他曝實際試算金額「不到4萬」：考上才知老師多難當
過去軍公教因工作穩定、待遇佳，被認為是鐵飯碗。但在近期，有位網友指出，妻子前陣子請人事試算退休金，實際大約只有3.8萬元，並且退休前每月得繳高比例的公保費用，繳了25年以上才有，並非大家所想的「爽領高月退」，引起網友熱議。先前有一名網友在Dcard以「老師退休金是乞丐打發人的嗎？」為題發文，稱114年最低工資2萬8590元，做了一輩子的老師退休金約5萬，期間還要經歷政府砍退休金和物價通膨，直言「老師現在還有人想當嗎？5萬根本比跟乞丐還不如，台北現在一坪房子都要100至150萬，老師算是社會底層嗎？」而另一位鄉民看完後，便在Dcard以「老師退休沒有大家想的爽領高退休金，不要再被洗腦了」為題發文，表示老婆在3年後即將屆滿60歲教職退休，請人試算退休金，實際上只有約3.8萬元，「況且這些退休金的代價就是每個月繳高比例的公保費用，繳了25年以上才有的，這是從薪水扣的，別再說是政府補貼」。他說，當然不否認有些人有加給或是年資更高，領得相對比較多，可是就像媒體所說，有人勞退月領超過5萬，但真正月領5萬退休金的勞工有幾個？「遊戲規則就在那裡，眼紅的大可以去考公職當老師，姑且不論你有沒有本事考上，就算考上了就會知道現在的老師有多難當」。貼文一經曝光後，迅速吸引網友討論，「這篇才是事實，跟我聽到的一樣，有個親戚每次聊天時，都在批鬥軍公教，結果他竟然叫他女兒去當老師，但她女兒說，現在當老師一點也不好，代課沒多久就受不了」、「我老婆也是學校職員，月薪最高只有6萬多，等她56歲退休時也只會領到約4萬元的退休金，另外公保一筆200多萬」。也有人提到，「朋友弟台大副教授退，現月領月退俸大約5.5萬上下，因他較晚回台從事教職。我乾爹在25年前校長退休月退俸就超過5萬」、「不懂教職為何經常要被當箭靶…把教職鬥爛，其他產業會得到什麼利益？」、「你不知道不論是公保還是退撫，公教都只要自行負擔應提撥金額的35%、65%是政府提撥的」、「我想你不是25歲以前考上老師的吧，35年資領3.8萬不太可能」。
打給民眾反遭「譙髒話」！公務員回嗆秒後悔「怕被投訴」：第一次想離職
公務員由於工作及工時穩定、福利相對完善，過去總會吸引不少人前去報考。然而，近日有位網友吐苦水，表示自己在工作時打給民眾，卻被對方狂罵髒話，完全無法正常溝通，隨即他氣得大聲回話並掛電話，卻讓他相當害怕是否會被投訴，忍不住坦言「公職生涯第一次想離職」。這名網友在Dcard以「想離職了」為題發文指出，他因為公務需要打給民眾，但講沒幾句對方就「牙起來」狂譙髒話，接下來更完全無法溝通，為了要完成任務，他剛開始還是心平氣和想跟對方解釋，對方卻不領請，依舊譙著國罵，甚至質疑起公務員身分，「最後火氣也起來了，就大聲回回去，然後掛掉電話」。掛掉電話後，原PO卻不感到憤怒，而是恐懼跟後悔，腦袋不斷重複「萬一民眾找麻煩怎麼辦」、「萬一打1999怎麼辦 」、「萬一投訴給民代怎麼辦」、「萬一投訴市長信箱怎麼辦」。原PO接著表示，他同時也對自己這種反應感到可恥，「我沒有做任何錯事，依法行政遭到這樣對待，反擊後卻完全沒有快意，只有滿滿的悔意，突然覺得為什麼我要吞這種事情，我今天是很高薪嗎？我今天是工作很輕鬆嗎？如果不是為什麼我要承受？」種種不滿和疲勞累積過後，讓他不禁直呼「公職生涯第一次想離職」。貼文一經曝光後，鄉民們紛紛在留言區安慰道「鐵飯碗怕什麼」、「小事而已啦，要繼續累積各種磨練」、「你怕什麼，你是占理的那邊」、「當他在唱歌就好了，就算1999大不了也是寫些理由回覆而已，沒事兒」、「送上門的年終你不領，然後在那邊想離職…傻了嗎？」也有不少過來人分享，「無所謂，我們機關一堆要打電話進來申訴檢舉提告，我都跟他們講，你就來機關我等你幫你辦理，結果沒一個敢來」、「當客服的經驗告訴我，人在電話裡真的比較敢罵」、「別怕，我被投訴好幾次了，秉持著又不是我錯的態度跟主管說清楚就沒事」、「我們主管之前直接在話筒旁放佛經給對方聽」。
國營事業鐵飯碗底薪44K不香？ 13日筆試到考率約五成「錄取率7.35%」
台電、中油、台糖、台水等經濟部所屬事業，機構徵才起薪44K，平均錄取率僅7.35%！113年新進職員甄試今（13）日在台北、台中、高雄、花蓮4個考區共15個考場同時舉行初試，全國超過2萬1千人報考，僅11238人到考，到考率約52%，預計錄取826人。經濟部今天發布新聞稿指出，這次甄試由經濟部成立甄試委員會統籌考試相關事宜，招考專科以上學校畢業者，性別不拘、年齡不限。甄試共區分23個類別，初試以筆試方式辦理，考試科目包括共同科目國文、英文2科，合計占總分20%；各類別專業科目各2科，合計占總分80%。經濟部表示，為了防範電子舞弊影響考試公平性，甄試委員會請國家通訊傳播委員會派員在各考場協助監測異常電波，並有電波定向監測車巡邏，廉政署南調組也派員加強考場巡查，以嚇阻舞弊歪風。此外，為了維護考試期間各考場秩序及安全，甄試不開放陪考。甄試將依初試成績，擇優通知應考人參加複試，參加複試名單預定於113年12月18日於經濟部及台糖、台電、台灣中油、台水等4家國營事業機構網站公告。參加複試合格的錄取人員，將依初、複試總成績高低，依序按志願分發至各事業機構實習，實習期滿成績合格後，取得各公司資格正式派用。人員正式派用後，起薪及晉薪依各分發公司規定辦理，目前各公司起薪約為新台幣4.4萬元至4.5萬元間，而後得依工作績效逐步晉升。
月薪7萬養2孩不夠用…公職男想做副業 「老婆1行為」全網看傻
公務員收入穩定，是不少人心目中的鐵飯碗。不過，1名35歲的男網友透露，自己目前擔任公職，月薪7萬元，存款約30萬元，但他平時需要養育2個孩子，加上老婆工作不穩定，常常覺得薪水不夠用，不禁好奇「有什麼副業可以利用閒暇時間推薦學習的嗎？」話題引發討論，大批網友瞬間揪出1關鍵。原PO在網路論壇Dcard發文稱，自己今年35歲，擔任公職月薪約7萬元，雖然薪水很穩定，但工作沒什麼成就感，未來發展性也不算好，加上平時得養育2個孩子，妻子的收入又不穩定，有時甚至沒工作，所以常覺得薪水不夠用，想利用閒暇之餘從事副業，目前只想到靠投資增加收入，希望過來人提供意見。貼文曝光後，網友紛紛留言「換一個有工作的老婆就好」、「叫你老婆去上班，7萬養2個孩子完全不夠，沒錢還愛生」、「叫你老婆出去工作吧，找個3萬塊的工作對家裡幫助很大，這就是最好的副業了」、「必須走出舒適圈，沒有祖產就只能雙薪，不改變，你們早晚還是要面對錢不夠用」、「7萬她怎麼敢待在家，我準老公目前也是7萬，我5萬我們都覺得不夠花」。另外，也有人提醒「公職不能兼差，不要因小失大，請配偶去上班吧」、「公務員兼職的限制蠻多的，建議先研究一下，或是掛到太太名下」、「公職做副業就是小心觸法」、「公職想要兼職必須要先簽准吧」、「公職別隨便兼差，有多麻煩相信你懂」、「配偶隨便上個行政班，一個月三萬多塊也算小補血，你根本沒必要去挑戰兼職紅線」。
就薪水沒漲？他見28年前銀行新人薪資表「最低33K」 傻眼喊：那時雞排才35元
不少人認為，銀行雖然福利和獎金十分優渥，但也需要扛業績壓力，面對不同性格的民眾。日前就有網友分享28年前的銀行新進辦事員薪資表，發現最低從33K起，對比現在行情也是3萬多，讓他感慨「萬物都漲，就薪水沒漲」，引起熱議。這名網友在PTT以「30年前銀行新人月薪3萬5up！？」為題發文，貼出一張1996年時報周刊整理的銀行新進行員薪資表，並表呼「幾乎都3萬5起跳耶，那不就跟現在差不多嗎！？」原PO接著說到，那時候雞排只要35元，一個便當50元左右，而現在雞排隨便都80、100元，更不用說便當要百元起跳，令他怒道「真的萬物都漲，就他X的薪水沒有漲欸」。1996年的銀行新人薪資表。（圖／翻攝自PTT）貼文一經曝光後，迅速引起熱議，網友們紛紛留言道「那時候這樣的薪水很高了」、「以前銀行業是超級好工作+鐵飯碗」、「以前當行員走路有風」、「物價漲幾倍，薪資漲0.x倍」、「3.5萬是底薪，然後一堆加給，還有優惠存款利率，弄一弄就過百萬了」。但也有人吐槽，「還在差不多，勞健保跟勞退占多少」、「1996年台北每坪30萬，怎麼沒多買一點」。實際上，自2024年1月1日起，現行基本工資為月薪新台幣2萬7470元、時薪183元，已經連續8年皆有調漲，而勞動部將於今（4）日邀集勞資政學召開首次最低工資審議委員會，決定明年最低工資。
低薪又要輪班難留人才 台鐵電機、工務類新人離職率近5成
台鐵公司董事長與總經理調薪4成惹議，因基層員工薪資結構未改善，年初招人未招滿，藍綠立委多次在立法院交通委員會促請台鐵優化待遇。台鐵坦言，電機、工務類新進從業人員離職率近5成，因月薪4萬多還需輪班，難留住年輕人，目前薪給管理要點與待遇表已送行政院仍未核定，後續將補發差額給新進人員。政院人士表示，因該草案內容仍有未臻明確且尚待釐清之處，人事行政總處已於7月19日函請交通部就相關機關單位意見補充說明，並請交通部盡速函報回覆，以利及早完成差額撥補，保障台鐵同仁之權益。台鐵說明，從業人員薪資經修正後於8月12日才再提報交通部，並允諾今年新進從業人員已先依甄試簡章公告發給薪資，待薪給管理要點核定後將「立即補發差額」。台鐵公司年初首次招考開出936個名額，僅756人錄取，多位立委曾說，公司化後薪資偏低，職缺已非當年鐵飯碗地位，應改變薪資結構並創造誘因吸引人才，公司化才有意義。台鐵副總經理黃振照表示，從業人員薪給管理要點已送交通部轉報行政院審核仍未過，後續審查時程要視行政院進度，今年台鐵新進從業人員逾900人，明年預計再進用700多人，目前大部分員工為公務員，也有發放留才津貼2000元。「這一行薪資待遇不像其他國營事業好！」黃振照坦言留不住人，有些人做幾個月就離職，尤其電機、工務技術人員，薪資4萬多元又要輪班，年輕人較無法接受，離職率近5成，行政人員較會留下來，目前具公務員資格的員工待遇比照公務員，但無從業人員才有的績效獎金。台鐵統計，截至今年8月，從業人員有32人離職，工務單位有4人、電務單位3人，已遞補備取人員。今年下半年預計招634人，包括機務250人、工務94人、電務145人等，這3類單位將招489人，正取占預計招募人數77％。
國立大學校長遭控「幫女兒卡教職」 教育部回應了
國立勤益科技大學校長陳文淵遭指控，為幫不符合應聘資格的女兒爭取職缺，不惜濫用職權、動用親信，把所有應聘者都打不及格，替女兒提前卡位。等明年陳文淵退休後，女兒再接教職，即可逃避違反《公職人員利益衝突迴避法》問題。對此，教育部12日回應，職缺聘任屬學校職權，校長女兒並未錄取遭爆料職缺，目前也尚未接獲該校報送校長女兒的相關資格審查案。據《鏡週刊》報導，，勤益科大文創系2024年4月發布公告，想招聘一名有「數位音樂」專長的專案助理教授，且明示應聘資格「應具備教育部核發的助理教授證書」。爆料人士向週刊指出，由於勤益科大是國立大學，獲聘為勤益科大的專案教授，是前往終身鐵飯碗「專任教師」的踏板，只要5到8年期間不出錯，就可獲得終身教職資格，也因此吸引不少校內外人才前來應聘。然而，有人發現校長陳文淵的女兒陳怡菁也在應聘名單中，立時引起軒然大波。因為陳怡菁目前擔任勤益科大「基礎通識教育中心藝術組」兼任助理教授，要到今年8月才兼任滿2年，學校才會送教育部審查她的「助理教授」資格。也就是說陳怡菁目前根本不具備應聘資格，卻能入選名單，還有文創系教授為「公主」強力護航。爆料人士指出，由於質疑陳怡菁的聲浪熱烈，該系不敢強行通過，於是在該系任教的藝術中心主任陳向濂強力主導下，將所有應聘者都打不及格，再宣布「延到下學期再重新招聘」；爆料人士強調，陳文淵明年3月退休，事先安排好護航勢力，屆時即可保送女兒取得專案教職，又可逃避違反《公職人員利益衝突迴避法》問題。另一名爆料者還指出，當初陳怡菁任職的通識中心藝術組，召集人鄭志敏就曾為她量身訂製一個專案助理教授職缺，直到通識中心主任洪國治強硬表示要發函教育部，才將此事擋下。事後陳文軒為了酬庸鄭志敏，還將她聘為校長特助。而文創系的陳向濂也是因為在系上強力護航陳怡菁，才被提拔為藝術中心主任。針對週刊爆料內容，教育部表示，依「專科以上學校進用編制外專任教學人員實施原則」規定，公立專科以上學校校長對於配偶及三親等以內血親、姻親，不得進用為學校或附屬（設）學校（機構）的編制外專任教學人員；編制外專任教學人員的聘任程序，由學校自行訂定。教育部指出，該校徵聘專案教師的資格條件，包括具該領域助理教授證書、相關領域教學資歷至少5年以上、業界實務專職年資至少5年以上、相關領域產學合作績效、發表相關論文至少3篇以上等。經瞭解，該職缺經過2次公告、共6人投件應聘，均因資格不符未錄取，校長女兒也未獲錄取。教育部強調，職缺聘任為學校權責，學校依自訂辦法辦理聘任事宜。教育部還表示，有關大學內教師聘任，由各大學依大學法、教育人員任用條例先行聘用，並依專科以上學校教師資格審定辦法及送審作業須知等規定，報部審查教師資格。不過教育部目前並未接獲勤益科大報送陳怡菁助理教授資格案。
1職業遭點名爽過軍公教「新一代鐵飯碗」 網反虧：最快被取代
在民眾印象中鐵飯碗大多指的是軍公教職員，近日有網友注意到越來越多軍公教轉職，多半因工作量與薪水成反比；對此，他點名保全將會是「新一代鐵飯碗」，薪水穩定又能養活自己，但卻遭其他人虧「會被投訴解僱，不算鐵」。日前有一名網友在網路論壇Dcard分享自己觀察到的社會現況，稱「未來的鐵飯碗不再是公務員」，指出以前的人認為鐵飯碗說的是軍公教，但在工作量與薪水不成正比甚至成反比的情形下，已經出現很多人紛紛逃離的現象；尤其教職員要面對恐龍家長或難管教的學生，軍警還有可能因未爆彈殉職，底層公務員更是常常有苦難言。對此，網友依他的觀察，點名保全將是未來鐵飯碗，因為台灣房子越蓋越多，物業公司也越開越多，有新建物就有管理員、保全的需求，無論是豪宅或電梯大廈；他也舉出身邊例子，保全月休8至10天，每天上班12小時，月薪有37K至42K不等，上班時間頂多輪流站哨，還能在冷氣房滑手機。不過網友也坦言保全這個職業沒前途，不像一般工作有年終或紅利分紅等，但在他分析下，他覺得保全這個工作輕鬆又餓不死，穩定當一個薪水小偷還是可以養活自己。沒想到保全可能變鐵飯碗一席言論引起廣大網友共鳴，「確實，保全超缺，尤其豪宅大家素質好，我講的是各縣市真豪宅品牌，能調去根本天堂」、「我職軍，好幾位學長領了終生俸去幹保全，平均終生俸2.5萬+保全3.5萬=6萬，中年失業也沒什麼技能」、「保全確實輕鬆無負擔，薪水不高就是了」。但大多數人不認同原PO的話，紛紛直言保全最快被取代，「鐵的是總幹事，保全會被智能裝置取代的」、「現在很多都是智能社區了，未來人只會越請越少吧」、「我住的社區好像一兩年就會換保全」；也有人直言，「保全會被投訴解僱，不算鐵，鐵的是做錯事調職處理，錢照領」、「鐵飯碗不在於操不操，而是在於容不容易被開除」。
高普考1萬考生「只錄取300人」 過來人揭關鍵
許多人認為公職相對於私營企業工作來說，擁有較高的工作穩定性，不易因為經濟波動而失業，因此公務人員也被稱為「鐵飯碗」。然而大家都想考，但職缺卻沒那麼多，日前有考生發現，「一般行政類別」共有1萬多人報考，但總缺額卻只有300多人，讓他感嘆，「這…到底要人怎麼考嘛」。該名網友在Dcard以「一般行政也太多人報考」為題發文表示，自己在人數公布的當下，沒有急著看公告，結果今天一看真的驚呆了，他指出，高考的報考人數有4千多人，普考的報考人數6千多人，但錄取人數分別是100多和200多，且還是增列之後，這也讓他感嘆，「這…到底要人怎麼考嘛」。文章曝光後，不少人紛紛留言表示，「很多都是炮灰啦，不用在意報名率，要怕的是來刷單位的，像我已經二刷成功，換過三個單位了，認真覺得考上後比較辛苦」、「大概一半都是炮灰」、「國考永遠都是前面幾成的人在競爭而已，扣掉缺考、練筆、高普同時報考重榜之類，其實對手真的沒想像中多，大概就5%至10%左右的人在爭取名額罷了」、「司法行政來了近1400人，取7人」。但也有人認為可以選擇別的類別，「看到一般行政的單位跟業務後，就不想考一般行政了」、「那就別選一般行政啊，就一堆人去補習班諮詢，他們首推就是一般行政，然後讓人變萬年考生，每年才有固定收入」、「不只是補習班，那些教授學者及補教老師都藉此賺得盆滿缽盈。但對於用人機關而言，這些考科及題目應該是不敢恭維」、「公務人員考試是一個利益非常龐大的市場，為了要保護、維持這些教授學者、補教老師及補習班業者的利益，考選雙盲絕對不會去更動、改變的」。
平均薪資偏低…差高鐵40K 台鐵招人招不滿
台鐵公司化後今年初首次招考，預計招募936人，逾7000人報名，最終僅錄取756人。立委認為，高鐵平均薪資達8.9萬元、台鐵才4.9萬元實在偏低，應改變薪資結構並增加福利，建議盡快研議吸引人才誘因。台鐵公司董事長杜微表示，留任人員依規定較難調薪，但新進同仁若績效佳，年薪有望超過同等職位的留任者。過去被視為鐵飯碗的台鐵職缺，公司化後招考情況卻不如預期，民進黨立委許智傑3日在立法院交通委員會指出，台鐵今年招人招不滿，其中台東電力段更慘，招募7人僅1人報名，唯一的1人甚至還沒錄取，福利、待遇等因素會影響徵人結果，台鐵剛公司化有落差，導致許多人不見得想到台鐵上班，建議盡快研究如何創造福利，增加人才誘因，才不會再招不滿。民進黨立委林俊憲表示，目前看來台鐵薪資偏低，以非主管職比較，高鐵平均薪資達8.9萬元，台鐵才4.9萬元，其中特殊職員薪資更低，例如勞安與護理人員薪資就低於業界標準，當然找不到人，應改變整體薪資結構，是公司化後重點，盼交通部讓台鐵公司化有實質意義，才不會辜負員工和社會期待。杜微回應，已有相關規畫，目前台鐵職員採「雙軌制」，選擇舊軌的留任人員，因相關規定，提高薪資不容易，不過針對新招募的從業人員，若進公司後有努力、績效佳，他強調「年薪有機會超過同等職位的留任人員」。但台灣高鐵公司表示，非主管職全時員工去年度全年總薪酬107萬9000元，其中包括獎金、加班費及各項津貼補助等，非單月薪資。以高鐵公司去年12個月再加年終與績效獎金，年薪共18個月，非主管職員工實際平均薪資應約5.9萬元。據悉，新進高鐵站務員起薪約4萬元、台鐵站務員約3萬9000元；另高鐵司機員多為內轉同仁，近年幾乎無招募，據內部透露，月薪依職等約6至7萬元間，台鐵留任司機員據傳月領約5萬元以上。年終獎金方面，高鐵去年整體獎金逾6個月，台鐵轉型國營公司後則視經營狀況上看4.4個月。
她考上公職「這類別」忙翻天！ 崩潰嘆：能撐40年嗎？
公務人員向來被視為鐵飯碗，是不少文組畢業生求職的首選職業之一。不過近日一名網友發文感嘆，自己的第一份工作就是公務員，沒想到入職後才發現，工作內容不如想像般輕鬆，而且不僅沒有成就感，還沒有學到實際能應用在社會的技能，讓她不禁開始思考，要為了薪水「做這種工作40年嗎？」貼文一出，引起熱烈討論。原PO日前在Dcard上發文表示，當初備考時以為公務員工作很輕鬆，因此努力考上了行政類的公職，沒想到卻跟自己想的不同，工作內容整體並不輕鬆，有很多繁複的程序及表單需處理，每天還要處理各種繁雜的政府文件，讓她不禁感嘆「內心完全沒興趣，只能不停背流程…感覺沒有學到實際能應用在社會的技能」。原PO透露，自己同部門的同事幾乎都是長輩，因為年紀相差大及價值觀的落差，所以沒有共同話題，最近她也開始思考「如果不是為了錢真的不知道自己在幹嘛，懷疑自己要做這種工作40年嗎？但身為文組去私企薪水只會更少，感覺一輩子被綁在這裡的感覺」。貼文一出，許多過來人坦言「年輕沒去跳過不同產業，畢業直接考公職，會有這樣的心境很正常」、「我是在業界每天上班12小時以上到公職覺得很舒服耶…建議要出去被操過才會知道自己要什麼」、「在公部門，有採購、工程業務可以讓你知識爆棚，如果沒有的話，你這單位很好，好好待著」、「一律建議先去外面工作過啦，沒有比較沒有傷害」。不過也有網友認為「我早就離職了，妳還在猶豫什麼？這只是一份工作，而且是責任制加班沒有加班費的工作」、「我之前在國營也有跟你一樣的心得，所以我離職了，現在生活開心很多」、「我當過公務員之後離職去私企，覺得外面也沒有那麼糟啊，至少我離開後完全沒想回去了」、「撇開公職不講，你怎麼會覺得有工作能又輕鬆又有意義」。
員工怨試辦四輪三班「變相減薪」 台鐵回應了
台鐵公司化後，由於不再算是公務員，無法享有公務員的穩定性，再加上起薪低、需要輪班，因此台鐵人力管理也出現問題。近日更傳出台鐵試辦四輪三班，且審計部要求台鐵將乘務人員的旅費納入所得申報，可能會導致員工加班費減少，也讓不少台鐵職員不滿。有台鐵員工在臉書「靠北台鐵」發文抱怨，表示乘務人員被審計部查水表，「是政府很缺錢，還是只是想修理台鐵」，並指出最近四輪三班風暴再起，「新進人員跟退休人數有打平就不錯了，真的有補到人？台鐵公司化不是想漲價賺錢，而是先從員工身上榨汁，員工福利沒看到，卻先被變相減薪」。根據《ETtoday新聞雲》的報導，台鐵企業工會理事長陳世杰也指出，最近台鐵中區營運處發函通知，根據公司指示，正評估在車站試辦四輪三班制的可能性，工會已立即展開溝通。由於台鐵與工會簽署了團體協約，涵蓋工作條件和內容，因此若要推行四輪三班制，必須先與工會進行協調。陳世杰進一步解釋，台鐵的目的在於減少加班費用，尤其是考慮到公司化後，退休和離職人員不少，新進人力難以填補缺口，特別是技術類職位，然而薪資結構偏低，難以吸引到合適的人才，因此台鐵計畫先在非技術類車站進行四輪三班制的試辦，但根據團體協約的要求，工會反對此計畫的即時推動。陳世杰認為，許多台鐵員工依靠加班費來增加家庭收入，一旦全面實施四輪三班制，薪點較低的員工每月的加班費可能會減少6000到8000元，而薪點較高者則可能減少1萬多元，因此台鐵應該重新檢討新進從業人員的薪資水平，並調整薪資結構，讓員工有更多選擇，可以根據個人需求選擇是否參與四輪三班制，或者維持目前的輪班制度，以保障員工的權益和福利。對此，台鐵公司也進行回應，表示他們會充分考量法律的規定、整體員工的薪資待遇、員工的健康以及工作與生活的平衡。台鐵還強調，任何工作班制的變革都會先經過工時協商，並達成共識，目前並未要求在剪收票窗口實施四輪三班制。此外，台鐵也解釋，審計部來函提醒，乘務人員的旅費應納入員工的薪資所得申報，並且未依照所得稅法規定進行相應的申報，因此台鐵公司被要求必須補正112年度相關的乘務旅費所得申報。事實上，今年台鐵公司化後首次進行人員招募，預計錄取首批從業人員936人，而在經過初試和體能測驗複試後，台鐵公布共有756人成功錄取，錄取率約為16.91%，其中台東電力段的電機人員預計要招募7人，但僅有1人報名，且最終還未錄取，導致該段沒有任何新人，這樣的招考結果相較於過去被視為人人搶要的「鐵飯碗」工作，明顯不如過往。當時這場招考結果也引起眾多網友熱議，當時不少人都點出問題所在，認為台鐵要求專業，但薪水卻又偏低，「薪水慘，重點還要求專業，此外還要配合輪班」、「3.3萬，要學習專業，要扛人命責任」、「3萬3要輪值，還敢用考試篩人」、「那種爛薪資、那種工作條件跟工作量、萬一出事要背黑鍋，去麥當勞打工算了」、「電機專業有更好的出路」、「隨便去個電子代工廠，應該都贏台鐵」。
看黃仁勳演講「越自信我越焦慮」 台大生嘆：未來有什麼不會被AI淘汰？
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳2日晚間7時在台大綜合體育館發表演說，不但吸引數萬人在網路上同步收看，更讓數千名聽眾願意提前1小時冒雨排隊，只為一睹「AI教父」風采。當天黃仁勳也在台上介紹了中央央氣象署目前正在採用的「Earth-2氣候數位孿生雲端平台」，也就是利用生成式AI模型，精準地預測天氣及氣候變遷災害。他更預言，透過NVIDIA打造人工智慧工廠和資料中心，世界將迎來下一場工業革命。然而，網路上卻哀鴻遍野，直言「看完黃仁勳就開始就業焦慮了。」由NVIDIA、OPEN AI帶起的AI浪潮席捲全球，許多人都擔心自己會失業，如今更有台大女學生聽完黃仁勳的演講後在3日於Dcard上發文直言「他越自信我越焦慮」，感嘆「不是理工、不會程式的公務員系，之後就是被淘汰的那群人了…」貼文曝光後也引發台大學生及校友的同感，「認同你的說法」、「文法商全死」。就連台大電機系的學生看完後也是垂頭喪氣，「我不搞AI，也是非常焦慮…」「非電資跟機械自控的其他理工，基本上也死去」，「看完最後那段AI在工廠的願景，實現的那一天大概就是搞傳統力學工程師的辭職日了。除了控制以外，也只剩機構可以稍微碰一下，講那麼多反正以後我也要去當條碼師了。」也有台大人直言，「會理工、會程式還不是一樣可能會被淘汰，應該是說在這個世代沒有一直自我提升的話，那機器某天肯定能取代你，沒有所謂鐵飯碗這種東西了，舊時代的觀念已經被淘汰了，我想這是這些AI大佬想要表達的東西」、「AI也會寫程式之後，連程式人員的需求量也會減少吧，可能轉作訓練AI？但感覺需求量不會像之前那麼多，想知道未來到底有什麼不會被淘汰」、「我以為文組最好的出路是算命，我一堆哲學系、人類學系的朋友都走這條路，這個AI很難取代吧，畢竟需要神性的加持。」不過又有網友稱，「覺得就只是用電更多、花錢更多、股價更高的AI技術推銷演講，以他講的神級AI，就算理工會程式，也有可能被淘汰」、「等到工地綁鋼筋會被AI取代再跟我說」、「不用怕，台灣公家機關沒那麼跟得上時代」、「沒看老天爺不給他臉面（下雨），要自信點，現在第四世代工業革命主要是把高中職學歷淘汰掉，販賣焦慮讓你去跑AI燒顯卡才是割韭菜。」
轉型換新裝3／中悦千坪基地氣派建築聞名 揭密「操刀者」土地開發、風格一手掌握
桃園知名建商中悦建設，成立30餘年來，只挑千坪以上規模角地推案，並以歐式新古典建築打出高知名度。背後創辦人李兩平，木工出身，卻對石材有強烈執著。今年65歲的李兩平鮮少曝光，總經理陳再河接受CTWANT獨家專訪時揭密，「中悦沒有土地開發部門，每一塊地都是老闆親自談下。」中悦每個工地案場人員都認得這位大老闆，因為每個細節他都親自「指導」。中悦以新古典崗石建築聞名，強調列柱與長廊，為了塑造氣勢，基地是越大越好發揮，因此中悦偏好重劃區，才能找到千坪以上土地，不過大家可能想不到，中悦的土地開發業務竟是老闆自己操刀。陳再河說，「李董買地只買完整土地，且不假他人自己接洽，土地價格掌握比仲介還清楚，建築技術規則和各地方條例他都知道，以這樣規模的建設公司來說，沒有土開部是很特殊的。」據聞，李兩平曾經一次想進軍北市，因為土地太小蓋不出「中悦風格」，最後被他收回當自宅使用，也讓他打消在寸土寸金北市推案的想法。中悦總經理陳再河35歲進入公司，一待就30年，中悦也從名不見經傳的小公司，變成北台灣家喻戶曉的建築品牌。（圖／方萬民攝）不僅如此，李兩平對於每個案子都聊如指掌，根據中悦內部員工透露，李兩平從土地取得、規劃就會開始參與，包括結構體完成後公設中的軟硬體、氛圍營造；一位案場的業務小姐也介紹，「大廳的吊燈是李董親選，就連高度都是他親自調整的。」「他太忙了，跑得比案場工地主任還要勤！」陳再河說，中悦風格轉型的首案「松栢花園」，也是李兩平出國考察後，回來自己設計，從建築立平面到公設規劃，都出自他的想法。中悦近年風格大轉變，從「金碧輝煌」走向「簡約奢華」，圖為桃園經國特區「栢花園」，據了解，新一代的風格設計也出自李兩平的想法。（圖／方萬民攝）李兩平1959年生，國中學歷，專長雖是木工，但他早年就深深被花崗石吸引、不斷鑽研，因此中悦的房子從外觀到室內，都把石材當木材使用，「牆面的磁磚沒有貼好，全部打掉重砌；弧度不夠圓滑，也寧願直接重做！」陳再河說，以前本來有計畫上市，但是李兩平不喜曝光，且上市後會為了拚業績、拚速度，沒辦法做到他堅持完美的程度，後來決定還是做自己就好。李兩平1988年在中壢創辦「浩群建設」，1993年改名為「中悦機構」，1996年開始在南崁推案，獨創歐洲古典風格建築，甚至在室內羽球場、壁球場的天花板與牆面，全貼上高檔壁紙與金箔，因此一炮而紅。與李兩平同年出生的陳再河，土木科畢業，退伍後考上台灣省地政處規畫總隊做大地規劃，工作地點都在山中，20多歲血氣方剛的年紀，害怕也不甘就這樣在深山裡過一輩子，毅然決然拋下鐵飯碗，到民間企業闖一闖。陳再河早年擔任房仲和代銷業務，因此35歲進入中悦時也是從事業務工作，沒想到業務、工程雙重學經歷的他與李兩平一拍即合，一待就是30年。陳再河一路跟著李兩平，將小公司發展茁壯，他與後進分享，人生光有機運沒有用，看看李兩平，到現在都不曾退休，「有機會也努力，才能有今天的成就。」近年中悦在新北新莊副都心、台中七期都有土地出售，對此，陳再河說明，本來想自己開發，但李兩平凡事親力親為、精雕細琢的個性，實在沒有多餘心力顧及其他市場，因此台中只留下秋紅谷正對面的土地，也較符合中悦開發豪宅的條件，其餘便出售或與其他建商合作，「我和李董都已經到了搭公車半價的年紀，還會再獵地，但沒那麼大衝勁，中悦發展至今已沒有資金壓力，現在只希望把手邊案子做好為優先！」
周寬展節目破億流量藏辛酸 工作與家庭陷兩難
《老Z調查線》主持人周寬展今（21日）偕同主播孫怡琳前進彰化大葉大學，周寬展破題就提到職涯規劃的重要性：「我在聯考時，只想著朝自己擅長的科系去選填，所以也不知道唸完要做什麼，直到導師對我說『你長這麼高，應該很適合跑新聞』，我才驚訝居然有新聞系！」當年周寬展的成績相當優異，同時考上台大地理系、政大新聞系和成大外文系，但父母其實不希望他選擇新聞這條路：「他們覺得當老師才是鐵飯碗，當記者是要餓死嗎？結果我大一那年，就爆發教師大遊行。」正因為自己對職涯迷惘過，因此他很了解學生需要什麼：「他們需要真實經歷的故事，像我們這樣飽受社會摧殘的人來分享，不僅可以將磨難幽默化，還能給他們帶來重要的啟發與選擇。」許多年輕人都愛看《老Z調查線》，周寬展則分享締造破億流量的背後其實有不少辛酸事：「中天關台，身為一個主管，自然要提前思考困境來臨，該怎麼繼續往前走，而在這之前就有規劃專題的經驗，也看了許多刑案的節目，因此心中早早有底，這是我們存續經營的重要方向。」但要同時經營頻道，還要奔波於社會案件，時間根本不夠用：「從事新聞工作很容易與家庭有衝突，也曾因此跟太太有幾次不愉快的討論，到底要當個認真的記者？還是負責任的丈夫？」周寬展也聊到現今短影音當道，如何讓作品內容更多元豐富，增廣見聞也是必要條件。主播孫怡琳則認為在職場上抗壓性很重要：「畢業後剛好看到中天新聞部的國際中心在徵編譯，入職半年後，公司舉辦主播徵選，我很幸運地通過。」只是要站上主播台，並沒有想像中那麼容易，孫怡琳經歷了半年的高壓訓練，讓她一度懷疑人生：「看著其他通過徵選的人，陸續上鏡頭播報，我曾經懷疑是不是自己還不夠好，於是我更努力學習，在得知自己第一次播報的日期時，我真的非常開心也覺得那半年的努力與辛苦，非常值得！」她也藉此勉勵在場聆聽的學生們：「我們都聽過『機會是留給準備好的人』這句話，但我認為機會也是留給有勇氣的人，要有勇氣踏出舒適圈、面對挑戰，你絕對比你想像中的更厲害、更有能力，所以千萬不要被自己現在所讀的科系框住。」5月29日中天新聞「築夢成真操之在己-主播職人系列」講座則將前進高雄文藻外語大學。
公僕也缺工1／公務人員怕違法濫訴量又暴增 考生公門前腳底抹油
公務人員過勞問題日益嚴重，日前多名司法人員相繼發生輕生與上班中猝死，近期新北市一名捷運工程局科長也在返家後，疑似工作過勞不治。考試院統計發現，公務人員缺額情況以中部以北縣市最甚，特別是新北市缺額逾一成，許多人認為中央與地方公務人員職級、待遇相距甚遠，稍有不慎也可能觸法，因此紛紛打退堂鼓。過往公務人員是人人稱羨的「鐵飯碗」，個個都想擠入這道快活「窄門」，曾幾何時悠閒自若的公務人員卻成了眾人喊打的「肥貓」，考試院更公布近年報考公務人員數還不到十年前的一半，顯見民眾對於公務人員地位與期待不復當年。小琪（化名）先後曾服務於雙北捷運工程局，在北市府期間每天上午首長07:30開晨會，各局處06:00就必須進行輿情蒐集，只要當天自己承辦的業務受到輿論關注，07:00前就必須傳送完整數據資料給長官，「只能邊開車邊打字，好幾次還差點出車禍。」她說。原本以為台北市政府要求高，沒想到撐3年好不容易調任新北捷運局，除了開晨會、24小時待命問題不變，延時加班沒得補休，少許的加班費用只能說聊勝於無，她就目睹這次猝死的捷運局主管每週加班，在案工時就高達80小時，更不要說抱回家處理的業務。小琪說，該主管此前已經扛了新台幣近400億的汐東捷運線，這次又主責0403大震修繕，壓力之大不敢想像。她直言說，最讓同仁困擾的是1999市民熱線，一般民眾常對1999處理效率與成效打上問號，其實流程從接到電話那一刻開始，一小時內承辦人就要回報粗略概況，如果屬於已經立案者，當天起列案追蹤5至7天內必須回覆，「如果能為民眾解決疑問，公務人員都會很有成就感，但處置流程緊迫，常常隨手翻法條回覆，因為很多事情根本無法在短時間答覆。」小琪坦承說，無法系統性的回覆民眾的疑問，因為結案的期間迫在眉睫，對立的關係可想而知。各縣市政府創立1999熱線，原有意提供即時便民服務，卻遭有心人士濫用而案量激增，地方公務人員苦不堪言。（圖／台北市政府提供）在台北市衛生局稽查科服務多年的「小秋」（化名）則說，北市地狹人稠，不少商家在住宅區開設熱炒等店，屢遭民眾檢舉違規使用，每名衛生局同仁至少身負50件陳情案起跳，即使依照計畫安排每天勘查行程，卻常常因為沒有搜索票，商店拉下鐵門，稽查人員也只能摸摸鼻子，無功而返浪費時間；有時候人都還沒到，就接到民意代「嚴重關切」的電話，結果可想而知，檢舉人必然不滿，稽查人員左右為難，擔心違法壓力山大。新北市議員林國春則說，剔除警消，新北市府總員額也才5,000多人，各機關缺額超過500人，缺額超過1成是史上最多，包含體育局、水利局、工務局等，原先的業務已經人手不足，水利和工務單位薪資不如業界，且業務敏感又有觸法之虞，建議市政府能推動E化智慧回覆，加上妥善分配各局處1999約聘人力或志工，讓便民之餘，各機關承辦人至少能好好做事。台北市研考會發言人黃鳴鴻則分析，各縣市1999影響正常辦公確實時有所聞，以台北市來說，2023年總計服務 121.5萬通，平均每月服務 10.1萬通申訴，其中約3成需派工處理，平均處理時間為 3天半；1999開辦前期，確實在長官期待與民眾壓力下，各地方政府手忙腳亂，但現在已發展出一套成熟的過濾機制，包含「同一人重複問題」不予回覆、「未填妥完整資料」不予受理等，輔以AI機制，將有望改善地方公務員勞役沉重的問題。新北市府人事處對於市府組織缺額一節，態度很低調，只推稱缺員是系統問題。新北市議員林國春呼籲，善用AI過濾1999陳情案，才能減少公務員案量，兼顧服務品質。（圖／林國春 提供）對此，新北捷運局21日澄清，目前每周僅召開一次08：30局週會，僅由股長層級以上主管需參加。捷運局也推稱，下班後並無24小時皆須待命的情形，呼籲同仁下班後能好好休息。捷運局進一步表示，該局處人員加班皆可赴差勤系統，自行選擇補休或領取加班費，但未對加班費上限與補休能否實現進一步說明。捷運局官員也強調，檢視疑似過勞死的周科長過去加班時數後，發現因0403地震天災因素，加班時數確實有偏高，但推稱登記時數沒有到80小時這麼高，未登記時數則不願多談。
1天蹲馬桶6小時！員工「帶薪如廁」被解雇 怒討89萬結局糗了
大陸江蘇省南通市一間公司的員工在上班時間，無緣無故長時間停留在衛生間遭解雇。員工認為公司違法解除勞動合同，要求支付賠償金人民幣20萬元（約新台幣89萬元）。南通市通州區人民法院近日審理了這起勞動爭議案件，最終認定公司是依法解除勞動合同，未支持原告的訴訟請求。《現代快報》報導，原告劉某自2015年6月起進入南通某電路公司工作，擔任工廠5S（整理、整頓、清掃、清潔、素養）專員，負責對整個廠區的檢查，但不負責打掃以及維修，月收入在1萬元左右。2021年4月，公司與劉某簽訂無固定期限勞動合同。明明端著鐵飯碗，2年後卻被劉某自己給砸了。2023年2月2日至2月23日期間，劉某頻繁、長時間地停留在公司衛生間，日累計時長短則1個多小時，長則超過6小時。公司發現後認為，根據公司相關管理制度規定，劉某的行為嚴重違反勞動紀律和單位規章制度，公司與劉某面談後發送《解除勞動合同通知書》，決定雙方簽訂的勞動合同於2023年2月24日解除，並將該通知書送達公司工會委員會。次月3日，劉某辦理離職手續。2023年8月，劉某提起勞動仲裁，要求公司支付經濟賠償20餘萬元。劉某未獲支持，後向法院提起訴訟。庭審中，劉某認為其停留衛生間系個人生理需求及工作上日常巡檢需要，公司以其嚴重違反勞動紀律和單位規章制度為由將其辭退缺乏依據。通州法院經審理查明，根據公司內部視頻統計，劉某2023年2月期間長時間停留衛生間11次，每次停留時間31分鐘至3小時5分鐘不等，日停留時間最短1小時22分鐘，最長6小時21分鐘。被告公司制定了《考勤、假期管理制度》、《違規違紀行為處理制度》等管理制度。其中規定，職員未經允許上班時間擅離崗位超過1小時不足2小時的，視為曠工半天，2小時以上者，視為曠工1天。時長實行按月累計，1個月內連續曠工達3日或3個月內累計曠工達4日，系嚴重違反工作紀律。而嚴重違反工作紀律，則對直接責任人予以解除勞動合同。通州法院經審理認為，正常去衛生間應是即去即回，短暫停留不構成擅離崗位。但劉某停留時間過長，2月13日工作時間更是全程停留在衛生間，已明顯超出合理正常的生理需求範圍，亦明顯超出其崗位職責範疇所需。且劉某未能提交工作日誌等相關證據證明其長時間停留衛生間系履行工作職責。據此，劉某長時間停留衛生間行為構成擅離崗位。根據被告公司的規章制度，劉某累計視為曠工天數達到6天，公司有權依據其規章制度解除與劉某的勞動關係。因此，公司解除與劉某的勞動關系合法，劉某要求公司支付賠償金缺乏依據，法院不予支持。判決作出後，劉某未提起上訴，本案判決現已生效。
連基隆都買不起…年薪90萬公務員怒了「像社會底層」 全場狂轟：不爽別做
過去不少人想擠進公家機關工作，就是為了捧穩定的「鐵飯碗」，然而隨著房價、物價高漲，公務員似乎不再是大家的職業首選。一名公務員抱怨，年薪落在90萬，但根本買不起房子，「政府能不能注重一下公職人員低薪的問題，有夠像社會底層的，以後到底誰想當公務員？」貼文一出引起討論，許多人砲轟「不想做還一堆人在排隊等著代替你」。原PO在Dcard以「他X的現在公職人員是不是社會底層」為題表示，在台北市當公職人員，今年已經是第7年，年薪約落在90萬。他直言，現在不是買房不買房的問題，而是已經看到基隆都快買不起。原PO不爽地說，「政府能不能注重一下公職人員低薪的問題，有夠像社會底層的，買房代銷甩都不想甩我們，以後到底誰想當公務員？」貼文一出引起討論，大家紛紛留言「不是你低薪，是房價物價漲太兇」、「可以往中南部跑啊」、「公職年薪90萬，已經屌打外面一堆私人企業了」、「90萬還X北三X，不爽別做」、「男生當公務員才是社會底層，女生當公務員就不一樣了，搶手的很」、「莫忘世上苦人多」、「有能力的都跳民營了，公務員薪資你在考的時候就已經知道了」。另外，也有人認為，外面的企業很多職缺年薪都不到90萬，跟公職相比之下，公職的待遇還是好很多，所以「以後誰想當公務員」這個問題應該還不太需要擔心，你不想做還一堆人在排隊等著代替你。