鋼纜
」 鋼纜 斷裂 電梯
板橋「遊龍天橋」電梯變大怒神釀2人傷 疑鋼索材質不良釀禍侯友宜令清查
新北市板橋區府中捷運站旁「遊龍天橋」的電梯27日發生公安意外，鋼索突然斷裂造成55歲孫女和8歲男童受傷，有如「大怒神」的場景也造成民眾恐慌，而工務局協同第三方公正單位調查後，懷疑是鋼索材質不良導致意外，新北市長侯友宜29日則下令清查。據了解，男童是孫女的姪子，2人27日下午1時乘坐府中捷運站2號出口旁的電梯時，電梯鋼纜突然斷裂鬆脫，電梯從2樓直墜1樓，女子因而骨折，男童身上則有撕裂傷，所幸2人送醫救治後無生命危險。工務局28日偕同第三方公正單位會勘，初判是鋼索材質不良導致意外，侯友宜則表示，已下令清查同廠牌的鋼索，並請外部鑑定單位來鑑定是誰的疏失、誰的責任，將會追究到底。
府中捷運站外電梯急墜釀2傷！ 專家：3條鋼索「可徒手扭裂」問題很大
新北市政府前天（27日）舉辦萬聖節活動，不料捷運府中站2號出口外的遊龍景觀電梯卻驚傳墜落意外，導致55歲孫姓女子與其8歲姪子受傷。對此，台灣省機械技師公會專門委員顏長榮率眾趕赴現場檢查，發現剛換新的3條鋼索竟可以輕鬆以徒手扭裂，質疑鋼索非常有問題，後續將釐清這3條據悉是日本進口的鋼索材質是否符合規定，以及廠商是否有過失。55歲孫姓女子27日下午1時，帶著8歲姪子乘坐府中捷運站2號出口旁的電梯時，突然發生電梯鋼纜斷裂鬆脫的情況，導致電梯從2樓直墜1樓，女子也因此骨折，男童身上則有撕裂傷，所幸2人送醫救治後無生命危險。對此，新北市工務局和板橋區公所指出，此意外為電梯鋼纜斷裂鬆脫導致，不過由於鋼索5月才全面換新，而且8月剛抽查完，維修廠商還在9月保養過，並在這個月7日及17日2天進行檢修。因此，市府也邀請第三方公正單位台灣省機械技師公會到場鑑定。台灣省機械技師公會專門委員顏長榮，在事故後隔天隨即到場檢視，結果發現電梯內3條鋼索不僅全斷，而且斷裂的位置還都不同，徒手隨便凹一凹就會出現裂絲，讓他質疑鋼索非常有問題，需要調查鋼索的材質是否符合規定。顏長榮補充，初步透過廠商出示的進口報單來判定，該鋼索應該是日本進口，然而後續廠商仍要附上發票、相關書面資料、鋼索材質、廠商證明及安裝相關位置圖進行審核。顏長榮表示，目前可以判斷應該是鋼索斷裂導致電梯下墜，雖然調速機、煞車拉桿都運作正常，但電梯下墜速度過快，再加上緩衝空間不足，才會導致電梯彈跳及乘坐人員受傷，不過鑑定結果還是要以最終鑑定報告為準。
板橋「電梯大怒神」害2乘客受傷！經查為鋼纜斷裂 廠商10天前才檢修
新北市板橋區府中捷運站旁的遊龍天橋27日下午發生電梯墜落意外，一名55歲孫姓婦人帶著8歲小姪子在搭乘電梯時突墜落，導致女子腿部骨折、男童撕裂傷，初步判斷是電梯鋼纜斷裂鬆脫造成意外。板橋區公所表示，維修廠商17日才對電梯進行檢修及保養，後續將委請第三方公證機構的專家協助調查分析，釐清事件發生原因。遊龍天橋發生電梯墜落事故，新北市工務局、板橋區公所表示，初步調查結果是電梯鋼纜斷裂鬆脫而導致意外發生，維修廠商近日才於10月7日、17日對電梯進行檢修及保養，相關單位將委由第三公證機構，由專家儘速確認原因後，針對疏失追究賠償責任。回顧案發當時，新北市板橋區府中捷運站2號出口附近的遊龍天橋電梯，下午1時55分電梯突墜落，從2樓急墜1樓，55歲孫姓婦人正帶著8歲姪子搭乘電梯，2人也因此受困電梯中。警消到場後救出兩人，孫女骨折，男童則有撕裂傷，皆送往亞東醫院治療。該故障電梯目前已經封鎖暫停使用，詳細事故原因還有待板橋區公所進一步釐清。事實上，本月22日，板橋殯儀館才發生貨梯電梯故障，內部3名工作人員連同運送大體墜落1樓事件，加上這起陸橋電梯墜落，已經是一週內第2起電梯故障墜落事件。新北市長侯友宜事後到院探視孫女及男童，已請區公所負擔醫療費用，也下令新北市在2個月之內，完成公共場域電梯安全檢查複查。
電纜遭竊又遇鋼軌發現裂縫 台鐵一早接連2事故
台鐵13日一早就發生2起事故，首先是在銅鑼站發現電纜線遭竊，接著又在福隆至石城之間的鋼軌發現裂縫。也因為這兩起事件的關係，導致有10班次列車受到影響。根據媒體報導指出，13日清晨6時，台鐵接獲通報，指稱銅鑼站計軸發生故障，於是緊急派員前往檢修。結果工作人員發現，銅鑼至三義間的電纜線被人惡意剪斷約6到7公尺。台鐵公司立即向鐵路警察報警展開調查。不僅如此，13日上午7時55分，台鐵又發現福隆到石城之間的鋼軌出現裂縫。號誌人員在巡查西線路段時發現鋼軌受損，台鐵立即封鎖西正線，並轉以東正線進行單線雙向行車以維持列車運行。除此之外，台鐵工務人員也緊急前往現場抽換短鋼軌，並於上午10時25分完成抽換作業，解除封鎖，恢復正常行車。但由於鋼軌裂縫事件的關係，事後台鐵公司統計，確認因為這起事故共有10班次列車受到影響，累積延誤時間達90分鐘。
拖吊車鋼纜斷裂GG了！故障賓士車「倒退嚕」滑落 撞2車壓傷女騎士
桃園市桃園區31日下午5時許發生一起交通事故，1輛載運賓士車的拖吊車，疑因鋼纜斷裂，導致賓士車滑落車道，波及後方1名機車女騎士和另一輛轎車，女騎士因躲避不及，連車帶人擦撞倒地，造成她輕微擦挫傷，後續已由雙方協調賠償事宜。警方表示，桃園警分局昨日下午5時30分獲報，1輛拖吊車裝載1輛賓士車，行經溫州一路與文中一路口時，疑拖吊車鋼纜斷裂，導致賓士車下滑，失控擦撞後方女騎士和1輛轎車後才停止，造成女騎士連人帶車倒地，機車受損且輕微擦挫傷，後續賠償事宜已由雙方協調處理中，警方同時呼籲業者，執行拖吊作業時，應注意相關維護措施，避免影響他人行車安全。據了解，1 輛載運賓士車的拖吊車在執行作業時，賓士車突下滑失控，不慎擦撞後方的1台機車和1輛轎車，拖吊車駕駛急忙下車，以肉身擋住賓士車繼續「倒退噜」，事發過程被拍攝上傳Youtube平台上，引來網友紛紛熱議說「慢慢賠吧！」、「看的出來賓士的求生慾望很強烈」和「這就是台灣專業的拖吊業者，還想用一己之力來擋車，沒被夾死算命大」等言論。拖吊車駕駛說明，拖吊車是最後一天執勤，車子正要賣掉了，未料還搞這齣，駕駛覺得很意外，但賓士車主原本就要報廢車輛，經溝通表示不追究，後方受波及的三菱車車主，所幸也無大礙，也表明不追究，至於機車女騎士的部分，駕駛會負全責及賠償，目前機車受損處經維修已處理好，僅剩女騎士受傷，後續皆有持續關心。
離奇飛行事故！機師空中「摔出機艙」 機體垂直撞地乘客身亡
2022年10月，美國賓夕法尼亞州發生一起實驗性自製小型飛機墜毀事件，造成76歲機師史奈德（Ronald Snyder）和59歲的乘客鮑文（Michael Bowen）共2人死亡。美國國家運輸安全委員會（NTSB）近日發布最終調查結果，表示機師竟然是先「摔出機外」撞上機尾，隨即造成飛機墜毀。根據NTSB調查報告，這架實驗性質的熊鷹巡邏機（Bearhawk Patrol）自賓州的威爾克斯-巴里懷俄明州谷機場（Wilkes-Barre Wyoming Valley Airport）起飛，墜毀在漢諾威郡（Hanover County）一座農場。報告指出，飛機起飛前，機師曾和另一名友人提及「飛機的控制鋼纜有問題，在轉彎時會造成偏移」，友人測試飛行10分鐘後，確實注意到飛機有「奇怪的偏航」問題。於是史奈德載著同樣有機師資格的鮑文起飛進行測試，隨即發生意外。據目擊者描述，當天小飛機起飛後，起初飛行還算平穩，但只在空中停留了幾分鐘便開始翻滾，機頭一度向下，後續又突然快速朝上傾斜。此時多名目擊者目擊機師掉出機外，還有一名目擊者聲稱看到機師撞上機尾，接著機師及小飛機便墜落地面。根據調查報告，目擊者稱飛機起飛前有看到史奈德繫好安全帶，但調查時確認安全帶並未繫上，顯然機師在飛行途中已解開安全帶。報告推測，有可能是飛行員在試圖觀察尾翼時，不慎從飛機上掉了下來，或者飛行員在試圖觀察尾翼時不慎觸碰到控制裝置，然後導致了突然的俯仰力矩將他從飛機上彈出，最終釀成這起不幸的事故。根據調查報告，飛機墜落在離起飛機場西南方約5英里（約8公里）處，殘骸顯示這架飛機很可能是機頭朝下垂直撞擊地面的。飛機墜落後留下了一條1900英尺（約580公尺）長的殘骸痕跡，而尾翼和飛行員距離主殘骸地點500英尺（約150公尺）以上。此外，根據據NTSB調查，史奈德正在服用藥物來控制高膽固醇和高血壓，但據信他的心血管健康狀況並不是導致墜機的原因。
荷蘭工地「鋼纜突斷裂」橋梁搖晃墜地！2工人當場遭砸死
荷蘭驚傳一起死亡工安意外！位於洛赫姆地區（Lochem）的一座橋梁昨（21日）進行吊掛作業時鋼纜竟突然斷裂，導致整座橋梁應聲直墜，當場砸死2名工人，目前當局已介入展開調查，以釐清事發原因及施工過程是否符合規範。位於荷蘭阿姆斯特丹以東約130公里的洛赫姆，當地時間21日正進行一座大型橋梁施工，在吊掛金屬拱門時發生意外，導致2名工作人員身亡。（圖／達志／美聯社）綜合外媒報導，該座重達130萬公斤的大橋昨（21日）中午11時許進行安裝工程時，用於吊掛支撐的鋼纜突然斷裂，整座拱橋瞬間墜落地面，當地警消人員獲報後立即趕抵現場救援，不久便尋獲2具工人遺體，另有2人受傷嚴重被緊急送醫。荷蘭一座橋梁在進行吊掛作業時鋼纜突然斷裂，當場砸死2名施工工人。（圖／擷取自YouTube／Omroep Gelderland）當地市長賽巴斯汀（Sebastiaan van 't Erve）表示，該座橋樑建設規劃長達20年，且投入開發已經耗時5年，對於發生嚴重工安意外感到相當震驚，由於當時有多名工人親眼目睹恐怖一幕，擔憂造成精神創傷，後續將提供心理諮商輔導。洛赫姆橋梁施工意外發生後，現場拉起封鎖線，消防與急救人員趕至。（圖／達志／美聯社）對此，荷蘭勞工監察局指出，目前已組成專案小組著手調查該起事故，而2名死者均為外籍人士，其中一名工人來自比利時，另一名死者為波蘭籍，不過並未透露其姓名及年齡。位於荷蘭阿姆斯特丹以東約130公里的洛赫姆，當地時間21日正進行一座大型橋梁施工，在吊掛金屬拱門時發生意外，導致2名工作人員身亡。（圖／達志／美聯社）一名目擊者透露，事發時現場傳出一聲巨響，接著拱橋開始劇烈搖擺，下秒整座橋直接崩塌掉落，「我們看到兩名建築工人被撞倒。」事實上，承包業者曾透露，該起橋梁工程十分浩大且設計複雜，如此大規模的建設項目在荷蘭並不常見。
1人為救同袍墜海失蹤！海虎潛艦「遇難第一現場」海軍全說了
海虎潛艦256戰隊21日發生訓練意外，6名官兵遭大浪捲入海，至今仍有3人下落不明，搜救行動已邁入第6天，國防部今（26日）在例行記者會說明事發經過，證實其中一名官兵為了營救落海的弟兄，也不幸墜海失聯。針對救援行動，國防部說明，截至今天上午已派出共80架次飛機、76艘船艦展開陸空搜索，並陸續出動319車、918人在沿岸尋找，全力搜救3名落海官兵。據了解，當時海虎潛艦因裝備脫落，在實施浮航固定時遭到巨浪突襲，導致6名官兵遭大浪捲入海中，陳姓少校、叢姓上尉與李姓士官等3員隨即被救起，而林姓士官長、顏姓及張姓士官等3人仍在持續搜救中。海軍司令部參謀長吳立平今（26日）在國防部記者會中還原事發始末，指海虎潛艦21日在執行潛航任務時，發現船尾「有異音」，查看後發現救難浮標的蓋板突然鬆脫，為了避免潛艦的車葉遭到救難浮標的鋼纜纏捆，於是派遣官兵登甲板回收救難浮標，沒想到卻遇到強浪不幸遭擊落。吳立平透露，當時海虎潛艦第一批派出4人回收救難浮標，雖然全員均繫掛安全鎖，但仍有3人落海，僅其中1人因安全鎖沒有斷裂，被緊急拉回船上救起，剩下2人仍未尋獲；艦上兵器長見狀上前援助，隨即也遭巨浪拍入海中，所幸被岳飛號巡防艦救上岸。吳立平指出，第三批則出動6名「救生組」人員救難，其中2人在營救過程中意外墜海，一人同樣被岳飛艦救回，另一人至今仍杳無音訊，剩下4人雖未落水但均有傷勢，統計共3批11名官兵涉及事故，其中3人目前仍未尋獲。
中正橋改建 北市往新北10月通車
橫跨新店溪的中正橋是連結雙北市的重要橋梁，由於橋梁逐漸老化，2019年開始改建，目前已完成主橋鋼拱肋合龍、鋼纜施拉作業，盼趕在10月完成第1階段通車，台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜14日一同到場視察，蔣萬安表示，未來舊中正橋拆除後，也會保存原本的川端橋，讓它風華再現。中正橋前身是建於1937年的川端橋，與光復橋前身昭和橋、台北橋、中山橋前身明治橋並稱「台北城四大名橋」，中正橋改建除解決舊橋體防洪、防震不足外，川端橋也會保存再利用。蔣萬安昨與侯友宜赴建工地現場，蔣萬憶起與中正橋的回憶，表示過去自己就學時，常會經過中正橋到永和喝豆漿、吃消夜，中正橋是雙北民眾的共同回憶。侯友宜說，他對北市新工處施工非常有信心，第一階段通車後，蔣萬安如果還要再來喝豆漿就可以再過來。北市新工處工務科長蕭志龍指出，中正橋改建工程為國內最大跨度的三點式鋼拱橋，橋面寬度最寬約46公尺，另外鋼拱肋跨距215公尺，拱高50公尺，目前尚待新橋面版瀝青鋪設、安裝附屬設施及標誌標線等作業完成，預期10月將台北往新北方向的行車動線切換至新橋通行，就可接續拆除中正舊橋及施作台北端引橋，預估整體工程將在明年8月8日完工。他說，台北往新北方向通車分為2階段，10月第1階段新橋開放外線2車道及機車道，舊橋開放1車道，通往新北環快及堤外匝道車輛應行走新橋外線2車道，舊橋1車道只能直行往永和方向，11月第2階段即可完全開放新橋3車道。
坐在椅上被運輸…下秒鋼纜快速倒退嚕 礦工秒變「人肉飛彈」狠砸牆釀3死
慘不忍睹！大陸山西呂梁市一處煤礦場，近日發生一起驚悚的死亡工安事故，礦場內一項專門載運工人的裝置，在載送礦工到一半時，不明原因發生故障，鋼纜莫名間快速「倒退嚕」倒轉，導致乘坐在裝置座位上的工人，瞬間變身「人肉飛彈」往後飛噴，不少工人因為承受不住快速的拉力，整個人往牆壁砸上去，當場造成3人死亡、1人重傷與多人輕傷。綜合大陸報導，本月15日下午約莫2時許，一處位在山西呂梁市的煤礦場，當時正是礦工們的工作時間，工人們一如往常，一個個坐上運輸裝置，準備前進工作地點，大家原本都靜靜坐在位置上等著被運送進礦坑，沒想到下一秒座椅裝置卻快速「倒退嚕」。從曝光的影片可看見，原本座位裝置是慢速前進，但不知發生什麼原因，原本已經往前消失在畫面前的工人，開始被用力往後拉，有的反應快的工人，見苗頭不對，趁機跳下座椅裝置逃命；但有人嚇到緊抓住繩索不放，導致來不及逃生，接連被大力拋撞牆壁，現場一團混亂。而這起工安事故，最終造成3名工人死亡、1人重傷與多人輕傷。當地政府目前已勒令該處礦場先全面停工，調查裝置故障原因，並做好相關補償、善後措施。
2.5公噸勞斯萊斯吊上「44樓豪宅」 民眾憂安全性…業者掛保證：沒問題
大開眼界！中國廈門有一輛重達2.5公噸的勞斯萊斯，被吊上44樓住宅的露台上，讓人看了捏一把冷汗，擔心壓克力玻璃會裂開，不過業者和車商方面掛保證，承諾安全性沒有問題，引發外界關注。根據《上游新聞》報導，這輛勞斯萊斯被放在特製鐵籠，由3根鋼纜吊起，過程中車體有一些旋轉，車尾距離大樓僅有半公尺，車子到達44樓後，幾名工人合力用繩子把車拉進空中露台。影片曝光後，眼尖網友就認出該社區是廈門的頂級地標，包括5棟62層258公尺的超高建築，同時也擔心：「這麼重的車子，不會壓壞房子嗎？」業者和車商保證安全沒問題。（圖／翻攝自上游新聞）針對疑問，工作人員解釋，之所以將勞斯萊斯吊上樓，是因為一場商業活動，強調「安全性沒有問題」，吊上去是經過很多計算和試驗才實行。至於車輛的停放位置，實際上是一個1.5公尺深的超大無邊泳池，為該住宅提供壓克力玻璃的廠商指出，該塊玻璃長度12.76公尺、高2.29公尺，厚度達到12公分，由2塊壓克力板無縫拼接組成，光是單塊板重量就有4.7公噸。工作人員提到，當時把2塊4.7公噸重的壓克力板吊到44層樓，就花了3天時間，實際上的平台結構承重問題，需要諮詢結構工程師，不清楚工程方是否有採納他們的吊裝方案，但肯定的是當時安裝是沒有問題的。
五股觀音坑溪橋斷裂釀3傷…3天後又傳鋼纜掉落砸工人 現場全面停工
新北市五股觀音坑溪橋因長年日曬雨淋，產生鏽蝕情形，為提升自行車道安全性，市府高灘地工程管理處辦理橋梁結構系統性更新工程，不料21日施工時發生坍塌事故，造成3名工人受傷，24日又傳出一名林姓工人遭鋼纜砸傷。對此，新北市勞檢處展開調查，同時勒令停工，若查出包商有違規行為，將依法開罰。據了解，五股觀音坑溪橋橋梁啟用至今逾17年，經辦理橋梁結構檢測，發現橋梁吊索、橋板支承墊因長期在室外曝曬，有逐年生鏽劣化情形，為了避免鏽蝕擴大，影響民眾安全，去年進行橋樑結構系統更換工程的設計與招標作業，不料21日進行橋梁吊索抽換作業時發生工安意外，造成3名工人受傷。事隔3天，施工廠商24日進行斷裂橋體吊離作業，由吊車將橋體結構吊起準備移至路面，原本連接橋體的鋼纜突因不明原因脫落，導致鋼纜從2.5公尺高處掉落，直接砸中在下方指揮作業的35歲林姓工人，造成對方當場昏迷。警消獲報趕抵現場，立即將傷者送往淡水馬偕醫院救治，經急救後已無生命危險。針對這起事故，新北市勞檢處展開調查，發現施工單位進行吊運作業時，未保持地面淨空，也未將鋼索妥善固定，導致鋼索掉落。勞檢處初步研判，施工單位已違反職業安全衛生法規定，目前已勒令全面停工，若違規行為屬實，可處最高30萬元罰款。另一方面，勞檢處也將協助傷者家屬辦理職災慰助，並通報勞保局提供必要協助。
早知道觀音坑溪橋鋼纜鏽蝕嚴重？ 副市長：有待專業鑑定
新北市五股區的觀音坑溪橋在今(21日)下午發生斷橋事故，造成3名當時正在橋上施工的工作人員隨之跌落橋下，所幸皆受輕傷緊急送醫；新北市副市長朱惕之獲報後也趕赴現場了解狀況，被問及早有市議員指出觀音坑溪橋鋼纜鏽蝕嚴重，沒想到市府過了半年才展開維修，是否有發生拖延的狀況，朱惕之強調要待專業鑑定後，才能做客觀說明。朱惕之表示，今日下午近4時，五股區這座自行車以及行人使用的觀音坑溪橋，當時橋面上面有7位施工人員正在做吊索更換工程，結果橋面在施工的過程中發生坍塌，造成3人輕傷，針對橋梁進行施工時發生坍塌事故，目前正做相關鑑定調查釐清原因，這部分會盡速處理。他說，傷者輕傷皆已後送至醫院治療，而施工車輛當時在做更換吊索的相關工程，結果在橋面坍塌時，施工車輛也滑落至橋下。至於否是因為鋼纜的生鏽老化加劇導致事故發生，朱惕之說，橋梁的吊索部分就是因為先前在檢測時，發現有鏽蝕的狀況，所以正在做相關的改善，而改善的過程裡面產生這樣的狀況，後續這部分會做後續的鑑定跟調查。另外現場有媒體詢問朱惕之，指出日前有市議員向高灘處反映鋼纜鏽蝕嚴重希望趕快處理維修，但市府卻拖了大半年才開始發包維修，維修程序是否有發生拖延；朱惕之則說，橋梁現在的狀況是正在維修中，所以詳細的掉落原因，還是要由專業驗定後，才能做客觀說明。
四川景區熱氣球空中爆炸 傳造成1死3傷慘劇
大年初一，是家家戶戶出門旅遊踏青的好日子，但是在中國四川一處景區卻發生一起慘劇。當地景區一個熱氣球項目因為鋼纜的斷裂，熱氣球在沒有專業人員的操作下直線上升。最後熱氣球竟然在高空中爆炸，當時不少人都目擊到熱氣球下墜的畫面。而目前有消息指出，上方共計有4個人，但最後疑似造成1死3傷的慘劇。根據《網易新聞》報導指出，這起事件發生於中國四川樂山市沙灣區醉花谷景區，在22日下午3點左右，有3大1小共4名遊客搭乘熱氣球，結果因為固定的鋼纜斷裂，熱氣球就這樣快速的升空後，就在眾人的眼前直接在高空中爆炸。當時不少人也看到熱氣球萎縮成一團，快速的向下墜落。之後在救難人員的協助下，在附近的山林中找到受傷的遊客，在緊急送醫後，目前仍傳出有1人不幸身亡，另外3人則是身受重傷。而根據《成都商報》報導指出，該景區的負責人表示，熱氣球並非是景區內的管理項目，是委託外部廠商管理的。
屏東落山風藝術季 以風之名邀您同行 與仿生獸漫步沙灘 和藝術科學對話
全台灣唯一以風之名成就的藝術盛典，2022落山風藝術季「未來．風動」，自11月4日起在車城鄉海口港風動登場，今年不僅邀請台灣、墨西哥、日本、荷蘭13位藝術家參與，更難得展出世界級荷蘭雕塑大師Theo Jansen的仿生獸，使藝術季充滿美學、奇幻與科學性！4日落山風藝術季開幕即吸引許多民眾湧入，立委周春米和地方人士也都到場共襄盛舉。（圖／屏東縣政府提供）日前仿生獸現身屏東海口沙灘乘風而行的影片搶先曝光，彷彿置身星際電影場景，立即在網路上掀起轟動，4日落山風藝術季開幕即吸引許多民眾湧入，立委周春米和地方人士也都到場共襄盛舉。開幕典禮中，縣府特別與荷蘭大師Theo Jansen越洋視訊，當潘縣長推著他的仿生獸作品現身時，全場驚喜歡呼，為落山風藝術季開幕掀起高潮。來自恆春半島的潘孟安縣長，對落山風威力最有感，但也是在這樣的氣候下蘊孕他堅毅的力量。（圖／屏東縣政府提供）來自恆春半島的潘孟安縣長，對落山風威力最有感，但也是在這樣的氣候下蘊孕他堅毅的力量。他表示，恆春半島每年從10月到隔年4月吹起落山風，有時威力堪比颱風，也是恆春半島旅遊的淡季，但縣府反向思考，逆風而行舉辦藝術季，把惡劣天氣變成藝術元素，把閒置多年的漁港候船室變成看海美術館，四年來成功讓許多外地旅客像候鳥般，季節性的拜訪車城海口港，「吹落山風看藝術」，成為半島冬季最夯的旅遊體驗。今年落山風藝術季邀請荷蘭大師Theo Jansen的仿生獸展出，靠風力就可以行走的仿生獸，更貼合風動的主題，也讓藝術季更有看頭！其中，最受矚目的為待(呆)．風樓展出世界級雕塑大師Theo Jansen的仿生獸，來自荷蘭的Theo Jansen被譽為現代達文西，結合藝術和科學，創作了只需風力推動就可以自行走動的風行生物仿生獸，真正是藝術、科學、工程與表演的跨域完美體現。此次來台6支仿生獸中，最大隻的兩側張帆最寬可達12公尺，高5公尺，前後伸展可達3.5公尺，重量120公斤，策展團隊說一隻大型仿生獸從設計、完工到測試需1年時間，全部手工製作。除了展出大型仿生獸外，還有Jansen珍貴的創作原稿，零件模型等。（圖／屏東縣政府提供）除了展出大型仿生獸外，還有Jansen珍貴的創作原稿，零件模型等。而有別於世界各地的展出方式，落山風藝術季活動期間每週六日下午，仿生獸將在海口沙灘進行復活動態展演，難得一見，千萬不能錯過。（如當日風速超過5級風則將停止戶外展演）開幕現場也邀請藝術家們現身解說；在看海美術館展出五感體驗的作品「珊瑚花開」，是來自日本沖繩的紙花藝術家國吉滿（Kuniyoshi Mitsuru），以屏東元素設計，手作剪出一片顏色繽紛的花海，搭配法式調香師葉若維調製的落山風專屬香氛「狂風の水」，令人彷若置身浪漫花園。曾獲威尼斯拉古納國際藝術獎的黑川互動媒體藝術也將花兒化成了詩意般的沈浸式感官體驗。戶外裝置藝術同樣精彩，空間藝術家朱志康去年創作飄在水上的教堂「來自海上的祝福」獲得空前好評與歡迎，並得到義大利國際設計大獎（A'Design award 2022）銅獎，今年帶來未來世界風格的全新作品「異日山水」，還有墨西哥藝術家LUA以待 (呆) ．風樓的塔樓為景，構建出一座巨型神話生物「海的傳說」。此外，在地藝術家王美又以傳統瓊麻工藝編出質樸美感的「南風知了」，加上喜愛挖掘人與大自然間的感動的禹禹工作室，帶來象徵為屏東這塊土地注入生命力的「風之籽」。（圖／屏東縣政府提供）此外，在地藝術家王美又以傳統瓊麻工藝編出質樸美感的「南風知了」，加上喜愛挖掘人與大自然間的感動的禹禹工作室，帶來象徵為屏東這塊土地注入生命力的「風之籽」。而科技感的火箭「逆風」、將人帶往現實與虛幻之間的「海洋之門」、將虛實展現於同一個畫面中，如同在海岸上開啟五扇窗的雙面鏡像裝置「共生語境」，均為本屆落山風藝術季帶來一股近未來感。特別的是，今年落山風藝術季首次借展以鋼索串連世界的國際知名雕塑家康木祥的作品，他擅長以傳統技藝表現當代藝術，使用高樓退役電梯鋼纜創作全世界獨一無二的環保再生藝術，鋼纜雕塑宏偉中透著強大的美學張力，也表露了康木祥對於生命最為直觀的體悟。潘縣長進一步推薦，今年落山風藝術季還有2場重頭戲，在12月10日及元旦1月1日的黃昏沙灘，再度邀請前太陽劇團國際表演藝術家張逸軍團隊。（圖／屏東縣政府提供）潘縣長進一步推薦，今年落山風藝術季還有2場重頭戲，在12月10日及元旦1月1日的黃昏沙灘，再度邀請前太陽劇團國際表演藝術家張逸軍團隊，在天、地、海之間上演實景環境舞劇，帶來既夢幻唯美又震撼的觀戲體驗，千萬不能錯過。這個冬天來到恆春半島，白天跟隨風藝遊落山風藝術季，入夜泡四重溪溫泉是最速配的旅遊行程，不用出國，來國境之南與國際接軌。落山風藝術季至明年2月5日止，活動期間推出專屬紀念品落山風氣息的「L’eau du Vent(狂風の水)」，有擴香及蠟燭，歡迎遊客體驗。更多活動詳情請至屏東縣政府官網、2022落山風藝術季官網或屏東縣政府傳播暨國際事務處臉書查詢。
與荷蘭仿生獸漫步海口沙灘 屏東落山風藝術季驚豔登場
日前仿生獸現身屏東海口沙灘乘風而行的影片曝光，彷彿置身星際電影場景，也在網路上掀起轟動。原來是屏東2022落山風藝術季「未來．風動」，即日起～2023/2/5在車城鄉海口港登場，今年不僅邀請台灣、墨西哥、日本、荷蘭共13位藝術家參與，更難得展出荷蘭雕塑大師Theo Jansen創作靠風力行走的仿生獸，貼合「風動」主題，也讓藝術季更有看頭！今年藝術季策劃沙灘區、港灣區及2處國際級室內特展，其中最受矚目的為待（呆）．風樓展出的Theo Jansen的仿生獸，來自荷蘭的Theo Jansen被譽為現代達文西，他結合藝術和科學，創作了只需風力推動就可自行走動的仿生獸，此次來台的6隻仿生獸中，最大隻的兩側張帆最寬可達12公尺、高5公尺，前後伸展可達3.5公尺，重量120公斤。最初Jansen是為保護荷蘭海岸線免受海平面上升影響，設想仿生獸為沙灘上行走的風行生物，隨著設計演化，如今仿生獸不只行走方式改變，也已進化為能夠對環境作出反應的複雜生物。除了展出大型仿生獸，還有Jansen珍貴的創作原稿，零件模型等。而有別於世界各地的展出方式，藝術季期間每週六、日下午，仿生獸將在海口沙灘進行復活動態展演，難得一見。（如當日風速超過5級風，則將停止戶外展演）曾為插畫師的國吉滿將插圖元素融入剪紙藝術中，手作製成原創精美花朵作品「珊瑚花開」。「海的傳說」以存在於挪威民間傳說及亞、歐洲原住民的神話中的巨型觸手生物，來向這些傳奇故事致敬。此外，還有在看海美術館展出的五感體驗作品「珊瑚花開」，是來自日本沖繩的紙花藝術家國吉滿（Kuniyoshi Mitsuru），以海中珊瑚為靈感、手作剪出一片顏色繽紛的花海，搭配法式調香師葉若維調製的落山風專屬香氛「狂風の水」，令人彷若置身浪漫花園；戶外裝置藝術同樣精彩，空間藝術家朱志康去年創作飄在水上的教堂「來自海上的祝福」獲得好評，並得到義大利國際設計大獎（A'Design award 2022）銅獎，今年帶來未來世界風格的全新作品「異日山水」，還有墨西哥藝術家LUA以待（呆）．風樓的塔樓為景，構建出一座巨型神話生物「海的傳說」。還有在地藝術家王美又以傳統瓊麻工藝編出質樸美感的「南風知了」，加上喜愛挖掘人與大自然間的感動的禹禹工作室，帶來象徵為屏東這塊土地注入生命力的「風之籽」。而科技感的火箭「逆風」、將人帶往現實與虛幻之間的「海洋之門」，以及將虛實展現於同一個畫面中，如同在海岸上開啟五扇窗的雙面鏡像裝置「共生語境」，均為本屆落山風藝術季帶來一股「近未來」感。禹禹工作室「風之籽」透過數列排列，將一顆顆風胞種籽隨風降落於海與岸的交界，並透過光表現自然能量轉化成流動的生命力。特別的是，今年落山風藝術季首次借展以鋼索串連世界的國際知名雕塑家康木祥的作品，他擅長以傳統技藝表現當代藝術，使用高樓退役電梯鋼纜創作獨一無二的環保再生藝術，鋼纜雕塑宏偉中透著強大的美學張力，也表露了康木祥對於生命最為直觀的體悟。今年落山風藝術季還有2場重頭戲，分別為12/10及元旦1/1的黃昏沙灘，再度邀請前太陽劇團國際表演藝術家張逸軍團隊，在天、地、海之間上演實景環境舞劇，帶來既夢幻又震撼的觀戲體驗。活動期間也推出專屬紀念品落山風氣息的「L’eau du Vent（狂風の水）」，有擴香及蠟燭，遊客也不妨體驗看看。落山風藝術季官網：https://www.amazing-pingtung.com/ptlsf
印度吊橋斷裂釀141死 目擊者：人潮多到警衛管都沒法管
印度西部的古吉拉特邦（Gujarat）於30日發生一起吊橋坍塌意外，該起意外造成500人落水，其中造成141人死亡。目前吊橋崩塌的原因還有待有關當局調查。但有目擊者表示，當時吊橋兩側有警衛，但大規模的人潮根本都不聽從警衛管理，就算警衛大聲吶喊也沒有用。根據《路透社》報導指出，32歲建築工人庫馬爾（Ajay Kumar）表示，當時自己與朋友就站在岸邊，眼睜睜的看著吊橋上塞滿了人，人數多到連他自己都覺得害怕，甚至大喊著要人們趕快離開吊橋。結果吊橋就在他眼前崩塌了，之後就看到許多小孩、婦女落入水中。而另外一名目擊者潘卡伊（Pankaj Kumar）則表示，他印象當時橋梁兩側都站有警衛，雖然警衛很盡職的管理，甚至吹哨提醒要求人們離開吊橋，甚至呼籲「不要搖晃吊橋、不要推擠、繼續往前走」。但現場仍然有許多人不聽從警衛的管理，最後釀出憾事。目前吊橋斷裂的原因仍有待有關當局調查，但根據目擊者以及監視器畫面，指稱有多名男子在吊橋上進行搖晃，甚至是攻擊吊橋的鋼纜。目前當地警方已經依過失殺人罪逮捕9人，其中包含維護橋梁的承包商、2名售票員與3名警衛。
印度吊橋坍塌釀132死 意外原因出爐…屁孩瘋狂搖晃吊橋導致
印度西部的古吉拉特邦（Gujarat）於30日發生一起吊橋坍塌意外，該起意外造成500人落水，其中至少有132人死亡。而這座吊橋是經歷7個月修復後重新開放，沒想到開放僅5天就發生意外。事後也有人釋出影片，指稱吊橋的斷裂原因是因為有一群屁孩在吊橋上瘋狂的搖晃，甚至是猛踹吊纜。根據《路透社》報導指出，這座吊橋具有150年的歷史，是當地知名的觀光景點，先前因為年久失修而封閉。在歷經了7個月的維修後，於26日重新開放。沒想到開放才過去5天，吊橋就在排燈節期間斷裂。也因為是在重要節日期間斷裂，斷裂之時橋上站滿了許多外出遊玩的民眾。事後，有網友在推特上貼出影片，該名網友指稱，吊橋之所以會斷裂，是因為有人在上面瘋狂搖晃吊橋。透過影片中也可以看到，有一群年輕人在走過吊橋時，突然在中間停下腳步，之後就開始大力搖晃吊橋，甚至還出腳猛踹鋼纜與吊橋的連接處。雖然這群屁孩的行為乖張，但屁孩前後的民眾也僅是遠離屁孩，並沒有出言阻止。一群屁孩在吊橋上瘋狂搖晃吊橋。（圖／翻攝自推特）
剛潑梵谷名畫番茄湯 英環團成員又爬大橋鋼纜
英國環保團體「攔住石油」（Just Stop Oil）成員，14日對梵谷的畫作「向日葵」潑灑番茄湯遭逮捕，未料17日又傳出2名該團體成員，為了要求政府停止開採新的石油，竟爬上伊莉莎白二世女王大橋80多公尺高的鋼纜，這座橋梁是倫敦東部的交通要道之一，每天有多達約16萬車次通過，為了讓2名抗議人士安全回到地面上，當地警方關閉橋梁，一度造成交通停擺。
新南向搶鎳戰2／承繼父執精神謀定而後動 焦佑倫領老企業華麗變身
華新麗華本就是國內不銹鋼領頭羊之一，但處在傳統產業中的傳統產業要轉型，並非易事。華新麗華1966年成立時，是以生產電線電纜為主，1993年進軍不鏽鋼，如今還有了鎳礦搖身為電動車電池概念股，切入有利的賽道，「全因領頭的焦佑倫略帶『衝』的個性！」一位熟悉華新集團的產業人士對CTWANT記者說。對於華新麗華近年來並不以擴廠為訴求，而是在新能源領域的頻繁動作，「做生意就是這樣，畢竟有實力也要有運氣，有時候運氣來了，連城牆都檔不住！」一位不銹鋼業者觀察。運氣敲門時，焦佑倫都作好準備，「我工作40年以來，從沒像這3年大環境的變化」，每一年都有新的議題要面對，「但即便如此，今年仍然還會有不錯的一年，對前景審慎樂觀。」華新麗華從電線電纜起家，目前共有包括不銹鋼、商貿地產及資源事業等四大事業群。（圖／華新麗華官網）1956年12月出生的焦佑倫，是華新麗華集團創辦人「焦師傅」焦廷標的次子。焦廷標小學只念四年，跟著人一路到上海及台灣，44歲才獨當一面，從新莊「一畝三分地」的電線工廠開始做起，創辦華新電線電纜公司。1986年，54歲的焦廷標因長期肝病而一度卸下董事長職位，並由兒子們接手企業，但又在10多年後回任。1992年，年近70歲的焦廷標展開中國投資佈局，於上海與江陰設立電力電纜廠與鋼纜廠。最後在73歲時二度卸任。1998年為了平衡接班，便以總市值作為基準，加上各兄弟的專長，華新麗華原本由長子焦佑鈞接班，後來焦佑鈞轉為接手華邦電，華新麗華改由焦佑倫掌管，三子焦佑衡負責華科事業群，四子焦佑麒則以瀚宇彩晶為主。焦廷標2018年過世時，集團市值上看3600億元。焦佑倫從1986年接任副董事長兼總經理開始，已經超過30年的時間，他謹守著父親經營哲學，「就是一定要懂，才去做；不熟悉的你就不能去做。」華新麗華身為東元大股東，在先前東元父子經營權爭奪戰，焦佑倫也直接點明公司治理的重要性。（圖／李宗明攝）面對景氣變動翻臉如翻書，加上不鏽鋼產業因原物料受制於人的困境，焦佑倫亟思「轉型」。連鋼鐵龍頭廠中鋼（2002）董事長翁朝棟都曾坦言，鋼鐵產業是景氣循環，因此要往高附加價值領域發展，降低景氣波動的影響。事實上，華新麗華在焦佑倫領軍下，近年產業定位上採「美而精」，包括不鏽鋼、原物料、房地產及電線電纜等領域，尤其對於能源應用已經進入一個新時代，華新麗華自然也以此為發展中心。今年5月華新麗華股東會上，就與中國青山控股合作，焦佑倫解釋，「這對公司是很重要的里程碑，因為這代表公司不只生產產品，而是將產業鏈往上延伸到原物料。特別是鎳在儲能材料很重要，也對公司在綠能產業發展有很大幫助。」產業人士直言，不鏽鋼產業是已經是焦佑倫再熟悉不過的領域，向上掌握原物料，從產業的角度來看，也很符合台廠垂直布局、降低成本波動的基本策略。在焦佑倫的轉型策略下，去年繳出獲利146億元，創歷史新高的漂亮成績單，「過去華新營運會隨著景氣循環，一年好、一年壞、三年普普通通，但未來我們公司要開始走向穩定的發展。」這位仍衝勁十足的二代少主，令14萬小股東充滿期待。焦佑倫在今年股東會上明確指出，將在鎳相關的資源事業、海底電纜及綠能發展上多箭齊發，再拚營運高峰。（圖／華新麗華提供）