鋼索
」 地震 林宥嘉 小巨蛋 吊臂 台中送貨遭捲揚機砸死!爸媽怒求償617萬 「1關鍵」僅獲賠2500
1名何姓男子2021年送貨時操作起重吊掛機具(捲揚機),因安裝、使用及操作不當,整組機具由樓上墜落,吊勾、鋼索等擊中何男,導致他傷重不治。事後,何男父母對派工的貿易公司、五金行、出借起重吊掛機具的洪姓男子提告,共求償約617萬元。高雄地院審理後,僅判處貿易公司須賠償當天工資2500元。根據判決書,原告主張,何男受僱於貿易公司運送貨物,於110年12月17日運送貨物至被告五金行,依負責人指示將石塑木等材料卸貨搬運至樓上存放,五金行向被告洪男借用起重吊掛機具1組及協助安裝起重吊掛機具,何男於小貨車上協助吊掛,過程中因該起重吊掛機具安裝、使用及操作不當墜落,吊勾、鋼索等擊中何男,送醫後不治身亡。何男父母提出民事訴訟,對貿易公司求償255餘萬元,並分別要求貿易公司、五金行、洪男連帶給付146萬2662元、216萬2511元。高雄地院認為,何男與貿易公司間係成立承攬契約關係,非勞動契約關係,原告依勞動基準法規定請求賠償喪葬費、及死亡補償並無理由,貿易公司僅需負擔當天工資2500元。洪姓男子部分,高雄地院查出被告僅係在其本身之施工完畢後,因業主商借,將起重吊掛機具即捲揚機留於處所,出借予對方使用;另五金行負責人並未參與商請何男協助吊掛事宜,且亦未參與吊掛之程序,則被告就本件意外事故之發生,並未有不法侵害之故意或過失,判處2被告均免賠。
吊臂砸中捷釀1死15傷!調查報告出爐 「5救命機制失效」差3秒撞上
臺中捷運股份有限公司(下稱臺中捷運)一列由北屯總站往南開往高鐵臺中站之列車,由編號03及04兩節車廂組成,載有隨車站務員1名及乘客47名,於去年5月10日中午12時27分在豐樂公園站與大慶站間之下行軌道運轉中,撞及侵入軌道之塔式起重機桁架,造成列車車頭毀損及運行方向右側車門脫落,釀成 1死15傷事故。依運輸事故調查法,國家運輸安全調查委員會(下稱運安會)成立專案調查小組進行事故調查,並邀請交通部、交通部鐵道局、勞動部職業安全衛生署、臺中市政府交通局、臺中市政府都市發展局、臺北市政府捷運工程局、臺中捷運股份有限公司、興富發建設股份有限公司、齊裕營造股份有限公司、宇球國際興業有限公司及嘉謜工程行等11個單位共同參與。調查結果今(20日)出爐,運安會表示,事故當天,該捷運路線旁興富發建設所興建之建築物樓頂,正由宇球公司及嘉謜工程人員在現場以拆除用塔式起重機進行建築用塔式起重機之拆除作業。在進行塔式起重機桁架與旋轉盤之分離作業時,嘉謜工程人員於移除桁架根部與旋轉盤耳板間之插銷後,以棘輪扳手置於插銷孔暫時固定,因棘輪扳手之手柄尺寸比插銷孔徑小,桁架根部即略為上浮,未能與耳板保持平行而無法順利鬆脫,嘉謜工程人員遂指揮宇球公司人員,以旋轉拆除機方式調整塔式起重機桁架之角度,過程中作業人員可能以斜拉方式吊升塔式起重機桁架,且拆除機捲揚鋼索與塔式起重機桁架吊點產生之斜拉角度超過極限斜拉角,導致拆除機桁架多處桿件承受到足以彎折或挫曲之壓力而發生挫曲斷裂。塔式起重機桁架在失去拆除機拉力支撐後墜落至文心南路上,部分桁架於 12時27分03秒時侵入臺中捷運軌道區。當時,事故列車停靠第2月台(下行軌道),此時塔式起重機桁架侵入軌道,12時27分10秒時全車車門開啟,隨車站務員由04車廂10號車門處走出至月台,面向北端(列車後部)確認乘客上、下車情形。車站保全人員聽到撞擊聲響,於12時27分06時轉身往南察看並向月台之南端移動,發現軌道上之煙霧灰塵後,於12時27分13秒時以對講機向值班站長通報,並繼續向月台之南端移動。值班站長聽到撞擊聲音,亦聽到車站保全人員以對講機呼叫,於是移動至第1月台之南端瞭解情況。12時27分04時,行控中心電力監控及資料擷取系統(Power Supervisory Control And Data Acquisition, PWR SCADA)開始出現10筆電力告警,之後陸續收到豐樂公園站至大慶站間上行軌道(往北屯總站方向),包括直流斷路器饋線跳脫(第三軌 750 伏特電壓)及車站設備變電站線路接地等告警。12時27分10秒時,電力系統自動重新投入豐樂公園站至大慶站間上行軌道之第三軌電力,並於12時27分11秒恢復供電。事故列車所在下行軌道之第三軌則未曾有受散落物影響而產生斷電的情形。12時27分19秒,隨車站務員聽到離站警音返回列車內。12時27分21秒車站保全人員抵達第2月台之南端端牆門確認狀況,雖然發現軌道上之桁架,惟車站月台未設置有可供人員啟動緊急停車之設備,無法立即阻止列車離站。12時27分29秒,事故列車自豐樂公園站發車。12時27分31秒,車站保全人員位於南端牆處,欲通知隨車站務員停車,但因其使用之對講機無法與隨車站務員之手持無線電通訊,遂以舉手方式向隨車站務員示意停車。因臺中捷運並未有緊急停車手勢之規範,隨車站務員無法瞭解其意,隨即站至車頭處並發現前方軌道區之桁架,於12時27分34秒呼叫行控中心立即停車,同時拿出鑰匙準備開啟手動駕駛台蓋板,欲按壓手動駕駛台內之緊急煞車按鈕,但未完成通報及開啟手動駕駛台蓋板。12時27分46秒,事故列車即以43.7公里/時的速度撞及軌道上的桁架。12時27分47秒,桁架從04車廂運行方向右側之09號車門侵入車廂,擊中乘坐於運行方向左側座位之乘客後再貫穿左側窗戶,將該名乘客推出車廂並掉落至下方軌道區。12時27分52秒,事故列車速度降至0公里/時。運安會指出,值班站長發現軌道上有煙霧時立即呼叫行控中心,惟該通訊頻道可能為隨車站務員與行控中心通話使用中,且值班站長可能未使用緊急呼叫功能,故未能取得最高通話權無法成功發話通知行控中心。行控中心雖於電力監控及資料擷取系統出現多筆電力系統告警,但多為上行軌道之第三軌過電流及車站設備異常,上行軌道之第三軌電力系統在自動執行線路量測且未偵測到異常後自動復電成功。在上行及下行軌道之第三軌供電皆正常,且相關電力告警多為車站設備異常之情形下,行控中心無法僅藉由電力告警內容,得知軌道有外物入侵。運安會發現,手動駕駛台並非設計在列車由系統自動駕駛時使用,故平時為上鎖狀態,事故當時雖然列車為系統自動駕駛中,但隨車站務員於發現軌道上異狀時,仍試圖拿取鑰匙欲開啟手動駕駛台蓋板按下緊急煞車按鈕。經專案調查小組實際測試,一般完成隨車站務員訓練之同仁約需15至16秒時間,才能完成開啟蓋板並按壓緊急煞車按鈕,事故當天自隨車站務員發現軌道上之桁架至列車撞及桁架僅12秒,不足以讓隨車站務員完成開啟駕駛台蓋板並按壓緊急煞車按鈕。運安會進一步說明,塔式起重機桁架侵入臺中捷運軌道時,因列車障礙物偵測裝置尚未撞及桁架,故行控中心自動列車監視監控及資料擷取系統未有障礙物偵測作動告警,機廠控制工程師在未接獲系統告警,亦未獲現場人員回報有桁架侵入之情形下,無法判斷軌道上有外物需立即執行緊急停車動作。另外,臺中捷運雖設有可以停止列車運轉之相關設備,但依事故當時情況,除利用月台門未關妥列車即無法運轉之安全設計特性,或有機會阻止列車離站,其餘方式皆無法達到立即停車之目的,惟利用月台門系統之安全設計特性阻止列車運轉,並非人員於日常運作時使用之方式,且事故前臺中捷運並未施予車站保全人員該項系統知識訓練,亦未有相關標準作業程序,故難以要求人員於事故當天利用該方式阻止列車離站。運安會建議,中捷公司應重新檢視緊急停車相關設備與規範及行車事故應變規定,包括評估設置車站緊急停車按鈕、建立簡短之緊急停車通訊用語、明確規範緊急停車決策之授權,以利人員於緊急狀況時立即執行緊急停車動作、明訂事故後列車巡檢程序,以利確認是否有人員受困或外物掉落於車底。
雙面人2/才答應林家長輩點到為止 溫朗東翻臉狠批好友林于倫
立委徐巧芯的大姑劉向婕涉及詐騙、洗錢案遭檢方偵辦中,不僅引起綠營與徐互噴口水,綠營名嘴溫朗東也來蹭熱度,不僅大力抨擊涉入同案的多年好友林于倫,更烏龍爆料徐的丈夫劉彥澧逃兵,反遭徐巧芯痛斥是「裝瘋逃兵」,溫朗東23日提告徐巧芯妨害名譽、違反《個人資料保護法》。CTWANT日前獨家揭露劉向婕涉案遭羈押,事件引發外界關注後,溫朗東警覺地感受到議題熱度,開始向徐巧芯發動攻勢。一名林于倫家族的好友告訴本刊記者,當時林于倫家族的長輩還私下向溫朗東請託,表示她理解溫身為綠營側翼,有打徐巧芯的使命,但林于倫犯錯已經受到懲罰,希望溫能看在與林于倫的多年交情「手下留情」,不要敲鑼打鼓介紹林于倫,而溫朗東也一口答應會「點到為止」,還建議這位長輩出國散心,或是少上網看電視,安慰她風暴總會過去,人的日子還是要過。溫朗東在臉書上詳盡介紹林于倫與劉向婕,並描述林于倫「就是賺多少花多少,財務狀況走鋼索。他工作穩定之後,還是希望能夠成為社會知名人士」。(圖/翻攝自溫朗東臉書)這位人士無奈地說,沒想到溫朗東隔天竟然發文,把林于倫形容成一個好吃懶作、貪戀金錢的人。他說,溫朗東不僅認識林于倫,也認識劉向婕,他們3人都是辯論界的人,不知溫朗東為什麼要攻擊自己多年的朋友,更何況林于倫還曾在溫沒工作的時候幫助過他,介紹他到台北工作。另一位綠營智庫人士說,前民進黨立委趙天麟在選前遭爆十年前緋聞,溫朗東也在第一時間開槍,要求他的辯論指導老師趙天麟必須退選;他痛批說,「溫朗東這次也用同的套路,對自己關係深厚的人落井下石,除了搭上聲量的風潮之外,也打著『大義滅親』的旗幟凸顯自己。」立委徐巧芯的丈夫、台中市府研考會主委劉彥澧,日前在議會亮出右側小腿說,自己未服兵役的原因是右小腿有血管瘤。(圖/報系資料照)溫朗東在詐騙洗錢案受到關注後,烏龍爆料徐的丈夫劉彥澧靠關係免徐兵役,迫便劉彥澧公開展示的小腿,澄清自己右小腿有肌肉內廣泛性血管瘤,影響運動功能,被判定為免役體位。徐巧芯痛斥溫朗東「裝瘋逃兵」,指溫為了不當兵而「吃草、在鄰兵床上大便」,溫朗東在23日提告徐巧芯洩漏病情隱私,涉嫌妨害名譽、《個資法》,並表示將再民事求償150萬元。這位綠營人士質疑,溫此舉等於是主張自己「真瘋」,在精神狀況不好的情況卻經常評論時事、指點國家政策,難怪名嘴會被批評是社會的亂源。
男子地震困電梯1小時 總幹事:不會死啦
3日地震讓不少人受驚嚇,宜蘭一名男子搭電梯回家受困,1小時後才脫險。總幹事卻不滿警衛叫消防隊,「困在裡面不會死啦。」對此,總幹事解釋,他沒有不救人,警衛應該先通知電梯廠商。據了解,林男從1樓搭到11樓,想回家救家人,怎料搭到6樓就出事,而電梯鋼索斷裂卡住後又下墜,林男按緊急按鈕呼救卻沒回應,最後在電梯裡待了1小時才被救出。但總幹事認為,警衛叫消防隊來幹嘛,「困在裡面不會死啦。」而這話讓有心臟病的林男聽了很不舒服。林男回憶,那時他很怕又有餘震,他已經很不舒服,因為吸不到什麼空氣。林男批,總幹事這樣的邏輯是對的嗎?林妻說,人命有那麼不值錢嗎,人不會死嗎。對此,總幹事說,他是怕消防人員不熟悉電梯危險,警衛應該先通知電梯廠商,採取安全的作法。
地震後建築社區是否安全?專家提醒管委會趕快「做這些」檢查
3日早上7點58分左右花蓮發生規模7.2強震,全台有感,花蓮目前至少傳出2棟大樓軟腳傾斜,台北也有多處大樓有牆壁磁磚掉落情況。專家提醒留意地震後社區應檢視建築安全。台灣物業管理學會提醒大樓管委會地震後5檢查步驟:1.連絡電梯公司至社區查看電梯。2.請管理員至頂樓、外圍、樑柱查看外牆是否墜落物、是否有龜裂狀況。3.檢查各樓層狀況,包含室內,是否有傾倒、損壞,也可以請清潔人員、管理委員會委員幫忙。4.透過群組,請住戶回報是否有漏氣、漏水、漏電狀況。5.住戶社區相關人員是否平安、有沒有狀況,都及時通報社區。台灣物業管理學會理事長郭紀子提醒,全台叫修以「電梯」相對嚴重。來不及處理的,應該將電梯叫到一樓、讓其停止運轉。因為電梯運行中、碰上問題、餘震,會出現「鋼索斷掉」、「配重錘脫落」、「車廂脫軌」等,越高樓、越高速、越危險。結構技師戴雲發也呼籲民眾,發生地震後,除了要觀察大樓外觀,有沒有異常歪斜,家中的大柱、大樑及剪力牆,是否出現「/」、「\」、「X」,3種形狀的裂縫,若有出現,應盡速處理,確保建物的結構安全。戴雲發表示,只要沒有被裝潢遮掩的地方,都要查看一遍,並由地下室、1樓,由下往上目視檢查。而剪力牆又稱耐震壁,可承受極大部分的水平力,若出現明顯的45度角裂縫,代表結構已受到地震破壞。戴雲發也提醒,雖然有些牆面裂縫不會危及安全,但台灣氣候也屬潮濕,非主結構的裂縫也會滲漏水,所以若發現相關問題,應立即修繕。
攀岩失手!男子滑落200公尺深懸崖 幸運卡在樹上保下1命
台北市曾姓男子12日上午,獨自前往桃園市復興區台七線北橫榮華觀景點攀岩,上演一場驚心動魄的攀岩事故,在攀岩途中,曾男不慎失手滑落約200公尺深的邊坡,幸運的是其被一棵樹卡住,經過6小時懸掛,終於得到消防隊的成功救援,並被送往醫院治療。桃園市消防局表示,曾男48歲,12日上午獨自到台七線北橫榮華觀景點攀岩,沿著邊坡以繩索垂降至河谷過程中,一時失控滑落約200公尺深邊坡,幸好下滑途中被樹卡住,沒有墜入河谷,但右腿卻受傷骨折,無法再行動。曾男隨即拨打電話報警求助,桃園市消防局的第四大隊巴陵分隊獲報後,立即展開救援行動,動員26名消防人員、1名義警以及8輛消防車和1輛救護車參與救援。在晚間6時許抵達現場展開搜救,經過6個小時的艱難搜救,終於在深夜11時8分找到曾男,並使用SKED裝置將其固定後,救援人員再經鋼索固定向上拉,最終於凌晨12時30分將曾男成功救出,救護人員立即進行急救處置,事後移送往國軍桃總醫院救治。警方呼籲,攀岩是1項有風險的活動,建議民眾請勿於夜間入山,也不要單獨行動,要與同伴保持聯繫,並攜帶足夠的裝備和食物及飲用水,應注意腳下路況,以確保活動過程中的安全。
KID邀兩女神當隊友「經過四天一定愛上我」 當場遭打臉全因屬意坤達
《綜藝玩很大》日前到馬來西亞新山爽玩海陸空關卡,由吳宗憲、KID、坤達帶領來賓阿本、劉祿存、金鐘演員陳妤、嚴正嵐、狼人殺女神荳荳、最美校花簡廷芮一同競賽闖關。吳宗憲在開場時要KID和坤達評估隊員人選,而KID自信滿滿點名:「來賓荳荳和簡廷芮應該會很想和我一隊。」沒想到荳荳和簡廷芮私下聊天表示兩人都屬意坤達那一隊,無情打臉KID,KID也發揮玩很大不放棄的精神,公開溫情喊話荳荳和簡廷芮,並拍胸脯保證:「經過四天的外景一定會愛上我的領導能力。」眾人到馬來西亞新山挑戰在鄉間小路開沙灘車疾速狂奔記憶圖片,只見KID載著阿本不顧一切往前衝,阿本在後座嚇得臉色發白,大喊救命。求勝心超強的KID殺紅了眼,因為速度很快又顛簸,車子行經之處把泥濘飛濺四散,整台車都佈滿泥土,臉上也沾滿泥濘、面目全非。KID(前)載著阿本(後)不顧一切往前衝,阿本在後座嚇得臉色發白。(圖/好看娛樂)反觀女生組的陳妤載著嚴正嵐開沙灘車闖關,一路上嚴正嵐高分貝驚聲尖叫,讓陳妤把車開到泥沼中動彈不得,兩人此時起內鬨說:「這是什麼策略?我腦袋都懵了,什麼都不記得了,也忘了要回去的路。」陳妤(前)載著嚴正嵐(後)開沙灘車闖關,一路上嚴正嵐高分貝驚聲尖叫。(圖/好看娛樂)此外,製作單位祭出垂吊過河驚險關卡。嚴正嵐挑戰高度超過十層樓的鋼索當起空中飛人,垂吊在繩索上、徒手拉著繩子渡河,雖然是有安全的保護措施,但往下看河水暴漲、水勢湍急的畫面相當震撼。
「省港旗兵」原型 71歲朱國榮從殺人搶匪到百億身家走鋼索人生
71歲的朱國榮,可說是在兩岸三地橫行,一生走鋼索,外傳積攢百億身價的「大圈仔」。原名朱子昭的他,生於廣州,曾加入共產黨的少年先鋒隊,18歲到香港,而後參與澳門運鈔車千萬搶案遭通緝,來台灣改名、搖身成為殯葬大亨,近年更是多樁內線交易、炒股淘空、經營權大戰等案的背後影武者,而今棄保潛逃、再度登上通緝名單。2023年第一場上市公司經營權決戰戲碼,就是成立超過70年的老牌食品廠泰山公司,抵抗市場派的龍邦國際,而泰山派出的律師團,直接把龍邦「實際負責人」、也就是朱國榮的「老底」掀了,登報說他是「官方認證的搶匪」,大罵他就是在1980年10月18日與六位「大圈仔」(香港用語、指從中國偷渡到香港的犯罪團夥)搶劫澳門南通銀行運鈔車,導致一死一重傷,而後偷渡到台灣來,獵物從運鈔車改為企業。1984年上映的香港警匪片《省港旗兵》,就是參考朱國榮的故事。(圖/翻攝自維基百科)這故事是1984年上映的香港警匪片《省港旗兵》的原型,導演麥當雄當時還獲得金馬獎最佳導演獎;朱子昭1971年偷渡到香港,1980年犯案後逃到馬來西亞、1982年用假護照偷渡到台灣,因身分特殊被送去綠島「感化」,後以「反共義士」理由拿到中華民國的身分證, 1994年為作生意方便而改名朱國榮,外界傳說他就是靠偷渡、洗錢賺下第一桶金。一經商30多年的台商跟CTWANT記者表示,在當時兩岸關係封鎖的敵對狀態下,不管是黑白兩道,甚至是正統的企業公司,都需要這類管道才能移動大筆資金,讓他賺進灰色產業鏈的紅利,也建立自己的人脈而「洗白」;後來善用法律人士,像是前法官、檢察官擔任集團董事,據說其女兒也是律師,讓他操盤時無「後顧之憂」。朱國榮在2011年入主《新新聞》,接受自家專訪時曾說,「全台灣賣鑽石沒有不認識我的」,靠黃金珠寶生意賺大錢後,朱國榮在2000年景氣蕭條時危機入市,轉進低成本、高風險又高報酬的「不良資產」買賣生意,包括台北內湖近三千坪的俱樂部水立方會館、新竹東方日星高爾夫球場,也陸續標下台北車站前的亞洲廣場(原大亞百貨)二、五、六樓法拍案,以及高雄八五大樓金典酒店債權等不動產投資。過去在刀口下討生意,而今別人都不敢碰的法拍市場,對他來說就是「撿便宜」,再以此向銀行借款、以最大槓桿創造N倍收益,嘗到錢滾錢的甜頭後,就專心作起「商界大亨」,不再動刀動槍,而是「放長線釣大魚」。朱國榮2007年趁其股東糾紛時,砸下11億元、買下北海福座創辦人林萬出的股權,因此入主國寶集團、變身為殯葬大亨,後來也插旗不動產、休閒餐飲、媒體等行業,入主龍邦、松崗、泰山等三家上市櫃公司。與他共事過的人跟CTWANT記者透露,他「任何事都敢賭」,給予報酬時也相當大方,跟他做生意是互惠互利,所以很少看到直接批評他的人,也才能當這麼久的低調富豪。2013年時,以國寶大股東身分介入龍邦經營權,隔年的中信金併購台壽保一案,朱國榮買下台壽保一成股權、趁機談判,當時的中信金少東辜仲諒一度怒稱「我不跟黑道打交道」,最後中信金成功併購,卻也被特偵組指控圖利國寶集團。由於朱國榮會用公司股權去向銀行質押貸款,後用貸出的款項再投資其他資金調度有問題的公司,為避免股價跌太多、導致押在銀行的股票價值過低而被斷頭及抽銀根,所以透過人頭帳戶炒股,2011年起陸續爆發相關訴訟後,他將集團要職與股權交棒給親信與女性友人,2016年後,朱國榮就消失在關係企業董監名單中,透過多層投資公司或交叉持股掌控集團,所以仍被稱為「總裁」。朱國榮2022年10月公開出席旗下高球場活動時,面對記者問到為何要插旗泰山的經營權時,他說「我已經退休了,那是公司、專業經理人的事,不是我的事。」儘管是江湖草莽出身,但在他還沒「默認」自己的「年少輕狂」前,很少人看得出來他的過往,帶著黑框眼鏡,時不時還會幾句名言詩詞,高瘦的身形更顯其書卷氣,過去同業還以為他是香港商人,而今,似乎又成了兩岸複雜關係下的司法籌碼,讓人不勝唏噓。
台中豐原高爾夫登山纜車鋼索斷裂 5人翻落受傷急送醫
台中豐原高爾夫球場今(22)日下午發生一起意外,登山纜車鋼索突因不明原因斷裂,整輛車迅速下滑10多公尺,造成4男1女從車上翻落受傷,分別受到骨折、擦挫傷,警消人員到場後將5人陸續送醫救治。詳細原因,警方正調中。消防局表示,今日下午3時10分獲報,民眾指稱豐原高爾夫球場內發生意外,有人受傷。警消隨即派遣人車趕往,現場發現為登山纜車鋼索斷裂,共5人受傷,其中2人腿部骨折,3人多處擦挫傷,分別送醫救治,所幸無生命危險。詳細意外原因,相關單位正在進一步調查釐清中。
大陸風景區網紅橋疑側翻!遊客「倒掛半空」影片瘋傳 官方揭真相
大陸一段河南省洛陽市某景區內網紅橋意外側翻,多名遊客「倒掛」半空的視頻引發網友關注。新安縣文旅局工作人員表示,「項目已經暫停了,昨天我們就讓它停了接受調查」,經查不存在安全問題,就是遊客自己晃動,且橋有雙保險及安全繩、安全鎖,「只是他(涉事遊客)自己晃動的勁比較大,自己腳踩空,就這樣了。」綜合陸媒報導,這段視頻拍攝於洛陽市新安縣龍潭大峽谷景區,只見景區內的網紅橋疑似意外側翻,多名遊客倒掛半空。對此,新安縣文旅局工作人員回應,該項目13日已經暫停並接受調查,確認不存在安全問題,就是遊客自己晃動,且橋有雙保險及安全繩、安全鎖,「只是他晃動的勁比較大,自己腳踩空,就這樣了。」對於遊客的情況,工作人員介紹,「這個項目有2名工作人員安全值守,當時也提示和警示過,第一時間把踩空的當事人安全歸位了,順利體驗完了這個項目。遊客沒有受傷,下來了遊客說是自己在玩。」此前,龍潭大峽谷景區也說,「我們現場的安全員,已經把遊客全部救下來了。遊客可能是自己在晃動,就是意外」。景區官網介紹,龍潭大峽谷網紅橋項目名稱為高空鋼索橋,是建在峭壁上的全長88米、高36米的高空鐵索橋。有網友擔心意外發生可能與網紅橋有關,新安縣文旅局工作人員回應,項目是2023年7月經過了第三方檢測,沒有問題,年限是一年。今年1月30日,洛陽文化旅遊投資集團黨委書記、董事長張秀峰到龍潭大峽谷景區檢查了安全生產工作,並對景區運營、春節活動等工作提出了要求。
后里馬場迎春狂歡!『美洲瘋馬夢想大馬戲』呈獻絢爛視覺盛宴
春節假期是出遊的好時機,台中后里馬場推出后里馬戲節-「美洲瘋馬夢想大馬戲」。由來自美洲、歐洲、非洲及中亞的馬戲精英組成的夢幻表演團隊,並以烏茲別克馬術為主軸,搭配極限特技,將帶給觀眾驚艷的視覺饗宴。90分鐘的精彩演出中,歡樂雜耍與美洲小丑帶給您無盡的歡樂笑語,絕對是您沉浸在馬戲藝術絕妙世界的最佳選擇。團隊自1904年成立以來,培養了眾多馬術藝術家,並巡迴世界各地演出,難得在台灣的表演呈現百年傳統的馬術特技藝術饗宴。表演日期自2月10日大年初一開始,每日有三場精彩的大秀。除了烏茲別克馬術專業表演,還有極限馬戲的挑戰,包括美洲死亡輪馬戲、鐵球機車飆表演、高空金字塔走鋼索等刺激極限挑戰,臨場的驚險刺激絕對值得來看。多元特技爆笑秀也是演出的亮點之一;集結了歐式馬匹分列迎賓、高空走鋼索、非洲快速蹬人特技、軟鋼絲雜耍、音樂小丑逗趣秀等多元特技表演,呈現出豐富多樣的馬戲藝術風貌。另外馬場也提供多元的體驗:騎馬、餵馬等百年馬廄的尋訪,珍貴的血清馬故事,帶您看看台灣最獨特的馬文化發源地。園區也提供小火車、遊樂設施及餐飲市集。2/24-25將舉辦精彩的馬術賽事,邀請您一同共襄盛舉。★美洲瘋馬大馬戲,帶給你歡笑和無窮的夢想!●地點: 后里馬場 421台中市后里區寺山路41號●訂票電話:04-25588018●網站:crazyhorsefun.com●FB: 瘋馬戲-美洲瘋馬大馬戲●IG:@crazyhorsefun●Gmail: houlimamaland@gmail.com●LINE:@845kgctx (瘋馬戲-美洲瘋馬大馬戲)「美洲瘋馬夢想大馬戲」集結來自美洲、歐洲、非洲及中亞頂尖特技演員和烏茲別克馬術表演團,趣味性演出精采絕倫(圖/后里馬場提供)。
鄭亦真婚後幸福肥7公斤 赴日遇大地震自嘲「災難系主播」
主播鄭亦真近日上中天《小明星大跟班》分享新聞採訪內幕,自曝有陣子被封為「災難系主播」,因為她曾到日本旅遊,碰巧遇上大阪大地震:「那時候我在東京度假,公司突然叫我去大阪,因為機場關了,台灣記者都過不去,我只好拿著手機自拍做連線。」但採訪過程一波三折:「報紙上說有天坑,結果趕到之後大傻眼,他們在一個晚上就把天坑鋪好,新聞就沒了。」婚後幸福肥胖7公斤,鄭亦真為中天寫真大瘦身。(圖/中天提供)鄭亦真轉往受難中心採訪,竟訪出大獨家:「有戶人家很奇怪,整個行李箱都是零食跟娃娃,這個媽媽就說『女兒同學被學校圍牆壓死,她很難過,所以帶著娃娃來安撫她』,但學校圍牆應該要很安全,我去追查才發現它用空心磚,大家才知道學校圍牆這麼可怕。」而這個新聞事件也引發全日本的討論與關注:「一開始是大阪全中小學的圍牆重新檢驗,因為大篇幅的報導,政府會關注,後來就變成全日本都來檢討這件事,所以也幫助了日本所有中小學的圍牆變得很安全。」在新聞圈多年,鄭亦真還曾挖掘出南方澳大橋斷裂事故的真相:「當地人說是卡車載太重負荷不了,港務公司說橋才剛維修,報告都過關,土木技師怕被『查水表』也不敢講,我就去問土木系的同學,才知道原來土木專家有一個社群,裡面都在聊很專業、很私密的事情。」但這個社群並不是誰都能加入,鄭亦真為此出奇招:「我就用同學的帳號登進去,看到很多專家說這座橋蓋了20年,設計應該沒問題,但畢竟是跨海大橋,可能鹽分腐蝕鋼索,然後維修沒做好,不然就是施工時就有問題,因為案子很大,檢調也開始追,結果追了3年報告出爐,土木技師講的都中,原來20年前施工的廠商未按圖施工,維修報告還作假。」此外,鄭亦真也帶來最新「2024中天主播桌曆」,每一張主播照片都是特別進棚拍攝:「主播很習慣凡事都要倒數,拍照當下我還在練習擺姿勢,攝影師就說『拍完了』,我想說『天啊!會不會很醜』,結果挑片的時候看到超多美照,反而出現選擇障礙。」事前鄭亦真還為了拍攝執行減重計畫:「第3次拍攝桌曆,我變人妻,幸福肥胖了7公斤,老公約我吃宵夜都被我打槍,再加上飲食控制,每天喝2000cc的水,拍照前有成功瘦了3公斤。」
林宥嘉因老婆一句話超幸福 示愛丁文琪「要不要跟我回家」
林宥嘉的3場「idol」小巨蛋演唱會昨(17日)圓滿結束,下台後他還化身「紙袋人」,戴上寫有「yy」的紙袋面具突襲小巨蛋服務台,用擴音器繼續唱歌,讓歌迷超驚喜。這幾天在台上大方向老婆丁文琪示愛的林宥嘉,受訪時也繼續放閃,並給所有已婚男性建議,「一定要很愛老婆,有個標準,就是愛老婆跟愛自己一樣,這個標準超級難,但我會這樣提醒自己。」林宥嘉化身紙袋人給歌迷驚喜。(圖/焦正德攝)問及這三天老婆有沒有說什麼鼓勵的話?林宥嘉表示第二天上台前,他跟老婆小孩說「愛你們」,之後收到老婆的訊息說「你忘記跟我說愛妳了」,由於丁文琪平時個性比較矜持,因此難得說甜言蜜語讓林宥嘉感到超級幸福,並說最後一場演出時,本來想在台上對老婆說:「妳是誰?妳怎麼這麼漂亮?妳來第三天了,要不要跟我回家?」可惜當天老婆坐在樓上,他只好作罷。林宥嘉學會不壓抑自己的情緒。(圖/焦正德攝)昨日演唱完〈走鋼索的人〉後,林宥嘉因回憶參加《超級星光大道》的場景而在台上大哭,他表示會哭是因為覺得很感動,「以前如果看到有人哭,我會跟他說不要哭,但我當時的感覺是很幸運很幸福,不想忍,自然地表達出來。」他也坦言曾有過低潮期,當時的他常暗中羨慕別人,並跟別人比較,「後來我學會了不要覺得自己很糟,看別人強的地方,他是寶貝你也是,當你心裡覺得每個人都是寶貝,展現出來的姿態會不一樣。」演唱會中有一個橋段,是將網路上對林宥嘉的負評放上大銀幕,這是他本人提出的想法,「你的朋友都說你很棒,但有個不認識的人說你是個爛人,你就會質疑自己,那段視訊放了很多負評,還加上會哭的眼睛。」更透露先前遇到酸民用IG私訊罵他,不過他很正能量地回覆,還附了一個微笑,對方果然沒有繼續罵,但過一陣子又出現了,讓他笑說:「真的沒關係,我現在會原諒他,我還會祝福他!」
林宥嘉突情緒崩潰痛哭 吐心聲「害怕到快沒力氣」
林宥嘉連續3天在小巨蛋開唱,今(17日)迎來最後一場演出,在唱完〈走鋼索的人〉之後,他突然情緒崩潰痛哭,提到參加《超級星光大道》唱這首歌時自己才19歲,「每個人都會面對人生的迷惘,我多麼幸運,在最迷惘的年紀奮力一搏,實現了夢想,是很幸福的感動。」林宥嘉唱完〈走鋼索的人〉突然大哭。(圖/華研提供)回憶起當年比賽的心情,林宥嘉哭著表示到電視台後台時,覺得自己來到天堂,「因為聚集每一個希望能當歌手的人,我覺得,哇,雖然當時會緊張害怕,但各位你知道嗎?當越害怕的時候,力量就越小,所以遇到害怕的時候,一定要告訴自己不要讓恐懼吞沒你的心。」由於他實在哭得太厲害,還向工作人員求救,表示:「鼻水太多了,快給我一張衛生紙!」林宥嘉回憶當年參加《超級星光大道》的心情。(圖/焦正德攝)林宥嘉也坦言出道多年後,他才開始對自己的聲音有信心,並說:「19歲在電視上面唱這首歌,現在的我幾乎是當時兩倍的年紀,我從來沒辦法想像我30多歲,我原來還可以結婚有兩個小孩,37歲的我跟19歲的我有什麼不一樣?30幾歲的我去了很多舞台,唱歌給很多人聽,我的天賦越來越多了。」他也說即使到了30幾歲,還是會有害怕到快沒力氣的時候,但他會告訴自己一切都是逗號而非句號,接著便開始演唱〈完,〉。孟耿如帶著女兒來看林宥嘉的演唱會。(圖/讀者提供)壓軸場同樣是「星光幫」出身的李宣榕、潘裕文、周定緯都到場支持,四分衛、許哲珮、艾薇也來朝聖,而孟耿如也帶著女兒低調現身小巨蛋,但不見黃子佼的身影;日前宣布甜點副業將開張的炎亞綸,也在Threads發出來看演唱會的照片,可見林宥嘉的魅力無法擋。
林宥嘉攻蛋無預警爆哭 親吐心中迷惘:怕到雙腿發軟沒力氣
林宥嘉17日在小巨蛋舉辦「idol 2023 世界巡迴演唱會」第3場,中場〈走鋼索的人〉唱完,想起當年19歲時參加歌唱節目《星光大道》比賽時詮釋這首歌,他無預警落淚,哽咽說:「每個人都會面對人生中的迷惘的時候,我很幸運在面對迷惘的年紀時,奮力一搏竟然實踐了夢想,唱這個歌的時候,電視台的後台,我像是到了天堂,因為那裡聚集了每個喜歡唱歌、想當歌手的人,當然當時會緊張、害怕,我也不知道到底自己的聲音應該長怎麼樣子,我花了很多年才對自己的聲音有信心,這首歌是我在節目上的第一個突破。」如今37歲的林宥嘉,與當年19歲的他有很多不一樣,但也有一樣的地方,「37歲的時候我還是會害怕,原來不管幾歲的人都還是會這樣害怕,怕到雙腿發軟、沒有力氣,但你一定要告訴自己,絕望的一天不是句點,而是人生中的逗點」。林宥嘉此次5度攻蛋,以全新視角演繹返場演出,不僅獻上新專輯中的〈懲罰〉、〈我不是神,我只是平凡卻直拗愛著你的人〉〈白〉、〈垃圾寶貝〉,以及從未演繹過的《我們與惡的距離》主題曲〈別讓我走遠〉,感動全場。林宥嘉17日攻蛋第三晚。(圖/華研國際提供)
黃大煒驚喜現身林宥嘉演唱會 睽違16年復刻經典回憶殺
林宥嘉「idol 2023 世界巡迴演唱會」一連三天(12/15、16、17)重返台北小巨蛋,以全新眼光演繹idol。16日在演唱完當初在比賽期間的成名作品〈走鋼索的人〉時,當時的重量級評審老師黃大煒驚喜現身,兩人重現16年前在《超級星光大道》舞台合唱的〈你把我灌醉〉,復刻經典回憶殺,讓歌迷們直呼:「真的太幸福了!」林宥嘉對歌迷可說是有求必應,盡力滿足點歌。(圖/焦正德攝)黃大煒是林宥嘉在比賽時期的重要評審,在擔任評審期間第一個滿分就是給了林宥嘉,這次睽違16年再度合體,林宥嘉感謝昔日的導師黃大煒特別前來擔任演唱會嘉賓,讓idol的演出更有意義。昨晚的首場演出中,老婆丁文琪和家人都有來看演出,丁文琪特別手做花籃送給林宥嘉,讓他在演唱會上公開放閃,大讚老婆:「怎麼那麼漂亮!」此外,林宥嘉對歌迷可說是有求必應,除了經典歌曲唱好唱滿外,在安可環節時,聽到歌迷點歌的他先是唱了〈早開的晚霞〉,隨後金曲歌后Waa魏如萱高喊想聽〈心酸〉,林宥嘉更二話不說立刻邊走邊唱前往VIP席,並和Waa魏如萱演合唱為歌曲收尾,讓全場為之瘋狂,更加期待今天的點歌環節會出現什麼驚喜。林宥嘉特別安排小彩蛋,在演出中融入師妹女團babyMINT的〈Hellokittybalahcurri hellokitty美味しい〉。(圖/焦正德攝)今天演唱會進行至中場時,林宥嘉以一身出自瑞典品牌Acnestudios的破壞感藍色直條紋流浪套裝,配上特別為了演唱會漂染的白髮。後方彩幕播放林宥嘉學生時代的物品,像是鳳山高中的制服、播放著S.H.E《不想長大》的iPod、2005年前後出版的漫畫書,重現出道前的往事心情。在這個環節,林宥嘉接連演唱〈再別康橋〉、〈想自由〉等歌曲,唱出從離開校園生活到入社會對未來的迷茫,渴望突破的心情。在安可環節,林宥嘉一口氣帶來長達13分鐘的快歌組曲,包含〈新預感〉、〈思凡〉、〈紀念品〉、〈誘〉、〈Runawy Mama〉、〈另一個自己〉,小巨蛋瞬間變成大型派對現場,除了舞台上的燈光特效,一路延伸至觀眾席尾端的電腦雷射燈還加上環場的燈光特效,讓全場氣氛嗨到最高點,歌迷們跟著輕快節奏盡情舞動。有趣的是,林宥嘉也特別安排了小彩蛋,在演出中融入師妹女團babyMINT的〈Hellokittybalahcurri hellokitty美味しい〉,坐在台下的babyMINT也跟著音樂舞蹈,相當可愛,但在這段演出的尾端,因為氣球、紙花特效齊發,一度找不到林宥嘉在哪裡,他也發揮幽默感搞笑表示:「我是誰?我在哪?」逗樂全場。
青塘橋啟用8年狂流鏽水 桃市專案全面檢測索力橋
桃園市工務局年初例行檢測2015年啟用的青塘園斜張橋時,發現鏽水狂流,開蓋更驚見裡頭早已嚴重鏽蝕、恐有斷橋風險,震驚工程人員,除緊急補強,也全面盤點現有28座索力橋,明年更率全國之先編列1000萬元,專案針對索力橋開蓋檢測結構,確保橋梁安全。工務局今年3月針對才啟用8年、外觀仍嶄新的青塘橋例行性橋梁檢測時,驚見錨定端流出鏽水,開蓋檢查後發現內部鋼索鏽蝕爆開,放任下去恐會滑脫或斷裂導致落橋風險,除緊急修復,也先以道路基金1000萬元,詳細檢測蘆竹區航空城大橋、楊梅區校前路跨橋、水務局管養的平鎮區新光吊橋及復興區公所管養的復興區新溪口吊橋等4橋,所幸都無異樣。桃園市養工處長劉軍希坦言,索力橋鋼索、錨定位置非肉眼所及,因應近年陸續發生宜蘭南方澳大橋、新北五股觀音坑溪橋斷橋事故,養工處認為應周期性開蓋檢測,清潔鋼索、除鏽保養、防水罩和保護蓋更新、揚起試驗、鋼索探傷及索力量測等,都需要專業儀器,因此率全國之先採取專案發包方式,編列1000萬元檢修索力橋。明年率先針對桃園區水汴頭大橋、蘆竹區南崁大橋和中壢區青溪橋等3座索力橋詳細檢測,後年也會再編預算,檢測青塘園景觀橋和大園區彩虹橋,工務局也函請市府各橋梁維管單位,編列預算詳細檢測,未來會持續追蹤,也會將檢測過程紀錄供其他局處參考,以確保橋梁安全。昨審預算發現桃市府新增檢測橋梁預算的議員陳雅倫,樂見桃市府對橋梁全面健檢,但她也呼籲,索力橋目前管理像多頭馬車,應全面跨局處整合,避免顧此失彼。
桃園工地驚見「走鋼索的人」 竟還是「超大型違建」建照未過即施工
桃園市大園區一處倉儲工地爆出公安疑慮,施工人員疑似無安全設備就在5樓施工,彷彿「走鋼索的人」引起民眾關心,經勞動檢查處與建築管理處調查,赫然發現此地建造執照也尚未通過,竟是超大型違建,已立即勒令停工,後續將依《職安法》及《建築法》開罰。據流出影片顯示,位在大園區許厝港路的倉儲營建工程,施工人員疑似未配戴安全防護設備,也無防護網等,即於5層樓高的鋼樑上施工。畫面嚇壞不少民眾,形容彷彿上演「走鋼索的人」,更直批營造單位完全不重視工安。經調查,此工程所申請之建照執照還在申請中,尚未核准,而佔地千坪的倉儲工程卻早已蓋起鋼架,儼然成為「超大型違建」;另也有民眾表示,該地開始施工後,家中地面與牆壁出現也龜裂、隆起情形,如今工程又有公安疑慮,不免擔心房屋安全狀況。勞檢處祕書劉信良說明,勞檢處已派員實施勞檢,經檢視影片該工程已違反《職安法》規定,依法可處以3萬元以上、30萬元以下罰鍰,同時予以立即停工處分,後續將持續追蹤改善情況。建管處長莊敬權則指出,該土地經交通局核准興辦事業計畫做交通場站使用,已向建管處申辦建造執照,還在審查中,尚未核准。依《建築法》規定,非經審查許可並發給執照,不得擅自建造,將依《建築法》處以擅自建造罰鍰。另外關於工程營造對房屋安全造成疑慮一事,莊敬權說明,若經取得建造執照,建管處將依《桃園市建築工程施工損害鄰房爭議事件處理辦法》規定,受理民眾陳情施工損鄰,並委請第三方專業公會一同勘查,若損害屬實則會列管使用執照核發。
五股觀音坑溪橋斷裂「4工人受傷」 鑑定報告出爐…原因超傻眼
新北市五股觀音坑溪橋今年4月發生斷橋事件,導致4名工人受傷,高灘處編列約7400萬元預算重建,鑑定報告也出爐,主因是施工廠商未依照原建造設計的修復方式修復,後續會針對廠商、監造顧問公司的責任比例分析鑑定並求償。五股觀音坑溪橋提供民眾前往八里左岸自行車道遊憩,至今已啟用19年,新北市府檢測發現橋梁結構系統生鏽劣化,為避免鏽蝕擴大,影響通行安全,去年12月施作橋梁結構系統更換工程,原本預計今年8月完工,沒想到4月21日發生意外,當天造成3名工人受傷,24日搶修時,有1人遭鋼索擊中送醫,勞檢處依違反《職安法》,對承包商裁罰最重30萬元。事後,新北市水利局委託台灣省土木技師公會辦理鑑定,釐清斷橋原因,鑑定報告9月出爐,原因是廠商施工時未依照原本建造設計的修復方式修復,以及結構的鏽蝕情況比預估更嚴重,但廠商施作時沒有修正相關參數,用更保守的方式做加固、支撐。斷橋原因出爐,竟是施工廠商未依照原建造設計的修復方式修復。(圖/翻攝畫面)高灘處長張修銘指出,五股觀音坑溪橋為不落墩橋梁,全靠7根橋索支撐重量,但橋樑長年使用,加上位處淡鹹水參半的感潮河段,可能導致鏽蝕情況更嚴重,此時更換橋索需要有更多支撐與臨時索。關於事後鑑定,分為2部分,首先是從結構分析斷橋原因,這部分已經釐清;後續是根據施工廠商、監造顧問公司的責任比例分析,目前仍由工會鑑定,預計10月底前有機會釐清。張修銘表示,等待責任歸屬比例出爐後,除依合約開罰廠商外,損失部分將透過民事訴訟對2家公司求償,新橋重建部分已於上周開資格標,共有6家廠商領標,最後有3家廠商投標,預計12日評選出最佳廠商順利決標。
國際法官協會譴責這兩國迫害司法 論壇呼籲法官聲援各國司法獨立
國際法官協會(IAJ)第65屆年會兼成立70週年會昨天在台北閉幕,新任理事長由克羅埃西亞籍Duro Sessa擔任,昨天由4個研討組主席輪流匯報研討結論時,國際法官協會就突尼西亞政權對司法的迫害,決議必須確保該國法官受到應有尊重與保障。另外,針對亞美尼亞司法迫害,也呼籲該國政府應確保司法獨立及法官不受到不當懲處。台積電創辦人張忠謀在國際法官年會發表演說,強調「臺灣積體電路半導體生產之競爭優勢」,讓各國法官了解台灣矽盾實力。(圖/黃鵬杰攝)國際法官協會並在9月19日上午,由中央會議頒贈司法獨立貢獻獎章給突尼西亞法官協會理事長Anas Hmedi,讚揚他2022年6月,於突尼西亞總統不當解職57名法官時,領導全國法官罷工。其次也頒獎給阿富汗法官Azar Sarem女士、及匈牙利法官協會,鼓勵他們捍衛司法獨立的勇氣與決心。此外,法官協會和司法院9月18日聯合舉辦憲法論壇,國際法官協會理事長José Igreja Matos(剛卸任)以「走在鋼索上的法官言論自由」為題,指出近年來在不同類型的國家中,司法獨立遭受到威脅,使「法官不語」的原則需要與時俱進,予以調整。他強調,法官勇於聲援世界各地的司法獨立是法官言論自由的一部分,更是法官履行法治和保障司法獨立的職責。國際法官協會副主席兼亞太區域團體主席Allyson K. Duncan女士以「法治的國際性危機」為題,探討國際或外部勢力對司法獨立的影響。她提到一些國家政府因應新冠疫情而實施的管制措施已經侵害人權,特別是少數群體的權利。她還提到了民粹主義在全球崛起,並指出缺乏對司法的信任也是法治危機的重要因素。因此,Duncan女士強調了法官參與以及普及全民法治教育的重要性。國際法官協會昨天頒贈二枚獎章、感謝我國法官協會精心策劃本次年會,由法官協會理事長、最高法院庭長沈方維、及林伊倫法官分別領取獎章。最後由沈方維理事長將大會會旗遞交給明年舉辦年會的南非代表,象徵薪火不息的傳承。