鋼筋加工
」 沛波鋼鐵 葉俊良 沛波電子 台灣鋼鐵 蔡玉葉
榮獲建築界及國家雙重肯定的建築工法 Alfa Safe與名緯廣告簽約合作一起推動創新建築4.0
長年推動建築安全、提升營建品質的結構技師戴雲發，創辦的Alfa Safe 耐震系統工法榮獲建築界及國家雙重肯定的建築工法，2023年更榮獲「國家發明獎金牌」最高榮耀肯定建築業「建築工法」 有史以來第一個獲得此獎項肯定的得獎者，為了推廣創新建築4.0、耐震系統工法，7月24日與名緯廣告集團正式簽約合作，一起推廣Alfa Safe耐震系統工法，讓台灣建築安全品質更有保障。（圖／名緯提供。）地震大樓倒塌案例中90%以上都是屬於一樓及一樓夾層（軟弱層）破壞造成，「Alfa Safe柱中柱」是在柱内增設柱鋼筋及圓形箍筋，強化柱核心的圍束，且經國家地震工程研究中心試驗，耐震韌性相較傳統柱有效大幅提升。「Alfa Safe柱中柱」鋼筋工法以一體成形鋼筋彎折而成。運用「鋼筋系統化的設計規劃」及「自動化加工技術」解決鋼筋的加工綁紮與組裝問題，全部鋼筋尺寸都先經過嚴密的規畫、裁切、加工和彎折，減少鋼筋材料損耗的浪費，與傳統鋼筋工程以一根一根剪斷綁鐵線的做法有所不同，將鋼筋加工配件化、綁紮標準化與防呆化，工地現場簡單組裝、施工快速、品質更確保，有效改善建築業缺工及施工品質不易確保的問題。「Alfa Safe 耐震系統工法」創辦人戴雲發 結構技師，是社團法人建築安全履歷協會創會理事長，中力都市更新股份有限公司總經理，及社團法人中華民國建築經營協會理事長（2020、2021）、『國家卓越建設獎』評審委員會施工品質類之評審委員、台北市政府(公共工程組) 市政顧問。「Alfa Safe耐震系統工法」紀錄於「臺灣建築50年」建築技術發展事件，2011年Alfa Safe團隊陸續取得系統鋼筋工法，新型專利以推動混凝土配筋之合理化、標準化，而2014年台灣建築安全履歷協會成立，2014年推動「Alfa Safe耐震系統工法」；「Alfa Safe 耐震系統工法」在建物全棟外牆採用系統牆工法，防裂抗漏品質提升，業界防水保固超過10年。此工法經過低碳建築聯盟（LCBA）低碳工法認證，認證分項60年生命週期減碳比，全棟柱中柱及系統牆可減碳50.0%，一層柱中柱+全棟系統柱及系統牆可減碳47.9%，一層柱中柱及系統牆+傳統柱牆可減碳5.1%；且經過台灣建築中心優良工法認證，讓鋼筋配件化達成施工技術簡單化，有效節省施工人力及所短工時，提升施工品質與建築結構安全。全棟「AlfaSafe耐震系統工法」，施工品質可公開透明給社會大眾檢視，也獲得經濟部智慧財產局頒發建築安全履歷協會BSCA系統鋼筋工法品質標章，去年(2023年)起採用系統工法預製工法已可申請智慧建築獎勵。目前大華建設、三發地產、三豐建設、日勝生集團、名軒開發、欣巴巴事業、京城建設、皇普建設、皇翔建設、富旺建設、櫻花建設等上市、上櫃建設公司採用「Alfa Safe耐震系統工法」，全台已五百件建案採用此工法。
戰勝AI的技職魂2／工人是社會底層？年收200萬鋼筋小包抱不平「薪水勝上班族」
根據104人力銀行調查，AI人工智慧最不可取代的職務，營建施作類名列前茅，不過等不到工作機會消失，營建業早已先面臨大缺工的挑戰。CTWANT走入工地找尋年輕身影，今年42歲、年收入200萬元的鋼筋小包林開元，帶著他平均年齡不到40歲、月薪6萬多的本班師傅接受採訪，面對社會總是看工人低人一等，師傅回應，「我靠努力賺錢，不在乎別人眼光，老婆小孩不嫌我髒就好！」走進位於北市正大興土木中的京華城改建商辦案「京華廣場」工地，身材魁武高大的林開元，在這場案子裡擔任的是鋼筋小包，他帶著3位固定合作的鋼筋師傅百忙中撥冗受訪。說到最辛勞的工作，營建業當屬其中之一，4人走出工地，汗珠在黝黑的皮膚上閃閃發光，他們最年輕的34歲，年紀最大的43歲，在一票屆臨退休的老師傅中，是少數還願意投入工地的年輕生力軍。經CTWANT記者採訪，3位鋼筋師傅，1人國中畢業、2人高職畢業，日薪約2500元，周休1日，月收入約6.5萬元，每天標準工作8小時，加班費另計。他們大多害羞不善於表達，其中一位張先生，北士商畢業，因為父母也從事工程營造工作，所以也跟著投入，面對工人常被當成社會最底層，張先生駁斥，「他嫌我髒，我不覺得髒，何必管人家說什麼，我的老婆、小孩不嫌我髒就好！」「工地師傅有9成都是原住民，大多都是透過朋友介紹進入這行，而鋼筋工算是易入門、起薪高的工作，現在最缺的則是模板工。」小包商林開元，有承接鋼筋綁紮及模板工程，年營業額破1億元，保守估計年收入逾200萬元。林開元(右)工程相關科系畢業，曾做過保險、房仲業務，再到工地做查驗工程師，當時的工地主任翁旭文教他許多工程實務經驗，讓他往後碰到介面衝突時有能知道如何解決，林開元相當感謝他的師父。（圖／林開元提供、趙世勳攝）林開元，70年次，國立海洋大學河海工程系畢業，現在做工承包商的年輕人，大多都是二代接家業，林開元是少數沒有家庭靠山跨入營建小包的一代創業家。他分享，他的大學同學畢業後大多都去考土木類的公職人員，他不喜歡當上班族，想賺很多錢，於是退伍後便從事保險工作，後來又做了房仲，直到2011年奢侈稅上路，整整半年業績掛蛋，才又回到營建業，當年的他已30歲。當時正值房市低谷，林開元很幸運找到月入3萬元、關渡一處小工地現場工程師的工作，「整個工地就我和主任，主任教了我許多介面衝突時的解決方式。」而他口中的主任翁旭文，也是他的師父，為他日後跨入營建小包商奠定良好的基礎。不過工種很多，為何選擇鋼筋小包？林開元說，後來因緣際會輾轉到了台中鎧全鋼筋加工廠工作，他擔任駐北部的業務兼工務，3年半的經歷，讓他認識了一票下游的鋼筋工頭，於是他便與人合夥承接鋼筋工程，代表作有A7中信總部「台北天空塔」，江子翠建案大多也是他們施作。直到去年9月，林開元正式自行創業，便接下威京集團「京華廣場」和立信建設「天朗」、「天禧」，預估今年營業額破億元。林開元說，他的優勢是配合度高、施工品質好、不偷工，也因為當過業務，所以在溝通協調能力上也優於其他包商，再加上他也做過營造廠，懂得換位思考，「我知道那個位子的人在想什麼。」走出工地後的林開元，也穿著正裝西服和一般企業主一樣參加BNI商會，他不只想要改變工人工作環境，也希望能翻轉工人的社會地位。（圖／林開元提供）林開元年紀輕輕創業成功，他說最想做的事，就是「幫別人實現他的夢想」，還希望改變工人的工作環境，想開一家New RC (超高強度鋼筋混凝土) 預組鋼筋籠的工廠，「想像國外一樣，讓工人下班後可以洗澡換乾淨的衣服，也能培養自己固定的師傅。」林開元看台灣教育和缺工現象，大家都讀大學，沒有人做技術性的工作，而技職體系又都是培育機電、水電為主，沒有鋼筋、模板相關科系，所以工地技術人才只能靠師徒制邊做邊學。另一方面也因為父母輩是苦過來，不希望下一代進入這行，所以造成缺工現象越來越嚴重。「講難聽的，笑貧不笑娼，比起一個月賺2、3萬元，我們做工地，賺很多錢，為什麼要在乎別人講什麼，做工的人每天運動，身體都很健康，薪水可能是一般上班族的2~3倍。」林開元替自己的工人、產業忿忿不平吐一口氣，他要告訴大家，「工人並不是社會底層的人！」
沛波鋼鐵9月營收2.45億 創歷年同期新高
沛波鋼鐵（6248）公告9月自結營收為新台幣2.45億元，較去年同期成長7.86%，創下歷年同期新高。累計今年前9月營收為22.76億元，較去年同期成長4.69%。沛波鋼鐵為台灣鋼鐵集團旗下專業鋼筋加工與配送通路大廠。沛波總經理葉俊良表示，今年第三季受雨季影響，致使鋼筋出貨量較第二季下滑。因此受惠遞延訂單出貨、以及市場需求維持暢旺，9月營收呈現雙增態勢，較上月增加7.13%，較去年同期成長7.86%，並且寫下歷史同期新高紀錄。展望第四季，從去年中美貿易戰促使台商回流，到今年初新冠肺炎疫情爆發，台灣因防疫有成，國內外製造業大廠皆加碼在台投資，其中台商回流力道更為強勁，帶動廠房、廠辦需求大增，對鋼筋需求持續暢旺。而自10月起至農歷春節前又是傳統旺季，可望進一步推升沛波業績表現，對公司第四季營收與獲利展望持樂觀看法。
台鋼坐大1／沛波葉俊良發豪語 要做鋼筋業7-11
台灣鋼鐵集團旗下的上櫃公司沛波鋼鐵，在業界知名「鋼筋女王」蔡玉葉和么子葉俊良帶領下成功轉型，躍升鋼筋業市占率第二名，2019年年營收逾30億元，總經理葉俊良正導入一條龍式生產服務，打算把沛波打造成「鋼筋業7-11」！6月15日，年營收逾700億元的台灣鋼鐵集團，創下單日拿下2家上市公司友訊與友勁的經營權，實力備受矚目。崛起勢力再受注目，其中獲利亮眼的新星沛波鋼筋，前身是虧損連連的電子零組件廠商，現已逐步取得第二大市占率，年產量目標60萬噸，僅次於東和鋼鐵。桃園市平鎮工業區沛波鋼鐵大門前的廣場上，停滿一輛輛載著鋼筋的卡車，正準備開往大台北地區的合宜住宅、大學教授宿舍工地，供應地基鋼筋與地梁箍筋等工程材料。「大太陽下拍照會曬暈，先進來辦公室吹冷氣，等會兒去看生產線。」沛波鋼鐵總經理葉俊良貼心地招呼本刊記者，他34歲接下沛波總經理，是當時全台灣上市櫃公司最年輕的總經理。儘管生產線廠房有電扇也通風，環境依然相當高溫，師傅們頸掛擦汗毛巾，努力地進行鋼筋裁剪與彎曲等作業。沛波鋼鐵前身為1984年成立的「沛波電子」，生產電源供應器、變壓器線圈等電子零組件。2009年加入「台灣鋼鐵集團」（台鋼集團）後，逐步導入鋼筋、盤元（經軋延的小鋼胚製品，可加工為螺絲、螺帽等下游產品）等五金建材事業，轉型為專業鋼筋加工與通路業者，曾參與淡海輕軌、西濱快速公路等各營建工程。 沛波鋼鐵新遷桃園廠占地約6,000坪，2條生產線透過動線改良擴充產能。（圖／沛波鋼鐵提供）台灣鋼鐵集團版圖串聯鋼鐵業上游的鋼胚熱軋長條類鋼材、中游再製鋼材與下游螺絲扣件，並整合全台鋼材通路，規模僅次於「中鋼」與「燁聯」，為台灣第三大鋼鐵集團。旗下有上市公司「春雨」（2012）、上櫃公司「久陽」（5011）、「榮剛」（5009）、「精剛」（1584）、「沛波」（6248）及登錄興櫃的「春日」（4544）等。沛波棟梁 葉俊良年齡：40歲學歷：稻江科技暨管理學院商業管理碩士經歷：益達利總經理現職：沛波鋼鐵總經理
台鋼坐大2／阿莎力個性承自鋼筋女王 沛波堪稱一顆獲利新星
2014年間，台灣最大鋼筋通路商「益達利鋼鐵」董事長蔡玉葉與其么子益達利總經理葉俊良，分別出任沛波鋼鐵董事長、總經理，當時34歲的葉俊良可是全台灣上市櫃公司最年輕的總經理。如今母子攜手將虧損連連的電子零組件本業，全面轉型為鋼筋加工廠商，沛波漸漸轉虧為盈，「在台鋼王國裡，堪稱一顆亮眼新星。」同業如此形容。近二年受陸美貿易戰影響，台商紛紛返鄉設廠，推升鋼鐵需求，也為沛波鋼鐵帶來不錯的獲利。去年沛波營收逾30億元，年增23.83％，每股稅後盈餘2.89元，創下歷年最佳成績；今年3月股東會通過盈餘分配現金股利2.2元，堪稱台鋼集團的獲利新星。目前沛波市占率約5％，僅次於「東和鋼鐵」。沛波鋼鐵各廠皆設置兩條以上鋼筋加工生產線，24小時日夜輪班，光是桃園廠，一天出貨量就超過400噸，二十多名師傅各司其職，操作定尺、剪床機台（皆為依設定尺寸裁切鋼材的機械），依營造廠與建商客戶的需求，裁剪出八分、十分等不同規格鋼筋。葉俊良每周定期召開北中南三廠業務會議，親自盯著生產線進度與品質。（圖／王永泰攝）現在葉俊良每周固定到沛波桃園、彰化及台南等廠開會，親力親為盯著每一廠區，每年經手鋼筋加工產能目標60萬噸。「前幾個月桃園廠擴大產能，找不到適合廠房，還是拜託許多朋友幫忙引薦，才順利地搬來這裡，花了好幾千萬元整建。」葉俊良道出廠地難覓的現況。「有了六千坪桃園廠，可說是奠立沛波站穩鋼筋界的里程碑」總經理葉俊良說，「當年第一廠在中部六百坪，有個雛形，沒有大量生產也未見到很好的獲利。」沛波鋼鐵總經理葉俊良身為老么，雖然從小很黏媽媽蔡玉葉，但14歲還沒考上駕照，就騎著機車跑外務，幫忙家裡收帳。「我母親信用良好，決策果斷，個性阿莎力。」說起自己能夠獨當一面，葉俊良歸功於母親蔡玉葉的經商哲學。沛波棟梁 葉俊良年齡：40歲學歷：稻江科技暨管理學院商業管理碩士經歷：益達利總經理現職：沛波鋼鐵總經理鋼筋女王 蔡玉葉年齡：64歲學歷：嘉義家商（現為嘉義家職）畢業、嘉義大學EMBA經歷：嘉洲汽車貨運公司董事長現職：益達利鋼鐵董事長、沛波鋼鐵董事長
台鋼坐大3／沛波三地設廠降運輸成本 葉俊良一條龍服務鋼筋需求升
六年前接下沛波鋼鐵總經理的葉俊良，年34歲，是當時全台灣上市櫃公司最年輕的總經理。他接下沛波總經理一職時，甫新婚不久，為了開拓新版圖決定隻身北上，與妻兒分隔南北兩地，一肩扛起業務壓力。「幸好有很多厲害的前輩在，我只是勤跑客戶，盡力滿足廠商需求。」說話客氣、總是面帶微笑的葉俊良謙虛地說。談起葉俊良「尊老扶新」的用人之道，沛波桃園廠廠長吳茂霖指出：「很多員工來自以前的『勤美鋼筋』，沛波進駐後，留任這些經驗豐富的老師傅。我能在三十出頭當上廠長，則是因為葉總（葉俊良）勇於讓新人發揮。」儘管四處奔波，葉俊良談起工作卻格外有精神，開創沛波新品牌延伸益達利版圖，她與家人靠著電話、視訊及高鐵串起全家感情。對於沛波，他心中還有個夢想。「師傅現在可以在廠房內生產製作，將來自『慶欣欣』煉鋼廠的鋼筋二次加工，再搭配運輸與通路商倉儲發貨，沛波可望成為『鋼筋業7-11 』，像便利商店一樣方便快速。」葉俊良正將一條龍式的生產服務導入沛波，滿足客戶需求，創造更多商機。沛波鋼筋加工生產線採24小時日夜輪班制，日產能可達400至500噸。（圖／王永泰攝）面對百業蕭條的疫情期間，行事謹慎的葉俊良透露，鋼筋毛利每噸約2％，加上沛波北、中、南三地設廠，縮短了運送時間與成本，今年上半年營收已逾15億元，「目前房市的推案量穩定，鋼筋需求量不減反升。」今年初，沛波鋼鐵還舉行位於彰化的彰濱新廠動土儀式，準備擴充更多產能，在這對母子檔拚勁下，沛波這顆鋼鐵新星後勢如何，大家都很期待。沛波棟梁 葉俊良年齡：40歲學歷：稻江科技暨管理學院商業管理碩士經歷：益達利總經理現職：沛波鋼鐵總經理鋼筋女王 蔡玉葉年齡：64歲學歷：嘉義家商（現為嘉義家職）畢業、嘉義大學EMBA經歷：嘉洲汽車貨運公司董事長現職：益達利鋼鐵董事長、沛波鋼鐵董事長
沛波鋼鐵產能可望今年翻兩倍 有助紓解鋼筋加工配送供不應求
台灣鋼鐵集團旗下的專業鋼筋加工與配送通路大廠沛波鋼鐵（6248）於2020年展開新布局關鍵拼圖到位，已投資6億元建新廠。總經理葉俊良預估今年第四季完工投產，年產能將可翻兩倍，助沛波完成「全台自有加工廠與通路」的北、中、南串聯架構，推升新一波營運成長動能。沛波總經理葉俊良表示，受惠國內需求持續暢旺，沛波產能供不應求，近年持續擴廠因應，決定在彰濱新建工廠，將目前20萬噸產能擴增至40萬噸。新廠位於彰濱工業區的新廠占地約7000坪，將興建包括自動化鋼筋加工生產線，以及充裕的鋼品倉儲空間，新廠的規劃月產能為1萬5,000噸，未來將以大台中為據點提供全台快速優質的供料服務。葉俊良還進一步指出，傳統工地加工模式前導時間（Lead Time）約需35天，沛波採上中下游一貫整合模式，可壓縮前導時間至7~10天，不僅有效地為客戶提前工地完工時間，同時減少各種浪費更能達到節能減碳效益。關於沛波沛波鋼鐵股份有限公司（股票代號6248）成立於1984年，初始為生產電源供應器、變壓器線圈等電子零組件廠商，2009年引進新經營團隊並成為台灣鋼鐵集團一員，重新調整營運方針，逐步導入鋼筋、盤元等五金建材事業。歷經多次減資、增資調整營運體質、改善財務結構，於2016年正式完成更名，成功轉型為專業鋼筋加工與通路業者，為國內各重大工程之主要供應商之一，近年來參與的工程有淡水輕軌、西濱快速道路，以及民間各營建廠商之建造工程等。
受惠國內與印尼需求增 台灣鋼鐵春雨、沛波9月營收合破10億
台灣鋼鐵集團聯盟（TSG）是國內近六年來透過購併、策略聯盟迅速崛起的新興鋼鐵集團，旗下的扣件線材大廠春雨、專業鋼筋加工與配送通路大廠沛波鋼鐵9月營收破10億元，分別較去年同期成長2.87%、13.46%。台灣鋼鐵集團聯盟完整建構產業上中下游一條龍，形成三大次領域集團－「慶欣欣集團」、「春雨集團」、「榮剛集團」，建構出國內最大一貫化電爐煉鋼廠，躍居第三大鋼鐵集團。旗下擁有多家上市櫃公司，包括春雨工廠（2012）、久陽精密（5011）、榮剛材料（5009）、精剛精密（1584）、沛波鋼鐵（6248），以及登錄興櫃的春日機械（4544）等。春雨集團及榮剛集團分別在螺絲螺帽及特殊鋼二大市場具有主導市場價格制定的影響力，並與官田鋼鐵（2017）策略聯盟，減少重複投資，有效資源發揮，市場從台灣擴及到大陸、印尼及美日。其中，扣件線材大廠春雨工廠（2012）9月合併營收為7.86億元，與上月表現持平，較去年同期成長2.87%，累計前9月自結合併營收為70.2億元。春雨表示，線材扣件的外銷市況仍舊疲軟，但台灣內需與印尼市場的需求非常熱絡，加上中國大陸鋼構類扣件市場，先前因中美貿易戰及天候因素影響有所衰退，近期已經止穩，公司9月整體業績表現與8月相當。今年以來受惠台商大舉回流擴廠與政府推動公共工程，帶動鋼構需求成長強勁，也同步激勵春雨內銷業績成長。在印尼市場方面，印尼是東協第一大經濟體，每年基礎設施建設需求龐大，隨著遷廠完成及新增機台設備的產能效益顯現，印尼廠9月業績較去年同期成長18.44%。旗下專業鋼筋加工與配送通路大廠沛波鋼鐵（6248）9月營收2.27億元，較上月成長16.86%，較去年同期成長13.46%，累計前9月自結營收為21.74億元，較去年同期成長32.16%。沛波指出，由於內需市場對鋼筋產品需求強勁，訂單能見度可達明年第一季，而第四季至農歷春節前是傳統旺季，預期公司業績將維持穩健成長。螺絲螺帽廠久陽精密（5011）9月營收為9,173萬元，較上月下滑4.32%，與去年同期相比下跌12.97%，累計1-9月自結營收為8.93億元，較去年同期成長4.08%。久陽表示，9月營收仍然受到陸美貿易戰的影響，致使歐洲市場持續受到大陸同業的削價競爭，此外美國新客戶的訂單初期仍以基礎件為主，是以9月營收與上月相比仍小幅度下滑。但由於美國出貨量持續增加，加上歐洲地區客戶庫存逐步去化，業績可望逐步回穩。
沛波鋼鐵Q2營收破8億 上半年EPS1.59元
台灣鋼鐵集團旗下專業鋼筋加工與配送通路大廠沛波鋼鐵（6248）公告2019年第二季暨上半年營運成果。第二季營收突破8億大關，創歷史單季新高，第二季稅後淨利1,750萬元，較去年同期轉虧為盈，每股稅後盈餘（EPS）為0.57元；累計上半年營收15.3億元，較去年同期成長51.10%；上半年稅後淨利4,876萬1仟元、年增473.50%，EPS達1.59元；上半年營收與獲利皆創歷史同期新高。沛波表示，自成功轉型為專業鋼筋加工與配送服務商以來，憑藉優勢通路、引進大型自動化加工設備、提升管理效率，並能即時滿足並供應客戶需求，加上擴產奏效策略，帶動公司業績持續增溫。繼去年完成北部加工廠的建置，沛波將再展開新一波擴建規劃：南部新廠預計於第三季正式投產，月產能為5000噸；擴建中的中部廠房預計今年10月進入交期，明年中旬將正式啟用，屆時最大月產能將是目前的二至三倍。在預期新廠效益於未來逐步顯現下，公司對下半年業績展望持審慎樂觀。沛波鋼鐵成立1984年，初始為生產電源供應器、變壓器線圈等電子零組件廠商，2009年引進新經營團隊並成為台灣鋼鐵集團一員，重新調整營運方針，逐步導入鋼筋、盤元等五金建材事業。於2016年正式完成更名，成功轉型為專業鋼筋加工與通路業者，為國內各重大工程之主要供應商之一，近年來參與的工程有淡水輕軌、西濱快速道路及民間各營造工程等。台灣鋼鐵集團（TSG）是台灣近六年來透過購併、策略聯盟迅速崛起的新興鋼鐵集團，完整建構產業上中下游一條龍，並形成三大次領域集團－「慶欣欣集團」、「春雨集團」、「榮剛集團」，建構出國內最大的一貫化電爐煉鋼廠，並躍居為國內第三大鋼鐵集團。旗下包括春雨工廠（2012）、久陽精密（5011）、榮剛材料（5009）、精剛精密（1584）、沛波鋼鐵（6248）、春日機械（4544）等。