鋁
」 高雄 中國 美國 休旅車 巧新山陀兒再釀死 花蓮7旬民宿老闆修剪樹木摔落不治
1日山陀兒強颱海上陸上警報已發布,花蓮全縣停班停課,不過颱風速度緩慢,花蓮壽豐鄉一間民宿70歲賴姓老闆,1日想趁著颱風來前修剪樹木,卻不慎自3公尺高的鋁梯摔落,今天上午傷重不治。成為颱風花蓮首起死亡災情。案發在壽豐鄉鹽寮村一間大型民宿,70歲賴性民宿業者利用颱風前夕,上午10時到戶外修剪樹枝,卻不慎自鋁梯上摔落地面造成受傷,經賴妻發現報案,警方與消防獲報協助送慈濟醫院急診室,無明顯外傷,但搶救一天時間,至今天上午10時24分不治。轄區鹽寮派出所長黃鏡峰、偵查佐洪健誌、鑑識小隊員警溫家銘到現場勘查採證。,現場經測量高度約3公尺,已報請檢察官司法相驗。中央災害應變中心,列入颱風造成1例死亡案。
就是要暢快!無酒精雞尾酒「果」然清爽 果泥氣泡梅酒濃郁酸甜
秋老虎威力不小,在仍持續高溫的天氣下,沁涼暢快的氣泡飲依然是不少人的首選。知名氣泡水品牌沛綠雅日前在台推出2024全新「Maison Perrier沛綠雅Chic氣泡雞尾酒風味飲」,與法國知名調酒師聯手以高密度氣泡搭佐果物萃取,打造帶有初戀般微酸甜口感、具獨特風味的無酒精雞尾酒氣泡飲;而日本人氣梅酒品牌CHOYA則獻上全新酒款「The CHOYA果泥氣泡梅酒」,採用100%紀州南高梅釀製而成,並奢侈地加入完熟南高梅果汁及梅果泥,濃郁的梅果風味搭配清爽氣泡感,酸甜華麗的滋味正適合秋天!Maison Perrier沛綠雅Chic氣泡雞尾酒風味飲「檸檬莫西多」口味。(69元,圖/沛綠雅提供)沛綠雅Maison Perrier更名推全新包裝上市(右,各51元),並邀請影集《艾蜜莉在巴黎》女主角莉莉柯林斯擔任品牌大使 。(圖/沛綠雅提供)「Maison Perrier 沛綠雅Chic氣泡雞尾酒風味飲」結合雞尾酒口感與純淨高密度圓潤氣泡,共有「蜜桃貝里尼」、「檸檬莫西多」兩種口味,還模擬出清爽的酒精感,單罐熱量低於30大卡,在法國一上市便造成轟動。另外包含多種口味的水果風味氣泡天然礦泉水也以全新「Maison Perrier Forever」定名,搭配新包裝上市,無糖、無卡路里的經典配方:集結萊姆、葡萄柚、草莓及水蜜桃多種水果風味。全新包裝保留沛綠雅的法式精神,以在具霧面珍珠光澤感的粉嫩色彩鋁罐瓶身上,可見繽紛可愛的氣泡及風味水果躍然瓶身。更請來知名影集《艾蜜莉在巴黎》女主角莉莉柯林斯(Lily Collins)擔任品牌大使。而經典的沛綠雅原味氣泡水Source Perrier系列也以簡約純淨的新包裝,呈現摩登時尚的品牌個性。全系列商品即日起於全台各大量販通路、百貨超市販售。僅有4%輕酒精度的「The CHOYA果泥氣泡梅酒」採用廣口鋁瓶包裝,方便消費者攜帶。(圖/CHOYA提供)「The CHOYA果泥氣泡梅酒」,使用與契作農場合作的高品質「完熟紀州南高梅」為原料,果味醇厚、香氣豐盈。「完熟」如同閩南語所說的「在欉紅」,意指果實在樹上剛好成熟的狀態並自然掉落,由於這種梅果極其嬌嫩、難以保存,CHOYA在採收後透過獨特工法將其急速冷凍鎖住鮮度,製成完熟南高梅果汁及果泥。新品在本格梅酒中加入這些果汁及果泥,使整體風味更加濃郁奢華,滑順的果泥及細緻的氣泡亦豐富了口感。新品即日起於全台全家便利商店、家樂福量販店、Mia C'bon陸續開賣,首波限量43,000瓶,售完為止。※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
臺灣碳定價新制銜接國際 環境部將引領產業因應CBAM
我國已於8月底公布碳費3項子法,將試行今年度碳費申報,明(2025)年正式開徵碳費,也規劃於4年內啟動總量管制與排放交易,向國際展現我國落實減碳的具體作法。歐洲時間9月16日環境部彭啓明部長在我國駐歐盟及比利時代表處李淳大使陪同下,率氣候署同仁前往歐盟相關機構就氣候變遷、碳交易、空氣品質管理、化學物質管理、塑膠公約及循環經濟等環境議題進行交流,並說明我國已於8月底公布碳費3項子法,將試行今年度碳費申報,明年正式開徵碳費,也規劃於4年內啟動總量管制與排放交易,向國際展現我國落實減碳的具體作法,獲得高度肯定。歐盟於2005 年所建立碳排放交易系統(Emission Trading System,ETS)是國際上運作最成熟,也是目前全球最大的碳排放交易市場,具有相當豐富執行經驗,可作為我國參考借鏡。本次出訪與高階官員交流發現,歐盟排放交易制度相關作法包括排放監測計畫、排放量盤查、查驗、總量設定、排放配額分配與拍賣、交易市場建構與排放配額繳交等,配套作法涉及多項專業且利害關係者眾多,已有『碳定價外交戰略』趨勢,值得我國重視。環境部預計於明年組團,邀請產業、環保團體與專家學者共同前往歐洲交流研習,以建立各界對於碳定價之正確認知與專業基礎,促進未來研訂排放交易配套時之充分討論,以順利完成相關法令並執行。另一方面,隨著歐盟逐期設定更嚴格的總量上限並降低免費配額比率,歐盟也對進口產品啟動碳邊境調整機制(CBAM),我國受影響的主要對象為金屬扣件業(如螺絲、螺釘等)、鋼鐵及鋁等相關產業。目前歐盟CBAM還在過渡期間,國內業者在政府充分輔導下都能順利完成相關申報作業。關於產業擔心歐盟CBAM正式實施後,國內的碳定價如何與歐盟接軌?環境部表示,除了從CBAM法規內容外,本次拜訪歐盟也經面對面交流中確定我國碳費可扣抵應繳交的歐盟CBAM憑證數量,但扣抵的詳細規定需待明年中「第三國支付的碳定價如何扣減」及「EU ETS之下免費核配與CBAM制度調和」等細則公布才能獲知。考量其內容複雜且具高度專業性,環境部將於明年初指派專業專職人員常駐歐盟,即時掌握CBAM最新發展並參與協商,協助國內產業因應。彭啓明部長表示,這次出訪與各領域高階專家交流,讓我們對臺灣碳定價-碳費先行制度的未來發展更加有信心,談話過程中對於國內企業相當關注的碳邊境調整機制(CBAM)也更了解其細節,環境部會持續追蹤掌握趨勢。本次拜訪已經建立起完整的溝通平台與互信,更讓歐盟更能掌握台灣身為全球重要科技供應鏈,在氣候變遷努力的企圖心,未來會定期舉辦雙邊交流會,持續對話。歐盟許多政界領袖、產業、智庫、媒體及環保團體等,在氣候變遷與碳定價議題的深化程度,近幾年有顯著躍進,也發展出不同風貌的淨零生態系,相關輔導培育做法,很值得我國參考。環境部表示,將繼續加強與歐洲的合作,確保台灣企業能夠順利轉型過渡,並在國際市場上保持競爭力。環境部準備好了,會持續當各界的堅強後盾!
中鋼集團開發船用鋁合金材料 實現船舶減重效益
中鋼集團是全球少數既生產鋼材,又生產鋁材的集團,中鋼不僅攜手集團子公司中鋼鋁業(以下簡稱:中鋁)深耕高強度汽車用鋁合金,採取鋼、鋁分進合擊的加乘效益策略,實現汽車減重效益,另也積極投入研發資源,成功開發出輕量化、高強度、易銲接及耐蝕性之船用鋁合金板,2021年至2023年平均一年約供應4,000噸材料,廣泛應用於各種商業船舶及國防艦艇,除了響應政府國艦國造之政策目標外,未來中鋼集團也將積極拓展船用鋁合金多元化應用領域,瞄準包括離岸風電維修船、大型遊艇等商業用途。中鋼為一貫作業鋼廠,近年來響應政府「國艦國造」政策,投入大量人力與物力,自主創新研發完成尖端超強韌鋼材的產製,在國防科技產業鏈扮演重要及關鍵的材料供應者,例如我國首艘自製潛艦「海鯤號」的艦體製造,即採用中鋼超強韌軍用船板鋼材。鋁合金具有低比重特性,單位重量約為碳鋼的三分之一,當應用於以匿蹤、高速為特點的高效能艦艇時,可大幅減輕船體重量,提高航行速度及節省燃料,中鋼因應政府推動自主建造高效能艦艇目標,攜手中鋁成功開發出船艦用鋁合金材料,其強度不僅較一般鋁合金提升30%,媲美一般碳鋼水準,且銲接後強度亦為原材料的80%以上,讓船板片銲接成形後仍可維持船體結構的穩定性。中鋁在2020年前所產製的船舶用合金材料一年不到1,500噸,隨著我國政府推動國艦國造政策、船舶重量減輕以求低碳運輸,以及天然氣海運儲槽開始使用鋁合金材料等趨勢,2021年至2023年中鋁船舶用鋁合金的訂單量增加至一年平均約4,000噸。為提升船用鋁合金的生產效率,以搭上市場需求潮流,中鋁自主開發連續軋延熱軋製程,改由鋁捲型式產出後,再透過解捲、整平、分切成單片鋁板之方式,取代原有傳統之單片式軋延流程,使得船舶用鋁合金的產量可提高至3倍以上。此外,由於海洋為大量氯離子的來源,容易造成船艦局部區域或結構腐蝕受損,中鋁軋延鋁合金係採用快速冷卻技術,降溫時抑制合金腐蝕敏感相的析出,且鋁合金的表層生成均勻的鈍態膜,防止受到氯離子侵蝕,提升合金耐蝕性,並通過兩項國際標準規範。中鋼成立以來,秉持「產業升級,材料先行」的理念,不僅供應國內各項基礎建設、產業發展與國防科技所需的優質鋼材,同時也攜手結合中鋁產製鋁合金材料的專業,縮短鋁合金材料應用於海洋環境的研發時程,力助中鋁順利開發多功能性船艦用鋁板片,進一步擴大鋁合金的商用及軍用領域。展望未來,中鋼集團將持續配合政府落實「國艦國造」政策,也進一步將鋁合金材料拓銷應用於風電維修船、大型遊艇等多元化用途,實踐與客戶「共創價值」願景。
貿易戰升級!美對中電動車加100%關稅27日啟動 中國斥「霸凌行為」
美中貿易戰升級!為加強對美國國內戰略產業的保護,美國貿易代表署(USTR)13日確定大幅上調中國產品的進口關稅,其中包括將電動汽車關稅提高100%,太陽能電池加50%,鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關鍵礦物加25%,大部分將於9月27日生效。美國也將對中國半導體的進口關稅提高50%,包括多晶矽和矽晶圓這兩個類別,於2025年1月開始生效;筆記型電腦和手機等其他設備的關稅,則會在2026年1月生效。美媒報導,白宮經濟顧問Lael Brainard表示,這些強硬、有針對性的關稅,對於減少美國電動汽車行業對中國供應鏈的依賴是必要的,因為中國供應鏈在全球市場上獲得不公平的成本優勢,以此防止中國像在其他地區一樣主導美國汽車市場。歐盟和加拿大等其他國家也提高對中國電動汽車進口的關稅,其中加拿大的關稅與美國一致,為100%。中國政府則譴責這些關稅上調是霸凌行為,並稱電動汽車行業的成功源於創新,而非政府支援。中國商務部長王文濤將訪問歐洲,預計9月19日與歐盟執委會負責貿易政策的副主席Valdis Dombrovskis會談,就電動車反補貼案進行磋商。
Hyundai Tucson L N Line兼顧玩心和安心 「5大重點」釋放心中的激情熱血魂
隨著市場潮流與家庭結構的改變,休旅車強勢占據車款領導地位,不過在玲琅滿目的選擇之中,要怎麼在保有「家庭和樂」之餘,同時追求「不受約束」的自由態度?Hyundai Tucson L N Line就是你要的答案。作為Hyundai品牌史上最暢銷SUV,Tucson原本在台有5種車型,包含入門101.9萬元的GLT-A、109.9萬元的GLT-B、110.9萬元的Turbo Hybrid GLT-A、120.9萬元的Turbo Hybrid GLT-B,以及128.9萬元的Turbo Hybrid GLT-C;今年再追加充滿「熱血因子」的N Line版本,售價為111.9萬元,Hyundai徹底展現出讓賽道的狂野融入生活的態度中,一點也不難。而本刊也透過試駕最新潮、最有個性的Tucson L N Line,盤點這輛消費者絕對會愛上這輛「熱血跑旅」的5大關鍵。關鍵1:賽車運動的靈魂代表「N」 讓每一次的出行都熱血沸騰Hyundai性能品牌N Brand出生於韓國南陽,並在德國紐柏林(Nürburgring)賽道進行磨練和測試,富有強大的賽道基因,近年多次在WRC世界拉力錦標賽、TCR世界房車賽及紐柏林24小時耐久賽獲得優異表現,也造就品牌市售車款與生俱來的激情和熱血。值得注意的是,WRC 世界拉力錦標賽事包含世界各地的公路、林道,涵蓋泥濘、蜿蜒山路、沙漠、雪地等都是車輛激戰的舞台,比賽結果以抵達終點所花費的總時間長短決定勝負,而Hyundai「NBrand」在2024年拿下冠軍,不僅展現出品牌堅強實力,也讓車主終於找到一輛能兼顧樂趣和日常的休旅車。本刊此次試駕車型為111.9萬元的Tucson L N Line(圖/黃威彬攝)。每一台「N Brand」車款都具有相同DNA,就是「優異體質」、「極致操控」和「日常實用」。關鍵2:帥氣又辨識度極高的跑格外型 不只搶眼更要搶進性能車迷的心Tucson L N Line的外觀設計,絲毫不讓其他休旅車有喘息空間,以搶眼的「性能藍」作為N Line專屬主打色,實際行駛在路上,發現回頭率明顯提升。車頭的隱藏式飛翼日行燈透過幾何造型調整,搭配專屬N Line銘板,在宣告車型的特殊身份之餘,也散發強勁的氣場;加上矩形空氣力學前保桿和黑鉻幾何水箱護罩/下氣壩,並踩著19吋性能跑格鋁圈,更強化整車運動氛圍。車頭採用隱藏式飛翼日行燈,搭配專屬N Line銘板,看起來又霸氣又與眾不同(圖/黃威彬攝)。車尾採用空氣力學尾翼及空氣力學分流後保桿,還有雙出金屬尾管的設計,不僅提升排氣效能,也讓行駛更加穩定;車側前葉子鈑上的「N Line」徽飾,也再次強調車款的不凡。整體濃厚的跑格外型,就是要征服性能車迷。Tucson L踩著19吋性能跑格鋁圈,隨時做好準備載著全家大小「趴趴走」(圖/黃威彬攝)。關鍵3:內裝配置運動化套件 內心跑魂隨時爆發當走進車內,握緊N Line專屬跑格方向盤以及專屬性能排檔桿、踩著運動化金屬踏板,以及坐在專屬類麂皮運動座椅時,即使在一般道路也彷彿置身賽道,能感受到內心的跑魂正逐漸被喚醒。同時,Tucson L N Line此次採用繁體中文儀表板,ADAS行車介面、旅程電腦、車輛設定、警示設定和疲勞偵測都能夠隨車主喜好調整和查看。除了專屬性能排檔桿以外,N Line版本還有金屬踏板(圖/黃威彬攝)。Tucson L N Line採用繁體中文儀表板,讓駕駛及乘員在操作上更加便利(圖/黃威彬攝)。除了顧及車主的熱血,Tucson L N Line也不放過讓乘客愛上他的機會,不只擁有同級最舒適後座乘坐空間,採用的第3代N-Platform平台打造的平整化底盤、低重心車體結構,更讓車輛在行駛時,可以保有穩定乘坐感受。駕駛座椅包覆感也很足夠,後面還有「N」字樣,表現出車款的特別(圖/黃威彬攝)。關鍵4:大呼過癮的駕馭體驗 「彎道殺手」實至名歸Tucson L N Line的熱血當然不只在外觀和內裝上,實際上路時,由於搭載集團最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎,內建全球首創CVVD連續可變汽門持續系統技術,能帶來180ps最大馬力和27kgm最大扭力,再加上7速DCT雙離合器自手排變速系統,不只靜止到高速毫不費力,能夠恣意穿梭、超車,感受到強勁動力的湧現,好像「整個城市,都是我的賽車場」。Tucson L N Line搭載集團最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎,能帶來180ps最大馬力和27kgm最大扭力(圖/黃威彬攝)。當場景轉換至山路,身為長軸版休旅車的Tucson L N Line也能應對自如,不論是過彎處還是爬坡處,車輛的靈活性、車身的穩定性、行駛的操控性和加速的暢快性,都大大提升駕馭的樂趣。即使是一台長軸版休旅車,開起來依然靈活、穩定,還具有加速的暢快(圖/黃威彬攝)。關鍵5:玩心和安心一次兼顧 照顧車主也守護乘員在保有熱血、激情、活力的同時,Tucson L N Line也不忘安全、穩定、可靠,透過高比例AHSS先進高剛性鋼材,除了車輛抗扭曲更進化,還能大幅降低撞擊力道,守護車內所有乘員的安全。先進輔助駕駛系統上自然也不落人後,Tucson L N Line搭載高達18項的「Hyundai SmartSense」先進安全科技,包含LV.2等級的SCC智慧型主動車距維持(附Stop & Go)、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、FCA前方主動煞停輔助等功能,還有BCW盲區偵測警示、SEW安全下車警示及LVDA前車駛離提醒等安全提示功能以外,更進階配置FCW-JX對向來車路口安全偵測、FCA-JX對向來車路口煞停輔助、RCCA後方交通防撞輔助與BCA盲區碰撞避免輔助。簡單來說,Tucson L N Line就像一位成熟的大人,雖然不失玩心,但是仍緊守最重要的「安心」。駕駛前方儀表板上也會顯示附近車輛狀況,提升行駛時的安全性(圖/黃威彬攝)。在休旅車浪潮席捲全球以後,各大車廠紛紛推出各式亮眼、可以搶盡鋒頭的休旅車,但是在茫茫車海中,如果要找到實惠價格、動感外型、熱血內裝,同時又具有激情賽車因子,並且保有安全、智能的元素,「Hyundai Tucson L Nine」絕對是這片車海中唯一的浮木。Hyundai Tucson L N Line具有動感外型、熱血內裝,加上實惠價格,是消費者在休旅車海中各方都兼顧的好選擇(圖/黃威彬攝)。
香氛迷注意!這三瓶世紀香水絕對初秋必收,都是動人之作,保證每瓶都有選擇障礙太喜歡!
一晃眼九月報到,即將進入初秋的前夕,頂級香水品牌已經摩拳擦掌,準備在秋季迎來最大的香水比拚季,針對初秋開始的香氣也令人期待,今年主流強勢香水品牌又有什麼厲害的新香氣推出?跟著styletc小編一起去看看!1. Les Essences de Diptyque系列Diptyque再次翻開嶄新的嗅覺藝術篇章,推出Les Essences de Diptyque系列:這系列由五款淡香精組成,從大自然中的珊瑚、珍珠母貝、樹皮、睡蓮及沙漠玫瑰汲取靈感,打造至高無上的嗅覺體驗。多位藝術家共同塑造的感官創作Les Essences de Diptyque系列秉承Diptyque品牌創意傳統,融合調香師與造型藝術家的超凡技藝,合作的愛爾蘭造型藝術家Nigel Peake建精心創作出一系列徘徊於現實與想像之間的視覺作品。運用豐富的水彩色調巧妙地演繹出本系列自然元素的細膩質感。每種香氛元素以單色呈現,卻完美掌握了自然氣息。在瓶身上,這次創新演繹Diptyque香水瓶,致敬第一代Diptyque的方形,更具現代感,運用品牌經典橢圓標誌雕刻於玻璃瓶身上,透過這扇標誌性的橢圓形視窗,讓瓶身背面Nigel Peake繪製的插畫盡收眼底。鋁質瓶蓋採用黑色的球形設計,與水晶透明質感形成鮮明對比。加上產品均勻環保使用材料,可無限次填充。(圖/黃筱婷攝)Les Essences de Diptyque的五款香氛分別為:CORAIL OSCURO 幽影珊瑚淡香精,將波旁玫瑰精華與柑橘相融合,再輔以海洋礦物的溫暖香調主成彰。LUNAMARIS 潮汐月瑩淡香精則是將岩薔薇的明媚柔和與粉紅胡椒的辛香質感相融合,再以低調的乳香香調同時帶來礦物清新感與溫暖的包覆,創造出一種既強烈又微妙的香氣。BOIS CORSÉ 撫木之息淡香精以溫柔濃郁的荳蔻氣味配搭奶油般絲滑的檀香精華,木質香氣中加入了黑咖啡的濃郁香氣,十分特別。LILYPHÉA 睡蓮粼波淡香精巧妙地融合了紫羅蘭葉和馥郁清新的豆蔻,以及馬達加斯加香草的柔和氣息。ROSE ROCHE 灼地玫瑰淡香精是對玫瑰香調前所未有的經典演繹,明亮而細緻的檸檬香調令千葉玫瑰的香氣更顯清爽明豔,而礦物感十足的廣藿香則平添深邃,恰似清風吹拂過沙丘後留下的印跡。Les Essences de Diptyque系列:Corail Oscuro 幽影珊瑚淡香精 100ml/10,000元;Lunamaris 潮汐月瑩淡香精 100ml/10,000元(圖/黃筱婷攝)Les Essences de Diptyque系列:Bois Corsé 撫木之息淡香精 100ml/10,000元;Lilyphéa 睡蓮粼波淡香精 100ml/10,000元。Les Essences de Diptyque系列:Rose Roche 灼地玫瑰淡香精100ml/10,000元;Les Essences de Diptyque 淡香精禮盒 5x10ml/6,500元。(圖/黃筱婷攝)2. GUERLAIN嬌蘭「Patchouli Paris藝術沙龍 午夜巴黎淡香精」 頂級香水世家GUERLAIN嬌蘭自1828年創立以來,始終自巴黎這座充滿魅力的城市中汲取靈感,並將其轉化為富有詩意和奢華的創作。嬌蘭這次再度捕捉巴黎夜晚的熱情與魔力,推出全新香氛「Patchouli Paris藝術沙龍 午夜巴黎淡香精」。嬌蘭調香師戴芬•潔克(Delphine Jelk)將午夜巴黎的靈魂透過香氣詮釋,運用大量德廣藿香,並以醛香、鳶尾的脂粉調與兩種麝香,描繪巴黎夜生活的絢麗景象,並以嬌蘭的經典色紅色體現巴黎夜晚的性感與深邃,對嬌蘭而言,廣藿香體現出法國首都的精髓。一場對比的遊戲,塞尚河岸(Seine)的瞬間清香,慢慢變成巴黎戲院的醉人溫暖氛圍,優雅的木質香調,令人聯想到高級劇院和歌劇院的木板,同時具有深度,原始卻又無比性感。如此魅惑的性感像是肌膚的微微刺痛感,帶了一點火辣熱情,正是夜晚巴黎的寫照。沒有什麼比這個首都的日與夜更加地對比。(圖/品牌提供)另外,還推出了以巴黎為靈感的限量版蓋面。「熾紅巴黎限量蓋面」華麗致敬嬌蘭之友巴黎藝術家克里斯帝安•伯納(Christian Bérard),進一步彰顯了品牌與這座城市之間的深厚聯繫。「巴黎紅磨坊限量蓋面」與羽毛藝術家薇萊麗•坦芬(Valérie Tanfin)合作,以手工打造而成;黑與紅兩種羽毛在精細巧妙地覆於蓋面,呈現羽毛藝術工匠的頂級好手藝。(左)「熾紅巴黎限量蓋面」裝飾著明亮紅色,猶如法國首都的明亮燈光,這是第一款向藝術家克里斯帝安•伯納致敬的蓋面。這位才華洋溢的室內設計師將巴黎描寫得如詩如畫,與嬌蘭建立緊密關係,而他也極愛巴黎的氛圍。(右)第二款珍藏蓋面「巴黎紅磨坊限量蓋面」是真正的非凡珍寶,與羽毛藝術家薇萊麗•坦芬(Valérie Tanfin)合作。這款蓋面是手工打造,帶有著原創性設計:兩種羽毛在蓋面中相遇。一種為黑色,如夜晚般神秘,另一種則是紅色,詮釋出派對的熾熱明亮精神。(圖/品牌提供)3.Acqua di Parma全新年度巨作香氛「曦光玫瑰淡香精」,亞洲女孩最愛的玫瑰香報到!沉寂的一陣的玫瑰香,終於在今年秋季重返香水市場,身為義大利頂級香水品牌Acqua di Parma,首推全新年度巨作香氛「曦光玫瑰淡香精」,比起一般太柔美的玫瑰,此款全新中性香氛,以品牌經典的義大利柑橘混合了盛夏佛手柑香氣揭開未來序幕,清新明亮的開端藉由帶點辛辣的清爽黑胡椒、粉紅胡椒加持,伴隨著微妙的小荳蔻香氣,打開場。中調部分正式進入保加利亞玫瑰香氣,也完美豐富了「曦光玫瑰淡香精」,無疑是此款的主角,調香師巧妙將保加利亞玫瑰與充滿綠意的天竺葵相襯,讓玫瑰的馥郁完整呈現但又保留獨特清新。最後的尾基調則由沉穩的香根草精粹、癒創木及雪松引領,多款木質香氣交織徜徉在麝香的溫暖懷抱裡,呈現一款市面上從未見過的香氛藝術鉅作。Acqua di Parma 曦光玫瑰淡香精20ml/4700元、100ml/10800元、180ml/13,000元。(圖/黃筱婷攝)Acqua di Parma 曦光玫瑰淡香精20ml/4700元、100ml/10800元、180ml/13,000元。(圖/品牌提供)同步推出格調系列全新成員-曦光玫瑰淡香精身體系列,手部身體潔膚露與身體乳同步上市,讓你從洗澡、洗手和保養身體就凱師享受木質玫瑰的美好一天。Acqua di Parma 曦光玫瑰手部身體潔膚露300ml/2600元、Acqua di Parma 曦光玫瑰身體乳150ml/3900元(圖/品牌提供)
台南環保局驚傳亂倒廢棄物!撈汙泥垃圾回填坑洞 害積水飄惡臭
台南市環保局日前遭人投訴,內部部門作業未符合相關規定亂倒廢物,疑將污泥池中的垃圾撈起後丟到一旁挖好的洞,導致積水飄散惡臭,讓人不免質疑台南市環保局是想便宜行事才做出此舉,台南市環保局針對此事表示,目前正在調查釐清案情中。據了解,有人爆料環保局所挖的地並非所屬疑是林務局的,環保局人員砍伐對方土地的樹木後,直接回填掩埋,甚至在一旁挖出深坑,將污泥池裡不可溶解的物品撈起後丟進,例如寶特瓶、鐵鋁罐及塑膠袋等物,導致大自然環境受到侵害,污染土壤恐怕無法再種植。爆料民眾表示,台南市環保局並未依照正常程序處理廢物,呼籲台南市市長黃偉哲及議員們應詳細徹查此事是否違法,倘若繼續放任環保局為便宜行事將污泥回填,土地恐怕會受到污染因此無法使用,造成環境污染,由於環保局本身就是監督單位,帶頭違法的行為相當不可取。
加拿大對陸電動車課100%關稅 中方:損人不利己
加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)26日指出,加拿大也要對陸製電動車課100%關稅,新稅率10月起生效。對此,中國駐加拿大大使館發言人說,中方強烈表達不滿,此舉損害中加正常經貿合作,損人不利己。據Deccan Herald報導,杜魯道說,加拿大將對陸進口電動車課100%關稅,對鋼鐵和鋁也要徵收25%關稅,新措施10月起實施。杜魯道指出,加拿大要確保跟世界其他經濟體一致。據CBC報導,杜魯道說,要替加拿大工人製造公平競爭環境,允許加國電動車業能在國內和全球競爭。據了解,加拿大的此舉跟進美國,美國國家安全顧問蘇利文(Jake Sullivan)近日訪加國後和杜魯道會面,而蘇利文27日要訪問北京。據了解,新稅率適用於電動車和部分混合動力客車、卡車等,而上海製造賣給加拿大的特斯拉也要課稅。加拿大前駐華大使聖雅克(Guy Saint-Jacques)說,加拿大要支持美國的立場,他們75%的出口產品銷往美國,這也反映出大家對下任美國總統可能是川普的擔憂,加國要在這時表達立場。對此,中國駐加拿大大使館發言人回應,加拿大政府不顧中方一再反對,一意孤行加徵關稅,中方表達強烈不滿和堅決反對,此舉破壞中加正常經貿合作,也不利於綠色轉型,損人不利己。
山下智久有多帥?白T、黑褲搭寶格麗運動腕錶,連私服穿搭也是時尚指標!
年紀越長反而越有男人味的日本男神山下智久,也是許多人心中的型男代表!不只詮釋起正裝英挺俐落,日常私服的休閒look也很有時髦品味。像是他本月初在IG上PO出的一系列照片,山下智久穿著一件白色素面T恤搭配黑色寬褲,看似簡單,但山P卻懂得利用配件來當成整體亮點,除了太陽眼鏡之外,最吸引目光的,當然就是手上那支寶格麗的運動腕錶!(圖/取自山下智久IG)BVLGARI ALUMINIUM系列鋁合金計時腕錶,以DLC 處理鈦金屬底蓋與橡膠錶圈,搭載40MM鋁金屬錶殼,擁有強烈又大膽的設計之外,並同時具備防水深度100公尺、42小時動力儲存的高度機能性,可說是奢華運動腕錶的典範,難怪會被男神欽點,當成外出的基本標配。(圖/取自山下智久IG、品牌提供)
新車試駕/「正港」百萬內電動車MG4登場 性能直逼Porsche 992 Carrera
車壇黑馬MG在推出HS、ZS休旅雙雄後,登台不到2年即擁有超過25,000名車主,其中HS更成為當前國產中型休旅車銷售冠軍,在路上能見度相當高。而MG也乘勝追擊,帶來純電掀背車款MG4,再度以「價值創造者」的姿態殺入市場,在車市掀起波瀾。這次MG4引進旗艦版、性能版X Power共2種車款,大致上差異並不大。MG Taiwan董事長錢經武提到,「如果在乎續航力就買旗艦版、想要強調性能就選X Power。」本刊記者也藉著2次試駕機會,告訴欲入手的消費者,究竟有什麼相同及不同之處。中華汽車總經理陳昭文先生(左)、MG Taiwan總經理陳宗裕(右)一同出席MG4上市記者會,並宣布車系編成和售價。(圖/劉芯衣攝)。MG4車身尺碼4,287x1,836x1,516mm,受惠於電動車專用平台,軸距為2,705mm,是MG在台販售車款中,尺碼最小的車款,但是軸距卻比ZS長,可見MG4比CUV靈活好操控,又具備比Hatchback更大的空間。全車系外觀融入全新Energetic Agility設計語彙,藉由動感流線身段創造出僅0.279的Cd風阻係數。車頭前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈,搭配車頭正中央的MG廠徽和前保桿下方的AGS主動式進氣格柵;車尾上方具3D鏤空雙幅擾流尾翼、天鵝座LED貫穿式尾燈組,同時標配18吋鋁圈,加上彰顯運動氣息的水平上腰線、C柱快速下切的斜背設計,帶出靈活操控的跑格印象,彷彿是品牌的吉祥物,以高戰鬥姿態打進純電市場的決心。全車系前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈,看起來很霸氣。(圖/黃威彬攝)內裝部分,MG4全車系搭載10.25吋懸浮式多媒體觸控主機、懸浮式排檔座、6支揚聲器;此外,駕駛座採電動座椅調整,並且附雙前座加熱,加上Qi手機無線充電、Keyless+智慧感應啟動功能,十分方便。不得不說,雖然與許多新車款相比,7吋儀表板螢幕有點小,不過圖像資訊卻很清晰。儀表板分成3區塊,包含中間必要資訊(時速、電量、續航里程、駕駛模式)、左邊畫面顯示ADAS資訊(可對應方向盤左側,一鍵啟用駕駛輔助系統)、右邊則顯示輔助資訊(胎壓、電耗、馬達出力值、動能回收,可對應方向盤右側)。雖然7吋儀表板螢幕與其他新車款相比並不大,但是資訊非常齊全、清楚。(圖/黃威彬攝)影音操作也很直覺,首頁為常用功能、左側則可以做細部設定,完全運用智慧型手機邏輯,因此駕駛不需要分心思考,或是要用什麼功能時也不會找不到;同時,下拉時還可以進到快捷頁面,螢幕亮度、音樂音量以及冷氣調整,非常方便。影音操作相當直覺,下拉螢幕也能進到快捷頁面。(圖/黃威彬攝)不僅如此,全車擁有 28 處儲物空間,採後排 6/4分離傾倒,提供最高 1,165 公升的行李廂空間,還有掛勾、網袋的小巧思;後座空間表現也很優異,不論是頭部、膝部空間都沒有感到壓迫或擁擠。 MG4後排採6/4分離,最高可以提供1,165公升的行李廂空間。在安全部分,除了搭載6具SRS輔助氣囊外,還有MG Pilot(Level 2 ADAS)智慧輔助駕駛功能,更有360度環景影像,在路邊停車還有查看視線死角時都能派上用場;至於動能回充、OnePadal踏板模式和V2L外接供電系統,也是全車系都有。那這2款車型的差異在哪裡?比較貴的X Power比旗艦版多了什麼?一、價格MG4共有2種版本,包含以強調567km續航力(NEDC)為主的旗艦版,還有具435hp高性能的X Power頂規車型,價格分別為99.9萬元和118.9萬元,在價格與配備上非常具競爭力。值得一提的是,99.9萬元的旗艦版在公布價錢後,直接超越n7成為全台「最便宜」,也是「正港」百萬內電動車;而X Power則為118.9萬元,以其性能表現來說,算是CP值相當高的選擇。MG4旗艦版是目前全台最便宜的電動車,不到100萬即可入手。(圖/劉芯衣攝)二、電能科技MG4旗艦版搭載永磁同步單馬達,搭配後輪驅動,可輸出204匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力,零百加速表現7.9秒;而X Power版本則採永磁同步雙馬達,搭配AWD智能四驅系統,可輸出435匹最大馬力、61.2公斤米最大扭力,零百加速表現僅3.8秒。不過在續航力部分,X Power為491km,旗艦版有567km。令本刊記者印象深刻的是,在試駕X Power時,MG Taiwan特別選空曠場地,並在專業教練的陪同下,和Porsche 992 Carrera一起狂奔,讓媒體體驗XPower兇猛的Launch Control彈射起步。在空曠場地上,MG4 X Power與Porsche 992 Carrera一同狂奔比拼彈射起步,雖然存在電車與油車的差異,不過以售價來說,X Power的表現已經令人刮目相看。(圖/黃威彬攝)當天實際體驗時,要先調整駕駛模式為Sport模式,並將右腳把煞車踏板踩到底,接著左腳踩死電門踏板,等待約3秒後,儀錶下方蓄力值會升至66%後,左腳立刻放開煞車板,可以感受到車子瞬間加速力道的猛烈,甚至超越992 Carrera,很難想像這是一台不到120萬元國產車可以做到的事。三、外觀、內裝、車色X Power採用18吋雙色切削鑽石型鋁圈,且具有XPower專屬套件,包含橙色Continental高性能煞車卡鉗、智能四驅專屬AWD銘板、銀河曜黑運動套件以及運動化金屬踏板。旗艦版則使用18吋雙色花瓣行旅圈。X Power的18吋雙色切削鑽石型鋁圈中,還有橙色Continental高性能煞車卡鉗。(圖/黃威彬攝)此外,X Power採用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,搭配黑色頂棚及紅色縫線點綴,更強化整體的運動氣息和視覺效果;旗艦版則為織布+皮質座椅。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,與旗艦版有的織布+皮質座椅有顯著差異。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,與旗艦版有的織布+皮質座椅有顯著差異。值得一提的是,MG特別針對這2款車型給予不同的專屬車色,所以如果在路上看到「巴黎橙」的MG4,那一定是旗艦版;如果看到「消光銀石綠」,就是X Power版。在這2次試駕體驗中,不論是旗艦版或X Power版在行駛時對於不平路面的處理都相當出色;在山路過彎時,也不會有明顯側傾、不穩,對於日常需求來說,都非常夠用。因此除了考慮價格外,最簡單的選擇方式就是「續航力」或「性能」,其餘差異並不大。MG4在一般道路、高速路段及山路表現都很穩定,乘坐起來也相當舒適。(圖/黃威彬攝)最重要的是,MG4是MG Taiwan進軍電動市場的代表作,同時也是目前全台最便宜的電動車,有望延續HS、ZS的討論聲浪,再度掀起消費者對國產車的注目。MG4的表現值得期待。表1。
10種國民美食超傷腎 醫揭恐怖後果:不要輕易吃
台灣是美食王國,各種小吃五花八門,讓人食指大動。不過有些吃太多對健康有害,不能吃太多。醫生就提醒,生活中有10種食物會緩慢傷害腎臟,必須少吃為妙。洪永祥醫師在臉書指出,人類出生約有200萬顆腎絲球,要使用一輩子,腎絲球不會再生,死掉1顆就少1顆,由於壽命不斷延長,腎臟的「存款」一訂要省著點用,才能避開洗腎危機。洪永祥醫師點名10個常見,卻容易被忽視的食物,在不知不覺中緩慢傷害腎臟,應該要少吃。10.早餐穀物包含玉米片、小麥片等,主要成分是裹糖的碳水化合物,主打健康的穀片,宣稱低脂肪、低膽固醇、高纖,很容易讓人誤以為跟天然的糙米、燕麥、五穀米等富含高纖維生素礦物質蛋白質等是一樣健康的穀物,但根據董氏基金會調查曾發現,半數市售早餐榖片,每100公克含鈉量達500毫克以上,高糖、高鹽、高飽和脂肪。9.蔥花肉鬆捲與奶酥麵包台式蔥花肉鬆捲麵包鬆軟的口感,是因為含有豐富油脂,並且抹上了美乃滋讓質地更加柔軟,加入了美味肉鬆,整體扎實的重量直接奪得麵包界熱量冠軍。蔥花肉鬆捲麵包熱量高達565大卡,約2碗飯的熱量,另外日式麵包無論奶酥、紅豆、芋頭、克林姆都是超高油鹽糖的食物,一個麵包下肚,不但吃進去高熱量,其內餡更含有較多的反式脂肪、飽和脂肪酸,吃多也是會讓身體造成腎臟極大負擔。8.燒餅油條製作過程會加入油脂,它是將麵粉先揉成麵糰,再丟入油鍋中炸。油溫越高,風險也就越高,除了一份燒餅油條的卡路里為500到600大卡,吃掉一份熱量大約是3分之2杯珍珠奶茶的熱量。高溫油炸更產生了丙烯醯胺與多環芳香烴的傷腎致癌風險。另外,很多業者為了增加酥脆口感,多會使用含有重金屬「鋁」的膨脹劑,人體若攝取過多,可能會影響腦部腎臟,誘發失智與腎衰竭。7.鍋貼包餡食物像是鍋貼、水餃、小籠包,都是澱粉包著五花肉,澱粉高熱量,五花肉含飽和脂肪酸與高熱量,當澱粉緊緊包著五花肉,一點油脂都不漏掉,完全吃進肚會超級傷腎,吃著就吃出肥胖、高血壓、高血脂與糖尿病,腎功能就一日一日流失。6.肉鬆肉乾與香腸肉鬆事實上有很多營養加工食品,會用大量的油、醬油、糖與鹽調味,加工過程中幾乎胺基酸、維生素營養耗盡,只剩下高油鹽糖調味,尤其糖尿病人及腎臟病人,就不宜吃肉鬆。肉乾與香腸也是高油鹽糖,加上高溫加工的紅肉,除了會有致癌風險,也會引發身體慢性發炎。珍珠奶茶榮登冠軍。(示意圖/翻攝自photoAC)5.鐵板麵高油鹽糖全包了,除了高熱量每100公克的油麵熱量就有361卡,鈉含量更是高達712毫克,調味包通常是預先做好的,裡面有各式各樣的調味成分跟勾芡,不僅很油也很鹹,熱量驚人,且經過鐵板上高溫烹煮的鐵板麵,容易卡上陳年焦炭,異環胺、丙烯醯胺與多環芳香烴增加罹癌風險。4.三寶飯一份三寶飯960大卡,加上配菜後熱量大約在1330大卡,比炸雞腿便當熱量還高,一餐就吃掉了一天2餐的熱量。烤鴨、烤雞的脆皮是因為醃料中含糖,經過烘烤後雖然香氣十足,但熱量也是驚人。叉燒是由五花肉製成,本身為高脂肉類,還有高鹽高糖的醬汁,超級傷腎,吃的時候要避開肥肉、雞皮、鴨皮。3.炸雞排裹著澱粉經過油炸的雞排,一片熱量平均可達630大卡,比吃2碗白飯還要多。可怕的不單是熱量,雞排的獨家調味都是有甜又鹹的高鹽糖,油品若不按時更換,回鍋油更是很多的致癌物與重金屬,經常吃不單單是發胖,更是傷肝傷腎身心傷血管提升致癌率。2.日式拉麵一碗拉麵含鈉量高達2000~4000毫克,有些專業吃貨一周7天,很多人吃著吃著就習慣拉麵的鹹度,導致血液中的鈉離子飆高,高血鈉除了造成腎臟負荷、超級傷血管,更造成水腫、高血壓與痛風的發作,絕對是傷腎的高危險。1.珍珠奶茶:不僅僅本身是傷腎的邪惡成分,更是台灣人攝取頻率最高的傷腎食物。一杯的熱量高達783.2大卡,奶茶當中的「奶」是以奶精製作,不論是粉狀還是液狀都屬於油脂類。高果糖也是傷腎的另一大原因,一天攝取過多的精緻糖,會增加三酸甘油酯堆積胰島素阻抗的增加,提高糖尿病、高血壓、脂肪肝、痛風等慢性疾病的風險。這些慢性病症是傷腎的最大元兇。洪永祥醫師呼籲,為了腎臟的健康,這些超級好吃但傷腎的食物,務必放在心中,不要輕易放進口中,偶爾嘴饞吃了要多喝水運動,增加代謝,任何一種都不要變成常規飲食,那是非常恐怖的。
全台旅宿明年起不提供一次性備品 下一步恐連「1必需品」都沒了
環境部資源循環署於今(30)日辦理《瓶水相逢減塑有旅》宣傳記者會暨環保大師論壇,邀請交通部觀光署周永暉署長、旅宿業者雲品集團盛治仁董事長、青年代表蘇打綠樂團何景揚團長(藝人阿福),與環境部彭啓明部長對談,分享及暢談各領域內如何響應環保減塑的經驗,現場並有60家各地旅宿業與飲用水相關業者參與,共同宣傳旅宿業減塑。強調減塑旅宿不僅是未來主流,更是展現個性與感情、活出樣貌的新時尚。環境部除宣布提供補助,鼓勵旅宿業者減少使用塑膠瓶裝水,也公布資源循環署的吉祥物「循環四寶」,希望以外星寶寶2.0可愛又復古的吸睛造型宣傳資源循環的理念,呼籲旅宿業者及全體國人,改變既有旅遊模式,不提供、不使用一次用備品與塑膠瓶裝水,同時也提醒「一次用旅宿用品限制使用對象及實施方式」將於明年1月1日上路,估計一年可減少2,300公噸塑膠、減碳約3,000公噸。環境部部長彭啓明表示,當年環保署成立時,外星寶寶風靡全台更帶領民眾合力垃圾分類的行動,如今面對垃圾量再次升高的狀況,環境部請2.0版的藍博士、紅辣椒、黃金鼠、翡翠蛙重出江湖,陪伴民眾適應9月1日上路的禁用一次性塑膠杯、明年全球塑膠公約等挑戰。彭啓明指出,正在舉辦的巴黎奧運以永續為主軸,彰顯減碳減塑是未來趨勢,環境部以補助、促參等協助,引進資源與資金鼓勵業者逐步轉換,共創環保新文化。彭啓明強調,環境部與積極與觀光署配合,要讓環保成為臺灣觀光的特色之一。環境部資源循環署於今(30)日辦理《瓶水相逢 減塑有旅》宣傳記者會暨環保大師論壇。(圖/環境部提供)觀光署署長周永暉以雙方長期合作的重點「小琉球」為例,在地年輕人目前以「海灘貨幣」機制,用住宿折扣等鼓勵帶動觀光客減少垃圾量與減碳、減塑行動。周永暉指出,全球正在倡議旅宿品牌的低碳減塑,觀光署也將以一年為期,要協助多一倍的旅宿業者取得環保標章,以爭取國內外觀光客支持。周永暉表示,除了鼓勵特色民宿,觀光署將訂出各縣市的KPI以帶動一般旅宿業者改善,他預估旅遊業成本會增加,觀光署也將編預算因應。周永暉指出,除了旅宿,運動賽事、展會等活動也是減碳行動的一環,近年的運動賽事可見到如馬拉松、自行車的參賽者也開始有意識設法減廢。坐擁日月潭美景的五星級雲品國際,近年積極參與國內外永續評比,甚至主動進行碳盤查。「環保不方便也不便宜。」董事長盛治仁直言,觀光業正在尋求在周到服務與減碳兩者間平衡,雲品在內部溝通初期也常面臨員工「五星級飯店怎麼可以沒有?」等擔憂與質疑。初步從2018、2019年開始在一個樓層嘗試不提供瓶裝水,取而代之的是在走廊設置氣泡水機,在房間提供以玻璃瓶裝盛並標明填裝時間的氣泡水,提醒住宿者若有需求再自行裝填。盛治仁也回顧,曾因不主動提供牙刷等備品遭顧客上網爆料引發上千回應,但他發現,2022年時9成網友跟著批評、2023年卻已收到4成支持的聲音。蘇打綠樂團團長阿福迴響指出,自己很喜歡到雲品度假,帶著孩子用自己的水壺裝水,騎著自行車享受周遭的湖光山色的愉快時光。蘇打綠曾舉辦零廢棄音樂節,阿福認為減塑文化應該從多接觸大自然、活出自己的個性與儀式感做起,當擁有自己風格自己時尚的環保杯,就不會想要用跟大家一樣的一次性的紙杯、塑膠杯了。他更認為,有自己風格的永續理念與減塑行動的旅宿業者,將得到相同理念的年輕消費者支持。環境部資源循環署於今(30)日辦理《瓶水相逢 減塑有旅》宣傳記者會暨環保大師論壇。(圖/環境部提供)資源循環署署長賴瑩瑩說明,因應全球旅遊減塑倡議,資源循環署已訂定「一次用旅宿用品限制使用對象及實施方式」將於114年1月1日起正式生效,針對包含觀光旅館業、旅館業、民宿及其他住宿業進行規範。包含洗髮乳、潤髮乳、沐浴乳及乳液等4種液態盥洗及保養用品,改用大瓶裝取代小瓶裝用品;梳子、牙刷、牙膏、刮鬍刀、刮鬍泡及浴帽等6種個人衛生用品則不得主動陳列(SPA、游泳池等附屬設備、服務設施、客房以外之經營設施則不在管制範圍內),希望透過「以大代小」、「鼓勵自備」,來達到源頭減量,在旅遊的同時也能實踐環保。此外,國內部分飯店業者除提前配合一次用旅宿用品減量公告外,也跟國外許多觀光旅館、酒店一樣,自發性將一次用塑膠瓶裝水改以玻璃瓶裝水、增設飲水機等措施。玻璃瓶裝水在房客使用完畢後,會由廠商回收、沖洗再重新裝填。彭啓明鼓勵飯店業者可依現有設施特性、安全問題、成本考量及服務品質要求,優先針對會議場所及客房進行減塑作為,再來是游泳池、健身中心、遊戲場等休憩場所,減少使用一次性塑膠瓶裝水,建議的減塑方式有:(一)玻璃瓶裝水、鋁罐水;(二)設置飲水機、氣泡水機;(三)客房配備煮水壺、冷水壺;(四)搭配可重複使用的容器,如使用玻璃、瓷杯等;(五)提供外出使用循環杯借用;(六)宣導民眾自備環保杯等,提供消費者更多無塑選擇。資源循環署說明,一次性塑膠備品及瓶裝水的減量並不會影響飯店的服務品質,請民眾給予業者鼓勵及支持,優先選擇這類環保的旅宿業。為鼓勵更多業者以「重複使用」取代「一次即丟」,資源循環署也規劃獎勵補助措施,補助方式分為地方型飯店補助方案及區域型重複充填系統試辧方案,期以公私協力、跨領域合作帶動減少使用塑膠瓶裝水,降低對環境的破壞與污染。資源循環署呼籲,旅宿業者可以調整服務模式、逐步轉型,相信消費者也願意支持業者的轉變,也期許民眾及企業響應政府減塑政策,培養「自備、重複、少用」觀念,永續旅遊自備旅宿用品及拒絕使用塑膠瓶裝水,實踐減塑行動,一起為環境盡心力。
找到了!高雄貨輪工人疑撿工具跳海 「失蹤2日」碼頭尋獲溺斃
高雄市前鎮區30日上午7時許驚見浮屍,民眾在漁港主航道碼頭邊發現有人在水面載浮載沉,警消獲報到場,將屍體打撈上岸後,經初步了解,發現落海者為46歲呂姓男子,正是28日某貨櫃公司下海疑撿拾工具未上岸的工人,詳細落水原因仍待調查釐清。據了解,呂男為輪裝卸工作人員,28日下午3時許在68號碼頭疑跳海撿拾裝卸用鋁鈎後遲遲未上岸,隨後消失蹤影,貨櫃公司發現後趕緊撥打電話通報求助,經連日搜索仍未尋獲他,事隔2日呂男在前鎮區漁港主航道碼頭邊尋獲,明顯已身亡。警消表示,28日下午3時許接獲呂男溺水,港務消防隊及救難協會潛水夫第一時間下水找尋,但仍未尋獲,直到30日上午7時許獲報前鎮漁港航道有浮屍,經打撈上岸後,因落水者身上無身分證明文件,警方立即通知該船主管及家屬到場辨認,隨後證實是呂男,詳細落水原因仍待警方進一步調查釐清。
泡麵出現「鼠頭」? 統一企業中國股價一度重挫10%至6.11港元
7月16日中國微博熱搜出現「統一企業回應方便麵酸菜中疑出現鼠頭」,當天統一企業中國(0220.HK)股價暴跌10%,市值蒸發約29億港元。統一企業中國相關負責人表示,「已安排專人與該消費者聯絡,具體情況須經過確認核實。」受到上述消息影響,統一企業7月16日在中國股價大跌,當天每股6.11港元,大跌10.01%。不過今(19)日已達每股6.45港元,與昨日相比漲幅0.467%。而除了這次「鼠頭」事件以外,其實中國許多泡麵品牌都曾遇上食品安全問題。根據《消費者報導》雜誌在2023年12月發布的一份2020年至2023年泡麵的質量抽檢匯總顯示,近3年內有67批次的泡麵在抽檢中發現不合格,包含(統一)小浣熊、三養、Aji、KOKA、不倒翁等品牌。而不合格項目則有菌落總數、酸價、大腸菌群、過氧化值等9項,不合格原因涉及微生物超標、油脂不新鮮、違規使用防腐劑、水分超標、甜味劑超標和鋁的殘留量超標。據《2023-2028年泡麵行業深度分析及投資價值研究諮詢報告》顯示,在方便主食領域,中國泡麵產量位居世界首位,截至2022年泡麵產量約為502.7億份,需求量為450.7億份。
北投夏日狂歡!7/19-8/4 2024北投納涼祭 精彩活動不間斷
本市為重現百年前夏季納涼盛會的歷史,今日由北投溫泉博物館主辦「2024北投納涼祭開幕記者會」,由本市文化局長蔡詩萍出席,宣傳北投納涼祭將於7月19日至8月4日盛大登場,邀請大家一同揪伴來北投,體驗今夏必訪的納涼盛會!本次「北投納涼祭」創意融合在地風情的限定體驗,推出9場北投消暑的納涼小旅行、9款北投味的祭典遊戲、12場納涼玩意DIY工作坊、6場藝術匯演、療癒的戶外藝術裝置及串聯北投藝文館舍等充滿祭典活力的納涼活動,驅散暑氣迎接夏日涼意,並於週末期間加碼延長開館時間。推出祭典限定「北投納涼劵」,憑券可選擇體驗9種以在地文化所設計的「北投味遊戲」。(圖/2024北投納涼祭提供)「北投納涼券」暢遊溫博館祭典遊戲北投溫泉博物館(溫博館)推出祭典限定「北投納涼劵」,憑券可選擇體驗9種以在地文化所設計的「北投味遊戲」,包含每年備受好評的遊戲「限時專送」、「引導磺水」、「北投彈珠檯」、「不動敲好運」、「徽章體驗」、「酒家上菜」、「北投釣寶」再度登場外,今年新加碼登場「北投投扇興」、「百年溫泉大冒險」2項遊戲,以北投文物館鎮館之寶《遊八福佳山之圖》為題材延伸,融入八福神蒞臨北投溫泉鄉遊玩的情境背景,邀請每位觀眾探索遊戲背後蘊藏的北投文史故事,只要遊戲闖關成功,還可集點免費兌換各式文創好禮!今年新加碼登場「北投投扇興」,以投文物館鎮館之寶《遊八福佳山之圖》為題材延伸,融入八福神蒞臨北投溫泉鄉遊玩的情境背景。(圖/2024北投納涼祭提供)「呷冰x打西瓜x萌寵涼扇」北投消暑納涼小旅行納涼祭期間溫博館特別攜手北投文物館及溫泉業者,帶你體驗消暑的北投小旅行,還可獲得納涼祭好禮:萌趣喵、招福犬納涼扇及納涼券!第一個行程《瘋週五湯樂園小旅行》,搶先體驗祭典中最刺激有趣的「納涼打西瓜」遊戲,接著搭乘限定納涼專車前往北投文物館參觀「玩憶—台灣玩具奇幻之旅」特展的專場導覽,終點站為北投春天酒店,在酷暑中跳入北投最大的戶外親子露天風呂舒暢一夏!第二個行程《來呷冰納涼走讀》也可體驗「納涼打西瓜」遊戲,接著以散步的步伐穿越北投公園百年歷史的地景廊道,最終一起作伙來至嘉賓閣溫泉會館享受今夏特調冰品消暑一下! 祭典中最刺激有趣的「納涼打西瓜」遊戲。(圖/2024北投納涼祭提供)戶外藝術裝置「起風。了。」及納涼新玩意DIY工作坊今年溫博館在戶外設置一座「起風。了。」藝術裝置,以風車作為靈感,運用鋁罐製成一串串的風車造型,風的流動觸動作品展開旋轉搖曳的姿態,在晴空下提醒著起風了,夏天別忘了來北投納個涼!以打造夏日涼意為主題的「DIY工作坊」,推出迷你榻榻米坐墊、風鈴彩繪、木質小風扇三項手作主題,由專業的老師帶領,在夏日時光創造屬於自己獨一無二的納涼代表作。趣味團康與藝術匯演點亮美好夏夜想要免費獲得納涼券嗎?只要現場報名趣味團康活動:「北投BINGO室」、「納涼打西瓜」、「北投保齡球」,挑戰成功就可免費獲得納涼券;另外在週六日,溫博館特別延長開館至晚上八點,邀請樂團歌手、三線琴樂手、古箏琴藝、原住民舞蹈及日本舞踊輪番上陣,在晚風時刻,觀眾們可以隨著音樂節奏輕鬆搖擺,享受美好愜意的夏夜。納涼祭期間新北投車站、中心新村、凱達格蘭文化館、鳳甲美術館、北投親子館、北投文物館一同響應,舉辦觀星體驗、涼扇製作、植物手繪、植物生態瓶、和菓子製作等豐富的納涼活動。此外,也結合北投溫泉區各大知名飯店,以及誠品生活共同協力合作行銷宣傳,歡迎大家來「2024北投納涼祭」參與體驗。北投納涼小旅行及DIY工作坊活動須事先報名,相關資訊請上「北投溫泉博物館」臉書專頁查詢。2024北投納涼祭活動地點:北投溫泉博物館(台北市北投區中山路2號)活動日期:2024/7/19~8/4電話:02-2893-9981
桃園資源回收率逾6成 紙類25萬公噸占大宗
全桃園去年一般廢棄物近129萬噸,資收和廚餘回收率從升格前48.86%增加到60.14%,以紙類為大宗、高達34.45%,玻璃次之,但其餘紙容器、塑膠、鐵鋁都不到1成,隨著欣榮焚化爐將於8月歲修完成,環保局力推垃圾分類及資源回收,期盼源頭減量,以利逐年消化掩埋場所堆置的垃圾。桃園市升格後隨著人口增加,垃圾量也跟著激增,環保局統計,去年桃園市一般廢棄物128萬8007公噸,以資源垃圾占56.89%為主,其次為一般垃圾占39.86%。桃園自2022年起推動「廚餘全面回收」政策,不再區分生、熟廚餘,以提高垃圾處理效能,也助桃園資源垃圾回收率從升格前2015年的48.86%,增加到60.14%,一般垃圾則從51.14%減少到39.86%。去年資源垃圾回收主要以紙類25萬2424公噸最多、占34.45%,玻璃容器10萬2685公噸次之、占14.01%,兩者約占5成,其餘占比皆不到1成,像是紙容器7.49%、鐵容器5.61%、塑膠容器5.93%、鋁箔包3.14%等,仍有待加強。進一步觀察桃園市一般廢棄物處理方式,以回收再利用占58.34%最高,焚化34.52%次之、達45萬噸,衛生掩埋7.10%再次之,去年仍有高達9.4萬噸採掩埋方式處理。欣榮焚化廠去年10月開始整改,今年4月16日雙爐共停,讓桃園垃圾只能暫時堆置或採縣市合作,目前1號爐已於5月18日完成整改,提前恢復運轉,2號爐目前進行最後的電機控制系統調整及測試作業,預計7月底完成整改,屆時即能開始全面去化,環保局呼籲民眾重複使用環保餐具、循環杯、塑膠袋,以減少焚化處理負荷。
鴻海旗下鴻騰布局新能源車電氣化 斥資逾25億收購德國高壓線束商
鴻海(2317)旗下鴻騰(6088)強化新能源車電氣化全球布局,其車用事業FIT Voltaira集團宣布以7,250萬歐元(約新台幣25.57億元)收購德國高壓線束商Auto-Kabel集團,組成戰略合作夥伴關係,以垂直擴展新能源車的核心電氣化技術,並擴大客戶基礎。FIT Voltaira集團首席執行官Ulrich Eichler表示,「此次收購代表我們成為車用領域中智能能源分配系統、電氣化、傳感和連接解決方案供應商的重要里程碑。」他也提到,「此次合併不僅將增加我們的市場份額和全球覆蓋範圍,更能提升FIT汽車事業整合。」FIT Voltaira集團聚焦車用線束技術,提供傳感、連接和電氣化解決方案,近年將營運重點從引擎相關產品,轉移到新能源車用解決方案。Auto-Kabel集團為電動移動領域的先驅和汽車能源分配和管理的技術領導者,擁有強大的傳統車廠客戶基礎和領先的創新能力。鴻騰表示,Auto-Kabel在汽車系統和電力分配的電氣元件方面表現出色,專注於向電動移動解決方案的過渡;Auto-Kabel集團近期在電動移動領域進行大量投資,特別是在高壓電動車系統的母線和鋁電纜技術方面。Auto-Kabel集團總經理Markus Bolz也說,「我們相信透過合作,將為包括電動商用和乘用車製造商和供應商在內的汽車客戶提供獨特價值,並設定新的行業標準。」此次收購將顯著提升Voltaira集團在車用智能電力分配系統中的產品組合,包括創新的電池線束、母線和高壓車輛電氣系統。通過此次合併,Voltaira集團將在歐洲、亞太地區、中東、非洲和美洲擁有超過50個據點,全球員工超過13,000人。
酷熱臭傷害2/有狐臭竟然才正常?! 基因突變「讓韓國歐巴流汗都香」
既然每個人身上都有大汗腺(頂漿腺),為何有些人有狐臭?有些人卻沒有?研究顯示,其實有狐臭才正常,十多萬年前的基因突變才讓部分人免去異味困擾,又以東亞人種為主,而韓國人自帶「清爽基因」的比例達到98%,換句話說,韓國歐巴流汗幾乎無異味!2006年,日本東京技術研究所發現人體的ABCC11基因跟耳垢乾溼型相關,ABCC11基因中的G/G型或G/A型屬於潮濕耳垢;A/A型是乾燥耳垢,而乾溼耳垢會影響狐臭機率,乾耳垢因為缺乏特定的化學物質來餵養腋下皮膚的細菌,因此狐臭機率較小,相反來說,溼耳垢就容易有狐臭問題。其實一開始幾乎人人都有狐臭,但十多萬年前東北亞的某個遠古人類在ABCC11這個基因上出現了突變,也就是A/A型,這個突變基因會減少大汗腺分泌,讓產生臭味的細菌生長條件變差,身體因此而變得更清爽、沒有氣味,因此出現了擁有「乾耳垢」 以及「沒有狐臭」的新人種特色。根據美國國家廣播公司新聞網(NBC News)報導,多項研究皆指出,80~95%東亞人都擁有ABCC11突變基因,也就是比較沒有狐臭問題,其中又以韓國人比例最高。家醫科醫師洪暐傑受訪曾表示,只有2%的韓國人擁有這個G型基因(ABCC11基因中的G/G型或G/A型),其餘98%的韓國人幾乎都沒有狐臭問題,「所以,『韓國歐巴流汗都是香的』這句話真的沒錯!」皮膚科醫師趙昭明認為,體臭雖跟基因、人種有關,但飲食、清潔也至為重要,如果一位韓國人總是嗜吃重口味食物,那排出的汗液自然味道就會比較濃,「所以各個環節都是相關的!」保持良好的衛生習慣,多擦去汗水、維持乾爽,也能減緩狐臭問題。(圖/報系資料照)如果狐臭問題不嚴重,可以使用止汗劑來改善狀況,畢竟減少汗水,就能降低產生細菌進而散發味道的機率。「含有「鋁鹽製劑」止汗劑具有阻塞汗腺的效果,但需要一段時間進入皮膚毛孔,最佳使用時段是前一晚洗完澡後噴上,用一夜的時間讓止汗成分進入毛孔。」趙昭明提醒,要注意不可使用過量。「每次只要使用一點點就夠了,千萬不要猛噴或狂塗!」趙昭明說,因為若是阻塞過多汗腺,容易造成汗水難以代謝而導致中暑,另外,使用過量也會增加皮膚過敏、紅腫癢的風險,所以要小心。此外,也可以除去腋毛以減少細菌的附著量,同時多擦汗、勤洗澡,保持身體乾爽,同時保持良好作息,都能減少狐臭味道。
台灣輪圈王1/巧新苦蹲興櫃18年終於上市出頭天 黃聰榮自曝:接董座那年原本要退休
「關關難過關關過,感謝一路所有的貴人。」73歲的巧新(1563)董事長黃聰榮在兩個月前的上市業績發表會上,哽咽地說完這一整句話。30年前成軍的巧新,由自行車零件小廠翻身為台灣最大、全球第二大的鍛造輪圈廠,卻因金融海嘯、高層內鬥,幾度深陷存危關頭,在興櫃掛牌深蹲18年,好不容易今年5月中才轉上市。日前,CTWANT記者前往位在雲林斗六的巧新總部,走入大門迎面是一整牆的輪圈,喊得出來的世界知名汽車品牌通通有,造型五花八門。「我們目前已經做超過2千種不同的輪圈了。」黃聰榮一身正式西裝,如同欣賞榮耀獎盃般地看著滿牆輪圈,「每一個都是辛苦做出來的,每一個我都很喜歡。」「我離開雲林40年,因為巧新又再度回到雲林。」黃聰榮出身雲林土庫馬光厝,自小家境並不富裕,高職畢業、退伍後北上台中,半工半讀考上逢甲大學夜間部,從自行車廠小助理一路往上爬到網球拍大廠「山河森實業」副總。「我從1976年做到1992年,這16年不論是產品製程、公司管理,我覺得我都歷練過了,好像該學的也學完了。」黃聰榮說,1993年零售量販店「大買家」在台中成軍時,他加入擔任財務處長。隔年,魏隆誼在雲林創立巧新,從生產高爾夫球頭和自行車零件起家,這間年營收約3億的傳統鍛造廠,很快就面臨腳踏車產業外移,1997年接觸到鋁業,才投入輪圈鍛造。「最初做高爾夫球頭的時候,魏家兄弟就會問我一些建議和幫忙,後來公司組織更完整以後,他們就找我。」黃聰榮49歲時,也就是2000年進入巧新,「那時,美國通用汽車正在台灣尋找合作對象,巧新也敲門拜訪,順利拿到訂單。」黃聰榮記憶猶新地說,「我們奮鬥2年才開始有業績,一年出貨不到十萬顆,真的很辛苦。」巧新轉入汽車領域初期,產量有限,需要委外加工才能交貨給通用,後來陸續擴產,成為福特、克萊斯勒的供應商,營收衝上22億元,2006年還吸引聯電旗下「弘鼎創投」投資,同年10月申請上興櫃。多年前巧新工廠設在雲林西螺,周遭都是農地,規模也不如現在。(圖/巧新提供)巧新全力搶下北美市場訂單之際,2008年遇上金融風暴,「因為北美市場占巧新營收80%,最慘的時候一個月賺不到5千萬,公司一度面臨倒閉危機。」時任財務副總的黃聰榮說。當時,巧新董事會決議由人稱石博士的石呈澤接任總經理。取得英國材料學博士的石呈澤,領著巧新切入豪車鍛造輪圈,從Jaguar切入歐洲市場,陸續又接下賓士、BMW、法拉利、保時捷等知名大廠的訂單。「我們業績一路往上衝,2016年衝到70幾億。」更在同年股價衝上最高229.5元。今年甫上市的奢華品牌Rolls-Royce,旗下電動車Spectre的輪胎就是出自巧新。(圖/記者劉芯衣攝)就在巧新營收獲利股價大好的隔年,也就是2017年,高層爆出紛爭,掌握技術製造及客戶的石呈澤請辭跳槽到對手公司,巧新營收、獲利下滑,董事會裡沒人願意勝任、外面也沒有適合人選,董事會因此要求副總黃聰榮扛下「董事長」。「那時,我原本準備要退休,但我不希望公司因為這些事情就無法生存。」黃聰榮不捨地說,「對我來說,巧新很值得長期投資,因為鍛造永遠不會消失。」但他上位後立刻面對嚴厲地考驗,2017年、2018年營收年減4.1%及10.9%,一直追不回2016年高峰期的水準。黃聰榮馬不停蹄地找尋方法、拓展客戶,沒想到2020年又傳出汽機車零組件大廠和大工業買進巧新股票,有意爭取董事席次。巧新公開表示不清楚,也沒有私下來溝通,但「以正常管道取得進入董事會,只要對公司正面幫助都歡迎。」此事曝光後,和大表示無意取得巧新董事席次,加上巧新創辦人家族魏家表態支持公司派,最後公司派9席董事全拿,驚險度過經營權之爭。參觀巧新屏東廠,可以看到廠內部分採取自動化生產,以應對未來缺工情形。(圖/記者劉芯衣攝)去年,巧新終於走出高層閃辭及經營權之爭等陰霾,交出年營收77.79億元、年增21.52%的創新高成績單,今年也順利上市,黃聰榮開心地說,「我們在興櫃這麼久了,都很遵守制度規定,加上推動的過程中,會計師券商也都大力幫忙,加上內部同事團結合作,所以去年12月送件,今年5月掛牌,算是蠻快的。」巧新起起伏伏的30年,走過金融風暴、高層出走、新冠疫情和經營權之爭,在興櫃苦熬18年總算熬出頭。