銀行團
」 聯貸 沈慶京 中租 聯貸案 陶朱隱園
神山痛腳2／風電國產化大買家「太貴不買」 業者怨銀行不給融資恐三輸
離岸風電業者迎來最「大咖」的支持者，台積電長年的大掌櫃、資深副總何麗梅，在證交所於9月30日舉辦的「壯大台灣資本市場高峰會」上，公開向政府喊話，希望盡速檢討離岸風電的規範，提供彈性做法，例如放寬國產化項目的認列，並提供廠商更多融資管道。曾被宣傳為「全球20大風場，臺灣佔16 座」，在綠電領域被寄予厚望的海上風力發電，政府2016年開始大力投入，先前規劃三大進度，包括示範獎勵、潛力場址、區塊開發，目標是達成2025年5.6 GW，2030年13.1GW的政策目標，除了台電之外，台積電就是第一批大買家。很不巧的是，興建過程遇到新冠疫情，導致成本大增，加上政府想藉此打造國家隊的自製能力，招標時要求使用在地產業鏈到一定程度，讓不少業者打退堂鼓，接連流標帶來的就是不斷放寬，進度仍趕不上變化，原本第一期、第二期分配的3GW，分別延後到2026、2028年之後，甚至第二期項目，僅一家廠商達標。隨後又有歐盟以「國產化」為由狀告WTO，導致現任經濟部部長郭智輝在9月23日緊急約見風電業者，為如期併網，解放過去的國產化規則，甚至可能溯及既往，影響已選商完成的離岸風電第三階段區塊開發第1期、第2期，引發業界群起攻之，特別是遵守遊戲規則而成本大增、或因此退出的業者，還有為了國產化才剛投資百億蓋廠房買設備的本土業者。產業發展署副署長鄒宇新向媒體表示，政府面對離岸風電，過去是產業政策、能源政策並重，「現在有一個最大前提，就是如期併網。」為護國神山的再生能源需求，風電成要角。（圖／報系資料照、沃旭能源提供）「消息一出，親朋好友、銀行團、供應鏈、同業開發商的電話接不完，」世紀鋼董事長賴文祥在媒體上大聲喊苦，大家都怕政策動盪，銀行縮手、買家趁機壓低價格。最先衝擊的本土業者，又以中小企業為主的供應鏈最傷，今年已有五套風機外殼從中國進口到台灣，「價格直接少四成。」業者向CTWANT記者說，越南、韓國的業者都虎視眈眈，中國廠商也可能繞道東南亞洗產地，大舉入侵台灣市場。一馬達廠商跟CTWANT記者解釋，用外商的產品，最大問題是維修慢又很貴，過去怕被「偷師」，外商的風機若故障，他們不會派人維修，而是要求整台換掉，把我們當冤大頭，所以才會導致很多風機壞了就扔在一邊不處理的問題。但其實，不願具名的風電業者向CTWANT記者解釋，現在最大的「逆風」，其實不是國產化，而是「銀行」。業者坦言，風電市場可說是成也台積電、敗也台積電，「現在已進入『死亡交叉』，台積電不想買貴的電，想壓到5元左右，但風電業者要營利，至少5.8元到6.2元左右，如果賣給其他願意出高價的科技業者，銀行又不喜歡，擔心他們扛不起20年的穩定收益，恐導致專案借不到錢，借不到錢、風場就要廢了，以後科技業要大規模的綠電也沒了，這是『三輸』！」。業者向CTWANT記者舉例，一個500MW的離岸風場，過去要花900億元打造，現在至少要1200億元，就是因新冠疫情、加上全球都在發展離岸風電，法國、德國、丹麥等都在打造大型風電場，據全球風能協會預估，2024年到2028年，全球離岸風電裝置總量會增加138GW，年複合成長量28%，僧多粥少下導致船、工人和設備都很貴。風電的機台都非常巨大且昂貴，過去以外商為主。（圖／翻攝沃旭能源臉書）有一業者為了搶船花大錢卻碰到疫情，當時一驗到陽性就全員下船閉關，完全不能施工，但各種租金還是照付，這種恐怖的錢坑，沒有銀行支援根本不行，「在商言商，外資一年都會進行好幾次財務成效評估，早就跑了，就是我們本土廠商才會努力拚完工，已經很了不起了。」連同業也看不下去、幫忙喊冤。業者表示，離岸風電是龐大且複雜的工程，甚至連政府單位要驗收與查核都有點摸不清頭緒，加上先前有業者在國產化做「小動作」，搞得政府常常要查核、動輒要罰款，導致銀行也覺得，貸款給風電業者的風險很高，「對銀行來說，不如借錢給人炒地皮，簡單又好賺，但對台灣產業來說，得到的價值是什麼！」他憤憤不平地說。「相對於光電雖然建置較快，但大家都知道台灣的土地不夠，不管是屋頂、地面型的光電，全部加起來也只是零頭，台積電要的是單一、穩定的大型供電」前三大民營售電業者向CTWANT記者透露，放鬆風電國產化政策會不會引發未來綠電價格波動等其他後續效應，還要觀察評估。除了價格波動，還有一大問題，「包括沃旭與海龍風場，2025、2026年的發電已全被台積電買走」全球最大再生能源基金、哥本哈根基礎建設基金（CIP）區域總裁許乃文表示。換句話說，這兩年其他的「護國大山」都買不到大宗綠電，短期內難以解決。
京華廣場土地扣押、銀行團收傘 中石化陳瑞隆開記者會「這樣回」
中石化（1314）與其全資子公司鼎越開發17日下午於威京集團總部鼎越開發會議室召開記者會。針對京華廣場土地遭到台北地院聲請扣押，中石化董事長陳瑞隆表示，目前已正式提出抗告，不過針對京華城容積率有無不合法地方，以及政治獻金公關費部分，陳瑞隆回應，偵查不公開不予回應，也否認京華城有編列5億的公關費。陳瑞隆表示，京華城容積率一案衍伸的各項問題，外界相當關切，近期也接到很多股東來電詢問，希望能在適當時機對外說明，他認為各界評論和報導，難免因資訊掌握度或對事情的了解不足，因此針對大家關切的各項問題作補充說明。針對京華廣場土地遭到台北地院聲請扣押、能否順利完工，陳瑞隆表示，能否繼續施工不是操之在我，要看法律允不允許和主管機關的命令，中石化是上市公司，首要是遵守相關法律規定，未來會怎樣發展，現在情勢未明朗，提出抗告會不會成功不曉得，主管機關想法也無法預測，目前靜待法律明朗化，明確指示後按照主管機關和法律的意見來進行。關於京華城5億公關費，他也否認強調，沒有編列5億元公關費，至於其他屬於偵查不公開的範圍。對於容積率是否合法，陳瑞隆也回應，偵查不公開不予回應。他說，鼎越公司已經在10月14日正式接獲裁定書，依照法律賦予的權利，最近已經正式提出抗告，目前等待法院作最後決定，才能再做相對應調整。希望法院明察秋毫，期待法院盡快解除扣押，讓鼎越維護應有的權利。關於聯貸銀行團要求鼎越提前還款之事，陳瑞隆表示，鼎越和中石化早在今年10月初就開始陸續跟銀行團成員展開一系列協商，雙方都認為應以當時合約規定作為協商基準。他也強調，中石化多年來嚴格遵守公司治理規範，在財務管理上走穩健路線，協調過程他也一再向銀行團表達中石化作為連帶保證人，有誠意且有能力透過適當資金調度，到目前為止，協商進展良好，達成協議會再依照法律規定發表重訊。關於中石化財務狀況，他也表示，在處理完聯貸案後，還有餘裕支應中石化經常營運的所需因此特別呼籲各界，特別是金融界能夠繼續給予支持，讓中石化能夠永續經營。針對外界質疑財報正確性方面，他也保證，編制財務報表都是遵守會計準則的規範，非常謹慎且重視。他強調，中石化過去是經濟部的國營事業，民營化後，仍秉持原來傳統，希望對經濟社會安定及維護廣大股東權益繼續做出貢獻，大家都能感受中石化現階段面對艱困時期，中石化1000多位同仁都堅守各自岡位，克勤克儉同心協力，希望透過大家合作努力讓中石化度過難關。
中信銀「發卡王」再下一城！ 董座親曝：取得這一張更加鞏固
當銀行力推數位服務之際，信用卡大戰仍如火如荼地，中國信託銀行在今年8月創下信用卡刷卡額逾600億元新高，發卡量居領先地位之際，再下一城，8日宣布「中國信託遠東SOGO聯名卡」上市，中信銀行董事長陳佳文喊出發卡目標百萬張，第一年破50萬張。中國信託銀行信用卡卡友在8月刷卡金額逾607億元，市占率達16.63％，已連續四個月奪下「刷卡王」；而在新卡發卡量的8月統計數據來說，中信銀發卡數超過7.5萬張，流通卡數超過936.1萬張，有效卡數超過592.6萬張。以流通卡數統計前五名來看，居冠為中國信託銀行，其次依序為國泰世華銀行、玉山銀行、台北富邦銀行、台新銀行。中信銀行董事長陳佳文表示，看到大家出席踴躍，這將會是一張舉足輕重信用卡，中信銀信用卡發卡50年，日前也舉辦慶祝晚會，在創辦人50年前、1974年引進國內首張信用卡，中信迄今也是發卡量、卡友最多的銀行，有情感與使命感，也是最懂得使用信用卡的銀行團隊，流通卡數、卡友數、手續費收入都是第一名，現在發行遠東SOGO聯名卡，讓中信銀領先地位更加鞏固。陳佳文並以自己夫人是SOGO忠心鐵粉為例，顯示SOGO在國人心中的地位難以取代，強強聯手，特別開發出在韓國、日本機場接送等的貴賓服務，不斷開發與零售業龍頭業者合作；陳佳文並喊出發卡目標數量100萬張，第一年目標破50萬張。遠東SOGO百貨董事長黃晴雯表示，在營運力與永續力的表現部份都是第一名，現在與中信銀行合作發行聯名卡，更是第一名跟第一名的組合，有120萬的優質會員，在大巨蛋有「全台最美麗的地下美食街」的客群年輕化，遠百2023年營收破500億元；接下來11月是遠東SOGO的周年慶登場，邀請民眾可以使用新上市的中信遠東SOGO聯名卡。中國信託銀行表示，即日起申辦核卡，可同時享有中國信託銀行、遠東SOGO百貨、HAPPY GO活動優惠，於遠東SOGO百貨館內刷卡消費購物九折起，最高3％回饋無上限，中信點、HAPPY GO雙重點數同步累積，另有卡友專屬每日最高免費停車四小時優惠。
搶攻節能投資3266億商機 這一家ESCO效率高於同業三成
森崴能源（6806）子公司富威電力（6994）針對「離岸風力發電第二期計畫-風場財物採購帶安裝案」，日前董事會決議與聯貸銀行團簽訂214.75億元聯合授信合約，今天（26日）宣布跟進經濟部「深度節能推動計畫」，搶攻節能投資3,266億元商機，率先推出ESCO深度節能方案，協助企業和國家省下50％節電效益。森崴能源26日收盤價136.5元，下跌4.50元，跌幅達3.19％，交易量達3,569張；富威電力收盤價為125元，下跌0.7元，跌幅達0.56％。行政院會日前通過經濟部透過「深度節能推動計畫」（113-116年），提升能源使用效率，預計4年投入353億元，促進節電206億度、帶動節能投資3,266億元。富威電力節能事業部資深經理林振芳指出，多數傳產或中小企業的冰機、空壓機、鍋爐或製程生產等設備，大都使用超過30年還不肯換新，就算是有政府的補助，經常因為投資的成本效益與年限不明，企業投資意願不高，延宕ESCO推動的進度，也折損國家節電及減碳排的成效，相當可惜。富威電力以近期協助某企業ESCO深度節能方案為例，透過專業評估及老舊設備更換，節能效率可超過50％，高於ESCO同業三成的平均值，連公司老闆都相當開心，省下的電力就是省下荷包，相對達成企業ESG永續發展。而能管管理系統的建立也讓企業可以即時了解用電狀況，找出生產線上的吃電怪獸。能源技術服務公司（Energy Service Company, ESCO）推動的節能措施，常會以節能績效保證契約（Energy Saving Performance Contract, ESPC），整合節能技術與資金規劃，為客戶量身訂做一套服務專案。其所需的費用除了可申請補助以外，亦可由改善能源使用效益中償還，較能吸引能源用戶進行節能計畫。
魔戒爭奪戰！ 搶到公司印鑑就可以控制公司？
老王是我一個多年的好友，大學室友兼死黨，近日聚會吃飯，看他眉頭深鎖，心事重重，一問之下才知道，他三年前與幾位好友合資設立科技公司，其中一位好友阿達，不僅擔任研發人員，同時也握有公司所需的關鍵技術，因此創業之初，幾位好友就協商讓阿達當董事長主導公司營運與決策。但公司最近一年來，實在發生太多不尋常的事，以往每三個月固定召開的董事會，硬是被阿達找幾個理由搪塞過去而不召開，累積已多達三次未召開，董事們完全無法得知公司近期的財務、業務狀況。更慘的是，當初老王憑藉人脈找來負責簽證公司財報的會計師，向老王抱怨，股東會將至，阿達提供的許多收入與支出傳票等記帳憑證都有真實性的問題，財報可能要難產了，於是老王聯合其他董事，依照公司法第203條之1的規定，請求阿達召集董事會，在阿達遲不召集董事會後，老王遂與其他三位董事依法召開董事會，撤換阿達的董事長職務。現在老王是公司董事長，但是事情還未解決，阿達認為老王等4人召集公司董事會不合法，不僅拒絕交出公司大章、存摺，即將到期的聯貸案，也因為公司銀行帳戶無法動用，被銀行團威脅著要抽銀根，讓老王很是頭痛。老王尋求我的幫助，我告訴老王，其實董事長卸任後拒絕交出公司登記大章的情況屢見不鮮，經濟部早有因應之道並作出函釋。依經濟部的函釋可以知道，公司申請變更登記所使用之公司及董事長印鑑，僅係公司登記主管機關為便利公司登記與管理所另規定之證明文件，除申辦公司相關變更登記外，對外不生法律效力，倘公司印鑑為他人無權佔有，拒不返還，以致公司無法使用原印鑑，除由公司向法院訴請返還外，公司新任負責人亦可檢附提起訴訟之有關證明文件，申報公司印鑑變更。換言之，老王所遇到的情況，只需要檢附公司請求阿達返還公司登記大章的起訴證明，這樣的證明通常是附上蓋有法院收到起訴狀的收文戳章頁作為證據，即可在阿達未歸還公司登記大章前，向經濟部完成董事長登記與印鑑變更，之後再持經濟部核准董事長變更登記與印鑑變更的核准函後，向銀行變更帳戶的印鑑章。此時，阿達已非公司的董事長，不僅無權對外代表公司使用其手中的大章，且其手中的公司大章也不再是公司印鑑，阿達若逕自蓋用該大章，即有涉犯刑法偽造文書的罪嫌。事實上，實務上常見公司發生經營權糾紛時，新舊任經營者為保全其經營權，相互爭奪公司印鑑來辦理變更登記或阻止他方變更登記，或是藉由控制印鑑及存摺以掌握公司資金，甚至將銀行帳戶資金提領一空，來個焦土策略。前有隆銘綠能科技工程股份有限公司（更名前為「同開科技工程股份有限公司」）董事搶奪公司大章，遭到檢察官起訴傷害與強制罪，後有誠美材料科技股份有限公司董事長未依公司規定持有大章，遭證交所以印鑑使用管理之內部控制制度設計及執行核有缺失為由，依「對上市公司內部控制制度查核作業程序」規定，對誠美材料科技股份有限公司處以違約金10萬元，可知爭奪公司印鑑的案例，層出不窮。但如果細想，倘若持有公司印鑑的人，若不具備可持有的法律地位，他方不僅可透過民事法律程序起訴持有人返還印鑑或提出侵占罪的刑事告訴，甚至直接向經濟部申請變更印鑑，則持有人手中持有的公司印鑑，至多不過是塊漂亮的玉石而已。此外，持有公司印鑑之人，若依法不具使用之權限，倘有逕自蓋用公司印鑑情事，恐怕在侵占罪外，還會再面臨偽造私文書的罪嫌，因此，搶奪來的公司印鑑，既然無法使用，卻又面臨刑事侵占罪、偽造文書罪或遭提告民事訴訟請求返還所有物等風險，則爭奪公司印鑑，又是何苦來哉！
遭檢舉陸資券商設局奪「台北天空塔」 台北地檢署偵辦中
號稱台北信義計畫區新地標「台北天空塔The Sky Taipei」開發案，經營團隊碩河開發的股東向台北地檢署檢舉碩河董事馬廷海、副董邱冠勳疑涉勾結陸資券商「華泰證券集團」，華泰證券透過子公司持有開曼群島註冊的Huatai Special Opportunities Fund I, L.P.，借款約1.1億美金給台北天空塔專案，並由馬、邱以該專案境外控股公司的股權質押，已違反《兩岸人民關係條例》，一旦違約華泰即可以股權掌控台北天空塔運營。台北地檢署表示，已針對股東指控部分，進行了解中。台北天空塔2017年由碩河開發董事長詹偉立與銀行團簽下205.5億聯貸案，當時有10家金融機構參加；2020年重組後，聯貸銀行剩6家，本月初聯貸銀行召開2次協調會，討論是否動撥貸款餘額。未料華泰證券宣稱持有台北天空塔債權，無視陸資投資許可辦法的相關規定，以外資之名參加台北天空塔聯貸案兆豐銀行的協調會。據週刊報導，華泰證券指派的潘路洋、Wayne Robert Porritt及碩河副董邱冠勳均出席2月7日協調會；會中參貸銀行質疑華泰證券宣稱的股權質押會損及聯貸行的權益，具有公股性質的兆豐銀行對華泰證券是否為陸資，則宣稱保持中立角度。碩河開發主張，聯貸案迄今繳息正常，聯貸行卻沒有依合約進度撥款。若聯貸行未撥款或遲延撥款導致工程進度延緩甚至停工，將造成碩河違約。一旦碩河違約，華泰就可以債權、接管人接管碩河上層控股公司，達到承接股權掌控台北天空塔目的。據公開資訊顯示，華泰證券是在江蘇省市場監督管理局登記註冊，2010年2月1日經中國證券監督管理委員會批准設立，首次發行人民幣普通股，同年月26日在上海證券交易所上市。檢舉內容指出，華泰股東大多是大陸國營企業，明顯為陸資，華泰涉入天空塔股權質押，已違反《兩岸人民關係條例》。
6家銀行參與台灣大永續聯貸案150億元 超額參貸33％
台灣大（3045）昨（17日）宣布，與臺灣銀行、兆豐銀行等6家銀行完成5年期150億元永續連結指標聯貸案簽約。台灣大原先預計募集150億元，在銀行踴躍參與下，超額參貸33.3%，承諾金額達200億元，最終以結案。資金將用於償還既有金融機構借款及充實營運週轉金。為接軌國際永續準則，台灣大2022年加入全球再生能源倡議RE100，制定明確減碳目標與路徑。此外，本次聯合授信案連結道瓊世界永續指數（DJSI World）、碳揭露計畫（CDP）、廢／舊手機手機回收量及公司治理評鑑等ESG指標，銀行團以實際行動支持台灣大哥大永續治理與創新應用成長。台灣大並運用ICT核心技術，推出全台電信唯一綠色機房訂閱服務「Smart IT 管家」；2008年開始展開廢手機回收、推動循環經濟，連續6年入選 DJSI 最高榮譽「世界指數」，位列全球電信業前3名。總經理林之晨表示，氣候變遷對於人類社會的影響與日俱增，台灣大透過合併台灣之星，除減少基礎設施重複布建，並將擴大綠電及低碳設備投資布局。臺灣銀行向來重視ESG之實踐，秉持「責任金融、環境永續、公司治理、員工照護、顧客權益及社會參與」六大原則，推行永續行動，與企業共同維護社會環境。也表示藉由該聯貸案，臺銀將與企業以協力合作模式落實ESG永續作為，共創綠色永續價值。兆豐銀行統籌主辦離岸風電、太陽能、電動車等ESG聯貸案，推動綠色金融不遺餘力，截至今年10月底，綠色與永續投融資金額累計已超過新臺幣7827億元。另截至今年7月底，兆豐銀行敘做離岸風電及太陽光電案件授信餘額亦為公股行庫第一名。
亞果斥資26億打造安平港悅椿酒店 40套房使用權出售總價2500萬起跳
台灣遊艇休憩龍頭「亞果遊艇」（7566）與新加坡悅榕集團攜手打造台灣首座國際遊艇港酒店「安平港悅椿度假酒店」，未來將提供195間戶戶面海客房，其中40間悅椿套房將進行38年的使用權銷售，每戶開價80~120萬美元。15日舉辦動土典禮，亞果董事長侯佑霖親自主持表示，該酒店為亞果安平遊艇城第三期開發，預計斥資26億元，2027年完工啟用。安平港悅椿度假酒店195間戶戶面海客房，其中40間28坪的悅椿套房將進行38年的使用權銷售。（圖／宋岱融攝）亞果與新加坡悅榕集團合作五星飯店安平港悅椿度假酒店，基地面積約1.4萬坪，為悅榕集團首次進軍台灣市場，也是該集團全球第一個與國際遊艇港結合的星級飯店，全案預計打造地上9層、地下1層建築，提供195戶房間，共分總統套房、悅椿套房、標準房3種房型，其中戶戶面海為該酒店最大特色。而40間的悅椿套房將進行38年的使用權銷售，每戶28坪，一房一廳規劃，含裝潢總價80~120萬美金元，折合台幣約2500~3800萬元，每房附贈4張悅榕集團榕源會員卡，享有悅榕集團的會員權益，含每年至多30天國內外免費入住悅榕集團旗下飯店的權利，並擁有悅椿套房出租每年營業額40%的營業額分潤收益，目前已成交6戶。侯佑霖表示，悅榕集團是國際知名旅館業，選擇落角台南是台南人的福氣，也因為有悅榕集團的加持，當初向港務局標地時，也獲得委員信任讓過程更加順利，只可惜受到疫情影響，比預期開工時間晚了1年。他話鋒一轉提到，亞果安平遊艇城開發案一、二沒有受到銀行團的青睞，靠股東及會員支持，零貸款開發，他強調，亞果是幫台灣做海洋事業的領頭羊，「海洋產業發展條例」已三讀通過，希望三、四期未來銀行團能多支持。亞果安平遊艇城占地15公頃，總共分四期開發，目前進入到第三期動土。（圖／亞果提供）亞果安平遊艇城占地15公頃，總共分四期開發，此次動土的是第三期。第一期開發為62個泊位及海洋學院、海景餐廳、遊艇大街等，已全數完工；第二期投入17.5億元興建VILLA、黃金會所、會員度假中心及34泊位，VILLA已完工，銷售中，另78間會員度假中心則已完銷。據了解，14棟VILLA其中7棟為獨立銷售，7棟為提供會員日租型產品。銷售的VILLA每棟3層樓設計，面寬15米，室內坪數220坪，內有5間房，前面可停2艘船，後面停4台車，除了有整片遼闊海景，還有戲水池，為50年地上權產品，業者表示，購買VILLA將贈送價值總價10%的遊艇或帆船，以總價2.5億元來說，就是2500萬元、約42呎的遊艇。已有遊艇的買家可折抵房價，亦可加價購買更高規的型號。二期的VILLA產品每戶要價2.5億元，共7戶可售，目前已售出1戶。（圖／宋岱融攝）據了解，目前VILLA已銷售1間，買家來自台中科技業。業者表示，前來洽詢的客戶有許多皆為中北部的企業家，他們認為台灣少有濱海度假別墅產品，要在台北置產也需要3、4億元，公設雖應有盡有，但少去使用，像亞果濱海VILLA這樣的產品氛圍，反而是中北部享受不到的環境。至於第四期開發，預計興建6棟公寓式酒店及1棟商辦，侯佑霖表示，考量人力與資金，第三期動土後即開始著手第四期規劃。不過他也提到，如今亞果最重要的是也能在台北港、台中港打造休憩碼頭，才能讓台灣西半部海洋休憩產業達到連續性效益。
中捷事件後首露面 興富發董座：必加強自主檢查
興富發(2542)今(13)日舉行股東會，由董事長曹淵博主持，承認111年度合併營收266億元。也是中捷事件以來，曹淵博首次出面。曹淵博表示，事件發生後興富發已加強各工地自主檢查，也接受主管機關對各工地查核，日後一定會依相關規定落實工安措施。興富發5月10日台中建案「文心愛悅」吊臂砸中台中捷運車廂，釀1死10傷。今日股東會上也有股東發言，希望興富發能對工安做完整、長遠性規劃，包括子公司和委外承包商，至少把危險降到最低，他肯定興富發在獲利及品牌的提升，但若工安成績也能名列前三名，比無形商譽更重要。會後發言人廖昭雄也提到，工安沒有任何的藉口和空間能打折，公司長年以來非常重視工安，做很多措施，但做不好或是沒做好，造成工安意外，錯了就是錯了，經過這次事件後對人員訓練和包商工人健康，增加更多方法避免。他也再次，對這事件表達相當抱歉，目前全台當將進行工安檢討，對包商做最嚴格的要求，請大家給興富發一個機會，會努力做給大家看。目前興富發只剩台中8個工地尚未復工，目前皆已遞出復工申請，陸續審查當中。興富發111年度合併營收266億元，合併稅前淨利為49億元。不過相較前一年度合併營收減少177億元，稅前淨利也減少63億元。興富發表示，主要是疫情以來嚴重缺工缺料，造成工案進度延宕，加上俄烏戰爭遲遲未解，原物料成本持續飆漲，致使完工結案及銷售情形較上期減少，及產生營業淨利較前期減少。興富發今年推案計畫朝商辦案為主，若順利核照，預計將推出總銷73億元「台北興富發T1」、總銷150億元「國家企業廣場TAIPEI ONE」、新莊副都六、桃園中路五、台中惠順11、惠國88、惠國90等案，另外高雄「特貿三」北基地銀行團326億元聯貸案也已簽約完成。住宅方面瞄準剛性需求，台中將有「雍悅一方」、「紀汎希」、「蘿曼蘿蘭」，高雄則有「森美術」、「巴黎河左岸」等新案登場。廖昭雄表示，目前北中南都有案子推，很多是辦公大樓，其中復興北路的「國家企業廣場TAIPEI ONE」已完工，南港商辦大樓「台北興富發T1」已開始銷售，其中「國家企業廣場TAIPEI ONE」區位相當好，希望以整棟出售為目標。興富發近年從建商跨入地產開發，繼台南安平雅樂軒酒店2022年1月營運後，預計金山凱悅溫泉酒店也將於今年投入營運；同時，高雄凱悅酒店也在籌備中。興富發表示，房地產剛性需求不會消失，端看產品定位，觀察市場總價在650~1300萬元的住宅剛需首購產品、重劃區商辦都有極大需求；土地開發方面，將轉向參與公部門標案、加大合建都更案的比重，降低對融資的依存度，也分散經營風險。興富發也表示，包括子公司未來7年計畫推出15案、總銷超過1300億元，預期至2029年完工規模達4441億元。房市前景抱持樂觀態度，今年仍是購屋者自住與置產入場的好時機。
中信銀利明献率團出席ADB年會 與韓亞金融集團簽MOU
中國信託銀行董事長利明献表示，後疫情時代國際金融情勢依舊面臨烏俄戰爭、國際通膨壓力等因素影響，金融業應該以更具彈性的服務，扮演重要的發展推手，中信銀在東南亞布局完整，並於ADB年會期間，與韓國韓亞金融集團副會長李銀珩（Lee Eun-Hyung）簽署合作備忘錄，強化雙邊業務發展。2023年亞洲開發銀行（Asian Development Bank，簡稱ADB）第56屆理事會年會5月2日至5日於韓國仁川召開，為新型冠狀病毒（COVID-19）疫情發生以來，首次舉辦實體年會，中國信託銀行董事長利明献也與中國信託銀行團隊與會。中國信託銀行董事長利明献表示，中國信託金融控股公司創辦人辜濓松自1994年起以行政院顧問身分，與我方代表團共同出席ADB會議，積極參與各項國際合作，協助政府推動實質經貿外交事務。利明献並說，中國信託銀行在東南亞布局完整，於新加坡、印度、越南皆設有分行，印尼與菲律賓設有子行，馬來西亞與緬甸設有辦事處，2022年正式成為泰國LH Financial Group Public Company Limited最大股東，為在泰國擁有最多分行的臺資銀行，於東南亞的海外布局版圖向前邁出一大步。中國信託銀行於ADB年會期間，與韓國前三大金融集團—韓亞金融集團（Hana Financial Group）舉行雙邊會談，由中國信託銀行董事長利明献與韓亞金融集團副會長李銀珩（Lee Eun-Hyung）簽署合作備忘錄，強化雙邊業務發展。中國信託銀行於今年1月獨家統籌主辦韓亞金融集團旗下子公司韓亞銀行（KEB Hana Bank）5年期2億美元聯合授信案，獲得來自臺灣、中國大陸、日本、印度以及中東地區共15家國際性銀行踴躍參與，最終獲得超額認購逾2.5倍金額，於今年3月完成簽約。ADB成立於1966年，主要目的在協助開發中會員國的經濟及社會發展，是亞洲地區最重要的國際經貿組織之一，會員國從最初31國，至今已涵蓋包含亞太地區49個及非亞太地區19個共計68個會員國。本屆ADB年會主題為「亞洲再起：復甦、重啟、再造」（Rebounding Asia: Recover, Reconnect, and Reform），本屆地主國韓國總統尹錫悅亦親自出席，勉勵ADB會員國攜手合作。
亞東石化假增資3億案 遠東集團負責人徐旭東獲不起訴
金管會懷疑，遠東集團負責人徐旭東2017年因子公司「亞東石化」聯貸案被銀行團要求需降低負債比，指示旗下大中票券提供關係企業東富投資無擔保授信，由東富提供亞東石化增資案3.6億股款，讓亞東石化償債，涉及關係人交易，將徐旭東、亞東石化監察人鄭澄宇依違反《票券金融管理法》送辦，台北地檢署調查後認為徐僅為大中票券名譽董事長，並無實質控制力，罪證不足，31日將徐、鄭2人不起訴。金管會認為，亞東石化2017年因擴建新廠聯貸案，被銀行團要求須降低負債權益比，身為遠東集團負責人的徐旭東，為求以低成本取得資金，改善亞東石化財務，符合銀行團要求，明知旗下大中票券對亞東石化、東聯化學不得辦理無擔保授信，卻指示亞東石化監察人鄭澄宇安排金流操作。徐、鄭2人先安排亞東石化辦理現金增資案，再由關係企業東富投資向大中票券申請無擔保授信3億元，東富投資連同另筆6000多萬資金，存入亞東石化帳戶，作為東富參與亞東石化增資案股款，供亞東石化償還銀行借款。金管會將徐旭東、亞東石化監察人鄭澄宇依違反《票券金融管理法》向北檢告發偵辦。檢方調查時，徐旭東辯稱，他只是掛名大中票券名譽董事長，大中票券亦證稱，大中票券因最大股東是遠東銀行，徐因是遠東銀行法人代表，因此讓徐掛名名譽董事長，檢方認為，無法從徐具有大中票券名譽董事長名銜，即認定他對大中票券經營具有控制力，認定徐、鄭2人罪證不足，今將2人不起訴。
存股族怕怕！6公股銀歐洲聯貸曝險逾45億 臺銀：已債務協商「繳息正常」
6家公股銀行含臺灣銀行、合作金庫銀行海外子行、第一銀行、華南銀行、彰化銀行及兆豐銀行參與法國療養集團Orpea S.A.歷次之授信案，總授信曝險金額為1.42億歐元，折合新臺幣45.45億元。此財務是否會影響存股族擔心的股利配發率，還須待觀察。臺灣銀行今天（6日）晚間主動發新聞稿說明，法國療養集團Orpea S.A.遭逢歐洲通膨及升息等不利因素，致資產處分不易，流動性出現缺口，已向法院申請同意啟動債務協商程序，並於2022年11月15日召開第一次債務協商會議，提出集團未來重整方向，目前繳息仍屬正常，借款人持續營運。依借款人公告之總金融負債餘額為94.47億歐元，6家公股銀行合計參貸金額為1.42億歐元(占比1.5%)。所參與之授信案係由法國巴黎銀行及興業銀行等歐洲指標性大型銀行主辦，並參考借款人產業地位及財業務狀況擬定授信條件，有意參貸金融同業即依所擬授信條件，評估參貸與否；6家銀行各自於當地市場獲邀，並依各銀行徵授信準則，各自依專業判斷獨立評估參貸。一般國際融資市場，倘借款人具備市場領導地位、財業務狀況平穩，且所營產業展望評估具發展潛力等條件，多能以無擔保方式成功籌集資金。借款人係法國及歐洲第一大私人療養機構，為法國上市公司，其自2002年上市後至2021年，營收逐年成長，歷年經營結果均獲有盈餘，來自營運活動之現金流量亦屬穩定流入，且借款人所營事業具進入門檻，經營需取得各國主管機關之營運許可，加以人口老化趨勢，評估本產業具發展前景，歷次授信案件皆獲主辦行及當地大型金融機構踴躍參與。借款人經營本業多年，台資銀行與借款人往來最早起於2012年，借款人未來重整方向除導入新管理團隊，進行管理革新外，將規劃調整公司資本結構及財務檢測比率，惟尚未公布計畫細節。各銀行將本於職權密切追蹤本案重整進度，積極配合銀行團依法進行債權保全程序，以維護各銀行之債權利益。
中租控股新加坡子公司完成美金2.84億元聯貸案
中租控股（中租-KY，5871）旗下新加坡子公司—中租金融服務公司（Chailease International Financial Services (Singapore) Pte. Ltd. ，下稱「CIFSS」），於1日完成美金2.84億元聯合授信案，並將中租控股永續作為納入聯貸條件，期待銀行團與中租控股攜手共好，齊心努力推動永續發展。中租控股董事長陳鳳龍（左）、兆豐銀行董事長張兆順（右）共同主持中租金融服務公司美金2.84億元聯合授信案簽約（圖／中租控股提供）。中租控股董事長陳鳳龍、兆豐銀行董事長張兆順共同出席主持簽約，該聯合授信資金將供CIFSS充實營運週轉所需，由兆豐銀行統籌主辦及合庫銀行、第一銀行共同主辦，新加坡華僑銀行、土地銀行、台灣企銀、台中銀行、台灣銀行及高雄銀行共同參與。原規劃募集美金2億元，因參貸踴躍，最終結案金額美金2.84億元，超額比例高達1.42倍，顯示銀行團對中租控股經營團隊的肯定，並對其未來營運深具信心。CIFSS於 2020年在新加坡成立，主要提供船舶、航空器、機器設備等金融服務。中租控股發軔於台灣，經營租賃業45年，隨著台商企業海外投資的腳步，在東協十國中已在七國成立據點，將台灣的成功經驗複製到海外。受惠於台灣與東協地區的成長動能強勁，今年前10月合併營收達新台幣710.99億元，成長率達20.4%。累計前10月合併稅後純益為新台幣232.9億元，已超越去年全年獲利，年增29%，累計每股稅後純益（EPS）為14.69元，分營運地區別來看，台灣、中國大陸及東協地區，累計獲利分別較去年成長27%，4%及22%。此外，中租控股響應政府政策，積極投入節能與創能事業，截至11月，在全台已有3,118間電廠，年發電量超過1GW（10億瓦），已為國內太陽光電龍頭。
泓德能源加速漁電共生布局 日運綠能完成20.89億聯貸
泓德能源（6873）今（24）日宣布，為加速漁電共生布局的版圖，轉投資的合資公司星鱻電力旗下日運綠能完成新台幣20.89億元的台南七股案場聯貸案，此案由國際票券與王道銀行共同主辦，其他參貸行則有高雄銀行及全國農業金庫。泓德能源董事長謝源一表示，「8月甫開工的台南七股日運案場不僅是全台首件民間自辦環社檢核的漁電共生案場，我們更成立子公司『星源漁業』投入生態養殖，同時也與水產通路進行策略聯盟，一次掌握發電與漁獲商機。今日攜手與銀行團簽署合約，獲得眾多銀行的肯定，此案場也預計在2023年完工、提供 42.898MW綠電，每年可望供1.3萬戶家庭使用。」泓德能源以「智慧綠能、隨手可得」為願景，拓展發電、售電與儲能三大領域，在發電部分，今年截至第三季已有三個案廠陸續開工，累積總建置量將近 100MW，日前參與台灣國際智慧能源週更推出智慧綠電系統 TITAN 與全新的儲能解決方案，可望持續擴大建構台灣再生能源新時代。國際票券總經理邱彥郎表示，「感謝聯貸銀行團的共襄盛舉，本案藉由太陽能發電系統的建置，使土地利用多元化，為台灣能源轉型貢獻一份心力，也將帶動漁業升級，創造在地就業機會，促進漁業與綠能共生共榮，並且創造多贏局面。」王道銀行總經理李芳遠表示，「台灣能源轉型以及電網穩定一直是近年來討論的熱門課題，參加此次日運綠能聯合授信案，邁出了本行支持泓德集團的第一步，期許未來有更多業務合作機會。」
凱基銀行統籌主辦「新和能源開發」新臺幣56.4億元聯貸案 大型屋頂型漁電共生聯貸案 獲金融業高度支持超額認購
新和能源開發股份有限公司（簡稱「新和能源」）新臺幣56.4億元聯貸案已成功募集完成！凱基銀行今（24）日由商業金融處副總經理王智勇及共同主辦行台北富邦銀行代表銀行團與新和能源董事長曾慶成簽訂聯合授信合約，本聯貸案授信期限共15年，總額度新臺幣56.4億元，吸引10家銀行熱烈參與，並以超過1.5倍的額度認購結案，獲得金融業對綠色金融高度支持。 凱基銀行長期關注綠能產業發展，自2018年起主導綠能聯貸金額已逾新臺幣500億元，近年來除了持續參與太陽能電站聯貸案外，亦積極統籌漁電共生聯貸案，繼去（2021）年8月統籌主辦志光能源新臺幣57億元地面型漁電共生聯貸案，以及今（2022）年3月統籌主辦新臺幣82億元的南旭新日泰地面型漁電共生聯貸案後，本案係今年完成的大型屋頂型漁電共生聯貸案。未來將持續深耕並協助相關優質業者取得融資。 新和能源為國內知名三家壽險及一家國內規模最大的專業重電廠商與誠新國際共同投資，為國內大型且開發成熟的屋頂型漁電共生案場，此次漁電共生聯貸案，凱基銀行再次展現財務專業服務能力，及積極實踐永續金融之行動力，並與台北富邦銀行共同擔任統籌主辦行，同時包括王道銀行、兆豐銀行、農業金庫、台中銀行、高雄銀行、安泰銀行、聯邦銀行、板信銀行參與，募集期間響應熱烈。本案完工商業運轉後，每年將生產約1.6億度電，創造約8萬噸的減碳效益，為環境永續盡一份心力。 凱基銀行響應政府落實2025年再生能源發電佔總裝置容量20%之政策目標，自2016年起陸續參與太陽能發電、離岸風電等再生能源電廠融資專案，促進台灣綠能產業的永續營運。凱基銀行期望運用核心職能，落實責任金融，實踐母公司中華開發金控之低碳永續經營目標。
星宇航空30日掛牌興櫃 國境解封上路「每月可達600航班」
星宇航空（2646）於今（28）日召開興櫃前法人說明會，9月30日興櫃掛牌，正式進入資本市場，星宇航空執行長翟健華表示待政府國境解封政策上路，每月可達600航班。今年10月，星宇航空董事長張國煒也將會親自完成首架A350廣體客機交機後，規劃於2023年第一季投入亞洲航線，並從4月起開闢台北-洛杉磯航線，正式開啟太平洋另一端的市場，未來也將持續佈局美洲航點，深耕商務轉機客市場並加速航網的拓展。星宇航空上午先舉辦興櫃前記者會，由星宇航空執行長翟健華主持，同席有策略長劉允富、公關長聶國維、財務協理張芝菻，張國煒本人則預定親自主持下午2:30登場的法人說明會。翟健華表示，疫情以來33個月，星宇也持續在軟硬體做規劃訓練，身為國內最年輕，也是成長最快速的航空公司，星宇航空自2018年成立以來就備受期待。董事長張國煒誓言要打造一家精品級航空公司，讓台灣在地品牌揚名國際，如今開航僅兩年半的星宇航空將正式登錄興櫃市場，透過獨特的品牌魅力走出屬於自己的路，可望為航空市場注入新的活力。堪稱近年來台灣興櫃市場資本額最大企業，星宇航空實收資本額181.17億元，雖然一開航就碰上疫情，但從員工踴躍的認股及A350-900聯貸案銀行團的支持，顯現市場十分看好星宇的未來發展。隨著各國邊境措施逐步鬆綁，旅遊市場回溫，星宇航空今年1-8月營收較去年同期增加131%，已連續4個月年增率及月增率呈現正成長，顯現全球旅遊復甦已經浮現，各航線將持續增班，迎接解封後之旅遊商機。星宇航空董事長張國煒表示，今年下半年為星宇航空交機高峰期，年底機隊規模將達19架，包含13架A321neo、４架A330neo及2架A350新機，運量將是去年同期的二倍，第四季航班數亦較第三季增加近一倍，展望疫情解封後航空產業將迎來強勁復甦，有助提升航班載客率，有信心國境開放後短期內可以獲利。星宇航空將持續朝目標前進，打造屬於台灣的高端精品航空品牌，除了提供旅客高品質的飛航服務外，也將穩健擴展公司規模，善用台灣地理位置優勢，發展北美與東南亞共10億人口的轉機航網。受惠各國放寬旅遊限制，全球客運市場持續復甦，截至今年６月為止，客運需求已恢復至疫情前約70%之水準，星宇航空也將增闢亞洲新航線拓展飛行版圖，預計10月28 日開航沖繩、札幌，並復飛越南峴港航線，屆時星宇航空將有13個航點，以迎接年底的旅遊旺季。首架A350廣體客機於10月完成交機後，規劃於2023年第一季投入亞洲航線，並從4月起開闢台北-洛杉磯航線，正式開啟太平洋另一端的市場，未來也將持續佈局美洲航點，深耕商務轉機客市場並加速航網的拓展。
星宇航38億購機聯貸案簽約 張國煒：導入廣體客機啟動長程航線
星宇航空（2646）首架自購A350-900聯貸案，今天（13日）於合庫總行舉行聯貸簽約典禮，由星宇航空董事長張國煒及合作金庫董事長雷仲達代表簽約，總金額38.2億元獲銀行團高度支持。本次聯貸案由合作金庫商業銀行統籌主辦，華南銀行及台灣企銀共同主辦，獲第一銀行、土地銀行、農業金庫、台灣銀行、彰化銀行、上海商銀及高雄銀行參貸，共十家銀行熱烈支持，超額認貸比率高達152%，最終簽約金額為38.2億元。該A350-900客機預計於10月交機，將用於長程航線之拓展。星宇航空董事長張國煒表示，很榮幸首架A350-900的聯貸案獲得各銀行的踴躍參與，星宇航空於疫情期間，各項大型建設仍不停歇，包括建置一流的訓練設備、機棚廠及保稅倉庫等。此外，軟體方面也不斷精進，持續進行人才培訓、取得各項認證等，為解封後大幅提升的旅遊需求做準備。A350-900廣體客機的導入更是星宇啟動長程航線的開始，將陸續開闢北美等航點，提升星宇航空的國際知名度。合作金庫表示，雖然星宇航空一開航就遭逢疫情影響，但受到張國煒董事長使命感的驅使及對航空的熱情，星宇航空越挫越勇，樹立了航空服務的新標竿。身為臺灣聯貸市場的領導業者之一，合作金庫十分看好星宇航空的未來成長性，願意與銀行團傾力支援，並期望能成為星宇的助力，協助優良企業永續發展。星宇航空2019年與空中巴士Airbus簽訂的18架A350 XWB將在今年10月份陸續交機，此次購置的A350-900預計於2023年第一季正式投入亞洲航線營運，並自4月起開闢台北-洛杉磯航線。A350-900為Airbus新世代中大型超長程廣體客機，機體70%以先進材料打造，其中包含54%碳纖維複合材料、鋁合金和鈦合金，大幅降低機體重量，使飛機效率大幅提升，比起同級傳統客機減少至少25%的燃油使用量及碳排放量。星宇航空A350-900共配置306個座位，除提供商務艙、豪華經濟艙及經濟艙服務，更為全台首架配備頭等艙之機型，全艙等提供精緻且個人化機上服務，讓旅客能享受賓至如歸的「五感體驗」。隨著各國邊境措施逐步鬆綁，出國旅遊市場回溫，星宇航空1-8月客運營收較去年同期增加173%，而貨運方面因整體艙位需求平穩，貨運營收1-8月較去年同期也增加了107%。隨著市場需求量增加，星宇航空規劃持續增班，並積極籌備開闢新航點。除此之外，星宇航空機隊也將穩步擴張，今年底前再交付4架A321neo、1架A330neo以及 2架A350廣體客機，總機隊數量將達19架，三大主力機型相互搭配提供全球旅客飛航服務。
亞幣短期沒翻身機會 外銀：第四季台幣恐貶至30.7
美國「最鷹派」貨幣政策帶給美元強勢突破高檔整理區間，美元指數飆破109，殃及全體非美貨幣，外銀分析，主要亞幣短期沒有任何貨幣有翻身的機會，今年第四季日圓140元將成常態，韓元可能貶至1,370元，新台幣則可能到30.7元。外銀提醒，亞幣重貶也可能對新興市場（EM）債券再掀一波外資倒貨潮。渣打銀行財富管理分析，美、日央行政策分歧是今年日圓明顯疲弱關鍵，除非美、日任一方的政策立場有所變化，否則日圓難以反轉，預估上方阻力在142.75日圓和144日圓附近。2日日圓對美元匯價已來到140.19日圓。央行統計，日圓對美元今年來貶幅17.92％，在主要亞幣當中貶值最多；其次是韓元，貶幅達12.76％；台幣貶幅9.47％，貶幅也明顯超過人民幣、新元、越南盾等。新台幣兌美元2日收在30.588元的34個月新低。澳盛銀行經濟研究部門分析亞洲貨幣表現指出，東南亞的印尼盾、泰銖對美元抗力較高，東北亞的日圓、韓元、新台幣則可能再出現一波貶勢，其中因素之一在東北亞地區出口一致走弱。ING荷蘭銀行團隊指出，亞洲出口貿易數據已出現下降，預判未來幾季有可能進一步拖累亞洲經濟，東北亞貨幣偏弱也需待及美元到2023年的轉向。9月美國聯準會可能再升息3碼，澳盛銀研究團隊認為，升息加上亞幣匯率持續走軟，下一步將不利於以當地貨幣發行的亞洲新興市場債券殖利率，亞洲多數央行現在較認同跟進聯準會升息，幅度和頻率也有意更大幅且密集，以保護本幣債券市場吸引力。
中租擁全台最多太陽能電廠2973座 2子公司聯貸124億籌建置金
台灣租賃業龍頭中租控股截至今年8月，旗下已擁有2,973座太陽能電廠，發電總容量逾1GW，共計1,004MW（百萬瓦），為全台擁有最多太陽能電廠數，以及綠能發電量最高的企業，並跨入售電領域。中租迪和為建置太陽能電廠所需資金，以及合迪為償還金融機構借款暨充實中期週轉金，委由土地銀行分別籌組50億元及60億元聯合授信案，並由第一銀行、東亞銀行、合作金庫等14家金融同業共同參與，因參貸踴躍，最終超額募集分別以54億元及70億元結案。中租控股旗下中租迪和與合迪，於9月1日完成124億元聯合授信案，由中租控股董事長陳鳳龍與統籌主辦土地銀行總經理何英明代表銀行團簽訂合約，寫下中租-KY（5871）兩家子公司同時辦理聯貸的首例。
買地先付3.1億佣金 遠雄創辦人父子遭檢舉背信獲不起訴
遠雄人壽2008年向昌軒建設購地作為企業總部，但時任昌軒建設總經理向可立、副理羅文德佯稱有「黑道介入」，找來掮客李克毅假仲介，收受遠雄佣金及顧問費3.1億元，結果遠雄集團創辦人趙藤雄、遠雄人壽總經理趙信清父子2人遭檢舉背信，北檢日前不起訴趙氏父子，並依職權送台灣高檢署再議，高檢署審查後，今駁回再議，趙藤雄父子2人獲不起訴確定。檢調調查，遠雄人壽2008年欲向昌軒建設及聯貸銀行團代表寶華商業銀行（現改為新加坡星展銀行）所代表的債權人，購買昌軒建設公司、奕行、奕銘投資公司參與合建的北市信義區土地，作為遠雄人壽企業總部。時任昌軒建設總經理向可立、副理羅文德2人明知購地案獲利金額應歸屬昌軒建設及合建案其他參與公司，卻佯稱黑道覬覦建案，找掮客李克毅安排李自己的人頭公司「WIN FAIR」等公司，居間為遠雄人壽仲介處理該購地案。向可立等人營造該購地整合困難、成交不易、仲介人著力甚深等假象，藉此收取高額佣金，致遠雄人壽2008年5月委任WIN FAIR等公司與昌軒簽約，遠雄付出4億餘元佣金及 顧問費。2008年7月遠雄人壽以129億元分別與昌軒、奕行及奕銘公司簽訂不動產買賣契約書，向、羅、李等人獲取3.1億元不法利益。事後昌軒向檢調檢舉。北檢已在7月1日起訴向男3人。檢調偵辦期間，另接獲匿名檢舉指遠雄創辦人趙藤雄、兒子遠雄人壽總經理趙信清勾結李克毅涉及背信、違反《證交法》，但檢方清查相關金流後，認定2人罪嫌不足，另處分不起訴。依法，北檢須將趙藤雄父子不起訴處分部分，依職權送高檢署再議，高檢署審查後，認為再議無理由，予以駁回，因此趙藤雄父子獲不起訴確定。