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2025台灣旅遊趨勢公布 尋找隱藏版秘境、AI打造客製化行程成焦點
應該很多人會關注到，自從疫後便有許多旅人的出遊習慣從打卡熱門景點轉為尋找不為人知的秘境。線上旅遊平台Booking.com 特別公布「2025年旅遊趨勢調查」，調查中指出全新9大旅遊趨勢，其中揭露全球共67%、台灣有79% 的旅客偏好人流較少的旅遊景點，而且隨著AI創新技術的發展，透過科技為旅客量身訂製個人化體驗變得更加容易。順應潮流，Booking.com特別攜手品牌好友—金獎影帝傅孟柏、郵差攝影師李翔，展示兩人鏡頭下的在地秘境攝影作品，並將兩人攝影作品及多家合作旅宿的特色介紹集結進全新推出的Booking.com電子書，收錄台灣不為人知的在地美景。Booking.com攜手熱衷發掘隱藏美景的郵差攝影師李翔，分享不為人知的秘境，圖拍攝自澎湖東吉嶼。（圖／Booking.com提供）Booking.com香港及台灣區域經理詹雅伃表示，Booking.com過去12個月以來，全球約24% 的入住晚數來自於亞太地區消費者的預訂，看好亞洲旅遊業未來5年將持續成長。目前品牌也希望從消費者的旅遊偏好出發，提供台灣旅客完善的AI旅遊規劃工具，像是Booking.com在歐美國家已先引進「AI Travel Planner」功能，可以一次預訂機票、交通、住宿與體驗，甚至有旅客會善用AI了解目的地的歷史文化、地方創生等，開啟不少正面影響，但台灣因受限於法規與系統尚未完善，目前還未導入。除了渴望尋找秘境、利用AI打造個性化行程，從調查中觀察到的其他旅遊趨勢還包括於夜間觀星或觀賞生態的「夜間旅遊」熱潮、從事健康養生體驗的「長壽旅行」、「打造男性專屬旅行」、樂齡族群也能不受限制體驗滑火山或南極露營等「樂齡冒險」，值得關注的還有「SKI」（Spending Kids’ Inheritance）旅遊的崛起，意指愈來愈多父母想將原本為子女準備的遺產用來花在自己的旅行上，像有65％台灣旅客就表示，希望將這筆費用用來享受一生難忘的夢想之旅，目前這項趨勢在亞洲地區特別明顯。傅孟柏認為所謂秘境就是「專屬自己的新發現」，圖為其於台南某咖啡館外拍攝。（圖／Booking.com提供）除了揭露2025旅遊趨勢，Booking.com推出的品牌電子書也為台灣精選4大熱門旅遊主題：不朽通行證（健康相關體驗）、夜間旅遊、復古旅行、美食探尋，並依據此主題統整台中、南投、台南、澎湖等4區域的特色飯店，集結合作飯店的獨家推薦讓民眾掌握不為人知的秘境玩法、找出符合住宿需求的主題旅宿。作品也收錄於電子書中的金獎影帝傅孟柏、郵差攝影師李翔也分享他們作品中的故事，例如傅孟柏隨機造訪台南美術館二館，在黃昏時分拍下被染上暖色濾鏡的建築角落；還因在地烘豆師推薦前往私房口袋名單的咖啡廳，看見門外喝咖啡的人們散發出閒適的自在感，不由自主拿起相機記錄下那個片刻；走遍台灣各地李翔則喜歡從主幹道延伸出的支線「換條路走走」，並享受與在地居民互動、從中找到道地推薦景點。他特別介紹拍攝自澎湖東吉嶼的作品，某天清晨他動身前往東吉嶼看日出，巧合地遇上了風化後的菜田與野放羊群，如此平靜美好的風貌讓他夢回秘魯旅遊的記憶。Google針對國人搜尋海外旅遊目的地列出十大關鍵字，右為也上榜其中的釜山影島大橋。（圖／Google提供、魏妤靜攝）另外Google之前也公布了台灣2024年度搜尋排行榜，其中在民眾搜尋「海外機票目的地」的「十大快速竄升關鍵字」中，可以發現台灣民眾的旅遊需求相當多元，不僅追求陽光沙灘，也渴望探索獨特的人文風情。今年上榜的包括主打海灘度假路線的越南「富國島」、泰國「蘇美島」、日本「沖繩」；地景與人文風情特殊的「哈爾濱」、「布達佩斯」、「烏魯木齊」；充滿日本南國風情的「熊本」、「高知」；以及韓國「釜山」和泰國「曼谷」兩座都會觀光城市。
照養臺灣狐蝠野放首例！不到1個月被吃了 「蝠寶」生前呆萌身影曝光
林業及自然保育署花蓮分署今年4月間營救了一隻受傷的台灣狐蝠，將其取名為「蝠寶」，經過200多天的照料和治療，於上月12日成功野放，並在牠身上裝設二合一發報器，以人工方式追蹤。不過，追蹤小組本月6日發現蝠寶身上的GPS發報器掉落，經勘查周遭環境，發現狐蝠毛髮、殘體，疑似遭到猛禽掠食。花蓮分署表示，「蝠寶」是由狐蝠志工鍾秀綢於今年4月20日通報救傷、在花蓮市文創園區附近拾獲失親的幼體，當時僅重約80克，由專業獸醫人員照養並嘗試於原處等待母蝠接回，但沒成功，考量幼蝠太小尚需密集照顧，4月23日送往在池上的東部野生動物救傷中心安置（野灣野生動物保育協會）。林業及自然保育署花蓮分署今年4月間營救了一隻受傷的台灣狐蝠，將其取名為「蝠寶」。（圖／花蓮分署提供）因過去並無臺灣狐蝠幼體照養後野放的案例，花蓮分署、野灣團隊、台灣蝙蝠學會 及國立臺北大學教授陳湘繁，對於野訓準備、野放方式做了很多討論及研究，並採納日本狐蝠專家的建議，制定「蝠寶」的照養及野放計畫，終於在11月12日順利野放。為了掌握狐蝠照養個體野放後於野外棲息與覓食情形，野放團隊在蝠寶身上裝設二合一發報器，以人工方式追蹤確認其日棲點，定期下載衛星定位訊號掌握其夜間活動地點，將為花蓮地區狐蝠族群提供更多棲地利用的資訊，也是臺灣首次照養臺灣狐蝠幼蝠並成功野放的重要案例。林業及自然保育署花蓮分署今年4月間營救了一隻受傷的台灣狐蝠，將其取名為「蝠寶」。（圖／花蓮分署提供）不過，團隊於6日上午追蹤時，發現蝠寶的GPS發報器掉落在日棲點周遭，隨後加派人力搜索周邊環境，發現部分狐蝠皮毛散落地面及骨骸，推測蝠寶可能已遭受捕食。根據現場遺留的證據及環境狀況判斷，最可能情況是遭受猛禽類的攻擊。由於線索有限，且野外環境因素多樣，花蓮分署經詢問多位專家，初步認定日間活動型的猛禽可能性比較高，亦直接顯示臺灣狐蝠確實面臨天敵捕食之威脅因子。此次事件，除可結合現場線索進一步分析，提出台灣狐蝠在野地可能的風險因子外，更可歸結相關經驗也可以提升未來臺灣狐蝠野放的成功率。
姚元浩馬來西亞野放郭泓志 熱情嗨喊：去吧！
《嗨！營業中》第四季本周播出第15集，夥伴們飛出台灣移動到馬來西亞度假勝地熱浪島，搭乘私人專機飛抵度假村，全程好吃又好玩，享受愜意的海邊吹風生活，還一起在保育員的帶領下野放小海龜，姚元浩更幫小海龜取名叫做「小郭」，對著即將奔向大海的小海龜說：「小郭（指郭泓志）去吧！」隊長郭泓志也開心表示：「其實我們每天就放放海龜也滿舒服的。」夥伴們在保育員的帶領下野放小海龜。（圖／好看娛樂提供）隨後夥伴們立刻接獲任務，要為海龜保育研究單位準備的美味午餐」。面對當地不熟悉的調味料，還加上不熟悉的廚房，以及意外出現破洞的鍋子，姚元浩直言非常不習慣，更疑惑發問：「我們是不是第一次赤腳做飯啊？」小幫手粿粿則搞笑回應：「是接近大自然的感覺。」此外，夥伴們也在馬來西亞完成了新歌〈嗨！Happy Day〉姚元浩表示：「在澎湖的時候，大家拜託翔哥要創作一首營業中的歌曲，大家一起合力完成，是營業中應援曲非常有意義，保證振奮人心。」在馬來西亞出任務也可以看到歌曲創作、錄音過程。而本季《嗨！營業中》 進入最後倒數讓粉絲非常不捨，早早敲碗第五季，「第四季轉眼間到尾聲！感傷，超級期待第五季登場、許願第五季」、「期待第五季也有翔哥」。
重視生物多樣性 中信金控獨立董事投入鯨豚及海龜保育
中國信託金融控股公司（簡稱「中信金控」）積極關注永續議題，支持海洋保育，中國信託金控企業永續委員會召集人劉長春與獨立董事楊聲勇、許文彥，以及總經理高麗雪今（24）日參與宜蘭縣立蘭陽博物館（簡稱「蘭陽博物館」）與中華鯨豚協會（簡稱「鯨豚協會」）舉辦之鯨豚調研及救援保育講座，參訪新北市海洋保育教育園區（簡稱「保育園區」）實地瞭解救援過程，並於現場協助刷洗海龜收容池、製作標本等救援站服務，偕同中信金控同仁與眷屬學習鯨豚、海龜擱淺時的正確救援觀念，為保護臺灣生物多樣性盡一己之力。中信金控企業永續委員會召集人劉長春（右二）與獨立董事楊聲勇（中）、許文彥（左二），以及總經理高麗雪（左一）、蘭陽博物館館長陳碧琳（右一）學習海龜救援知識（圖／中信金控提供）。中信金控獨立董事楊聲勇指出，中信金控長期聚焦慈善、體育、反毒、教育及藝文五大公益面向，且持續關注自然與生物多樣性議題，臺灣周邊海域鯨豚種類豐富，目前已紀錄的鯨豚種類約30種，占世界三分之一，且大型鯨豚具備固碳能力，對海洋生態系統和調節全球氣候變化有重要作用，然而鯨豚為高度洄游物種，且具有成熟期晚、生殖數少等特性，並受到海洋塑膠廢棄物和噪音、漁網纏繞等人為威脅，數量及物種均持續減少，中信金控積極投入海洋保育行動，期望透過教育推廣活動擴大影響力，提升大眾對鯨豚保育的重視。中信金控企業永續委員會召集人劉長春（右二）與獨立董事楊聲勇（左二）、許文彥（右一），以及總經理高麗雪（左一）捲起袖子，協助刷洗收容池（圖／中信金控提供）。本次參與的獨立董事皆為中信金控企業永續委員會成員，以身作則投入環境保育，響應維護生物多樣性，號召近30位同仁與眷屬一同前往位在新北市樹林區的保育園區，保育園區內設置有復健池、檢查室、解剖及標本製作室，兼具救援、醫療、收容、野放及教育功能，在鯨豚協會志工的帶領下，召集人劉長春與獨立董事楊聲勇、許文彥，以及高麗雪總經理捲起袖子，仔細刷洗平時收容待援動物的醫療復健池，劉長春召集人表示親身體驗更能深刻理解海洋保育的重要性，更藉由鯨豚協會志工的分享得知，減少使用塑膠製品，即為保護海洋生物最簡單的方式。參與同仁除學習鯨豚保護相關知識外，現場協助清潔海洋生物標本（圖／中信金控提供）。中信金控長期關注氣候變遷與生物多樣性喪失議題，為全臺首家加入「自然相關財務揭露工作小組」（Taskforce on Nature-related Financial Disclosure, TNFD）的企業，更於2024年提出「CTBC 30X30生物多樣性行動倡議」，呼籲利害關係人共同守護臺灣自然環境與物種，未來亦將持續關注氣候與自然生態議題，實踐永續淨零及生物多樣性維護的目標。
「60公分無毒紅斑蛇」出沒！牠誤觸鳥網受困 消防急援救野放
台中市驚傳蛇出沒，有民眾發現1條長約60公分的無毒紅斑蛇誤觸鳥網，導致身軀受困捲曲，隨即向消防局通報求助，消防員到場後隨即將蛇隻帶回，並使用刀具將鳥網移除，待紅斑蛇恢復生機後再移送到山區野放。消防局表示，台中市消防局谷關分隊獲報，民眾指稱有一隻蛇被鳥網困住無法動彈，消防員及義消趕抵現場援救時，發現蛇隻外觀的菱形花紋疑似劇毒的擬龜殼花，隨即謹慎將牠緩慢放進蛇籠內帶回，經蛇類專家確認後，證實是無毒的紅斑蛇，消防員才用刀具將其身上的鳥網剪除。消防局說明，最終成功將紅斑蛇從鳥網脫困，隨後再放回籠內，直到牠恢復靈活的身軀再送往山區野放，消防局同時呼籲民眾，山區將常出沒蛇類，有些居民深怕毒蛇侵入家園，因而架設網子在庭院周遭防止其進入，結果卻誤傷蛇隻造成牠受困的事件偶爾發生。
袋鼠誤闖機場與澳航Logo「同時入鏡」 網友驚呼：完美代言人
澳洲航空（Qantas Airways）的商標正是袋鼠，有趣的是，袋鼠本尊居然巧合同框，原來墨爾本機場（Melbourne Airport）近日被一隻野生袋鼠意外闖入，當時牠身後恰巧正是澳洲航空班機，這意外的巧合照事後被上傳到網路上，立刻吸引許多網友朝聖，而誤闖機場的袋鼠也已經被當地動保團體順利帶回棲地野放。從照片可見，這隻袋鼠似乎不知道身處何處，呆呆地佇立在停車場，而同時入鏡的，還有牠身後遠方的機場跑道，當時恰好停著兩架澳洲航空客機，紅白色飛機尾翼上也印有袋鼠Logo的圖案。根據墨爾本機場11日在官方臉書上傳表示，這隻野生袋鼠當時來到機場附設的T123停車場6樓，就孤單地站在原地、觀察四周，恰巧意外搭上澳洲航空，客機機尾翼上的袋鼠Logo和真實袋鼠驚人同框，野生袋鼠瞬間成為「最佳代言人」。這幅趣味同框畫面曝光後，也立刻在網友間造成廣大迴響，許多人紛紛湧進該則貼文底下留言「完美的澳航廣告並不存在…」、「牠可能錯過航班啦」、「這位絕對是澳航總經理」。墨爾本機場事後也更新這隻袋鼠的後續狀況，他們封閉停車場並聯繫上了維多利亞野生動物救援機構(Wildlife Victoria)，在雙方合作下安全的將袋鼠移走，現在牠已經安全回到棲地去。墨爾本機場11日被野生袋鼠誤闖，卻意外與後方的澳洲航空商標同框。（圖／翻攝自臉書）
今年兩度相遇黑面琵鷺「N44」 鳥友直呼真有緣
台南市黑面琵鷺保育季，今年啟動尋找市長黃偉哲任內野放傷癒的18隻黑面琵鷺，鳥友鄭宗達昨日在嘉義南布袋溼地發現其中1隻「N44」覓食，這次是他二度在南布袋溼地發現「N44」，直呼「彼此似乎很有緣！」黃偉哲任內野放的18隻黑面琵鷺，包含2020年2月在學甲溼地野放編號「T85」；2021年1月19日在安南區四草野生動物保護區野放的「T95」、「T97」、「T98」；2021年12月7日在七股頂山賞鳥亭野放的「N13」、「N14」；2021年12月31日在安南區四草野生動物保護區野放的「N17」、「N18」、「N19」、「N20」、「N21」；2022年12月28日七股頂山賞鳥亭野放的「N41」至「N47」等7隻黑琵。鳥友鄭宗達今年11月12日尋獲的黑面琵鷺「N44」。（圖／鄭宗達提供）鳥友鄭宗達昨天上午8點多在嘉義縣南布袋7區溼地拍攝黑面琵鷺棲息覓食，意外發現其中1隻有繫掛腳環「N44」，令他相當興奮，因為去年10月30日也在南布袋溼地發現「N44」的蹤跡，推測「N44」也可能已成南布袋溼地的留鳥。台南市生態保育學會理事長邱仁武說，今年黑面琵鷺保育季，啟動尋找市長任內野放傷癒的18隻黑面琵鷺，如有鳥友發現，學會將公開表揚並贈送其匾額禮物。
黑面琵鷺N83再度抵台過冬 搭山陀兒順風車最高時速85公里
今年1月疑似中毒被救治康復後在台南野放的黑面琵鷺編號N83，被紀錄到10月3日以最高時速85公里的驚人速度，搭上山陀兒颱風的順風車飛抵高雄市小港區後，之後又回到台南度冬區。由於是一般黑琵遷徙速度的2倍多，被鳥友暱稱為「颱琵」。當初救援照顧N83的台南市野鳥學會人員得知後更驚喜不已，讚嘆這種飛行速度實在太驚人。台南鳥會野鳥救傷組表示，黑琵N83今年1月17日在台南市安南區被發現時，疑似肉毒桿菌中毒癱軟在魚塭中，經送往慈愛動物醫院救治，再由救傷組照顧到康復後，1月26日繫上腳環編號N83及衛星發報器帶回原地野放，並由屏東科技大學及天豐新能源展開後續追蹤。台南市野鳥學會野鳥救傷組今年1月接連救治一批疑似肉毒桿菌中毒的黑面琵鷺，其中包括編號N83，康復後均一起野放。（圖／鳥友郭東輝提供）據屏科大衛星追蹤發現，黑琵N83野放後，3月21日先飛到中國大陸沿海，再於4月10日飛抵韓國繁殖地；9月29日南下度冬時，又先飛到中國大陸東南沿海，10月3日再搭上山陀兒颱風的順風車，以最高時速85公里的速度飛越台灣海峽抵達高雄小港。之後，10月11日被鳥友紀錄到在嘉義新塭，10月30日被紀錄到已回到台南七股頂山溼地，與其他同批黑琵在一起。鳥會救傷組表示，N83被紀錄到的最高飛行速度，大約是一般黑琵平均遷徙速度的2倍多，這種巧妙利用氣流飄洋過海的飛行技巧，令人讚嘆不已，這也是台灣首次透過衛星追蹤發現黑琵利用颱風遷移的珍貴紀錄。
日本明星鯨鯊上月返回大海竟「陳屍河口」 粉絲痛批水族館未計畫周全
日本大阪的「海遊館」在今年10月初將館內明星鯨鯊「海君」野放，讓牠重返大海並進行鯨鯊生態調查，未料才剛過1個月，海君就被發現陳屍在岩松川河口，據了解，這尾長達6公尺的鯨鯊疑似是似迷失方向，不幸身亡，大批民眾得知消息後都深感不捨。鯨鯊「海君」獲救送往大阪海遊館收容照顧，野放竟喪命。（圖／翻攝自X）綜合日媒報導，海君6日上午被人發現陳屍河底，疑似因為迷失方向，無法順利返回海中所致。海君是尾雄性鯨鯊，5年前受困於高知縣室戸岬沖定置網，相關單位救援送到大阪海遊館收容照顧。大阪的海遊館在5年前收容了這位被定置網纏住的鯨鯊，後來命名為「海君」，而在這期間，海君越來越適應水族館內的生活，聰明的牠更常常會與遊客互動，小朋友都相當喜歡海君。不過近期海遊館又有新的鯨鯊被引入，因此館方打算讓海君重返大海懷抱，並順便進行鯨鯊的生態調查，於是在10月3日那天，將海君帶到高知縣的海上進行野放。怎料野放行動才過了1個月，海君就這麼身亡，對此，大阪海遊館工作人員田井康之表示，「原本我們期待海君能在大海中健康生活，沒想到是這樣的結局」，海君離世的消息曝光後，許多粉絲也相當心碎。由於海君已經長達5年都在人為環境下生存，是否還有野外求生能力都還有待確認，沒想到館方居然急急忙忙就讓海君回到海洋，才會釀成這起悲劇。許多粉絲都將責任歸咎於館方沒有周全的計畫，就將海君放回大海，而海君的遺體被運送到高知縣土佐清水市的海洋生物研究所詳細調查。鯨鯊「海君」獲救送往大阪海遊館收容照顧，野放竟喪命。（圖／翻攝自X）
保育類侏儒抹香鯨母子擱淺八里岸際 幼體死亡媽媽野放回大海
新北市八里區3日驚傳保育類侏儒抹香鯨擱淺岸，海巡署獲報後前往查看，發現是一對鯨豚母子，而幼體當下已明顯死亡，母體則仍有生命反映，立即通知動保處和海保署、海巡署、中華鯨豚協會、新北市救難協會八里分會等單位前往救援，母體則已經回歸大海，幼體則由救援團隊帶回，後續於海保救援網（MARN）訓練解剖採樣用。海洋委員會海巡署北部分署第八岸巡隊八里安檢所，3日接獲通報，指八里區淡水河邊有2隻鯨豚擱淺，躺在爛泥中疑似無法動彈，海巡署則立刻聯繫海洋委員會海洋保育署、中華鯨豚協會、新北市救難協會八里分會等多個單位前往協助。救援人員趕抵後發現現場唯一對抹香鯨母子，身長約3公尺的母體仍有生命反應，且體型壯碩、無明顯外傷，經團隊評估後確認其活動力正常，幼體則已明顯死亡。救援人員立刻展開行動，先是扶正母體，協助脫困後再派遣救生艇，由中華鯨豚協會協助引導和拖帶鯨豚進入淡水河，母體淡水老街前方深水區自行下潛後離開，海巡人員後續巡邏時將再注意其情況。而幼體遺體則由救援團隊帶回冰存，後續於於海保救援網(MARN)訓練解剖採樣用。
網紅松鼠擁有50萬粉「被處死」！萬人連署特赦沒用 環保局：牠是野生動物
美國一隻網紅松鼠「花生」（Peanut），在IG擁有超過50萬粉絲，未料花生本週被紐約州環境部門官員「拘捕」，理由是有民眾投訴稱，花生是野生動物，飼主根本是非法飼養，且可能散播狂犬病毒，消息曝光後，上萬人發起連署試圖營救，但如今飼主已證實，花生被環保局處死了。美國一隻網紅松鼠被紐約州環境部門官員「拘捕」。（圖／翻攝自X）根據多家美媒報導，紐約州環保局10月30日到隆戈家中帶走了花生和一隻浣熊弗雷德（Fred），據環保局人員說法，他們接獲多位民眾投訴，指控花生和弗雷德都是野生動物，擔心牠們會傳染狂犬病等疾病，環保局經調查後也認定，隆戈非法飼養這些野生動物。除此之外，環保局還表示，一名工作人員在逮捕花生時還被牠咬傷。不過花生宿主隆戈（MarkLongo）抱怨，環境部門官員闖入家中，沒有搜索令，卻在家中穿梭來回尋找花生，「受到的待遇就好像我是毒販一樣，官員的行動像是在找毒品和槍支似的」。根據報導，身為機械工程師的隆戈飼養花生長達7年，原來，他在7年前目睹花生的母親車禍身亡，於是將牠帶回家照顧，8個月後將牠野放，未料一天後，花生又出現在隆戈家門口，而且尾巴還受傷，讓隆戈決定負起照顧花生的責任。隆戈收養花生後替牠成立了IG粉專，並分享牠與自己互動影片，讓牠成為一隻網紅松鼠，他們還一起多次接受媒體採訪。粉專已有超過53萬人追蹤，算是小有名氣的動物網紅。隆戈也補充，當下正在提交文件，希望讓花生被認證為寵物而非一般的野生動物，希望政府網開一面，歸還他心愛的寵物，而花生被捕的消息曝光後，上萬網友連署希望讓花生獲釋，遺憾的是，隆戈如今在IG證實，花生已經被環保局撲殺，並表示「這是可怕的噩夢」，目前希望透過網路募款方式，對環保局做出提告，還公布環保局的電話，希望喜愛花生的民眾對環保局的所作所為「表達不滿」。網紅松鼠「花生」被舉報是野生動物，遭環保局帶走後喪命。（圖／翻攝自 X）
金門雞舍闖不速之客偷雞 驚見3.5米長、26公斤重巨蟒
位於金門中蘭地區野外一處雞舍28日午間闖入「不速之客」引起雞群騷動，業主見狀查看發現原來是一條若大的緬甸巨蟒企圖「偷雞」，嚇得趕緊通報119請捕蛇人員前來逮走，送往金門縣野生動物救援暨保育協會檢傷安置；經獸醫檢查、測量，確認這條緬甸蟒為公蛇，長達3.5米、重約26公斤，且未植入過晶片，身長、體重皆創近年發現之野生個體紀錄；經詳細檢查並無明顯外傷，暫置一夜後遂於昨(29)日進行野放重返大自然懷抱。金門野保協會總幹事陳鳳華指出，時節將入冬，金門地區的緬甸蟒雖不會進入冬眠，但活動力仍會大幅降低，比較常在午間氣溫較暖時才出來補獵進食，發現這條緬甸蟒的雞舍因靠近樹林，也比較容易遭蛇類入侵，藉此呼籲民眾，如果是在居家範圍發現蛇蹤，請立即撥打119通報，切勿擅自獵捕，以免發生危險；若是在野外遇到蛇類，請安靜離開或繞過，讓蛇回到大自然。經獸醫檢查、測量，確認這條緬甸蟒為公蛇，長達3.5米、重約26公斤，且未植入過晶片，身長、體重皆創近年發現之野生個體紀錄。(圖／金門野保協會提供)陳鳳華表示，28日捕獲的這條緬甸蟒未曾植入晶片，經檢測為雄性，體長3.5米、體重約26公斤，為近年來發現之最大野生個體；經獸醫檢查評估健康且無外傷，已於昨日進行野放。無獨有偶，正當記者於金門野保協會採訪時，委外捕蛇廠商又送來一條小南蛇，今(30)日也又捕獲一條長達2.25米的緬甸公蟒，顯示近期蛇類活動仍頻繁，提醒民眾於野外活動時多加注意。縣府農林科也提醒，金門的緬甸蟒受野生動物保育法、國家公園法規範，不得隨意獵捕、虐待騷擾或宰殺，一旦觸法將面臨6萬元到30萬元不等的罰款；呼籲民眾若遇到蟒蛇，可讓牠自行離開或通報「1999」等相關單位，切勿擅自獵捕，以免觸法。
近海情怯？澎湖野放4海龜 1欖蠵龜頻回頭不想走
澎湖縣政府29日上午在馬公市海灘野放4隻收容海龜，當地3所國小和幼兒園師生等140人共同參與，縣長陳光復藉此對3校學生宣導海洋保育類野生動物教育。未料，野放儀式開始時，現場海龜不知為何「近海情怯」，在沙灘上按兵不動，最後靠保育人員將牠們抬下海，其中1隻欖蠵龜浮在海面不走，且頻頻回頭，岸上人員見狀只好再下水將牠抱回觀察。澎湖海龜救護收容工作站說，不清楚欖蠵龜不走又上岸的原因，會帶回去再觀察。不過，欖蠵龜以往在澎湖海域少見，今年卻異常變多，很奇怪，研判可能是從菲律賓的棲地被潮流帶過來。澎縣府農漁局在海洋委員會海洋保育署、澎湖漁業生物研究中心建議氣候、野放的最佳潮位下，昨日野放先前因天氣不佳擱淺於沙灘、體弱或漁網纏繞等因素所收容的2隻綠蠵龜及2隻欖蠵龜，都是經熱心民眾及岸巡人員通報縣府，由農漁局協助運送至澎湖漁業生物研究中心救傷收容，經細心照料後，皆已成為健康個體。農漁局指出，在澎湖漁業生物研究中心以及專業獸醫師的照料下，經過數月觀察及野訓生存能力後，4隻海龜活動狀況上均良好，眼睛及尾部外觀均正常，食欲情況佳，體表傷口已癒合，經評估符合專家學者要求野放標準。不過，因颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，海象不佳，野放時不時有長浪打上潮線以上，讓現場人員全身溼，連一旁觀看的小學生也閃避不及，還好海巡署岸巡人員在場戒護，幫忙維護安全。現場民眾說，不知海龜是不是看海象不好，乾脆賴著暫時不想回大海了。
小虎鯨集體擱淺！事發原因調查中
台南將軍青山漁港沙洲6日赫見4隻小虎鯨擱淺，3隻當天野放，1隻因有大面積傷口運至成大安南校區鯨豚中心救治，歷經3天搶救，9日清晨5時11分不治。台中大安鷺鷥林8日也有3隻小虎鯨、1隻瓜頭鯨集體擱淺，2隻存活小虎鯨預計10日野放、1隻虎鯨無生存機會已人道處理，瓜頭鯨則因潮水上漲未能救援。接連傳出小虎鯨集體擱淺引發關注，尤其台南6日才野放3隻，台中又出現3隻擱淺，外界關注是否為同一批？成功大學海洋生物暨鯨豚研究中心主任王浩文表示，根據虎鯨背鰭、尾鰭確認兩批虎鯨不同。至於何以短時間迭傳虎鯨擱淺？王浩文指出，不能妄加揣測斷言，是否與颱風侵襲、季節氣候變換有關，還需更嚴謹調查才能斷定。台南6日擱淺4隻小虎鯨，3隻成功野放，1隻雄虎鯨雖獲救，但嚴重曬傷，第一時間被發現時，背鰭前端、偏背部右邊體側有約1.5個籃球大小的嚴重擦傷，表皮完全脫落、滲血；進入救援池後，擦傷位置出現長條嚴重曬傷，體表多處溫度偏高，研判有一定程度脫水，救治3天仍因呼吸急促、暴衝不幸死亡。大安鷺鷥林8日也有3隻小虎鯨、1隻瓜頭鯨集體擱淺，其中2隻小虎鯨存活，9日凌晨後送至基隆海之生鯨豚救傷站收容，另1隻小虎鯨經獸醫評估後，因個體虛弱、消瘦且體表有癒合不良病灶，無生存機會，已人道處置；瓜頭鯨因準備救援時，潮水上升及視線不良，評估可能危及人員安全決定放棄救援，待天色及海象佳時救援小組將持續追蹤。基隆市產發處表示，2隻小虎鯨9日凌晨4時30分送抵八斗子岸置中心，醫療團隊初步評估有野放機會，但考量北部海域風浪過大，10日將視健康情形及海象狀況野放。
小虎鯨擱淺！搶救3天仍離世 成大團隊曝：曬傷太嚴重了
台南市將軍青山漁港沙灘日前發現有4隻小虎鯨擱淺，3隻在當天成功野放，不過因為其中有1隻小虎鯨受傷，因此由成大海洋生物暨鯨豚研究中心載回治療。但經過3天的搶救，小虎鯨仍在9日清晨出現呼吸急促、暴衝，在5點11分停止生命跡象，確切死因仍待血檢報告出爐才可得知。台南市將軍青山漁港沙灘6日上午發現有4隻小虎鯨擱淺，3隻在當天順利野放，不過其中1隻因為受傷，被成大海洋生物暨鯨豚研究中心收養治療。根據《中時新聞網》報導，成大海洋生物暨鯨豚研究中心主任王浩文表示，該隻小虎鯨是雄性個體，體長214公分、體重約130公斤。被發現時，背鰭前端偏背部右邊體側有一處約1.5個籃球大小的嚴重擦傷，表皮完全脫落，且整片滲血。在進入救援池後，擦傷位置往尾部方向出現長條狀、嚴重曬傷跡象，且體溫偏高，呼吸孔噴出的氣體味道很重，因此研判小虎鯨有一定程度的脫水情況。王浩文透露，小虎鯨在研究中心期間，獸醫師與醫療志工為其進行抽血、抽胃液測量、灌食補充水分與電解質、氣孔採樣、紅外線儀器檢測體表溫度等。初步血檢報告顯示，小虎鯨有初期發炎感染、脫水、肌肉損傷，同時緊迫指數相當高。沒想到，小虎鯨在經過3天的救治後，雖然情況有稍微好轉，體表傷口周圍開始出現一點癒合的現象，但呼吸孔仍會有深褐色濃稠分泌物，整體情況不穩定。直到9日清晨，小虎鯨突然出現呼吸急促、暴衝，最終停止生命跡象，讓研究中心的志工聽聞後相當不捨。王浩文指出，這尾小虎鯨疑似曬傷太嚴重，雖然經過3天的救治，但仍不幸離世，而確切死因仍待抽血檢驗報告出爐。
台南青山漁港驚見「4隻小虎鯨」擱淺！海巡即刻救援 1隻送成大治療
海巡署第六巡防區指揮部今天（6日）上午8時接獲民眾通報，於青山漁港南堤沙灘發現4隻活體鯨豚集體擱淺，立即通報南部分署第一一岸巡隊派員前往救援，並聯繫國立成功大學海洋生物及鯨豚研究中心協助。經現場檢視，4隻鯨豚均有些許擦傷，其中3隻身體狀況較佳，將協助載至海中後野放，另1隻則送往成大治療。據了解，民眾今日上午在台南青山漁港南堤沙灘發現現4隻鯨豚擱淺，南部分署第一一岸巡隊青山安檢所同仁接獲通報後迅速抵達現場，並同時聯繫國立成功大學海洋生物及鯨豚研究中心教授王浩文，以及海洋保育署第六海洋保育工作站到場協處。經查看，4隻擱淺鯨豚外觀均有些許擦傷，海巡署同仁立即以濕布覆蓋其身體實施保濕，並將其身體扶正，使鯨豚背鰭及氣孔朝上，避免器官遭受壓迫。王浩文研判，擱淺鯨豚為「小虎鯨」（又稱倭圓頭鯨），現場評估其中身體狀況較佳，將協調友好漁民協助載至海中後野放；另1隻則由王浩文帶回國立成功大學安南校區治療及照護，待完全康復後再行野放。南部分署第一一岸巡隊表示，民眾如果發現擱淺鯨豚時，可依循「三要四不原則」，要扶正、要保濕、要紀錄呼吸心跳，不要讓鯨豚風吹日曬、不要站於離頭部尾部太近的地方、不要推拖拉扯牠、不要喧嘩，並撥打「118」海巡報案專線，海巡人員將立即前往協處，拯救每條寶貴的海洋生命，一同為守護海洋環境盡一分心力。
倡導宗教團體放生須合規合法 內政部：環境永續與慈悲並重
內政部28日指出，宗教放生本是帶著愛與慈悲心的美事，許多宗教團體也藉此實踐宗教教義，但倘因此刻意購買人工飼養繁殖或非棲地的蟲魚鳥獸，未透過合法申請，破壞了自然生態。因此公開呼籲相關團體應學習正確的保育觀念，以護生取代傳統放生，保護環境與生態。為避免宗教團體任意野放、影響環境，內政部表示，政府尊重宗教信仰文化，也重視生態永續，建議宗教團體放生多以收容領養代替購買、以傷病救治野放等智慧放生措施，讓每個生命都能在天地間優游自在，不會因不合時宜的人為觀念，造成生態的破壞。內政部指出，宗教放生本是帶著愛與慈悲心的美事，許多宗教團體也藉此實踐宗教教義，但倘因此刻意購買人工飼養繁殖或非棲地的蟲魚鳥獸，未透過合法申請，即隨意到野地河川裡放生，反而容易造成動物不適應環境而大量死亡。當中放生的背後連帶涉及商業化、反覆捕捉、破壞自然生態平衡、民眾安全等問題，必須慎重處理。加上近年隨著生態保育觀念提升，釋放過程對動物的傷害，外來物種對生態和環境所造成的衝擊，引發社會關注。因此，內政部表示，各種放生行為，務必依動保、環境等相關法令辦理，宗教團體及國人也可以兼顧信仰傳統與社會價值，逐步改變觀念，以護生代替放生。內政部呼籲，宗教團體在辦理放生活動時，能與農政保育機關結合，除學習正確生態保育觀念，避免商業放生模式，以合宜正確、符合法令的放生方式，來落實宗教對萬物慈愛關懷的心意，共同來守護我們豐富美好的生態環境。
和泰汽車榮獲2024天下「永續公民獎」及「永續人才獎」連續10年榮耀肯定 開創永續新標竿
和泰集團長期投入ESG發展，以實際作為實踐永續目標，秉持「與美好台灣同行」永續承諾，凝聚永續共識，建構出M.O.V.E.四大主軸永續策略藍圖「移動自由(Mobility)、社會共好(Openness)、人才價值(Value)、環境友善(Eco)」，這份藍圖將永續融入集團的日常營運，動員公司內外利害關係人的資源和能量，共同邁向永續發展的未來。和泰汽車自2015年來已連續10年榮獲國內永續界最具指標性之「天下永續公民獎」殊榮，今年更勇奪服務業第8名殊榮，在「公司治理」、「企業承諾」、「社會參與」及「環境永續」各面向深獲評審一致肯定！公司治理和泰汽車近年來持續精進公司治理，成立永續發展委員會並廣納關係企業共同與會，透過每年至少召開兩次定期會議，訂定年度政策與落實公司ESG三大面向永續作為。更連續8年獲得TCSA「台灣企業永續獎」，並於2023年度榮獲「綜合績效獎-台灣百大永續企業獎」、「企業永續報告類汽車業-金獎」、「永續單項績效獎-社會共融領袖、創新成長領袖獎與創意溝通領袖獎」五項大獎，公司治理評鑑上市公司排名前6~20%，持續強化利害關係人溝通，精進公司治理文化，創造股東價值極大化。企業承諾和泰汽車持續關注且積極強化人才培育、獎酬激勵、身心健康等範疇，今年亦獲「天下永續人才獎」認可。公司訂定「全方位人才發展政策」及實施內部輪調制度，建構員工跨領域學習藍圖；同時以學習發展(OJT)、教育訓練(Off-JT)及自我學習(Self-Development)等方式，強化員工自身能力；建立「職能發展中心」評鑑制度，讓員工與主管皆可了解晉升所需職能及未來改善方向；亦透過同業第一的薪資福利(2023年非主管職員工平均年薪263萬)、旅遊與各項津貼補助、多元運動課程及社團、完整的健康照護等，提供員工更好的福利與加強關懷，為人才打造更優質的工作環境。社會參與和泰汽車身為汽車產業龍頭，在社會參與上從核心本業出發；發展多項公益專案，包含「導護志工裝備捐贈」連續13年捐贈全台國中小12萬套導護志工裝備；「原夢國家隊」持續3年贊助泰雅族小學合唱團-新竹縣尖石鄉嘉興國小及五峰鄉桃山國小，支持合唱團參加比賽及提供表演機會；「和泰公益夢想家」6年不間斷給予學生團隊豐沛津貼資源及專業業師輔導，培育新世代ESG人才；「量產幸福移動公益」3年來捐贈車輛及yoxi接送服務來幫助更多人解決交通障礙，至今已捐贈20,000趟yoxi接駁趟次，服務弱勢族群就醫、就學、社工特殊勤務等需求。和泰集團至已連續3年捐贈yoxi接送服務幫助弱勢族群，繼新北、台中、高雄、台南後今年更將服務範圍拓展至桃園，為「量產幸福 移動公益」第5個服務縣市（圖／和泰汽車提供）。環境永續 和泰集團長期拓展生物多樣性影響力，2021年發起「台灣原生動物守護計畫」，與唯一專職於本土稀有動植物研究、保育及推廣之政府單位「農業部生物多樣性研究所」(以下簡稱生多所)合作，參與救助台灣保育動物，保護現存不到500隻的本土原生貓科物種-石虎，已捐贈生多所近250萬元石虎野放訓練費用以及2台TOYOTA車款作為動物保育用車，協助石虎透過系統性野放訓練後回歸大自然。2024年更擴大合作範圍至臺北市立動物園，贈予「和泰17號」TOYOTA COROLLACROSS以利動物園執行本土物種救傷、野放個體追蹤、保育教育推廣等工作。日本豐田提出2050達成「豐田環境六大挑戰」，攜手全台8家經銷商一同推動各項環境管理業務，積極開發再生能源，與第三方業者合作於全台超過70處太陽能案場；同時為了達成車輛生命週期零排放，我們提供消費者友善環境的產品，推動節能減碳、發起玩具愛分享、環境月與在地共好；多年來以一車一樹及淨灘減塑守護環境，致力成為汽車業中的最環保品牌。和泰集團自2019年開始，每年盛大舉辦「珍愛台灣 不能沒有你」淨灘活動歷年來累計共舉辦65場、4.1萬名集團員工、政府機構、非營利組織及珍愛台灣的民眾共襄盛舉（圖／和泰汽車提供）。和泰集團秉持「與美好台灣同行」的理念，響應日本豐田母廠「量產幸福(Producing Happiness for All)」概念，致力透過移動本業為所有人創造幸福，積極推動各項ESG行動，未來和泰汽車將與集團子公司持續深耕公益，擴大公益影響力，竭力帶給台灣這片土地更永續的未來。
有緣人花12萬買來放生 龍宮貝可以回家了
宜蘭縣頭城鎮漁民林天明日前出海作業時，捕撈到俗稱「龍宮貝」的龍宮翁戎螺，林天明以12萬元賣給願意放生的買家，24日清晨依約放生，不過，外界有人質疑林天明違法捕魚，但縣府表示，龍宮貝並非保育類，初步了解林天明的作業方式也無違法。林天明21日以拖網漁法，在龜山島海域捕撈到直徑約20公分的活體龍宮貝，林天明想要售出的訊息傳開後，國立台灣博物館透過臉書指出，早在1968年台灣漁民在東沙群島附近首次發現龍宮貝，後來也引起台灣貝類研究的熱潮。國立台灣博物館在臉書喊話說，喜愛貝類生物的朋友，不同的物種各有適合的環境，建議不要私藏，不僅可能造成傷害，也可能對生態系統帶來更大的影響。遵循不捕殺、干擾、破壞等原則，回歸自然才能確保未來世代也能享有資源。住台北的游姓民眾前天以12萬元要購買龍宮貝，並請林天明野放，過程需要錄影佐證，林天明表示，聽到對方是要放生，就決定不要賣那麼貴，後來有人出價16萬元，但他已經答應出售，其他人「就算出到100萬元也不賣」。林天明昨凌晨2時從頭城烏石港出海，清晨4時許抵達當初捕撈到龍宮貝的海域後放生，也將拍攝的影音傳給買家，以證明龍宮貝已回歸大海。對於外界質疑林天明作業方式可能違法，縣府表示，林天明的漁船並未超過50噸，在3海浬外作業，也不是採用已經禁止的底拖網捕魚，龍宮貝並非保育類，初步了解無違法問題，如接獲檢舉會請林天明陳述。
活體龍宮貝12萬賣出！他揪「這疑點」檢舉漁民 宜蘭縣府回應了
宜蘭1名林姓漁民近日在龜山島外海捕撈到俗稱「龍宮貝」的活體「龍宮翁戎螺」，引起外界關注。據悉，該龍宮貝最後以12萬元賣出，買家要求漁民到捕獲龍宮貝的海域放生，後者今（24日）一早已依約野放。不過，前議員王浩宇質疑漁民疑似違法使用底拖網，已向相關單位檢舉。對此，宜蘭縣政府回應了。林姓漁民原先受訪時表示，如果自己抓到綠蠵龜等保育類動物，一定馬上放生，但龍宮貝並非保育類，他以前也賣過1次，當時以6萬元售出，再說出海一趟來回要6、7個小時，光油錢就是不小的開銷，所以不可能把龍宮貝捐出或放生，會持續在網路上出售，希望價格不低於6萬元。林姓漁民釋出販售龍宮貝的消息後，陸續有5位買家喊價，分別出價6萬、8萬、11萬6千元、12萬跟16萬元。最後，林男選擇將龍宮貝賣給出價12萬元的買家，並透露對方很有愛心，是打算將其買下放生的，並要求他到捕撈到龍宮貝的海域放生，雙方昨晚完成交易，他也於今天一早出海，依約將龍宮貝放生。不過，王浩宇在臉書發文質疑，「貝類屬於底棲生物，已經檢舉漁民疑似使用底拖網，希望檢調徹查，是否違法捕魚」。對此，宜蘭縣政府回應，漁業署1977年起公告禁止拖網漁船於3海浬內作業；50噸以上之拖網漁船不得進入距岸12浬作業，縣府積極配合中央政策，輔導拖網漁船轉型，減少拖捕對海床造成破壞。據悉，林姓漁民的船隻未超過50噸，因此只要離岸超過3海浬就沒有違法。據了解，龍宮翁戎螺是目前最大的翁戎螺科物種，屬於野生動物，主要棲息於西太平洋深海，臺灣多記錄於東北角。由於其外型與宮殿相似，因此有俗稱為龍宮貝。翁戎螺類的特徵為殼口具有一條細長的裂縫，長達貝殼周緣的一半，被認為是相當古老的形態特徵，對貝類演化歷史的研究具有重要意義，整個家族可追溯至寒武紀。