重慶南路
」 台北市 總統府 交通管制 中華隊 遊行
快訊／北市重慶南路商業大樓地下室起火 3人嗆傷送醫
北市中正區重慶南路一段上一棟商業大樓20日上午發生火警事故。該棟大樓地下室因不明緣故起火，警消也出動指揮車2輛、消防車輛9輛、救護車輛2輛、人員34名前往灌救，整起事故造成3人因嗆傷或跌傷送醫，所幸火勢已在11時30分許撲滅至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。
快訊／重慶南路商業大樓驚傳起火 1人燒燙傷！多人嗆傷
台北市重慶南路一段一棟商業大樓今（20日）上午發生火警，疑似大樓地下室在進行充電樁施工，過程中不慎造成爆炸起火，造成1人全身燒燙傷，多名民眾嗆傷，至於詳細情形仍有待相關單位進一步調查釐清。據了解，警消到場後，發現1人全身燒燙傷，多人嗆傷，緊急將傷者送往醫院搶救，至於詳細起火原因，仍有待進一步調查。
時周揭密／38年前台北馬拉松2 從景福門開始挑戰極限
編按：第28屆台北馬拉松即將在15日清晨展開，因為有國際田總的「金標籤」認證，吸引多達2.8萬人參賽。民國75年3月9日，第1屆台北馬拉松開跑，當時參與人數約4千多人。此篇刊登於民國75年3月16日出刊的420期《時報周刊》，詳細描述了從出發到終點的過程，讓我們跟著記者的文筆，一起體會當年選手在跑，民眾旁夾道歡呼的盛況。一路跑過大台北三月九日清晨，太陽從總統府前方的古城「景福門」之後緩緩昇起，由弱漸強的陽光，照著一群充滿活力的男、女、老、幼。他們都是為了我國田徑史上，第一屆城市馬拉松「台北國際馬拉松」而來。六點鐘不到，大會清點參加者人數，比原先報名的二千二百六十九人還多了一倍。誰願意放棄這次難得的機會呢？畢竟在平時擁擠的台北市大街小巷裡盡情的穿梭，可不是常有的事。一如參加元旦升旗一般，所有的人抱著虔誠的心合唱國歌，隨後在簡單的開幕儀式之後，台北市長許水德在六點三十分以大會名譽會長身份，為首次的台北國際馬拉松鳴了起跑槍。五千多位跑者，迎著晨曦開始起步！大隊人馬殺入仁愛路林蔭大道。（圖／時報周刊）進行曲中大步向前跑來自日本、香港、澳洲、西德、菲律賓、新加坡和台灣各地的選手，把位於台北市的總統府、東門、中正紀念堂、各級學校、電視公司、國父紀念館等，都盡收眼底。一路上，在四百位警察及二百位便衣警方的支援下，交通管制十分徹底。除了馬拉松之外，十二公里的越野賽及二十三公里的半馬拉松亦同時進行。所有參加者繞過景福門後，沿著中正紀念堂轉向信義路到仁愛路。一路領先的十名跑者。（圖／時報周刊）到仁愛路，參加二十三公里的日本選手蒲田春生及大橋良弘兩人，已很明顯的拋開所有跑者居於領先，在他們兩人之後的則是馬拉松組的「第一集團」，計有日人嵡昭男、三橋一丈、武富豐、鈴木秀夫、中島修三及澳洲選手韓德，第二集團則有我國好手黃文成、劉昶宗、許績勝等人。當領先的蒲田春生及大橋良弘抵達懷生國中時，一群穿紅衣、白裙，手持綵球的女學生，以悅耳且整齊的聲音高喊「加油、加油」，全程自此開始了壯大的「聲」勢。到了仁愛路與敦化南路交叉口的財神酒店前，東南工專交響樂團則奏起了令人激奮的「勇士進行曲」。所有的跑者十分羨慕蒲田春生及大橋良弘，因為他們倆都比別的跑者更早一些接受英雄式的歡呼，及聽到加油音樂。仁愛路右轉至光復南路時，晨起到國父紀念館的民眾，暫時擱下自己的活動，將道路兩旁圍滿，選手在人群夾道中通過。殘而不廢的日本選手中山賢治以手代腳跑完十二公里全程。（圖／時報周刊）在人群中有位頭髮斑白的婦人坐在輪椅上，興奮的神情彷彿在怨嘆自己無緣參加，事實上，有兩位坐輪椅的日本人特地來此示範表演，當這位加油的婦人看到坐輪椅的兩位日人通過後，操著閩南語說：「坐輪椅也可以比賽，真好、真好。」光復南路轉信義路時，國內選手劉昶宗、許績勝、何信言等人，努力的追趕跑在前面的選手。至信義路華南銀行前，大會準備了許多浸水海綿，許多跑者紛紛拿起海綿或擦臉、或向頭上擠壓，以藉此消暑一番。在此路段，又響起了一段進行曲，只見東方工商的樂隊快樂地演奏，夾著許多同學們揮舞著加油的小旗，好不熱鬧。往前，則有師大附中樂隊在校門口，他們同樣是自願前來助陣的。在附中前面，大會則設有供水站。經過杭州南路與信義路口，金甌高職許多女學生列隊為選手鼓掌，他們看到領先的蒲田春生，及併肩的大橋良弘，彷彿是看到自己心愛的男友似的，簡直為之瘋狂，因為這兩位選手把別的選手拋得太遠了。轉向中央黨部前，此時出現了一大塊的字牌，上面寫著「劉昶宗加油」，狀極親切，劉昶宗經過此地，特別向這些學生揮手致意。到此是三組跑者的共同路段，跑十二公里者，得向介壽路前跑至總統府前的終點，二十三公里及馬拉松的跑者，則繼續向中山南路邁進。經過海綿站，拿個海綿來祛熱。（圖／時報周刊）英雄般穿過加油人群按說，跑十二公里的速度應該比二十三公里及馬拉松者還來得快，但至少有十五名左右的領先者到重返介壽路時，卻都續向中山南路跑去，原來這些人的速度比跑十二公里還快，如果他們當中有人改跑十二公里，那麼前幾名將由他們包了，這些人即前述的馬拉松第一、二集團及兩位跑在最前頭的日本人。丟下了十二公里路段，再往前經忠孝東路，來來飯店出動了早班的服務生在門口列隊為選手加油，其實他們應該說「謝謝」，因為此次比賽，為來來飯店「免費」介紹了許多參加者投宿。當跑在最前者通過來來飯店時，時間已超過七點，加油的民眾又漸漸多了起來。到了忠孝東路二段頭，領先的是兩位日本選手蒲田春生及大橋良弘，在許多民眾盼望中，他們像英雄般的通過。攝影記者全付配備作動態追蹤。（圖／時報周刊）加油的人群中，不乏西裝筆挺者，他們居然穿著如此整齊替選手加油。一位服務於傳播界的嚴姓男子，看著選手漸漸通過，當他認出劉昶宗及黃文成時，興奮地掏出七張千元大鈔想丟向他們身上，所幸在友人的勸阻下，他才打消丟錢的念頭。二度行經光復南路，加油人群更多了起來，那位坐輪椅的婦人依舊在原地，仍不停的鼓掌。轉入信義路繞向通化街，所有的採訪車輛都猶疑了起來，因為此路段是全程最窄處，大約十公尺寬而已，加上此地多商店住家，若不是負責路段疏通的工作人員陳榮山先生喊「進去啦！選手來了。」可能會有採訪車放棄進入被民眾占得只剩約四公尺寬的通化街。在通化街裡，有許多商店燃起炮竹，更有一家麵包店的老闆拿出剛出爐的麵包送給選手，有不少跑者接受了這位熱心老闆的好意。通過通化街到了和平東路，已是二十公里，馬拉松的第一集團少了澳洲的韓德，只見嵡昭男領先第一集團，此時，嵡昭男不知是齙牙之故，或感到熱而張口，讓人覺得他像是帶著笑容。廿三公里賽事的日本選手蒲田春生（右）與大橋良弘同時獲得男挑戰組和男乙組第一名。（圖／時報周刊）採訪車續追在最前頭的蒲田春生及大橋良弘，直到景福門前才追上，這兩位遙遙領先者，還是併肩，直到終點前五公尺，蒲田春生才加快一些腳步通過二十三公里終點，大橋良弘則慢了一秒進入終點。兩人都是冠軍，因為前者參加挑戰組（二十至二十九歲），後者參加乙組（三十至四十歲）。我國的黃文成在二十三公里組，第三位進入終點，比蒲田春生慢了四分十九秒，得了乙組的第二名（成績一小時十四分四十秒）。「這段路太棒了，一點不比外國馬拉松的路段差，平坦是最大特色，我愛台北，真的，台北的可愛，我終於發現了。」黃文成喘著氣說。台北馬拉松很標準再度出發繞過半程折返點景福門，八點五分在二十九公里處(和平東路)等候馬拉松組，更多的人群、更多的加油聲，加上炮聲，一路在嵡昭男之後的中島修三，此時突然快了起來，亦超越嵡昭男約二百五十公尺。嵡昭男不再有看來是微笑的面孔，反而換成痛苦的表情，一位加油的女學生說：「他是不是在哭？」或許嵡昭男正值「撞牆」痛苦期吧？（事後，嵡昭男表示當時他的胃痛了起來，約有一公里的路程，他考慮放棄算了，所幸打消了這個念頭。）冠軍嵡昭男（右）、亞軍中島修三曾並肩地跑到三十五公里處才分手。（圖／時報周刊）三十三公里處，嵡昭男喝了一口水，並將所剩的水往臉澆了上去，丟掉杯子，他又加緊腳步，在他之後約七百公尺的，還是劉昶宗及許績勝。三十七公里處，嵡昭男追過了中島修三，兩人併肩約五百公尺而已，中島修三步伐開始亂了起來（事後他表示左腳已疼痛不堪，若非嵡昭男追上的刺激，他已經完全迷糊了，自此，他是憑毅力在跑），嵡昭男開始把他拋開直往終點。台北馬拉松的歷史性時刻，在日本嵡昭男衝線獲得冠軍時誕生。（圖／時報周刊）四十公里處，幾乎所有通過此處的選手，都喝了口水，拚了命往終點。在林蔭夾道的仁愛路近景福門處，嵡昭男在歡呼中，帶著哭喪的臉衝刺，在上午八點五十二分左右，他勉強擠出了笑容，高舉雙手通過終點的衝線帶，嵡昭男成了第一屆「台北國際馬拉松」的冠軍（二小時十八分五十一秒），中島修三比嵡昭男慢了七十五秒進入，他，不失俊逸的面上，沒有一絲笑容。國內冠軍許績勝獲得第三名。（圖／時報周刊）誰是第三名？這對國人相當重要，因為日本人武富豐很可能獲得，如此一來，前三名都被外國人拿走，這對主辦國頗為遺憾，在終點前一公里，我國的劉昶宗、許績勝才拋開武富豐。這兩人不論誰得第三，都將被國人視為「國內冠軍」，因此劉、許兩人本身都彼此競爭。到終點前約七百公尺，劉昶宗似乎抽筋，腳步突然慢了起來，不似拋開武富豐時的速度，許績勝此時哪肯放過當「國內第一」的機會，隨即把雙臂快揮，超越了劉昶宗直往終點，「國內冠軍」的加油聲，在早上八點五十五分左右，達到最高潮，許績勝以二小時二十一分四十九秒通過終點，二十五秒後，劉昶宗跟著進入，多少帶著些悵然的表情。加油聲的另一高潮，在早上九點二十六分左右，香港女選手伍麗珠，在帶著笑容中，成為第一位女子進入終點者，經過二小時五十三分五十三秒的「折騰」，伍麗珠還能笑得出來，不簡單。不讓鬚眉的女性長跑選手。（圖／時報周刊）誰是國內女子冠軍？廖月卿及劉美華亦競爭得相當厲害，在終點前四公里時，廖月卿才首次超過劉美華一直到終點，以二小時五十九分四十秒得到女子「國內冠軍」，並成為高月美、劉美華之後，國內第三位跑進三小時內的女子馬拉松選手。雖然此次馬拉松重複在台北市跑來跑去，但國內一般選手都認為這次馬拉松才是最標準的馬拉松，賽後他們紛紛表示在金山的馬拉松路段不夠標準，以致參加過金山馬拉松的選手誤以為自己成績怎麼在台北國際馬拉松退步了，包括劉美華、黃文成在內的選手，於賽後不約而同的表示：「金山馬拉松長度不夠，台北馬拉松才是準確的。」可見台北馬拉松對許多跑者而言，是成功的。澳洲好手韓德因水土不服而未晉入前五名。（圖／時報周刊）掌聲掌聲擾亂步伐 熱情民眾影響馬拉松賽程跑馬拉松，累；採訪馬拉松，也累；辦馬拉松，更累。動員二千四百位工作人員，耗資將近千萬元的首屆「台北國際馬拉松」，大致說來，一般評語還不錯。但嚴格說來，此次比賽除了宣傳得不錯，交通管制良好之外，比賽本身還是有許多地方需要改進。主辦單位始料未及的是捧場的觀眾居然出了問題，一切只因民眾熱情過度，以致影響到跑者。此次參加丈量的日人坂平健二在賽後表示，丈量城市馬拉松的里程，多半以馬路分向綠地的右邊作為「最近道」。當馬路直時，還不致對跑者有影響，唯獨在轉彎時，跑者多半沿路邊轉，但遺憾的，此次馬拉松路段上，民眾把台北市的分向綠地佔得滿滿的，以致所有選手不敢靠邊跑，只能跑在中央，轉彎時也是一樣，以致所有的每一個轉彎路段，選手都因民眾佔道之故而多跑將近一公尺才轉彎，根據坂平健二表示台北市全程跑下來，選手們共多跑了將近五十公尺。換句話說，如果民眾不佔據路旁的話，此次馬拉松比賽的成績將可再快個十秒左右，這點是主辦單位料想不到的。如果民眾欣賞馬拉松，無法在限定區域裡欣賞，那麼大如紐約、波士頓、倫敦等國際馬拉松，選手有如螞蟻雄兵，觀眾多的超過五萬人，不亂成一團了嗎？因此負責管制交通的人員，除了管制車輛以外，別忘了也要管制「人」。其次，建議國內爾後舉辦國際馬拉松時，何不就一項馬拉松即可，否則像此次有十二公里，也有二十三公里的跑步活動，終點又都在一起，弄得寬達二十公尺以上的重慶南路終點處，線拉得其亂無比，加上民眾熱心過度，把終點站弄得一片混亂，混亂的終點該是主辦單位引以為憾的。
時周揭密／38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按：台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入，今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年（西元1985年）的3月份，是台灣第一次舉辦城市馬拉松，當年為了提前先吸取經驗，還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》，從文中可看出，這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況，就讓我們透過文字與老照片，回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月，台北要辦國際馬拉松比賽，為吸取經驗，十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到，結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事？外國馬拉松是怎麼辦的？跑步，是現代人最經濟的運動，只要穿上一雙合腳的運動鞋，配上得體的服裝，即可上路。不過，在各項跑步當中，有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗，那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里（四十二點一九五公里），要跑完全程，絕非輕而易舉，幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中，都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」，以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦，馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝，在一九六０年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後，他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松，阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌，在當時被譽為「驚人之舉」，因為他突破了馬拉松久蟄的成績：兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日，他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」，且已減少到兩小時十分以內，沒有兩小時十分以內的實力，已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。（圖／時報周刊）為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛，說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松，就可看出端倪。美國波士頓馬拉松：是最具傳統的馬拉松賽，至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽，最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇，因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金，但也因為這項堅持，使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因，不外多數馬拉松選手在一年之中，只選擇幾次較有把握的比賽參加，而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後，尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽，有獎金總是誘人的，因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者，報名參加波士頓馬拉松的人數，也因此跟著大為減少。紐約馬拉松：在傑出跑者沙拉查參加以來，紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松，即於紐約馬拉松得冠軍，自此，沙拉查連年參加紐約馬拉松，且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄，使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是，紐約馬拉松卻由於距離不足，而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後，著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群，已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽，那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松（又稱美國馬拉松）：這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月，也同樣以高額獎金（總金額三十萬美元）吸引人，使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年，英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績，使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松，逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施：提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後，並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一，芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度，想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。（圖／時報周刊）倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松：創始於一九四０年，每年四月間舉行，曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的，是一九八三年時，美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯，今年在鹿特丹馬拉松，創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄，暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松：創於一九八一年三月，但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短，但卻受人注目，主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物，從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮，猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金，如締造新世界紀錄尚可得五萬美元，而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄，似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松：是亞洲地區最大規模的馬拉松，原名朝日全國馬拉松，由日本朝日新聞社承辦，一九六六年獲得國際田徑總會支持後，便成為國際性馬拉松賽，每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手，即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創，成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外，尚有東京馬拉松，由於日本有關單位大力支持馬拉松活動，因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟，以及女選手增田明美等國際好手。今年四月，國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松，東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍；日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄，使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新，除了有「完全的交通管制」外，高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點，沙拉查（K66）得到冠軍。（圖／時報周刊）卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。（圖／時報周刊）台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日，國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」，很多人在問：「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎？」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端，在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松，因此全國田徑協會特別用心。但是，仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎？台北市的幅員東起南港，西至北投關渡里，南起木柵指南里，北抵北投竹子湖，東西向長二十點五公里，南北向二十八公里，而馬拉松全程長達四十二點一九五公里，如果要在台北市舉辦馬拉松，勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線，是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁，因此在交通管制上，如果沒有周詳的計劃，勢必造成多所不變，雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松，從歷史悠久的美國波士頓馬拉松，以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等，無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里，跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝，非但具有宣傳的意味，最主要的，城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度，只要舉辦過國際城市馬拉松的地方，當地的居民莫不引以為榮，甚至主動加入義工行列。因此，雖然只是幾個鐘頭，意義卻非比尋常。．人在車陣中跑，證明了此次交通管制徹底失敗。（圖／時報周刊）交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是，我們在這方面的認識，實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看，全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑，除了要讓民眾知道有這回事外，並藉此測試民眾的態度，及勘察交通管制情形，結果兩個不同里程的路跑，卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程，一切情形相當好，這一組的幾位選手，像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團，一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段，從中山南路起，卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗，和十二公里的第一集團分道後（從中山南路起分手），一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過，使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎？究其原因，不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理，於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛，以致人車相互爭道。其實，便民的交通管制，在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線，並透過大眾傳播在賽前多加宣導，在管制路段張貼疏散途徑的告示文表，使人車避開比賽路線，則不但可使比賽順利進行，更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的，是民眾該有個共識：不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損， 到底，民眾對社會公益事項的支持，是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松，除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外，代表民意的台北市議會，似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任，如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持，可以預知的，這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日，雖不及百日，但如有周全的交通管制及疏散路線，以及民眾的配合和台北市議會的支持，我們相信，台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想：國內在此之前所舉辦過的馬拉松，選手們無一不是在人車爭道下跑完全程，在有安全顧慮下跑步，成績如何能夠卓越？因此，我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行，如此可預料的，屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
棒球英雄遊行爆插曲！啦啦隊女神「小許瑋甯」胃痙攣送醫 痛到狂哀嚎
為迎接世界棒球12強冠軍豐碩的戰果及殊榮，中華職業棒球大聯盟昨（26日）下午籌劃「棒球英雄 台灣尚勇大遊行」慶祝活動，邀請我國代表隊選手，與全國民眾同歡，分享勝利成功的喜悅和榮耀。中信兄弟人氣啦啦隊員謝凱蒂也到場參與應援活動，過程中卻突發胃痙攣，痛到頻頻哀嚎，畫面讓粉絲相當不捨。有「小許瑋甯」之稱的謝凱蒂昨晚在社群平台Threads發文稱，昨天中華隊遊行發生一起小插曲，「由於寒流來襲已經冷到不行的我，在跳完應援後必須下台跑百米，只為了要跟上遊行隊伍。在劇烈運動跟寒冷的交替下，沒想到我就嚴重胃痙攣，痛到想要掛急診的那種」。謝凱蒂在遊行過程突發胃痙攣，痛到頻頻哀嚎。（圖／翻攝自Threads／imkatyhsieh）謝凱蒂提到，幸好當時有總統府專業醫療團隊在場，立即給予她及時的治療照顧，讓自己重新活了過來，「也謝謝現場幫我加油打氣的女孩，因為我真的超怕打針，還一度捏痛卉妮的手，妮可的手背也留下我指甲的痕跡，真的很對不起妳們啊！我真的是樂極生悲的一個人，快樂的迎接遊行，下一秒就到地獄，難怪女孩都笑說我台上台下都很浮誇」。據了解，「棒球英雄 台灣尚勇」大遊行於昨天下午3時許登場，隊伍自凱達格蘭大道公園路口出發，行經襄陽路，轉進館前路「英雄谷」，施放勝利紙花向台灣英雄致敬，再左轉忠孝西路一段南側、左轉重慶南路一段，約於下午4時左右抵達總統府，由總統賴清德與副總統蕭美琴迎接代表團，代表全體國人感謝他們讓世界看見台灣。
中華隊英雄遊行「2人氣巨星」同車！ 粉絲超暈：簡直帥爆
中華隊24日在12強棒球賽中擊敗日本，勇奪冠軍，總統府與文化總會也在26日下午，舉行「棒球英雄 台灣尚勇」大遊行。而有粉絲注意到，擁有高人氣的陳傑憲和林家正，遊行時被安排在同一輛車上，引起網友熱議。「棒球英雄 台灣尚勇」大遊行在26日下午3點20分舉行，將從凱道公園路口出發，行經襄陽路，轉進館前路所設立的「英雄谷」。之後，車隊會左轉忠孝西路一段南側、左轉重慶南路一段，最後抵達總統府。擁有高人氣的陳傑憲和林家正，被安排在同一輛車上，讓粉絲超暈。（圖／方萬民攝）在遊行現場，選手們熱情的向路旁一同參與活動的民眾們揮手，現場眾人也一同齊唱應援歌曲〈台灣尚勇〉，場面相當熱血沸騰。而擁有高人氣的陳傑憲和林家正，被安排在同一輛車上，兩人的互動也讓粉絲看了情緒相當激動。兩人被安排在同一輛車上一事，在各大社群平台上掀起討論，粉絲紛紛表示「這車直接開進我的心」、「真的超帥我的天」、「排他們兩個一起的我給100分」、「家正跟四爺站在一起，太刺激了吧」、「要暈更久了，走不出來啦」、「這畫面太好看了」。
12強／「棒球英雄」大遊行下午開跑 懶人包一次看
中華隊勇奪2024第三屆WBSC世界12強棒球賽冠軍，精彩的好表現讓全台民眾驚艷，而「棒球英雄 台灣尚勇」大遊行時間為下午3時20分，從凱達格蘭大道公園路口出發，最後抵達總統府，《CTWANT》整理遊行懶人包讓你一次看。中華文化總會在臉書發文，「總統府與文化總會將共同舉辦『棒球英雄 台灣尚勇』大遊行，台灣英雄將從凱達格蘭大道公園路口出發，最後抵達總統府，由賴清德總統與蕭美琴副總統迎接代表團。」文總說，3點YouTube頻道會有線上直播，「遊行路線：凱達格蘭大道公園路口＞襄陽路＞館前路（英雄谷）＞忠孝西路南側＞重慶南路＞總統府。」「棒球英雄 台灣尚勇」大遊行下午開跑。（圖／翻攝中華文化總會臉書）總統活動行程：16：00接見「2024年世界棒球12強賽代表隊」副總統活動行程：16：00陪同總統接見「2024年世界棒球12強賽代表隊」文總指出，民眾也可在賴清德總統、蕭美琴副總統、總統府、文總、教育部、體育署（MOESports）等YouTube頻道看直播，邀國人一起為中華隊喝采。此外，新北市也在26日晚間7點在新北歡樂耶誕城辦「世界12強棒球賽臺灣英雄見面會」，林昱珉、張奕、莊昕諺、吳俊偉、江國豪、戴培峰、潘傑楷、岳東華、曾頌恩等人會出席，和大家分享參賽心得。而北市府辦「與味全龍選手見面會」，晚間7點在大巨蛋下沉式廣場舉行，出席球員有吉力吉撈．鞏冠、李凱威、張政禹、陳冠偉、林凱威。看遊行直播請點這
12強／「棒球英雄 台灣尚勇」26日大遊行 今晚返國F-16V戰機伴飛
我國「世界棒球12強賽台灣代表團」勇奪2024年世界12強棒球賽冠軍，賴清德總統將於明（26）日在總統府接見代表團，並以「棒球英雄 台灣尚勇」為主題舉辦英雄大遊行，活動將全程進行直播。總統府邀請國人共襄盛舉，熱烈歡迎台灣英雄光榮返國，感謝他們展現「Team Taiwan」的奮戰精神，團結全台灣兩千三百萬人民，讓台灣榮耀站上世界舞台。總統府表示，代表團成員將於今（25）日晚間返抵國門，為慶賀台灣英雄為我國拿下世界冠軍的殊榮，將由蕭美琴副總統前往接機，總統並指示返程期間比照過去奧運模式，由空軍派遣4架F-16V戰機伴飛；空軍將以安全考量優先的前提下，全力達成任務，代表全體國人傳達對台灣代表團的感謝。總統府也提醒國人朋友，晚間若聽到戰機起降的聲音，請勿驚慌緊張。「棒球英雄 台灣尚勇」大遊行則將於明（26）日下午3時20分舉行，自凱達格蘭大道公園路口出發，行經襄陽路，轉進館前路「英雄谷」，施放勝利紙花向台灣英雄致敬，再左轉忠孝西路一段南側、左轉重慶南路一段，預計於下午3時50分抵達總統府，由總統與副總統迎接代表團，代表全體國人感謝他們讓世界看見台灣。總統府邀請國人不分你我、風雨無阻，前往遊行路段，共襄盛舉「棒球英雄 台灣尚勇」大遊行，用最熱情的歡呼聲，熱烈歡迎台灣英雄光榮返國，感謝他們展現「Team Taiwan」的奮戰精神。若不便前往遊行現場的朋友，也可於賴清德總統、蕭美琴副總統、總統府、文總、教育部、體育署（MOESports）、中華職棒、三立新聞網、三立LIVE新聞、民視新聞網YouTube頻道收看全程直播，邀請國人於線上線下一同為台灣英雄喝采。總統府並誠摯感謝臺北市政府、中華職棒大聯盟、國防部、教育部、內政部、交通部、桃園機場公司、中華文化總會等各機關單位，在最短的時間內承接這項任務，全力以赴協助辦理「棒球英雄 台灣尚勇」相關活動，並請用路人多加留意相關交管訊息，及配合現場辛苦員警的管制作業，造成往來車輛及用路人不便之處請見諒，並感謝配合。看遊行直播請點這
12強／中華隊奪冠「今晚返國F-16V伴飛」蕭美琴接機 明英雄大遊行
我「世界棒球12強賽台灣代表團」勇奪2024年世界12強棒球賽冠軍，賴清德總統將於明（26）日在總統府接見代表團，並以「棒球英雄 台灣尚勇」為主題舉辦英雄大遊行。今天返國，副總統蕭美琴將親自接機。代表團成員將於今（25）日晚間返抵國門，為慶賀中華英雄為我國拿下世界大賽首座冠軍杯的殊榮，將由蕭美琴前往接機，總統並指示返程期間比照過去奧運模式，由空軍派遣4架F-16V戰機伴飛；空軍將以安全考量優先的前提下，全力達成任務，代表全體國人傳達對台灣代表團的感謝。總統府也提醒國人朋友，晚間若聽到戰機起降的聲音，請勿驚慌緊張。總統府表示，活動將全程進行直播。總統府邀請國人共襄盛舉，熱烈歡迎台灣英雄光榮返國，感謝他們展現「Team Taiwan」的奮戰精神，團結全台灣兩千三百萬人民，讓台灣榮耀站上世界舞台。「棒球英雄 台灣尚勇」大遊行則將於明（26）日下午3時20分舉行，自凱達格蘭大道公園路口出發，行經襄陽路，轉進館前路「英雄谷」，施放勝利紙花向台灣英雄致敬，再左轉忠孝西路一段南側、左轉重慶南路一段，預計於下午3時50分抵達總統府，由總統與副總統迎接代表團，代表全體國人感謝他們讓世界看見台灣。總統府邀請國人不分你我、風雨無阻，前往遊行路段，共襄盛舉「棒球英雄 台灣尚勇」大遊行，用最熱情的歡呼聲，熱烈歡迎台灣英雄光榮返國，感謝他們展現「Team Taiwan」的奮戰精神。若不便前往遊行現場的朋友，也可於賴清德總統、蕭美琴副總統、總統府、文總、教育部、體育署（MOESports）、中華職棒等頻道收看全程直播，邀請國人於線上線下一同為台灣英雄喝采。總統府並誠摯感謝臺北市政府、中華職棒大聯盟、國防部、教育部、內政部、國防部、交通部、桃園機場公司、中華文化總會等各機關單位，在最短的時間內承接這項任務，全力以赴協助辦理「棒球英雄 台灣尚勇」相關活動，並請用路人多加留意相關
光復節凱道活動眾多影響交通 中正一分局公布交管措施
25日是台灣光復節，包括勞動黨、新黨等團體將在25日光復節舉辦4場紀念活動及遊行，中正一警方為維護交通順暢及安全，將在凱達格蘭大道、濟南路、漢口街等路段執行交管措施，呼籲往來民眾配合疏導。警方表示，各個政黨有不同的紀念活動及遊行路線，相關規劃包括：勞動黨活動上午11時出發，永綏街→（直行）中山堂廣場→（直行）秀山街→（右轉）中華路一段→（右轉）漢口街一段→（右轉）重慶南路一段→（左轉）襄陽路→（右轉）公園路→（直行）介壽路派出所（抵達後解散）。新黨紀念活動上午11時30分開始，凱達格蘭大道（中山南路【不含】至公園路【不含】）往西方向3線車道，管制車輛通行，並彈性調撥往東車道供西向車輛通行（視交通狀況提早或延後管制）。2758之夜晚會」25日下午3時起，濟南路（中山南路至鎮江街）往西全線及往東內側1線道，管制車輛通行（視交通狀況提早或延後管制）。跨性別遊行：25日晚間7時起，二二八公園露天音樂台舉行集會活動，不影響道路通行。二二八公園懷寧街入口（集合後出發)→（直行）衡陽路→（直行）成都路→（右轉）昆明街→（右轉）漢口街二段→（直行）漢口街一段→（右轉）懷寧街→（左轉）二二八公園懷寧街入口（集會後解散）。中正一警方表示，為維護活動交通秩序與安全，將彈性管制集會現場周邊路段，並視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍，用路人請遵守員警、義交的指揮疏導，減速慢行，共同維護交通順暢與安全。
朝野和解飯無功而返 藍白譴責政院及綠營黨團
因總預算卡關而起的朝野和解飯，今天中午登場，歷經約兩小時的餐敘，朝野仍宣布破局，藍白黨鞭異口同聲的對於政院態度強硬，沒有在和解餐會中提出任何解決僵局的方案，只不斷重申政院無法照辦的立場，表達遺憾，也質疑行政院其實還沒有學習到如何尊重新民意。國民黨立院黨團總召傅崐萁今天在餐會後指出，中華民國第11屆立委已經就職八個月，朝野經過八個月的磨合，執政黨卻還沒有好好思考、也沒有聽見本屆立委代表的全國民意聲音，行政院在9月20日送到立院的總預算，甚至是主決議，都沒有看到政院尊重在野黨立委背後代表的決議，得到政院的尊重。傅崐萁指出，今天餐會是因韓國瑜希望大家議事上可以更加順暢，所以邀集黨鞭餐敘，但沒有看到行政院的任何方案，甚至再次回到當時上個會期每個協商的過程，等於一切重新再來，他非常遺憾，政院還沒有學習尊重民意。傅崐萁提到，國民黨稍後會再舉行黨團會議，進行全面性的討論，國民黨團能感受到韓國瑜希望把朝野氛圍，協調到合理、合法的正軌去，也對韓國瑜表達尊重，也謝謝韓的邀宴，但是第一次的磨合，國民黨也會秉持尊重韓國瑜的心情，未來對於總預算會有更明確的態度，再跟外界報告。民眾黨團總召黃國昌則表示，黨團非常感謝韓國瑜立法院長，調和鼎鼐，安排今天的和解朝野立委聚餐，韓國瑜也的確盼望在政院與立院間扮演和事佬，只不過，令人遺憾的是，民眾黨團原本以為行政院會對預算爭議，提出一些具體建議方案，但是一個多小時下來，除了聽到民進黨團幹部在上個會期、立院通過法案以前說過的話，從頭到尾全部重述一次，到目前為止，民眾黨團沒有聽到什麼新的解決方案，對民眾黨而言，接下來在立法院「事情該怎麼解決、就怎麼解決」。這場因為114年度中央政府總預算案卡關未解而起的和解飯，由立法院長韓國瑜出面做東，在台北市重慶南路知名的點水樓餐廳登場，包括立法院長韓國瑜、行政院長卓榮泰以及朝野三黨黨團總召，傅崐萁、柯建銘、黃國昌等藍白三長都與會，但在朝野立委與閣揆吃了一個小時後，和解飯仍宣告沒有任何共識而破裂，卓揆離開會場時，並沒有立即回應媒體詢問。在野立委私下指出，和解會會破局，與這幾天政壇預期相近，因為朝野能否和解的真正關鍵恐怕得視本週日「罷樑案」結果而定。如果「罷樑案」投票結果，成功罷免藍營基隆市長謝國樑，將非常可能催化朝野在立院的繼續攻防與僵持，甚至引爆綠營明年二月的大罷免藍委潮。反之，罷樑若失敗、反罷免票還遠遠超越支持罷免票，政院與立院民進黨團都將承受新民意壓力，或許會讓引發總預算僵局的原住民保留地禁伐條例補償金額，行政院就有可能退讓，有機會按照在野黨上會期修法的標準辦理。
迎國慶！凱道周邊明起夜間搭設作業開跑 周邊交管一次看
為配合10月10日國慶大會活動，9月25日(週三)22時起至10月11日(週五)7時止，將於中正區凱達格蘭大道辦理LED視訊牆及光雕展演布幕牆搭設作業，並於總統府周邊重慶南路、寶慶路等路段實施夜間標線作業及演練，中正第一分局為維護前揭活動交通秩序與安全，業規劃交通疏導管制措施，有關周邊道路實施車輛管制時段及範圍，說明如下 (如圖示)：一、9月25日22時至24時為LED視訊牆及光雕展演布幕牆搭設作業(第一階段)，管制凱達格蘭大道【重慶南路至懷寧街(均不含)】東、西雙向內側各3線車道(外側各2線車道維持通行)。二、9月26日0時至10月11日7時為LED視訊牆及光雕展演布幕牆搭設作業(第二階段)，管制凱達格蘭大道【重慶南路至懷寧街(均不含)】東、西雙向全線車道，另擴大管制懷寧街【寶慶路至凱道(均不含)】北往南方向。三、9月26日、9月27日、10月1日至4日，每日0時至5時(共6日)辦理演練，活動範圍為衡陽路(不含)以南、懷寧街(不含)以西、貴陽街(不含)以北、博愛路(不含)以東，管制路段如下：(一)凱道【重慶南路(含)至懷寧街(不含)】東、西雙向全線。(二)懷寧街【衡陽路至凱道(均不含)】北往南方向。(三)重慶南路【衡陽路至貴陽街(均不含)】南、北雙向全線。(四)寶慶路【博愛路至懷寧街(均不含)】東、西雙向全線。四、9月26日22時至9月27日7時進行牌樓搭建，管制凱達格蘭大道【公園路至中山南路(均不含)】東、西雙向全線車道。五、9月26日23時至9月27日4時、9月30日23時至10月1日4時辦理國慶大會夜間標線作業(夜校)，活動範圍為忠孝西路(含南側2線車道)、襄陽路(不含)以南，懷寧街(不含)、公園路(不含)以西，愛國西路(不含)以北，博愛路(不含)以東，管制路段如下：(一)凱達格蘭大道【重慶南路(含)至公園路(不含)】東、西雙向全線。(二)貴陽街【博愛路至公園路(均不含)】東、西雙向全線。(三)寶慶路【博愛路(不含)至懷寧街(含)】東、西雙向全線。(四)衡陽路【懷寧街(含)至博愛路(不含)】東往西方向全線。(五)襄陽路【重慶南路(含)至懷寧街(不含)】東、西雙向全線，另館前襄陽擴大管制往西。(六)武昌街【懷寧街至博愛路(均不含)】東往西方向全線。(七)漢口街【博愛路至懷寧街(均不含)】西往東方向全線。(八)開封街【懷寧街至博愛路(均不含)】東往西方向全線。(九)忠孝西路【博愛路至懷寧街(均不含)】西往東方向南側2線車道。(十)重慶南路【忠孝西路(含南側2線車道)至愛國西路(不含)】南、北雙向全線。(十一)懷寧街【襄陽路(不含)至貴陽街(含)】南、北雙向全線。為迎國慶凱達格蘭大道25日起進行夜間搭設作業，相關交管措施一次看。（圖／翻攝畫面）因應本次活動交通管制措施，管制時間內行經相關路段之各路線公車，由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛，民眾如欲查詢公車改道路線，請電洽臺北市公共運輸處02-27274168（該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/）或各站牌公車調度站查詢相關資訊。前揭各項活動交通管制訊息將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導，請駕駛人隨時留意收聽，提前改道行駛並避開管制區域；另請駕駛人行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛，勿違規停車，遵守各路口員警及義交之指揮疏導，或多加利用大眾運輸工具，以免造成管制區域周邊車流延滯及耽誤行車時間，共同維護交通順暢與安全。為迎國慶凱達格蘭大道25日起進行夜間搭設作業，相關交管措施一次看。（圖／翻攝畫面）為迎國慶凱達格蘭大道25日起進行夜間搭設作業，相關交管措施一次看。（圖／翻攝畫面）
2024永慶盃路跑周末登場 周邊交管一次看
長庚紀念醫院及中華民國路跑協會訂將於9月22日(星期日)，假本市凱達格蘭大道等道路辦理「長庚紀念醫院2024永慶盃路跑活動」，為維護交通秩序與活動安全，臺北市政府警察局將實施交通管制，禁止車輛通行，管制路段及時間如下：一、凱達格蘭大道(重慶南路至公園路)、懷寧街(寶慶路至貴陽街)：3至10時管制全線車道。二、凱達格蘭大道(公園路至中山南路)：4時至9時管制全線車道。三、公園路(襄陽路至貴陽街)：5時50分至7時30分管制全線車道。四、中山南路(景福門圓環路段)：5時50分至7時30分管制北往南車道。另南往北車流，管制於景福門右轉信義路直行。五、仁愛路(中山南路至金山南路)：5時50分至7時30分管制中央4線車道(含公車專用道)；6時至6時40分管制南側慢車道。六、金山南路(新生高架至仁愛路)：5時50分至7時30分管制北往南內側2線車道。七、新生高架道路(通河街至濟南路)：4時30分至8時管制北往南各入(出)口匝道。2024永慶盃路跑將在本周末登場，相關周邊交管路線圖。(圖／翻攝畫面)活動期間，請用路人避開交通管制路段，提前改道行駛，規劃改道動線如下：一、「凱達格蘭大道東西向車流」請改道行駛貴陽街或愛國西路。二、「仁愛路東往西方向車流」請改道行駛愛國東路或忠孝東路。三、「欲穿越仁愛路及景福門圓環之南、北向車流」請改道行駛金山南路(南往北)、重慶南路。四、「原新生高架道車流」請改道行駛新生北路、中山北路。活動期間賽道沿線實施交通管制，禁止車輛通行，管制範圍內之公車候車處暫停服務，民眾如欲查詢公車改道路線，請利用臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢相關資訊。為維護本市道路交通安全與順暢及減少用路人因交通管制造成之不便，該局籲請用路人留意收聽警察廣播電臺路況插播，並遵守各路口執勤員警及義交人員指揮、疏導，共同維護交通安全與秩序。2024永慶盃路跑將在本周末登場，相關周邊交管路線圖。(圖／翻攝畫面)
慶中華隊英雄榮耀歸台！「台灣英雄」遊行週末登場 周邊交管一次看
為慶祝中華隊英雄榮譽歸台，總統府與中華文化總會16日15時至15時30分將在北市中正區重慶南路、襄陽路、館前路及忠孝西路等路段舉辦「台灣英雄 榮耀同行」車隊遊行活動。中正一分局為維護前揭活動交通秩序與安全，業規劃交通疏導管制措施，有關周邊道路交通(含汽、機車停車格位)實施管制時段及範圍，說明如下(如圖示)： 一、活動期間，實施車輛管制區域及時段： (一)因應館前路英雄谷硬體設備進場，管制情形如下：1、8月15日(星期四)21時起，管制館前路東、西外側各1個車道，維持中間兩線車道供車輛通行。2、8月16日0時至6時及遊行出發前14時45分至18時，館前路將全線管制，以利設備搭設作業進行。 (二)8月16日0時至6時及12時起，擴大管制漢口懷寧街口往東、公園許昌街口及南陽許昌街口往西。 (三)8月16日14時起(視狀況提早或延後)，為便於遊行車隊停放，總統府周邊道路管制如下：1、凱達格蘭大道【公園路(不含)至重慶南路(含)】東往西方向。2、重慶南路【寶慶路至貴陽街(均不含)】南、北雙向，另擴大管制重慶衡陽路口北往南方向。3、懷寧街【寶慶路(不含)至凱道(不含)】南、北雙向。 (四)8月16日14時45分起(視狀況提早或延後)，遊行沿線路段重慶南路、襄陽路、館前路實施管制，另擴大管制周邊衡陽路、懷寧街、寶慶路、漢口街等路段，並視交通狀況於中華忠孝、中華漢口、中華寶慶等路口彈性擴大管制往東。 (五)8月16日15時起(視狀況提早或延後)，遊行隊伍進入館前路英雄谷後，管制忠孝西路往東外側3線車道，留內側車道供車輛通行。 二、公有汽、機車停車格管制時段及區域： (一)管制日期、時段：113年8月15日17時至8月16日24時止。 (二)管制區域：重慶南路1段(寶慶路至襄陽路)、館前路(襄陽路至忠孝西路)及信陽街(館前路至公園路)沿線公有汽、機車停車格位及裝卸貨停車格位等，禁止車輛停放。 三、其他管制措施及改道建議： (一)沿線各路段將於遊行隊伍通過後、場地整理完畢陸續解除管制，僅有館前路外側車道配合設備撤場作業最晚管制至8月16日23時，惟中間2線車道亦開放通行。 (二)當天行經活動範圍周邊車輛，南北向建議提前改道中華路、中山南路、林森南路，東西向得改由市民大道、鄭州路、愛國西路通行。 (三)因館前路全線實施管制時，影響機車駕駛通往臺北車站西側門，本次活動期間(8月16日12時至18時)臺北車站北側門科技執法將暫緩取締，騎乘機車民眾得提前改至其他地點或臺北車站北側(鄭州路)臨停上、下客；惟鄭州路車流量大，請民眾務必小心駕駛，注意行車安全，切勿併排停車影響通行。 因應本次活動交通管制措施，管制時間內行經相關路段之各路線公車，由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛，民眾如欲查詢公車改道路線，請電洽臺北市公共運輸處02-27274168（該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/）或各站牌公車調度站查詢相關資訊。前揭各項活動交通管制訊息將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導，請駕駛人隨時留意收聽，提前改道行駛並避開管制區域；另請駕駛人行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛，勿違規停車，遵守各路口員警及義交之指揮疏導，或多加利用大眾運輸工具，以免造成管制區域周邊車流延滯及耽誤行車時間，共同維護交通順暢與安全。慶祝中華隊英雄榮耀歸台，台灣英雄榮耀同行遊行將在週末於北車登場。（圖／翻攝畫面）
「臺灣英雄大遊行」16日登場 一同為臺灣選手喝采
我國「2024年第33屆巴黎奧林匹克運動會代表團」創下2金、5銅佳績，賴清德總統將於16日在總統府接見巴黎奧運代表團，並以「Our Heroes！Team Taiwan臺灣英雄 榮耀同行」為主題舉辦英雄派對，以及安排「臺灣英雄大遊行」，活動全程將進行直播。總統府表示，賴清德總統將於16日下午1時接見巴黎奧運代表團，下午3時結束總統府內活動後，登上「臺灣英雄大遊行」車隊，預計下午3時由總統府出發，途經重慶南路一段、襄陽路、館前路（英雄谷）、至忠孝西路及中山南路口結束。總統府邀請國人共襄盛舉，熱烈歡迎臺灣英雄光榮返國，給巴黎奧運代表團的臺灣英雄支持與鼓勵，展現「Team Taiwan」的精神。今日總統府舉辦臺灣英雄大遊行宣傳記者會，會中指出，將由三軍儀隊搭起榮耀的「劍門」，來迎接為臺灣奮鬥的選手，也會邀請到國防樂隊，準備30首演出曲目，傳達對奧運國手的感謝，另外，總統府內將設置攤位，為思念家鄉味的選手準備臺灣美食，也設置互動區域，畫畫、手作、拍照等，活動將會透過賴清德、副總統蕭美琴、總統府、教育部、文化總會、MOE Sports等YouTube平台全程直播，結合線上即時互動，讓不能到場的民眾也能參與。台北市警局中正一分局長張嘉煌指出，在「英雄谷」，週四21時起館前路東、西外側車道管制，中間兩線車道供車輛通行；週五0時至6時、14時45分至18時，館前路全線車道管制，並視情況彈性擴大周邊管制。週五0時至6時及12時起，漢口懷寧街往東、公園／南陽許昌往西管制。英雄大遊行活動現場將提供國旗、英雄旗兩款手搖旗供民眾索取，預計大遊行活動當天下午2點30分起開始索取。
台灣英雄 榮耀大遊行 OUR HEROES! TEAM TAIWAN
中華代表團在巴黎奧運，最終贏得2金5銅，締造史上次佳成績。中華文化總會宣布於8月16日預計下午3點於總統府前開始進行榮耀大遊行，從總統府出發 途經重慶南路一段、襄陽路、尤其館前路，此路段被稱為「英雄谷」，轉至忠孝西路及中山南路口，讓選手能在雙層露天觀光巴士上接受全體國民歡呼與喝采。為讓更多人參與這歷史性時刻，e-go台灣租車旅遊集團特別推出「英雄出征 榮耀台灣」抽獎活動，邀請全民共襄盛舉。活動期間為8月16日至8月19日。詳情請上e-go的LINE官網，e-go台灣租車旅遊集團誠摯邀請全體國民以行動支持中華代表隊，共同為台灣英雄的榮耀時刻喝采。
巴黎奧運／最後一批選手今返台 機上廣播讚林郁婷「台灣女兒」感動全場
我國「2024年第33屆巴黎奧林匹克運動會代表團」創下2金、5銅佳績，最後一批選手將於明（13日）清晨返抵國門。國手們搭乘的班機起飛前，機長特別以中英文廣播感謝吳詩儀、陳念琴及楊俊瀚為國爭光，並以「台灣女兒」介紹這次飽受外界誣衊與歧視、最後仍挺住壓力拿下拳擊金牌的林郁婷，讓機上乘客深受感動。巴黎奧運代表團最後一批返國選手今（12日）晚間搭乘長榮航空BR88班機回台，預計將於明日清晨返抵國門。總統賴清德援上屆東京奧運之前例，飛航期間將由空軍派遣3架F-16V戰機伴飛。空軍將以安全考量優先的前提下，全力達成任務，並代表全體國人傳達對奧運代表團的感謝，以及對於體育活動的支持。飛機起飛前，機長以中英文廣播致意，「在這架班機上，有代表台灣前往巴黎參賽的中華隊選手，包括田徑、拳擊、桌球項目，我們非常榮幸今天可以陪伴他們一起回家，感謝所有選手們的傑出表現，你們是我們台灣的驕傲，在此特別恭喜吳琴戰隊的吳詩儀小姐、陳念琴小姐，雙雙榮獲奧運拳擊銅牌的榮耀。」廣播內容提到，「拳擊女王陳念琴，非常堅強地度過各種難關，此次表現驚艷國際；拳擊美少女吳詩儀，展現了苦練的驚人實力，令人讚賞；擔任本次中華奧運閉幕式掌旗官的『台灣最速男』楊俊瀚先生，不斷追求極限運動家的精神，讓全世界看見台灣選手滿滿的衝勁。」機長也特別介紹林郁婷，稱「她不但是台灣的拳后，也是全世界的拳后，她就是我們力挺的『台灣女兒』林郁婷小姐，在此恭喜林郁婷用畢生所學，為台灣奪取史上第一面拳擊金牌，屢次在擂台上以實力證明自己，金牌就是最好的回擊，永不放棄的拚戰精神令人動容。長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海，謝謝郁婷小姐，讓全世界看到我們台灣的驕傲。」另外，巴黎奧運代表團將在16日下午1時至3時，結束總統府內活動後，登上「臺灣英雄大遊行」車隊，預計下午3時由總統府出發，途經重慶南路一段、襄陽路、館前路（英雄谷）、至忠孝西路及中山南路口結束。總統府邀請國人共襄盛舉，熱烈歡迎臺灣英雄光榮返國，給巴黎奧運代表團的臺灣英雄支持與鼓勵，展現「Team Taiwan」的精神。
第一金投信董座違規左轉「警攔查飄酒氣」 本人認酒駕下場出爐
第一金投信董事長尤昭文，今年5月開車行經台北市重慶南路及凱達格蘭大道口，未依規定左轉遭警方攔查，卻發現他身上飄出濃濃酒氣，因此依法酒測，結果數值為0.28毫克，當場扣車將人送辦。台北地檢署審酌後，認為他沒有前科，又真心認錯，予以緩起訴1年處分，並支付公庫30萬元。據悉，今年5月25日上午8時56分，尤昭文穿著印有「中美合作」的T恤，駕車行經台北市重慶南路北往南方向，未依號誌直接違規左轉凱達格蘭大道，遭到警方攔查，因為渾身酒氣，被要求進行酒測，結果數值超標。尤昭文坦承犯行，並配合員警製作筆錄，他聲稱5月24日與友人在仁愛路某餐廳小酌，休息一夜後以為酒退了，才會開車上路，他也感到非常懊悔。警方訊後依公共危險罪嫌送辦，同時開單告發、並移置保管車輛，以及吊扣汽車牌照2年。據了解，尤昭文是政二代，父親是尤清，曾任監察委員、立委、台北縣長、駐德代表等職。而尤昭文曾和民進黨不分區立委郭昱晴愛情長跑17年，一度論及婚嫁，但最後分手收場。他從基層海外證券交易員做起，現在是第一金投信董事長，此次內閣改組時，一度被視為金管會主委的熱門人選。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
三民書局遺產戰！弟控兄擅自解約領走3173萬保險金 三審敗訴確定免還
三民書局創辦人劉振強過世，引爆遺產爭奪戰！接手公司的次子劉仲傑，認為父親生前借用大哥劉仲文名義申設帳戶投保，但大哥卻在父親過世後，擅自解除保險契約領走3173萬餘元，提告要求大哥返還這筆錢。但最高法院認定，三民書局無法證明劉仲文是被「借名投保」且擅自領走款項，判決敗訴確定。三民書局於1953年創立，由劉振強3人集資5000元成立，取「三個小民」創辦之意，命名為「三民」，書局早期設在北市衡陽路，後搬至重慶南路，有重慶南路和復興北路分店及網路書店，三民事業體包括三民書局、東大、弘雅、偉強等公司法人。劉振強次子、現任三民書局負責人劉仲傑表示，父親因資金調度，借用大哥劉仲文名義申設帳戶投保，以大哥為要保人及被保險人，並使用帳戶資金繳納保險費。但父親過世後，2017年2月9日大哥未經三民書局同意，擅自變更帳戶印章並補發存摺，陸續將保險契約解約，領走3173萬248元據為己有，侵害書局財產權，提告要求大哥還錢。一審及二審認定，三民事業體之資金調度，全憑劉振強個人意思，劉振強沒有各公司財務及人事獨立的觀念，縱使三民書局會計曾繳保險費，亦不能證明錢是劉振強繳付，判三民書局敗訴，劉仲文不須還錢，劉仲傑上訴最高法院遭駁回，全案定讞。
無照男酒駕上路遭攔 他拒撿狂逃10km被逮稱：焦慮症發作
北市中正二分局南海路派出所員警日前巡邏時，發現一名35歲高姓男子駕駛機車沿重慶南路北往南直行，其駕車態樣車身搖晃異於常態，且該車見警攔查時毫無減速跡象，警方遂尾隨伺機攔查。孰料高男見警方上前攔查後，竟只是轉頭看了警方一眼，隨後立即轉油門加速落跑，警方見狀也一路追上前將高男攔停，並因此發現高男不但沿路違規，無照又酒駕，當場對其開出總計高達11萬餘元的罰單。據了解，警方日前巡邏時發現高男騎乘機車一路搖搖晃晃，因此在高男停等紅燈時上前攔查，孰料高男見狀只是轉頭看了警方一眼，隨後便加速逃逸，沿路無視號誌一路逃竄至少10公里，直到進入新北市中和區後，與中和分局合作一銅將高男攔下。高男被攔下後向警方聲稱，當晚自己因為「焦慮症發作」因此不知道警方沿路在後方追緝，而其傍晚5點多喝啤酒喝到隔日凌晨1時許，才騎乘機車準備返回新店，卻在路上被警方攔查，其酒測值高達0.91mg/l。全案後續依公共危險罪嫌移送法辦，並當場移置保管車輛。不過高男拒檢逃逸，還一路違規，更被警方發現其酒駕又無照，當場對其開出總計11張紅單，總計11張共約11萬餘元的罰單。中正二分局表示，分局將持續針對酒後駕車加強執法取締，另特別呼籲，酒駕處罰甚鉅，切勿以身試法，如酒後肇事，易造成生命財產重大損失，酒後除以「指定駕駛」、「酒後代駕預約」及「代客叫計程車」等方式安全返家，更要留意酒後隔日宿醉，要有充分休息時間，待體內完全代謝酒精後，始可上路。