重大災情
」 地震 颱風 強震 日本 災情
今晨16.2℃！ 銀杏颱風將轉西…最新路徑曝光
今（6日）東北季風影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼，桃園以北、台灣東北部及東部地區有局部短暫雨，北部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後山區有零星短暫陣雨。氣象署預報，今（6日）東北季風持續影響，迎風面雲量偏多，北部、東半部為陰短暫雨的天氣，其中桃園以北及宜、花地區降雨機率較高，尤其白天宜蘭地區有局部大雨出現的機率，基隆北海岸、大台北山區亦有較大雨勢，其他地區及澎金馬大致維持多雲到晴，午後中南部山區有零星短暫陣雨。氣溫方面，清晨及夜晚台灣各地低溫約20至22度，北台灣整日濕涼，預測北部、東北部及東部全天溫度在20至25度，中南部及東南部高溫可達28至29度，中南部日夜溫差較大，早出晚歸的民眾建議適時增減衣物。吳德榮在《氣象應用推廣基金會》專欄指出，最新(6日2時)中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，「銀杏」在呂宋島東北方，即將轉西、今、明通過呂宋島北端近海，8日進入南海；9日起轉向西南西，不確定性再加大；最新(5日20時)歐洲(ECMWF)系集模式模擬顯示，「銀杏」個別模擬路徑已全轉向西行，穿過巴士海峽或呂宋島北部，進入南海；其系集平均路徑通過呂宋島北部近海，不確定性、進入南海後再加大，目前模擬、「銀杏」已不侵台（侵台的定義：颱風中心登陸、或中心台灣近海通過而致重大災情者），秋颱「共伴效應」亦偏弱。吳德榮分析，今（6日）晨北海岸、大台北東側、宜花有局部雨，截至5時23分，本島縣市平地最低氣溫依序為，新北（石碇區）16.3度、宜蘭（頭城鎮）17.3度、桃園（大溪區）17.9度，各地區平地最低氣溫約在16至20度。最新(5日20時)歐洲模式(ECMWF)模擬顯示，今、明（6、7日）兩天東北季風略轉乾，北海岸、大台北東側、東北部有局部雨，東部偶有局部短暫降雨的機率，背風面及東南部都是晴時多雲的天氣，北台涼，中南部白天微熱早晚涼，本島平地最低氣溫約在16度。吳德榮表示，最新模式模擬顯示，周五至下周二（8至12日）台灣東側的水氣、因「銀杏」而漸增，北部、東半部轉有局部短暫雨，新竹以南皆是晴朗穩定的天氣，各地氣溫略回升，北台仍偏涼，中南部白天微熱早晚涼，目前模擬秋颱「共伴效應」偏弱，北海岸、大台北山區及東半部偶爾會有局部較大降雨的機率，應注意。
潭美颱風 重創菲律賓釀災！居民喊「35年來首被淹」 至少26死逾16萬人撤離
今年第20號颱風潭美（Trami）（菲律賓稱克莉絲汀Kristine），已於24日0時30分，在菲律賓伊薩貝拉省（Isabela）登陸，強風豪雨造成該國至少26人死亡，並迫使超過16萬人逃離家園。潭美颱風在菲律賓呂宋島造成嚴重災情。（圖／達志／美聯社）從《美聯社》的畫面可見，救災人員趕緊協助災民搭上橡皮艇撤離家園，菲律賓首都馬尼拉東南方約400公里的畢科爾區（Bicol Region），遭受輕颱潭美引發的洪災，由於達到「超乎預期的高水位」加上水流也相當湍急，菲國官方雖然派出警察救援隊，但人員卻難以進入部分地區。潭美颱風在菲律賓呂宋島造成嚴重災情。（圖／達志／美聯社）綜合《路透社》和菲媒報導，早在潭美颱風登陸前，外圍環流23日已對菲律賓北部、呂宋島帶來重大災情，當地引發洪水和土石流，部分民宅水淹至兩層樓高，還有居民稱家裡35年來第一次被淹。潭美颱風在菲律賓呂宋島造成嚴重災情。（圖／達志／美聯社）除了有村莊被洪水淹沒，居民受困，受限於洪水高度，救援行動也變得相當困難。報導指出，潭美夾帶的雨量，24小時內已超過500毫米，相當於當地將近當地兩個月的降雨量，此外，暴雨還引爆山洪，沖出的火山沉積物也掩埋了一些民宅、交通工具。潭美颱風在菲律賓呂宋島造成嚴重災情。（圖／達志／美聯社）根據菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局（PAGASA）指出，潭美在菲律賓呂宋島伊莎貝拉省東北部城鎮迪維拉坎登陸，最大持續風速為95 公里/小時，正在向西移動，穿過科迪勒拉山脈北部山區，朝南海移動。潭美颱風在菲律賓呂宋島造成嚴重災情。（圖／翻攝自X）氣象官員同時警告，潭美為菲律賓北部將出現降雨、洪水、山崩，當局已下令風暴路徑上的公司和學校停班停課。另據民防辦公室的說法，有超過 16萬3千人在臨時收容中心避難，官員稱，過去幾天已有數人因為溺水和土石流喪生，估計潭美帶來的強風豪雨造成該國至少26人死亡，而在交通部分，民航監管機構24日表示，全國至少有70多架航班被取消。潭美颱風在菲律賓呂宋島造成嚴重災情。（圖／翻攝自X）
颱風期菜價穩居高檔 張麗善籲農民巡田水先顧安全
雲林縣長張麗善3日表示，雲林是農業大縣，農民在颱風期間巡視農田務必注意安全，相關部門也要視颱風動向加強戒備，防範可能的災害發生。據了解，九月底因連續受豪雨影響，蔬菜平均價格落在每公斤新台幣50至60元之間，近日山陀兒（Krathon）颱風侵台，菜農深怕蔬菜受強風豪雨損害，又釀導致心血泡湯，幾乎全家出動搶收，導致10月1日台北第一市場到貨量達到1,100公噸為相對高點，不過民眾預期心理作祟，價格也持續居高不下，平均價格來到每公斤65元，而接近產地的西螺果菜市場當日到貨量也達到800公噸。平均價格將近每公斤55元。對此，張麗善表示，自己2日已率縣府農業處長魏勝德、新聞處長陳其育前往蔬菜主產區巡視，除了再次確認防颱準備情形外，也關心蔬菜收成狀況。她說，目前為止雲林縣尚無重大災情傳出，不過雲林縣為主要葉菜類產區，農民擔心颱風急速雨量及強勁風勢，影響作物收成，不少人趕緊於颱風前搶收，颱風時更心心念念菜園不時回來巡視，雖然目前菜價穩定，仍希望消費者能體恤看天吃飯農民朋友。農業處長魏勝德則呼籲，農友在颱風期間，對於無法收成導致受損的農作物，農友們必須立即向公所通報，也請農友利用「農產業天然災害現地照相APP」將受災現場遠、近各拍一張以上照片上傳系統存證，便可作為認定依據。縣政府也會於第一時間派員勘查，並造冊陳報中央，建議中央公告救助。張麗善重申，農民在颱風期間務必注意安全，自己也指示相關部門視颱風動向加強戒備，時時防範可能災害發生。
憂「山陀兒」影響晶圓出貨 台積電官方「淡定回應」震驚外媒
颱風「山陀兒」近日侵襲台灣，全台22個縣市皆已宣布停班停課，估計會帶來災難性損害。不過，有「護國神山」之稱的台積電已經啟動颱風應對程序，並發表聲明表示「此次颱風不會對營運造成重大影響」。這種將防颱措施描述為「例行公事」的淡定態度，令外媒感到震驚。台積電為全球晶圓代工龍頭，包括路透社、科技媒體《The Register》及《Data Center Dynamics》等外媒都報導台積電廠區面臨颱風侵襲的消息，其中Data Center Dynamics更放大台積電聲明中的「例行」（routine）兩字，想強調台積電已做好萬全準備。外媒指出，台灣中央氣象署預測颱風山陀兒（時為強颱）將為台灣帶來強風豪雨，總統賴清德也警告颱風可能造成災情，目前全台已有22縣市宣布停班停課。編輯還特地指出，強颱的威力，與往往在歐美造成重大災情的4、5級颶風威力相當。令外媒編輯感到驚訝的是，面對強颱來襲，台積電卻顯得相當「輕描淡寫」。台積電在聲明中指出，在颱風山陀兒到來之前已啟動「例行颱風準備程序」、「預計天氣條件並不會對營運產生重大影響」。《The Register》指出，預計受到颱風影響的高雄，台積電一直在為該地區的晶圓廠部署A14製程晶片以及明年量產2nm技術做準備。而另一個預計受影響地區台南，有著台積電的Fab14工廠，專注於7奈米和5奈米工藝，以及Fab18工廠，專注於5奈米和3奈米生產，同時也是台積電大型研發中心的所在地。 《Data Center Dynamics》則提到，據我國中央氣象署警告，花蓮、台東及高屏山區等地在24小時內可能出現350毫米的極端降雨。基隆、台北、新北、宜蘭、台南及高屏部分地區也發布大雨特報，預計24小時雨量可達80毫米。氣象署提醒部分地區有土石流及泥石流風險，目前部分航班已取消。
僅14國能命名颱風 作家揭台灣取名後果：恐出現「斷頭颱」
山陀兒颱風持續逼近台灣，外界除了關心是否有機會放假，也有人好奇氣象署為何會如此命名。不過事實上，颱風名字的由來是來自世界氣象組織颱風委員會的14個會員國，台灣並沒有權利命名，掀起一陣討論。作家謝知橋在臉書指出，看到有人納悶為什麼中央氣象署要把颱風命名為「山陀兒」，他解釋颱風名稱是世界氣象組織颱風委員會命名的，包括中國、菲律賓、香港、柬埔寨、澳門、泰國、日本、越南、南韓、北韓、寮國、新加坡、馬來西亞、美國等14個會員國，各自遞交10個名字，由此140個名字輪流。謝知橋提到，若有颱風發生重大災情，為了在日後便於識別，就會剔除該名稱另找遞補。因為一些大家都懂的原因，台灣並沒有命名颱風的資格，但如果颱風具有颱風的命名權，他擔心恐怕會出現「米颱目」、「斷頭颱」、「注音颱」等諧音名稱，不可不慎。貼文一出，引發熱烈討論，網友紛紛留言，「颱全到」、「颱積電」、「樹尾做風颱」、「或是颱戈」、「自摸一颱」、「金舞颱」，各種創意諧音梗令人會心一笑。值得注意的是，這次「山陀兒」颱風是泰國提供的名稱，其前身為「榴槤」、「山竹」，但由於這2個颱風都釀成嚴重災情，先後遭到除名，才會變成現在的山陀兒。
高雄國賓飯店危老重建「容積率1142%」 居民怒抗議…市府承諾：重新評估
高雄國賓飯店危老重建容積率高達1142%，周遭居民組成自救會約30人，今（5日）前往高雄市政府抗議，質疑不到2年時間，結構安全評估報告R值從不到30，變成65.71到危老，認為評鑑報告有疑慮。對此，高雄市工務局表示，將委託公正專業的第三方重新評估。高雄市議員邱于軒、陳麗娜與自救會成員前往高市府抗議，提到國賓飯店在民國109年的結構安全評估報告，顯示沒有安全問題，卻在短短1年多，沒有任何重大災情下，國賓申請危老重建，出具經技師簽證的結構評估報告，R值高達65.71，從原本結構安全建物變成危老，也質疑如果111年已是危老，為何繼續營業到112年才歇業。由於高雄國賓飯店已進入環評，自救會認為市府在釐清疑點前，應先中止環評，不該一意孤行。住戶訴求指出，國賓使用危老條例獎勵容積36%後，容積率直接飆到1142%，導致愛河河岸出現58層、52層的巨大建築，對周邊住家和店家造成許多衝擊，且基地位於土讓液化高潛勢區的威脅，鄰房施工恐有安全疑慮。對此，高雄市工務局表示，雖國賓是經內政部認可專業機構評估及審查，並依全國一致危老標準給予容積，但有鑒於本案涉及公共安全，工務局決定另委託內政部認可的第三方機構，對此案重新進行評估。工務局說明，國賓在109年針對建物公安申報的耐震初評數值，和111年危老重建申請的耐震報告數值，兩者之間有落差， 後者初評報告由結構技師考量整體建築物高低樓層不同結構系統，進行計算評估，並經台北市結構工程工業技師公會審查，確認評估方法符合學理，查核完成。工務局強調，本案尚未完成申請建築執照程序，後續仍會透過都市設計審議、交通影響、環境影響評估、結構審查及建造執照等審查程序，嚴格把關危老重建計畫，維護市民權益。
績優韌性社區評鑑 北市忠順里及大湖里勇奪特優、優等
內政部消防署為拓展社區民眾之自主防災與自救能力，激發社區在地特色並達到社區相互學習之成效，特辦理「113年韌性社區維運評鑑計畫」，北市由忠順里及大湖里參與評鑑，分別榮獲最高榮譽的特優獎及優等獎，成績斐然。消防局表示，本年度韌性社區維運評鑑係由全國各縣市推薦已獲得韌性社區標章之社區參加評鑑，全國共計35處韌性社區參加，臺北市提報文山區忠順里及內湖區大湖里參賽，經過第一階段書面評鑑篩選出12個社區，並參與第二階段的實地訪評才脫穎而出。位於木柵的忠順里韌性社區，自97年開始推動防災社區（韌性社區前身），擁有20名防災士，透過社區整體營造和各類節慶活動，凝聚社區意識，共同參與防災工作。社區並與企業建立夥伴關係，整合防救災資源，建立疏散避難規劃，進行兵棋推演及實兵演練。此外，忠順里以「混齡防災」的概念，使各年齡層的居民共同協作，傳遞防救災知識，打造兒童與高齡友善的防災環境，全面提升社區的防救災能力。大湖里韌性社區歷經86年溫妮颱風與90年納莉颱風造成的重大災情，已養成一套面對災害警訊時的快速反應機制。不論是防水擋板、防水閘門裝設，還是避難收容處所的開設，里民們皆能迅速應對。此外，為徹底改善山洪水患問題，大湖里配合工務局水利工程處興建了臺北市第一座兼具生態滯洪功能的調洪沉砂池，滯延山區洪水並攔截泥砂。大湖里也常於此大溝溪生態治水園區舉辦各類防災教育宣導活動，進一步強化社區的防災意識與能力。消防局指出，本次評鑑的實地訪評過程中，透過忠順里曾寧旖里長及大湖里郭坤祥里長詳細報告及踏勘導覽，完整呈現了臺北市韌性社區平時落實防救災之作為，也讓評鑑委員對於社區成員之凝聚力、向心力及動員力深感認同，足以作為全國韌性社區之典範，獲獎實至名歸，也是臺北市的榮耀。
中度颱風「珊珊」來遲！日本高知急撤坂本龍馬雕像 網一看笑翻：以為政變
中度颱風「珊珊」於29日上午從九州鹿兒島縣登陸，目前九州地區出現嚴重暴風雨，據日本氣象廳預測，除了大雨外，31日日本西部和東部地區還將刮起極強風，到時恐有山崩、洪水發生。對此，高知市對在JR高知站前設置的歷史名人坂本龍馬等人的雕像進行了拆除工作，以防止颱風逼近時雕像再次受損。有趣的是，其畫面竟意外引起熱議，網友笑稱「還以為高知發生政變」。據日媒報導，高知市於28日下午對在江戶末期高知出生的愛國志士雕像進行了拆除工作，包括坂本龍馬、武市半平太、中岡慎太郎3尊雕像，全部由強化塑料製成，高約5米，重約400公斤，這些雕像被起重機一一吊起後，被放在卡車後面，以防止颱風逼近時遭到破壞。據管理該雕像的高知縣觀光會議協會表示，這是5年來首次因颱風而暫時拆除雕像，「3尊英雄雕像曾受損，考慮到安全，我們決定撤離，防止進一步受損。」此畫面一出，竟意外引起熱議，日本網友紛紛笑稱「還以為高知發生政變」、「高知爆發了一場革命哈哈」、「龍馬同學，你先冷靜一下。」、「坂本龍馬也將安全放在第一位。」據日本氣象廳預測，「珊珊」速度可能會進一步放緩，到了9月2日還可能在日本陸地上，恐打破登陸日本最久的紀錄，對日本造成重大災情。
中颱珊珊登陸日本九州！日航、全日空逾300班機停飛 幕末武士「坂本龍馬」急撤離
今年第10號中度颱風「珊珊」持續朝日本逼近，今（29日）上午正式從九州鹿兒島縣登陸，日本氣象廳昨（28日）已針對鹿兒島縣發布最高級別的「颱風特別警報」，示警民眾嚴防強風、巨浪及洪患。對此，包括豐田汽車、日產汽車等5大日本車廠紛紛宣布停工，而位於高知市的知名地標「三志士像」巨型銅像也已暫時拆除躲避颱風。綜合《NHK》、《讀賣新聞》等日媒報導，中颱「珊珊」已於日本當地時間今天上午8時登陸九州鹿兒島縣薩摩川內市，目前正以每小時15公里的速度持續緩慢向北移動，珊珊挾帶狂風豪雨入侵鹿兒島縣、熊本縣、宮崎縣等地，颱風路徑預計周五（30日）將轉朝東邊移動，且速度可能會進一步放緩，恐對日本造成重大災情。為因應即將到來的珊珊颱風，位於JR高知站的3座「三志士像」銅像已被緊急拆除。（圖／擷取自X）珊珊颱風打亂空中交通，日本航空（JAL）、全日空（ANA）等日本主要航空公司，宣布29日各取消159個、173個航班，包括廉航天馬航空（Skymark Airlines）、春秋航空日本（Spring Japan）、星悅航空（Star Flyer）也在官網上公告，受到颱風影響班機可能延誤或停飛，提醒旅客留意最新航班動態。此外，豐田汽車（Toyota）、日產汽車（Nissan）、本田汽車（HONDA）、大發汽車（Daihatsu）及馬自達汽車（Mazda）等5大日本車廠也決定，周五前暫停國內部分廠房的營運。日本四國地區「高知縣」也正加緊腳步防颱，當地觀光局發布公告，指為因應即將到來的珊珊颱風，已於28日下午將位於JR高知站的3座「三志士像」銅像拆除，坂本龍馬、武市半平太及中岡慎太郎等3位出生於幕末時代的武士，暫時也去避難了。
俄堪察加半島7.0強震後「火山爆發」 火山灰直衝8公里高…建築物狂搖晃
俄羅斯遠東地區的堪察加半島，在當地時間18日清晨7時左右，發生了規模7.0強震，舍維留奇火山（Shiveluch）噴發，火山灰更直衝到8公里高。據了解，目前未傳出任何災損傷亡消息。根據外媒《CNN》、《路透社》的報導，這起地震發生在清晨7時10分，歐洲地中海地震中心（EMSC）指出，此次地震震央位於彼得羅巴甫洛夫斯克市（Petropavlovsk-Kamchatsky）以東約90公里處，深度51公里。報導指出，美國國家海嘯警報中心一度發布海嘯警告，不過隨後取消；而俄羅斯聯邦緊急情況部則報告稱，沒有海嘯威脅，「大多數餘震是難以察覺的」。有當地民眾透露，地震發生當時，家裡的玻璃破裂、吊燈掉落，整棟建築都在搖晃；另一位居民則提到，當時他們正在加油站，突然油泵開始搖晃，整台車子都晃動得很厲害。另據俄國官媒《TASS》報導，半島上的舍維留奇火山在地震後爆發，噴出大量岩漿，火山灰直竄8公里高。而當局也表示，此次地震並未造成人員受傷，也沒有重大災情，目前正在檢查建築物是否出現毀損，並會特別關注社福設施。
凱米颱風交通復建費估10.48億 台鐵北迴線需1.6億元
凱米強颱帶來重大災情，造成蘇花及中南部地區鐵公路受損嚴重。交通部1日於行政院會報告「交通設施損毀處置及復原重建」，統計有36處公路阻斷、無人傷亡，搶災復建經費需10.48億元，短期邊坡強化皆自辦設計監造預計12月底前完成。報告指出，發生重大災點路線主要有4條路線，分別為台8線（台中～花蓮）、台9線（蘇花公路）、台20線（甲仙～關山）、台29線（那瑪夏～杉林）；鐵路部分主要是，縱貫線（南靖～後壁）、台鐵北迴線（和仁～崇德），其中縱貫線修復經費約3000萬元、北迴線修復經費約1億640萬元。交通部表示，台8線（谷關～花蓮）、台9線（蘇花公路）已全數搶通，而台20線（甲仙～關山）部分搶通，預計8月17日前全數搶通，台29線（那瑪夏～杉林）分三階段，第一階段，8月2日前完成人行通道，配合接駁車提供基本人行需求，第二階段，8月10日前提供小型車通行，第三階段則是持續分階段辦理中長期道路修復工程，提高抗災能力。另外，有關鐵路災情及修復，縱貫線預計8月3日修復完成，北迴線（和仁～崇德）因土石量大及橋樑遭沖毀，災情較為嚴重，預計需要到12月底才能全數搶修完畢，台鐵北迴線及縱貫線為搶通前，交通部將持續提供鐵路區間及公路接駁服務。
明霸克露橋被土石流掩埋 高雄3里對外道路全斷淪孤島
凱米颱風強襲台灣，各地出現慘重災情，高雄市桃源區連2日豪雨，造成荖濃溪暴漲，造成土石流向下暴衝，台20線明霸克露鋼便橋A1勤和端橋台引道遭沖毀，復興里、拉芙蘭里及梅山里對外道路中斷淪孤島，公所已預置生活、醫療物資，全力搶修中。明霸克露鋼便橋A1勤和端橋台引道遭到玉穗溪土石流被沖斷，明霸克露橋也因布唐布納斯溪暴漲，遭到土石流掩埋，高雄市桃源區復興里、拉芙蘭里及梅山里聯外道路中斷，市府於勤和及玉穗平台兩端設置固定大型流籠，由公所準備生活、醫療物資，保障相關人員安全。公路局24日就已先進行預防性封路，才得以在鋼便橋遭土石淹沒時無人傷亡，甲仙工務段也將搶修機具進駐復興里、拉芙蘭里及梅山里，以利引道河床搶修作業，先搶通搶通勤和復興臨時便道，讓里民得以出入，待荖濃溪稍退後，於勤和、復興兩端同步進行搶修工作。甲仙段及關山段已同時進行台20臨105線梅山口~向陽路段災後清查清理，若無重大災情，則即可恢復梅山口至向陽路段，提供復興里以上居民東出通行脫困。公路局甲仙工務將配合上游監看系統及現場情況調整施工進度，盡力搶通河床便道，屆時民眾須依規定通行，切勿強行通過。
微軟全球大當機！台灣3大航空也出問題 旅客回報平均延誤2hr
微軟系統19日全球大當機，疑似在全球各地的機場、企業、媒體引發重大災情。據美國聯邦航空總署（FAA）19日上午表示， 當地3大航空公司美國聯航（United Airlines）、達美航空（Delta Airlines）和美國航空（American Airlines）均被要求全球停飛，而國內3大航空沒想到也出問題，航班紛紛延誤。據《東森新聞》報導，包括虎航、蜜桃和酷航系統都有問題，目前現場改以手寫方式通報相關資訊消息，而航班平均延誤一至兩個小時，另現場旅客表示，甚至已等候兩個小時，相關工作人員回應，主要是系統出問題，相關訊息通報目前改為紙本手寫。另據機場公司表示，受到全球微軟系統異常影響，桃園國際機場部分航空公司因使用微軟雲端系統Navitaire，間接影響到離境報到系統無法採用電腦作業。受到影響的航空公司，包括全亞洲集團、台虎、捷星集團、香港快運、濟州、酷航和聯合航空，航空公司已積極處理，併改採人工劃位方式進行報到作業，相關訊息可洽航空公司。稍早，美國《ABC News》等外媒指出，美國聯邦航空總署要求塔台通知飛行員，這些航空公司遭遇通訊問題，除了已在空中的航班，其餘航班均不起飛，目前尚未釐清受影響層面多大，包括大洋洲的澳洲方面也已證實，墨爾本機場也「遇到全球技術性問題，影響當地的登機程序」。
6年前就有「艾維尼」！氣象署揭颱風冷知識 1情況恐被永久除名
今年第1號颱風今（26日）上午8時生成，名字叫「艾維尼」（Ewiniar）。氣象署透露，「艾維尼」由密克羅尼西亞命名，在當地是「暴風雨神」的意思，由於西北太平洋一年平均約有25至26個颱風形成，因此命名列表大約5至6年會用完一輪，就會再重新輪一次，所以2018年也曾出現過名叫「艾維尼」的颱風。氣象署在臉書粉專「報天氣 - 中央氣象署」透露，颱風的名字五花八門，有些是動植物、有些是地名、神話人物、甚至星座等，這些名字是由世界氣象組織鄰近西北太平洋的14個會員國或地區，每個會員分別提供10個名字，然後集合而成，總共彙整成一份有140個名字的總表。氣象署提到，每當西北太平洋有颱風形成，就會按照名稱表依序取用，成為新颱風的名字。依據順序，去年的最後一顆颱風是「鯉魚」，所以今年的第一號颱風，就是他的下一家「艾維尼」。由於西北太平洋一年平均約有25至26個颱風形成，因此命名列表大約5、6年會用完一輪，就會再重新輪一次，所以2018年也曾出現過名叫「艾維尼」的颱風。氣象署補充，當有些颱風為一些地方帶來重大災情，就有可能被永久除名，不再使用，所以它留下的空缺，就會有新的名字補上去，因此這份表裡，每年還是會出現幾個嶄新登場的名字。另外，氣象署預測，「艾維尼」對台灣天氣沒有直接影響，只有週一到週三會間接帶來「長浪」的現象，北海岸、東半部及恆春半島、蘭嶼綠島沿海活動的朋友要注意。
蘭嶼暴雨驚見機車險遭土石流沖走 鄉公所成立應變小組待命
受到對流雲旺盛影響，蘭嶼昨天到今天雨勢不斷，截至下午3時累積雨量已130.5毫米，環島公路多處積水，蘭嶼鄉公所成立應變小組待命中。蘭嶼鄉民阿樂本拍攝影片表示，東清部落雨勢驚人，屋頂積水滿出，四處可見水柱、水瀑，停在路邊的拼板舟在急水沖刷下就像陸上行舟，環島公路多處野溪暴漲，出現土石流。台東縣蘭嶼鄉昨日到今日雨勢不斷。（圖／阿樂本提供）蘭嶼鄉公所祕書周孋珠指出，鄉公所成立應變小組待命，環島公路部分路段積水土石流，雨勢稍緩就會外出搶修，目前環島公路公車行駛不受影響，但建議機車騎士和遊客儘量不要外出，避免突發狀況發生，目前沒有發生重大災情。中央氣象署發布豪雨特報，對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，今天蘭嶼有局部大雨或豪雨，台東地區及恆春半島有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風。
花蓮地震釀重大災情 「5大類受災者」半年免繳健保費
4月3日花蓮大地震釀成重大災情，多人因此受傷受害。健保署4月5日宣布，領有救助金的災民，以及災民的配偶、父母、未成年或無職業子女，半年內都不必繳納健保費，由中央政府支應。災難發生起3個月期間，若被判定為受災相關的就醫，也不必繳納醫療費用。衛生福利部中央健康保險署4月5日在官網發布公告，表示依行政院於113年4月3日公告，本次0403花蓮震災災區範圍為花蓮縣。依「災害防救法第45條第3項規定」及「災區受災者就醫費用及全民健康保險之保險費補助辦法」，凡屬上開行政院公告災區範圍內受災之保險對象，有下列各款情形之一者，於受災當月起6個月期間，其應自行負擔之健保保險費(113年4月至113年9月)，由中央政府支應，並得以民間捐款為之該措施受益對象有5大類，包括：1.符合政府核發死亡或失蹤救助金標準者、2.領取政府核發重傷救助金者、3.受災當月與前兩類對象一同投保，或為其配偶、父母、未成年之子女4成年無謀生能力或仍在學就讀且無職業的子女、4.領取政府核發安遷救助金、淹水救助金或住屋受災救助金者、5.領取政府核發農田、漁塭、漁船（筏）或舢舨受災救助金者。符合前述資格的災民，不必自行辦理申請作業，由花蓮縣政府提供名單給健保署。若因受災名單資料取得遲延或漏失，導致當月未受補助者，健保署將在資料補正後，於次月追溯辦理保險費補助。此外，在4月3日起的3個月內，災民就醫時，若被判定為受害相關，不論是生理、心理的治療，包含部分負擔、住院一般膳食費用都全免。而地震時在災區活動者，如災後回到居住地、到外縣市居住，於非災區醫療院所就醫，可主動告知醫療院所，若醫師專業認定是因受災需接受診療，同樣免繳部分負擔及住院一般膳食費用。若因災害導致藥品損毀、遺失，災民亦可向醫師表明，由醫師重新處方，後續申報費用時只要註明「R004」即不列入重複用藥計算。此外，災難發生起1年內，健保署也不急於追討災民所欠繳的健保、不加徵滯納金，待災難後再繳納即可。
特別預算修法吵不完 藍批狂撒錢綠譙阻救災
立法院各黨團近期針對《預算法》第83條和第84條編列支用特別預算規定，是否該刪除「緊急需要時可先動支部分預算」但書討論不休，適逢0403花蓮強震，此案更引發各界關注。據了解，近期國民黨由立委徐欣瑩領銜，提出「預算法第八十三條及第八十四條條文修正草案」，認為特別預算中但書說明，緊急需要時可先動支部分預算，恐將侵犯立法院的預算審議權，繼而主張但書刪除。然而，此舉引發執政黨立委與不少行政官員抨擊，認為一旦刪除，天災甚至戰爭等經費運用將失去彈性，也違背《預算法》設計特別預算的初衷，國家大難時將會延誤救災。另外若發生經濟大蕭條或大地震，將無法預先支應「會很可怕」。對此，民進黨立委陳冠廷強調，特別預算就是為了因應不可預測、臨時發生的重大政事，不可能先精準編列預算，因而所保留的彈性，3日所面臨的地震就是活生生的例子，都是需要特別預算來支應的。陳冠廷重申，包含救助、振興、復甦、強化國防與經濟，這些狀況不可能在前一年預算編列時就已經預期，因此希望在野黨提案立委，勿忘過去重大天災教訓，應讓特別預算應保持彈性，以利因應不可預測之災變。然而，國民黨立委王鴻薇5日則向CTWANT提出，目前的特別預算過度浮濫，只要行政院認定是國防緊急設施或戰爭、國家經濟重大變故、重大災變、不定期或數年一次之重大政事，就可以不用經過立法院審議編列特別預算，其中前三點的部分支應還根本不必經過立法院。王鴻薇直言，因為這兩條法幫政府大開綠燈，加上民進黨本屆在立院不再獨大過半，正常官道用錢變得特別難，對於預算法更是緊抓不放。王鴻薇質疑，像救災這樣的案子立院當然不會擋，但是如果是美國等大國的國防要求，若民意與立院強力質疑，「政府就會從這裡下手」。王鴻薇重申，現行制度本有第一、第二預備金和災害準備金制度，足以因應特別災害。若真遇到COVID-19、0403強震等重大事故，立法院代表最高民意絕對要求行政院立即應變，以最快速度立法訂定特別預算支應所需，絲毫不必擔心無錢可用。
強震後民眾去電問「住宅地震險」量增 產險界強調：並未收傘，仍依標準核保流程評估投保
花蓮外海3日上午7時58分發生芮氏規模7.2強震，全台明顯有感強烈搖晃，多個縣市陸續傳出災情，其中花蓮多棟房屋倒塌。產險公司也接到許多民眾來電詢問關於住宅火災及地震基本保險的保單商品內容，根據CTWANT了解，各家保險公司仍會依照標準核保流程去評估，並沒有因為發生重大災情而收傘不接受投保申請。CTWANT記者去電詢問產險公司，目前「住宅火災及地震基本保險」仍可接受投保件數申請，而在現行的住宅火災保險外，可額外加保颱風洪水附加條款，除保險標的物在保險有效期間內直接因颱風或洪水所致之毀損或滅失可獲得賠償外，民眾因颱風或洪水發生所支出之清除費用及臨時住宿費用，保險公司亦負賠償責任。但要注意的是，當政府發布相關陸地颱風警報時，產險公司會有一定的核保條件。根據財團法人住宅地震保險基金的統計，截至2024年2月29日止住宅地震險全國累積責任額為新台幣5,891,608,275,813元，有效保單件數為3,522,841件，全國平均投保率為37.92％。（依據全國住宅戶數9,290,424戶計算）。以富邦產險官網資料，網路投保「住宅火災及地震基本保險」的基本保費2240元，是房貸住家火險基本型；若為擴大型的美滿e家專案，保費平均一天10元起，住宅火災及地震基本保險+家庭綜合險，採取網路投保的保費為4140元，依建物重置成本保額372萬元、住宅火災及地震基本150萬元、地震災害修復費用保險30萬元等。南山產險官網則表示，承保住宅建築物或屋內動產損毀他人在承保住宅發生財損、體傷或死亡，依法應付之賠償責任因特定天災致承保建築物超過七日不適合居住，依約定提供費用補償住家綠能升級及申請家事代勞之費用補償等。臺灣住宅地震保險制度成立緣起於1999年9月21日，發生於南投集集芮氏規模7.3的大地震（又稱921集集地震）。2002年4月1日起於住宅火災保險單下自動涵蓋住宅地震基本保險，每一保險標的物之保險金額最高新臺幣120萬元，全國採單一費率，每年保費新臺幣1,459元。另自2009年4月1日起，本險之每年保費由新臺幣1,459元調降為1,350元，仍為全國單一費率，每一保險標的物之保險金額仍為最高新臺幣120萬元。又自2012年1月1日起，本險保險金額上限調高為新臺幣150萬元，臨時住宿費用調高為新臺幣20萬元。由於本保險投保率持續提高，自2024年4月1日，本保險危險分散機制之承擔限額由新臺幣1,000億元調高至新臺幣1,200億元。另自2024年4月1日起第一層共保組織承擔限額由新臺幣42億元變更為新臺幣50億元，而第二層本基金承擔限額由新臺幣958億元變更為新臺幣1,150億元。本險保障範圍業經修訂，現行為承保住宅因地震震動或地震所引起之火災、爆炸、山崩、地層下陷、滑動、開裂、決口或地震引起之海嘯、海潮高漲、洪水等事故導致之實際全損或推定全損。 一旦承保之住宅經判定為符合全損理賠標準時，承保公司會同時支付保戶臨時住宿費用。所稱全損，依修訂現行為係指符合以下的「經政府機關通知拆除、命令拆除、或逕予拆除」、「經本保險合格評估人員評定、或經建築師公會或結構、土木、大地等技師公會鑑定為不堪居住必須拆除重建、或非經修復不適居住且修復費用為危險發生時之重置成本百分之五十以上」者。
地震後路面變噴泉！台南關廟自來水管爆裂 水柱湧出蔓延柏油路
台灣時間3日上午7時58分，花蓮縣發生芮氏規模7.2的強烈地震，引發各地災情，目前台南市未傳出重大災情，但關廟區南雄、中正路口的自來水管，受地震影響疑似爆裂，導致水柱衝破柏油路面，形成壯觀的噴泉景象，淹沒周遭路面。自來水公司的搶修人員努力下，爆管問題已解決。（圖／翻攝畫面）自來水公司六區處聞訊後表示，雖然地震發生後目前尚無初步災情，但供水管線可能會有短暫失壓現象，事後將會馬上恢復正常供水。至於關廟區的自來水管破裂事件，目前自來水公司人員已趕抵現場搶修，並於上午10時2分許成功處理完畢，漏水狀況已排除，路面恢復正常，並無停水情況發生，經工作人員初步判斷是排氣閥漏水，導致自來水湧出。
花蓮地震餘震不斷 台股開盤大跌百點
4月3日因強震影響，全國曾停電戶數308242戶，截至上午9點30分，仍停電數87132戶，台北捷運全線車站暫停營運40至60分鐘，讓不少上班族卡在半路上，因考量餘震加上各地災情，像是立法院財委會稍早宣布散會、擇日再開，不過台股準時在9點開盤，開盤5分鐘大跌百點。早上7時58分，台灣發生規模7.2的淺層地震，陸續有災情傳出，台北股市以2萬388點開盤，開盤後跌百點，電子廠儘管仍在陸續清查損失，但相關股價都小跌開出。相反的，水泥、玻璃、鋼鐵類股多檔強勢走紅，被法人稱為「地震概念股」。證交所表示，系統一切正常，所以正常開盤，目前未收到災情，但會持續關注，如果上市櫃公司有重大災情、影響財務業務，則需要發布重訊。