重大死傷
」 太魯閣號 出軌 台鐵 李義祥 太魯閣
吸毒人數下降？北北桃打臉法務部 籲中央強化管制
新興毒品「依托咪酯」（Etomidate）即俗稱的「喪屍煙彈」氾濫，屢見毒駕釀重大死傷事故，甚至導致2名員警死亡。行政院會14日將喪屍煙彈從三級改列二級毒品，未來單純持有也有刑責，販賣最重判無期徒刑。但法務部在會中報告反毒成效，每年平均施用毒品人數下降1.1萬人，遭北北桃與會副市長當場質疑中央數據未反映實情，呼籲應正視黑數並增加檢驗經費。法務部毒品審議委員會昨將「依托咪酯」改列二級毒品，除提升製造、販賣、運輸、意圖販賣轉讓刑度，單純持有也會構成犯罪，將要求各地檢署對新興毒品被告一定要聲請羈押以利溯源。法務部在行政院會宣揚「新世代反毒策略行動綱領」第一、二期成效，指每年平均施用毒品人數下降1.1萬人；政院也通過行動綱領第三期，2025年至2028年將再投入150億元反毒，閣揆卓榮泰要求各級政府通力合作向毒品宣戰。但桃園市副市長蘇俊賓當場質疑說，中央與地方近年查緝總量逐年不斷增加，「法務部報告數字不合理」，現有統計無法反映真實，呼籲中央應正視「施用樣態與族群移轉」及「新興毒品檢驗落差」導致的龐大黑數。蘇俊賓分析，吸毒型態不斷轉變，施用毒品群眾大量移轉到白領階級，傳播容易的新興毒品導致用毒年齡下降，尤其隱蔽性高、檢測難度大，黑數無法在報表顯現。蘇俊賓檢視過往二期反毒策略行動綱領，發現「驗毒」與「校園識毒」都遠低於其他項目。他認為，源頭檢驗能量不足，使好不容易掌握到的風險個案，因舉證不易而錯失公權力介入輔導或矯正良機，第三期行動綱領「驗毒」預算比例甚至比過去兩期更低，根本無法解決問題。台中市副市長鄭照新也說，目前檢驗新興毒品的機構不足，但送驗量快速增加、毒品初驗試劑準確度不夠，盼中央增加經費，並以新增預算研發更準確的初驗試劑。蘇俊賓和台北市副市長林奕華、新北市副市長朱惕之在院會也共同呼籲提升電子煙管制強度。蘇俊賓提醒，電子煙已成新興毒品最大載具，相關教學、維修資訊充斥各大平台，學生和民眾輕易就能接觸，購買途徑無處不在，但地方政府除出入境管制外，僅能實施行政罰，無法有效阻止電子煙濫用。林奕華指出，《菸害防制法》缺少電子煙等違禁品沒入機制，造成地方政府無法銷毀，建議行政院即刻研議修法增加沒入和銷毀規定。國民黨立委葉元之昨爆料，有網友在臉書成立「依托咪酯」交易社團，他秀出專賣「依托咪酯」網頁說，助理聯絡對方被告知可現金面交，「有人竟可公然在台北市街頭販毒，難怪毒品這麼氾濫！」CTWANT提醒您：莫逞一時樂，遺害百年身！拒絕毒品，珍惜生命。健康無價，容毒噬。
「喪屍煙彈」釀毒駕害死三重警 今審議改列二級毒品
依托咪酯（Etomidate）濫用問題日益嚴重，甚至被不肖業者添加至電子煙，被稱作「喪屍煙彈」。自去年起依托咪酯在國內迅速流竄，造成多起毒駕事故及重大死傷，導致兩名員警死亡，引起外界關注。對此，法務部毒品審議委員會也於今（14日）召開會議，預計將依托咪酯由三級毒品提升至二級毒品管制。據了解，依托咪酯原本作為短暫麻醉劑使用，卻因其濫用帶來的副作用引起社會廣泛擔憂。據了解，濫用依托咪酯會導致精神恍惚、行為失控、呼吸抑制等嚴重症狀，甚至可能致命。由於常被摻入電子煙油中，外界稱其為「神奇煙彈」或「喪屍煙彈」。根據食藥署統計，112年通報的濫用藥物檢驗中，依托咪酯類檢出件數為22件，而今年1至9月已增至1281件，顯示依托咪酯濫用問題正急遽擴大。去年9月新北市警方首次在非法電子煙油中檢出依托咪酯成分，因當時尚未列入管制，警方只能依據《藥事法》處理；今年7月時，一名黃姓男子吸食含依托咪酯的電子煙後，駕車撞死新北市三重分局警員，事件引發社會高度關注，並促使各界呼籲將依托咪酯提升為二級毒品。法務部法醫研究所在今年3月向毒品審議委員會建議將依托咪酯列為毒品。經過審議，毒審會於6月13日決議將依托咪酯、美托咪酯及異丙帕酯等成分列為三級毒品，並於8月5日由行政院正式公告。日前行政院長卓榮泰表示，為防止依托咪酯等新興毒品危害擴大，將研議依托咪酯自第三級毒品列為第二級毒品，以期更有效遏止與全面防範。而法務部毒品審議委員會也於今日召開會議，預計將依托咪酯由三級毒品提升至二級毒品管制，並考慮相關的美托咪酯（Metomidate）及異丙帕酯（Isopropyl 1-(1-phenylethyl)-1H-imidazole-5-carboxylate）一併列入。據悉，製造、運輸、販賣第二級毒品者，處無期徒刑或十年以上有期徒刑，得併科新臺幣1500萬元以下罰金；意圖販賣而持有第二級毒品者，處五年以上有期徒刑，得併科新臺幣500萬元以下罰金；施用第二級毒品者，處三年以下有期徒刑；持有第二級毒品者，處二年以下有期徒刑、拘役或新臺幣20萬元以下罰金；持有第二級毒品純質淨重20公克以上者，處六月以上五年以下有期徒刑，得併科新臺幣70萬元以下罰金。
真主黨爆炸案的BB Call從哪來？ 經長郭智輝：非台灣生產
黎巴嫩呼叫器爆炸案釀成重大死傷，外媒報導該款呼叫器製造商是台灣的金阿波羅。對此，行政院長卓榮泰昨表示，台灣一年將近有26萬套的BB CALL設備輸往歐美地區，且都是沒有危險、是安全的，至於在網路上把這件事情跟台灣的廠商、台灣政府做惡意的連結，非常不應該。經長郭智輝及外長林佳龍也都強調，台灣並無出口這款呼叫器，台灣出口的沒有爆炸問題。卓榮泰昨表示，經過經濟部等部會調查，該公司及台灣並沒有將呼叫器直接輸往黎巴嫩，台灣一年將近有26萬套的BB CALL設備輸往歐美地區，且都是沒有危險、安全的，至於在網路上把這件事情跟台灣的廠商、台灣政府做惡意的連結，非常不應該。卓榮泰也提到，國安系統、國安單位已追查假消息來源，希望國人不要以訛傳訛，國家的政策是基於人類的和平跟自由、民主跟人權的，「我們不會涉入這樣的行為，我們會查出事實」。林佳龍表示，外交部通電所有外館，一方面瞭解更多資訊，同時也加強安全。不論是國際媒體或業者都已對此事作說明，台灣並無出口這款呼叫器，台灣出口的呼叫器沒有爆炸的問題。郭智輝表示，據了解，該公司所生產呼叫器裡所有的零組件應該是不會爆炸，該公司這2年出口了26萬套呼叫器，從來沒發生過爆炸，可以很肯定，台灣生產的呼叫器是不會爆炸。郭智輝也強調，爆炸的呼叫器不是台灣生產，且根據過去的出口歷史來顯示，台灣出口到黎巴嫩的數量其實非常少，應該沒有直接出口。國防部長顧立雄指出，相關單位已經從各方數據看到有認知作戰操作痕跡，國防部當然與各國都有軍事與情報交流，但不會就本案本身有任何牽連，不要再把台灣無端捲入這樣事件。
南韓富川市酒店竄惡火！住客逃生不及「倒臥樓梯、走廊」釀7死12傷
南韓京畿道富川市一間酒店昨（22日）晚間驚傳火警，導致7人死亡、12人輕重傷，警消獲報後立即出動大批人車趕赴現場救援，大火延燒近3小時才被撲滅，詳細事發原因及確切起火點，仍待進一步調查釐清。綜合《中央日報》、《東亞日報》等韓媒報導，該起事故發生於當地時間22日晚間7時許，位於富川市遠美區中洞地段的一棟9層樓高酒店發生火災，8樓房間突起火燃燒，猛烈火舌伴隨大量濃煙不斷竄出，至少造成7死12傷，其中死者大多陳屍於酒店樓梯、走廊，且受害者均為韓國人。消防員在酒店大樓外設置救生氣墊。（圖／翻攝自X）南韓警消獲報後，緊急派遣70輛各式消防車、出動約160人前往現場全力灌救，火勢於晚間10時許才被完全熄滅，而當天酒店共有27名旅客入住，雖然大火並未蔓延到整棟建築，不過警消人員預料，傷亡規模恐將進一步擴大。一名目擊者透露，事發當時他正要前往健身房運動，途經酒店時卻聽見一名男子從窗戶大聲呼救，還有一名女子將頭伸出窗外大喊「請幫幫我！」接著他便看到陸續有人從窗戶往下跳，落在消防員所設置的救生氣墊上。至於該起火災為何傷亡如此慘重？對此，消防官員推測，應是酒店住客在試圖逃離大樓時，一時驚慌找不到緊急出口，才無法及時逃生受困火場，釀成重大死傷。
害太魯閣出軌釀49死！李義祥等人判賠2300萬 台鐵須負4成責任
台鐵太魯閣號2021年撞上大貨車出軌，造成49死、213人輕重傷，主嫌李義祥等人一審遭依過失致死，合併判處2年6月至7年10月不等之有期徒刑。民事部分，花蓮地院今（21日）宣判，認定李義祥等人應負60％之損害賠償責任，判賠2300餘萬元；另台鐵公司未善盡巡查義務，且員工任由李義祥施工，應負40％責任，判決指出，李義祥於110年4月2日8時許，駕駛吊卡大貨車搭載華文好前往K51標案工地現場進行施工，於同日9時12分42秒至9時14分9秒間，駕駛吊卡大貨車行經便道轉彎處之貨櫃屋前時，本欲沿彎道左彎沿下坡行駛，然因吊卡大貨車熄火而停在下坡路段（車頭朝向面臨東正線之邊坡）。李義祥本應注意求助專業拖吊方式解決，不可將挖土機作為目的外使用，且可預見吊卡大貨車熄火停佇之邊坡地點與下方東正線軌道距離甚近，如挖土機車輛操作不慎或拉扯布帶破損、斷裂，在既有道路路面狀況不佳且邊坡無安全防護措施之情形下，極可能導致吊卡大貨車翻落邊坡墜落至軌道，並導致軌道嚴重損壞、壅塞並造成來往火車碰撞翻覆、造成乘客重大死傷。不過，李義祥仍指揮華男將挖土機駛近至吊卡大貨車後方後，他則以環狀布帶在吊卡大貨車左側撐座打結，再將環狀布帶另一端挖土機挖斗鉤環勾住後，並指示華文好取石塊放置在吊卡大貨車後輪。李義祥於同日9時26分許駕駛挖土機操縱挖斗將布帶連同吊卡大貨車往車身左側拖拉，拖拉過程中布帶破損脫落，吊卡大貨車於同日9時27分許先沿下坡滑行約15.7公尺後，翻落邊坡，並夾帶樹木、土堆滑行約11.5公尺後墜落於北迴線51K250M清水隧道北口之東正線軌道上。110年4月2日9時28分許，臺鐵408車次太魯閣自強號駛至該處，火車司機員見狀雖立即緊急煞車，然因煞車距離不足，於同日9時28分34秒，第8節車廂（即車頭）直接正面撞擊鐵軌上之吊卡大貨車後，瞬間脫軌往左偏移，於同日9時28分35秒撞擊清水隧道口，再於隧道內產生嚴重撞擊，導致車廂內多名乘客罹難死亡，且鐵軌亦因車廂撞擊力道過猛而毀損約875公尺。台鐵公司於本案起訴或追加起訴前，已以每位罹難者1,570萬元為單位，賠償罹難者家屬，並獲該家屬簽立損害賠償債權請求權讓與契約書，約定將本件財產上及非財產上損害賠償請求權讓與台鐵，及約定若原告就各罹難者獲判准賠償金額高於1,570萬元，則由原告將差額補足予各該罹難者家屬，倘未高於上開金額，則各該罹難者家屬亦無需返還差額予原告。花蓮地院認為，李義祥違反停工期間而施工，且駕駛吊卡大貨車因故障熄火後迄至本件事故發生前，未通報原告或請求適當救援，逕與華文好操作非其業務職掌之機械進行拖吊業務，為本事故肇事原因，而義祥工業社為被告之合夥事業、東新公司則為K51標案之承包商並以李義祥為該工程之工地主任，均應與李義祥連帶負責。法官認定，台鐵未善盡其巡查義務，且其員工復容任李義祥等施工，亦為本案肇事原因。是本院綜合本件事故發生之流程，及原告上揭過失對本件事故發生之推進程度，並綜合一切情狀，認李義祥等應就本件事故對台鐵連帶負60％之損害賠償責任，台鐵應就本件事故負擔40％之與有過失責任。花蓮地院依台鐵主張各罹難者家屬所受之損害（含醫藥費、喪葬費、扶養費、精神慰撫金）個別審酌認定後，認各罹難者家屬所得請求金額共計1億7,008萬6,692元，並依據過失相抵折算後，再扣除強制險給付利益及系爭旅客運送責任保險給付，認台鐵可請求李義祥等連帶賠償之金額為2,326萬6,692元。
北市錢櫃大火釀6死 北檢不服練台生等7人一審無罪提上訴
2020年造成6死72傷的錢櫃KTV台北林森店大火案，檢方起訴負責人練台生7人，台北地院上月依過失致死罪判店長翁珮雯、副店長張惠純、工程師黃思銘1至2年不等徒刑，各緩刑4年；工程行負責人王聖傑判刑3年、經營錢櫃的迪廣公司判罰金30萬元，但公司負責人練台生及襄理陳思宏、謝勇奎3人都獲判無罪。台北地檢署認為判決違反經驗法則、論理法則，將以判決違背法令為由，14日對練台生7人提起上訴。檢方表示，練台生、陳思宏、謝勇奎3人無罪部分，判決無罪理由有諸多矛盾、違誤不當之處，且有部分事實認定錯誤。另翁珮雯、張惠純、黃思銘3人緩刑部分，3人均未坦承犯行，難認態度良好，原審量處有期徒刑1至2年，並宣告緩刑，顯有不當。至於王聖傑雖判處有期徒刑3年，但因其過失行為，造成本案重大傷亡，危害甚鉅，刑度難認罪刑相當。檢方起訴指控，錢櫃林森店2020年2月起，進行增設電梯工程，當時疫情衝擊業績，練台生與幹部決定邊施工邊營業，卻未落實消防防護計畫，同年4月26日承包商王聖傑將儀器充電引發火災，店內消防設備未起作用，造成6死72傷的重大傷亡。北院合議庭審理後認為，林森店店長翁珮雯及副店長張惠純、工程師黃思銘沒有檢視、未盡維持消防安全設備可以使用的義務，也未指揮他人執行，以致錢櫃林森店在工程施作過程中，消防安全設備均無法使用，涉犯過失致死罪。合議庭審酌翁等3人違法的情節程度、造成法益侵害之嚴重程度、本案已有多數被害人達成和解等情狀，將翁女判刑1年2月、張女判刑1年、黃男判刑2年，各緩刑4年，各須提供60到160小時的義務勞務。至於包商王聖傑，合議庭認定他持雷射水平儀充電時，未察覺電池起火，且消防安全設備沒發揮功能，濃煙無法排出、火勢無法抑制，致重大死傷，依過失致死罪判刑3年。合議庭認為，練台生是迪廣公司董事長，其已依法設置、維護消防安全設備，且基於公司分層負責之理由，其不對錢櫃林森店內之消防安全事務負責，不負刑責；襄理陳思宏、謝勇奎對錢櫃林森店內的消防安全事務，依其職務無從負責，3人都判無罪。
南昌司機「突發心臟病」失去意識 公車失控衝撞人群致3死7傷
4日8日中午，中國江西省南昌市有一輛巴士衝向路邊人群，導致多人死傷。中國網路上一度傳出司機有意「報復社會」故意撞人，但據當地警方通報表示，肇事巴士司機市因突發心臟病不適失去意識，不幸造成重大死傷。南昌交警通報，4月8日11時42分許，南昌市一輛公車由東向西先後與多名行人發生碰撞，造成一起交通事故，3人當場死亡、7人受傷送醫。目前，駕駛員李某（男，51歲）已被警方控制，經初步調查，駕駛員李某駕駛車輛行至疊山路勝利路口時突發心臟不適失去意識。事故原因警方正在進一步調查中。中國網友對此議論紛紛，有網友表示：「都是苦命人」、「公車司機保持健康、經常體檢非常必要」、「公司全責，沒有做好體檢」，但也有人表示：「司機每年單位都有體檢，但是基本沒用，心臟問題不是做個心電圖就能看出來的，真正要查得做心臟冠狀動脈造影，一次800（約台幣3600）左右，一般單位不會提供這種體檢。」還有人對日前中國推出的推遲退休年齡政策發起省思：「所以推遲退休的意義是什麼呢？65的大叔在路上開滴滴，你放心嗎？」
南非「5層建築竄惡火」釀76死 縱火者坦承：為毀屍滅跡
南非最大城市約翰尼斯堡在2023年8月底發生重大火災，一幢位於市中心的5層樓高的公寓陷入火海，造成至少76人死亡，這把火也燒出當地人詬病的問題，原來南非大量廢棄建物遭犯罪集團非法佔用，非法移民還得向黑道繳房租，居住環境相當惡劣，如今，這起火警有重大進展，南非警方23日指出，一名29歲男子坦承在建築內蓄意放火，原因是為了把他所勒斃的受害者滅屍。根據《每日鏡報》等外媒引述南非警方說法，該名未透露身分的29歲男子供稱，他在火警當晚勒斃一名男子，隨後將汽油倒在對方身上試圖毀屍滅跡。根據報導這名嫌犯也是住棟公寓的住戶，警方指出，他在接受作證時坦承犯案，並指出平時有吸食毒品的習慣，當時是一名同樣住在大樓內的毒販要他殺害死者。南非警方23日指出，一名29歲男子坦承在建築內蓄意放火，原因是為了把他所勒斃的受害者滅屍，結果造成76人葬身火海。（示意圖／達志／美聯社）南非警方事後表示，這名男子目前已被捕並面臨76項謀殺罪、120項謀殺未遂罪和縱火罪指控。回顧這場火警，2023年的8月31日凌晨1時許，位於約翰尼斯堡市中心的一棟5層樓建築發生大火，當局獲報後立即出動多輛消防車及救災人員趕赴現場，但大火仍造成至少76人葬身火海，由於火勢燃燒相當猛烈，起火大樓整整燒了一個晚上才被撲滅。《美國有線電視新聞網》（CNN）先前報導，死亡人數攀升原因是因為廢棄大樓的大門被鎖住，居民無路可逃釀下重大死傷。據了解，這些居民大多是窮人、非法移民和街友，在約翰尼斯堡，目前約有600棟遭廢棄的建築，報導稱，黑幫份子會霸佔這些樓房，然後隔間租給弱勢族群。南非自1994年結束了少數白人統治的政權後，因隔離政策而被趕到郊區生活的非裔居民，開始湧入約翰尼斯堡市中心謀生，加上許多非法移工也到當地討生活，住房在供不應求的情況下，才讓黑幫霸占空屋剝削這些底層民眾。這些被遺棄的建築，沒水沒電，住戶大多是自行接電或是生火煮飯，因此很容易導致火災，約翰尼斯堡前市長就曾指控中央政府早就知道問題的嚴重性，卻不置之不理，根本是謀殺。
台鐵3缺失遭罰210萬 5人無照駕駛工程車…成鐵道局開罰首例
交通部鐵道局今年對台鐵進行安全檢查，發現5名工程維修車駕駛沒有駕駛執照，而是持工作證駕車，另外還有超過50名列車長和副站長檢定和體檢不合格，以及未落實酒測，依《鐵路法》對3案共開罰210萬元。台鐵近年接連發生重大死傷事故，交通部鐵道局決定仿效航空的做法，建立「鐵道監理檢查員」制度，改善鐵道安全，未來還包括高鐵、糖鐵及林鐵，今年啟動對台鐵的安全檢查，結果陸續發現3項缺失。鐵道局指出，台鐵曾派無交通部核發駕照的人員操作電力維修車、公務工程車，違反相關規定，今年9月對該案裁罰30萬元，這也是《鐵路法》首開罰無照駕駛的案例。對此，鐵道局營運監理組長徐榮崇坦承有此事，並透露台鐵已繳清罰款，至於5名人員也必須重新辦理考照檢定。另外，台鐵行車人員也派任不合格人員，包括列車長和值班站長，檢定和體檢不合格，大約有50多人，該案在今年9月開罰120萬。而台鐵也沒有落實對乘務人員的酒測，被開罰60萬元，前後3案合計共開罰210萬元。
台灣2023年新聞人物「AI教父黃仁勳」排第三 ChatGPT用戶2個月增1億成焦點
Yahoo奇摩今（5）日公布2023年度「台灣十大新聞事件」、「十大新聞人物」、「國際十大新聞事件」排行榜。回顧台灣十大新聞事件，分別以延燒政治、教育、藝文及演藝圈的「台灣MeToo運動」、「藍白合破局」三腳督成形迎2024總統大選，以及「新冠肺炎降級」指揮中心畫下句點為最受關注前三名。十大新聞人物方面，隨著大選逼近，總統參選人侯友宜、柯文哲、賴清德三強鼎立、並列冠軍；AI教父「黃仁勳」來台，皮衣魅力席捲全台。此外，今年國際情勢多變，有「以哈衝突」撼動全球政經局勢、「福島排放核處理水」引發鄰國抗議受國際矚目，還有「ChatGPT」爆紅帶動人工智慧熱潮，同樣成今年焦點話題。2023「台灣十大新聞事件」由MeToo運動、藍白合破局和疫情降級搶占前三。今年榜首的「台灣MeToo運動」延燒政治、教育、藝文及演藝圈，加速推動性平三法修法；「藍白合破局」意味2024總統大選正式進入三強鼎立的狀態，位居第二；邁向與病毒共存的後疫情時代，「COVID-19降級」也讓中央流行疫情指揮中心功成身退，登上第三名；第四名則是全民「普發6000元」。而黃玉霖在亞運競速溜冰賽事，壓線險勝韓國的「金」典畫面，使「杭州亞運奪19金」排名第七。重大社會民生議題方面，立法院通過一連串修法，加重汽車、機車駕駛不禮讓行人的罰則，盼洗刷行人地獄惡名，登上第五名；「國民法官」新制上路讓民眾實際參與司法審判過程而備受矚目，排行第九。政府啟動專案進口雞蛋政策卻引發全台「蛋慌」，陳吉仲不敵「雞蛋風暴」請辭獲准，成史上最短命農業部長，名列第六；引起全台檢視幼童健康討論的「新北幼兒園餵藥案」、釀重大死傷引工安議題的「明揚工廠爆炸」，則分列第八名和第十名。2023年「十大新聞人物」由將角逐明年總統大選的3位候選人「侯友宜、柯文哲、賴清德」齊登榜首，近日宣布退出選舉的鴻海（2354）集團創辦人「郭台銘」名列第二。愛穿黑色皮衣、有著「AI教父」之稱的輝達（NVIDIA）共同創辦人暨執行長「黃仁勳」來台演講暢談運算力，排名第三；今年2月過世的佛光山開山宗長、國際佛光會創辦人「星雲法師」因其在兩岸聲望受關注，排名第五名；遭控詐領助理費又陷豪宅風波的新竹市長「高虹安」排名第七；第九名的是受雞蛋風波影響，僅在任50天就辭職的農業部長「陳吉仲」。在國際情勢上，歷經司法改革爭議與加薩戰爭危機的現任以色列總理「納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）」，名列第四。中國政經局勢變化仍是焦點，國家主席「習近平」、甫離世的前國務院總理「李克強」分別排行第六和第八。今年5月正式登基、是英國史上登基時年齡最年長君主的英王「查爾斯三世（Charles III）」，圍繞著王室的話題也使其獲關注、位居第十名。「國際十大新聞」由「以哈衝突」奪榜首，巴勒斯坦激進組織哈瑪斯對以色列發動50年以來最大規模突襲，雙方合計傷亡破萬，影響全球能源供應和國際政經局勢；日本福島排放311震災以來累積的核處理水，影響海洋環境，也引發亞洲鄰國激烈反應，登上第二名；美國矽谷銀行、擁有160年歷史的瑞士信貸皆爆發財務危機，引起全球重視金融穩定性，名列第四。在科技產業部分，ChatGPT爆紅，AI生成式工具瞬間爆紅，兩個月內激增1億用戶創歷史新高，OpenAI的內鬥也吸引各界關注，名列第三；馬斯克2022年收購推特後大動作改革，7月正式以「X」作為新Logo、App名稱取代推特名稱與藍鳥標識，排名第十。
編3.3億預算開發大車預警輔助系統 至今1輛都沒裝…交通部回應了
交通部2021年編列3.3億元開發大型車的主動預警輔助系統，結合防撞輔助、疲勞偵測等8項功能，原預計2023年底前裝在2400輛大型車上，至今卻1輛都沒裝，政策跳票連自家人都不挺，批評該重擬計畫，交通部則稱明年3月前可裝上800輛。大型車近日接連發生重大死傷事故，朝野立委皆相當重視，民進黨立委林俊憲25日在立法院交通委員會質詢時指出，交通部在2021年拿到3.3億元預算，自行開發大型車主動預警輔助系統，結合視野輔助、防撞輔助、車道偏移、胎壓偵測、盲點警示、疲勞偵測、數位行車紀錄器、酒精鎖8套系統，3年內要裝在2400輛大型車上，但至今1輛都沒有裝。而延宕裝設的結果，卻讓悲劇繼續上演。宜蘭新澳隧道24日發生17車追撞車禍，造成1死、12傷，死亡的76歲張姓老翁趕去醫院見病危妻子最後一面，卻發生意外先走一步，病房內的妻子得知先生往生，不久也難過離世。張的女兒淚訴，司機一句「恍神」就扼殺了父母最後一面，唯一讓家人感到安慰的，是兩人可以在最後一段路牽手一起走。林俊憲說，大型車事故居高不下，2019年至2022年連續4年事故破萬件，每年有400人死於大型車事故。交通部想自己研發的立意良好，但至今沒完成半台，應重新擬定計畫。交通部公共運輸及監理司司長林福山坦言系統開發不易，但10月初已完成報告，目前正在做調整，預計明年3月可以安裝800輛。而此次宜蘭新澳隧道肇事的蔣姓司機，涉嫌過失致死及過失傷害罪嫌，經檢察官複訊後，認犯罪嫌疑重大，惟無羈押必要，諭令20萬元交保候傳。
明揚大火釀9死百傷犯保協會聲請假扣押 屏東地院駁回理由曝光
屏東明揚國際科技公司工廠22日傍晚發生爆炸，造成9死、111傷、1失聯悲劇，如今，犯罪被害人保護協會協助受害人向法院對明揚聲請假扣押，但由於債權人等提出的證據，尚不足以釋明假扣押的原因，稍早已被屏東地院駁回。明揚空拍。（圖／消防局提供）明揚國際科技屏東廠房發生爆炸意外，釀逾百人重大死傷，屏東地檢署偵辦明揚屏東廠大火案，檢方將協同消防、刑事鑑事人員進行火調及鑑事，以追究相關刑事責任，而死傷者家屬也已協請犯罪被害人保護協會屏東分會，向法院提出聲請，對明揚國際科技公司的財產聲請保全扣押。為防廠商脫產，死傷者家屬已協請犯保屏東分會，向法院提出聲請，對明揚國際科技公司的財產聲請保全扣押，財團法人犯罪被害人保護協會台灣屏東分會(犯保屏東分會)在接獲消息後，立即成立「一路相伴即時關懷」小組，前往各醫院陪同家屬、給予必要協助，同時為了避免發生大火的屏東明揚國際科技公司脫產，犯保協會董事長張斗輝也指示犯保屏東分會協助家屬向法院聲請假扣押程序，協助家屬儘速完成保全程序。根據財團法人犯罪被害人保護協會說法，由於工廠起火原因尚不明確，仍待檢察機關後續偵查，後續也將涉及刑事責任追訴、保全程序及民事求償問題，犯保屏東分會為保障家屬法律權益，將安排律師提供法律諮詢與訴訟程序上的協助，對於向法院對明揚聲請假扣押，已被屏東地院駁回。根據屏東地方法院指出，該件債權人就假扣押的原因，必須提出可供法院隨時進行調查的證據，由於債權人等提出的證據，尚不足以釋明假扣押的原因，即使債權人等陳明願供擔保，也不能認為已補釋明的欠缺，依法自不應准許其假扣押的聲請，且無限期命補正的必要，因此裁定駁回。除此之外，屏東縣府也回應，會跟犯保協會聯繫，協助就法院要求釋明假扣押之原因及請求，再提出補充說明及證明。
摩洛哥山村強震10秒倒塌「像世界末日」 專家揭建築有致命傷：一晃就倒
摩洛哥8日晚間規模6.8強震已奪走逾2千人性命，其中，旅遊之都馬拉喀什附近的山村穆萊卜拉欣（Moulay Brahim），過去迷人景色吸引不少遊客到訪，但歷經這場強震後如今滿目瘡痍，當地居民甚至表示，「我們感受到像是世界末日的劇烈搖晃……10秒鐘，一切都沒了」；據專家和當地建築師指出，儘管摩洛哥19年前已加強建築法規，但建商仍會偷工減料，且震央附近屬偏遠鄉村，居民請不起建築師，因此地震造成重大死傷並不意外。脆弱的房屋被強震震垮。（圖／達志／美聯社）這起地震震央位於馬拉喀什（Marrakech）以南70公里的豪茲省（Al Haouz）伊吉爾村（Ighil）附近，而豪茲省以高阿特拉斯山脈上風景優美的村莊、山谷及建於山坡上的村落聞名。其中，擁有迷人景色和靠近馬拉喀什的穆萊卜拉欣，是個人口不到3千人的小村莊，街上也有許多咖啡廳，吸引遊客和戶外愛好者來訪，更是仰賴旅遊觀光業與農業發展的山村。脆弱的房屋被強震震垮。（圖／達志／美聯社）不過當地時間8日，這處山莊遭逢120多年來最嚴重的強震來襲，這處位在震央東北方約45公里處的貧困社區，有數十棟建築物倒塌，家園牆壁淪為瓦礫殘骸。根據《CNN》和《美聯社》等外媒報導，驚慌失措的村民地震當下嚇到跑到街上，混亂與恐懼情緒瞬間蔓延，在強震之後，村民返回家園徒手清理屋瓦殘骸，陸續把罹難者遺體移出來，隨著罹難者人數不斷攀升，聚集在社區健康中心外的人們忍不住落淚，心痛的父母拿著電話向親人泣訴失去孩子的消息。脆弱的房屋被強震震垮。（圖／達志／美聯社）當地居民圖迪特（Ayoub Toudite）受訪時表示，「我們感受到像是世界末日的劇烈搖晃……10秒鐘，一切都沒了」，另外，在地震來襲時、正在摩洛哥度假的人道主義工作者梅里諾（CarmenMerino）指出，「我聽到大家在尖叫，機場和建築物內的燈全都熄滅，然後很快地，我意識到這是一場地震，但沒料到這場地震會帶來這麼大的打擊」。摩洛哥搜救隊正盡全力和時間賽跑尋找倖存者。（圖／達志／美聯社）摩洛哥搜救隊正盡全力和時間賽跑尋找倖存者，軍方部署飛機、直升機、無人機等，緊急部門調動救援人力挺進受災最嚴重的地區。當局仍在努疏通豪茲省道路，以便救護車及救難人員通過，但村莊與村莊之間距離太遠，了解破壞程度仍需要時間。根據倫敦大學學院地球物理暨氣候災害榮譽退休教授麥蓋爾（Bill McGuire）指出，在鮮少發生強震的地區，建築結構一班來說都不夠堅固，無法承受劇烈晃動，因此許多房屋倒塌，造成大量傷亡，「我估計死亡人數將再度攀升至數千人」，另外，《紐約時報》引述摩洛哥建築師的說法認為，儘管政府近年努力提高建築抗震標準，仍有許多建商為降低成本而無視法規。專家和當地建築師指出，震央附近屬偏遠鄉村，居民請不起建築師，因此地震造成重大死傷並不意外。（圖／達志／美聯社）除此之外，北部城市卡薩布蘭加（Casablanca）建築師阿馬齊爾（Anass Amazirh）坦言，考慮到這個國家的建築狀況，「這樣的死亡人數某種程度上是意料中的」，而摩洛哥國家建築師協會前主席法爾卡尼（Omar Farkhani）分析，豪茲省災情慘重的原因，有可能是居民無力負擔建築師費用，只能找低階石匠幫忙蓋房子，且加蓋樓層通常都在地基較脆弱的泥磚牆上鋪設混凝土板，他表示，「混凝土板就像在漂浮一樣，只要輕輕一震，牆壁就會倒塌，樓板砸到人身上」。專家和當地建築師指出，震央附近屬偏遠鄉村，居民請不起建築師，因此地震造成重大死傷並不意外。（圖／翻攝自推特）
興富發吊臂砸中捷賠償破局 邱顯智：政府輕放無良建商
興富發建設位在台中市的文心愛悅建案，頂樓塔吊在5月10日掉落砸中行駛中的捷運列車，造成1死14傷的劇，台中市政府向興富發求償，在昨天宣告破局。立委邱顯智今（17）日痛批興富發是「無良建商」，早就有多項造成重大死傷的事故紀錄，卻總可以繼續出事、繼續賺錢，質疑因為該建商政治獻金雨露均沾，所以政府對它輕輕放過。邱顯智今天在臉書發文指出，興富發吊臂砸毀中捷，造成無辜乘客冤死，當下振振有詞說會負責，結果到現在過了三個月，竟然連怎麼賠償都沒有結論；更離譜的是，面對外界不願賠償的批評，興富發竟然發聲明要求媒體不要用「情緒性負面字眼」報導，以免影響「未來處理結果」、傷害「公司形象」。「為什麼台灣社會會養出這麼惡劣囂張的建商？」邱顯智指出，建商之所以如此有恃無恐，因為興富發的政治獻金，藍綠白政客雨露均沾。他指出，每一次出事後，政府對興富發永遠是輕輕放下，包括：台中市政愛悅火災、桃園潤隆國家大院工人摔死、烏日高鐵「夢幻誠」失火、高雄港灣一號院工人摔死...等，在吊臂砸毀中捷前，就有一連串工安意外紀錄的興富發，總是可以繼續施工、繼續出事、繼續賺錢。邱顯智說，510中捷事故發生後，不過一個月，興富發全台建案就開始恢復施工，市場看好，股價穩定向上，新的計劃繼續推；但台中市政府2.6億的求償，不接受就是不接受。他說，「這種有錢捐政治獻金、不願花錢賠償的無良建商，什麼時候又會造成人命傷亡、造成下一個悲劇呢？」
八仙塵爆案15人死、499人燒傷 98人求償判賠4億、八仙免賠
八仙樂園2015年6月27日發生塵爆重大死傷案件，造成499人燒傷、其中15人死亡，消費者文教基金會代表98位被害者求償26億546萬4888元，士林地院民事庭今天審結，判決「彩色派對」活動主辦人呂忠吉、玩色創意公司、瑞博國際整合行銷有限公司共須連帶賠償4億餘元，至於八仙樂園董事長陳柏廷及總經理陳慧穎等人，則因非「彩色派對」活動共同舉辦人，判決免賠，全案還可上訴。當時45歲的呂忠吉以他經營的玩色創意等公司名義，租用新北市八仙樂園舉辦「彩色派對」，因現場噴灑大量色粉，被舞台高溫燈具引燃，隨著粉塵顆粒瞬間在派對現場蔓延，造成重大傷亡，呂遭判處業務過失致死罪5年徒刑定讞。消基會指出，八仙公司將未取得使用執照的乾泳池出租給呂忠吉辦彩色派對，再與呂忠吉及其所屬公司互搭活動賣門票，應屬服務共同提供人，均有應注意能注意卻未注意之過失責任，由於八仙公司違法將泳池變成舞廳，提供不安全的場地舉辦彩色派對，導致塵爆；活動當天也沒有提供完備的救災設備與人員，依法應負賠償責任。衛福部健保署統計，本案共造成499人燒傷，其中15人不幸身亡；平均燒傷面積達41%，復健之路迢迢無期，且事發至2016年6月22日屆臨一周年時，健保給付醫療費用共計約7.65億元；日本紅十字會曾捐贈2730片人工真皮、美國約翰霍普金斯大學燒燙中心醫療團隊有5名燒燙傷專家來台協助，更緊急向荷蘭、美國皮庫購買大體皮膚，以及社會諸多的捐助，方才讓因這起重大災難事件受害的消費者傷痛不再加劇，但受害人及其家屬心中苦痛卻終身難以彌平。
16歲足球員遭埋廢墟119小時 獲救問「今天星期幾？」
土耳其6日發生規模7.8強震釀重大死傷，各國救難隊紛紛伸出援手協助救災，救難人員11日在災區開挖通道，成功將16歲足球員卡米爾坎救出，他被埋在廢墟長達119小時，所幸仍意識清醒，獲救當下還詢問「今天星期幾？」，好消息也鼓舞了現場救難人員，雖然已過黃金72小時，仍不放棄任何希望。
司法重大變革 國民法官上路
台灣司法重大變革，也是蔡英文總統最關注的司改議題、國民法官審判制度，2023年元旦開始實施，凡涉及故意犯罪致人於死案件，諸如殺人、強盜殺人、放火致死等案，除了少年刑案外，年滿23歲以上的國民都可以與職業法官一起審判。國民法官制度是用隨機方式，從一般國民中抽選6人擔任國民法官，與3名職業法官組成國民法官法庭，共同審理特定重大的刑事案件，一起決定被告是否構成犯罪及應該受什麼樣的處罰。2023年元旦起，只要年滿23歲且在地方法院管轄區域內繼續居住滿4個月以上的國民，都有可能被隨機抽選擔任「國民法官」，參與審理因故意犯罪而發生死亡結果的案件。3年後、2026年起，擴大適用範圍，凡最輕判刑10年以上徒刑之罪，如殺人、貪汙收賄等，也可由國民法官審理。新制度實施後，以前發生的案例，街頭隨機殺人案、縱火造成重大死傷，及虐童致死案、討債囚禁凌虐死亡等案件，都由國民法官參與審理，與職業法官一起決定有罪或無罪，及判刑輕重。如果是可判死刑的案件，必須先經過國民法官及職業法官共同投票達2/3（6票）以上同意，且國民法官及職業法官分別有至少1票同意才能判有罪。認定有罪後，再以同樣的決議標準，包含國民法官及職業法官意見在內，經2/3（6票）以上同意，才可判死刑。經過國民法官參與審判的案件，被告或檢察官雖仍可上訴表示不服，但《國民法官法》要求上訴審法院盡量尊重國民法官參與審理的判決，不宜輕易推翻國民法官法庭判決結果，而且相比一般案件的上訴要件，國民法官法設有更嚴格的上訴條件。如果判決被「炎上」受到媒體或輿論抨擊，國民法官仍必須嚴守評議祕密。因為在不公開的評議程序中，大家針對案件所陳述的意見、討論的經過，這些內容一旦公開，恐怕將引來外界討論、批評，如此將引發「寒蟬效應」。此外，國民法官職務上知悉他人隱私祕密，即便與案件無關，也必須保密，不得洩漏出去。這個保密義務是終身，也就是一輩子都不能告訴任何人。
違紀參選 國民黨中常會開鍘 22黨員被開除、撤銷黨籍
國民黨中常會今日通過中央考紀會提報違紀參選的22位黨員考紀案，包括違紀參選苗栗縣長的苗栗縣議長鍾東錦、登記參台北市議員的中央委員徐正文等9人遭開除黨籍，違紀參選花蓮縣議員的花蓮市長魏嘉賢等13人被撤銷黨籍，在場中常委全數無異議通過該考紀案，即日起生效。中常會今考紀會昨日處理22件黨紀處分案，今日獲中常會通過後，立即生效，遭開除黨籍黨員須開除6年後才能申請回復黨籍，遭撤銷黨籍黨員則要撤銷3年後才能申請回復黨籍。遭開除黨籍9人，包括苗栗縣議會議長鍾東錦，中央委員徐正文，違紀選花蓮縣鳳林鎮長的鳯林鎮代會主席林建平、違紀選彰化市長的前彰化縣議員張東正、違紀選嘉義市長的黨員陳泰山與鎮山宮前主委黃紹聰、國民黨花蓮縣吉安鄉黨部前主委邱永雙，以及加入民進黨的黨員黃振榮，當選民進黨代表的黨員孫立君。國民黨中常會今日同時邀請消基會交通組召集人李克聰專題演講「台鐵積弊如何有效改善—由彈劾案與中秋大誤點談起」。李克聰表示，台鐵近年發生大小事故，凸顯從政院到交通部及鐵道局，都沒有做好對台鐵的監督管理，問題逐漸惡化，他直言「台鐵公司化」不能換湯不換藥，如何讓台鐵成為更安全、更有效率的公司，應先從改革行車安全及營運效率為目標，以風險管理評估改善方案優先順序，最重要的是要給台鐵足夠預算去執行這些建議，否則，問題只會一直存在。李克聰表示，台鐵要「重新定位，簡化營運複雜性，提升競爭力」等三個關鍵，同時也應有足夠專業的第三方單位，協助監督管理台鐵，台鐵公司化後的安全管理委員會，也應要有實際監督執行與考核功能。黨主席朱立倫致詞時表示，台鐵問題絕非只在台鐵而在交通部、行政院，當年台鐵太魯閣號不幸意外發生後，交通部曾提報檢討報告，但迄今真有認真執行嗎？當時交通部長林佳龍為了該案導致重大死傷下台負責，如今卻華麗轉身又參選新北市長，外傳即使選輸後還是有機會更上層樓，取代現任行政院長蘇貞昌，因為這就是民進黨的慣例，他也因此要求蘇揆應該督導交通部，儘速給台鐵資源、落實台鐵檢討報告中內容。此外，針對美國國會可能將通過「台灣政策法案」，國民黨文傳會發言人洪孟楷在中常會後表示，美國若通過對台灣有利的法案，國民黨絕對樂觀看待，並感謝國際友人對中華民國的支持，他希望在法案通過後，能有更多的實質交流與參與，國民黨內部現在一致的主張就是愛台、親美、友陸、和日，這樣的政策方向絕對不會改變。至於國民黨是否擔心民進黨繼續打「抗中保台」牌，洪孟楷說，如果民進黨窮得只剩下「抗中保台」，在支持的民意低迷下，還要販賣「芒果乾」，會被民眾識破手腳。他強調，縣市長選舉是選地方首長與民代，屬地方事務，民進黨想打「抗中保台」，拿兩岸關係操作選戰議題，不如實在的拿出政績，與在野黨直球對決，別再故意撕裂台灣人民感情。
太魯閣號事故釀49人死亡、300餘人受傷 台鐵前局長遭彈劾
台鐵太魯閣列車去年4月2日事故造成49人死亡、3百餘人受傷，監察委員葉宜津、蔡崇義、鴻義章、張菊芳、王麗珍調查後，認為台鐵局前局長張政源、交通部常務次長兼任台鐵局前代理局長祁文中，以及工務處前處長陳仲俊有怠忽督導之責，監察院通過彈劾3人。去年4月2日上午約9時28分，台鐵一列由樹林站開往台東站第408次車太魯閣自強號，行經和仁站到崇德站間，列車出和仁隧道南口，撞及一輛先前由軌道上方施工便道，經邊坡滑落而停止於軌道上的大貨車，列車8節車廂全部出軌，造成2名司機員及47名乘客共49人死亡，1名清潔人員及212名乘客共213人受傷。監察院表示，在9月6日審查通過提案委員葉宜津、蔡崇義、鴻義章、張菊芳及王麗珍所提彈劾案，經審查委員審查以同意：不同意票，張政源（12：1）、祁文中（12：1）及陳仲俊（13：0）通過3人彈劾案，移送懲戒法院審理。彈劾案由指出，台鐵局對行政院「臺鐵總體檢報告」交付辦理之攸關鐵路行車安全確保之安全責任與安全文化等改善事項未能落實執行，有違鐵路軌道沿線施工路段應加強施工相關安全措施之基本要求，致生本次事故，顯見張政源怠於執行職務，疏於指揮監督之責，未能依規定執行其職務，且未善盡謹慎勤勉及力求切實之職責。彈劾案由表示，祁文中接續職務為代理局長，綜理局務，指揮監督所屬員工及其附屬機構，也有執行不力之失，且持續督導該局業務，也應負督導不周之責；陳仲俊指揮監督所屬花蓮工務段辦理（北迴線 K51＋170～500山側邊坡安全防護設施工程）標案，核有多項違失，且相關工程管理制度未臻周全。5位監委表示，被彈劾人張政源、祁文中及陳仲俊等人各項違失，終致發生本案重大死傷之行車事故等情，違失情節重大且明確，核有公務員懲戒法第2條第1款之應受懲戒事由及懲戒之必要，爰依憲法第97條第2項及監察法第6條之規定提案彈劾，並於本年9月6日審查通過，移請懲戒法院審理，依法懲戒。
城中城12／17強制拆除 住戶限期一個月內完成搬遷
高雄城中城大火造成重大死傷，大樓經火害後由三大公會進行結構安全鑑定，發現建築物結構安全嚴重不足，高市府決議將大樓拆除改建公園，工務局也於17日正式公告，住戶限期一個月內完成搬遷，12月17日執行強制拆除作業。工務局表示，根據建築法規定，主管建築機關對傾頹或朽壞而有危害公共安全的建築物，應通知所有人或占有人停止使用，並限期命所有人拆除，若逾期未拆者，得強制拆除。另外，因地震、水災、風災、火災或其他重大事變，致建築物發生危險不及通知其所有人或占有人予以拆除時，得由該管主管建築機關強制拆除。工務局指出，基於公共安全及考量原住戶搬遷時間，已於17日至城中城大樓張貼公告，限期住戶一個月內必須完成搬遷，12月17日將執行強制拆除作業，拆除後原址將興建鄰里公園。同時，城中城大樓原址周邊相鄰建築物，由市府負擔全額進行建築物牆面整維更新，以展現鹽埕風貌再生。經過高市府地政局調查，城中城大樓共有388位所有權人，市府針對所有權人提出跨區區段徵收方案，為了讓民眾能夠更加了解方案內容，已於15日起寄出問卷調查給土地及建物所有權人，並告知拜訪日期，陸續於16日起安排專人一對一逐戶拜訪，以了解各所有權人的意願。