重型
」 重機 車禍 台南 花蓮 高雄海鯤號明年3月底海上測試 顧立雄揭先編預算原因
首艘潛艦國造原型艦海鯤號,目前正在泊港測試(HAT)階段,國防部長顧立雄18日透露,海上測試(SAT)預計明年3月底或4月初進行,預計於明年9月底完成,並按照合約管制,在明年11月交艦。顧立雄表示,「海鯤號」一定要等泊港測試完成後來進行,海軍給他的訊息是,明年3月就可以來進行海上測試,規劃114年9月底可以完成海上測試,依照合約管制,114年11月交艦。目前海軍已編列潛艦國造7艘後續艦預算,預計分15年度,編列約2840億元,將是海軍建軍史上最大建案。顧立雄指出,除了直接建造款之外,還包括港前設施、訓練設施、官兵宿舍、專案辦公室,最主要還有武器,包括反艦飛彈、重型魚雷等,這些都列入估算。顧立雄說,後續艦會採「2-3-2」的方式來建造,在原型艦完成之後,前兩艘會依照原型艦來建,至於後續三艘會進行精進設計,依照當時的狀況來做後續的精進調整。顧立雄強調,希望後續艦規劃,能得到立法院支持,展現提升防衛能力的決心。他說,原型艦加上7艘後續艦,足以產生戰略嚇阻,發揮奇襲、隱匿的效能,也是基於這點海軍才會提出建造8艘潛艦的計畫。對於各方質疑,海鯤號尚未完成海測就編列預算,顧立雄說明,若事先編列,除可先進行開標、決標等前期作業,台船也可以跟次承包商執行後續規劃,保留人才及相關產能,加上次承包商需取得各國輸出許可,充滿不確定性,因此今年若能通過預算,就能去除不穩定因素,以讓後續造艦順利進行。
台南男酒駕追撞竟肇逃!重機遭擊落「燒成火球」 駕駛躲店仍落網
台南市南區17日深夜11時許發生一起酒駕事故,恰逢中秋節1名28歲陳姓男子在飲酒後駕車上路,疑因未注意路況追撞21歲張姓男子騎乘的大型重型機車,導致張男人車倒地受傷送醫,重機也因而起火燒毀,事後陳男竟逃之夭夭,警方循線追查後,在附近店家逮獲他,經酒測超標,後續陳男被依法送辦。據了解,陳男駕駛白色轎車沿金華路南往北行駛,行經金華路二段81巷口時,因未注意車前狀況,不慎追撞前方張男騎乘的大型重機車後逃逸,甚至波及對向另1輛轎車,事故導致張男當場人車倒地,四肢擦挫傷,重機也因被撞毀燒成火球,目擊民眾見狀嚇得趕緊報警求助。警方表示,市警六分局17日深夜11時許獲報,金華路二段81巷口發生交通事故,初步了解有1人四肢擦挫,員警到場後發現1輛重機被燒成火球,騎士則倒在一旁,還有另輛轎車受波及,員警隨即將傷患送醫治療,所幸並無大礙,事後員警發現肇事駕駛逃逸,便迅速展開追查。警方說明,經調查,發現陳男逗留在事發地附近的店家,隨即實施酒測,未料酒測值竟超過法定標準值,警方隨即將他逮捕,全案將依違反《公共危險罪》偵辦,詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
台中驚險車禍!男子「鬼切」逆向撞上母子 3人噴飛倒地幸無大礙
台中市太平區12日晚間發生一起驚悚車禍,44歲張姓男子騎乘機車行經樹德路時,突然冒險「鬼切」跨越雙黃線,直接衝入對向車道,正巧迎面撞上同樣騎車的邱姓母女,雙方撞擊後噴飛倒地,幸運的是,3人經送醫後均無生命危險,但事故的肇事原因仍待警方進一步調查釐清。事故發生於12日晚間10時30分許,張姓男子騎著重型機車,沿著樹德路朝中山路方向行駛,卻突然向左急轉,跨越雙黃線逆向行駛,此時,對向車道的邱姓女子正載著6歲的女兒,2人沿著樹德路往樹德五街方向騎行,未料與逆向而來的張男發生劇烈碰撞。撞擊力道之大,導致張男與邱姓母子全都噴飛倒地,現場一片狼藉,隨即引起附近居民關注,緊急報警處理,救護人員迅速將受傷的3人送醫,其中邱姓女子與女兒被送往中國醫藥大學附設醫院,經急救後生命跡象穩定,張姓男子則被送往國軍總醫院治療,也無生命危險。台中市太平警分局接獲報案後,立即派員到場處理,並對雙方進行酒測,結果顯示均無酒駕行為,警方表示,目前已調閱事故現場的監控影像,將根據影像來還原事發過程,進一步釐清肇事責任。警方同時提醒,駕駛人在道路上應遵守交通規則,不可貪圖方便或冒險行駛,尤其不得隨意跨越雙黃線,以免釀成事故,影響自己和其他用路人的安全。
男毒犯違規遭攔「百寶袋」曝光 當場查獲大麻、喪屍煙彈及毒咖啡包
台南市29歲的郭姓男子,日前因騎機車違規跨越雙黃線被警方攔查,結果意外揭開其隨身攜帶的「毒品百寶袋」,郭男神色慌張,警方在其包包內查獲大麻、喪屍煙彈及多達20包的毒咖啡包,讓人驚訝不已,郭男被依違反《毒品危害防制條例》罪嫌移送至台南地檢署偵辦。根據台南市警第三分局安中派出所的報告,副所長顏琦晉及警員林櫻蓉在9日晚間,於安南區長和路與鎮安路口進行盤查時,發現郭男騎乘的普通重型機車違規跨越雙黃線,於是立刻攔查,當郭男被要求打開包包時,警方震驚地發現包內藏有大量毒品,令人瞠目結舌。在包包內,警方總計查獲安非他命和他命3包(總重5.77公克)、大麻2包(總重1.08公克)、毒咖啡包20包(總重60.67公克)、喪屍煙彈1支及使用過的吸食器2組等違禁物品。當警方將毒品逐一取出時,郭男試圖解釋,急忙辯稱「有些是朋友寄放的」,但這並未能掩蓋其違法行為,警方對此搖頭表示「不管是誰的,身體要顧啦!」,並在完成警訊後,將郭男依違反《毒品危害防制條例》罪嫌移送台南地檢署進一步偵辦。目前,警方已經展開對毒品來源的追查工作,並將進一步溯源,以查明這些毒品的來龍去脈,警方呼籲民眾務必提高警覺,毒品的危害不容忽視,遠離毒品,共同維護社會的安全與健康。警方於包包內查獲20包哆啦A夢毒咖啡包。( 圖/翻攝畫面)
連累家人!台中男網購「假車牌」懸掛轎車 害母開上路遭攔查法辦
台中市五分局日前執行「淨牌專案」,有3名男子分別因酒駕及超速遭扣牌而動歪腦筋到家屬身上,間接連累家人挨罰,其中台中1名44歲王男網購偽造車牌並懸掛在轎車上,導致其母駕車外出時被員警攔查法辦,王男最終不僅要為自己的選擇付出代價,還連帶拖累母親受罰。警方表示,松安派出所員警日前在松竹路執行勤務時,眼尖發現1輛轎車的車牌字體異常,隨即上前攔停盤查,果不其然經查證該車牌是偽造的,64歲女駕駛向員警訴說,該車平日都是自己與家人使用,從未借給他人過,想不透為何是偽造車牌。警方說明,經調查,該車於2023年底因酒駕遭扣牌,王女這才回想到其兒確實駕駛該車酒駕被逮獲,但由於當時車輛被移置保管幾天後便被兒子領回,警方介入瞭解後,才知曉原來是其兒為防止母親責罵才未提扣牌一事,甚至網購假牌掛回,試圖掩蓋真相,未料卻連累母親被攔查並依《偽造特種文書罪》送辦。據了解,除了此事外,警方日前在環中路與榮德路口,發現23歲徐男騎乘普通重型機車的排氣管發出巨響隨即攔查,未料竟拆穿假車牌一事,經調查發現他日前才因超速被扣牌,結果耍小聰明將父親車牌掛到自己的機車,另一起則是 42歲鄭男騎乘父親的機車酒駕被扣牌,他才將偽造車牌裝到機車上,差點害其父成嫌疑人調查。
馬斯克:「星艦」2年後發射 預計20年內移民火星
特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)8日在X上發文,首艘前往火星的太空船「星艦」,將在2年後發射,以測試完整登陸火星的可靠性,若著陸順利,首批載人登陸火星將在4年後(2028年)進行。馬斯克表示:「在地球到火星轉移窗口開啟的2年後,首批前往火星的太空船將會發射。這些太空船將不載人,用以測試成功著陸在火星上的可靠性。若著陸順利進行,那首批載人飛行將在4年後進行。」對於人類登陸火星的技術難題,馬斯克表示,SpaceX創建了第一個完全可重複使用的火箭,並且更重要的是,重複使用在經濟上完全可行。馬斯克說:「使生命多行星化本質上是一個每噸成本的問題。目前,將每噸有效運送到火星表面大約需要十億美元。爲了建立一個自給自足的城市,這個成本需要降低到每噸10萬美元,因此技術需要提高1萬倍。這非常困難,但不是不可能。」2016年,SpaceX公司正式開始設計星艦太空船,並在2019年成功製造出第一艘星艦Mk1。然而這個項目的道路充滿了坎坷,Mk1在首次壓力測試中爆炸;2020年,星艦SN8在高空試飛後因著陸速度過快而爆炸;2023年,與超級重型火箭合體的星艦在試飛4分鐘後解體。儘管面臨連續的失敗,馬斯克並未放棄。2024年6月,新一代星艦在美國德克薩斯州基地成功完成試飛,飛行約一小時後安全降落在印度洋,這次試飛達成了SpaceX的預定目標。在第四次試飛成功後,給了馬斯克十足的信心,隨後他稱:「預計在20年內,就會有百萬地球人移民火星,並在火星上實現自給自足。」星艦不僅展示了前往火星的具體技術路徑,也爲未來的太空旅行提供了技術框架。這些技術的成功應用,將是人類探索宇宙,尤其是可持續外星居住和資源利用的關鍵一步。
重機團體集結7國道服務區抗議 高公局:勿貿然行駛高速公路
大型重機團體8日發起「98走吧,上國道」活動,在7個國道服務區集結抗議。對此,高公局說,大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路,違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定處新臺幣3000元至6000元罰鍰及違規記點之處分。通勤者之歌在臉書發文,要大家注意相關法規,謝絕違規違法行為,「注意停車時間只能停4小時、不要牽車逆向從出口進入」,8日10點會集合表達訴求,「明天我猜石碇還是滿滿的警力,大家也無須過於驚慌。」高公局發聲明,有大型重型機車團體發起「98走吧,上國道」於國道服務區進行「靜默抗議」活動。高公局表示,國道服務區停車位及餐飲休憩空間有限,週末假期須有較高周轉率,方能提供更多用路人使用,呼籲重機團體理性表達訴求,並於休憩後將服務區車位及餐飲休憩空間讓給其他有需要的用路人使用,避免抗議手段影響他人停車與用餐休憩權益,產生社會負面觀感。此外,現行重機尚未開放行駛高速公路,呼籲機車騎士千萬不要違規上國道,避免造成自身及他人安全問題。高公局指出,鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識,爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為之觀感,以強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象,進而改變各界對該政策之認同,營造適宜推動開放條件。如經民意調查結果獲多數民意支持,同時獲地方政府正面支持,且社會氛圍對大型重機騎士行為觀感有所改善,再研議開放大型重機行駛高速公路。高公局提醒,大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路,違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定處新臺幣3,000元至6,000元罰鍰及違規記點之處分,並強制拖離。另如小型車輛附掛拖車載運機車,勿將機車卸載停放於休息站(服務區),違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條處新臺幣600元至1200元罰鍰。
高雄旗山重機自撞橋墩!驅車摔落10公尺高橋下 女騎士輕傷送醫
高雄市旗山區23日上午發生一起嚴重交通事故,1名52歲的郭姓婦人騎乘重型機車在旗南一路行駛時,因操作不當自撞橋墩,隨後從10公尺高的橋上墜落至橋下,造成她手腳多處擦挫傷,警方與消防人員緊急趕到現場,將其送往旗山醫院救治,事故原因目前仍在進一步調查中。事故發生在上午9時,郭姓婦人當時正駕駛重機在旗南一路上行駛,行經旗南一路38號時,疑因未能注意前方狀況,機車失控擦撞橋墩,隨後從橋面墜落至橋下,事故造成郭婦身體多處受傷,手腳有顯著的擦挫傷,但所幸意識清楚,並無生命危險。警方接獲報案後迅速趕到現場,發現受傷的郭婦已被救護人員送往醫院,為防止其他危險發生,員警在現場協助交通疏導,確保來往車輛和行人的安全,經過現場測繪,警方排除了事故車輛對現場的進一步影響。據了解,郭婦在事故發生時未能注意車前狀況,直接導致機車撞上橋墩,並從高處墜落,初步調查顯示,事故並未波及其他車輛或行人,郭婦的酒測結果為0,排除了酒駕因素,警方表示,事故的具體原因仍需進一步調查和檢驗,以釐清肇事原因。警方提醒駕駛人,上路時必須保持良好的精神狀態,隨時注意車輛前方狀況,避免疲勞駕駛或分心,遵守交通標誌和標線,謹慎操作車輛,是確保自己和他人安全。
拖板車司機「逆向狂飆」連環撞 無辜機車騎士險遭輾
高雄興達港昨(22日)下午5時左右發生一起驚悚車禍,一輛拖板車逆向狂飆,沿途連環撞擊多輛車輛,甚至波及一名無辜的機車騎士,險些將其輾過,所幸警方迅速趕到現場制伏肇事駕駛。據了解,這起事件發生在高雄茄萣,一名謝姓男子駕駛營業貨運拖板車,沿濱海路逆向往南行駛,在對撞重型機車後,不明原因肇逃,一路逆向撞上許多輛汽車,最終更撞倒一名機車騎士,導致騎士差點命喪車輪下。有目擊者也將當時的影片上傳至社群平台,「肇事駕駛事發後試圖逃逸,不顧一切衝入菜市場,甚至企圖穿越人群脫逃」,也有另一名目擊者透露,該駕駛在從加油站駛出後就開始逆向蛇行,行為看起來相當詭異。警方獲報後也迅速趕到現場,最後車子在觀光漁市門口被攔下,駕駛立即遭到逮捕。警方也對謝姓男子進行酒測,不過酒測值為0,而謝姓男子肇事逃逸一事,也將依公共危險罪移送。警方也指出,謝姓男子原本送貨至台南市將軍區後,應沿台17線返回台南市安定區公司,但卻不明原因,沿台17線南下進入高雄茄萣區,並於濱海路一二段交界逆向行駛,因而發生交通事故,至於案件詳細經過,仍有待進一步調查。
惡霸違建1/台南虱目魚名店擴建2樓大違建 市府拖3個月貼紙條令停工
台南市學甲區有一間在地人的私藏名店,在網路上被評為「只有在地人才知道」、專賣虱目魚小吃的店家今年3月突然發生火災,猛烈火勢波及隔壁民宅,造成民宅毀損,但火災過後,該間店面卻被控訴,不但不願賠償鄰屋的災損,甚至還將原有的1樓違建擴增成2樓;興建過程有民眾多次向台南市政府檢舉,竟被回覆「未施工」、「未有主體結構」不算違建,直到8月初,店家硬生生將鐵皮結構初步搭建完成,讓民眾傻眼。據了解,該間虱目魚小吃店在地經營至少40餘年,甚至被美食部落客評為「只有在地人才知道的小吃店」,卻在今年3月突然傳出火警事故,火勢之猛烈造成整間小吃店當場付之一炬。事後,消防局初步調查勘驗後,認定起火原因為「柴火烹調」所致。S男無奈站在自家已被燒毀的房屋內表示,雙方對於賠償金額談不攏,對方僅願意賠償20萬元。(圖/黃威彬攝)一位店家的遠房親戚、S姓民眾出面控訴,小吃店火勢延燒,造成他家老宅一室一廳一衛毀損,他在接到通知後緊急趕到現場,發現老宅焦黑一片,相當心痛。起初對方承諾願意賠償,並將內裝恢復原樣,孰料如今火災過去已近半年,但對方僅將內裝拆除就沒有任何動作,且只願意賠償20萬元,與工班所估價的60萬元相差甚遠。據悉,該處地段位於學甲區慈濟宮旁,該地則為祖輩留下,為多人共同持有,早在民國30多年就已搭建2棟鐵皮屋,分別做為虱目魚小吃店與民宅使用,而民宅前半部也租人作為店面經營,儘管均屬違建,因是早年建造而就地合法。但火災過後若要重新搭建便會成為新違建,虱目魚小吃店卻在未向台南市府申請建照的情況下,明目張膽地重新搭建,甚至還打算將原有1樓鐵皮建築擴增成2樓建築。小吃店已從原有1樓建築擴增成2樓違建,而市府直到8月6日才張貼告示,表示該處為違建應即刻停工。(圖/黃威彬攝)整件事情中,讓S姓民眾最為不滿的是,早在火災過後,他發現對方對於賠償態度愛理不理,一心只想趕快將房屋拆除重建,第一時間就已向台南市府檢舉,卻被市府回覆「將依違章建築處理要點辦理」,後續親自致電市府卻得到,「未發現施工,不算違建」的回覆。而3個月後,對方已開始進行整地,並有怪手等重型機具進駐,S姓民眾再次檢舉,台南市府的回應卻是「未發現主體結構,不算違建」。直到今年8月初,所有鋼梁已全面架設完成,讓S姓民眾當場傻眼。本刊記者8月8日實際前往查看,發現現場鐵皮建物已初步搭建完成,但未有施工,鋼梁上則貼有一張2日前來張貼的A4大小通知書,載明「建物應向主管機關申請執照後始得建造,不得擅自建造、使用或拆除,請即刻停工並補辦相關合法程序」,但直至今日該處違建仍在學甲區土地上聳立。針對上一代恩怨,當事店家不願多做回應,至於被控違建與不願賠償一事,店家表示,目前已在進行財產分割,「我們是守法的公民,一切遵照法律程序來走」。
飛宏旗下馳諾瓦攜手美重型運具大廠 前進加州設3處卡車充電站
飛宏(2457)旗下電動車充電設備馳諾瓦科技(Zerova Technologies)宣布與美國電動重型運具大廠WattEV Inc.合作,將共同開發位於美國加利福尼亞州的3個充電站,分別為加利福尼亞州的聖貝納迪諾充電站、貝克斯菲爾德貨運中心充電站及長灘港充電站,共建置56個充電設備,可提供超過百台商務卡車充電需求。此次合作為貨運運輸行業提供可持續性且高效能的充電解決方案,除助力永續綠色運輸願景外,更加速推動全球電動車充電基礎設施,解決商務車隊在充電空間與時間限制的問題。聖貝納迪諾充電站為南加州內陸的貨運樞紐中心,預計建立12個360kW超高速充電設備,最高可同時為24輛卡車充電,一台電動卡車電力從0%至80%只需2到3小時即可充滿,提升商用效率,該站點將計畫擴展電力到MCS充電系統,更有效率的提升商務卡車的充電需求。貝克斯菲爾德充電站則位於貨運中心,透過多元化的充電方案選擇滿足不同車型的電力需求。此站點配置16台360kW超高速充電設備及15台240kW快速充電設備,是WattEV卡車車隊首個引進MCS充電系統的充電站,可縮短卡車75%的充電時間,大力協助長途、零碳排運具成功的重要步驟。長灘港充電站則專為高效運輸設計,共建置13個360kW充電設備,可同時為26台電動卡車充電,並計劃於2026年升級擴張電力為MCS充電系統。為因應電動車日益擴大的充電需求與市場,滿足全球市場及合作夥伴綠能轉型的永續需求,馳諾瓦科技以多元電動車充電解決方案持續建置充電基礎建設,拓展歐美與亞洲據點,進軍電動車充電設備的全球化市場。
破壞人行道不修復 建商處分等同停工
新建案周圍道路和人行道等公共設施,常因重型機具頻繁出入導致損壞,嚴重影響用路人安全。桃園市建築管理處發布修正「桃園市建築物施工中維護公共設施管理要點」,律定建案周邊公共設施因施工損壞,建商須立刻修復,若未完成修繕,建管處將不受理該建案下一階段施工勘驗,等同該工地即刻停工。建管處長莊敬權說明,去年起建管處針對如龜山區A7站重劃區、八德重劃區等建案熱點啟動公設維護專案稽查,查處超過20處工地,裁罰共新台幣54萬元。但發現原規範建案周邊公共設施管理規定的裁罰手段需精進,因此今年初即啟動修法,邀集桃園市養工處、13區公所共同討論,該修正案已於上周簽准,待發布實施。莊敬權說,以往的法規是即便營造廠因工程把道路弄壞,只要在拿到使用執照前修好就可以,但經民眾反映,許多營造廠早就把馬路弄得凌亂不堪,拖到7、8個月拿到使用執照才整修,這期間道路變成用路民眾煉獄。修法後,建案周邊因施工所導致的公共設施損毀,建商須立刻修復,如果沒有完成修繕,建管處將不受理該建案下一階段的施工勘驗,等於宣告該工地停工,以杜絕工地拖延到工程收尾才修復公共設施情形。莊敬權提到,早期工地沒有那麼密集時,即便馬路有2、3個洞,民眾依然可以使用道路,但現階段道路破壞的情形大多集中在重劃區、整體開發區,一旦有多處工地同時施工,馬路就會變得不堪使用,待法規發布後,建管處會請道路主管機關認定再行處置。建管處呼籲,依《建築法》規定損壞公共設施可處新台幣1萬8000元以上、9萬元以下罰鍰,也不得任意在道路或人行道堆置營建材料,此次修法納入勘驗管制,將影響建商施工期程,等同營造廠的施工成本將提升,讓建商正視工地周遭公共設施維護,還給周邊鄰里良好的居住品質,避免造成民眾用路困擾。
新北三芝15歲少年墜橋! 無照騎車還雙載傷勢曝光
新北市三芝區12日上午接近8時許發生墜橋意外,15歲王姓少年無照騎乘普通重型機車載著14歲吳姓少年行經101線時,疑似因不熟悉路況,摔落龜仔山橋下,警消獲報後立刻趕往現場救援。王姓少年騎車載著吳姓少年不慎墜落橋下,警消獲報後立刻趕赴現場,吳姓少年右手骨折,自行爬上平面道路,至於王姓少年消防人員則是器材車進行吊掛將人救出,右耳出血、四肢擦挫傷,兩人皆意識清楚,送往淡水馬偕醫院治療。15歲王姓及14歲吳姓少年酒測值為0,詳細事發經過及肇事原因仍待警方進一步釐清調查。第三大隊大隊長陳志德呼籲,患者高速撞擊或高處跌落等高能量機轉案件,應優先保護患者頸椎及呼吸道問題,必須固定好患者後再移動脫困,另因本大隊轄區山區、郊區地形較曲折,若對地形不熟悉者,應減速慢行,避免憾事發生!
網傳「重物塞行李箱」是搬家妙招? 專家喊「超NG」:恐受傷又破財
許多人出國度假回家後,會將行李箱塞滿戰利品,運輸起來便相當笨重。對此,英國就有一名專家指出,行李箱並非收納箱,長時間存放重物將導致箱體或零件損壞,此舉不僅讓遊客必須花錢再買一個,還可能在旅途中造成自己或他人受傷。根據外媒《每日快報》(Daily Express)的報導,近期Tik Tok上瘋傳一種收納技巧,建議人們可以在搬家時使用行李箱運輸重物,但英國倉儲公司Pink Storage執行長伊凡斯(Scott Evans)認為,這反而是相當危險的選擇。伊凡斯說到,行李箱的設計目的是用來攜帶衣服等輕巧的物品,而不是書籍、健身器材、廚房用具等東西,如果裝得太滿,可能造成行李箱拉鍊斷裂、輪子變形。伊凡斯進一步表示,如果人們帶著「超載」的行李箱走樓梯或搭乘電扶梯,一旦行李箱不慎滑落,就可能有受傷、肌肉拉傷、出現意外事故的風險。對此,伊凡斯建議,若想要搬運重型、大型的物品,最好使用專門的手推車或搬運箱,還要注意避免單獨搬運大型家具,轉而向朋友求助或直接請來專業搬家公司幫忙,如此一來,除了更有效率處理外,也能同時確保自身安全。
男摸走路邊安全帽給女友戴 為省500元遭判10日拘役
順手牽羊下場慘!新北市一名黃姓男子於2012年7月30日8時20分左右,在新北市新店區某處摸走路邊安全帽,讓不知情的洪姓女友使用,兩人並騎乘重型機車離開;失主古姓男子報警提告,台北地院依竊盜罪判黃男拘役10日,得易科罰金,仍可上訴。根據判決書指出,黃男於2012年7月30日8時20分許,在新北市新店屈某處偷走古姓男子掛在機車上的一頂價值1980元的安全帽,隨後交給不知情的洪姓女友使用,兩人騎乘重型機車離去。失主古男馬上到新北市警察局新店分局報案,後黃男坦承犯行,檢察官則依法起訴並向法院聲請簡易判決處刑。法院認為,妥以行為人責任為基礎,審酌被告僅基於一己之私而竊取本案安全帽,顯未尊重他人之財產法益,毫無法治觀念可言,所為自有不該。且衡酌被告所竊得本案安全帽之價值,且為返還或賠償告訴人,其犯行自對告訴人造成一定損害。惟衡量被告犯罪手法尚屬單純,對社會造成之危害及對人民安全感所產生之影響,均尚屬輕微,其責任刑之範圍應從低度刑予以考量。在兼衡被告高職肄業之智識程度、生活狀況、家庭經濟狀況等一切情狀,依盜竊罪判處拘役10日,得易科罰金,全案仍可上訴。據悉,騎乘機車未戴安全帽遭警方取締,會依道路交通管理處罰條例罰款500元,黃男為省500元卻得面臨遭拘役或是50萬以下罰金。
台塑汽車聯手歐洲VDL集團 形塑頂級大客車新典範
台塑汽車在商用車市場用心經營已近20年頭,專業組裝技術和全台服務網路設置完善。秉持著奉獻社會,永續經營的經營理念,追求車輛高效能與環境永續,這與同樣重視品質且擁有眾多領先科技的VDL集團不謀而合。(圖/台塑汽車提供。)VDL集團成立於1953年,經過70多年的發展,已跨足重型商用車輛與小型汽車組裝生產、電動車、機械、食品加工、半導體等產業,集團涉足天文望遠鏡到先進物理領域對撞型粒子加速器的製造參與,堪稱是歐洲一流的綜合性工業集團。台塑汽車與VDL合作,是在經過詳實的市場研究調查後,針對台灣蜿蜒山路與繁忙都市的行駛環境,以及台灣安全法規及道路環境,和VDL反覆討論修改設計、組裝和測試,將旗下SB-4000大客車底盤產品再針對台灣市場的特殊需求改良,成為專為台灣量身設計的正歐洲底盤。由於凱米颱風影響,發表會延期舉行,VDL貴賓特別在台期間前往台塑攝影棚預錄祝賀稿,以此方式傳遞誠摯的祝福。總經理Mr.Robbert表示,本次發表會具有特殊意義,象徵著VDL品牌的回歸。1980年代VDL曾以DAF BUS的名義在台灣市場銷售底盤,如今以嶄新之姿再度回到台灣,代表了VDL品牌的再度啟程,並期望能與台塑汽車開展更多合作項目,為台灣交通運輸市場帶來更多創新與優質的選擇。(圖/台塑汽車提供。)全車由荷蘭VDL原廠設計、製造、組裝成SKD件後,引進台灣,提供最高品質與安全的正歐洲底盤本次推出的SB-4000大客車底盤進行了全面升級,配備了PACCAR MX-11 450HP柴油引擎和ZF TRAXON 12速自手排變速箱,提供強大動力並保有低油耗低碳排優勢。此外,車輛採用德國ZF氣壓式獨立懸吊系統與VDL設計的避震系統,提升乘坐舒適性和行駛穩定性,底盤也搭載先進ADAS主被動安全輔助系統,為乘客提供全方位保護,並特別針對台灣市場進行調整,如降低方向盤高度、設計超低床前軸,提供駕駛區與休息室之間的平整地板,並增加剎車儲氣筒調整底盤配置擴大車內空間。在省油和低故障率的基礎上,結合台塑汽車的專業團隊和維修服務網,能讓客戶有感降低使用VDL大客車的持有總成本。台塑汽車表示,這是台塑汽車專注耕耘商用車市場多年有成之後的新里程碑,這次與VDL的合作不僅僅是商業上的夥伴關係,更是跨越國界的友誼,同時也為台灣的大客車與遊覽車市場,提供更優質的產品與價值。未來,台塑汽車和VDL集團將有機會攜手推動新能源交通運輸解決方案,敬請關注台塑汽車與VDL在創新與永續運輸方面更多精彩合作。
大白天就喝醉!慣竊看機車鑰匙沒拔直接騎走 逛大街30分鐘後落網
新北市34歲張姓男子有多項偷竊前科,而他5日上午10時許酒後上街閒晃,發現一輛重型機車忘記拔鑰匙,立刻騎走並逃逸,車主返回後驚覺愛車遭竊,立刻向板橋警分局信義派出所報案,警方則在接獲報案後30分鐘逮人,全案依法偵辦。據了解,該名車主一時忘記拔走鑰匙,沒想到返回後發現愛車不翼而飛,嚇得立刻報警員警接獲報案後立刻通報線上警力加強攔查,行經板橋與中和交界處,發現該輛失竊機車,板橋警立刻發動攔截圍捕,順利於報案後30分鐘內逮捕張嫌。而張嫌落網時渾身酒氣,警方立刻進行酒測,酒測數值超過法定標準,偵詢後依竊盜罪移送偵辦,並當場依道路交通管理處罰條例告發酒駕違規及無照駕駛違規。 板橋警分局分局長陳宇桓呼籲,民眾騎車或開車,不論離開車子時間多長,於停妥車輛後,一定要記得將鑰匙取下並上鎖,避免因便宜行事而讓歹徒有機可趁,市民共同預防竊案發生;另外也提醒切勿飲酒駕車,以保障自己與他人安全。
強颱防泡水2/全台1%車主「這樣保」才有理賠 達人傳授愛車淹水處理方法
凱米颱風帶來的強風暴雨橫掃全台,許多汽、機車難逃泡水命運,更慘的是,有產險業者指出,當愛車遇上颱風成泡水車,如果民眾僅投保「車體險」將無法獲得理賠,最後只能淪為低價出售或是直接報廢的窘境。根據保發中心資料顯示,2023年整體產險簽單保費達2,437億元,年成長10.6%,其中,以車險保費占最大宗,突破千億元大關,不過承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛,簽單保費僅3.31億元,投保率只有1%,加上近年少有颱風侵台,2023年只有賠款300萬元,賠款率相當低。不具名的保險從業員向CTWANT記者解釋,如果加保「颱風洪水險」或單獨投保「天災事故車體限額損失保險」就可獲理賠,其餘情況則無法理賠。而截至目前是否有任何人投保相關保險,並在這次颱風索賠?她直言,「以我的客戶來說,是完全沒有,其他同事也沒有聽說。」她解釋,颱風洪水險每家產險保費不一,約落在2,000元至5,000元之間,會依投保人年齡、車種、車齡而有所不同,保險金額為50萬至100萬元。除了可以投保颱風洪水險以外,福特六和也提醒,防災時全台車主應隨時注意各縣市政府防災訊息和愛車停放位置,並同時行車時謹記防颱4字口訣「高、慢、定、熄」。「高」:提前將車輛停放高處或駛離河川堤外停車場。「慢」:大雨中行駛放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入,切勿高速衝過積水地區。「定」:行經積水路段須保持固定速度前進,請勿放開油門。當積水高度超過輪胎1/2,請繞道而行。「熄」:車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火,切勿試圖發動引擎造成二次損害,並請離開車輛至安全區域後,同時要撥打車廠免費客服專線尋求專業協助。萬一愛車還是不幸淹水,那該如何處理?資深業內人士向CTWANT記者表示,「可以從淹水高度判斷。」他表示,當淹水達輪胎1/4高度,未淹到車底板時,應該關閉冷氣,慢速開離積水區;淹水半個輪胎高,已達車底板時,建議將車輛熄火,拖吊至維修廠檢查;淹水3/4個輪胎高,並淹到座椅,「切忌再發動引擎,以免引擎倒灌進水。應拖至維修廠檢查。」最後,若淹水過引擎蓋,應該連絡拖吊車拖至維修廠檢查,大部分零件均需更換,車主也可以考慮是否直接報廢。從「車輛淹水高度」可以判斷愛車淹水處理方式,重要的是下大雨行駛時要放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入。(圖/報系資料照)此次強颱凱米,有不少車主的車輛不幸遇到泡水狀況,或是遇到淹水情形。在社群軟體上有人轉發特斯拉行駛在淹水地段,透過乘客在車內錄影影片中可以發現,水已經上升到車頭蓋,不過車主仍勇往直前。對此,外媒引用此次事件,提醒車輛可能遇到巨大坑洞而陷進去,或是車輛防水密封失效,並不建議這樣做。而強颱凱米泡水車車主日前也接受其他媒體獨家採訪表示,在颱風前賣掉開6年的Mercedes-Benz GLC43,結果因為颱風晚2天交車,沒想到25號大雨淹進地下室,慘變泡水車,「車價從原本150萬剩下30萬,等於打了2折。」針對這次泡水車事件,高雄市政府為減輕民眾車輛維修費、拖吊費的負擔,宣布「屬於高雄市牌照車輛可申請牌照退稅」,同時,只要車輛在高雄市受凱米颱風淹水影響,泡水車依據實際受損金額慰助,汽車及大型重型機車最高慰助2萬元、普通機車最高慰助2千元;且慰助泡水車拖吊費用一半,停放於地下室每輛最高慰助 5,000元,若停放路邊、平面每輛最高慰助1,000元。台南市政府也針對泡水車輛後續維修費用提供慰助金,即日起提供書面及線上雙軌申請方式,每輛泡水汽車將慰助2萬元、泡水機車慰助2千元。針對這次泡水車事件,高雄市政府提供申請牌照退稅、泡水車慰助金。(圖/翻攝自高雄市監理所臉書)
國1驚見紅牌重機自撞護欄 騎士最高罰3萬6000並吊牌6月
國道一號南下路段 31日上午,1輛紅牌大型重機發生事故,這輛重機正在桃市龜山43公里處的爬坡路段行駛時,不慎擦撞內側護欄後自摔,造成騎士受傷,經國道一隊巡邏車攔查後,派遣救護車到場協助處理,經過初步檢查,騎士梁姓,55歲,身體受輕傷,主要是左手和左腳部有擦挫傷,但並未前往醫院就醫。根據警方的調查,梁姓騎士從圓山交流道進入國道,沿途經過林口、龜山路段,行駛時在內側和中線車道之間隨意變換車道,最終,在國道一號南下43公里處的內側車道擦撞護欄,隨後失控自摔,梁姓騎士的酒測值為0,但根據《道路交通管理處罰條例》,梁騎士任意變換車道及未經公告允許的重機上國道,將面臨新台幣6000元以上、3萬6000元以下的罰鍰,並吊扣牌照6個月。國道一隊表示,該騎士的行為已違反相關法規,警方將依法處罰,事件在社交媒體上引起了熱議,臉書《重機車友/各區路況天氣、資訊分享中心》的網友們分享事故的影片,引發關於重機騎士安全駕駛的討論,有網友指出,騎士不應占用內側車道,並呼籲大家要遵守交通規則,以免發生類似事故。國道一隊強調,在尚未開放大型重機上國道之前,所有重機車友必須遵守相關法律法規,避免在未經公告允許的路段行駛,警方也呼籲用路人,若發現重型機車違規上國道,應在不違規的前提下,使用「1968APP警政報案」向公路警察大隊報案。
凱米挾猛烈風雨掠過!嘉義逾4萬戶大停電「7百戶待復電」 台電總動員急搶修
凱米颱風挾猛烈風雨掠過台灣,不僅多地傳出淹水、土石流災情,更造成高壓電線跳脫或損毀,引起逾4萬戶大規模停電。對此,台電表示,目前台電人員已全力搶修中,僅剩7百多戶待復電。今年第3號颱風「凱米」遠離台灣後,肥厚的颱風尾帶來致災性豪雨,橫掃重創中南部,導致嘉義地區發生多條高壓電線跳脫、路樹倒塌壓損電線事故,釀成逾4萬戶無電可用,加上多處道路因土石崩塌遭阻斷,促使搶修電力任務更為艱鉅。凱米颱風席捲嘉義釀逾4萬戶大規模停電,台電積極全力搶修中,尚有7百多戶待恢復供電。(圖/台電嘉義區處提供)對此,台電表示,截至29日上午10時止,尚有梅山、番路、大埔、阿里山、竹崎及中埔地區因土石崩落坍方、道路不通,致搶修重型機具無法進入,台電嘉義區處已動員所有工程人員、承攬商及調派跨區支援人力克服困難全力搶修,至今已有40188戶恢復供電,剩下769戶還未復電。台電說明,目前已掌握道路搶通進度及搶通後沿路樹竹倒斷狀況,未復電區域將在確保交通及工作安全無虞情況下進行搶修,路通到哪裡,電就送到哪裡,請受影響用戶多加包涵耐心等待,同時呼籲民眾如若看到電線掉落或出現外露狀況,立即通知台電處理,千萬不要前去撿拾或碰觸,以免釀成觸電意外。