釀禍
」 車禍 火警 酒駕 工地 濟州航空
挖地基釀禍？隔壁3樓高公寓發生傾斜 三重建案工地緊急停工
目前有消息指出，新北市三重區一處建案工地，疑似在挖地基的時候發生問題，結果導致隔壁的3樓高公寓發生傾斜。目前工地已經緊急停工，並且灌水加強穩固。根據媒體報導指出，整起事件發生於6日早上9點，地點則是在新北市三重區六張街一處建案工地。在工地開挖地基後，隔壁3樓高的公寓牆壁出現龜裂情況，公寓本身也發生傾斜情形。在注意到發生問題後，目前該工地已經緊急停工，同時也通知消防局前來灌水，透過灌水的方式來穩固建物。目前新北市工務局也接獲通報，將派員到場會勘。
喋血都更1／八死惡火輪胎行淪開發肥羊 鄰揭設局詐賭釀逆倫血刃
2022年夏天新竹市八死縱火人倫悲劇震驚社會，近期更因二審扭轉一審死刑裁定改判無期再掀波瀾。外界以為是家庭爭吵釀禍，在地居民卻異口同聲，直言背後與價值新台幣百億都更案息息相關，老鄰居更直言，縱火者遭設局詐賭簽下百萬本票，走投無路而縱火生憾，更燒出背後追殺弱勢居住權的醜態。新竹市東區親仁里距離新竹火車站走路不到5分鐘，一旁沿著東門大排與新竹市政府相望，周邊更有熱鬧的小物市集，而巨城遠百、城隍廟也在散步10分鐘範圍，地段精華，緊鄰都更現場的「盤龍」社區更因實價登錄爆新竹天價而被稱為「新竹地王」。居民指出，除了前市長林智堅在「盤龍」有落腳處外，老市長林政則兒子也買了一旁的「鴻韻」社區，精華之處可見一斑，卻也因地理位置優越，都更案引起各方覬覦。2022年震驚社會的新竹市八死縱火案，時年31歲的嫌犯陳彥翔以汽油澆淋家族鐵皮汽車修配廠門口後點火逃逸，無情惡火燒死母親、大嫂、妹妹、姪女，連自己的太太和三名子女都無可倖免而「絕後」，儘管檢警推稱源自家裡「誰洗碗」引起的口角衝突，老鄰居卻紛紛直言，事發兩周前的在里民活動中心的一場「都更說明會」才是血刃至親的濫觴。親仁里居民林瑞英（左）和鄰居邱先生是僅存的三戶弱勢戶之二，他們直指地主新竹縣政府拆屋興訟不斷，在地的新竹市政府也助攻把市民逼得走投無路，農曆新年能否在家過？他們沒有把握。（圖／黃耀徵攝）地方人士直指，擁有金店面與土地所有權的陳家「正義輪胎行」在協調會草擬的「親仁里」都更案中有望翻身破億，陳彥翔也因此在都更說明會後被地方警官勾結不肖人士當成「肥羊」，設局帶去詐賭簽下本票，回家討救兵家中挨拒，間接導致這項悲劇。現年已33歲的陳彥翔因為自首哭求警員救火、救妻兒，法官審酌其顯露懊悔自責，認定為真實自首而改判無期徒刑，也是2024年憲判字第8號判決合議庭職業法官須一致決才能判處死刑後，首宗逆轉逃過一死的案例，台灣高等檢察署則已依法提起上訴。本刊調查，面積達4,000坪的「親仁里都更」案原有71戶住民，包含1950年代就已入籍的公部門眷戶與幾位早年向縣府購買東大路土地的店東，該基地未來計劃興建高達20層樓、500多戶高級住宅，土地所有人新竹縣政府預計分得38%樓地板，開發商的理銘公司分得62%，而土地上的原住戶不僅一坪都拿不回來，乖乖領取每坪新台幣一萬元補償費後，還得面臨地主新竹縣政府高達近百萬「不當得利」賠錢要求，在原住戶們不斷透過訴訟與向監察院陳情後，儘管監察院糾正了新竹縣政府，居民居住權卻未獲伸張。2024年平安夜，本刊記者走訪現場觀察，親仁里眷舍拉起白布條，屋瓦斷垣殘壁，對照一旁新竹市政府正在東門大排舉辦耶誕市集，散步10分鐘更能到新竹火車站、巨城大遠百，黃金地段一隅卻如此黯淡，更顯詭異異常。親仁里隨處可見公部門圍欄圍住了眷舍，直指居住近一甲子的居民「占用」公有土地，儘管無奈的居民挖出《土地登記規則》反控地主新竹縣政府濫權，在公權力面前卻顯得蒼白無力。（圖／黃耀徵攝）親仁里前里長范新英表示，這裡的建築多在台灣光復前建築便存在，也有居住事實，1957年由縣市分治前的新竹縣政府因著「無主地」登記規範，悄悄登記了土地所有權，儘管多年來讓居民相安無事地繼續住，卻仍有土地「妾身未明」隱憂。范新英說，自己於1989年里長任內，想申購土地未果，還被地主新竹縣政府刁難「要買就整塊買，需要上億，你出得起嗎」自己只好趕緊找「下家」到對面華廈購屋，現在才不至於流離失所，但每當從家中窗台，居高臨下看到親仁里老鄰居住得惴惴不安，還有輪胎行大火一具具抬出來的大體，仍感悲愴不忍，「沒有都更就沒這些鳥事了」她感嘆說。親仁里自救會理事長王正指出，隨著第一代眷戶凋零，2011年起地主新竹縣政府突然「牙起來」大舉興訟，主張新竹縣政府擁有絕大部分土地，請占用眷戶以每坪1萬元領地上物補償金走人，自己就是第一批挨告者。他說，不少眷戶抱持「民不與官鬥」的心態摸摸鼻子黯然離開後，後來卻仍然接到地主新竹縣政府追討過去幾十年居住期的「租金」動輒百萬，補償金根本不夠付，實在苦不堪言。另一名住戶林瑞英則說，依據內政部下轄的《土地登記規則》第79條，實施「建築管理」前無使用執照的建築，住戶自然人只要拿得出水費、電費繳納證明與建物戶口文件，就可以主張登記為己有，但近幾十年來自己與附近幾戶多次聯袂向新竹縣、新竹市政府分別陳情，公部門都不甩法規與居住事實，硬是要以「無主地」身分推定為公部門所有，就是看準土地「只漲不跌」，未來遲早能拿來「開發」一筆，但對原住戶如此趕盡殺絕，吃相太難看。她感嘆，殘存這三戶家中都具備弱勢身分，法院判決特別保障，因此縣政府拆房有所顧忌而「苟活」至今，但不時仍遭到騷擾甚至火災威脅，自己出外打零工時，部分屋體還被不明人士「偷拆」，恐懼感逼得住戶快窒息卻又無力搬遷，農曆年快到了，弱勢居民卻如俎上肉，能住到何時？「我不敢再想下去」。輪胎行大火釀成親仁里陳家至親8死悲劇，倖存的陳爸爸向本刊直言，原本以為好不容易買到輪胎行土地所有權可以安心居住，卻因此成為不肖人士覬覦的都更肥羊，更間接釀成家中人倫悲劇。（圖／CTWANT攝影組）大火案苦主、倖存輪胎行老闆陳先生接受本刊電訪也證實，二兒子陳彥翔年輕時狀況不少，但從未有「賭博」的習慣，自2022年夏天「合建」協調會召開後二周，陳彥翔就拿了百萬債權憑證要求父親協助還錢，自己一頭霧水當然不會答應，沒想到就釀此憾事。至於外傳為在地不肖警官設局詐賭，陳先生只長嘆口氣，未置可否。陳先生強調，自己的輪胎行土地約45坪中，40坪為自新竹縣政府手中購得，另外近5坪則向國有財產署買進，其實自己並無多大本事或特權購地，而是乖乖繳了幾十年的「占用租金」和「承租租金」給縣政府，才合法取得承購權，自己一直以來對「合建」沒什麼興趣，沒想到自家卻在「都更說明會」後被盯上，繼而因連串巧合釀憾，自己對犯嫌兒子沒有恨意，只能怪自己沒教好，但多說無益，如今希望老鄰居各自安好，輪胎行原址現在已掛上出售看板，希望澈底遠離傷心地。新竹縣政府對此回應，此案拆遷實施者理銘開發正積極與違占戶溝通協調辦理相關補償事宜，縣府也依照《民法》第179條向佔有人請求給付不當得利，過程都依法辦理。官員說，理銘開發是經過公開徵選後標得縣府都市更新實施委託案，初步有與居民溝通，未有成果才只好由縣府興訟，法院也已判決縣府勝訴。至於監察院糾正案，縣府未直接回應。
三重老公寓驚傳火警！ 疑「神明廳燭火」釀禍警消派90人搶救
新北市三重區3日下午3時許發生火警，事發地點位於新興路某處屋齡48年4層老公寓建築，警消獲報後調派17個分隊出動27輛車共90人到場搶救，疏散10位民眾，其中一位四樓住戶72歲高女遭濃煙嗆傷，意識清楚送往醫院治療，詳細起火原因仍待進一步釐清。現場一整排皆為連棟老舊公寓，警消獲報後不敢大意，未避免有延燒之虞，除三重外也從板橋、新莊、中和、五股地區調派消防車輛、人力到場支援，起火點位於4樓，初步了解疑似因為神明廳燭火釀成此次意外。警消於現場疏散3男7女共10位民眾，除72歲高女嗆傷外無人員傷亡，火勢於3時32分撲滅。鑑識小隊前往協助了解，並派員實施現場戒護、管制人員車輛進出及疏導車流，詳細起火原因尚待火調科調查釐清。
失控「撞進傳統市場」害1死12傷！南韓7旬翁遭逮喊：我有老年癡呆
南韓首爾市跨年當天驚傳死亡車禍，一名7旬金姓老翁昨（12月31日）下午駕車外出，怎料卻失控撞進傳統市場，導致1死12傷的悲劇。對此，金姓老翁遭逮後向警方供稱，他是因罹患「老年癡呆症」才不慎釀禍。綜合韓媒報導，位在南韓首爾陽川區的一處傳統市場「木洞市場」，昨天下午近4時發生汽車衝撞人群事件，一名74歲的金姓老翁不知何原因，突駕駛一台黑色自小客車衝進市場內，車輛直到撞到路人和商店招牌後才停下，現場一片狼藉。南韓首爾市跨年當天驚傳死亡車禍，一名74歲金姓老翁突駕駛一台黑色自小客車衝進傳統市場內，導致1人死亡、12人輕重傷，不過肇事的金姓老翁卻向警方供稱，自己是因罹患「老年癡呆症」才不慎釀禍。（圖／擷取自X）這起事故也造成1人罹難、12人輕重傷，其中死者為一名40多歲的男子。當地警方獲報後立即趕抵現場處理，當場逮捕肇事的金姓老翁，經初步調查，金姓駕駛並無酒駕或毒駕等非法情事。不過，金姓老翁接受警訊時供稱，他大約2年前被診斷出罹患失智症，並曾服用過藥物，而事發當時他正在閃避前方的車輛，只記得自己在市場攤位前踩了剎車，但後續發生什麼事他已記不清。目前警方正展開調查，以確認金姓駕駛當天是否服用藥物，詳細肇事原因仍待進一步釐清。
MRI檢查以為是腦腫瘤 患者莫名頭痛、抽搐竟是「寄生蟲」釀禍
南韓一研究團隊近期發現寄生蟲入侵患者腦部的罕見案例。患者原經過MRI診斷，初期原以為是腦瘤。但由於患者後來莫名劇烈頭痛、抽搐，醫師推斷可能是寄生蟲入侵。後續經過手術治療後，確認的確是罕見的曼氏裂頭絛蟲感染病例。根據南韓媒體報導指出，在這起案例中，40多歲的患者A男因持續的頭痛和嘔吐首次前往首爾大學醫院就診。透過核磁共振成像（MRI）檢查顯示，A男腦部左枕葉有一處異常病變，後續醫療團隊初步診斷為腦瘤，並建議立即進行手術。但由於患者因症狀緩解選擇出院，所以最終放棄治療。但七個月後，A某再次因劇烈頭痛與全身抽搐入院。而透過最新的MRI檢查，病變位置竟然從左枕葉移動至頂葉，如此結果引起醫療團隊的警覺。在詢問過後，醫療團隊得知，A男曾飲用池塘水，並食用未煮熟的野味與生魚，醫生開始懷疑病因可能與寄生蟲感染相關。經詳細檢查後，A男被確診為曼氏裂頭絛蟲感染。這種罕見寄生蟲可通過血液進入腦部，引發多種神經學症狀，包括頭痛、癲癇及視力損傷等。隨著感染進展，患者可能面臨永久性神經損害甚至死亡。也因為如此，醫療團隊立即為患者安排了開顱手術，成功取出一條存活的曼氏裂頭絛蟲幼蟲。術後患者恢復良好，頭痛與抽搐症狀顯著改善。專家指出，曼氏裂頭絛蟲病主要因飲用污染水或食用未煮熟的魚類與野生動物肉類而感染，幼蟲進入人體後可能長時間潛伏，最終引發嚴重健康問題。首爾大學神經外科白善夏教授提醒，影像學檢查中若觀察到病變位置的移動，需高度警惕寄生蟲感染的可能。公眾應避免飲用未經處理的水源，並徹底煮熟魚類及野味，養成良好的飲食與衛生習慣。
跑道盡頭水泥牆成釀禍原因之一 南韓2機場有相同設計
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，最終造成179人不幸罹難。而在此次事故中，跑道盡頭的混凝土結構方向指示器（Localizer）成為關注焦點，不少人認為，就是因為該裝置的存在，才加劇了災難的嚴重程度。而據稱在南韓麗水、清州機場，都有類似的設計。根據南韓媒體報導指出，事故發生當下，濟州航空客機因起落架無法使用，所以最終是以機腹著陸，但著陸後仍然呈現高速滑行狀態、無法有效地降低速度，最終整台飛機滑出跑道範圍，撞上方向指示器的混凝土基座，最後爆炸起火。據了解，方向指示器位於跑道尾端約251公尺的非跑道區域，高約2公尺，其中覆有泥土並設有天線，總高度達4公尺。務安機場方面表示，由於現場地勢不平，需要設置土堆來保持水平。英國航空專家里爾蒙特（David Learmount）表示，方向指示器設施的設計理念應該要「易於破損」，這樣才能減少碰撞損害，但務安機場的設計違背這一項原則。里爾蒙特表示「如此堅固的結構，不應該出現在跑道末端。」與此同時，有南韓現役飛行員表示，方向指示器的功能是協助飛機進場，但其設計應避免在事故中加劇損害。該飛行員強調「即便需要更高的天線，也不應以混凝土土堆的形式建造。」務安機場管理方認為，方向指示器的設置完全符合相關規定，並強調該設施2025年剛進行過更新，替換了使用年限已滿的舊設備。國土交通部則在簡報會上解釋，方向指示器位於跑道安全區之外，並未違反設計規範。但有批評者認為，其他機場通常會避免在跑道末端設置如此堅固的結構物。國土交通部也補充說明，表示目前正在調查該設施是否與此次事故直接相關，並將根據調查結果進一步檢討現行標準。國土交通部也提到，除了南韓境內的麗水、清州機場有類似於務安機場的設計外，在美國洛杉磯、西班牙特內里費等機場也有類似設計的方向指示器設施。但國土交通部並未詳細說明其具體結構與務安機場的差異。一些航空專家指出，即便符合標準，跑道末端的設計仍應以飛機安全為優先考量，而不應因設置堅固結構設施，最終導致飛機碰撞後擴大損害。
不只鳥擊釀禍！從起落架到機長判斷充滿異常 歐洲多名航空專家提質疑
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，機上181人僅2人獲救，有179人不幸罹難。而官方初步推測該架航班失事原因為降落時遭遇鳥擊，但有歐洲多名航空專家強調「事故如此嚴重，鳥擊絕對不是唯一原因」。根據《南華早報》報導指出，透過現場畫面可以看到，該架航班在降落時沒有放下起落架，是直接以機腹著地滑行，最終才因速度過快、飛機滑出跑道撞擊圍牆爆炸起火。如此畫面看在義大利航空專家阿雷吉（Gregory Alegi）眼裡，卻是疑點重重。阿雷吉表示，據國際航班操作規範，飛行員應在飛機降落前確保起落架放下且呈現鎖定狀態，否則理應選擇復飛。但是在此次事故中，飛機高速滑行、襟翼未展開以及未使用備用系統放下起落架的現象，均屬罕見且異常的現象。德國飛行安全專家貝克特（Christian Beckert）則認為，就連在飛機滑行時的處置也有問題，飛行員在發現跑道即將跑到底端、而且前方又有圍牆時，理應立即採取側偏控制，讓飛機轉出跑道、避免撞上牆壁，但這些可以保命的關鍵操作似乎都沒有執行。而在事發之後，南韓官方初步推測空難原因是飛機降落時遭遇鳥擊造成。但如此說法遭到貝克特質疑，貝克特解釋，鳥擊通常無法直接損壞起落架，且即便鳥擊發生在起落架已放下的情況下，也不可能導致起落架完全失效。澳大利亞航空安全專家戴爾（Geoffrey Dell）也抱持相同論點，認為鳥群撞入引擎確實可能對飛機運行造成影響，但飛行員通常有足夠時間採取應對措施，是有能力避免事故發生的。除了機師外，務安機場的應對能力也遭到質疑，澳大利亞航空顧問詹森（Trevor Jensen）表示，整起事故中可以看出來，機場對於應急方案是準備不足的，如機場提前得知濟州航空該架航班要使用機腹迫降，照理說機場要立即派遣消防車跟隨飛機，或是提前在跑道上灑滿泡沫來應對。目前南韓當局已經取得該架航班的黑盒子，但其中部分裝置受損，解讀時間需要從原本的一周拉長至一個月左右，如解讀不順利的話，則需要將黑盒子送往美國國家運輸安全委員會（NTSB）處理，這樣的話解讀時間恐會拉長至半年左右。目前南韓官方也同步邀請NTSB參與調查。
3大缺失釀禍！資深機師分析濟州航空墜機原因 推測「機場」工作沒確實
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，機上181人僅2人獲救，有179人不幸罹難。後續有中國資深機師分析這起空難發生原因，從中找到3大缺失，而該名機師也認為「機場驅鳥工作沒做到位」可能是發生本次意外的最大原因。根據中國媒體報導指出，一名資深機長在接受訪問時強調「任何一起航空事故的發生都不是由單一原因造成的。用專業術語來講，都是因為事故鏈，有很多個因果造成的。」該名機長表示，客機在降落務安機場時衝出跑道，撞上跑道盡頭的圍牆後爆炸起火。機長認為，務安機場的跑道末端並未設置足夠長的安全緩衝區，反而設有一道圍牆，這明顯增加飛機失控時的安全隱患。一般機場應在跑道末端設置延伸安全道，用以吸收衝擊力，避免飛機與硬物發生劇烈碰撞，但務安機場在這方面明顯不足。而在目前的初步調查中也提到，該架航班在降落時疑似遭遇鳥擊，所以導致起落架無法正常放下。該名機長解釋，按照國際慣例，客機在高度1000英尺以上時就應完成起落架放下及鎖定，並顯示綠色指示燈。如果起落架未能完全放下，駕駛艙會觸發警報，飛行員應選擇復飛或採取應急措施。但實際情況是飛機降落前不僅無法放下起落架，飛行員也沒能將飛機偏轉至草坪緩衝區，反而直接撞上圍牆。該名機長認為，飛行員在應急情況下未能作出最佳判斷，忽略了對飛機側向控制的處理。在跑道滑行即將到底時，飛行員就應採用方向舵將飛機偏轉至升降帶，減少正面撞擊的威力。但該名機師也提到，也可能是因為飛行員在短時間內高負荷的工作壓力下，最終導致注意力集中於其他操作，未能採取適當行動。除了飛機本身的問題外，該名機師也提到，最一開始的鳥擊也是個問題，並認為務安機場在驅鳥方面並沒有做的紮實。機長解釋，機場的驅鳥措施應包括稻草人、聲波、光照及特製液體等手段，但務安機場的驅鳥工作顯然未能達標。此外，該名機師也認為務安機場的應急預案不夠完善。如果已經提前得知飛機起落架無法放下，機場理應啟動應急程序，讓消防車應在跑道旁待命，甚至提前噴灑泡沫以減少著火風險，但實際上並沒有看到機場有類似的反應動作。
八德工地慘劇！越籍男疑混凝土牆未乾遭壓 不幸命喪地下室
桃園市八德區永豐路一處集合住宅工地，28日上午發生一起嚴重工安事故，1名22歲越南籍周姓男子，在地下4樓進行拆除模板作業時，不幸遭混凝土牆體重壓身亡，付誒事故發生於上午約11時，周男與其他3名工人嘗試將水箱內部的混凝土牆面拉出，但因牆體尚未完全乾燥且強度不足，頂板全面坍塌，周男被混凝土壓住。同行工人張姓男子見狀，立刻通知工地人員並撥打119報案，救援人員到場時，周男已被拉出牆體底部，但全身覆滿泥土且已無生命跡象，消防隊隨即將其送往桃園醫院急救，經搶救1小時後仍宣告不治。桃園市勞動局調查指出，工地施工過程中疑似未按照標準程序進行，混凝土未完全凝固即進行拆除模板作業，導致結構崩塌釀禍；此外，施工單位未安排專人設計水箱結構施工圖說及強度計算書，亦未訂定澆置計畫和設置模板支撐作業主管，初步判定事故肇因於過早拆除模板。儘管周男當日為假日非法打工，勞動局表示，依據《勞基法》規定，只要確認存在雇傭關係，雇主必須依法補償家屬45個月平均工資；同時，勞動局將依重大職業災害檢查處理要點，對該工地進行全面檢查和後續處理。
開業20年首次空難！濟州航空失事機型「華航也有」 專家分析：跑道較短恐為禍因
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，目前傳出機上181人中有85人死亡，南韓國家消防廳更表示，除獲救的2人外，機上大部分人員恐已罹難。據了解，此次事故為濟州航空開業20年來首次空難，而目前有消息指出，出事航班的飛機是機齡15年的波音B737-800，在南韓當地有101架同型號的飛機，就連華航也有相關機型。但有專家認為，出事地點的務安國際機場，其跑道距離較短，恐也是這次釀禍的原因。根據南韓媒體報導指出，失事航班的機型為波音737-800，是一架於2009年生產、機齡15年的窄體客機，2017年起由濟州航空營運。據稱該機型廣泛用於南韓國內外中短程航線，單是在南韓就有101架同型機服役中，根據《ETtoday新聞雲》報導指出，就連華航也有類似的相關機型。而根據南韓國土交通部規定，機齡超過20年的飛機就可視為老化機型，但這架飛機仍未達老化標準。而此次事故發生地務安國際機場，其跑道長度僅約2.8公里，比起仁川、金浦機場，跑道長度短上800至900公尺。有專家認為，較短的跑道可能增加飛機降落的難度，尤其在緊急情況下。濟州航空表示，這是公司自2005年成立以來首次發生致命事故。目前全體員工已緊急進入應對狀態，並積極配合調查。針對事故原因，當局將調查飛機維修記錄、飛行員操作及當天天氣條件等多方面因素。此外，當局已派出調查組至現場搜集證據，並著手分析飛機黑盒數據。
失控衝出跑道！南韓百人客機「撞牆起火」奪28命 失事可能原因曝
南韓濟州航空（JEJU Air）驚傳重大事故！一架班機在全羅南道務安國際機場（Muan International Airport）降落時，突失控撞上跑道外牆，造成至少28人死亡、2人生還，如今失事原因曝光，疑似為客機遭到「鳥擊」釀禍。對此，南韓政府也火速下令，全力搶救生命。綜合韓媒報導，一架搭載175名乘客、6名機組員的濟州航空班機，今（29日）從泰國曼谷飛回南韓，怎料該客機準備降落在務安國際機場時，卻意外衝出跑道，失控撞上圍籬外牆，整架飛瞬間爆炸，猛烈火勢伴隨大量黑煙不斷竄天，目前已知至少28人死亡，當局預料死傷人數將進一步攀升。南韓濟州航空一架班機在全羅南道務安國際機場降落時，突失控撞上跑道外牆，整架飛機瞬間起火爆炸，造成至少28人死亡。（圖／達志／美聯社）南韓濟州航空一架班機在全羅南道務安國際機場降落時，突失控撞上跑道外牆，整架飛瞬間起火爆炸，造成至少28人死亡。（圖／達志／美聯社）經警消調查指出，該失事航班降落時疑遭「鳥擊」，導致起落架故障無法正常放下，因此失控撞牆釀成死傷憾事。對此，南韓行政安全部代理部長高基東發布緊急命令，指示全羅南道、務安郡、國土交通部、消防廳、警察廳等相關部門調動所有資源，全力投入救災行動。據了解，目前火勢已初步獲得控制，目前警消人員正從機尾搶救受困乘客，已確認有2人被幸運救出，至於詳細事發情況，仍待進一步調查釐清。
趙露思重度憂鬱緊急住院！狗仔心疼揭「網暴」釀禍 早自曝「不想做這一行」
26歲中國新生代女星趙露思因出演《珠簾玉幕》、《偷偷藏不住》、《傳聞中的陳芊芊》等多部夯劇人氣爆棚，但她近日傳出健康狀況亮紅燈，癱坐輪椅、眼神呆滯就醫的影片也在微博瘋傳。有狗仔透露，趙露思健康會出狀況，遠因是她今年面對嚴重的網路黑粉攻擊，「罵得要多難聽就有多難聽」，讓她患上了嚴重的憂鬱症；近因則是目前拍攝的新戲《戀人》疑似收到「陰陽劇本」，跟她此前收到的劇本大幅不同，向劇組溝通卻遭到拒絕，因此承受極大壓力，最終拖垮了身體。隨著消息曝光，不少粉絲翻出她過去上綜藝節目曾吐露心聲，表示「非常不想做這一行」、「真的很不快樂」。趙露思初進入演藝圈時，以可愛的嬰兒肥臉蛋被觀眾熟知。她後來爆劇連連，《珠簾玉幕》、《偷偷藏不住》、《傳聞中的陳芊芊》等一部部戲劇助她人氣攀升，但也為她惹來非常多議論。她今年初就曾因為現身時外型變化很大，掀起「整容」質疑。近期現身時，也因為身形消瘦被嘲諷如同「紙片人」，近日入院時更傳出160公分高的趙露思如今只剩38公斤，瘦到「連骨頭都清晰可見」。對此，中國狗仔劉大錘28日凌晨開直播提到，趙露思今年的狀況特別艱難，因為網路上酸民、黑粉對她的攻訐十分嚴重，「要罵多難聽就有多難聽，今年有很多粉都是這樣的」，一旁的助理同事也心疼表示，因為這些網路上的攻擊，趙露思有好多次在工作直播中因為壓力而哽咽，明顯狀態大受影響。至於提及趙露思拍戲病倒一事，劉大錘直言：「要我說，今天真的是人已經處於非常崩潰、非常嚴重的一個情況，然後現在趙露思的問題，其實已經是很嚴重很嚴重的抑鬱症。」助理還補充說明，趙露思如今會暴瘦的原因，是她一個作為演員，對角色付出的情感與心血所致。她透露，趙露思目前正在劇組拍攝新劇《戀人》，但是進入劇組之後才發現不對勁，「根本就不是我們之前看的那個劇本」，趙露思有心抗議，想找劇組把劇本修改回來，但該劇導演時常「擺爛」不在劇組，又與製片人是夫妻，夫妻2人一條心，導致趙露思的抗議全都石沉大海。對於趙露思疑似罹患重度憂鬱症的消息，粉絲回顧她過去上綜藝節目的片段，發現早有端倪。她過去曾在綜藝節目上透露，當遭遇到工作的低谷期，真的曾經動過離開演藝圈的念頭，「有一段時間非常不想拍戲，非常不想做這一行。我就跟他們（指趙露思父母）講，我真的很不快樂。」當時，趙露思表示是母親無條件支持她的舉動，給了她堅持下去的勇氣，「我媽是第一個把合同找出來的人，說看要賠多少錢……那一刻我超級感動！」對於助理在直播中爆料「陰陽劇本」的內容，《戀人》劇組目前沒有任何回應。而趙露思的個人微博目前也被封鎖、無法瀏覽。趙露思的工作室昨（27日）在聲明中，僅證實送醫休養一事，同樣對助理爆料提及的劇組相關內容隻字未提。
亞塞拜然航空墜機前「空姐還在安撫乘客」 官方證實：俄羅斯導彈釀禍
亞塞拜然航空一架航班於25日當天在哈薩克阿克套（Aktau）附近墜毀，後續官方也證實飛機是因俄羅斯導彈擊中機翼後墜機，後續造成38人罹難。但截至目前為止，俄羅斯方面則沒有對此事進行回應。綜合外媒報導指出，機上的首席空乘阿利耶娃（Hokuma Aliyeva）在飛機遭襲後，用廣播試圖安撫驚恐的乘客。機長克什尼亞金（Igor Kshnyakin）和副機長卡利亞寧諾夫（Aleksandr Kalyaninov）則全力駕駛飛機，試圖將飛機遠離俄羅斯領空。生還的乘客和空乘人員也提到，在飛機接近俄羅斯格羅茲尼（Grozny）時，至少聽到三次巨大爆炸聲，後續便發生座艙失壓、機身劇烈搖晃等情形。最終，機長選擇緊急迫降哈薩克。完成迫降後，飛機隨即起火燃燒，倖存者艱難爬出殘骸，一名倖存者回憶「爆炸聲響起時，我以為飛機會解體。」阿利耶娃作為機上首席空乘人員，不僅安撫乘客，還協助保持秩序，但最後卻因此不幸罹難。另一名空乘阿薩多夫（Zulfugar Asadov）回憶，他用毛巾包扎自己的傷口，並協助其他乘客從殘骸中逃生。乘客拉希莫夫（Subhonkul Rakhimov）也提到，事發之後，飛機在空中如同醉酒般的搖晃，另一名乘客沙巴諾娃（Vafa Shabanova）則表示，爆炸聲後，空乘人員迅速指揮她移到飛機尾部以減少衝擊。亞塞拜然交通部長拉納比耶夫（Rashad Nabiyev）表示，初步調查顯示，事故是因為「外部干擾」導致，推測可能為俄羅斯地對空導彈所致。飛機殘骸上的痕跡與導彈襲擊一致，倖存者也提到爆炸聲。但俄羅斯航空監管部門則稱，此次意外可能是鳥擊引發事故，並強調需等待調查結果。克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）則拒絕對事件發表進一步評論。
糾紛釀禍！桃園男子怒擺瓦斯桶洩恨 濃濃氣味驚動全鄰里
桃園市1名43歲周姓男子，因與李姓男子有糾紛，竟以危險方式發泄不滿，於4月27日晚間10時許，周男駕車前往李男位於八德區的住處，將車上的瓦斯桶搬下，並在李男家門前打開瓦斯開關，導致濃烈的瓦斯氣味迅速瀰漫四周，附近住戶聞到異常味道後，立即報警求助，避免釀成重大災害。警方與消防人員接獲通報後，迅速抵達現場，立即疏散周圍住戶，並緊急關閉瓦斯桶開關以解除險情，周男當場被警方控制，隨後被帶回警局接受調查，所幸此次事件並未造成傷亡，但卻引發整個社區的恐慌與關注。桃園地檢署經調查後指出，周男坦承犯行，聲稱因與李男的糾紛一時氣憤，才搬出瓦斯桶試圖洩恨，檢方依據現場勘查照片與多名住戶證詞，認定周男行為已構成《公共危險罪》，並認為其行為不僅危及鄰里安全，更對社會安定構成威脅，因此依《公共危險罪》嫌對周男提起公訴。警方強烈呼籲，民眾即使因私人糾紛感到不滿，也應以理性方式處理，切勿以危害公共安全的行為來表達不滿，否則將面臨法律嚴懲，甚至造成無法挽回的後果。
19歲台中女遭逆向BMW撞飛身亡 離公司只差800公尺
平安夜不平安！台中市一名19歲楊姓女子今（24日）早騎車上班，途中遭違規跨越雙黃線打滑的BMW撞飛，摔落至6公尺深的邊坡，警消獲報後到場，已失去生命跡象，送醫搶救後仍宣告不治。警方調查，31歲沈姓男子今天上午9時許，駕駛新車要價369萬的BMW M2雙門跑車，行經東山路二段往市區方向，當時楊女在對向車道，2車行經案發地點時，沈男卻失控打滑撞上楊女，造成對方掉落6公尺深邊坡。消防隊獲報後到場，經下切接觸楊女後，給予急救處置，架設繩索器材救助，花費約40分後將人救到路面，但楊女已無生命跡象，身體有擦挫傷。其父母也趕赴現場在一旁等待，不斷哭喊要女兒「加油」，但送醫搶救後仍回天乏術。據了解，楊女當時準備到前方不遠處的樂園上班，距離僅800公尺，豈料卻遇到車禍，令家屬和同事都感到不捨。警方檢測後，沈男並無酒測，初判是違法標誌標線釀禍，而沈男則供稱是「車輛打滑」，在路上旋轉後失控衝至對向車道，先撞上楊女，隨後又衝撞路樹，最後整輛車卡在護欄邊，整輛車幾乎全毀，尤其右側車身嚴重毀損，地面都是碎片殘骸。至於詳細的肇事原因，有待進一步釐清，全案將依過失致死罪偵辦。
新北大橋機車道連四起自摔！ 騎士還原情況疑碎石釀禍
新北大橋24日上午7時21分起發生連四起機車自摔事件，29歲許姓女騎士行經機車道時打滑自摔，不到20分鐘38歲劉男、54歲許女及63歲羅男也在該處自摔，皆稱是路面碎石釀禍，警方獲報後也立即通報相關單位將狀況排除。三重警分局獲報後立即派員到場處理，進行現場勘驗調查及測繪紀錄，引導車流疏導交通，並通報路面施工單位派員清掃路面，將碎石排除以維護用路人安全。四名騎士自摔後皆擦挫傷，送醫治療後無礙，經酒測後數值為0，相關情況也被網友發上臉書社團，表示「超級多碎石跟坑洞」、「機車道怎麼會有碎石」，詳細事發原因是否與路況有關，尚待警方及相關單位進一步釐清。
路面濕滑水泥釀禍！婦人摔車只因路面變「滑滑梯」 警追查掉泥車主
苗栗縣21日上午發生水泥撒落導致車禍事件，58歲徐姓婦人騎乘機車，行駛在台1線北上132.4公里處時，突遇路面上滿是濕滑的水泥，結果一不小心失控摔倒，雖然婦人迅速被送往醫院接受治療，但這起事故也引發警方的關注，並且目前正在追查掉落水泥的肇事車輛與駕駛。據了解，事發當時徐婦正由南往北騎行，當經過路段時，濕滑的水泥使機車失去平衡，隨即摔倒在地，並造成身體多處擦傷，當地警方和救護人員接到報案後迅速趕赴現場，將徐婦送醫進行治療。此外，為防止類似事故再度發生，民間救難人員也隨即派遣洗水車，將路面上的水泥沖洗乾净，降低其他行駛中的用路人發生意外的風險。通霄警方表示，這起事件的肇事原因是路面上遺落的水泥，而根據《交通管理條例》 掉落物品會對行駛安全造成危險，駕駛人若未妥善固定貨物，將會依法處罰，警方目前正在追查肇事車輛的車主，並將依法進行處理，至於徐婦的摔傷部分，警方表示將尊重徐婦意願，是否提起訴訟自行決定。目前，警方強調，一旦證實掉落水泥的車輛駕駛未盡到應有責任，將依法嚴肅處罰，並提醒所有駕駛人務必加強注意，避免類似事件的發生。此外，警方也呼籲，行駛在濕滑路面時，駕駛人應格外小心，保持適當車速與安全距離，以免發生意外。
2海軍飛行員在紅海上空遭擊落 美軍：友軍誤擊釀禍
由於葉門胡塞武裝（Houthi rebels）騷擾的關係，美軍已在紅海地區進行了一年多的維安行動。但近期卻傳出，有2名海軍飛行員在執行任務過程中遭到擊落。但美軍則表示，之所以會遭到攻擊，是因為發生「友軍誤擊」的意外，目前2名飛行員已平安救出，其中一人輕傷。而這起意外也是美軍在紅海地區採取軍事行動以來最嚴重的意外。根據《美聯社》報導指出，美國中央司令部表示，F/A-18戰機是在從「哈里·S·杜魯門號航空母艦」（USS Harry S. Truman）起飛後，被隸屬於該航母打擊群的「蓋茨堡號」（USS Gettysburg）導彈巡洋艦誤擊的。雖然中央司令部並未解釋為何巡洋艦會將友軍戰機誤認為敵方飛機或導彈，但中央司令部提到，該地區在此之前已擊落多架胡塞無人機以及一枚反艦巡航導彈。報導中提到，自杜魯門號進入紅海後，美軍已加大對胡塞武裝的空襲行動，以應對該組織發射導彈和無人機的威脅。但這類美軍戰艦群的部署也可能激發胡塞的反擊行動。自2023年10月哈馬斯（Hamas）突襲以色列造成1200人死亡後，以色列在加薩的反擊行動已導致超過4萬5000名巴勒斯坦人喪生。在這場衝突背景下，葉門的胡塞武裝便針對約100艘商船發動了導彈和無人機襲擊，甚至劫持一艘船、擊沉2艘船並導致4名水手喪生。雖然胡塞一直聲稱他們的目標是與以色列、美國或英國相關的船隻，但實際上許多被襲擊的船隻與這場衝突無關，其中甚至包括一些前往伊朗的船隻。
全聯惡火奪命！罹難水電工腿綁海綿「稱護膝太貴」 母心疼留言惹鼻酸
全聯倉儲惡火奪走9條人命，檢方認定是切割作業未盡防火措施，導致火星點燃穩熱板釀禍。時間倒轉事發前、當中一名死者徐男，曾在臉書發文分享工作日常，說「三天而已，蹲到腰痠背痛，跪到膝蓋快爆了」說明夾層內部狹小，本月9日更貼出用來保護自己的自製海綿護膝，還留言「護膝太貴，只好自己加工」，徐母還心疼留言「買一套你的尺碼，媽媽付錢」，讓不少網友看了直喊心酸。全聯倉儲大火9死，罹難的徐姓水電工曾發出自製海綿護膝的照片。（圖／翻攝徐男臉書） 從5人小組成員徐姓水電工生前貼出照片可見，所施作的內部高度確實窄小，無法站直，面積卻相當大，針對低處施作時，僅能躺在地面，或是呈現蹲跪姿。事發時不只空間小，難逃生，濃煙更遮住逃命路線，是奪命關鍵。據了解，徐男在11月底PO出在倉儲工地內的夾層工作照，寫下「三天而已，蹲到腰酸背痛，跪到膝蓋快爆了」；時隔數日，徐男又PO出雙膝處綁海綿的照片，打趣說「護膝太貴，只好自己加工」。徐母看見後，還留言要兒子買護膝，「媽媽付錢」，一句話惹人鼻酸。（圖／翻攝徐男臉書）身為水電工的徐男（45歲），承接全聯倉儲工地案，與廖姓水電包工頭等人組成5人小組進場施工，從臉書分享訊息得知，徐男對於工作十分盡責，如今因為這場大火，失去寶貴性命，留下母親及妻小，一家人悲痛欲絕，徐男留下的工作照，苦中作樂精神，也令不少網友看了直呼心酸，感嘆台灣工安意外頻傳，工人根本是拿命換明天。回顧這場火警，全聯台中生鮮處理場倉儲中心工地，19日下午發生嚴重火災，其中位於3樓夾層的水電工班5人小組，因來不及逃生，全數罹難。火警發生時，廖姓水電包工頭帶著兒子與另外3名員工，組成5人小組，一同在內部3樓夾層施工，未料火勢蔓延迅速，濃煙迅速遮蔽視線，搜救人員推估，5人恐怕是視線影響，出現空間迷航，最終罹難。5人被找到時，其中3人呈現趴姿、2人仰躺，均明顯死亡。消防局20日說明，尋獲3人遺體的3樓夾層是一片長度97公尺、寬度58公尺的空間，面積很大，5人遺體都是在東北角找到，有人被建材壓住、有人被煙灰蓋住。
貨車閃避機車釀禍！撞進台南人氣薑母鴨店 2駕駛送醫
台南市北區17日發生一起車禍事故，1部小貨車疑因閃避機車，先是與另1輛機車相撞，隨後失控衝進當地一家知名薑母鴨餐飲店，事故發生後，2名駕駛員分別受傷並送醫治療，所幸並無生命危險，警方目前正針對事故原因及責任歸屬進行調查。據台南市警五分局透露，事故發生在17日上午8時許，肇事的55歲郭姓男子駕駛的小貨車行駛在北安路內側車道，當時為了閃避同向左轉的機車，結果與對向直行的65歲鄭姓男子騎的機車發生碰撞，隨後，該小貨車失控，直接撞向一旁的餐飲店，造成店面招牌及水槽受損。意外波及到的薑母鴨店，因其白胡椒雞而聞名，網路評價高達4.5分，還被網友幽默地稱為「被白胡淑耽誤的薑母鴨店」，該店的受損對餐飲生意造成一定影響；所幸，餐廳內的員工及顧客未受波及，並無人員傷亡。根據警方的初步調查，2名車禍中的駕駛均無酒駕情事，雙方四肢輕微擦傷後送醫，經過治療後無大礙，警方已經著手調查事故的責任問題，並將進一步釐清事故發生的具體情況。市警五分局提醒，駕駛人轉彎時應提前打開方向燈，而後方車輛也應保持安全距離，並隨時注意前方狀況，以防類似事故發生，警方強調，行車安全是每位駕駛的責任，大家應當共同維護交通安全。