酷航
」 酷航 新加坡 微軟 機票 當機
航班遭遇康芮颱風無法降落 酷航「滿滿誠意」帶旅客爽住新加坡5星級飯店
由於康芮颱風影響的關係，新加坡的廉價航空酷航原定於31日降落在桃園機場的航班，被迫直接返回新加坡。而後續酷航官方祭出的補償措施也讓不少人十分羨慕，因為酷航直接讓機上200多名旅客爽住2晚新加坡的5星級飯店，不僅包三餐，甚至連飯店到機場的計程車費也包了。FB粉絲專頁「愛出國 i-FLY.tw 2.0」曾於31日傍晚5點26分時發文表示，酷航從日本成田出發飛往台灣桃園機場的TR899航班 ，因康芮颱風影響的關係，航班無法降落在桃園機場。後續該架航班索性直接返回新加坡。「愛出國 i-FLY.tw 2.0」當時還認為，原本東京飛台北的旅客被帶去新加坡了，酷航應該會在明天（1日）把他們送回台北吧。 而後續「愛出國 i-FLY.tw 2.0」於31日晚間11點59分時發文，表示酷航對TR899航班的後續處理是，直接幫乘客開2日從新加坡飛往台灣TR898航班的機票。同時還兩晚飯店住宿、包三餐，以及飯店往返機場的計程車費用。「愛出國 i-FLY.tw 2.0」甚至笑稱「這真的是『買日本、送新加坡』的旅行，從沒看過這麼有誠意的廉價航空」。 後續甚至有疑似該架航班上的旅客表示，酷航幫他們安排的並非是普通的飯店，而是五星級飯店，這也讓行程受到阻擾的旅客表示「由衷的感謝，這一路來真的是不容易。機長、空服員以及地勤們都辛苦了！」（圖／翻攝自FB）不少網友在看到酷航的作法後，紛紛留言表示「這次酷航真的滿滿誠意」、「買日本機票送新加坡一日遊機+酒」、「新加坡人：用錢解決的事，輕鬆」、「轉降其他機場的後勤成本，規費、油料、組員超時、安置、航機調度等，直接飛回去新加坡，酷航效益更高」、「應該是考量到後續新加坡啟程的航班調度，不飛回新加坡的話，反而讓後面接續的航班都會出問題，乾脆賠償住宿來的簡單。不過可能也是有個富爸爸新航母公司。」、「東京飛桃園約3小時，桃園飛新加坡約4.5小時，油料居然夠，真是有備而來。」
台灣虎航10週年慶快閃送機票 酷航飛新加坡單程最低2,299元起
近期廉航週年慶與優惠活動一波波釋出，本身是特定航空會員或打算購買特定航線的人，不妨也趁這時候參與活動拚運氣，或者下手優惠機票。像是自2014年9月26日開航第一條航線以來，目前共飛航日本、韓國、澳門、泰國及越南等地區的台灣虎航，即將迎來開航10週年。今（10）日虎航也宣布將於9月份推出一系列週年慶活動，送好送滿各種好康；另外在2024年再次獲得Skytrax評選為全球最佳長途低成本航空公司的酷航，即日起至9月16日也於官網、手機APP及合作通路同步推出限時機票促銷活動，涵蓋新加坡、東京、札幌、首爾、蘭卡威、峇里島等多個亞洲熱門旅遊點。台灣虎航今年7月開航台中-名古屋、台中-東京成田、台中-釜山等3條航線，目前是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空。（圖／台灣虎航提供）台灣虎航10週年首波主打推出「天天簽到10在好賺」和「玩IG濾鏡抽虎禮」活動，其中「天天簽到10在好賺」活動時間自9月12日10：00起至9月21日晚間23：59止，凡具備tigerclub會員資格者，皆可於活動期間至指定活動網頁登錄會員相關資料，並參加每日問答，答對者即可進行當日簽到，只要簽到日累積滿5天者即可獲得300元回饋金、滿8天者可獲500元回饋金、滿10天者可獲999元回饋金；「玩IG濾鏡抽虎禮」則是兩人一組玩濾鏡默契大考驗，即日起至9月26日晚間23：59止，只要把遊戲結果截圖上傳至台灣虎航官方粉絲團的活動貼文留言處，就有機會獲得精選好禮；同時，虎禮選平台也推出多種台灣虎航logo新商品，以滿滿活力設計來陪伴虎迷的每一趟旅程。實體活動也不能少，台灣虎航將號召虎迷們於9月25日到指定快閃地點集合，當天預計抽出2024年9月26日限定出發之限定航點來回機票共計10張；另外，也同步推出為期一年的「尊榮虎搭10送1」獎勵計畫，凡為台灣虎航tigerclub會員，於2024年1月1日至2025年9月25日止，會員紀錄中完成搭乘台灣虎航任一航班且累計滿10趟次（即10個單程，如紀錄中為1組來回機票，會直接判定為2趟次），即可獲贈1組機票兌換序號；累計滿20趟次，即可獲贈2組機票兌換序號，以此類推。酷航ScootPlus豪華經濟艙座位椅距加大至38英吋，乘坐體驗更舒適。（圖／酷航提供）另外酷航則推出限時機票促銷，例如台北-新加坡直飛單程含稅優惠價經濟艙2,299元起、ScootPlus豪華經濟艙單程含稅僅需5,599元起；台北-首爾直飛單程含稅2,399元起、ScootPlus豪華經濟艙單程含稅4,599元起，詳細航線票價與指定出發日期可於官網查詢。根據酷航觀察，上半年國人熱門旅遊目的地除了搭乘酷航可直飛前往的日韓與新加坡外，經由新加坡樟宜機場便捷轉機前往的澳洲珀斯、雪梨及墨爾本也深受許多旅客喜愛。長程航線由夢幻客機波音B787執飛，提供低成本航空業界少見的豪華經濟艙，豪經艙旅客可享機場優先報到、優先登機，30公斤的行李托運與15公斤的隨身行李額度，以及30MB的機上WIFI流量之外，座位椅距更由經濟艙的31英吋加大至38英吋，搭乘時能擁有舒適的腿部伸展空間。即日起至9/16，台北出發經新加坡飛往墨爾本、雪梨與珀斯單程經濟艙含稅最低4,399元起、豪華經濟艙單程含稅最低11,999元起。上半年國人旅遊熱門航點除了澳洲，印尼峇里島與泗水的表現也很亮眼，像有不少旅客會選擇搭機到泗水再轉乘其他交通工具朝聖布羅莫火山。（圖／魏妤靜攝）由於酷航以新加坡及台灣為中繼城市，串聯東南亞與東北亞主要航線，今年度也引進巴西航空工業公司（Embraer）E190-E2全新客機，方便台灣旅客經由新加坡出發往返泰國蘇美島、喀比及馬來西亞的馬六甲、梳邦、詩巫、美里，與印尼的戈達查帝、北乾巴魯、望加錫、巴厘巴板等多個東南亞航點，不僅可體驗新機型服務，並可深入探索許多小眾景點。像是在新加坡轉機的旅客可以選擇在當地停留幾天，無須簽證就可沉浸於多元文化的城市中；或是安排快閃遊，凡轉機超過5個半小時且24小時以內，即可申請搭乘免費的旅遊觀光巴士暢遊新加坡知名景點；此外，也可以再來一場「雙城記」，例如轉機飛往印尼雅加達、泗水、峇里島、龍目島或其他城市，亦可前往馬來西亞蘭卡威、檳城、怡保，拍攝維多利亞跟摩爾式風格建築，都能讓自己成為社群平台上的焦點。
玩轉印尼日惹1／探索世界文化遺產 婆羅浮屠、普蘭巴南建築群魅力迷人
在印尼爪哇島上有一些十分雄偉的宗教建築，不僅歷史悠久，更被聯合國教科文組織列為「世界文化遺產」。其中包括世界上最大的佛教寺廟「婆羅浮屠」（Borobudur），以及印尼最大的印度教神廟群「普蘭巴南」（Candi Prambanan），都是熱愛人文與建築的旅客必訪之地。兩處距離印尼的藝文重鎮「日惹」皆約一小時車程，因此來自各地的旅人常以日惹為據點，結合市區景點規劃一趟小旅行。婆羅浮屠下面6層為方形、最上面3層為圓形，據說整體使用了2百多萬塊岩石建成。（圖／記者魏妤靜攝）依循導遊講解從婆羅浮屠遙望遠山，彷彿看見一尊臥佛平靜橫躺的模樣。（圖／記者魏妤靜攝）位於日惹西北方的婆羅浮屠，約莫建造於西元8～9世紀，當時仍是夏連特拉王朝統治爪哇島時期，其實沒有明確文獻記載當初為何建造、由誰設計，這不解之謎也吸引考古學家、地理學者爭相研究與考據。婆羅浮屠曾因火山爆發被埋沒近千年，直到19世紀初才重見天日，還與中國的長城、埃及的金字塔和柬埔寨的吳哥窟並稱為「古代東方四大奇蹟」。由於婆羅浮屠過往浮雕、裝飾不時被竊取，舍利佛塔也曾於1985年受到炸彈破壞，加上發生過因大量遊客登塔、造成石階與石塊磨損的問題，因此現在參觀也有一些嚴格規定。像是為了更好地保護古蹟，遊客必須換穿規定的拖鞋才可登塔、避免破壞地板，而且需於指定時間跟著現場的導覽人員進出，雖然自由時間不多，但一方面也稍微保障了遊賞品質。在建築立面刻有上千個敘事與裝飾浮雕，婆羅浮屠也被認為是世界上最完整的佛教浮雕群之一。（圖／記者魏妤靜攝）為了管控參觀婆羅浮屠的人流，遊客在購票時就需選擇於指定時間上、下塔，並掃描入場手環上的QRcode。（圖／記者魏妤靜攝）遊客買票後都需換穿規格統一的拖鞋才可登塔，結束後可將鞋子帶走當作紀念。（圖／記者魏妤靜攝）拾級而上，導遊告知整座婆羅浮屠從塔基、塔身到塔頂共有9層，象徵從凡人所處的物質世界逐步踏入無欲無求，甚至超脫輪迴、涅槃的境界。在底部6層壁面與欄杆，可欣賞超過上千幅的精細浮雕，講述佛陀生平、如何悟道的故事，並有4百多尊佛像散佈於四面壁龕。遊客可以邊聽導覽邊登頂欣賞72座小佛塔與包圍其中的大佛塔，慢慢感受讓心靈沉澱下來的力量。普蘭巴南修建於9世紀、在1733年被荷蘭人發現，因為經歷多次毀損，主神廟周圍多數小神廟只剩下地基和危牆。（圖／記者魏妤靜攝）圖為主建築群中的濕婆廟，牆面還雕刻了印度史詩《羅摩衍那》的精美浮雕。（圖／記者魏妤靜攝）再說到普蘭巴南，這裡供奉著印度教的「毀滅之神－濕婆」（Shiva）、「創造之神－梵天」（Brahma）和「守護之神－毘濕奴」（Visnhu），最初原有2百多座廟宇，但經過盜採與地震毀損不少，目前在園區內四處仍可見持續修復的痕跡。其建築獨特之處在於其高聳尖頂以及印度教建築的典型風格，最高的濕婆廟有47米高，此外，在濕婆廟四面入口各有一石室，除了主神濕婆之外，另外三個石室分別供奉濕婆的妻子難近母、其化身投山仙人和兒子象頭神。參觀完普蘭巴南神廟建築別忘了順路走訪塞烏寺，目前寺廟的維修工程仍在進行中。（圖／記者魏妤靜攝）有趣的是，在同一園區內、距離普蘭巴南主建築群右側不遠處，還有處佛教寺廟遺址「塞烏寺」（Candi Sewu），建造年代甚至比普蘭巴南寺廟群更早。塞烏寺入口有兩尊「羅剎」坐鎮，其形象在佛教與印度教神話中皆可見，被認為是法力強大的鬼神。目前遊客若想從台灣前往日惹，可以搭乘酷航於新加坡轉機前往，或是搭乘華航到雅加達再轉國內線班機到日惹。DATA婆羅浮屠地址：Jl. Badrawati, Kw. Candi Borobudur, Borobudur, Kec. Borobudur, KabupatenMagelang, Jawa Tengah開放時間：06：30～16：30，週一不開放登頂網站：https://ticketcandi.borobudurpark.com/en/登頂票價：外國成人455,000印尼盾、3～10歲外國兒童305,000印尼盾普蘭巴南地址：Jl. Raya Solo - Yogyakarta No.16, Kranggan, Bokoharjo, Kec.Prambanan, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta開放時間：06：30～17：30，週一部分區域不開放票價：外國成人400,000印尼盾、外國兒童250,000印尼盾※新台幣：印尼盾匯率約1：420，各地票價以現場為準
IT史上最慘災難！微軟全球當機6200航班取消 馬斯克示警「這1事」
微軟委外的資安公司「CrowdStrike」於19日進行軟體更新出錯，造成微軟系統全球大當機，災情遍及各行各業，20日全球仍有逾千航班因此取消。此次事件被形容為「IT史上最慘」。CrowdStrike已經向用戶提供修復指南，各地電腦系統正在陸續恢復中，但由於所涉企業太多，全面恢復仍需時日。桃園國際機場受波及6間航空公司，也陸續恢復電腦報到劃位服務，但達美航空與聯合航空仍有航班停飛。眼下正值旅遊旺季，航空業所受影響尤為嚴重。據FlightAware數據，20日全球有超過1200架航班被迫取消，其中美國取消逾900架次。而前一天，全球取消逾5000架航班，光是美國就約3400架次，逾1.2萬架次延誤。美國海關暨邊境保護局（CBP）系統仍在陸續恢復中，旅客入境可能得等候更長時間。日本成田機場20日已大致恢復正常，但此前約1500人被迫留宿機場一夜。桃機公司指出，昨天搭機民眾紛紛提早3至4小時報到，就怕周末出國高峰受當機影響。而酷航、香港快運、Airasia系列、虎航、濟州、捷星、易斯達等航空公司，已陸續恢復電腦報到劃位服務，不過達美、聯合航空20日仍有航班異動。特斯拉執行長馬斯克推文表示，已從所有系統中刪除CrowdStrike軟體，並抱怨事件對汽車供應鏈造成衝擊。馬斯克又表示：「不幸的是，特斯拉有許多供應商和物流公司都在用那家公司的軟體。」他還附上一張「火燒CrowdStrike機房」的AI生成圖片來宣洩不滿。CrowdStrike更新出包，也導致股價19日一度重挫15％，最後收跌11.1％，單日市值縮水超過92億美元。執行長柯茲（George Kurtz）為事件致歉。柯茲也坦承，這是一個需要「一段時間」才能全面修復的情況。台灣微軟官方也建議客戶，按照CrowdStrike所提供的指引進行操作。這次事件暴露全球系統互聯有多脆弱，以及科技依賴少數公司的危險。俄羅斯因為被歐美制裁多年之後，如今關鍵基礎設施都是導入在地化的資安系統，反而逃過一劫，俄羅斯總統普丁甚至拍影片嘲諷歐美國家。另外，中國大陸除了部分外資企業被微軟系統影響外，大陸國航和機場也都正常運作，幾乎不受影響。
桃機7家航空恢復報到劃位 達美聯合20日部分航班異動
桃機公司20日上午指出，桃園機場航空公司服務陸續恢復中，酷航、香港快運、Airasia系列、虎航、濟州、捷星、易斯達陸續恢復報到劃位服務；達美、聯合航空受此事件影響今日航班異動，相關訊息敬請旅客洽航空公司。桃園機場公司持續與航空公司保持密切溝通，敬請旅客出發前向航空公司確認航班，並預留充足時間前往機場。異動航班查詢https:/bit.ly/3RI8bCA；各航空公司連絡電話及航班資訊https://www.taoyuan-airport.com/airlines台灣虎航也在稍早發出公告，公司訂位系統服務供應商Navitaire已恢復正常服務，包括：購票、管理訂單、航班搜尋、客服中心，以及機場櫃台報到等服務，目前皆已正常運作；所有搭乘台灣虎航航班的旅客，可依照正常時間抵達機場，台灣虎航對於之前系統故障造成的不便深感抱歉，再次感謝您這段時間的耐心等候及諒解。微軟系統台北時間19日下午1時許發生全球性大當機，桃園國際機場多家航空公司受到影響航班延誤，台灣虎航在接到Navitaire通知，部份服務受到影響且暫時停止服務，恢復時間尚待進一步的通知，即採人工報到等作業因應。虎航昨天指出，各機場現場之航班作業及搭機報到仍正常執行，惟因考慮到目前機場採人工進行報到程序，可能會造成航班延誤，昨天建議可於航班起飛前3-4小時至機場辦理報到手續，並對旅客不便敬請見諒。
虎航宣布Navitaire已恢復服務 機場櫃台報到購票正常運作
台灣虎航20日上午8時許表示，公司訂位系統服務供應商Navitaire已恢復正常服務，包括購票、管理訂單、航班搜尋、客服中心，以及機場櫃台報到等服務，目前皆已正常運作。所有搭乘台灣虎航航班的旅客，可依照正常時間抵達機場，台灣虎航對於之前系統故障造成的不便深感抱歉，再次感謝您這段時間的耐心等候及諒解。微軟在台北時間19日下午1點開始發生全球大當機，導致世界各地系統陷入混亂，主要是受到美國資安公司CrowdStrike承認更新出包，造成這次全球災情。桃園機場公司表示，受到全球微軟雲端系統Navitaire異常影響，連帶影響離境報到系統無法電腦作業。桃園國際機場包括全亞洲集團、台虎、捷星集團、香港快運、濟州、酷航已改採人工劃位方式進行報到作業；另外達美航空及聯合航空亦受影響從外站暫停起飛。
微軟大當機全球用戶電腦「一片藍屏」！ 他PO梗圖「狠酸」成最大贏家
微軟（Microsoft）系統於19日發生全球性大當機，全球不少用戶、企業紛紛回報電腦出現藍屏死機畫面，也導致多家航空公司無法用電腦作業，美國多州的911緊急電話甚至癱瘓無法撥打等，災情蔓延全球。然而，社群平台X的老闆馬斯克（Elon Musk）則在稍早貼出梗圖，可看出不受影響的他多麼舒適的「隔岸觀火」。微軟系統約在19日下午13時19分發生全球性大當機，包括台灣、日本、南韓、美國、英國、澳洲等地區的企業和用戶皆受到影響。包括由於桃園國際機場部分航空公司使用微軟雲端系統Navitaire，造成離境報到系統無法電腦作業，僅能以人工劃位方式進行報到，受影響航空公司為：全亞洲集團（AirAsia）、虎航、捷星集團、香港快運、濟州航空、酷航；另外達美航空及聯合航空也因此從外站暫停起飛。而美國多州911緊急電話更癱瘓無法撥打，包括阿拉斯加州、亞利桑那州、印第安那州、明尼蘇達州、新罕布夏州與俄亥俄州。即將在下周盛大開幕的巴黎奧運，其組委會也表示IT系統受影響，目前正在制定緊急計畫。事後，網路安全公司CrowdStrike承認是他們的更新出包，因發布的一款軟體更新存在嚴重的系統錯誤，導致這次大規模事件。然而，正當全球正陷入一片混亂時，馬斯克則悠閒的在個人頁面上貼出了梗圖，可看到社群平台X正靜靜看著藍屏死機畫面造成的一片混亂，並在文中加上笑哭的表情符號。馬斯克在個人頁面上貼出了梗圖。（圖／Ｘ）
微軟全球當機CrowdStrike認出包 執行長發聲：非網路攻擊
微軟（Microsoft）今（19）日接連出現藍屏死機的狀況，這技術問題甚至影響了全球許多航空公司以及其他像是IT金融業等依賴遠端作業的領域。對此，微軟回報Microsoft 365應用程式和服務出現中斷，而網路安全公司CrowdStrike事後承認是他們的更新出包，導致這次大規模事件。該公司執行長稍早聲明回應，已經找到問題並部署修復程序，正動員團隊以確保用戶安全。根據《Business Today》等外媒報導，CrowdStrike執行長柯茲（George Kurtz）聲明表示，該公司正積極幫助受到Windows系統內容更新問題影響的客戶，Mac及Linux系統未受影響，「這不是資安事件，也不是網路攻擊」。另據CrowdStrike的聲明表示，「已經發現問題並部署修復程序，建議客戶上入口網站取得最新版本，我們也將繼續在網站更新進度」，這起大當機事件，除了波及個人用戶，全球多地的航空、銀行和媒體等機構都受到影響，就連倫敦證券交易所的RNS（監管新聞服務）平台也被癱瘓。除此之外，台灣也有災情傳出，稍早桃機公司證實，全亞洲集團、台虎、捷星集團、香港快運、濟州和酷航，被迫改採人工劃位方式進行報到作業；達美航空及聯合航空也受影響，從外站暫停起飛，包括台大醫院和榮總部分系統也短暫受到影響。CrowdStrike這間成立於2011年的網絡安全公司，總部位在美國加州桑尼維爾（Sunnyvale），提供網絡安全解決方案，包括端點保護、偵測和回應、威脅情報、事件回應、Windows安全功能和安全性更新以及修補程式。針對這起大當機事件，有網路安全專家直接形容是史上規模最大的斷線事件，截至19日下午5點半左右，CrowdStrike股價在美股盤前已崩跌20%，微軟則重挫3%。微軟當機全球大亂！ Crowdstrike執行長：不是網路攻擊 。（圖／翻攝自X）
微軟雲端異常桃機部分班機大延誤！ 虎航：已採人工報到因應
微軟在台北時間19日下午1點開始發生全球大當機，導致世界各地系統陷入混亂，機場公司表示，受到全球微軟系統異常影響，桃園國際機場部分航空公司因使用微軟雲端系統Navitaire，連帶影響離境報到系統無法電腦作業。目前影響航空公司包括全亞洲集團、台虎、捷星集團、香港快運、濟州、酷航已改採人工劃位方式進行報到作業；另外達美航空及聯合航空亦受影響從外站暫停起飛，相關訊息可洽航空公司。美國資安公司CrowdStrike稍早承認更新出包，造成這次全球災情。也就是說，以上數家航空公司今天下午航班航次受到影響延誤，連帶造成的班機延誤旅遊不便險的理賠保險金、航空公司與微軟、CrowdStrike等之間的求償，受影響範圍甚廣，金額鉅大。台灣虎航則表示，本公司稍早收到Navitaire通知，目前使用Navitaire系統的航空公司部份服務，包括：購票、管理訂單、航班搜尋、客服中心等服務，皆受到影響且暫時停止服務，恢復時間尚待進一步的通知。虎航指出，各機場現場之航班作業及搭機報到仍正常執行，惟因考慮到目前機場採人工進行報到程序，可能會造成航班延誤，建議可於航班起飛前3-4小時至機場辦理報到手續，造成您的不便敬請見諒。
微軟全球性大當機用戶電腦「一片藍屏」 各地災情一次看
微軟系統於19日發生全球性大當機，全球不少用戶紛紛回報電腦出現藍屏死機畫面，包括日本、美國、英國、澳洲等地區的企業和用戶皆受到影響，連國內台大醫院、台北榮總也紛紛受害，此外台灣桃園機場也有8航空出現問題，離系報到系統無法作業，航班平均延誤1至2個小時。以下整理全球各地災情：台灣台大醫院院方下午證實報到系統、涉及Windows相關的影像系統短暫無法使用，院方緊急在半小時之內處理完畢，目前已恢復正常。台北榮總院方證實，急診、住院服務櫃台、檢驗及配藥部份受影響，目前已都恢復正常。桃園國際機場部分航空公司使用微軟雲端系統Navitaire，造成離境報到系統無法電腦作業，僅能以人工劃位方式進行報到，受影響航空公司為：全亞洲集團（AirAsia）、虎航、捷星集團、香港快運、濟州航空、酷航；另外達美航空及聯合航空也因此從外站暫停起飛。日本大阪環球影城（USJ）19日下午2時起，用以結帳及管理銷售記錄的POS系統發生故障，導致園內幾乎所有的餐廳和商店無法結帳。因天氣炎熱，園方為了避免遊客中暑，已開始免費發放飲用水。廉航捷星日本航空（Jetstar Japan）系統發生故障，旅客暫時無法辦理報到手續。麥當勞在全日本約2900家門店中，有約30%的門市因此受到影響，收銀機故障無法接單，只能暫停營業。任天堂證實，全球玩家自東京時間下午1時25分起便無法在線上商店存取或下載遊戲。（圖／達志／美聯社）南韓易斯達航空（EastarJet）、濟州航空、Air Premia 的訂票系統出現錯誤，這三家廉價航空均使用德國Amadeus子公司的「Navitair」系統，經證實該系統是基於微軟的雲端服務運行。印度香料航空（Spice Jet）、阿卡薩航空（Akasa Air）等多家航空公司遭遇IT問題，包括預訂、報到及管理預定等部分線上服務暫時無法使用。德里機場顯示航班資訊的螢幕呈現藍屏，改用白板人工書寫。新加坡新加坡樟宜國際機場疑似也發生系統故障，部分航空公司的登機手續受影響，均改為人工報到、開票。美國美國聯邦航空總署（FAA）19日上午發布警報指出，由於受到全球微軟系統異常影響，美國聯航（United）、達美航空（Delta）、美國航空（American Airlines）均被要求全球停飛。達美航空系統全面崩潰。（圖／翻攝自X @nexta_tv）多州911緊急電話癱瘓無法撥打，包括阿拉斯加州、亞利桑那州、印第安那州、明尼蘇達州、新罕布夏州與俄亥俄州。澳洲至少48項企業服務中斷。包括Woolworths超市、澳洲航空、各大金融服務機構均受到影響，就連社群媒體包括Netflix、Facebook、Instagram、X、Xbox、Google Cloud、Open AI、Reddit、Nine、Foxtel和ABC也都故障。多家商場均無法結帳。（圖／翻攝自X @AlertaMundoNews）英國英國鐵路系統「泰晤士連線」（Thameslink）告知乘客，「由於IT問題，預計會出現延誤或臨時取消車次」。英國「天空新聞台」也已停播。天空新聞台直播事故。（圖／翻攝自X @fokusplusnet）蓋特威克機場、盧頓機場和愛丁堡機場等機場出入境告示板突然關閉，眾多旅客大排長龍。倫敦證交所雖交易正常，但無法發布新聞。英國國民健保署（NHS）、國家藥房協會 (NPA) 系統故障，造成醫院無法掛號、轉診、開立處方。（圖／翻攝自英國每日郵報）德國柏林機場表示，由於「技術故障」，報到櫃台出現延誤。西班牙西班牙國內所有機場都通報故障事故。
微軟全球大當機！台灣3大航空也出問題 旅客回報平均延誤2hr
微軟系統19日全球大當機，疑似在全球各地的機場、企業、媒體引發重大災情。據美國聯邦航空總署（FAA）19日上午表示， 當地3大航空公司美國聯航（United Airlines）、達美航空（Delta Airlines）和美國航空（American Airlines）均被要求全球停飛，而國內3大航空沒想到也出問題，航班紛紛延誤。據《東森新聞》報導，包括虎航、蜜桃和酷航系統都有問題，目前現場改以手寫方式通報相關資訊消息，而航班平均延誤一至兩個小時，另現場旅客表示，甚至已等候兩個小時，相關工作人員回應，主要是系統出問題，相關訊息通報目前改為紙本手寫。另據機場公司表示，受到全球微軟系統異常影響，桃園國際機場部分航空公司因使用微軟雲端系統Navitaire，間接影響到離境報到系統無法採用電腦作業。受到影響的航空公司，包括全亞洲集團、台虎、捷星集團、香港快運、濟州、酷航和聯合航空，航空公司已積極處理，併改採人工劃位方式進行報到作業，相關訊息可洽航空公司。稍早，美國《ABC News》等外媒指出，美國聯邦航空總署要求塔台通知飛行員，這些航空公司遭遇通訊問題，除了已在空中的航班，其餘航班均不起飛，目前尚未釐清受影響層面多大，包括大洋洲的澳洲方面也已證實，墨爾本機場也「遇到全球技術性問題，影響當地的登機程序」。
探索東爪哇1／此生必訪！朝聖全球最美日出景點 印尼布羅莫火山迎絕景
被CNN譽為「全球最美日出景點」之一的「布羅莫火山」（Mt.Bromo，又稱婆羅摩火山），是位於印尼爪哇島東部的一座活火山，在其周邊還有塞梅魯火山與巴托克火山等形成的火山群，其溝壑紋理被稱之為地球上最像月球之處，亦被奉為印度教徒三大聖山之一。而其絕美的日出景象更吸引世界各地旅人爭相前來，大家耐心地在漫天星空下等待拂曉，只為了近距離一睹布羅莫火山隨著光線明暗推展的色彩變化，雲海繚繞間更彷彿親臨仙境。記者於5月中前往拍攝布羅莫火山日出，幸運瞧見天色未明之際雲海環繞火山的美景。（圖／記者魏妤靜攝）日出時分，布羅莫火山（左側冒煙處）與周邊火山群形成震撼的壯麗景象。（圖／記者魏妤靜攝）多數人會選擇於5～10月印尼旱季時前往布羅莫火山朝聖，避開11～3月的雨季以免壞了好心情，其中7、8月由於有較高機率可拍攝到美麗的銀河，也是當地旅遊高峰期，但亦有些人會選擇在從雨季過渡向旱季的2至4月前往，希望有幸瞧見雲海之美。多數旅人的火山行會選擇從同樣位於印尼東爪哇的泗水或瑪琅進出，若要從台灣前往泗水，可搭乘酷航、新航等至新加坡樟宜機場轉機前往，或搭乘華航至雅加達機場轉機；若選擇從瑪琅過去，亦可至雅加達機場轉乘國內線班機。目前在旅遊電商平台如Klook、KKday皆可購買泗水或瑪琅出發的布羅莫火山行程，台灣亦有旅行社「九十路公車」推出的印尼爪哇半自助團涵蓋相關行程，並有台灣隨行旅人與當地嚮導同行。在夢幻雲海旁可見山下小鎮從晨曦照耀中甦醒的模樣。（圖／記者魏妤靜攝）從靠近休息區方向回拍在圍欄觀景的人群，與後方的布羅莫火山相映成趣。（圖／記者魏妤靜攝）記者選擇的「九十路公車」團，於觀賞日出的前一日會先抵達布羅莫火山山腳下的「塞莫羅拉旺小鎮」（Cemoro Lawang）入住，在旅宿門口肉眼可清楚瞧見冒著煙的布羅莫火山。我們於凌晨2點半集合搭上越野吉普車，準備前往布羅莫火山對面的「金剛山」（King Kong Hill）等待觀景，在視野茫茫、不時一陣顛簸的黑夜中前行，塵土飛揚間只能佩服當地司機的方向感。而在駛向一般山道後，便可見小販聚集、各色吉普車或持續前行，或路旁休整，彷彿要參加一場深夜大會師，不少人也在日出前至遊客休息區，泡熱飲、吃烤玉米補充體力。記者也提醒，由於山間氣溫較低，依月份可能在10幾度甚至10度以下，建議旅人採輕羽絨加洋蔥式穿搭保暖，現場亦可選購毛帽或租借外套。待日出前一小時我們開始循路卡位，有些人會在觀景台附近的圍欄就地等待，亦有人會沿著斜坡尋找最佳拍照點。所謂火山日出，並非真能見著太陽直接從火山後方升起，只是當太陽逐漸東升時，可以觀察到火山周圍顏色隨之變化，或紫或紅或灑落金黃，即便手機都能輕鬆拍下彷彿明信片印製的美景。旅人可在換乘上馬橫渡沙海前，在吉普車上留下帥氣英姿。（圖／記者魏妤靜攝）騎馬穿越無垠沙海是種有趣的體驗，單程約150,000印尼盾，折合台幣約300元。（圖／記者魏妤靜攝）從布羅莫火山腳下要前往火山口，上下各僅有一路階梯可走。（圖／記者魏妤靜攝）接著搭吉普車下金剛山駛至沙海驛站，準備攀登布羅莫火山，在此之前旅人可選擇騎馬或徒步橫越滾滾沙塵，建議戴上口罩、包上頭巾前行。而前往火山口得先爬上200多階階梯，上下階梯僅各一路，旅人可從逐漸變濃的硫磺味中感受自己距離火山愈來愈近。也提醒上山後少有圍欄，且通道狹窄、遊客眾多，還請勿為了拍美照將自己置身於危險之中。另外當地原住民「騰格爾族」有個獻祭儀式，據說可回溯至15世紀，當時滿者伯夷王國的安藤公主（Roro Anteng）和駙馬塞格（Joko Seger）結婚多年膝下無子，便向神明求助。神明允諾讓兩人擁有25名孩子，但必須將最小的孩子丟進火山獻祭才能長保騰格爾族興旺。而獻祭傳統流傳至今已改為獻祭花束、作物或牲口，因此可見不少旅人會在山腳下向攤販購買小花束，在布羅莫火山口許願後將花束拋擲而下，希望真能為自己帶來好運。站在布羅莫火山口向象神誠摯許下心願。（圖／記者魏妤靜攝）旅人許願後會模仿騰格爾族習俗將花束丟下火山口，以表示送上祭品。（圖／記者魏妤靜攝）DATA九十路公車網址：https://ninetyroadtravel.com/備註：主打半自助小眾團，參加旅人自行購買機票於當地機場／旅館集合，必去景點會安排導覽，並有隨行旅人協助翻譯，每座城市會安排自由探索時間KKday網址：https://www.kkday.com/zh-twKlook網址：https://www.klook.com/zh-TW
泰國免簽證延長至11/11 把握機會衝泰國體驗精彩夜生活
台灣旅客最期待的泰國免簽確定延長了！泰國政府從去年11月10日到今年5月10日，開放台灣旅客免簽證入境泰國，現也宣布從今年5月11日起到11月11日，台灣旅客仍可享赴泰免簽，一次最長可停留30天。而前往泰國不容錯過的行程之一，便是體驗夜間精彩活動，旅遊平台Klook也搜羅泰國5大最新夜間娛樂體驗，包含2023全新啟航的夜遊湄南河豪華郵輪、暢享曼谷百萬夜景的高空酒吧等，讓大家好好把握免簽期間，盡情體驗泰國夜生活！Ocean Sky Pattaya海洋天空郵輪晚宴上有令人臉紅心跳的猛男舞蹈表演。（圖／Klook提供）推薦體驗一「2023全新啟航豪華郵輪」：擁有湄南河上最大三層甲板、可360度飽覽河岸風光的Opulence豪華郵輪，在2023年正式啟航！若於Klook預訂Opulence豪華郵輪晚餐巡遊，可在2小時航程中品嘗豐盛海鮮料理、道地的泰式佳餚，還能吹著涼爽微風，飽覽有「泰國艾菲爾鐵塔」之稱的鄭王廟、金碧輝煌的曼谷大皇宮等曼谷知名景點的夜間風采。推薦體驗二「搭郵輪賞芭達雅絕美夕陽、高顏值猛男表演」：曾因疫情暫停出航的Ocean Sky Pattaya郵輪現已重新啟程，透過Klook預訂Ocean Sky Pattaya海洋天空郵輪晚宴，在欣賞令人屏息的日落美景同時，也能品嘗各式海鮮及異國美食；重開後還特別新增曼妙舞姿的人妖秀、令人臉紅心跳的猛男舞蹈表演，更有與猛男們合影的機會。位於曼谷王權大京都大廈78樓的Sky Beach，是泰國最高的空中酒吧。（圖／Klook提供）想體驗新奇夜生活的旅客，不妨造訪曼谷的Lost & Found酒吧。（圖／Klook提供）推薦體驗三「高空酒吧賞曼谷百萬夜景」：坐落於曼谷王權大京都大廈78樓的Sky Beach酒吧，於2022年盛大開幕，不僅是泰國最高的空中酒吧，也提供旅客飽覽曼谷百萬夜景的絕佳視野，設計上更復刻法國蔚藍海岸的熱帶風情，以搶眼的黃色打造酒吧外觀，營造歡樂舒適的氛圍。此外，Klook也推出獨家優惠，以1,000元有找的價格，讓旅客享盡高空美景與兩杯特色飲品。推薦體驗四「前往充滿活力的LGBTQ音樂酒吧」：想體驗新奇夜生活的旅客，可別錯過曼谷的Lost & Found酒吧，它於2022年重新開幕，不只提供特色飲品及北海道扇貝、松露吐司、炸虎蝦等美味下酒菜，更有一系列從DJ、歌唱、舞蹈到變裝秀等充滿活力的LGBTQ表演，Klook也提供旅客多種飲品和餐點選擇方案。參與Klook曼谷美食觀光巴士除了可以舒適走訪曼谷市區，還能輕鬆品嘗米其林美食。（圖／Klook提供）推薦體驗五「搭觀光巴士飽覽曼谷知名景點」：若不想在曼谷市區忙碌穿梭、轉乘空鐵的旅客，不妨嘗試2022年新推出的曼谷觀光巴士；從擁有百年歷史的華南蓬車站出發，行經金山寺、曼谷大皇宮、鄭王廟等10逾個知名景點，旅客不僅能輕鬆遊歷各景點，還能品嘗有專人服務的米其林美食。下訂Klook曼谷美食觀光巴士旅程，免排隊便能輕鬆摘星！酷航首架巴西航空工業公司E190-E2 客機，亦稱為Explorer 3.0。（圖／酷航提供）E190-E2 機型客艙。（圖／酷航提供）另外新加坡航空公司（SIA）旗下的低成本航空酷航，亦宣布首架巴西航空工業公司（Embraer）E190-E2客機正式投入營運。此機型客艙包括112個2-2單一艙等的座位配置、29英寸的標準座椅間距，以及更大的客艙窗戶，也是目前業界最安靜、最省油的單走道飛機。酷航首架E190-E2客機已於5月7日執飛泰國喀比及合艾首航，喀比以珊瑚礁美景與令人嘆為觀止的海灘而聞名，是遊客遠離城市生活的海島天堂；而位於泰國南部的合艾，融匯了泰國、中國和馬來文化的影響，夜市和街頭小吃也名聞遐邇，新機型的投入也讓大家前往泰國多個目的地與其他國家旅遊更充滿彈性。酷航執行長湯康莊（Leslie Thng）表示，E190-E2機型具有現代化的運營能力和節油特性，成為發展酷航機隊的首選，透過這款新一代的飛機，酷航將可持續強化區域性的業務，並加強在非都市型目的地的連結性。
酷航4月增班台北－東京 5月起陸續開航蘇美島、詩巫新航點
復飛率已恢復至疫情前93%的新加坡航空公司（SIA）旗下低成本航空「酷航」，即日起～3月25日推出大促銷，往東京、墨爾本、檳城等多個目的地，指定旅行期間：2024年5月1日～2025年3月29日，最低票價只要2,388元起。而先前酷航才剛公布，今年4月將引進第一架巴西航空工業公司（Embraer）E190-E2客機，從5月起陸續飛往6個東南亞目的地，其中包括新航點泰國蘇美島、馬來西亞詩巫，以及馬來西亞和泰國現有目的地，包含關丹、合艾、喀比和美里。酷航銷售副總裁李榮新（右3）、酷航行銷總監葉琇瓊（左3）、酷航台灣區總經理陳一鳴（右2）帶領團隊夥伴和媒體碰面。（圖／魏妤靜攝）酷航銷售副總裁李榮新、酷航行銷總監葉琇瓊等人帶領團隊造訪台灣，李榮新表示，新機隊加入後，旅客便可搭乘酷航新客機輕鬆前往蘇美島與詩巫等地，相關航線機票現在已經可以在官網或APP上預訂，並相信能吸引更多台灣旅客前往東南亞小眾、獨特的冒險目的地。而E190-E2的加入可全面強化新加坡航空集團對於東南亞非都會城市的連結度與覆蓋率，E190-E2主要適合執行5小時內的中短程航班，為單一艙等配置、有112個座位，較前一代相比更節省燃油消耗，是單走道市場中效率最高的飛機系列。李榮新提到，雖然今年台灣不會再增加新航線，但從4月1日起，酷航往返台灣的航班將從每週34班增至42班，而且看準台灣人對日本的喜愛，台北－東京將增至每週12班；並預估今年底，酷航運能即可重回疫情前的榮景。至於高雄－大阪航線因為飛機運力不足，最快也要明年才有機會恢復。而酷航行銷總監葉琇瓊則表示，疫後旅客們更加注重旅遊體驗、視旅遊為一種日常，酷航推出的Brand 2.0計劃可為旅客提供更靈活的產品組合，包括酷航Plus豪華經濟艙、酷享寧靜區（不接待12歲以下孩童，僅於波音787夢幻客機中提供）、更提供10公斤隨身行李等，讓旅客們可以個性化打造自己的飛行旅途。另外酷航在2022年時攜手全球知名IP品牌The Pokémon Company（TPC）推出飛翔皮卡丘計畫，打造專屬的寶可夢彩繪班機，引起討論熱潮；在台灣市場，酷航也在台北車站設計了一系列的戶外廣告，由於酷航向來給人充滿活力、年輕的形象，表示未來將持續透過創新方式讓大家深入了解酷航。星宇航空將於7月開航台北－富國島航線。（圖／星宇航空提供）富國島是新興熱門旅遊勝地。（圖／星宇航空提供）另外星宇航空近期也宣布插旗越南富國島，7月1日將正式從台北啟航，每週五班次往返，執飛航機為A321neo，屆時星宇航空將成為最多越南航點的國籍航空，一共飛航胡志明市、河內、峴港及富國島4個航點。加上4月2日即將開闢的台中-峴港航線，每週將提供35架次往返台越航班。富國島位於越南西南方，除了是越南最大離島，也是唯一免簽證的越南領土，以清澈海水和潔白沙灘著稱，島上遍佈五星酒店及Villa，而且擁有世界最長跨海纜車、越南最大野生動物園和遊樂園等各式景點。星宇航空也與各大旅行社合作推出富國島團體行程，5天4夜最低價35,900元起。
國泰航空祭超殺優惠！爽玩香港「機票買1送1」剩7天搶訂
又有航空公司祭出超殺優惠！國泰航空攜手13家旅遊業者，推出香港機票「買1送1」優惠活動，即日起自2月5日止開放搶訂，限時優惠只剩7天，想趁著春節連假或暑期期間爽玩香港的民眾，把握省錢出遊的好機會。國泰航空表示，此次活動攜手包括山富旅遊、五福旅遊、可樂旅遊、永業旅行社、吉帝旅遊、良友旅行、東南旅遊、易飛網、易遊網、飛揚旅遊、溫馨旅行社、喜鴻假期及雄獅旅遊等13家業者，合作推出「香港機票買1送1」優惠，即日起即可搶訂，想從台北或高雄出發都可以。國泰航空攜手13家旅遊業者，推出香港機票「買1送1」優惠活動。（圖／擷取自Facebook／Cathay Pacific）國泰航空指出，此波香港機票快閃優惠只到2月5日17:00為止，出發日期為2024年2月1日至10月31日，且享有每人2件23公斤的免費託運行李及免費預選座位，數量有限，售完為止。此外，除了香港來回機票好康，合作的旅行社也推出各種旅遊促銷套裝產品，不僅可以入住迪士尼樂園酒店享受夢幻假期，還能乘坐昂坪360纜車眺望香港美景。無獨有偶，新加坡廉航酷航（FlyScoot）也推出限時2天的機票優惠活動，飛往新加坡、雅加達、峇里島等東南亞航線，單程機票只要2188元起，促銷結束時間為1月31日23:59止，出發日期為2024年2月13日至2月29日、2024年5月1日至5月24日。
2024拚4000萬海外旅客 泰國9家新航空公司投入市場
泰國拚觀光，政府希望今年外國旅客量能達到4000萬人次，有9家新航空公司搶大餅，預計將增加泰國航空市場的運力，也促進旅遊業。《泰國國際》報導，政府訂了2024年外國旅客數達4000萬人次的目標，超越去年的2700萬，當居相信他們從疫情大流行中復甦，也放寬限制並重新開放國境。據了解，暹羅水上飛機（Siam Seaplane）、泰酷航空（Really Cool Air）、蘭德奇航空、芭達雅航空（Pattaya Airways）、P80 Air、Asian Aerospace Service等9家航空，會投入泰國航空市場。儘管有些航空公司專注於國內航線，但這9家新航空公司預計會曾機泰國航空市場的運力，有助於促進旅遊業，一些航空公司也打算開國際航班。陸客在鄭王廟穿泰服拍照。據《曼谷郵報》報導，泰酷航空將提供中長途國際航線航班，該公司稱已進口60架飛機，預計3月開始提供包機，而創辦人為泰國雀鳥航空（Nok Airlines）前任執行長巴提（Patee Sarasin）。泰國政府說，今年會持續金援航空業者，期待生力軍刺激經濟。據了解，去年泰國的觀光收入為1.2兆泰銖，而馬來西亞遊客人數居首，近450萬人，其次為陸遊客342萬人次，第三是南韓162萬人次。也有報導稱，總理府發言人柴伊（Chai Wacharonke）說，觀光業對泰國很重要，而政府部門會努力達成目標。不過也有旅遊業者不樂觀，春武里旅遊協會主席塔內（Thanet Supornsahasrungsi）說，大陸經濟成長放緩，陸客對泰國安全沒信心，政府應該要調整政策。泰政府希望能振興觀光，圖為潑水節。
機艙竊案機率高！7招防偷一次看 隨身行李「放這裡」最保險
日前新加坡低成本航空酷航（Scoot）發生搶案，竊賊在一班自越南飛往新加坡的航班上從3名乘客的隨身行李中偷走合計75萬元新台幣的現金；事實上，機艙內的竊案發生率超乎想像，也非僅限於低廉航空。對此，新加坡《亞洲電視台》（CNA）彙整警方、學者及旅遊專家建議，為搭機旅客整理出隨身財物的保管之道。根據新加坡《亞洲電視台》報導，現金與貴重物品應隨身保管，也要避免放在機艙上方行李櫃。不過，通常飛機起飛後，空服員都會要求旅客將隨身包包放置在座位下方，而這時也可以將錢包放在包包最底處，如此一來，就算小偷要行竊也必須將整個包包翻空才拿得到。第二，若發現航程中有旅客要打開行李櫃取物時應提高警覺，若發現不對勁可以馬上通知空服員；第三，若身上背的是名牌包或是高價位包包，應使用美國運輸安全局核發之密碼鎖（TSA）鎖上。第四，背包或是隨身行李袋放入座位上方行李櫃時，應將其拉鍊、袋口朝內放置，降低小偷行竊難度。第五，應避免戴大量現金搭機，可善用多種幣別行動之付或海外通提ATM，若還是不放心，可以利用機場保模服務將隨身行李包裹。第六，可以將隨身行李放置在隔走道對面的行李櫃上，這樣也較方便察覺到是誰試圖偷竊自己的行李。最後，可以為行李投保，同時也要注意隨身攜帶的現金額度與貴重物品價值上限，避免受罰。
陸男搭廉航行竊 一趟偷3人「得手74萬」
一名陸籍男子16日遭指控，他搭酷斻時偷了3名旅客的錢，一趟就得手3.1萬元新幣（約新台幣74萬元）。據了解，他最重可能會被關3年。而機上的偷竊案件時有所聞，有網友說，「看來以後上廁所也要把包包背去廁所了。」據《聯合早報》報導，52歲陸男張修強16日早上從越南胡志明市搭酷斻飛往新加坡，他在機上行竊，對旅客的背包下手，一共得手3.1萬元新幣（約新台幣74萬元）。據了解，警方已介入調查，而張男也被逮，22日將出庭受審。根據新加坡刑事法典第379節條文，如果偷竊罪成立，張男最重可能會被判3年。臉書粉絲團「喵爸喵媽玩轉地球」上月17日分享，一名網友搭飛吉隆坡的班機，錢被偷了，竊賊被發現才還錢，最後事件草草收尾，因為要3名證人一起出庭。「喵爸喵媽玩轉地球」提醒，「搭機時還是必須看管好自己的重要物品。」此文曝光後，不少人紛紛留言「謝謝提醒，真是可怕」、「通常我都是放在自己腳下面，我不會放上面」、「看來以後上廁所也要把包包背去廁所了」、「重要的證件財物一定要放在自己的腳底下，放上方櫃子真的危險」、「太扯了偷竊還可以逍遙法外」。一名馬來西亞男子7月也說，他搭機時把背包放座位上方的行李箱，而他一上機就開始睡，下機摸了一下，錢包還在，回飯店才打開來，錢已經不見了。男子呼籲，搭機最好抱背包睡覺，或是把包上鎖，這樣比較安全。
女兒護照出問題「一家8口」登機遭拒 人妻怒了：重買票多花近5萬
全家出國旅遊本該是一件開心事，新加坡一位人妻近日指控，女兒護照因為有效期限剩1個月，酷航卻不讓一家8口登機，讓他們花2100元新幣（約新台幣4.9萬元）重買機票，搭隔天的班機。酷航說能讓5人先登機，這讓她怒批根本白花錢。據《光明日報》報導，林佳憓說，夫妻帶1歲半寶寶和6歲半女兒，以及阿姨、奶奶共8人去澳門玩，搭上月12日下午1點多的飛機，他們在早上10點多就到機場辦登機。地勤稱女兒的護照期限少於半年，之後退回所有人的護照。林佳憓表示，她建議地勤讓其他5人先登機，夫妻帶女兒去移民局處理護照問題，之後幫買下一班的機票。不過，地勤說，他們要全部人重買票，所有人一起登機。這讓她相當不解，因為她在臉書私訊酷航，也打了電話確認，對方說可以讓5人先登機，地勤卻一再拒絕，到中午12點登機門關閉。林佳憓跟老公弄完護照後，1點半趕到機場，但一切都太晚，他們只好買隔天早上的機票，先飛香港再轉澳門。林佳憓指出，那時只剩商務艙，她花了2100元新幣（約新台幣4.9萬元）重買機票，而且還是單程的，所幸回程機票沒問題，她帶一家大小在機場附近的飯店睡一晚。幾天後，林佳憓又收到酷航回覆，稱5人可以先登機，而林佳憓希望酷航能給個解釋，因為他們白花錢。對此，酷航回應，此事件還在調查中。
酷航班機驚傳鼻輪左側胎整顆不見 緊急移至長榮航太檢修
新加坡酷航一架TR897航班，19日深夜12時2分從南韓仁川飛抵桃園國際機場，降落前胎壓異常，地勤人員於航班降落後鎮，發現鼻輪左側輪胎整顆不見，只剩右側輪胎，目前該航班已用拖車移至長榮航太，等待零件進行維修。新加坡酷航一架TR897航班，19日深夜12時2分從南韓仁川飛抵桃園國際機場，降落前胎壓異常，地勤人員於航班降落後鎮，發現鼻輪左側輪胎整顆不見，只剩右側輪胎，目前該航班已用拖車移至長榮航太，等待零件進行維修。（圖／讀者提供）新加坡酷航一架TR897航班，19日深夜12時2分從南韓仁川飛抵桃園國際機場，降落前胎壓異常，地勤人員於航班降落後鎮，發現鼻輪左側輪胎整顆不見，只剩右側輪胎，目前該航班已用拖車移至長榮航太，等待零件進行維修。（圖／讀者提供）機場公司表示，19日凌晨接獲通報，酷航TR897因機務問題無法離場，機場公司協助停機位安排。機場跑滑道營運正常，行政院運安會將就本事件後續調查處置。新加坡酷航一架TR897航班，19日深夜12時2分從南韓仁川飛抵桃園國際機場，降落前胎壓異常，地勤人員於航班降落後鎮，發現鼻輪左側輪胎整顆不見，只剩右側輪胎，目前該航班已用拖車移至長榮航太，等待零件進行維修。（圖／讀者提供）據了解，該航機原本落地後停靠空橋，但因鼻輪左側輪胎整顆不見，因安全起見無法移動，影響原訂停靠該空橋的後續航班，直至上午11時許，才安排拖往長榮航太檢修。酷航TR897航班因機務問題無法起飛，酷航已協助旅客退關並送往旅館安置，也會派一架空機來台載運旅客。