鄭皓軒
」 鄭皓軒伊林新生代藝人出席寵物展做公益 「黑曜精靈」自封幸運女神謝粉絲捐款
伊林新生代藝人王品澔、艾庭、蔡衣宸、袁子筑、及女團「黑曜精靈」成員采婕、EMMA,日前一連兩天分別參加台北南港展覽館舉行的寵物展,為財團法人流浪動物之家基金會的毛孩盡心力幫忙募款,每位藝人除私下捐款,現場也呼籲粉絲捐款,簽名、合照來者不拒,親和力爆表,基金會董事長陳士綱與執行長鄭皓軒表示感謝,此次為期4天的寵物展,藝人出席這兩天的效果最好,不僅粉絲爆多到場看領養的毛孩,並熱心捐款,現場如同小型簽名會,愛心滿滿。王品澔自己有養一隻浪浪貓咪,覺得照顧好毛小孩是一個責任,同時也幫助自己成長,除學習如何照顧毛小孩,同樣也在學習愛身邊的人事物,「每一次參加完活動都會很感動,覺得被愛包圍著,在一個有意義的活動裡面感受到大家的善良愛心,自己也會被打動。」王品澔的粉絲這次也跟著他做公益,另外他還遇到之前在《全明星運動會》的姊姊田依甯和她的家人們,「大家都到現場,一起參與愛心活動,覺得非常開心」。艾庭現場看到一隻狗狗很乖叫「弟弟」,對食物不爭不搶,乖乖的坐著等,但聽工作人員說牠已經中途很常一段時間,「真希望『弟弟』能早早有個家。」艾庭想到家裡領養的天竺鼠「鮑伯」,當初領養的時候,眼睛都張不開,經過好好照顧後,現在也變漂亮,「想養小動物的朋友,可給浪浪一個機會,真的很謝謝現場的粉絲朋友大力支持,幫助浪浪們」。「黑曜精靈」的林采婕和Emma表示狗狗們都很活潑,雖然感覺中途好像累了,很想下班的樣子,但看到零食後,就馬上又有精神,很可愛。林采婕很謝謝粉絲踴躍捐款,有很多人抽到很好的獎,「工作人員說前幾天也沒那麼幸運,看來我們是幸運之神」。Emma自己有養小狗,特別有感觸,希望之後還有機會幫助毛小孩。袁子筑(左起)、Emma、林采婕捐款的同時也呼籲粉絲跟進。(圖/流浪動物之家基金會提供)
靠爸行騙2/謊稱每月獲利3%拉投資 前省議員兒借千萬元養小三
前省議員陳照郎在新北市三重經營「三鈴汽車股份有限公司」35年,號稱新北市最大的驗車廠,不料他的大兒子(陳男,54歲)雖掛名公司董事、經理,但卻遭控不斷利用父親的公司及名號,對外進行投資詐騙,甚至大打悲情牌說要借錢養小三及小孩,結果欠債不還又搞失蹤,目前已有8名被害人被詐騙1800多萬元,氣得告他詐欺。本刊調查,陳男的父親陳照郎(80歲)大有來頭,東海中學畢業,軍管區後幹69期結業,曾擔任過三重市吉利里里長、台北縣議會第9、10屆議員、台灣省議會第9屆議員,台北縣升格新北市後,陳照郎改開公司做生意,將三鈴汽車越做越大,近2年他的大兒子陳男被控涉及詐騙案,而陳男在公司的股份也巧合地被出脫。前省議員陳照郎曾擔任過三重市吉利里里長、台北縣議會第9、10屆議員,與現任親民黨主席宋楚瑜私交不錯,過去宋還稱他是「死忠兼換帖」。(圖/本刊資料照)4月20日中午,黃先生及張先生2名被害人忍無可忍,至三鈴汽車公司舉牌抗議,上頭寫著「惡意詐欺、蓄意脫產、欠錢還錢」等,不到30分鐘即有2名員警到場關切。黃、張2人向本刊透露,之前他們也來找過陳照郎,對方口口聲聲說要解決,最後卻不了了之,才會出此下策。黃先生說「我是在美國認識陳男,回台又聯繫上,陳男常向我抱怨他家裡的事,還說他要做改裝廠,前年底,他無意間透露自己在外養小三,但小三的孩子剛出生,自己債務很多無力負擔,因此要向我借錢,且他答應一部分會拿去還款、一部分則做零件投資,我就信以為真。」 「其實借他錢我也是百般掙扎,起初也沒一口答應,後來他又不斷遊說懇求,我念在多年交情,前年才拿房子抵押借款800萬元給他,一開始他都有按時還銀行利息,怎料去年3月他突然消失無蹤,人間蒸發,我才驚覺自己被背叛」黃先生表示。「800萬確實不是小數目,那能怎麼辦咧?」黃先生垮著臉無奈表示,真的沒料到會到這一步,後來與其他被害人牽線上,才知道陳男慣用苦肉計、悲情牌,並拿父親的汽車廠當靠山說要搞改裝廠,以每月獲利至少3%的話術四處跟朋友借錢誆騙投資,拿東牆補西牆,直到錢坑補不滿就全數崩塌。另名被害人張先生也說,陳男有喝酒、賭博陋習,但為人還算不錯,起初他借數萬元都有按時還款,這次才會卸下心防,借了180萬元給對方,但去年起就找不到陳男,只能向其父親討公道,但似乎也起不了作用。陳男慣用詐術為「投資改裝廠」、「借錢養小三」,還製造找廠房的假象,讓友人信以為真。(圖/讀者提供/CTWANT合成)律師鄭皓軒表示,以此個案來看,「陳男沒取得父親同意,又以保證每月獲利3%等話術吸引告訴人合夥投資汽車改裝廠,但這些錢全進到他個人口袋,不是到公司帳戶,無論如何投資一事是假的,由此斷定可能構成詐欺罪。」他說,若對方蓄意脫產,可以向地檢署聲請假扣押,才有機會把對方財產凍結住,但發動執行須由檢察官認定有無不法所得。就此個案來看,鄭皓軒建議受害人先提告詐欺,讓檢察官調查蒐證斷定此案是否構成詐欺罪,再看下一步如何進行。對此,本刊於4月21、22日三度致電給陳男,但他的手機已暫停使用,傳LINE給他,至截稿前尚未獲得回應;此外,本刊兩度致電給三鈴汽車,客服表示,陳男的父親陳照郎近期都不在公司,請自行聯絡本人;本刊致電及傳LINE給陳照郎至截稿前也未獲得回應。
特斯拉出包1/業者未告知強換二手電池 上百車主組自救會提告求償
穩居電動汽車龍頭地位的「特斯拉」,當前公司市值已超過1兆美元,去年全台銷售數達5819輛,但有一位特斯拉車主張先生向本刊指控,他在2020年3月買了新車,去年竟2次在超級充電站(超充站)充電時,大電池突然無預警壞掉,只能急叩道路救援來拖車,而目前有類似狀況的受害者高達上百名,車主們正在籌組自救會打算向車商提告求償。「通常車子電力系統的故障會有一些端倪可循,但特斯拉故障都完全無預警,我有2次在奇美博物館充電,充到一半電池就壞掉。」張先生說,真的蠻莫名其妙,無緣無故就壞掉,後面很多行程都被耽誤到,而台灣特斯拉對於維修保固處理方式很粗糙,更令車主們不滿。本刊調查,張先生在網路下訂一台特斯拉的熱門電動車Model X Performance,全配要價480萬,但他2020年3月牽車才一周就遇到冷氣壓縮機壞掉,心情已受到不小影響,當年4月及7月在台南市的奇美博物館充電時,又接連發生智能螢幕突然出現「嗶嗶叫」的聲音,下方顯示「電池電量太低」、「無法駕駛」、「空氣懸吊調整無法使用」等警示,接著車子就不能發動,張先生只好請拖吊車處理。車主張先生說他花480萬買特斯拉,卻2度碰到大電池故障,如今還被更換成整新電池,讓他無法接受。(圖/宋岱融攝)電池故障打亂了張先生的行程,而對於特斯拉處理電池的方式,更讓張先生滿肚子火。「我的車每年大約跑3萬公里,且都是在正常充電情況下,卻無故碰到大電池故障,但業者未告知我就強行換上整新後的電池(二手電池),實在不合理,且整新電池充飽後,每次跑的公里數都比我原先的全新電池少了20公里」。張先生說,「住在台南也挺無奈,因為每次維修都得跑到高雄鼓山服務中心,離譜的是,業務都不告知維修所需時間,車主只能一直傻等,能不能修好也不講,有一次我的車去維修,竟讓我在現場足足等了8小時之後,業者才說今天修不好,就連車廠提供的代步車,車窗也是壞的,真的超級扯。」張先生表示,特斯拉的大電池原本有「不限里程保固8年」的保障,但如今還在保固期內卻頻頻出狀況,而引發車主怒火的最大癥結點就是受害車主不想換「整新電池」,但特斯拉強行霸道的做法,給人的觀感就像「射後不理」,也不願「雙向溝通」。歷經2次大電池壞掉後,讓張先生開國道出遠門都會提心吊膽,甚至考慮更換其他電動車品牌,保障自身安全。針對業者的售後服務及保固條款,律師鄭皓軒說,若定型化契約未明定維修時要更換整新電池或全新電池,只要車子恢復到原先的狀態,對特斯拉在法律上的義務就已經完成,這叫「瑕疵修補」。車主張先生今年4月及7月充電時,螢幕突然跳出「需要維修」的警訊,只好急叩道路救援拖吊離開。(圖/宋岱融攝/CTWANT合成)鄭律師表示,從法律面來看,消費者確實無法強行要求業者更換全新電池,但消費者往往在意的是觀感問題,律師提醒消費者應在交車前看清楚「保固、召回和檢修及重大瑕疵」的相關條文規定,才能在車子故障時除了回原廠估價,也可到自己認識的車廠做評估,因為零件故障可能是交車前就有問題,如此也才能向原廠主張「瑕疵擔保」。對此,特斯拉業者表示,交車時的定型化契約保固條款有提及,電池有8年不限里程保固,但電池一旦遇到狀況,更換的電池不一定是全新的電池,是全球一致的做法,都有寫清楚,這部分我們會再加強跟車主溝通,讓車主更理解。然而,特斯拉業者強調,購車前都會跟客人說明契約內容,電池保固也是額外給客人的保障,希望客人可理解,電池一定會是維修好、使用狀況確保沒問題,才會交到客人手上。
特斯拉出包2/服務中心停滿百輛待修車 車主譏諷是「大電池墳場」
去年汽車界大吹缺料風,但市調顯示電動車全球銷量並未受到影響,以個別車廠市占率來看,特斯拉以15% 市占率持續固守第一大電動汽車品牌頭銜,不過,一位特斯拉車主胡先生向本刊投訴,有超過上百名車主購買2019年款的特斯拉Model X,卻都在2021年10至12月遇到大電池壞掉,他懷疑這不是零星個案,可能是特斯拉電動車的重大瑕疵。本刊調查,胡先生自力救濟對65位電池出狀況的特斯拉車主進行問卷調查,根據數據顯示,有44起大電池故障都集中在去年10月至12月,不僅如此,63人裡有81%的人買Model X車型,17.5%的人則是買Model S車型,而電池壞掉的汽車年份有高達92%是2019年款。胡先生拿出數據質問特斯拉「這樣還算是零星個案嗎?」「2019年11月我花了390萬買特斯拉Model X,2020年12月我開會出來牽車時,車輛發動時,螢幕就發出警訊,一直嗶嗶叫,車輛顯示電池故障,」胡先生心想應該是大電池壞掉,隨即打給道路救援。胡先生表示,「我的車故障當天正好是會議結束,但接下來的行程完全延誤,加上隔天要北上與客戶開會」,實在很不方便,但業者卻沒主動提供代步車,態度還相當傲慢,打了數十通客服,得到的回答總是千篇一律,「電池故障、技師還在檢修」,讓胡先生無法接受。胡先生說,特斯拉車商在全台灣北中南擁有4個服務中心,其中內湖及高雄服務中心就停滿了上百部待修的特斯拉,故障原因幾乎都跟大電池有關,一眼望去,特斯拉服務中心「根本是大電池墳場」。高雄特斯拉服務中心停滿待修車,車主陳先生控訴業者換整新電池時,都沒事先告知、雙向溝通。(圖/宋岱融攝/CTWANT合成)無獨有偶,除了胡先生,家住台南的陳先生說,他2019年買特斯拉做為多元計程車,去年9月大電池壞掉後,事後竟被原廠換成2018年的整新(二手)電池,業者未事先告知,也沒跟車主溝通,讓他氣罵這樣的服務態度很不負責任。陳先生表示,令人擔憂的是2019年這批電池可能本身有問題,但特斯拉不願承認,若送回美國維修,再寄回台灣,最後裝到他人的車上,不就是惡性循環,問題本身並沒改善,「何不一次召回2019年款的車種檢修,一勞永逸呢?」針對業者的售後服務及保固條款,律師鄭皓軒說,以法律層面來看,若定型化契約未明定維修時要更換整新電池或全新電池,只要車子恢復到原先的狀態,對特斯拉在法律上的義務就已經完成,這叫「瑕疵修補」。鄭律師表示,從法律面來看,消費者雖無權要求業者更換全新電池,但提供的舊款電池仍舊存在風險,且消費者在意的是觀感問題。律師提醒消費者應在交車前看清楚「保固、召回和檢修及重大瑕疵」的相關條文規定,才能在車子故障時除了回原廠估價,也可到自己認識的車廠做評估,因為零件故障可能是交車前就有問題,如此也才能向原廠主張「瑕疵擔保」。律師鄭皓軒表示,特斯拉定型化契約並未明定換整新電池或全新的,只要修復成原先的狀態,特斯拉在法律上的義務已經完成,消費者得提告民事訴訟,才能爭取權益。(圖/黃耀徵攝)對此,特斯拉業者表示,交車時的定型化契約保固條款有提及,電池有8年不限里程保固,但電池一旦遇到狀況,更換的電池不一定是全新的電池,是全球一致的做法,都有寫清楚,這部分我們會再加強跟車主溝通,讓車主更理解。然而,特斯拉業者強調,購車前都會跟客人說明契約內容,電池保固也是額外給客人的保障,希望客人可理解,電池一定會是維修好、使用狀況確保沒問題,才會交到客人手上。
旅遊姊狂詐2/自稱「長庚院長秘書」帶檢察官投資 醫院卻說「查無此人」
北市一名在公益團體工作的薛姓女子(44歲),3年前向多名同事、小孩同學的家長誆稱可用優惠價格取得超值旅遊套票,但須「預繳資金」,有家長取消行程卻拿不到退款,2年來騙得300多萬元,並因此遭判刑,但近日薛女又重操舊業,且短短4個月就得手400萬,似乎絲毫沒在怕。去年10月Bob(化名)與他的高中同學洪先生誤信薛女的投資話術,被騙得團團轉。洪先生說,薛女真的很有一套,不只賺錢動機合理,管道也說明得很清楚,再來是她對我們心理的掌握很厲害,一系列下來才讓我們卸下心防。薛女詐騙手法多元,從代買住宿券、旅遊團行程到百貨公司禮券,全是龐氏騙局的手段。(圖/讀者提供)洪先生說「薛女自稱是長庚醫院院長秘書,還說認識不少權貴,包括檢察官、律師都在做這些投資,老公也在中興工程當高階主管」,洪先生認為她把自己人設包裝得很好,幾乎沒有破綻,直到被騙後向長庚求證才驚覺查無此人。洪先生表示,自己當初是透過Bob介紹才認識薛女,對方也有賺到錢,才會拉他進來,開始投資前,他與薛女通過電話,也詢問薛女「投資這些東西有風險嗎」,薛女則回答「沒有風險,才不想讓太多人進來,就是因為沒風險,才要我去做擔保啊」,就是這些話術讓洪先生信以為真。洪先生指出,「因為前面有嚐到甜頭,後面才越陷越深」。他一開始從住宿券開始投資,一口氣買了33張,但實際只拿到2張,加上等不到實體券,無法轉賣分給親朋好友,才察覺有異,而旅遊投資部分,投資金額更多,前後砸了300多萬元。針對這種詐騙,律師鄭皓軒表示,如果她承諾你說後面可用比較高的價格去賺價差,這時就要小心可能是典型的「龐氏騙局」,龐氏騙局就是前期給你一些甜頭,好讓你覺得獲利真的實現,之後就要你加碼投資,直到騙局撐不下去,就會驚覺自己受騙上當。律師鄭皓軒提醒,龐氏騙局一開始會給甜頭,到後來才會驚覺是詐騙,所以不僅要確認商品來源,高報酬也可能是「挖東牆補西牆」。(圖/律師鄭皓軒提供)律師指出,不管是旅行團還是商品券,第一步是確認商品來源,假設是旅遊套裝行程,要確認是哪家旅行社、班機是哪個航空公司等等,再來是她承諾的報酬是否合理,因為詐騙集團都會抓住人心想賺快錢、大錢的心態,因此會提供高報酬,但反而要更小心謹慎去評估,這樣的報酬很可能是「挖東牆補西牆」。對此,本刊記者致電薛女,她全程否認詐騙,只說這是投資糾紛,她強調對方原本買了旅遊團行程,事後反悔不買,還想賺取轉賣的價差,因此雙方對於金額遲遲談不攏。薛女說,對方匯給她的金額,她也都有交代清楚,至於證據也已呈給台北地檢署的檢察官,目前已開庭3次。
租霸雙胞胎4/租霸兄弟檔成「法院常客」 律師:欠租不搬可聲請強制執行
台中出現一對「租屋蟑螂」兄弟檔,41歲的葉姓雙胞胎,各自在不同地方租屋,但同樣都積欠租金、霸屋不還,甚至刻意找碴,若房東不願返還租金和押金,兩兄弟就以各種罪名提告房東,他們至今還背著超過10件以上的民事官司,根本就是「法院常客」。本刊調查,弟弟小葉(化名)除了裝窮,還會以排水孔散發出惡臭味等藉口拖欠房租;哥哥大葉(化名)則比較火爆,不僅被控擾鄰鬧事,還常在半夜拖行椅子影響鄰居睡覺,騷擾其他房客,甚至在一樓舉牌抗議「房東擺爛」,要求房東退回他半年以來的租金及押金,甚至嗆聲「你鬥不過我」。王姓房東認為大葉這種行徑絕非第一次,於是上網查詢法院判決書,果真發現大葉是法院常客,自2017年起就開始當租屋蟑螂,不僅多次遭房東提告「遷讓房屋」,甚至還欠銀行33萬元,至今未還;而他的弟弟小葉也因為租屋糾紛,有多起官司在法院進行訴訟。租當天,大葉疑似情緒失控,遭警方壓制帶回保護管束。(圖/讀者提供)對於兩兄弟的行為,律師鄭皓軒表示,若房客欠租達2個月以上,房東可先寄存證信函催討,若仍未繳交,即可發函終止租賃契約。如果房客不願搬離,可先向法院聲請強制執行,切勿擅自進入租賃房屋換鎖、破壞大門或斷水斷電,因為私了行為可能涉及刑事責任。而房東在出租房子前,除了仔細篩選房客,也可利用司法院檢索系統,查詢房客相關前科背景,或透過觀察多了解房客習性,同時最好使用內政部租賃契約書,並將契約送交公證單位公證,如此一來,才不用透過冗長的訴訟程序討回房屋,可直接聲請強制執行。面對指控,小葉表示,當初跟房東簽約,一開始就有提及熱水器不熱的問題,但房東置之不理,也不願修繕,才在今年2月開始拖欠房租,但房東卻利用激烈手段逼退房客,我也針對這部份提告相關刑事責任,目前官司還在訴訟中,其他內容不便多做回應。另外,記者致電給大葉,針對房東控訴部分,他不願多做回應,也否認指控,記者再傳簡訊詢問他被指控的細節,至截稿前仍未得到回應。