郵政工會
」 中華郵政 郵局 加班
郵政工會爭取275所「週六不營業」 盼比照銀行辦理
全台中華郵政共有275所週六有營業，但近年來因數位化來客數減少、員工有家庭需求希望週休六日，加上中華郵政去年首度虧損，中華郵政工會爭取郵局週六全面停止營業，期盼可比照銀行辦理，週六不營業。中華郵政工會已將此案提交至董事會，也向交通部提訴求，因275所郵局週六營業，員工必須輪班，長年有員工希望郵局可以比照銀行週六不營業。中華郵政公司理事長林榮州表示，週六上班視同加班，可領1.33倍和1.67倍加班費，人事成本增加超過2億元，加上逐年調薪，人事成本只會越加越多。林榮州指出，數位轉型下，許多客戶都可透過網路辦理簡單的業務，週六若遇到民眾辦理繁雜的業務，因行政部門技術休假，無法滿足顧客需求，反而還增加客訴，對公司並無幫助；加上部分郵局平日有提供夜間營業，上班族若真的有需求也可利用夜間郵局，他認為週六郵局全面停止營業，對民眾實際影響不大。林榮州（左）向交通部長陳世凱（右）提出訴求。（圖／陳世凱臉書）林榮州表示，工會爭取週六全面停止營業，日前他也當面向交通部長陳世凱提出訴求，交通部原則表示支持、中華郵政則在研議當中。10月22日工會與資方的交流會議上也會提案，希望中華郵政能實施週六不營業，若公司執意不接受，工會後續會有進一步動作。對此，中華郵政公司表示，週六營業的郵局為275處，占全國郵局比例21%，每週六營業郵局之用郵人數平均超過5萬人次，顯示民眾週六對用郵仍有需求，若全面取消營業，對民眾來說將造成不便。中華郵政公司也提出解決方案，各郵局可依權責就服務面、業績面，審慎評估調整週六營業局所，如用郵人數明顯減少，鄰近亦有支局可提供服務，可個案函報。中華郵政公司將以確保民眾權益，並兼顧同仁休假需求等因素，綜合考量後核定是否取消該營業所週六服務。
中華郵政考成首次乙等！獎金恐領不到4.4個月 工會8／17擬發動拒加班
中華郵政公司112年度工作考成首度拿到乙等，員工恐領不到4.4個月獎金。對此，中華郵政公司已提出申覆。中華郵政工會理事長林榮州直言，若7月底未能成功，8月17日擬發動「合法休假，全面拒絕加班」行動。中華郵政工會指出，郵政公司雖負擔鉅額避險成本衝擊損益，惟仍持續發揮經營韌性，淨損部分透過積極處分部分長期投資之金融資產126.9億元，達成盈餘繳庫目標83.48億元，國內除央行外，郵政公司為繳庫金額最高之單位；依據國營事業工作考成辦法第9條第2項第1款之標準，年度盈中工餘倘經調整「配合執行政策」之因素後，已達考列甲等之水準，又依「國營事業年度工作考成作業要點」第11點規定，工作考成自評分數83.63亦已達甲等。中華郵政工會表示，郵政公司為國內唯一集合郵務、儲匯及簡易壽險三業合營之企業，穩健經營之形象深受民眾信賴，與一般民間企業單純追求經營利潤之角色不同，公司化後仍持續配合政府政策，並於防疫期間協助政府完成各項物資配送及普發現金等任務，扮演政府第一線服務民眾之角色，應屬功不可沒。中華郵政工會提到，面對國際金融情勢巨變及挑戰，亦持續積極推動核心業務，並配合國家政策及指派任務，持續追求績效穩定成長及年年達成繳庫盈餘之目標，懇請全力支持申覆郵政112年度考成甲等。中華郵政工會理事長林榮州向媒體表示，若7月底前未能申覆成功，8月17日擬發動全台200多家周六營業郵局窗口「合法休假，全面拒絕加班」，同時動員3000至5000人抗議陳情。
2023年虧損16.5億！ 中華郵政驚爆將「全台裁員」撤274人
中華郵政驚傳裁員！中華郵政爆出2023年虧損16.5億元，為節省人力成本，2024年將「全台裁員」274名基層員工。對此，中華郵政發聲了。據《TVBS》報導，中華郵政去年業績遭受重創，光是3大基本業務「郵務」、「儲匯」及「壽險」，就嚴重虧損16.5億元。原本2022年基本每股盈餘2.4元，也在2023年首度出現虧損，暴跌至每股盈餘-0.20元。屏東郵政工會爆料，為了節省人力成本，中華郵政去年已經裁員135人，今年要在全台範圍再裁274人。最令基層議論紛紛的，是中華郵政一邊裁撤基層員工，卻又轉而增設高層職位，包括2名協理及4名高官委員。工會指出，屏東郵局去年營收虧損且來客量下滑，卻要將屏東郵局由二等甲級提升為一等乙級，並增設1名科長及3名股長職位，光是人事費用，每年就要增加500萬到600萬元。左手裁撤基層，右手增加官位、擴大組織，令工會質疑政策失當。對此，中華郵政25日晚間發布聲明稿回應，表示中華郵政公司各等郵局及各級郵局等級評定基準，每2年會視業務需要辦理調整。為期周延並符實際發展趨勢，評定基準之修訂，係由各等郵局、中華郵政工會及中華郵政公司相關單位，盱衡整體產業變遷、經營環境變動共同研商訂定。中華郵政公司表示，關於基層人手之配置，為因應函件、包裹、快捷等業務變化，請各局依郵件量適度調整各項業務人員配置，群組化係於郵件量減少時撙節人力方式之一，推行前均與同仁及工會溝通取得共識，並無縮編基層投遞人力情形。窗口核定員額部分，考量窗口來客數雖下降，惟因應數位金融時代，及複雜業務服務精緻化，已將應裁減人力197名授權自行調度所轄支局營業窗口人手，以期調盈補需。中華郵政公司強調，董事長、總經理與高階主管多次與工會理事長溝通，並承諾會顧及員工權益，後續將站在顧客的角度來提升服務品質，並於兼顧員工權益下，努力提升公司競爭力，以創造三贏的局面。
郵局員工加班「年終獎金卻被壓縮」引反彈 交長出手補足
今年國內新冠肺炎疫情大爆發，中華郵政公司員工因與民眾接觸頻繁，有大量員工染疫掛病號，為維持郵局服務能量，許多人加班支援，但也因此人事費用暴增，壓縮年終加績效獎金，估少0.3至0.5個月，引發基層反彈。交通部長王國材今表示，同意將衍生人事費用列為政策因素，給郵局員工足額績效獎金。中華郵政有超過1萬名員工曾經確診，也有人是因為家人確診須隔離，或是請家庭照護假，其他同事則要加班支援，導致整體加班費用暴增，若不減年終獎金，每年編列的人事費用將會超支。王國材今日指出，郵政公司同仁在經營、防疫表現優異，將同意郵政公司依「交通部所屬實施用人費率事業機構經營績效獎金實施要點」的規定，將配合防疫政策及防疫假所衍生的增加用人費用列為政策因素，排除用人費限額計算，給員工足額績效獎金。中華郵政工會說，感謝部長傾聽民意，以及董事長吳宏謀和眾多立委的關心，同意給郵局員工足額績效獎金，代表肯定員工疫情期間的努力。
郵局陽性員工遭爆是「工會幹部」：接觸超多人 同框三大官…會後直奔萬華阿公店
中央疫情指揮中心發言人莊人祥證實，昨（16日）台北市一名郵局檔案室員工快篩陽性，稱不會接觸到民眾或物流，但此說法卻遭內部員工打槍。不過，有消息指出他在5月10日曾參加局內表揚大會，同場還有董事長吳宏謀、交通部長王國材、勞動部長許銘春等人，而且該員工會後直奔萬華區，為的就是去阿公店喝茶。據《中時新聞網》報導，莊人祥對這名快篩陽性員工的說法，遭到其他郵局員工打槍，消息來源表示，陽性員工的確是內勤，但因為他的身分特別，所以接觸到的人遠比坐在櫃檯的第一線員工還要多！而且他在5月10日表揚大會結束後，不引僅續攤參加晚宴，更直奔萬華茶藝館消費。（圖／翻攝臉書）網路上流傳這名快篩陽性員工照片，與他同框的竟還有王國材與許銘春兩名部長！交通部指出王國材會中全程都有戴口罩，而且只是短暫頒獎、致詞就閃人，沒有續攤。勞動部則稱許銘春約待了1.5小時，也沒有續攤，且在場時與該員工保持一段距離。不過，據《蘋果新聞網》報導，這名員工是「中華郵政工會幹部」，甚至在染期期間還隱瞞，就是為了到參加模範郵工旅遊去澎湖玩。網友看後爆棚性留言，紛紛表示「台上沒一個戴口罩，厲害了」，「林佳龍：還好我下台了」、「一群人在台上拿麥克風唱歌」、「花媽愛將」、「阿公都愛去阿公店嗎」、「廢話！會自己跑去篩的還能為啥？就是自己知道八成XX」、「難怪胖菊急著插隊打AZ，一切都有解了」、「工會幹部」、「這真的炸了」、「花媽愛將帶賽王」、「辣個男人跟辣個女人都有出現」、「到底是誰要收心，唉」。
郵局改制當樣板？台鐵公司化遭批 郵政工會爆氣：基層員工是最大受害者
台鐵太魯閣號事故後，交通部日前已將《國營台鐵股份有限公司設置條例草案》報請行政院審議；台灣郵政產業工會10日則在臉書表示，台鐵公司化草案，幾乎是《中華郵政股份有限公司設置條例》的翻版，郵局改制被當成樣板；但回顧郵局改制過程，政府眼裡除了繳庫，幾乎不見檢討組織文化。面對台鐵公司化的議題，郵政員工不能保持沈默，否則無異於默認當時公司化的錯誤政策。郵政工會表示，事故至今僅一個月餘，政府部會倉促推出《國營台鐵股份有限公司設置條例》草案，以改制充當改革。但國營事業與政府之間關係盤根錯節，公司化之後仍是「同樣一批人、同樣的酬庸、同樣的官僚思維」。郵局公司化之後，人事雙軌制造成低薪與差別待遇，流動率居高不下，無法激勵或凝聚員工向心力；為了縮減人力，對外勤與內勤分別施以工作衡量表與工作點制度，做為減人裁段的手段；如今又推翻自訂規則，外勤同仁的工作負荷與風險將因此急遽升高，血汗郵局將再次重現。郵政工會表示，若是事業單位的屬性與條件不足以公司化但卻執意為之，其後果不但新制人員首當其衝，即使舊制人員也無法倖免。郵局的走樣與崩壞，與當時宣稱的公司化、企業化願景完全背道而馳，基層員工是最大受害者，可讓台鐵引以為鑑。
政府闊手撒錢！1269家郵局全日售三倍券 破億加班費惹民怨
行政院推出的振興三倍券，從預購、發放到使用規則上，全都鬧得風風雨雨，被外界狂批擾民，而郵局開放本月18日、25日，2個週六供民眾申購三倍券，動員全台共1269家郵局全日加班，昨日銷售狀況極佳，賣出多達99萬2348份，是開放申購以來最多的1天。根據《聯合報》報導，郵政工會理事長吳文豐透露，自7月15日至7月31日，初估這15天至少須支付加班費1億元，公司為國家做事，不付也不行；中華郵政公司董事長吳宏謀則表示，會依照勞基法相關規定，該給員工的加班費一定都會給。至於是否會有獎勵制度，中華郵政公司總經理江瑞堂說明，目前仍在研擬相關規範，初步計畫以各分局為一個單位，取出績效表現前20%的郵局，每個機台頒發獎金1千元，而該局可自行決定如何運用獎金。
郵政工會要求停止寄送檢疫、隔離者掛號信、包裹 中華郵政：沒有名單
現在新冠肺炎疫情持續發展，國內有許多人目前正在進行居家檢疫，不過對於郵務士來說可是相當難熬，之前才傳出有同仁送完包裹後才發現，出來簽收的民眾正在進行居家檢疫，讓他感到非常害怕，同時也讓郵局基層同仁恐慌。對此台灣郵政產業工會要求，希望能夠暫停寄送「檢疫」、「隔離」者的掛號信、包裹等，需要與人近距離接觸的郵件，在4月3日時，已經將公文正本寄給交通部，副本則寄給中華郵政公司及衛福部。對此中華郵政則表示，郵局管理部門沒有正處於「檢疫」、「隔離」人士的名單，而是否要公開則要看中央流行疫情指揮中心的考量，中華郵政也表示尊重其指示。不過還是會針對郵局同仁的防疫做出加強，目前對郵局櫃檯、投遞同仁每日都有配發一片口罩，在清明連假前請讓地方郵局加發手套、噴霧式酒精，確保每位同仁的安全，目前也逐步添購護目鏡等設備，希望能夠保護第一線同仁。