邊坡修復
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柴山大路邊坡坍塌險阻交通 高雄工務局緊急搶修護行人安全
高雄市鼓山區柴山大路受凱米及山托兒颱風影響，部分路段邊坡受損路基不穩，隨時有坍方危機，為保障民眾與軍方車輛通行安全，工務局道路養護工程處（道工處）已緊急展開搶修，設置鋼軌樁擋土設施，並加裝反光防撞桿及護欄，確保行車安全。道工處指出，柴山大路是通往高雄著名秘境的重要幹道，沿線景點包括柴山小漁港、沙灘、大自然海蝕洞等，每日吸引大量遊客與地方居民前往，近期颱風豪雨導致土石鬆動、邊坡滑落，部分路段甚至出現坍方，險象環生。若不及時修復，恐阻斷當地交通。為了鞏固道路結構，道工處緊急動工，在受損路段邊坡下方打設總長約35公尺、深度最深達7公尺的雙排臨時鋼軌樁擋土設施，穩定滑落的土層，並同步整修側溝，避免雨水滲透進一步侵蝕路基；此外，由於現場有多條高壓電線跨越，道工處特別請台電公司協助，包覆高壓電線，避免工人觸電事故，確保施工安全。搶修工程完成後，為防止未來災害，道工處還在道路兩側裝設反光防撞桿與紐澤西護欄，提醒用路人注意險路；此外，新增的防落石網延長至30公尺，進一步提升行車安全。道工處強調，將持續關注柴山大路邊坡狀況，定期巡檢與維護，確保秘境道路通行無虞，施工期間感謝當地居民體諒與配合，相關修復與改善工程將盡速完成，恢復高雄後山這條重要秘境之路的安全與通暢。
花蓮強震落石砸死女工 丈夫淚崩：為什麼死的不是我？
0403強震重創花蓮，13死200多傷，而一名女工人被中橫的落石砸死，而吉安鄉長游淑貞8日慰問女工的史姓丈夫，他當場淚崩，直呼老婆死在他懷裡，「為什麼死的不是我？」據了解，余姓女工是一名邊坡修復工程員，地震當下當跟丈夫要上工，卻慘遭落石砸中，而丈夫把她抱到邊坡，余女最後還是身亡，史男說，「只能看著她在懷中逐漸失去呼吸。」據《中央社》報導，游淑貞8日到靈堂致哀，關懷罹難者家屬，史男哭喊，「為什麼死的不是我？」，據悉，事發後史男情緒仍不穩，10日妻子火化後，他會把她的骨灰帶回南投。游淑貞表示，公所會負擔全鄉罹難者的禮儀服務，過去0206地震和0402太魯閣號事故，公所也有做人道關懷，送人生最後一程，希望家屬能節哀，盡早走出悲傷陰霾。花蓮縣政府表示，8日於縣府大禮堂成立0403震災聯合服務中心，由縣長徐榛蔚責成建設處、社會處及地方稅務局共同運作，主要提供的服務項目包括災害救助金發給、受災戶租金補貼、各項稅金減免諮商，以及實務申請協助，陪伴鄉親早日回歸生活正軌。
邊坡修復員遭巨石砸中！夫肉身急護仍難救 他心痛看妻在懷中斷氣
0403花蓮大地震已奪走10人生命，還有不少罹難者是在堅守工作崗位，卻不幸遭遇災難。據了解，有一對史姓夫妻，2人均為中橫公路的邊坡修復員，孰料輔才上工，就遇上地震，邊坡瞬間滾下大量巨石，儘管史男第一時間試圖將妻子拉往一旁，但妻子仍不幸遭巨石砸中，讓他只能看著妻子慢慢在懷中斷氣。據《中時新聞網》指出，史姓男子和其余姓妻子2人均擔任邊坡修復員，3日2人在中橫183K處準備上工，未料就遇上地震，邊坡瞬間滾下巨量石塊。儘管史男第一時間試圖拉著妻子逃跑，卻仍眼睜睜看著巨石砸中妻子，妻子當場失去意識。史男見狀也立即用身體掩護，將妻子戶在身下，並立刻避難，隨後同事見狀也立即輪流將人背出太魯閣送醫，但妻子仍不幸不治，讓他相當痛心，只能眼睜睜的看著妻子慢慢失去生命。
情侶朝聖要快！觸口「天長地久橋」2月29日起封閉 原因曝光
嘉義縣番路鄉觸口村的「天長」和「地久」吊橋是當地知名景點，位於台18線34K觸口路段，建於日治時期昭和十二年（1937年），落成時以紀念天長節（日本天皇生日）和地久節（皇后生日）而命名，2橋橫跨八掌溪上游溪谷，在青山綠水襯映下，相當耀眼。不過，阿里山國家風景區管理處為安全起見，決定2月底起封閉天長吊橋。阿管處表示，觸口「天長地久橋」經評估有極高崩落風險，嚴重威脅橋塔及錨定座安全，為顧及遊客安全，於今年2月1日起限制橋上通行人數為10人，並於2月29日起進行封橋。阿管處副處長陳榮欽指出，天長及地久吊橋使用多年，期間雖多次檢修，仍有吊橋構件老化情形，考量遊客安全，有全面整修的必要。陳榮欽透露，天長吊橋的橋塔位於陡峭河岸邊坡，長年受水流侵蝕，橋塔基礎、錨定座周邊邊坡崩落明顯，雖多次進行邊坡修復工程，但再次崩落風險極高，考量預算分配及效益問題，將暫緩施作。由於天長橋東側聖南宮信眾眾多，若在春節期間封閉恐影響出入，加上2月並非雨季，評估後決定於2月底封橋。據了解，座落在八掌溪與獨寮山間河岸上的觸口村，是阿里山公路的起點處，而天長地久橋興建於日治昭和十二年，為早期鄉內公田庄經觸口至嘉義的必經之橋。天長地久橋分別為2座不同的吊橋，低處是地久吊橋、高處則為天長吊橋，地久橋與觸口橋平行於台18線上，天長則於龍隱寺後方，常有雙雙對對的情侶漫步於橋上，由橋面上往下俯瞰，視野更為空闊。浪漫情懷的天長地久橋站在橋中，彷彿置身半天中，而俯視下方八掌溪，冬季水清如鏡，夏日濁浪滔天自從阿里山公路開通後，公路即由平緩的道路進入蜿蜒曲折的險峻山路，所以成為公路的休憩點，大部分的旅客都會在此略做休息。橋後的山巒疊翠，與橋下的溪水潺潺，構成一幅極美的鄉間風情畫，清爽的視野環境，呼吸著清新空氣，一洗舟車勞頓之苦，能讓人完全放鬆。
陽金公路坍方 工務局拚明下午雙向通車
北市士林區陽金公路台二甲線11公里處，在年初二清晨4時40分由民眾通報發生上邊坡坍方滑落導致道路中斷，市府工務局新建工程處接獲通報後，緊急封閉雙向道路並調派機具進場作業，已於當日下午6時搶通單側道路開放雙向通車，預定15日下午5時搶通雙車道。 新工處養護工程隊副隊長李家龍表示，新工處人員於接獲通報後立即趕往現場勘查，發現崩落土石面積超過一個籃球場大，體積將近2000立方公尺，初步判斷坍方原因為山區近日連續下雨，導致邊坡不穩定，引發本次坍方，坍方長度約40公尺並阻斷雙向交通。李家龍指出，時值大年初二傳統習俗回娘家之日，人員機具動員不易，上午10時初步先調派一部鏟裝機到場清除橫亙路面的雜木，後續於下午2時許再有1部怪手趕抵現場開始搶修，下午4時先行貫通1車道，並持續進行坡面整理及路面清洗，搶修作業歷時3小時，於下午6時開放1線車道恢復雙向通行。 新工處工務科北區工務所主任王頌夫表示，為提供民眾於過年期間能有更便利的交通，目前仍持續搶通另1線車道中，並已調派義交於現場進行交管作業，原訂今日中午完成雙車道路面土石清除搶通作業，因山區仍持續降雨，土壤含水量較高，且坍方崩落之土石數量龐大，在確保坡面穩定性及施工人員安全前提下，整個施工過程愈加審慎施作，故原施作期程也隨之調整。王頌夫指出，目前路面土石已全數清除完成，並接續進行太空包堆疊擋土作業中，預定明日15日下午5時搶通雙車道，恢復雙線通行後，仍請用路人行經該路段時，遵照現場義交交管指揮通行，以確保人車安全。後續尚需辦理整體邊坡修復工程，暫估約需2個月，全案預計110年4月底完工。