避雷系統
」停電大魔王!去年落雷29萬次創新高 雷神最愛下凡「這縣市」
台電董事長曾文生日前警示,「氣候變遷已成為供電新挑戰」。而根據台電全台落雷(雲對地)監測,2023年全年落雷數29萬多次創新高,比前一年高出8.7倍。今年才上半年,也已12萬次,有機會連兩年破20萬次。為了預防落雷變多導致設施故障停電,台電表示,會在高風險區、備援系統較少地區,加強提升避雷系統、電塔塔基改善。近幾年台電落雷監測統計。曾文生在總統府國家氣候變遷對策委員會報告電力挑戰,警示落雷已對台電輸配電系統造成壓力。事實上,今年6月大溪福安變電站被雷擊打到,造成2萬多戶停電,就引起注意。台電每年都會進行全台縣市落雷監測,主要是為了保護輸配電系統,以1KA(1000安培)以上電流雷擊統計為主。但根據監測,2023年全年落雷高達29萬3390次,是前一年3萬3077次的8.7倍,高出非常多。今年才上半年,次數累積也逾12萬次,全年破20萬次機率高。根據監測,去年雷公最愛地區是台南市,出現多達4.5萬次,其次是南投的4.3萬次,過去山區密集、落雷最多的嘉義縣,以4.2萬次落居第三。其他高、屏都有1、2萬次,台北、東部宜花東每年數千次相對少,新北市因山區多,也有1.6萬次。落雷形成跟午後熱對流、地形、都市熱島效應都有關係。台電綜合研究所高壓研究室主任曹朝陽說明,從2016年監測到現在,落雷趨勢的確往上增加,這跟極端氣候變化有關。但去年大量增加到29萬多次,推測有一部分原因是去年多增加5座新測站(共13座)後,監測密度提升。曾文生表示,這幾年落雷頻率確實增加,更麻煩的是,落雷能量增加很多,1000安培以上電流增加顯著,已超過避雷設備承受量。「氣候變遷是近在眼前的事,供電增加新挑戰。」曹朝陽表示,落雷能量確實在上升,通常5KA就會對69KV輸電線路造成危害,20KA連345KV超高壓線路都被影響,而這些出現次數都在變多。至於台南成為雷公最愛縣市,曹朝陽解釋,一部分是前面說的南部增加測站關係,但也可能是雲雨比較多在南部。對於落雷危害,台電表示,對輸配電系統有輕有重,輕的熔絲燒掉更換,5分鐘轉供用電,重的連變壓器、變電所都起火燒掉,得停電更換,時間較久。公司對極端氣候造成供電系統衝擊已積極研究,未來會考慮先在落雷高風險區、備援系統較少地區,提升避雷系統、電塔塔基改善。
不顧雷暴警告 5登山客堅持爬山「23歲男遭雷擊昏迷」搶救不治
真的是不要命!香港沙田今(30日)上午有4男1女去登山,沒想到其中一名23歲男子疑似被雷擊中,當場倒地昏迷,同行友人立刻報案,男子隨後被直升機送往醫院急救,但最後還是搶救無效。根據《香港01》報導,天文台今天凌晨1點45分發出雷暴警告,有效時間到今天中午12點,並預料香港有狂風雷暴,以及高達每小時70公里或以上的強陣風吹襲香港。直到今天早上10點,天文台再發出黃色暴雨警告,不過在11點30分取消黃色暴雨警告,但預測仍有幾陣驟雨及狂風雷暴。雷暴期間,有4男1女不聽警告,上午9點多出發前往女婆山,由於天氣驟變導致整趟山行變得困難,其中一名23歲男子疑似被雷劈中陷入昏迷,其他人馬上打電話求助,政府派遣直升機到場,將傷者救起送往醫院,但經過搶救仍宣告不治。天文台指出,截至下午1點左右,已測得超過6000次閃電。消息曝光後,引來熱烈討論,不少網友砲轟:「沒常識,智商低」、「珍惜生命」、「太輕忽天氣報導」、「宇宙定律,大自然會淘汰那些自大愚蠢的人」、「打雷天氣行什麼鬼山啊?大山裡沒有避雷系統,如果脖子上掛了金項鏈,是最容易引雷上身的。這不明擺著找死嗎?」
NASA測試火箭發射系統 閃電4度攪局擊中發射台
近日美國太空總署(NASA)在測試火箭發射系統時,天空突然降下數道落雷擊中火箭的發射台,但好在落雷並沒有影響到火箭本身,目前還可以進行相關測試。根據《unilad》報導指出,NASA在肯尼迪航太基地測試SLS太空發射系統時,突然遭遇惡劣天氣,測試場的39B發射台附近遭遇4次雷擊,而這時候,NASA正在進行為期三天獵戶座太空船的燃料測試,也是為了Artemis 1 登月任務進行測試。NASA官員也解釋,其中3次雷擊是擊中周圍,並未造成大礙,而第4次雷擊則是擊中火箭本身的防雷系統1號塔。從現場畫面也可以看到,天空的洛雷精準地擊中火箭一旁的高塔上。據了解,NASA先前就為了避免落雷擊中火箭本身,會在周遭設置更高的塔台,以及在火箭上使用一個特殊的懸鍊結構來保護火箭本身。NASA地面探索系統副經理帕森斯 (Jeremy Parsons) 表示,雖然閃電擊中了火箭的發射台避雷系統,但包含在系統在內,獵戶座太空船本身均無任何問題,未來依舊可以穩定執行SLS系統與火箭的任務。而NASA也表示,在閃電襲擊之時,其實Artemis 1號SLS火箭的核心與獵戶座宇宙飛船均是啟動狀態,但火箭旁的固體火箭助推器則是關閉狀態。而帕森斯也表示,目前的系統還有在地面與發射器上安裝一系列的感應器,這些敢嚥氣有助於確定火箭在遭遇雷擊之後的狀況,避免日後測試或執行任務發生延誤。