遠通電收
」 詐騙 刑事局 數發部 簡訊 基地台
刑事局破假111政府簡碼 逮陸籍行動基台車手
刑事局電信偵查大隊日前破獲一起假基地台釣魚簡訊案件，儘管目前已無2G信號，但嫌犯先是進口2G陸製假基地台，利用2G信號單向認證的漏洞，冒充政府專屬簡訊短碼「111」，假冒政府單位、遠通電收等名義大量向民眾傳送釣魚簡訊，以此不法取得民眾個人資料或信用卡資料，以此盜刷利用等。逮獲一名32歲陸籍男子與一名69歲的郭姓男子。
阻詐破功2／政府認證簡碼上路一年被冒用 刑事局：平台未被盜用
刑事局電信偵查大隊日前破獲一起假基地台釣魚簡訊案件，儘管國內目前已停用2G信號，但嫌犯卻進口2G陸製假基地台，偽造政府專屬簡訊短碼「111」，假冒政府單位、遠通電收等名義向民眾傳送釣魚簡訊，騙得民眾個人資料或信用卡資料再進行盜刷。諷刺的是，「111」是數發部去年砸下千萬元研發出的「防詐認證」，如今竟遭破解。 時任數發部部長唐鳳去年8月指出，為降低民眾遭到冒充政府部門的簡訊詐騙，數發部耗資1200萬規劃一組「政府專用短碼簡訊平台」，各政府機關皆可透過「111」這組特定、專用的政府專屬短碼發送簡訊，讓民眾辨識簡訊「確實為公部門」所發送。假基台業者以政府簡碼111發送釣魚簡訊，其中設定的網路連結地址並非正式的機關網站，民眾應提高警覺。（圖／翻攝畫面） 唐鳳當時在會中宣布，該組短碼「111」經與電信業者協調後，專屬於政府機關使用，且從簡訊發送端進行檢核把關，只有透過特定專屬平台才能以「111」3碼發送簡訊，確保民眾無論在國內外所收到的手機簡訊，更強調是「無法仿冒」，並設置3關卡嚴格把關，有助於從源頭阻詐。 儘管平台並未被駭客入侵，但如今上路才一年多就被詐團冒用，不但發話號碼顯示為「111」，更可直接冒充政府機關。據了解，假基台的發話號碼「想改什麼就改什麼」，且一組設備僅需花費數十萬元就可以自中國合法購得進口，但相關設備在中國已被禁止買賣生產，假基台業者便積極「外銷」，還強調擁有「9年」專業訂製廠家、與30多個國家合作、一次購買可享短信終身免費等宣傳話術，並強調「本產品不出售中國大陸地區」。 不具名的警官表示，假基台傳送釣魚簡訊詐騙案件，機房與主嫌多在境外，台灣能抓到的都是底層「車手」，僅負責載送假基台至人潮眾多地方，幾乎不須什麼門檻，且詐團多會設下斷點，有的車手只會拿到設備，從頭到尾都無法與上層接觸，也加深了警方辦案的難度。刑事局公布假基地台的工作原理，是運用2G訊號僅能單向認證的技術漏洞，以大功率干擾正常訊號而發送釣魚簡訊。（圖／翻攝畫面） 國家通訊傳播委員會也提醒民眾，我國已關閉2G信號，民眾手機忽然出現2G信號是不正常情形，可能已遇到假基地台傳送釣魚簡訊，要提高警覺；我國已邁入4G及5G世代，NCC呼籲民眾為享受4G及5G帶來的寬頻服務，應儘速更換新手機，也可以避免收到詐騙簡訊。 刑事局也呼籲，「111」為政府專屬短碼簡訊，是我國行政部門發送簡訊的信賴管道，近期民眾所反映接獲偽冒政府111簡訊並附有釣魚網址，經查證犯嫌手法並非透過駭客入侵政府111簡訊平台發送簡訊，此平台並無遭犯罪集團破解之虞，敬請國人安心。警方再次呼籲民眾提高警覺，若收到冒名政府機關、知名企業或銀行之簡訊，附有不明連結網址切勿輕信點擊以免遭盜取個資及詐騙，也應留意自身信用卡號碼、銀行帳號或簡訊驗證碼等，不可提供給他人使用避免遭不法分子濫用。
阻詐破功1／政府簡碼111也有假！刑事局逮偽基台車手 日薪現領1萬
刑事局電信偵查大隊日前破獲一起假基地台釣魚簡訊案件，發現儘管國內目前已停用2G信號，但嫌犯卻進口2G陸製假基地台，偽造政府專屬簡訊短碼「111」，假冒政府單位、遠通電收等名義向民眾傳送釣魚簡訊，藉此取得個人資料或信用卡資料再加以盜刷，至少已騙得300萬元，而數位發展部才推出一年的111防詐密碼顯然遭到破功。為防範國人誤信釣魚簡訊受騙，刑事局電偵大隊去年11月曾逮獲一名32歲郭姓男子，發現他購買了陸製假基地台電信設備，該機器只要一經啟用，便無須支付簡訊費用，可大量向民眾傳送釣魚簡訊，從而發送「eTag自動扣款失敗、玉山銀行網路已暫停」等釣魚簡訊，藉此誘騙民眾透露個資與信用卡資料。警方循線將郭男逮捕到案，主管單位NCC也依據《電信管理法》對郭男開罰400萬元，成為我國首宗假基地台詐騙案例。刑事局此次逮獲的釣魚簡訊，冒用政府專用簡碼「111」騙取民眾個資，諷刺的是該簡訊的上一封卻是政府機關的「真」簡訊。（圖／翻攝畫面）類似的詐騙手法不只上述一樁，電偵大隊之後再次接獲電信業者通報，偵測到不明2G訊號，因而循線埋伏逮人，在北部逮獲一對20餘歲的蔡姓兄弟檔。他們涉嫌從對岸進口假基地台電信設備，將設備安裝於車上，每天將車輛開往市區等人潮眾多處發送釣魚簡訊。據悉，2人每日受雇的日薪粗估約1萬元，獲利驚人，警方仍在向上溯源追查幕後主使者。 警方也查出，蔡姓兄弟只要將假基台打開就可傳送簡訊，而2人所傳送的釣魚簡訊內容多為冒用eTag遠通電收名義，而目前雙北與竹北已有35人受害，財損金額約206萬餘元。 然而不僅僅蔡姓兄弟2人載著假基台到處跑，電偵大隊發現高雄鼓山也出現不明2G訊號，因此循線逮獲一名32歲陸籍林姓男子與一名69歲的郭姓男子，林男來台依親與郭男搭上線，2人雖與北部的蔡姓兄弟檔素不相識，但卻使用同一種假基台在南部發送2G訊號，每日日薪約1000至3000元不等。警方前往逮人時，在詐團車手的車上當場發現假基地台與天線。（圖／翻攝畫面） 離譜的是，林男等2人所傳送的簡訊不再如過往的詐團，僅僅冒充eTag或是其他民間公司名義，而是更進一步直接將發話顯示改為政府專用簡碼「111」，冒充高雄市監理站、台灣自來水公司等公營單位名義，騙得民眾個資，基於民眾對111政府簡碼的信任，因此詐團行騙過程也更為迅速順利。 111政府簡碼是數位發展部去年8月為降低民眾遭到冒充政府部門的簡訊詐騙，耗資1200萬規劃出的「政府專用短碼簡訊平台」，各政府機關皆可透過「111」這組特定、專用的政府專屬短碼發送簡訊，讓民眾辨識簡訊「確實為公部門」所發送，沒想到如今卻被詐團破解。 警方呼籲，我國現有簡訊發話號碼僅會有「數字」，並不會出現「英文」字樣，民眾可從發話號碼中辨別，或從釣魚簡訊中的文意，如聲稱是遠通電收內容卻是向民眾收取停車費、連結網站出現簡體字、明明是政府部門網站連結最後卻是.com等細節加以辨認，避免上當。
超商代收停車手續費 桃園竟比雙北還貴
桃園市公有路邊停車格停車費可採超商代收、金融電信代收及行動支付3種方式，若超商代收，市府每張須支付4.3元，比雙北還高。桃園市交通局表示，雙北停車量較高，桃園難以量制價，會宣導民眾採行動支付僅0.5元，為市府省下公帑。桃園市停車場作業基金29日在議會審查，佣金、匯費、經理費及手續費共編列3574.8萬元。其中超商費用2619萬元、金融電信業336萬元、遠通電收288萬元，行動支付331.8萬元。該費用為委託業者代收停車費，支付業者代收手續費用。不論民眾採取何種方式繳費，都不影響停車費多寡，但市府仍需支付業者費用。民進黨市議員劉仁照關心超商代收費是否過高，他說，桃園市1張停車單要給超商4.3元，但台北市不到4元，這問題存在已久，也曾被審計處檢討，交通局應該跟業者溝通，否則對桃園不公平。交通局說明，目前桃園市超商代收停車費用4.3元，估計2025年可開出1250萬張停車單，依照民眾繳費習慣，約5成使用超商，估計需支付超商費用2600萬餘元。而台北市超商代收費用4.1元、新北市3.9元，主因在於2市停車單遠高過桃園，以量制價無法比過雙北。只算停車格，不論使用率，台北市有4.8萬格、新北市3.2萬格，桃園僅2萬格。而代收費用中，超商4.3元、金融電信代收3.2元、行動支付0.5元，明年仍會持續宣導使用行動支付繳納停車費，降低超商代收手續費支出。另外包費用增加，交通局說明，估計2025年停車格會成長約1成，搭配明年推動路邊車格智慧化開單，估計開單加簽成長約2成，也因為人力成本不斷提高，因此勞務委辦契約預算編列6500萬元，不過停車費收入預估4.58億元，會比今年增加8000萬元。市議會聯席審查桃園市114年度總預算案暨附屬單位預算及綜計表已經結束，共擱置47筆，經費達3億87萬6837元，12月3日進行二、三讀。
「加賴領取飆股」退燒 Whoscall：詐騙簡訊新花樣從「這個下手」
Gogolook（走著瞧股份有限公司）旗下個人數位防詐APP Whoscall在4日發布《2023 Whoscall年度報告》，發現台灣的「投資詐騙」雖然趨緩，但詐騙集團陸續改以假冒自來水公司、台灣電力公司與遠通電收寄發「帳單催繳通知」詐騙簡訊，或假冒中華電信、台灣大哥大、遠傳電信寄發「點數到期兌換」詐騙簡訊這兩大類型；建議民眾看到以下四種開頭的來電，要特別注意。NCC去年聯合電信業者攔阻境外詐騙電話，5月起封鎖所有「+886 0至8」開頭的號碼撥入台灣，以及對「+886 9」開頭的境外漫遊號碼的來電，在通話前增設「這是國際電話，請小心詐騙」的語音警示，據Whoscall觀察，此措施確實有效降低「+886」開頭的境外疑似詐騙電話。但「+67」、「+86」、「+447」以及「+852」也是詐騙集團不定期透過海外機房撥打詐騙電話的高風險特徵，呼籲民眾多善用科技防詐工具加以提防。Whoscall表示，2022年中起，詐騙集團開始大量使用iPhone手機系統中的iMessage內建訊息功能寄發詐騙簡訊，行騙名義從「飆股推薦」的投資詐騙開始，到2023年因台灣民眾這類功能常態使用率低，又不堪詐騙騷擾簡訊，再使功能關閉率攀升，因此相關iMessage詐騙已受到控制，向警方報案檢舉量已連續多月維持低檔。然而，在同年10月起，詐騙集團開始轉移Android手機系統中的RCS內建訊息功能寄發詐騙簡訊，11月民眾報案檢舉數高達4723件。刑事局提醒，無論詐騙簡訊的寄發來源為何，都須多加留意陌生簡訊內的網址，勿輸入個人資料、繳費或加陌生LINE好友。Whoscall也察覺到借貸類型的簡訊中出現「健保卡」的字眼，誘使急需用錢的民眾將健保卡作為抵押品進行小額周轉，《Whoscall進階版》用戶使用手動封鎖功能的設定，前五大關鍵字依序為「貸款、車貸、借款、股票、優惠」。近期差點被點數詐騙的王先生向CTWANT記者表示，他收到號稱電信公司的簡訊，說點數即將到期，可以用點數加購商品，按了連結後出現跟官方網站很像的購物頁面，他選了一款3C產品，填入信用卡號碼後才驚覺不妙，打電話到真正的電信公司證實被騙，只好緊急停卡止損，可見現在的詐騙做得精巧，要特別注意。
女星「沒戴老花眼鏡」被詐騙 50元帳單竟變5000歐元…投訴金管會遭打槍
《天之驕女》女星簡沛恩最近禍不單行，健檢時被發現胃部有息肉，前陣子也因為忘記戴老花眼鏡，慘被簡訊詐騙19萬元，向金管會申訴還被潑冷水，直呼應該要修法讓被詐騙的人有空間止血。簡沛恩先前在臉書表示，收到遲繳高速公路過路費的簡訊，加上收到訊息前幾天確實有上國道，於是沒多想點進簡訊內連結，怎料一時沒看清楚，「本來以為2位數的過路費變成6位數」。她最近向《鏡週刊》表示，通知簡訊以「遠通電收」為名，且有與遠通電收網站相似的「fe-tonet」，怎知原本以為是50元的費用，竟會變5千多歐元、相當於19多萬台幣。簡沛恩說，當時依照網站指示操作，先用A銀行信用卡刷但被拒絕2次，改用B銀行信用卡後雖收到OTP訊息，怎知原本「依稀看到」的5開頭數字，送出後竟收到5560歐元的刷卡通知，立刻向客服反映卻已無法挽回，只好報警處理。她無奈表示，銀行以她送出驗證碼確認為由表示不能退款，但一般人根本不知道送出驗證碼後無法止付，且向金管會申訴也被駁回。經過這次經驗，簡沛恩希望銀行加強風險管理，政府應修改相關法規，讓刷卡人可以緊急止付，讓被詐騙的人有空間止血。
詐團狂發337萬封簡訊騙不完 刑事局「訊」雷專案逮20人鐵腕阻不法
詐騙簡訊滿天飛，近來包括詐團假冒監理站、自來水公司、遠通電收或電信業者發送欠款或兌換簡訊給民眾，對此，刑事局打擊詐欺犯罪中心規劃「訊雷專案行動」，由「情資研析專責小組」研析「發送詐騙釣魚簡訊」案件情資，於9月26日至10月6日及11月20日至12月8日期間，動員各外勤大隊執行2波查緝行動，共查獲涉詐簡訊代收發商15件、犯嫌20人。經統計，詐團1個半月下來，總共發送高達337萬封簡訊詐騙民眾，所幸即時查獲，避免更多人受害。刑事局長周幼偉12日下午視察「訊雷專案」行動成果，這次聚焦打擊「涉詐簡訊代收發商」，執行2波查緝行動，共查獲15件、犯嫌20人，並查扣貓池2台、手機41支、SIM卡、電腦、WIFI分享器及門號申請書等贓證物。周幼偉指出，刑事局於8月18日成立「詐騙情資研析專責小組」，持續針對網路面、電信面及工具面查緝詐騙集團，檢視新興詐欺手法，研析相關情資，尋求突破關鍵，並集中火力，規劃波次專案掃蕩詐欺集團，期能有效遏制詐欺犯罪發生，減少民眾財產損害。「訊雷專案」行動之案件，包括刑事局偵九大隊第三隊會同北市中山警分局報請士林地檢署檢察官，偵辦22歲新手媽媽黃女接受詐欺集團以「手機掛機賺錢」利誘，趁著在家帶小孩邊打工，短短3小時內就發出超過2千筆詐騙簡訊，導致上千民眾陷於遭詐騙風險，全案依《詐欺》及《偽造文書》等罪嫌送辦。另外，刑事局電偵大一隊鎖定假冒政府監理站、自來水公司、遠通電收、電信業者的詐團散發釣魚簡訊，11月30日在新北市蘆洲、中和等地，逮捕涉嫌利用貓池設備發送惡意簡訊的20歲盧男和21歲林男，並查扣貓池設備1台、工作手機11支、筆記型電腦2台及涉案SIM卡門號一批等證物，警方清查，被害人多達215人，盜刷詐騙金額超過949萬元。刑事局偵七大隊第一隊會同桃園、台中刑大偵辦桃園媒體行銷公司負責人張男批購8千多組企業門號，幫詐團收受簡訊認證碼，供詐團註冊電商、遊戲平台帳號案件，之後詐團利用假帳號搭配假交友、購物手法騙取民眾現金，被害人38位、財損達512萬元，警方7日逮捕張男到案，訊後依法送辦。
收到「國道通行費欠費」簡訊 出現「這個」就是詐騙
國道通行費欠費簡訊通知係善意提醒繳費，除顯示車號外，不會有繳費連結。高速公路局籲，請民眾切勿點擊或操作不明網址連結。至於習慣收到通行費帳單再繳費之用路人，可申請利用e-mail接收通行費電子帳單，避免受詐騙訊息干擾，同時兼顧繳費需求及節能減碳政策。高公局表示，近日不明人士持續假冒發布國道通行費用未繳清通知簡訊，要求民眾點擊惡意網址連結進行線上繳費。高公局提醒用路人，國道通行費欠費電子郵件及簡訊通知係善意提醒繳費，除針對欠費用路人顯示車號及提醒外，並不會有繳費連結，請切勿點擊或操作不明網址連結，用路人可以下載遠通電收ETC App並開啟推播功能，接收最即時正確的官方通知；另繳付通行費前，也可利用ETC App查詢欠費後再進行儲值或繳費，若有任何問題，可電洽遠通公司24小時客服專線(02-77161998)或Line客服(ID：@etcservice)詢問。高公局指出，用路人行駛國道後，未於繳費優惠期或自動繳費期限內繳納通行費者，後續將寄送平信帳單，不僅耗費行政作業成本且不環保，因此鼓勵民眾透過遠通公司門市、客服中心、網站及ETC App等管道申請以e-mail接收「國道通行費電子帳單」通知繳費，除省去辨識簡訊真偽的麻煩及受騙風險外，同時響應帳單無紙化，節能減碳最環保。此外，通行費紙本帳單是以車主通信地址（亦即住居所、就業處所地址）優先寄送，如無登記通信地址，則寄送戶籍地址，常有民眾未居住於戶籍地，造成無法收到紙本帳單，以致超過了繳款期限而產生罰單，因此戶籍地址如有異動，或未居住於戶籍地址，請主動至公路監理機關辦理異動登記或增設通信地址；至公司商號之營業地址變更，請向監理機關辦理地址異動登記，避免漏收通行費帳單。
假投資詐騙盛行！ 松山分局籃球賽旁設攤宣導防詐
第10屆慈祐媽祖盃國小籃球邀請賽24日至26日於松山國小活動中心登場，北市松山分局也特別在比賽期間在旁設攤宣導，藉由互動問答將反詐的知識傳遞給參賽學童及家長，希望學童們藉由活動可以識詐，回到學校及家庭成為反詐種子。松山分局分析，112年1至4月受理詐欺案件計369件，較去（111）年349件，增加20件（+5.73%）；與去（111）年同期詐騙手法件數比較，以「假投資」增加21件最多，「解除分期付款」增加16件次之，「色情應召詐財」增加14件再次之，其中「釣魚簡訊（惡意連結）」增減率（+366.67%）最多。近期詐騙集團傳送「中華電信：會員回饋提示」、「遠傳電信溫馨提示」的詐騙簡訊，描述您的「賬戶」積分將於今日內到期，附上連結要你去「激活鏈接」點擊回覆，其中簡訊中的「賬戶」、「激活鏈接」非臺灣習慣用語。此外，也有冒用遠通電收、監理站等名義，表示通行費或罰單欠費未繳，點擊簡訊內連結即跳出仿真的釣魚網頁，藉此騙取信用卡資料。松山分局呼籲，若收到附有連結簡訊通知，請小心查證，接獲簡訊切記這「三不」：不點擊、不填輸、不匯款。
國道通行費未繳？ 高公局：簡訊詐騙這2招辨識
詐騙手法不斷翻新，有民眾手機收到釣魚簡訊，聲稱是國道通行費尚未繳交，民眾依指示填入資料，被銀行通知已刷卡扣款後才驚覺上當。高公局提醒，國道通行費欠費簡訊通知除了會「顯示車號外」，不會有繳費連結，建議民眾以儲值方式繳費，還能打9折。高公局表示，國道通行費欠費簡訊通知是善意提醒繳費，除顯示車號外，不會有繳費連結，民眾切勿點擊或操作不明網址連結。以自動儲值方式繳納通行費，足額扣款享有9折優惠，而且不用擔心個資外洩及權益受損。高公局表示，近期不明人士假冒國道通行費到期繳費通知簡訊，要求下載App網址，高公局已督促遠通公司只要收到詐騙相關情資，立即向刑事警察局165反詐騙專線檢舉、封鎖詐騙網站，並利用電視台、網路媒體等多元管道加強宣導民眾勿受騙上當。此外，高公局提醒可以參考「一會三不會」原則，辨識簡訊及電子郵件真偽；下載遠通電收ETC App並開啟推播功能，接收最即時正確的官方通知；繳付通行費前，也可利用ETC App查詢欠費後再儲值或繳費。若有任何疑慮，請洽遠通客服專線(02-77161998)或Line客服(ID：@etcservice)詢問。高公局建議申辦「eTag自動儲值」繳交國道通行費，只要eTag帳戶餘額低於120元，將自動從信用卡或活儲帳戶儲值400元至eTag帳戶，免付手續費又享有通行費9折優惠，除可避免漏繳通行費外，更可省去辨識簡訊及電子郵件真偽的麻煩及受騙風險。目前合作金融機構包含遠東商銀、台新銀行、玉山銀行、國泰世華銀行，中國信託商業銀行。另車輛買賣過戶後，可利用遠通客服專線辦理eTag異動；如未居住於戶籍地址，可向監理機關新增「通信地址」，至公司商號營業地址變更，可向監理機關辦理地址異動登記，避免漏收通行費帳單。
詐騙簡訊誘導安裝「山寨」ETC軟體 驗證碼遭攔截民眾慘被盜刷
詐騙手段層出不窮，近期又出現最新的詐騙方式。一名網友指稱自己在詐騙簡訊的引導下，安裝了山寨的遠通電收APP，沒想到這個山寨APP竟然攔截手機刷卡的驗證碼，反而讓網友的信用卡被盜刷後損失慘重。一名網友在PTT八卦板發文，內容中指出她日前收到一則宣稱是「遠通電收」的繳費簡訊，裡面要求網友下載APP進行繳費。由於金額不大，再加上自己真的有使用ETC，所以網友一時不察，就依照要求下載了APP安裝。而就在網友依照步驟開始輸入信用卡資料繳交費用時，手機突然跳出兩則刷卡1萬元的驗證碼簡訊，而網友隨即也收到銀行APP通知刷卡成功，這時候網友才注意到，原來自己已經被盜刷了。網友事後分析，應該是安裝APP的時候給出了閱讀簡訊的權限，所以當他在輸入信用卡資料時，手機的驗證碼簡訊被APP讀取，就這樣被詐騙集團盜刷成功。不少網友在看到這則新聞後，紛紛留言表示「台灣根本詐騙天堂」、「以後記得App要從Google Play下載啊」、「這手法很屌」、「簡訊連結不要點」。
詐騙猖獗！刑事局破獲國內首件假基地台發送釣魚簡訊
詐騙集團發送釣魚簡訊不是新鮮事，但刑事局首度查獲歹徒為躲避查緝，竟從大陸引進假基地台設備並安裝在車內，由31歲郭姓男子開車在北市鬧區四處發送釣魚簡訊。郭嫌到案後，警方清查至少有30多名被害人，詐騙逾300萬元，檢方複訊後聲押郭嫌獲准。刑事局電信偵查大隊分析165反詐騙諮詢專線資料庫，發現去年9月至11月共接獲30多件假冒遠通電收ETC、玉山銀行釣魚簡訊的詐騙案。歹徒發送「eTag帳單自動扣款失敗」等簡訊內容，誘騙民眾點擊連結並輸入個資、信用卡號等資訊，詐團成員再以手機綁定行動支付方式，冒名在賣場、境外網站盜刷購買高價3C產品，總財損達300多萬元。警方發現，被害人手機在接收釣魚簡訊時竟無通信紀錄，研判歹徒是利用在大陸已問世多年的假基地台發送。專案小組與電信業者合作掌握偵測技術，在台北捷運中山站前，查獲郭嫌開車發送釣魚簡訊，查扣假基地台設備及天線，為國內首件犯罪手法。郭嫌去年8月底自大陸返台，坦承大陸詐團指示將假基地台設備裝在租賃車上，因假基地台的電波訊號比電信業者強，所以他開車到中山、信義區等捷運站出口或人潮聚集處，強制發送釣魚簡訊至民眾手機，每天最多發送2000則，可獲2000元酬勞。全案訊後依詐欺罪嫌移送雲檢偵辦。
eTag直接代扣路邊停車費 新功能擴增至6都7縣
自去年9月開始，遠通電收在全台6都5縣啟用了eTag智慧停車路邊停車費代扣繳服務。而如今服務範圍再擴大至宜蘭縣、嘉義市，涵蓋全台6都7縣，用車人可以申請eTag銀行自動儲值避免漏繳。遠通電收日前在官方網站上公告，表示eTag智慧停車服務，新增宜蘭縣、嘉義市路邊停車代繳服務，除這兩地外，目前還有基隆、雙北、桃園、新竹市、苗栗縣頭份市、台中、嘉義太保市、台南、高雄、屏東縣等縣市支援。遠通電收也提醒用戶，可以申辦uTagGO會員，停車費可以累積點數，點數也能換eTag儲值金。根據媒體報導指出，遠通電收表示，目前路外合作停車場超過1000場，交易筆數突破千萬；特定臨停場次也導入uTagGO易付，用路人只需要掃碼就能上車線上繳費，不用在碩大的停車場中找尋繳費機。同時也提供月租停車自動扣款服務，方便用路人不用每個月找管理員繳費。
零售界林志玲2／徐旭東口直心快大砲常惹議 投資算得精求謹慎能睡得著覺
為了家樂福六成股權競購案，80歲的遠東集團董事長徐旭東公開嗆聲，將65歲的統一集團董事長羅智先的「家務事」說法視為無稽之談。「別看他（徐旭東）講得很大聲，他是準備充足了才出手的性格。」熟悉徐旭東的企業家指出。在台灣企業集團中，遠東集團如八爪魚般，事業體涵蓋紡織、水泥、營建、航運、石化、金融、百貨零售、觀光旅館、電信到醫療教育等10大類共200多家公司，包括8家上市櫃公司。據《天下雜誌》2020年統計，遠東集團排名全台第17大，營收逾4,575億元。「它是無所不包的大怪獸。」財經名嘴黃世聰形容。而這隻大怪獸企業的掌門人徐旭東，一向是本尊出場，從股東會、5G開台、SOGO周年慶，甚至以女兒名字命名的寢具品牌活動，他都站上第一線宣傳解惑或嗆聲。遠東集團由徐旭東父親徐有庠所創辦，1954年成立的「遠東紡織」就是遠東集團的發跡事業，目前已改名遠東新世紀，仍是集團核心事業體。（圖／報系資料照）幕僚透露，「集團有重大事件時他（徐旭東）都會親上火線，行動力十足，這回台灣家樂福股權競購案，看準了家樂福在屬性上能與遠東百貨零售事業互補，進一步擴大經濟規模，未來能一年創造900億元營收，還有什麼好機會這麼補呢？」這份「除了我還有誰呢？」的霸氣，從徐旭東接掌遠東集團顯露無遺。遠東集團由徐旭東父親、徐有庠所創辦，徐有庠早年在大陸上海經營針織廠，72年前將工廠機械設備拆下運到台灣，1954年成立「遠東紡織」，1957年成立「亞洲水泥」，10年後跨入百貨零售，成立「遠東百貨」，1968年再成立裕民海運，1975年還以「東聯化學」進軍石化業，1978年再布局營建及證券。遠東徐家在紡織、百貨及石化三大核心事業奠基下，緊抓住產業政策利多，跨入通訊及電信業，成立全虹企業及遠傳電信，也拿到一張銀行執照，擁有「遠東銀行」．2004年還獨家取得高速公路電子收費系統ETC，設立「遠通電收」。遠東集團董事長徐旭東心口心快，大砲言論風格常惹民怨，包括亞泥展延案、高速公路ETC系統案都喧騰一時。（圖／報系資料照）而這龐大的家業，在徐有庠兩房共9名子女當中，最後由二房長子徐旭東勝出。徐旭東38歲時派任遠東紡織總經理，後來當上亞泥董事長，打破嫡長子優先傳承家業的傳統，1993年大房長子徐旭時出脫所有持股，移居美國，做完全切割。徐旭東在商場上的一言一行，開始受到注意，「他『投資算太精』、『心直口快』，聲音宏亮如『大砲』。」熟悉徐旭東的企業家說。例如2008年SOGO經營權之爭時，他說「暫停所有在台投資」認為投資經營要依法，2012年亞泥擴建水泥新廠時又說「台灣被低電價寵壞」，卻被發現遠東集團旗下電廠以更高電價賣給台電，2017年亞泥延展案又爆說出「挖山養魚」綠化議題爭議，2014年ETC的eTag（電子標籤）爭議，他又說「自由世界你喜歡退就退」，更引發民怨，當時不少開車族都在車上貼上反制不裝eTag的貼紙抗議。徐旭東的砲火及爭議越大，遠東集團事業版圖也隨著做大，「我今天也可以賭，但我沒有。prudence（謹慎）還是最要緊的。」「我晚上可以安穩睡覺。」徐旭東這麼說。
【ETC罰單貓匿2】高公局託警方處理 工程會：還是應招標
高公局外包印製、寄送逾期未繳高速公路通行費的罰單，多年來未對外公開招標，而是透過「行政互助」的名義，直接交給承做處理警方罰單的民間公司，遭檢舉涉嫌違反《政府採購法》。「逾期未繳高速公路行車電子收費的罰單，承做起來很簡單，利潤比處理警方的罰單高出好幾倍。」台北市一家承做罰單印製、寄送的資訊公司人員說，高公局的「電子收費系統交通違規案件舉發作業」流程簡單，違規項目只有「逾期未繳」一種，遠通電收的系統會自動列出未繳的車號清冊，經過高公局與監理單位資料連線，再傳回車主登記的通訊地址、戶籍地址或是車輛登記地址，承做廠商只要收取檔案，遂條列印再拿去郵寄即可，廠商收取的費用包含列印的紙張、油墨、機具以及人工等成本及利潤，郵資則另外計算。行政院公共工程委員會業務科陳科長說，政府機關之間的行政互助是依照《行政程序法》，而機關對外的採購則要依照《政府採購法》。他說，以高公局與公警局的罰單處理事務為例，高公局若是無法自行處理罰單的外包勞務，可以和公警局協定，交由公警局協助辦理；如果公警局已經有公開招標的得標廠商，可以與得標廠商商討，廠商願意承接時，雙方就必須進行契約變更，將新增加的工作內容與預算額度寫進契約。陳科長進一步說，行政機關的對外採購必須依照《政府採購法》的程序正義，如果公警局與先前的得標廠商約期已滿，重新招標新的勞務採購案時，就一定要講清楚，把高公局要求的工作內容細節以及預算額度寫進新的招標文件；另一方面，公警局與高公局之間，也要把預算由誰支付、錢怎麼給…這些細節明列在雙方的「行政互助協議書」裡。但陳科長表示，高公局的案件是否涉及違反《政府採購法》，仍需待詳細暸解實際情況。關於遭指控高公局違反《政府採購法》一事，本刊致電詢問高速公路局業務組，但至截稿為止，尚未獲得回應。高公局業務組組長劉逢良27日表示，2006年前國道採人工收費，少有未繳的情況，除了少數硬闖收費站的車主，由公路警察開單舉發；由於ETC欠費跟警局取締超速、行駛路肩等違規內容不同，2006年開始有電子收費後，高公路就與公警局簽訂行政協助，由高公局與公警局的得標廠商另外議價，委外處理逾期未繳的舉發作業。
【5G失業潮3】專頻專網綜效爆發 交通應領先
5G上路最具爆發力的則是「專頻專網」。行政院科技會報辦公室執行祕書蔡志宏告訴本刊記者，「5G專網為獨立運作的網路型態，提供人工智慧（AI）與物聯網（IoT）等創新應用，可鎖定特定目的，包括醫療、健康照護、交通、製造、工廠、娛樂展館、零售門市和運動場館，都在這個範圍內。」蔡志宏指出，5G專網獨立運作不受公共網路壅塞影響，因此可以確保感測設備聯網通訊品質，也就是說，在鋪天蓋地的商用電信網路中，專網自成一格，擁有獨立的小世界。「5G可以讓封閉性的環境具有較高的資訊安全，企業自己有能力都可以申請與建置，或可委託系統業者建置。」目前推出5G專網的國家已有日本、德國、英國、法國、瑞典、美國和新加坡等。而台灣包括台積電、日月光、台塑、中油、鴻海與三軍總醫院等，皆已表達有設置5G專網的需求。台北新信義路公車專用道無人自駕車已進行測試。（圖／報系資料照）製造業對5G應用最有感。電信技術中心研究企劃組副主任簡陳中指出，「2G、3G、4G的使用經驗上，並無巨大變化，但5G可真正實現工業4.0，對製造業幫助很大，特別是當AR、AI和5G加乘在一起時，可以預見像電影情節般具備智慧的完美自動化。」簡陳中舉例，5G專網可即時傳送感測器蒐集的數據，遠端工程師透過AR眼鏡指導現場人員，或以5G專網提供高畫質的8K影像傳輸，提供遠端工程師判斷或搖控操作挖土機，指揮生產線上的作業員。另外，以醫療為例，三軍總醫院打算洽談5G混合實境（MR）的「遠距即時諮詢」等智慧醫療應用，建置後，透過5G便能提供偏鄉民眾遠距醫療服務，讓位於城市醫學中心的醫師可遠距診斷、指導並協助偏鄉的醫師，為當地民眾進行醫療。本刊調查，「智慧交通」是台灣現階段5G應用發展最快速的篇章。簡陳中指出，「目前已有九個地方政府，積極投入規劃自駕車的智慧交通創新應用，其中新北市淡海輕軌捷運崁頂站至淡水行政中心站已完成招標，並送交通部『智慧交通計畫』（ITS）審核，屆時將以無人駕駛的自駕車，提供六百公尺的接駁服務。」全台地方政府自駕車／智慧交通規劃。（圖／無人載具辦公室、科技會報辦公室）對此，擁有SOGO百貨、遠傳電信及遠通電收（ETC）的遠東集團董事長徐旭東也表示，目前遠東集團已規劃車站到百貨公司之間，用無人車來接駁運送客人的模式，「因為5G低延遲的特性，車子行進間如果遇到有人衝出來，將能即時反應倒車或停車。」此外，高速公路導入ETC建設後讓車流更順暢，未來加入5G應用後，更可掌握車流，提供即時路況資訊，讓駕駛預先避開塞車路段。